Как затягивать болты ГБЦ чтобы не пробивало прокладку ?!

  Рет қаралды 388,537

Тигран PROтачки

Тигран PROтачки

Күн бұрын

Instagram - / tygran_gorelov
🧨🧨🧨Список полезных и интересных авто-гаджетов на AliExpress:
Инструмент:
Тестер электрических цепей - s.click.aliexpr...
Ключ-трещетка с поворотной «головой» - s.click.aliexpr...
Датчик качества жидкостей в автомобиле - s.click.aliexpr...
Набор для разборки салона авто - s.click.aliexp...
Набор для удаления вмятин без покраски - s.click.aliexp...
Обратный молоток для удаления вмятин - s.click.aliexp...
Мотор-тестер obd2 - s.click.aliexp...
Промывка инжектора без разбора - s.click.aliexp...
Стетоскоп для двигателя - s.click.aliexp...
Тестер проводов зажигания - s.click.aliexp...
Тестер свечей зажигания - s.click.aliexp...
Толщиномер ЛКП - s.click.aliexp...
Чемодан-набор ХРОМ-ВАНАДИЙ рожковые, накидные, трещотки, головки, звездочки, шестигранники, универсальный - s.click.aliexp...
Компрессометр для двигателя - s.click.aliexp...
Модели автомобилей и двигателей:
Москвич 408 - s.click.aliexp...
Ваз 2106 - s.click.aliexp...
Авто ездящий по стене и потолку - s.click.aliexp...
Металлический гироскоп антигравитационный - s.click.aliexp...
Двигатель Стирлинга - s.click.aliexpr...
Ваз 2101 в супер детализации - s.click.aliexp...
Электроника:
Проектор на лобовое стекло - скорость движения, время, погода и карты навигатора - s.click.aliexpr...
Универсальное зарядное устройство IMAX - s.click.aliexpr...
USB зарядка в прикуриватель - s.click.aliexpr...
Подсветка замка зажигания - s.click.aliexpr...
Синусоидный преобразователь напряжения 12-220В - s.click.aliexp...
Усилитель зажигания dc-dc booster - s.click.aliexpr...
Дневные ходовые огни 12В - s.click.aliexpr...
Зажигание с кнопки + RFID метки - s.click.aliexp...
Мощные LED лампы в фары - s.click.aliexpr...
USB зарядник + вольтметр акума - s.click.aliexpr...
OBD2 диагностический сканер подключается к смартфону - s.click.aliexpr...
Видеорегистратор конденсаторный 1080р - s.click.aliexp...
Быстрая USB-pfhzlrf 3.1A - s.click.aliexp...
Аксессуары, упрощающие жизнь:
Органайзер на козырек от солнца - s.click.aliexpr...
Одеяло с подогревом от прикуривателя - s.click.aliexpr...
Держатель для телефона магнитный - s.click.aliexp...
Таблетки для очистки стекол - s.click.aliexpr...
Мега удобные цепи на колеса - s.click.aliexpr...
Держатель для солнечных очков - s.click.aliexp...
Салон:
Ручка КПП шар Shelby GT500 - s.click.aliexp...
Ручка КПП как в дрифт-карах 18см - s.click.aliexp...
Ручка КПП череп металл - s.click.aliexp...
Ручка КПП череп пластик - s.click.aliexp...
Ручка КПП череп пилота - s.click.aliexp...
Увлажнитель воздуха для авто + ароматизатор салона - s.click.aliexpr...
Торнадор для очистки салона - s.click.aliexp...
Автомобильный мусорный бак - s.click.aliexp...
Беспроводной мощный мини-пылесос - s.click.aliexp...
Щетка для чистки решеток в авто - s.click.aliexp...
Надувная кровать в авто для путешествий - s.click.aliexp...
Авто-духи турбина самолета с подсветкой - s.click.aliexp...
Кузов:
Белый маркер для шин - s.click.aliexp...
Козырек на боковое зеркало от капель дождя - s.click.aliexpr...
Набор для затирки царапин на авто - s.click.aliexpr...
Карандаш для затирки царапин - s.click.aliexp...
Набор для ремонтов сколов на стекле - s.click.aliexpr...
Пенообразователь для мойки авто - s.click.aliexp...
Антицарапин под ручки дверей - s.click.aliexp...
Светоотражающие элементы на кузов - s.click.aliexp...
Боковые полосы, винил - s.click.aliexp...
Наклейка из кожи носорога - s.click.aliexp...
Порог со стразами - s.click.aliexp...

Пікірлер: 232
@СаняБон-щ4ю
@СаняБон-щ4ю 4 жыл бұрын
Всё предельно ясно и конкретно,без всякого сполежевания,как в других видео!!!Спасибо большое!!!!
@friend6097
@friend6097 6 жыл бұрын
Перед затяжкой болтов ГБЦ, отверткой с тряпкой ,зачистить отверстия до сухого состояния. Там бывает, масло иди тосол остается после снятия головки. И если ,затянуть болт с тосолом иди маслом ,блок треснет. Это важное правило !!!
