УАЗ 469 - Ремонт переднего моста - Часть 2

Особенности регулировки поворотного кулака.
Хочешь больше видео уроков? avtoznahar.org.ua/help

[@user-yl3cb1rh4w]

Никого Василий не слушай. Молодец, Всё до мелочей понятно и разжевано. Мне 56. Стаж 37 лет . Уазом владею 25 лет. Всё делаю сам и сварка и ремонты. Но так подробно слышать... дорогого стоит. Да муторно, но зато я точно знаю, при такой дотошности , да если шкворня на пошипники посадить как у ПАТРОЛА..То никакого гидрача не надо. И всегда в любом болоте при жесткой буксовке, ничего не закусит и не отпадёт. СПАСИБО. Тюмень.

[@haaron666]

Мне 26 стаж 67 лет. Я крутой

[@avtoznahar_video]

Принято и Вам спасибо за комментарий.

[@user-mt2mt9in9y]

@@avtoznahar_video Здравствуйте Василий, с большим интересом смотрю ваши уроки по уазу ,у меня уаз буханка 86 года, по вашим урокам от и до перебрал КПП,РК, двигатель,ну и по мелочи.Спасибо большое помощь , всего самого хорошего вам,и главное здоровья. Я с острова Сахалин...

[@avtoznahar_video]

Принято и Вам спасибо за пожелания и комментарий.

[@alekseykyleshow7893]

@@user-qr9ku8sd3r Он в животе у пробабки ещё учился.

[@chaikovsky100]

лучшее пособие по ремонту мостов в ютюбе

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@user-qz7ri8dk9t]

Молодец,,очень понятно и доходчиво.Кто занимался ремонтом тот поймет !!!!!!

[@user-es5ph3mt9n]

Давненько я не слышал такого хорошего,простого пояснения,я как школьник без отрыва просмотрел Ваш видео урок,спасибо большое,много узнал и все не так страшно,мне сейчас предстоит менять шкворень,главное все приготовить и спокойно сделать,еще раз огромное человеческое спасибо,на всяких мудаков типа пишешь или говоришь с оговоркой,а еще и с акцентом не обращайте внимания.Жаль,что рядом нет такого мастера.

[@avtoznahar_video]

Принято и Вам спасибо за пожелания и комментарий.

[@Terranovik]

Доброго здоровья мастеру!!!Видно по видео что вам иногда тяжело подобрать нужные технические термины --не нужно извинятся ,умников на ютубе много но проделать грамотно работу может не каждый.Любой кто хоть немного разбирается и так все поймет-----Вам огромное спасибо за ваши труды!!!!!Чтоб ручки никогда не болели!!!!!!!!

[@avtoznahar_video]

Принято и Вам спасибо за пожелания

[@dedmenas6672]

Молодца!

[@user-nw3cu5ts2y]

Е

[@maggarage]

У меня вроде как и нормально все с мостом, но настолько интересное видео, что посмотрел от начала до конца) Браво!!! Таких мастеров единицы.

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@user-fy9dl1oj9h]

Велике ВАМ "ДЯКУЮ" з допомогою ВАШОГО відео розбирав і складав вперше у своєму житті моста, і все вийшло. ВИ дуже добрий учитель, бо все дуже доступно пояснюєте, якби мене в Університеті так вчили, то червоний диплом би дали. Всього ВАМ найкращого.

[@user-or2ii6jr8j]

Это ведь безценная информация!!! Благодарю Вас за уроки!!!

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@user-ci4fb6id3b]

Есть ещё грамотные мастера и один из них это вы Василий , приятно смотреть ваши ролики и есть чему поучиться , огромное вам спасибо и дай бог вам здоровья , мира и добра всем .

[@user-of2ze5en6r]

Василий спасибо за лекцию. Все до мелочей разложил. Дай Бог тебе здоровья!

[@avtoznahar_video]

Принято. Спасибо за пожелания.

[@plaguehare2959]

Я к такому мастеру с удовольствием пригнал бы УАЗ на ремонт и регулировку мостов, жаль, ехать наверное далековато

[@donfrye5344]

он с Одессы. но могу ошибаться!

[@user-uq6vo2gk4k]

Сегодня сбивал поворотный кулак, искал как правильно снять, долго не смог сбить, наткнулся на первую часть , съемник на 5 , в городе навал шатунов в селе как назло ничего кроме ключей, напомнили мне моего дядю , он Т4до болтика разбирал и дотошно все регулировал собирал, УДАЧИ Вам, долгих лет и здоровья,

[@avtoznahar_video]

Спасибо за пожелания.

[@user-pj2rr8mr6s]

Имею стаж водительский 45 лет и при этом с удовольствием слушаю и смотрю ваши поучительные видеоролики.удачи вам.

