Чудо над Бернвиллем. Авария Boeing 737 Пожар двигателя

17 апреля 2018 год Аэропорт Ла-Гуардия
Авиалайнер Boeing 737-7H4 авиакомпании Southwest Airlines
Готовится к выполнению рейса 1380 по маршруту Нью-Йорк-Сан-Франциско.
На борт самолета поднимаются 144 пассажира и 5 членов экипажа.
Но через 21 минуту после взлёта у него отказал и разрушился двигатель №1 (левый); отделившиеся при этом фрагменты мотогондолы попали в фюзеляж и вызвали разгерметизацию
ДРУЗЬЯ, подписывайтесь на наш второй канал Планета Катастроф! где мы рассказываем о катастрофах во всем мире!
/ @aviasvithistory
Не забудьте заглянуть сюда:
► VKontakte: avia_svit
► Telegram канал: t.me/AviaSvitAirCrash
► Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/id/61d9e00166d6...
Для деловых предложений пишите сюда:
[e-mail]
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#боинг737 #авиакатастрофа #boeing737 #самолет #реконструкция #авиапроисшествие #aviasvit

[@YuRRka_Vladimirovich]

Дело даже не в том, что КВС - женщина и в принципе смогла справиться со стрессом и ситуацией. А в том, что налет, выучка, заточенные правильно мозги помогли ей справиться. Военный летчик. И не важно девочка или мальчик. Молодец, одним словом. Погибшую жалко.

[@Cathij]

А разве бывают не военные лётчики?

[@Cathij]

Я бы там в штаны от страха накакал

[@YuRRka_Vladimirovich]

@@Cathij большинство именно так бы и сделало. Навалило кучу.

[@crimean4448]

Не просто военный летчик, а пилот палубного штурмовика. Посадка ночью в шторм на качающуюся палубу - это высший уровень пилотирования. Многие пилоты ВМС США идут после армии в гражданскую авиацию. Они отличаются высокими навыками и стрессоустойчивостью в критических ситуациях.

[@YuRRka_Vladimirovich]

@@crimean4448 Абсолютно согласен. Палубники - это вообще за гранью моего понимания.

[@vincenzonevezella]

Тот случай, когда грамотная и слаженная работа экипажа смогла спасти большое количество жизней на борту и само воздушное судно. Красивая и качественная реконструкция, спасибо за видео👍

[@AVIASVIT]

Вот что значит без паники и экипаж работал как единый организм! Спасибо большое! Рад стараться))

[@Eduardtimi]

За спасение самолёта и пассажиров, надо бы наградить женщину-командира и выписать премию, очень круто и хладнокровно, повести себя в такой ситуации не каждому дано, браво! 👍

[@VK____]

Посадка с одним двигателем это стандартная ситуация, отрабатываются на тренажёрах

[@budan4949]

@@VK____ Вы так сказали, как будто это каждый день происходит

[@baurzhanomarov4714]

Это ее работа, нечего награждать

[@VK____]

@@budan4949 не каждый, но часто пассажиры даже не знают об этом

[@Luna-fz6yw]

@@VK____ не умничай!

[@user-fj6yg3cm1w]

Если послушать оригинальную аудиодорожку её переговоров с диспетчером-вообще агонь, спокойна, собрана. Если не знать английский-не угадать что у нее минус двигатель и пассажир в окне, по видео об этом говорится как о находке после посадки, а фактически у неё были данные об этом еще в воздухе.

[@nelzurval6906]

Тоже прослушал оригинальную запись переговоров. В голосе КВС нет даже намека на нервозность, не говоря уж о панике. Абсолютно хладнокровна, уверена в себе, даже не забыла вежливо попрощаться с одним диспетчером, прежде чем переключиться на другого. Спокойно так: good day. Профессионал высочайшего уровня!

[@user-ek6pt3xl2p]

Поклон этой женщине за спасение пассажиров!

[@denchikp125]

Я ещё раз убедился в том что нужно быть всегда пристёгнутым в самолёте!!!

[@flyinter1988]

Не помогло бы.

[@ashefina]

были ролики, где говорили, что пристегнутых при крушении разрезало пополам, а непристугнутых просто выбросило, некоторые из них за счет этого выжили.