@friend6097
@friend6097 6 жыл бұрын
T-Strannik // ProАВТО С удовольствием 👍
@Гостьпланеты
@Гостьпланеты 2 жыл бұрын
Абсолютно верно, я не мучаюсь с тряпочками и отвёртками продуваю сжатым воздухом, заливаю бенз в каждое отверстие и ещё раз продуваю, на выходе получаю идеально чистую резьбу под болт.
@Qwerty-63a
@Qwerty-63a Жыл бұрын
Ничего не будет блоку, от масла или тосола, если только там не грязь и не солидол. Было видео дядька специально заливал масло и щакручивал болт. Всё выходит через резьбу...
@НазарбекСолтаханов
@НазарбекСолтаханов Жыл бұрын
Да ниче там не треснет по резьбе все выйдет хотя не экспериментировал тоже выдуваю воздухом если нет компрессора тогда тряпка в помощь чистиим болты смазываем за одно на растяжение металла бывают моменты што они Аш реально вытянутые попадаются их под замену
@MotoParadiseKawasaki
@MotoParadiseKawasaki Жыл бұрын
@@НазарбекСолтаханов когда сверху стоит прокладка и ГБЦ, ничего по резьбе не выйдет,блок лопнет.а тот дебил из леса,показывал на голом блоке.
@НиколайАфанасиевский
@НиколайАфанасиевский 6 жыл бұрын
... Д/М ключ можно идеально заменить пружинным безменом, на 20 кг. Сейчас огромный выбор достаточно удобных и точных приборов (он пригодится и на хозяйстве!). Берешь метал. трубу , дюймовую, Если длиной 100 см, то усилие затяжки считываешь по шкале безмена. Если по-короче, то подсчитывать придется. Например, у меня труба была 60 см, а затянуть надо было болты 12 кг/м. На безмене затягивал до 20 кг. Всё получилось технически грамотно и бюджетно для семьи. Главное помните - угол приложения силы руки через безмен к трубе должен быть ТОЛЬКО РАВЕН 90*. Иначе включится синус разложения сил...
@semeon1979
@semeon1979 8 ай бұрын
Сейчас делаю с ребенком математику и параллельно смотрю видос. Ваш бы метод в виде школьной задачи в учебник записать, а то тут такая гонимая бредятина, как говорится "при Ствлине такой х... не было"
@Dimon-fw7be
@Dimon-fw7be 2 жыл бұрын
Читаешь коменты одни бля спецы самого высшего класа. Но все бля смотрят видео как затянуть голову🤣🤣🤣🤣 Все четко и красиво👍👍👍
@Juraga777
@Juraga777 Жыл бұрын
Молодец! Без воды, доходчиво. Уважуха!!!
@Levupsoz
@Levupsoz 5 жыл бұрын
Обязательно нужно сказать, что так тянутся ТОЛЬКО БОЛТЫ НА 19, бывает что на гбц стоят болты на 12 или на Е16, они тянутся по другой схеме с меньшим моментом и доворотами на 90 градусов
@wiktorio80
@wiktorio80 Жыл бұрын
Короче, видосы все что есть в сети с недоговорками. Хз как тянуть ))))
@Centner1985
@Centner1985 Жыл бұрын
Я б не скащал, что там меньше момент. Там нужно от 8кг еще 2 раза по 90 градусов провернуть. По ощущениям там момент 15-18кг. Потому как 11,5 ставил и ключ трещал даже, когда первый 90 градусный проход не сделали.
@Artemka_93rus
@Artemka_93rus Жыл бұрын
​@@Centner1985 честно динамометрический ключ полная хуйня , тянул новые болты , пришлось тянуть все болты через треск , так как были слабые а он уже трещал
@СашаИванов-р2у
@СашаИванов-р2у Жыл бұрын
@@Centner1985 я бы тоже "не скащал. Кстати, "скащал"- это что?
@Centner1985
@Centner1985 Жыл бұрын
@@СашаИванов-р2у угадай с трех раз.
@Green0871
@Green0871 Жыл бұрын
Болты необходимо промерить, хотя на практике они редко вытягиваются, болты прогнать леркой м12*1.25 и блок метчиком м12*1.25. Залить карбочистом и продуть сжатым воздухом. Это залог равномерной протяжки ГБЦ. Количество этапов можно делать хоть 6, равномернее протяг будет. Кстати, почему успокоитель сразу не поставили?
@ОлександрКомарніцький-в4в
@ОлександрКомарніцький-в4в 3 жыл бұрын
Главнейшее в этом ролике-отсутствие приветствий длинных,вступительных речей нудных, розказней пустых, ненужных.Когда этого нет,быстрее находишь необходимую инфор- мацию.Вот так бы все снимали!!! А ошибки?...А у кого их нет?
@Denis-dj1ky
@Denis-dj1ky 3 ай бұрын
Какие ошибки???
