Меняем шрус на не оригинал.

Вот и я теперь в Яндекс Дзен, подписываемся не стесняемся zen.yandex.ru/...
Замена не оригинального шруса (часто говорят граната) на примере корейского автомобиля Гетц (Hyundai Hyundai Getz). Почему часто не сбивается шрус, как его снять- разобрать :-).
С удовольствием почитаю комменты. Смотрим, переживаем, пишем комменты, не забываем прожимать колокольчики :-)))))). Подписка на канал бесплатная!!!
Советую посмотреть так же различные видосы по авто и не только:
Pajero Sport Замена передних и задних тормозов.
• Pajero Sport замена пе...
Раздушка, скорость, обороты, мощность. Мулинетка.
• Раздушка, скорость, об...
Раздушка тохатсу 9,9 в 15
• Раздушка тохатсу 9,9 в...
Водномоторный фестиваль
• Водномоторный фестивал...
Тюнинг лодки
• тюнинг лодки ПВХ : при...
Лодка пвх нднд катамаранного типа, в общем все лучшее от Ротана
• Лодка пвх нднд катамар...
Ссылки на социальные сети:
goshan52
#шрус #граната #неоригинальные

[@ЖизньМеханика-ц5б]

Вот и я теперь в Яндекс Дзен, подписываемся не стесняемся zen.yandex.ru/id/62349d9ba4f0f85071570958

[@Cheguevara111]

А в Телеге есть? Сейчас все туда рвут. Дзен не хочу грузить.

[@ЖизньМеханика-ц5б]

@@Cheguevara111 Его можно и так смотреть, без установки. Сам не рад, ВК, ватсап, вайбе, одноклассники, телега,... хорошо инсту грохнули. Не, в телеге нет пока что. Очень лениво, я 3й день с дзеном разбираюсь и 10% не сделал, голова уже как тыква :-), смотрел как и куда, выбрал Дзен. Телега все таки больше переписка и "быстрые новости"

[@максим-ь2ы1ю]

Добрый день видео понравилось ,мастер хороший все делает грамотно

[@MiN_NothingOutOfTheOrdinary]

не ШРУЗ, а ШРУС. не палка, а приводной вал :D

[@АлексейС-л7я]

У меня додж и правый привод оригинал 40 тыс новый, бу 20 тыс но надо поискать и вал еще 40 тыс новый стоит, бу не найти, а неоригинал 10 тыс, вот и думай что ставить

[@АлексейВаляев-Зайцев]

Сижу, чешу заднюю левую покрышку, пытаюсь вспомнить - где я тебя видел....

[@ironlg4588]

Молодец всё чётко чисто и с настроением человек любить свою работу только уважение 🤝

[@ЫыыЭээ]

А не проще было сам привод целиком извлечь с бибики и уже в комфортных условиях его расковырять? З.Ы. неразборный шрус! Куда мир катится... А если пыльник порвался что делать? Или внутренний штатный идёт разборный?

[@ЖизньМеханика-ц5б]

Сливать масло из КПП, + риск что начнет потеть сальник привода= я в этом виноват. Пыльник порван, скорее всего замена гранаты таким методом или ковырять внутренний продевая новый пыльник по приводу, опять же, если внутренний предполагает разбор.

[@ЫыыЭээ]

@@ЖизньМеханика-ц5б масло никогда не сливал(при поддомкрачивании одного колеса не вытекает). Насчёт сальника ничего не скажу - на своей регулярно дергал туда-сюда привода, ничего не текло. Но то у меня, на других моделях всё может быть (-:

[@ЖизньМеханика-ц5б]