[@denchikp125]

@@ashefina не...ну это другое))) Банальная "воздушная яма" и все не пристёгнутые и стоящие бьются головой о потолок, а потом падают с потолка бьются об пол. Случаев очень много таких.

[@user-cj4rr4ot5o]

Она была пристёгнута! Там такая мощность всасывания, что ни один ремень не поможет

[@user-lv6dc7wc4e]

​@@ashefina я бы удалил ваш комментарий на месте модератора, так как вы своей глупостью заставляете людей верить, что ремень безопасности не нужен. Там где чел без ремня выжил удачно, это удача и единичный случай.

[@user-uh9hi5ni7c]

Умничка и самолет и людей спасла!!! Вот вам и женщина!!!

[@edgarfinger7204]

Есть женщины в американских селеньях... Самолёт на скаку посадит, горящий двигатель пеной зальёт.

[@EstellaMadl]

У вас предвзятое отношение к женщинам

[@user-uh9hi5ni7c]

@@EstellaMadl неее!

[@raZZkataeV]

Женщина, она тоже человек! (с)

[@sowhat6442]

Это не женщина - это пилот ВМС США.

[@germanovsijenko]

Тот случай, когда за штурвалом пилот, а не оператор.

[@crimean4448]

Оператор не в состоянии посадить сверхзвуковой истребитель на болтающуюся палубу авианосца. Отсюда и хладнокровность и точность решений по спасению поврежденного лайнера и пассажиров

[@maxiohanaan9746]

Летчик, а не пилот!

[@germanovsijenko]

@@maxiohanaan9746 спасибо, кэп!

[@modereversion]

а как понять, пилот за штурвалом или оператор? А то мне лететь завтра - очень страшно...

[@johnniedevv9149]

@@modereversion как прошел полет?

[@Lion_510]

женщина ,посадившая самолёт достойна восхищения

[@user-dw7vb7ut3v]

Чудес не бывает, бывает хорошо сделанная работа.

[@navaratri9189]

Без удачи никуда, видимо все сложилось для нее благоприятно

[@runetexplorer]

В кукурузе было именно чудо.

[@sacredumore]

В фильме "экипаж" женщина-пилот сказала гениальную фразу: "мне надо быть на голову выше всех мужчин, чтобы показать, что я чего-то стою".

[@user-wu7tq7hh7s]

Ну да, дремучий совковый сексизм живёт и здравствует.

[@arkady_ks]

Интересно, понимают ли фемозные, что делая акцент на половую принадлежность пилота, они тем самым сами ставят под сомнение профессиональные навыки женщин?

[@sacredumore]

@@arkady_ks приветствую. За фемозных не скажу, они вообще редко видят дальше своего носа. Позвольте предположить, что женщина в профессии лётчика - далеко не обычное дело (в отличие от, например, водителя трамвая), и в процессе обучения ей в любом случае приходилось сталкиваться с такими акцентами со стороны однокурсников и преподов, что и было показано в фильме. А не делать акцент - не признавать очевидного, таков уж наш менталитет:)

[@sebastianpereira1035]

Не отстёгивайте ремень в самолёте, да и в авто всегда пользуйтесь ремнями безопасности

[@Rover83]

Браво экипажу, вот это мастерство, достойное восхищения. А есть рукожопы, не умеющие правильно на второй круг уйти в рядовой ситуации.

[@user-ok1il8zm1w]

Министр транспорта опубликовал заявление, в котором поблагодарил пилотов, которые успешно посадили самолет, который лишился двигателя, который разрушился из-за лопатки, которая лопнула из-за трещины, которая образовалась по причине, которую можно охарактеризовать как усталостную деформацию. А также поблагодарил экипаж, который оказал поддержку и помощь, которая была оказана пассажирам, которые пострадали от разгерметизации пассажирского салона, который был повреждён отлетевшим от двигателя осколком турбины, который...

[@Senor_Meteor]

Самолёт, который эксплуатировал Джек

[@Ageres1988]

С новой фоновой музыкой и дополнительной озвучкой прямо пободрее смотреться стало, так держать!👍

[@AVIASVIT]

Спасибо большое!)) рад стараться!)

