УД 15 - из МЕТАЛЛОЛОМА в новую ЖИЗНЬ (полная сборка)

[@Quatto13]

Нормальная техника, особенно для генератора. Акум не нужен, антифриз тоже, фильтр вечный. Из обслуживания клапана регулировать пару раз за 5 лет. Степень сжатия конечно и кпд слабоватая, но учитывая сколько они стоят у нас, нормальная техника за свои бабки

[@ПЕТРАвдеенков]

😅

[@igorstoyka7981]

А душа то Твоя довольна что единица заработала....) желаю дальнейших успехов и таких же крутых, информативных видосов. P.S. Ты создаёшь мануалы по ремонту.

[@papa58857]

Чтоб нормально его эксплуатировать, то там ничего дорабатывать не надо. Он работает от магнето зажигание. А если голову морочить с генератором и аккумуляторами, стартёром, то конечно. Если его приходилось бы заводить в тёмное время суток, то аккумулятор нужен, чтоб включить возле него лампочку и нормально привести мотор в рабочее состоянии, там залить бензин, проверить масло, почистить свечу, подключить провода от генератора к потребителю электроэнергии. У меня в селе был подобный агрегат. Мотор был ЗИД-4,5 Генератор с передвижной мастерской ЛИТУЧКИ. Очень было удобно. В селе часто пропадал свет. Вот я делал себе свет сам.

[@artehf7258]

привет ! собрал всётаки ! прикольный движок получился ! выставляй его на продажу - какойто кулибин его кудато полюбому примостырит ! и пускай снимет видео куда он его поставил - думаю всем будет интересно ! удачи

[@Aleksandr-ph7ue]

Такие древние движки очень хорошо себя чувствуют с питанием от газгена. Если поставить на одну раму самодельный газген, этот движок, только с магнето чтобы не быть зависимым от аккумулятора, и тот же самый китайский генератор - цены такому источнику питания не будет, особенно в военное время. Когда то делал такую установку на базе ЗИД и електродвигателя - шикарная вещь.

[@expert35]

Сказочники))) Не будет устойчиво работать одноцилиндровый двигатель на генераторном газе из-за неоднородного химического состава.

[@ДмитрийСеребряков-ф2й]

Кросава! Чётко получилось! Не сдавай в металл. Сделай из него снегомёт!

[@АлександрБеленовский-к7т]

Знакомый двигатель. Такой у меня на деревянной лодке ещё в в 1974 году, только без стартера. Отличный мотор. Он в своё время широко использовался на разных приспособлениях типа помп, генераторов, электростанций. Короче советская ХОНДА

[@АлександрДворецкий-ю2ъ]

Спасибо за дельные советы! Попробую также вылечить течь масла по шпилькам головки.

[@ВладимирМирон-с9щ]

Весьма интересная серия ,о том как строили моторы раньше ,и ремонтировали сейчас .

[@gator_fz]

оце дядьку ви зоморочились, як в старі добрі! ріспект та уважуха як говориться 😀 на піптик редукціонника можна навіть датчик якийсь прикріпити, щоб тиск показував)

[@Авакснадлесом]

Ну мужик, ты молодец. С кучи металлолома, сделал конфетку. Однозначно лайк.Очень познавательно. Удачи.

[@volodymyrlvivskyj1080]

Чудове відео! Отримав масу задоволення... однозначно ЛАЙК !!!

[@Никита-з6п6з]

Крутой формат видео, хочу ещё. Любо дорого смотреть. Не надо его в металл, он хороший. Я б себе оставил.

[@alekseyershov166]

Дурная привычка руки об себя вытирать... Сам не могу от неё избавиться.

[@sayakhat.nuraly]

💯➕

[@Agro-mex]

Никто не может!😃

[@angus-85]

Это генетическая память....

[@Deemon1]

Тряпочку на пояс

[@_boom_boxer_2626]

Не вы одни😂 тоже самое))))

[@genagans2871]

Привет камрады благодарю за видео зачёт вам...,,,

[@ВікторДутчак-к1ы]

@Теория ДВС Добрий день все гарно вийшло в самого є уд 25 степінь стиснення 9 . З доробок масло радіатор , поршня 73 мм таврія , головка на 5 мм проточена і маслозйомні колпачки поставленні . І до речі на розпредвалі має бути мітка 0 яку Ви з'єднали з колінвалом. Та сама мітка має співпадати на шестерні регулятора . Тобто 0 і відбиток керна на шестерні регулятора .