@ufcscorprus9482
@ufcscorprus9482 5 жыл бұрын
Мужик ты достоин уважения!!!красавчик
@sergeykorolev6418
@sergeykorolev6418 Жыл бұрын
Красавчик ,очень доходчиво,успехов в ремонте
@waspus85
@waspus85 2 жыл бұрын
Видос зачётный, информативный, Вот ещё бы ключём правильно научиться пользоваться)))
@СергейРусский-ц4с
@СергейРусский-ц4с 11 ай бұрын
А что сложного если нужно 12.1 а на ключе 11.4 то становится напротив метки 11.4 но 0 и прибавить 7 делении вращением
@waspus85
@waspus85 11 ай бұрын
@@СергейРусский-ц4с вот в этом и сложность. Что бы человек не выдумывал блять какие-то циферки не высчитывал. А предельно ясно понимал что ему делать. И в этом ошибка во многом тех кто снимает подобные видосы. Нет конкретного числа. Тут например речь идёт о килограммов, а может блять у кого то нет на ключе ебучих килограммов или наоборот. Что сложного сказать что вот для вот этой затяжки нужно, к примеру 11,6 кг или ...другой какой-то хуйни которая может быть написана на ёбаном ключе.!?
@rost1993
@rost1993 2 жыл бұрын
Четко, не знаю может не заметишь, но поменяли кольца на01, всё собрали запустили на сухой прогазовали, залили воду и она пошла в первый цилиндр, ну всё думаем прокладку пробило, всё слили, заменил прокладку собрали, запускаем через 5 минут тоже самое вода в масле, обидно сколько денег ушло, ну а только первый цилиндр мокрый!
@ПавелРусанов-м2с
@ПавелРусанов-м2с 8 ай бұрын
В чем проблема была?
@nazirasultanmuratova4138
@nazirasultanmuratova4138 4 жыл бұрын
Блин все чисто и крашено!!! Молодец!!!
@silicodance
@silicodance 3 ай бұрын
А шпильки распредвала которые дальше идут до упора закручивать не затягивая или как?
@AleksandrYshin
@AleksandrYshin 2 ай бұрын
Для меня полезно. Мне понравилось.
@komkov_v76pazavrora71
@komkov_v76pazavrora71 4 жыл бұрын
Норм всё,после прогрева и остывания еще протянуть,ощутимо подсядет прокладка
@седойседой-ж4м
@седойседой-ж4м 6 жыл бұрын
Всё правильно,только излишкам масла нужно дать стечь! Прилегание головки болта тоже мазать нужно!
@МусаДаскиев-д5г
@МусаДаскиев-д5г 7 ай бұрын
Я подписался четко грамотно сейчас пойду головку снимать со своей машины
@tygran_pro
@tygran_pro 7 ай бұрын
спасибо
@2tacta-o2k
@2tacta-o2k 6 ай бұрын
​@@tygran_proпротянул как на видео, проехал 600км нужно протягивать повторно? И каким усилием?
@РабадановШахбан
@РабадановШахбан 5 жыл бұрын
Я затягиваю отмосферным ключом до полной затяжки 6 секунд все четко
@ВасильБілий-ф4э
@ВасильБілий-ф4э 4 жыл бұрын
В мурзилке неписано, в два прохода, 4и 11,5.Хотя моторист затянул трубой и 15 лет без проблем.
@муратабаев-л2к
@муратабаев-л2к 3 жыл бұрын
Ты на ней походу ваще не ездишь😅
@СергейМинеев-ю4у
@СергейМинеев-ю4у 3 жыл бұрын
Вы многого не видели.
@ВасильБілий-ф4э
@ВасильБілий-ф4э 3 жыл бұрын
@@муратабаев-л2к Угадал🤣2 тыс в год.Стоит как раритет.
@Dehlayer
@Dehlayer 2 жыл бұрын
Здравствуйте, снимите видео как восстановить резьбу в блоке, крепления гбц
@k_i_a2364
@k_i_a2364 2 жыл бұрын
У меня все болты головки на ваз 2107 одинаковые , а на одном болту резьба короткая , подскажите под какое он отверстие?
@АлексХХХ-о8з
@АлексХХХ-о8з 3 жыл бұрын
Какой динамометрический ключ используешь?)
@ВадимКорж-и7в
@ВадимКорж-и7в 4 жыл бұрын
Спасибо, очень красивое подкапотное пространство и сам блок в красном смотрится ничего!
@levforps3300
@levforps3300 Жыл бұрын
Можно ли прокладку дополнительно смазать графитной смазкой? Ведь на самой прокладке слой графита. (Если знаете)
@ВикторРазин-ц5ч
@ВикторРазин-ц5ч Жыл бұрын
Низя!Она потом взбучится!
@olegantipenko8470
@olegantipenko8470 2 жыл бұрын
На инжекторном двигатели другие болты и другой момент затяжки?
@2tacta-o2k
@2tacta-o2k 6 ай бұрын
После такой затяжки нужно протягивать повторно?
@elko3746
@elko3746 2 жыл бұрын
Все четко показана
@МаксимТрубачёв-т8т
@МаксимТрубачёв-т8т 2 жыл бұрын
Спасибо большое за помощь! Красава! А как правильно развести замки на кольцах? Ваз 21011?
@муратабаев-л2к
@муратабаев-л2к 3 жыл бұрын
А медная смазка?