[@user-un6lr3kr6m]

@@AVIASVIT на 2.20 такое ощущение что и на фоне играет заставка из фоллаута)

[@mrrock131019]

​@@AVIASVITзвук разбитого стекла немного громковат. Я аж чуть телефон не выронил))

[@berserkercu6595]

@@mrrock131019 зато верибельно - стращно! ))

[@GWTV]

Сколько смотрю ролики, больше всего впечатлило то что КВС быстро произвела расчеты и качественно посадила самолёт Очень впечатляюще

[@AVIASVIT]

Полностью согласен! Умница 👍🏻

[@user-lg6de4zy5d]

Молодчина, КВС Тэмми Шульц. В экстремальной ситуации, совладав с эмоциями, хладнокровно, быстро произвела расчёт, и приняла единственно правильное решение. Умная женщина. УМ - это принятие оптимального решения за минимально короткое время. Жаль, что нам не сообщают, как поблагодарила авиакомпания Southwest Airlines, эту женщину-пилота.

[@Occultist_]

Вот что значит военный пилот в прошлом. Хладнокровие, умение быстро принимать решение, устойчивость к нестандартным ситуациям.

[@deniszajcev2451]

Какие у военного пилота нестандартные ситуации?

[@wilduxo]

@@deniszajcev2451 ну например по приказу командования расхерачить деревню, как это обычно делают в США. А потом они молодцы, предотвратить смогли

[@deniszajcev2451]

@@wilduxo какую деревню?😳 Расийских сериалов насмотрелся???

[@wilduxo]

@@deniszajcev2451 Корея, Вьетнам, Афганистан, Ирак, Иран, Сирия. Это же всё сериалы про армию США?

[@user-ut8ed1mz3d]

@@deniszajcev2451 обстрелы, полёты в незнакомой местности ночью в сложных метеоусловиях

[@tims6845]

Опыт военного летчика, видимо, заставил выбрать управляемость самолетом, а не скорость снижения. Молодец капитан.

[@crimean4448]

Опыт военного летчика - это в первую очередь стрессоустойчивость в критических ситуациях и четкие действия, доведенные до автоматизма. Нашим операторам автопилотов такое и не снилосьб

[@user-vg7ot4bx8g]

Всегда восхищаюсь женщинами - пилотами.. Для меня это что-то запредельное.

[@artsystarwell]

Намного лучше стала интонация и расстановка ударений, голос ниже - намного приятнее и интереснее слушать, фоновые звуки топ👏 Так держать!👍🏻

[@AVIASVIT]

Спасибо! Рад стараться!)

[@phenomenalcreature]

@@AVIASVIT Единственное замечание - правильно "фЮзЕляж", не "фИзЮляж".

[@Dima_47rus]

*Спасибо за перевод Диспетчеров и пилотов!!!!Ну и как всегда лайк*

[@tehnik8810]

Теми Шультс крутая! Не каждый мужик так сможет!

[@user-le9up4vi7p]

Неплохо, качество контента становится лучше.

[@andreikovalevskii8124]

Женщина с "яйцами"💪 Её карьера это подтверждает)

[@ashefina]

Боже, какая умница! невероятно!🔥

[@user-ko2ml1si2z]

Спасибо. Отличная работа Отличная история

[@AVIASVIT]

Спасибо большое! Рад стараться!))

[@VK____]

Спасибо! Отличный, лаконичный комментарий!

[@Barsilono]

Вот Вам и "баба за рулём" 😕 Молодец!

[@crimean4448]

Это не баба за рулем, а пилот сверхзвукового палубного штурмовика, которая сотни раз садилась на маленький болтающийся островок авианосца в океане. В палубной авиации летают только пилоты высшего уровня подготовки

[@ochenstrashno38]

Не зря пассажирам рекомендуют быть пристёгнутыми в течение всего полёта!

[@user-gd1sq5wn8u]

Пилоты молодцы,экипаж включая стюардесс действовал грамотно,одним словом профессионалы и молодцы. Уважение таким людям!

[@aleksandrkolienko7177]

Спасибо за видеоролик.

[@AVIASVIT]

Спасибо, рад стараться !

[@user-wx5ny1du8n]

Видео все лучше и лучше.

[@blaskpanther]

Уважение этой даме! И всем,кто посодействовал!

[@user-xk8jh5my9b]

Пилот умничка!!!!

[@a-nomalia]

Новый формат видео 👍

[@user-mp3yw3qx5y]

Респект каналу.