[@TheFletcher174rus]

Я в а**е последний раз я смотрел ваше видео лет 8 назад и честно говоря увидев чей-то ШОРТ вашего видео был приятно удивлен что вы так долго и далеко продвинулись. Супер.

[@sergeyguryev7053]

Круть. Жека, молоток, годно.

[@Хищниквидео]

Жека делай пожалуйста видосов побольше с токаркой, а так видосик классный 👍👍👍

[@НазарБей-э1д]

🤘Аху...но! Дякую за знання і емоції))

[@БаирЦыренжинов]

Смотреть одно удовольствие...!! Всё грамотно .... !!!

[@igorbarchan1302]

Я думал проект брошенным. А нет! И это хорошо. Ну и станки от Бербраера в деле- тоже хорошо! Всем удачи.

[@Леоизскалистыхгор]

Прикольный канал у вас, очень интересно и доходчиво толкуете строение двигателей

[@-PiroMAN-]

У уд-15 и уд-25 масло к головке подаётся только по одному толкателю, который стоит с противоположной от маслонасоса стороны. Если перепутать толкатели, то смазка не будет поступать в головку.

[@TVideocrytyka]

15тис. "тоїсть" на один відос ! Йо- хо-хо ! і плящина рому ! :))

[@alexsandralex9095]

Жека привет.пришлось поставить на паузу, так как нахлынули воспоминания ,будто только что был на уроках труда ,и да напиль никами чухали железяки.😃

[@ruslanruslan1329]

Добрый вечер, карбюратор с какого мотоцикла? Коммутатор и катушка с чего и если можно схему подключения

[@Леоизскалистыхгор]

1:39:20 это не сигнализатор масла, это наверное автоматическая газулька которая поддаёт газ когда обороты падают. Может быть жёлтую железяку перевернуть в низ на 180° так раз и получится нужный рычаг?!?

[@humanspirit3432]

Я даже попал в видос : D

[@papa58857]

Охлаждение там воздушное интересно устроено. Крыльчатка турбины так развёрнута чтоб мотор не сильно замерзал. Я ещё на одном каком-то моторе такое видел.

[@ПетрикПяточкін-в7о]

Трубки можно "вытащить" с помощью азотной кислоты с водой (50/50), весь металл растворится, алюминии останется целым. Я так жёстко закисшие и обломанные штуцера на тормозных суппортах вытравливал. Максимально обрезать. а остатки за сутки азотка растворит.

[@larry999y]

годнота. на коленке , по фекально-дендральной технологии, но смотрибельно шописец

[@РодригоЛеон]

@Теория ДВС Евгений, а есть ли цилиндры с оребрением у которых поршень от 80мм начинается? В идеале 82-83мм. Хочу на ЛУАЗ поставить цилиндры побольше, доработав на станке.

[@Teoria_DVS]

Ну я родные точил на 82 мм, но они тонкие были. Тут разве что с Днепра, там 78 мм, но 80 вполне отлично будет

[@РодригоЛеон]

@@Teoria_DVS и ничего нет в диапазоне 80-85мм? Может от каких-то советских тракторов или ещё какой-нибудь техники есть цилиндры с таким диаметром? Родные точить не хочу, там уже совсем фольга будет. И как думаешь, не "сядут" ли кольца от водянки, если я поставлю кольца и поршни с водянки, от какого-нибудь ВАГа или японца? Меня пугают что поршень и кольца с водянки, не будет долго ходить на воздушнике, тем более на ЛуАЗе, с его нагрузками в лесу.

[@masterwish5788]

@@РодригоЛеон а не проще установить другой двигатель?

[@РодригоЛеон]

@@masterwish5788 проще, но кто же за простоту говорит? Мы идём тернистым путем састома.

[@maximl.790]

@@РодригоЛеон посмотри канал «Совжесть», там человек очень грамотно и толково дорабатывает мотор Запорожца

[@maksimkuzya4471]

Подскажите пожалуйста, а как называется модель карбюратора ? Спасибо.