@ИмяФамилия-с6ш6в
@ИмяФамилия-с6ш6в 2 жыл бұрын
Suzuki Escudo 90 года двигатель g16a. Скажите пожалуйста как правильно тянуть
@Youtud-fz3ck
@Youtud-fz3ck 5 ай бұрын
Здорово конечно сработанно,но сама машина века прошедшего стиль😊
@НиколайМёдов-щ8о
@НиколайМёдов-щ8о 6 жыл бұрын
желательно еще смазывать головку болта, т.к. есть трение его о шайбу и погрешность ключа на это:)
@РоманД-ы3б
@РоманД-ы3б 4 жыл бұрын
У этих ключей нет погрешности не пизди! Они в ноль показывают
@Константинъ-р7с
@Константинъ-р7с 3 жыл бұрын
@@РоманД-ы3б а что это за ключ такой? Как правильно называется?
@OlegTvorogov
@OlegTvorogov 3 жыл бұрын
@@Константинъ-р7с какой ключ? Динамометрический имеешь ввиду?
@checha70
@checha70 3 жыл бұрын
@@РоманД-ы3б ключ то в ноль показывает а принцип торсиона имеет угол отклонения во время прижима
@derevynnaymechta
@derevynnaymechta 2 жыл бұрын
Ну вы прям как будто Феррари собираете 😂🤣😂🤣 , это таз . И от того что вы там с бубнами скачите в Феррари он не превратится ,,, банальное самовнушение ,,, как огурчики с моего огорода самые лучшие огурчики ,
@АртурАйлазов
@АртурАйлазов 4 жыл бұрын
Шляпки тоже обязательно мазать
@100nirosta
@100nirosta 2 ай бұрын
,здравствуйте, если вы в теме данного вопроса, подскажите пожалуйста, меня прям ломает это недопонимание дебилоидное. Зачем затягивать гайку или болт допустим на 40Нм, а потом делать доворот на 90 градусов, когда можно сразу выставить столько Нм сколько надо? С чем это связанно? Также можно закрутить сначала на 40Нм, а потом на 100Нм, либо на 150Нм, в общем на сколько надо на столько и закрутить. Откуда вообще пошёл этот дебилизм, сначала Нм а после доворот по градусам?
@Шмыга-г1л
@Шмыга-г1л Ай бұрын
по градусам это для специальных самозатягивающихся болтов, они типа деформируются, растягиваются и держат без подтяжки ГБЦ
@100nirosta
@100nirosta Ай бұрын
@@Шмыга-г1л к сожалению не только для "специальных" болтов. Этот дебилизм натянули и на "не специальные" болты.) Например ступичные болты или гайки, и фиг ещё знает какие. Но и на "специальных" болтах это не нужно, что градусам ориентироваться, что по кг. и Нм. Что там затяжка, что там затяжка. Затягивает рука и инструмент, а не исчисление.
@БатырханБайбусунов
@БатырханБайбусунов 4 жыл бұрын
Хм! Да ты учёный можно сказать гений
@MrSTALINGRADrussia
@MrSTALINGRADrussia 2 ай бұрын
0:35 что бы ни какого жира здесь не было . Я так вообще прокладки солидолом смазываю с двух сторон. И на Ваз 2103 ; И на Мазде 626 ; И на Волге Газ 2410 . И нормально , 👌 ни какого жира . А головку протягиваю и оставляю на следующий день , укрою от пыли и мусора . А на следующий день опять протягиваю , как будто прослабленная затяжка была . Хотя тянул до упора ! Это для того что бы после 1 тысячи км. пробега не разбирать и не протягивать головку . С девяностых так делаю . С деньгами за ремонт напряг был .
@АлександрБо-ъ8з
@АлександрБо-ъ8з 4 ай бұрын
А затяжку в конце на 90 градусов ключом с трубой разве не нужно делать?
@НиколайСтепанов-т3н6ч
@НиколайСтепанов-т3н6ч 6 жыл бұрын
Да болт смазать маслом а потом встряхнуть, если обильно смазать при закручивании смазка скатывается внутрь заполняет отверстие болту преграда поднимается внутренний давление блок даёт трещину 👈👈👈 ключь после работы сведи на 0 чтоб пружина не подсела ,врать будет
@friend6097
@friend6097 6 жыл бұрын
👍
@АнтонСахаров-г2ъ
@АнтонСахаров-г2ъ 4 жыл бұрын
Масло по резьбе на ружу выйдет
@didarmeshitbayev5328
@didarmeshitbayev5328 3 жыл бұрын
Я затянул болты в масле у меня не затянулась.надо на сухую
@ВасильБілий-ф4э
@ВасильБілий-ф4э Жыл бұрын
Нельзя тянуть в три или четыре прохода,надо тянуть как написано в «цветном» альбоме,и причём сразу не выжидая.Если затянуть 10 и подождать, потом уже тянется туго, колюч срабатывает на 11,5 но затяжка практически не происходит.Я так затянул и проехало не больше 2000 и всё,погнало отмолить в 4й . Когда разбирал попробовал дотягивать, от 10 кг уже тянулось, тоесть затяжка была максимум 9кг.