[@sibirkulundinski6943]

Талант ни пропьёшь👌

[@modereversion]

Она пьющая?

[@dimasegk4429]

Ребят, если вы делаете ВИДЕОролик, надо делать его полностью из видео. Смысл 95% всего видео показывать пустой фон с печатным текстом? Мы пришли смотреть а не читать.

[@ustamatniyoz8621]

СПАСИБО ПИЛОТОВ. МОЛОДЦЫ. НАГРАДИТЬ НАДО БЫЛО...

[@tankiparkurclub]

Офигеть, как продакш вырос с анимациями разрушений и разбития стекла, автор - красавец! (Это же MFS 2021?)

[@ZeroSen07]

2020 только)

[@yflow5337]

Круто что удалось вернуть лайнер. Но кстати на фото у него закрылки в нормальном посадочном положении, при 5 градусах их почти не видно, особенно спереди. В симуляторе 4:42 как раз 5 градусов показано, как в отчете.

[@user-we4vk3hd8z]

Это видео уже было на канале!

[@EstellaMadl]

Ну от не придирайся )))

[@yflow5337]

@@EstellaMadl Так это ж интересно прежде всего. Это не придирка. Т.е. либо официальные отчеты напутали, либо закрылки зачем то выпустили после приземления, либо таки шли по стандартной схеме захода. В истории белое пятно ))

[@cynic3859]

​@@yflow5337 Не "зачем-то", а для торможения.

[@yflow5337]

@@cynic3859 Если они всё таки работали, то почему не выпустили их на посадке?

[@user-zg4wy6gy7i]

Трезвый ум и холодный расчёт, КВС респект! Первый враг летчика - паника!

[@AVIASVIT]

Паника либо чрезмерная самоуверенность!

[@ivansherbinin]

вот кстати. Всегда лечу пристёгнутым. Я не параноик и не боюсь летать, но - ремень практически не мешает. Без ремня реально чувствую себя как идиот - зачем брать даже небольшой риск? Вот реально - сколько людей покупают лотерейные билеты и сколько пристёгивается там, где этого делать "не обязательно".

[@MrPavel1774]

Пилот очень похожа на певицу Селин Дион

[@Baykeruga]

наконец то! вместо заученных нажиманий на все подряд, просто не лезла в рабочий механизм. минимум вмешательств

[@GelenCity]

Сильная женщина. Респект и уважение. Сложная ситуация, правильные решения.

[@user-wx5ny1du8n]

Для полноты картины не хватает карты с траекторией захода.

[@mrrock131019]

С праздником всех причастных!

[@TheTwinspappa]

Можно больше так громко не разбивать ничего, чуть не оглох в наушниках

[@Lion_510]

качество подачи материала выросло

[@AVIASVIT]

Спасибо большое!

[@leonrds2010]

Вот так вот смертельно бывает летать у окна. Сам никогда у окна не сажусь, по возможности возле прохода.

[@deniszajcev2451]

Трус

[@MrPavel1774]

Так самое безопасное место в самолете - остаться дома! 🤣 Но тогда точно не станешь героем ролика на этом канале

[@ZohLayer]

@@MrPavel1774 ага, сидишь на диване себе спокойно... а тут хер в твой дом самолёт вхерачивается. так себе безопасность.

[@user-wb1xe5fl6h]

Потрясающее хладнокровие

[@alexandrex3252]

Жалко не вставили оригинальную запись переговоров.

[@vit-tep75]

Старая военная школа....Молодец Шульц!!! Без всякой суеты,без бравады...!все выполнила грамотно!!! Вот такие ,настоящие Летчики должны пилотировать воздушные лайнеры! А не те ,что сейчас,гнелые операторы-что только и знают,как влючить самолет,влючить авто пилот,и выключить самолет после заруливания на стоянку....!!! Очень жаль....мало достойных пилотов на сею во всем Мире....!!!

[@KAKTUS1542_]

Вы, я полагаю, знакомы со всеми пилотами и их характеристиками, чтобы судить об их профессионализме?) Большинство рейсов заканчиваются благополучно именно благодаря этим, как вы выразились, «операторам», и вы не читаете в новостях об очередной авиакатастрофе, потому что в кабине сидят эти самые «операторы» и грамотно выполняют свою работу. Или критерием хорошего пилота теперь является только попадание в ЧП и успешный выход из нее?