[@Максим-п6к3н]

Привет как называется устройство инструмент для клапанов? (дизматик)

[@ВиталийП.С]

Ты и во время активых боевых действий выкладывал видео, как испортить дизель мотор - Красава. Тогда я не мог посмотреть те видео, было не до того. Так держать.

[@ОлегКоробкин-у7е]

хорошее у вас видео, ждем продолжения. п.с. то что у вас началось в феврале, у нас продолжается уже 8 лет, теперь вы узнали как это, когда жил работал, а тут кому-то понадобились эвроейские ценности, зарплаты, пенсии., ладно, канал все же технический, и повторюсь видео отличное и подозреваю, что со временем увидим видео с уд25-30

[@КирильченкоІлля]

Ви до цих пір не зрозуміли чому почалась війна в 14? Ніхто не знецінює страждання людей за всі ці вісім років, але прилітало по обидва боки і хто був по той бік, хто заварив це все, ви мабуть здогадуєтесь. Тож не треба маніпуляцій. Сподіваюсь все якнайшвидше закінчиться перемогою і між нами більше не буде жодних ліній розмежування.

[@ОлегКоробкин-у7е]

@@КирильченкоІлля гарно сказав брате!

[@notinterested9147]

@@ОлегКоробкин-у7е хто ж заважав виїхати та почати жити з нуля? До вас прийшов окупант, ви нічого не зробили і сиділи на "двух пенсіях", чекали невідомо чого. Тепер окупант вас гонить на убой із мосінками та шоломами 30х років на підготовлені позиції української армії. У вас є лише один варіант зараз - допомогти звільняти територію, лише Україна здатна принести мир та спокій

[@ОлегКоробкин-у7е]

@@notinterested9147 1. 2инвалида на руках, куда ехать, жилье по чем на подконтрольной, как покупка так и съём? Пенсию Украина не платит, как инвалид может поехать и восстановить, (почему люди вдруг стали 2-3сорта, потому что не могли выехать, так им сразу прекратили платить пенсию)? 3 Меня никто никуда не гонит, и про мосинки юмор Ваш, такой себе. Украина мне несет покой хаймарсами(да личный опыт), скажите что я не прав. Канал не политический и далее разводить тут полит диспут не хочу, мира Вам и благополучия. П.с. у вас у всех практически первый вопрос о якобы 2х пенсиях, а у меня тогда встречный вопрос, вы что так сильно хотели эвро зарплаты и эвро пенсии, так может желающим стоило ехать в эвропу, и начинать там жизнь с нуля?

[@ОлегКоробкин-у7е]

@@notinterested9147 сейчас не простое время, если придётся, выедете легко и без проблем, с территории вдруг потерявшей статус подконтрольной?

[@крестанен]

Поганой-русне ? а что ты раньше то не ругался. Когда людей убивали ? ну и стыд и позор тебе. Что ты на русском языке с людьми общаешься ? если они поганые и тебе противны ? Деньги капают ? Я уважаю любое мнение. Но то что такие приспособленцы как вы , живут и рот открывают, это ошибка природы. Занимаешься политикой, так и пиши что канал не технический.

[@РоманМалярук]

Класный проект👍 Вопрос всегда было интеоесно получится УД-1 сделать дизельным?

[@Teoria_DVS]

Ну теоретически да, практически нет (развалится)

[@sonoperator1413]

Масло в голову подается? Если перепутал местами толкатели и штанги, может не доходить или доходить в недостаточном количестве. В "непросверленной" штагне что-то типа обратного клапана. Хоть на просвет и не видно, но продуваться должна.

[@olliolli4127]

Цікаве відео, але яка в результаті переробки була компресія і чи буде працювати на метані.Такі двигуни стоять на генераторах ГАБ-2-0

[@АлексейБылинин-ы4с]

Скажите пожалуйста как вы так до блеска отмыли двигатель чем ???

[@ДжонСмит-й4с]

Масса нового поршня старому соответствует? Зачем колотить железным молотком по алюминиевым привалочным плоскостям?

[@sergey2205]

А в места где притираются клапана,можно напылять металл? Если да,то почему бы просто не напылить металл в места раковин от ржавчины?

[@ВладимирМирон-с9щ]

Да ,можно Ли откупить новый карбюратор ,тот с которым начинал заводить двиг?