[@avtoznahar_video]

Принято и Вам спасибо за пожелания.

[@user-rc8qb6hp1l]

Как услышал, что у мастера "Москвич 412", застыл.. насколько простой человек.. Большой респект!!!

[@umhaev]

Василий, ты крут. Благодаря твоему видео я сам отремонтировал мост уаз. Спасибо.

[@avtoznahar_video]

Принято и Вам спасибо за комментарий.

[@user-ql7qb4yc3x]

БлагоДарю за твой труд и за то, что делишься опытом! Очень ценно, как в гаражных условиях привести механизм в порядок чтобы служил долго и надёжно!

[@user-sf1cr6nr5n]

Доброго времени суток Василий.Спасибо за науку.Очень доходчиво как в аптеке. И не слушайте диванных экспертов. Все правильно делайте и продолжайте. Дай бог здоровья мастеру.

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@user-cd6yy2pe5x]

Василий Ну ты голова! Спасибо большое за видео.

[@viktordiffer6793]

Василий, ты очень разумный человек и профессионал высочайшего уровня !!! Премногая БлагоДарность за то, что делишься с нами своим мастерством !!! Здоровья тебе, долгих лет жизни и процветания !!!

[@avtoznahar_video]

Принято и Вам спасибо за пожелания.

[@qaz261]

Офигенно подробное описание. Спасибо за труды. Всего хорошего вам.

[@avtoznahar_video]

Принято и Вам спасибо за пожелания.

[@user-cp5bl7bh2y]

В инструкции по эксплуатации Камаз так и написано, что в кулак нужно заливать трансмиссионное масло и консистентную смазку 1:1. Спасибо за грамотный и подробный показ. Конечно же лайк.

[@user-gu2ti8lx1q]

После сборки набиваю пол шприца литола,и дальше наливаю пол шприца нигрола или тап 17 и через тавотницу закачиваю.Что бы тап15 не вытекал,на тавотницу накинуть хб тряпочку и закачать все в кулак..

[@user-tp1sf8gr2j]

Уважаемый, Василий! Огромное спасибо за Ваш труд! Ни кого не слушайте. Пожалуйста продолжайте в том же духе рассказывать про ремонт и регулировку узлов и агрегатов автомобилей, в особенности УАЗ. ) Очень интересный и грамотный подход. Здоровья, Вам и благополучия!

[@user-tr1kh9gj9k]

Потому и на уазики говорят плохая машина ломается, ломается потому что неумеют ремонтировать.

[@user-pp9ff1bt1w]

Василий ты молодец когда я на уазике работал немцы мне поставила место шарики волговский крестовина он гадил почти до списани машина они место уазовский мосты волговские редектора поставила вот эти мость без мученние годили уаза балезни мосты

[@user-xt1oj3ib2r]

Василий огроное вам спасибо за ваш труд видеоуроков . Вы действительно грамотный механник, поэтому не обращайте внимание на недвольства, кому нужно они поймут что кчему. Ещё раз спасибо !

[@MVPr]

Спасибо Василий за ваше познавательное видео. Благодаря ему я сам полностью отремонтировал свой мост!!!

[@varvaruksergei2427]

Спасибо вам большое и здоровья вам по больше

[@sergozaw9253]

Очень хорошее видео

[@avtoznahar_video]

Принято и Вам спасибо за пожелания.

[@user-ld4ck2xw1n]

Спасибо . Отличное учебное пособие для тех кто собрался ремонтировать САМ

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@An_Kr]

Очень подробно и доступно.Спасибо за очередное поучительное видео! Здоровья,вам,добра и мира!!! Жду новых материалов.

[@user-mz4mq5mg3c]

Несмотря на то, что я человек далёкий от автомобилей, мне очень интересно смотреть ваши видео по ремонту! И я уверен, что есть такие люди ещё, кроме меня. Ваш профессионализм поражает! Спасибо за ваш труд!

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@uncontrollablemaks.3237]

Спасибо вам больше Василий, ваш труд без ценен. Так всё подробно даже преподаватель не рассказывал мне.

[@avtoznahar_video]

Принято и Вам спасибо за комментарий.

[@user-eg8lv3rj4y]

Василий привет из ЧЕЧНИ. спасибо за. Такое видео. Про. Регулировки мостов УАЗа.

[@avtoznahar_video]

Принято и Вам спасибо за комментарий.

[@user-ey6ul6ic6s]

Очень полезное видео! Я приобрёл УАЗ Патриот. Купил новые поворотные кулаки с изменённым кастором +8 градусов. Стал менять, столкнулся с проблемой, крышка цапфы зажимает шрус. Цапфа стоит мертво, не поворачивается и полуось не крутится. Просмотрев видео, стало понятно в чём проблема. Хотелось бы так же посмотреть видео, с регулировкой шрусов нового образца. Там они не разборные, как я понял. Центр не помериешь как в начале Вашего видео. Вы молодец! Всё чётко и понятно объясняете. Хочу сказать, спасибо! Видео помогло понять как регулировать поворотный кулак.