@@ЫыыЭээ У меня поднимается сразу вся ось(перед либо зад). Можно конечно взять домкрат и отдельно одно колесо и т д т и т п. Привык, так безопасней. Себе сделал и если что переделал, а мне сразу- а вот после вас....!...! Бывало, лампочку поменял, а на след день- вот, после вас колесо начало спускать, масло чего то убавилось(при этом, при замене над "душой стоял"). У меня сейчас 20% работы- думать, как клиенту объяснять, что я не причем. Иногда спецом приезжают мелочь сделать, чтоб косяки свалить, камеру окупил раз 500 уже. По разному, иногда приезжают ради фирменной надписи(мы масло меняли)- что машина якобы обслуживалась у нас, значит "фирма веников не вяжет" и такое было не одну сотню раз. Народ отупел, обнаглел (простите меня кто читает, ну правда, иногда прям обидно)

[@ЫыыЭээ]

@@ЖизньМеханика-ц5б на камеру каждый процесс ремонта? Жесть!

[@ЖизньМеханика-ц5б]

@@ЫыыЭээ Почти. Важные моменты, потеки, сколы, обрывы проводов уже чуйка, откуда претензии прилетят. Как правило конечно новые клиенты. Иногда "соседи " звонят- осторожно ..... едет ищет кому ... подложить. Женщины приезжают сдают хи хи ха ха, а вечером муж приходит, а чего это у нас, такого не было до вас.... И ты такой :-) - кино смотреть будем :-))))? , шипит, ворчит... все, больше не приезжает. Причем в основном далеко не бедные люди.

[@ВиталийЖежера]

👍

[@АлексейВаляев-Зайцев]

А стопорные кольца китайцы из г..вна делают или из глины?

[@ЖизньМеханика-ц5б]

пластилин 146%

[@Cheguevara111]

Привет Гошан! Конкретно с этой машиной дела не имел, но не проще скинуть хомут с внутренней гранаты и достать привод с триподом и сделать все спокойно в тисках на верстаке. Или тут другая конструкция внутреннего шарнира? На большинстве авто делаем именно так. Удачи!

[@ЖизньМеханика-ц5б]

Ну потом восстанавливать пыльник внутреннего, пюс хомут (не посмотрел, часто он там одноразовый) и плюс на корейцах иногда внутренний шрус "закатанный", там чтоб разобрать, нужно буртики стачивать(ну типа не разъемный). Так, что лучше так :-). И да, потом хозяин не будет собак спускать, вдруг чего с внутренним, так не дам повода.

[@Cheguevara111]

@@ЖизньМеханика-ц5б , ну в этом есть свой резон, особенно последний аргумент. Кстати, купили пневматическую приспособу для смены пыльников без разбора привода. ВЕЩЬ!!! Удачи!

[@ЖизньМеханика-ц5б]

@@Cheguevara111 Есть фото в интернете? Мне казалось, такая приспособа только для хитрых резиновых пыльников, даже обычные из резины не пойдут, а уж пластиковые тем более. К слову, мне как то хозяин один из клиентов сказал: знаешь, Гошан, почему 10 лет только к тебе? - я говорю - и ииииии? - Я говорит однажды увидел как ты шрус разбирал, промывал, собирал(при замене пыльника кому то), офигел,.... От себя- я как то и не задумывался, что делают по другому :-))))), оказывается "за пузырь " и не такое делают :-)

[@Cheguevara111]

@@ЖизньМеханика-ц5б , Гошан, эта штука работает на специальных пыльниках (универсальных) , там несколько диаметров, сам отрезаешь лишнее. Очень удобно если пыльник треснул недавно, накинул новый и в путь. Если все запущено, сам знаешь, 50/50 ,промывай, не промывай. Кстати, мы для промывки приспособили краскопульт, моем смесью соляры и бензина (вся фигня что от клиентов осталась) , отлично моет.Удачи!

[@ironlg4588]

Гашаныч сколько у тебя такая операция стоит?

[@ЖизньМеханика-ц5б]

Я счастливый человек, у нас есть специальный человек, вот он и разбирается с ценами и общению с клиентами, я только работаю и консультирую. Говорю сколько времени потратил и как ремонт происходил с ... или без.... :-)

[@ironlg4588]

@@ЖизньМеханика-ц5б понял спасибо 🤝