[@воваслесарь]

Ось коромысел можно было использовать как ресивер для масла, просверлив два отверстия с патаями на против отверстий коромысел, заглушив при этом торцы оси.

[@ВіталікГайтавер]

Два верхні спарені кільця даремно розвернув на 180⁰, тому, що велика площа тертя кільця об кільце щоб зробити стискання і розхід кромок відносно гільзи, в результаті чого коли розіжмуться, по принципу стамески гризтимуть гільзу, а як зіжмуться, не будуть тримати компресії. В обох випадках не буде ніякого рівномірного притирання кілець по периметру, а лич часткове торкання по хорді в кількох місцях з пропусками (штрихпунктирно). Краще розвести на 45⁰замками, так і тиск тримає і стиск/розтиск кілець проходить у кожного кідьця окремо, так як менша площа тертя країв відносно замків кілець. Провіряв на одному із своїх моторів. При нагоді в процесі експлуатації мотора в момент ремонту чи перевірки стану складових зверни увагу на міця прилягання кромки кілець до гільзи.

[@АнатолійПрокопович]

Подскажите пожалуйста . У меня идет дым из сапуна достаточно нормально. Есть ли смысл лезть у двигатель и подкинуть колечки или в этом случае только розточка гильз

[@ky4ep1991]

Врятли кто-то сможет определить степень выработки, не разбирая двигатель. Только разбирать и смотреть.

[@sergey2205]

Кожух кикстартера и трубки хотя бы стальной щеткой пройти и будет круто

[@НиколайНикифоров-з7ж]

Жень скажи пажалуста чем моешь движки какой химией

[@kokkiethedoktor141]

Все полностью с запорожским мотором крестится. С 900кубовой тридцаткой. Сальник от ступицы волги там тоже на коленвал вроде ставится.

[@ДЯДЯЭ-з9у]

Какая компрессия?

[@OLEGARX33RUS]

Компрессию интересно узнать

[@РевольВер-ц3ъ]

Тот случай,когда можно сказать: Да он новый хуже был!

[@johnnyklebitz3321]

Привет такой поршень можно поставить. К 750 повысить сжатие?

[@vladkuts2997]

Нет. К750 имеет диаметр цилиндра 78мм а на данном двигателе 72мм

[@ИГОРЬВЛАСЮК-в6ч]

Добрый день.Можно ли мой двигатель уд2 послать к вам на росточку головки и т.д.?Как с вами связаться?

[@НикитаВоронцов-ц6д]

Расскажи пожалуйста про этот опелёвский мотор на фоне, хоть что-нибудь

[@matthewkobs4236]

Если 2 верхних компрессионных кольца, нужно ли второе тогда? там и так компрессия лютая, если замки развести.

[@ГлебРено]

Надо конечно

[@wovada]

Евгений привет давно ко мне заглядывал но знал что вы где-то есть там на свете хочу вас спросить а Я создаю новый автомобиль посоветуйте мне что и как сделать. Если будет такое желание. Я собираю вездеход-внедорожник. Какой двигатель туда поставить?

[@od1n333]

Етот редукционный клапан до одного места, текут они. Я поставил себе датчик с боченком от 03 двигателя и вывел на приборку. Теперь все видно и есть ли давление. Только двигло УД-25. 20лет на самодельном тракторе отпахал такой движок, интересно современный китаец столько выдержит издивательств. Если думаешь сдавать в металлолом, продай мне крильчатку обдува

[@aleksandrbardakov3912]

Как с вами связаться, может поможете мне мою проблему решить) у меня Opel Astra G Z16SE 2002 года. Мотор загадка . Думал ЕБУ виной а нет не он 😔 а что найти не может не кто 😁.

[@ИгорьПацьора]

Толкатель з каналом на впускний клапан ставиться,по другому масло не потрапляє в клапану кришку

[@КсенияПисанк]

Женя привет, а с чего был стартер?

[@YarikCA]

Рад тебя добрая морда снова видеть 👀 )))

[@ВоваМусияка]

Жэня,шпоночный раз можно попробовать сделать фрезером

[@АлександрПолтев-р9х]

Видосы супер, почему ты гэкать начал???