@Адрианрулит
@Адрианрулит 3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@fak556
@fak556 4 жыл бұрын
резьбу маслом не смазывают! если сильно хочется, то можно на несколько витков графитной смазки нанести.
@liudmilafilippova2696
@liudmilafilippova2696 3 жыл бұрын
Еще как смазывают.. Например немцы в инструкции к прокладке четко показывают, что резьбу надо мазать и под головку болта тоже масло.
@МДт-е6ф
@МДт-е6ф 2 жыл бұрын
Масло на болту, это шаг к микро трещинам, в отверстие болта создаётся давение и капле масло деватся некуда, болты и отверстия должны быть сухими.
@Centner1985
@Centner1985 Жыл бұрын
Думаешь там болт упирается в блок? Я думаю там есть место лишнее
@МДт-е6ф
@МДт-е6ф Жыл бұрын
@@Centner1985 здравствуйте, там место мизерное, сами расудите, на заводе что каждый болт смазывают???, болты при закручивание везде должны быть сухими, потому как смазка создаёт лишнее сопротивление при затяжке.
@Centner1985
@Centner1985 Жыл бұрын
@@МДт-е6ф да на заводе вообще ниче не смазывают, поэтому все болты гниют и не откручиваются ))
@pavelgaraj
@pavelgaraj 8 ай бұрын
​@@МДт-е6фвот по этому новую откручивает головку еле открутил один болт даже высверливал Смазывать надо обязательно даже в книге это написано
@Павел-е4х3п
@Павел-е4х3п 7 ай бұрын
К примеру недавно менял кольца поменял сразу цепь сальник лабовины и на этот раз я сначала затянул примерно как сейчас показал ты но через пару сотен километров начал с лева выступать тасол, и я не боясь снял распредвал и затянул болты по максимуму ощущая что прокладка объжалась полностью и ни какой боли ни сломан и проблема решена. На шестёрочном движке собственно как всегда это делал и ни каких проблем не было это так к сведению.
@squad0000
@squad0000 6 ай бұрын
У меня на данный момент так. Даже можно сказать тосол с маслом, масло такое пузырится, мб и просто масло, именно слева возле 4 цилиндра, где как раз канал маслянный Думаю завтра подтяну и чекну что и как
@dmitrydonskoy615
@dmitrydonskoy615 6 жыл бұрын
Всё четко!
@МаксимИванов-ж5к6к
@МаксимИванов-ж5к6к 3 жыл бұрын
Спасибо!
@АнатолийШ-ж7к
@АнатолийШ-ж7к 3 жыл бұрын
Протянул но при заливке антифриза потекла прокладка по всему периметру. Снял распредвал и обтянул еще два раза примерно по 90-120 градусов поворота рычага ключа. Прокладка асбестовая, толстая. Наблюдаю за ней. Чем это грозит?
@leninsk.perekup2438
@leninsk.perekup2438 2 жыл бұрын
Сегодня такая же беда была, пропала течь после повторной протяжки ?
@tolikkamikadze5520
@tolikkamikadze5520 2 жыл бұрын
@@leninsk.perekup2438 Пропала течь но не на долго (3-4 мес), на сегодня подозреваю течь- буду менять прокладку на тонкую синтетику после проверки кривизны самого блока.
@leninsk.perekup2438
@leninsk.perekup2438 2 жыл бұрын
@@tolikkamikadze5520 на неделе тоже затянул все и прошло, динамометрический ключ был старый на стрелке, пришлось тянуть 140 Ньютон
@leninsk.perekup2438
@leninsk.perekup2438 2 жыл бұрын
@@tolikkamikadze5520 рекомендую ещё протянуть, говорят сколько то проходит нужно ещё протягивать, прокладки проседают говорят
@_man1377
@_man1377 3 жыл бұрын
Когда писали про две затяжки , тогда токих прокладок небыло, а лучше металопакет поставить и непарится.☝☝☝.
@Dimon-fw7be
@Dimon-fw7be 2 жыл бұрын
Если шлифонули и блок и голову то да, если чисто подкинуть вместо старой то нет
@_man1377
@_man1377 2 жыл бұрын
@@Dimon-fw7be без спорно, на шлифованное 👍
@XtaticVideo
@XtaticVideo 5 жыл бұрын
жига как в аптеке
@Home_made_ch
@Home_made_ch 3 жыл бұрын
После замены новой прокладки появился белый дым. Подозрение на ппотечку тосола. Можно ли сейчас дотянуть, подтянуть болты головки. Уже все собрано. Не хочется все разбирать заного. Если надо, но надо, но всеже. Я когда затягивал, первый этап был на 20Нм, затем 260 градусов. Так вот я не уверен что выставил 20Нм, а не меньше. Это может быть причиной.. Дополнено.Машина пежо307 1.6 бензин
@tygran_pro
@tygran_pro 3 жыл бұрын
может быть трещина где-то в каналах
@Home_made_ch
@Home_made_ch 3 жыл бұрын
@@tygran_pro замена прокладки это следствие обрыва ремня грм. До этого небыло утечки.