[@drummer-bf1ec]

Видел фильм документальный, когда оторвало крышу самолета, и они сели, ничего.. 😳

[@user-zi5cc6vj4s]

Видимо, это самолет авиакомпании Алоха в 1988 в Гонолулу

[@NikitaKruglovGame]

КВС круто сделала, я в WAR THUNDER когда истребитель сажаю, тоже если скорость большая, закрылки не сильно много выпускаю а минимально.

[@flight5558]

Вот сколько летаю пассажиром все время вслушиваюсь в работу двигателей и напрягаюсь информации от командира

[@danils6627]

А зачем? Там вам нечего исправлять. )

[@cynic3859]

_"напрягаюсь"_ Помогает?

[@flight5558]

@@cynic3859 нет выбора

[@Aviatorsha]

Подскажите пожалуйста, что за музыка на 8 минуте?

[@megastorog]

Что то я не понял, как на лопатку стали действовать нерасчетные нагрузки?

[@user-tl8dj3gm3q]

Потому что эти мужики однозпдачнве.. Женщина - пилот молодец ❤

[@user-ss6mk1yk1m]

Так было же видео про этот инцидент

[@Zhilibili]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@EdwardMuzyka]

A7 это не истребитель. В американской системе все истребители обозначаются буквой F (F16, F15, F29 Retaliator), буквой A обозначают штурмовики, например всем известный A10.

[@user-ut8ed1mz3d]

Зато A7 построен на базе истребителя F8, который во времена войны во Вьетнаме прозвали "MiG killer".

[@EdwardMuzyka]

@@user-ut8ed1mz3d Абсолютно не важно, на базе чего он был построен, он не перестает быть attack plane. А что за F8??? Вы хотели сказать F4?

[@user-ut8ed1mz3d]

@@EdwardMuzyka я хотел сказать Vought F-8 Crusader. Весьма примечательный пепелац. "Последний пушечный истребитель", "убийца мигов", самый результативный американский истребитель Вьетнамской войны, и, кажется, единственный серийный самолёт с изменяемым углом атаки крыла. А ещё с такого катапультировался Уильям Рэнкин прямо над очень сильной грозой. В итоге поставил рекорд продолжительности спуска на парашюте, очень долго был единственным человеком, который выжил в грозовом облаке, и удивил врачей, по мнению которых он чудом остался жив.

[@EdwardMuzyka]

@@user-ut8ed1mz3d Спасибо за пояснение, я почему-то запомнил что миг-киллером называли именно F4

[@hanglider9820]

Ну, кагбэ, обидно за тетку, которая вылетела из выбитого иллюминатора, но... Не доставать ее было-бы, пожалуй, более правильным решением. Для всех оставшихся на борту. В прочем, хорошо все, что хорошо кончается.

[@daniladerenchenko4549]

Сделайте ролик про mh370

[@AVIASVIT]

Сделаем обязательно!

[@jdmcarandmotorcycle]

😊

[@RobertGaz]

Привет! А будет ли выпуск со старой музыкой? В виде исключения так сказать)

[@AVIASVIT]

Постараюсь для вас ее немного добавить!

[@ZohLayer]

@@AVIASVIT давай. для старых фанатов ,так сказать)

[@user-zf3bf3gi8l]

Вот интересно - если аварийная посадка была произведена в Филадельфии, то почему дальнейший полёт пассажиров был продолжен из Далласа?

[@caferacer_vdk]

Про Дженни из Альбукерке всегда говорили , что она "в каждой бочке затычка“

[@user-xb1wb6px5k]

Бедняжка... Зато невольно спасла остальных пассажиров...

[@user-xb1wb6px5k]

0:26 - Тэмми Шульц 5:47 - Дженнифер Риордан

[@riki-s]

Ну, почти хеппи энд((

[@sakkarem]

А теперь вспомним не аварийную посадку сухого суперджета и дружно заплачем.

[@SS-vb3rt]

Было уже...

[@BAPHAK-R]

Не "руководствующие документы...", а руководящие. Откуда вы такие слова берёте?!

[@alexey291]

Точки и запятые это не просто так.

[@eskovdmitriy]

Командир доворачивай , нас бросает на лево на право внизу полоса...