[@adamone2212]

Прикольно сделали. Тяга рядом с карбюратором это ограничитель оборотов

[@анатолийшмаров-ю9е]

Это тяга центробежного регулятора оборотов, при нагрузке , когда обороты начинают падать, через тягу с этого рычага обороты добавляются сам двигатель это делает.

[@Slav4enko]

"Советское говно..." покажи нам наше, вітчизняне, рідне Українське "не лайно"...а ніхуя, взагалі ніхуя...навіть лайна свого нема....одна китайщина

[@ЮрийБогатырев-н5о]

Приветствую! А генератор будет? На аккуме долго не поработает.

[@ВасильДудник-и8б]

Гарний відос)))) куди його пустити в роботу придумаєш)))

[@alexandrdovganj1402]

дякую за твою роботу

[@СергейШатохин-х6ш]

..Гайки внутри находящиеся подобные колесному ЗАЗ Колпачек на гайке герметичны вместе . .Это не даст протекать по резьбе шпильки наружу .Риска_ проточка на мет шайбе ври установке направлена на ГБЦ ..Контакт гайка,,шайба герметичен ,,,не дает протечке масла в резьбу шпильки .

[@tigranmakaryan2072]

Лошадок добавилось ?

[@Zxz18]

устройте ему ресурсные испытания, сколько он протянет без остановки

[@СергейЛюбецкий-у9ъ]

В добрих руках і ржава палка добрий інструмент?!!!!! Все буде Україна!!!

[@андрейпархомук-ш8ц]

скажіть будласка від чого поставили карбюратор вкінці ролика дякую

[@sam_i_sam]

Стільки роботи зроблено.... І на металолом..... Мені б на тракторець ідеально підійшло б...

[@Deemon1]

Навіщо? Це майже хлам. Новий моторчик 7-9кс. і буде люкс, а ліпше дизельок малооб'ємний.

[@sam_i_sam]

@@Deemon1 бюджет поки не дає можливості на дизель хоч і малооб'ємний.

[@shovkovyi]

Оййй, обожаю юзать напильником, в школе научился и сейчас оч помогает

[@crazy-login]

1:21:35 музика якраз для фризи 😅

[@МаратХалитовичАйдарбеков]

Молодец автор ,руки из правильного места , Миша ходос так бы не смог)))

[@ЮрийРевнюк-т5у]

Интересно)

[@сашасаня-ю7с]

Класный видос

[@shomugger]

Звуки сталкера)) 9:17

[@васягриник-ш4о]

Привіт, а компресію після підрізки головки міряли?

[@arsex13]

карбюратор від мінска? я хочу поставити від скутера на 150сс, як думаєте, буде працювати?

[@humanspirit3432]

Клас : D

[@Turezkiy91]

Одна четвертая движка запорожца))

[@ВікторВойтюк-п6э]

Хотів з кадета поставити поршень але він на 75мм. і стінки циліндра лишиться 1.5мм. думаю що замало, чи ні?

[@ХалидДжаватханов-о1п]

А где можно заказать в черкасске

[@АлексейКомаров-с9н]

А почему на фрезах разные углы между пластинами, а не по 120°?

[@froller]

Вал отбора мощности и генератор на него. Хоть из того 3-фазника, что на заднем плане валялся.

[@aleksandrgromov8592]

уважаемый Евгений, я уже неделю пытаюсь с вами связаться. пожалуйста отзовитесь. это не займёт много времени , я пишу на почту.

[@АндрейСпринцис]

А как же компрессию померять?

[@Teoria_DVS]

Так там в начале оно с маслом и была б большая в любом случае. Немного порабоатет, выгорет всё и замеряю)

[@ВольдемарЧурбанов]

Когда так ходит шатун с новыми вкладышами, то будет движок работать.

[@сашасаня-ю7с]

Та штука которой прикручивается маховик. Это футторка. Помоему газоновская

[@konstantinbalabanov4589]

А шо за Опель на фоне?

[@АлексейПопович-э9г]

спасибо

[@АндрейПавловский-щ3с]

Думаю не надо вытаскивать, обрезать и протачивать под резьбу новой трубки.

[@Ruinskiy]

Герметик торчащий в камере сгорания это зло. Он все мозги мне сделал однажды, об него детонировадо как об калильную свечу , чих пых

[@Fa11en_over]

Поршень с цилиндром собирается по аналогии с двигателями Harley-Davidson