@wiktorio80
@wiktorio80 Жыл бұрын
Поверхности может не плоские, нет прилегания плотного
@Денис-ч7ы5ж
@Денис-ч7ы5ж 2 жыл бұрын
Подскажыте на передней стороне гбц заглушка на двух шпильках зачем она?
@Декабрист-17
@Декабрист-17 5 ай бұрын
Под датчик..
@maratakhm7012
@maratakhm7012 9 ай бұрын
Через 1000 км пробега протягивали ? Есди да каким усилием
@nurgazybolotbekov6598
@nurgazybolotbekov6598 2 жыл бұрын
Огромное вам спасибо.
@mr_fred5051
@mr_fred5051 3 жыл бұрын
не возить гбц по направляйкам. и что мы видим долгую возню по ним же. сорян но это факт. и у каждого авто своя затяжка, свои моменты. нужно заголовок что мол к жиге...
@АнтонПеченкин-м7к
@АнтонПеченкин-м7к 3 жыл бұрын
На сколько динамо ключ подскажи
@Марк-ю5ж
@Марк-ю5ж 4 жыл бұрын
После замены прокладки ГБЦ масло пробивает из под крышки клапанов? Ш нива .Крышку заменил проблема остаётся.подскажите как устранить.
@СашаИванов-р2у
@СашаИванов-р2у Жыл бұрын
Устрани свою шниву на хер - и будет счастье.
@ptselovodstvocnulya1863
@ptselovodstvocnulya1863 5 жыл бұрын
Скажите если не секрет от чего или от каких параметров зависит на сколько кг затягивает болты головки
@Centner1985
@Centner1985 Жыл бұрын
Зависит от того, что рекомендует завод изготовитель ) в жигулях такой момент, в других машинах может быть другой.
@Ksavye-yg7tk
@Ksavye-yg7tk 10 ай бұрын
Спасибо.
@wiktorio80
@wiktorio80 Жыл бұрын
А как проверить этот ключ? На нем большая ответственность, вдруг ставишь одно усилие, а он пиз....т?
@denisdrachev9429
@denisdrachev9429 2 ай бұрын
Другим ключом ,а лучше несколькими
@ДмитрийПичугин-з7ж
@ДмитрийПичугин-з7ж 3 жыл бұрын
А что под 90градусов 2 раза крутить в круг не будешь?
@armanarmawkin4905
@armanarmawkin4905 4 жыл бұрын
Тянут пока не упрется болт и чучуть подтяг
@Livha1
@Livha1 3 жыл бұрын
Все класно, є питання, як затянути гбц двигуна фіат 09 (панда)
@DeluWremia71
@DeluWremia71 3 ай бұрын
Дорогой автор. Если ты хочешь идеально. То плоскость блока не протирают бензином!!!. А ацетон или любой растворитель для нитрокрасокили лаков. !( Для заметки. Бензин современный имеет жирность!. ) это вам не СССР овский 76 или 93. Это жижа скорее всего 80-86....
@андрюхаСмирнов-е5е
@андрюхаСмирнов-е5е Ай бұрын
А надо спустя 1000 км протягивать гбц?
@tygran_pro
@tygran_pro Ай бұрын
лучше да
@ГришаНохрин-я7э
@ГришаНохрин-я7э 3 жыл бұрын
Такой вопрос, если вот так сваливать цепь грм, не может ли она, прослабнуть под своим весом, и потом зацепиться, на нижней звезде, не на те зубья? То-есть при натяжке цепи, не все метки совпасть. На сколько я знаю там 3 звезды, по которым ходит цепь Вопрос глупый, но я ещё только учусь))))
@tygran_pro
@tygran_pro Жыл бұрын
нет, ее не хватит потом чтобы натянуться
@1azurin
@1azurin Жыл бұрын
тяну пока идут болты и 4-5 проходов, ниразу не пробивало
@Rusik2030
@Rusik2030 5 жыл бұрын
Через неделю протянуть ещё раз?
@ВикторРазин-ц5ч
@ВикторРазин-ц5ч Жыл бұрын
2:47)))))АПТРАХИВАЕМ)
@АнатолийАнатолий-ф7э
@АнатолийАнатолий-ф7э 4 жыл бұрын
А правда что нужно новые болты покупать.? Так как на старые без полезно уже крутить ?
@baukazholdibaev1006
@baukazholdibaev1006 4 жыл бұрын
Ну желательно новых поставить, если старые нормальные еще т.е. не стянутые можно и со старыми.
@ОдноДерьмо
@ОдноДерьмо 4 жыл бұрын
А ещё говорят новый двигатель ставить через каждые 100 тысяч км
@ВладимирБаранов-у7м
@ВладимирБаранов-у7м 4 жыл бұрын
Да правда по регламенту завода нужно ставить новые болты так как старые имеют свойства вытягивается на счёт смазки не совсем согласен так перед установкой надо удалить в блоке цилиндров лишнюю грязь,масло и любую жидкость при помощи продувочного пистолета иначе затяжка гбц не будет эффективно
@ВикторРазин-ц5ч
@ВикторРазин-ц5ч Жыл бұрын
ООООО 11 Й БОЛТ ПОШЁЛ)
@Voleslav_Plechisty
@Voleslav_Plechisty 2 жыл бұрын
не в коем случае не смазывайте болты, иначе это масло под нагревом начнёт кипеть, расширяться и блок даст трещину...💀🛠☝️
@АлександрЮшко-ч4ш
@АлександрЮшко-ч4ш 2 жыл бұрын
Умник почитай какая температура кипения масла , и подумай нагреется блок до нее ?