[@andriibotygin7519]

снова чудо с вылетом из ЛаГуардии 🤔

[@Loiwsky]

Как они за 20 мин полета оказались на 10 км высоте?

[@ZohLayer]

всё таки как спроектированы самолёты.... я вообще не понимаю ,как на одном движке можно лететь и ещё и посадить его.

[@IraKL96]

Это огромная работа инженеров. Там на столько все проработано до мелочей, что не замечаешь их и думаешь так и должно просто быть. На самом же деле крылья, в них вся фишка. Это очень сложно спроэктированные детали. Их не везде могут проэктировать, из за сложности конструкции и геометрии. А ведь кажется это просто крыло, а то нет, это огромная работа умов и проэктирования

[@cynic3859]

Они так и спроектированы, чтобы на одном движке не то что долететь, но и взлёт продолжить.

[@timickb]

Самолет - это планер в первую очередь, который вовсе без двигателей может лететь

[@jockey9911]

КВС баба-огонь! Огня не боится, самолёт на скаку остановит!

[@user-el2zt7yw5j]

9:08 оговорка, фактически - не "физически", но это мелочи

[@maximkaperm]

2 раза написали фамилию Риордан и оба раза прочитали Риардон. Как так?

[@user-lq8pf7ez9i]

КОГДА ВИДЕООООООООООООООООООО?

[@___15]

слово в слово зачитать статью на википедии и собрать 175000 просмотров, однако...

[@___0333]

"Сауз-Парк":(((

[@elenakobzeva6035]

Сколько смотрю историй ,ужасаюсь ,летать я больше не буду

[@AVIASVIT]

Сейчас летать стало безопаснее. Очень маленький процент происшествий

[@user2424kk]

"Скорость с 504 до 430 км/ч"🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@maximkaperm]

3:06 садитЬся, а не садится. Что делать? А не что делат. 3:42 не с пятисот четырёх, а с пятиста четырёх. Не до четырёх сот тридцати, а до четырёх ста тридцати. Учитесь.

[@brigadderbrigg2567]

До четырёх СОТ.

[@user-tr3ul5vc7o]

В чем проблема опустить автоштору эллюминатора

[@user-eg1ws9pp8h]

Принцип нашей системы. Вырулил, выправил.. Минимум в 2 проекциях.... Остались живы... Честь и хвала пилотам. Но если бы рухнули и погибли все!!!... Вывод комиссии был бы однозначен. Виноват экипаж... Типа ребята мы тут работаем, а вам уже всё равно это уже пофик потому свалим всё на вас.

[@AVIASVIT]

Так и есть!

[@pomanpomahovich9265]

видно потянула руку под кресло и не нашла ручку катапульты быстро приняла😀 решения сажать )

[@AVIASVIT]

Очень стойкая женщина! Не растерялась, без паники, четко сработано

[@Kulerist]

А женщина, которая сидела рядом с иллюминатором была пристегнута или нет???

[@jdjoon]

Интересно, а как женщину смогло вытянуть если иллюминаторы крошечные? Или она тоже была миниатюрной.

[@timickb]

В 737 достаточно большие иллюминаторы

[@user-eg1ws9pp8h]

Кто эта женщина герой раскажите в комментариях. Честь ей хвала, и любовь своих родных.

[@vvsikk]

седину нельзя купить

[@rustamfaishanov5280]

Это самый опасный транспорт!

[@AVIASVIT]

По статистике самый безопасный

[@cynic3859]

​@@AVIASVIT ...после лифта.

[@Tenzorchik]

Если КВС пилотировала ранее Ф-18, то посадочная скорость выше 300 км/ч не была для неё большой проблемой.

[@morya40k76]

Ну да, 737 и F-18 - это же один хрен по габаритам и летным характеристикам.

[@KostyaKai]

Вот почему когда я слышу что Рус пилот был в военной авиации то сразу будет смертельная авария…а вот пилоты сша как то лучше что ли справляются.. думаю дело в том что их там безопасности учат с детства.. а у нас и так сойдет

[@user-xe9pq7ur6n]

Где тут чудо? Отказ двигателя - стандартная процедура, которая отрабатывается всеми пилотами на тренажере. Boeing 737 спокойно может лететь и приземляться на одном рабочем движке.

[@dj_pofig_na_vse]

мда... по 2 рекламы на ролик, а на озвучку посадили ребенка