@Voleslav_Plechisty
@Voleslav_Plechisty 2 жыл бұрын
@@АлександрЮшко-ч4ш конечно не будет кипеть, но давай откроем учебник физики и что у нас при нагреве происходит???)))
@АлександрЮшко-ч4ш
@АлександрЮшко-ч4ш 2 жыл бұрын
Масло с отверстий убирают не поэтому , а с той причины что при заворачивании болта масло зажимается болтом и может раздавить в этом месте блок.
@ЮраОвсиенко
@ЮраОвсиенко 6 жыл бұрын
Имхо на сухую нежелательно, графиткой смазать нада прокладку и блок
@НиколайВоронов-с7э
@НиколайВоронов-с7э 3 жыл бұрын
Сейчас прокладки мазать ни чем ни надо.
@orxanmiriyev7014
@orxanmiriyev7014 8 ай бұрын
👍
@SPS-MOTOP
@SPS-MOTOP 11 ай бұрын
Перед каждой протяжкой ,нужно делать паузу 30 минут, чтобы прокладка просела...
@ВиталийДяченко-ф4г
@ВиталийДяченко-ф4г 3 жыл бұрын
👍👍👍
@bayrammahmudov8430
@bayrammahmudov8430 4 жыл бұрын
Класс
@vladimirskiff
@vladimirskiff 2 жыл бұрын
говорил бы хотя бы какой проход по числу
@ДОЛЯДОЛЯ-б8ш
@ДОЛЯДОЛЯ-б8ш 4 жыл бұрын
красавчег))))))
@ВИТАЛИЙКисилев-ж9к
@ВИТАЛИЙКисилев-ж9к Жыл бұрын
Никогда не треснет, плохой из тебя моторист
@ТагирГайнуллин-ш9ъ
@ТагирГайнуллин-ш9ъ 3 жыл бұрын
Скиньте это корыту с крутого берега сняв двигатель, этот дв жалко для этой корыты
@vaz6494
@vaz6494 3 жыл бұрын
Я правильно понял что нужно затянивать до щелчка на ключе??? Или я ошибаюсь
@OlegTvorogov
@OlegTvorogov 3 жыл бұрын
Ну да, это и есть ограничитель заданый.
@kiber_tron6000
@kiber_tron6000 4 жыл бұрын
А если вообще не откручивается?
@ҚазақҚазақұлы-у2ю
@ҚазақҚазақұлы-у2ю 5 жыл бұрын
между блоком и головку где прокладка герметик не нужно мазат
@ВасилийВоронин-й5з
@ВасилийВоронин-й5з Жыл бұрын
Горе мастер. а что ты самое главное людям не сказал очистить каналы внутренней резьбы балтов.
@ATOM-ng7kt
@ATOM-ng7kt 5 жыл бұрын
11й болт надо было в 2кг тянуть перед финальной затяжкой основных болтов гбц а после финальной затяжки гбц в 4кг 11й болт.
@Centner1985
@Centner1985 Жыл бұрын
Разница какая? Он не влияет ни на че
@leonikk5484
@leonikk5484 3 жыл бұрын
Закручивать ВИНТАМИ. Болтовое соединение априори состоит из болта и гайки. А тут только винты, поскольку вкручиваем винты в тело.
@Дмитрий-з9ь1з
@Дмитрий-з9ь1з 4 ай бұрын
Поверхноти блока и гбц нужно обезжирить и прокладку нельзя лапать жирными и грязными руками.
@ДимаПопович-ы9ц
@ДимаПопович-ы9ц 6 жыл бұрын
Скинь видос про ключ динамометрический
@ua0lgc4x4
@ua0lgc4x4 5 жыл бұрын
У Травникова на канале было, поищи.
@ua0lgc4x4
@ua0lgc4x4 5 жыл бұрын
Интересно, в мурзилке к моему мотору момент затяжки 6.5кг, мотор японский, 1.6л 16 клапанов. Прокладка паранит. Почему тут такой момент большой?
@МиклЗоппер
@МиклЗоппер 4 жыл бұрын
Доворот на угол, наверняка, ещё написан
@ua0lgc4x4
@ua0lgc4x4 4 жыл бұрын
@@МиклЗоппер нет, только одним моментом. Я в три захода обтягивал.
@ДенисПоцелуев-п1к
@ДенисПоцелуев-п1к 4 жыл бұрын
@@ua0lgc4x4 купи жигулёвский болт ,сравни со своим и поймёшь почему.
@romandavydov8684
@romandavydov8684 3 жыл бұрын
может быть потому что там шаг резьбы 1 мм. на Жигулевское 1.25
@ua0lgc4x4
@ua0lgc4x4 3 жыл бұрын
@@romandavydov8684 вполне может быть
@jorgrigorian1837
@jorgrigorian1837 4 жыл бұрын
красава
@НиколайХодус-п2в
@НиколайХодус-п2в 6 жыл бұрын
мазать резбу не очень идея, но хозяин барин, а так все верно, лайк
@НиколайХодус-п2в
@НиколайХодус-п2в 6 жыл бұрын
та там обычно итак есть некое количество смазки в самих колодцах что б лишним не было а то слышал что бывает от нагрева масло начинает закипать и проявляется эфект кавитации что видет в повышению давления в полости и может вызвать трещину, я обычно ВДшкой взбрызгиваю и вкручиваю что б они чистенькие были, и ВД как смазка тоже работает, а вот по поводу что между шляпкой болта и шайбой масла капнуть тут поддерживаю, что б ключ не врал. Обычно тяну первый прием просто трещеткой от руки, второй прием 7-8 кгс/см и последний 12 кгс/см, между подходами 10 минут даю устоятся прокладке, потом проверяю окончательный момент
@ЕвгенийСмирнов-р4ъ
@ЕвгенийСмирнов-р4ъ 4 жыл бұрын
Чугунные головки, да двумя пальмами
@derevynnaymechta
@derevynnaymechta 2 жыл бұрын
Последний болт типа в 2 захода протянул 😂🤣 первый заход надо было делать на второй затяжке болтов гбц , а так ты в один заход его вогнал , с промежутком во времени ,,, это не 2 захода ,
@madrider5156
@madrider5156 2 жыл бұрын
Ускорение во время протяжки было лишним .
@Дос-б8ъ
@Дос-б8ъ 4 жыл бұрын
Если пропускает охл жилкост я два раза перетенул занова снимать голову.......
@ДимаШевелев-ы1я
@ДимаШевелев-ы1я 3 жыл бұрын
Как перетянул ?и что делал дальша ?у меня тоже уходит тосол.
@lllIii9233
@lllIii9233 3 жыл бұрын
Покупайте всегда новый автомобиль и не будет проблем...
@ВАСЯ-у4м7ж
@ВАСЯ-у4м7ж Жыл бұрын
Вот ты умница
@Загорелыеручки
@Загорелыеручки 5 жыл бұрын
Герметик под прокладку не надо ?
@ATOM-ng7kt
@ATOM-ng7kt 5 жыл бұрын
на прокладке уже есть герметик
@Blood_Bullet
@Blood_Bullet 4 жыл бұрын
Нивкоем случае
@Олег.Иванович
@Олег.Иванович 4 жыл бұрын
А как же после затяжки динамометром ещё и на 90 градусов финальная затяжка?
@user_N_one
@user_N_one 4 жыл бұрын
Эти болты каленные - они не доворачиваются на 90гр, а современные болты торсионые, вот их нужно доворачивать два раза по 90гр.
@Олег.Иванович
@Олег.Иванович 4 жыл бұрын
@@user_N_one тогда это 180градусов,но насколько я вижу и слышу от спецов то после затяжки динамо.. нужно что бы 12-24часа постояла и на 90 градусов дотянуть,а вот два раза по 90 я не слышал,и о торсионых болтах на головку тоже. Я в этом году ремонтировал товарищу вольво старую 740 но болты новые так один болт попался видимо брак,я не мог дотянуть до момента небыло щелчка ключа,я уже подумал что резьбу сорвал,прийдёт утром этот болт чуть ли от руки не пошёл,когда его вы крутили он в одном месте стал тоньше и длиней остальных,пришло ь старые поставить,и они по моменту были затянуты и на следующий день до тянуты на 90градусов.
@user_N_one
@user_N_one 4 жыл бұрын
Oleg. Sterk. Все ВАЗовские головы сейчас прикручиваются торсионными болтами, они как пружины прижимают головку к блоку...
@ВикторРазин-ц5ч
@ВикторРазин-ц5ч Жыл бұрын
ЧТО ТО НИ РАЗУ 11Й БОЛТ НИКТО НЕ ПРОТЯГИВАЛ
@КабдуалиКуанбаев
@КабдуалиКуанбаев Жыл бұрын
Это втулка тонки и слабый лутше вытачит чтобы стенка потолще надо а это твой лайфах долга не будет работать это не долга или надо убрать одно звено сейчас цепи все сырец го
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
Random Emoji Beatbox Challenge #beatbox #tiktok
00:47
BeatboxJCOP
Рет қаралды 32 МЛН
Порядок затяжки головки блока ваз.
11:43
Авторемонт от Сани и Вани.
Рет қаралды 69 М.
Самая подробная инструкция по установке ГБЦ на Ваз классику
1:05:34
Как обойтись без динамометрического ключа
4:59
Проект "проХлада". 23 Серия. Болты ГБЦ 2101-07/Нива
14:16
Безнадежность и Жигули
Рет қаралды 31 М.
Затяжка ГБЦ "Усилие" VS "Углы"
26:15
Теория ДВС
Рет қаралды 120 М.
Как определить момент затягивания болта ГБЦ.
11:09
Сергей Мартынюк
Рет қаралды 233 М.
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15