[@oldpepperru2840]

Спасибо, руки из правильного места. Тем кому не нравится чтото, могут идти стороной. Спасибо ещё раз, и продолжай в том же духе.

[@user-yd2md4fp8v]

я первый раз в ''тубе''посмотрел сразу две части вашего видео.всё на легке и понятно!!!удачи вам.

[@user-rq9zw9so9f]

Мастер с золотыми руками и с большой буквы !🛠️ На одном дыхании посмотрел . Низкий поклон за такое видео !🤝

[@user-ex7hx6gk4y]

Спасибо тебе дядя Вася ))) теперь я точно в передний мост не полезу ))) няхай он ваще развалится я тогда новый куплю и все ))

[@nns8308]

да мастер,спасибо за такое видео,счастья здоровья вам,удивляйте нас еще больше

[@avtoznahar_video]

Принято и Вам спасибо за комментарий.

[@kotz7151]

Василий грамотно и подробно. Не слушай не кого (умников) . Таких учителей ещё надо поискать (в хорошем смысле слова). Продолжай работу мы за тебя !!!!

[@user-sp1gy7rb3q]

Крутой мастер, крутой гараж, круто все заснял и рассказываешь, приятно смотреть. Спасибо!

[@bogdic34]

Спасибо как раз за мелочи да и в целом )) не слушайте никого, 'умников' в youtube очень много.

[@Alex-ShtG]

Эти "мелочи" совсем не мелочи. Важно все.

[@lebedivan82]

Alexandr Sh согласен на все 100%!!!

[@user-cp4xf2xc6y]

Bogdis tt "Нет ничего важнее мелочей!!!" Ш.Холмс

[@74genja]

Спасибо, все правильно, мелочи это самое главное.

[@user-hq6mc3wy6c]

Василий спасибо, продолжайте, не бросайте снимать видио, даёте огромную пользу, ещё раз спасибо огромное.

[@vaga010]

Василий большое спасибо за видео. Очень очень полезное для меня видео, и ваши мелкие детали как вы выразились, помогли мне разобраться с моим мостом. Ещё раз большое спасибо.

[@Polakki70]

Василий Батькович- всё говорите хорошо, не оправдывайтесь - важна суть!

[@user-jw7yg3sb7h]

я бы доверил бы такому специалисту всю машину перебрать!!!Молодец!!!

[@user-uq5cu9lp9v]

Здравствуйте Василий! Мне очень нравится ваши видео и то как вы все это делаете вы большой молодец и редкость!

[@zakupkivchina]

Канал, у вас очень достойный, продолжайте снимать. Успехов и здоровья Вам.

[@user-ce7im8ki1r]

Однозначно лайк! Теперь понимаю насколько НИВА проще!

[@user-wf1tl2ih6c]

Дядя Вася , спасибо дольшое , кому ненравитса пускай несмотрят ...

[@44Mityajj]

Спасибо, Василий! Таких мастеров поискать!

[@user-nl7xx2bm9i]

Спасибо большое за то, что не поленились снять данный урок. Я очень вам благодарен за это!

[@user-sx4um4op4s]

Я еще не видел кроме Вас механиков, который может так раскрыть поломку и установить причинно-следственную связь. После просмотра Ваших уроков кажется что энциклопедию прочитал. Приклоняюсь перед Вами. Не обращайте внимание на идиотские замечания. Жаль, что не знаком с Вами лично и не могу пожать Вам руку. Я ВАШ ученик...

[@user-gx9lg8fp6u]

Оказывается, есть еще люди, которые ремонтируют неремонтируемое)))

[@user-yg9kg6vm7l]

Согласен тут все на столько ушатанное что большую часть я бы выбросил, Шрус вообще печалька, имхо он не годен

[@avtoznahar_video]

Егор Кондратьев да это видео не для тех кто имея деньги все привык выбрасывать а изюминка совсем в другом и вы не поняли

[@user-yg9kg6vm7l]

Харчишин Василий я как раз понимаю эту изюминку, и очень уважаю ваш подход, просто на мой взгляд когда машина используется на пределе своих возможностей лучше по возможности менять на новое потому что,сидеть в болоте и ремонтироваться не особо удобно, а если авто выполняет сельские и гражданские нужды, то я бы наоборот не стал брать новое))

[@user-gx9lg8fp6u]

Харчишин Василий я всё понимаю, и глубоко восхищаюсь вашей деятельностью!

[@serzh.parilov]

Василий спасибо вам огромное за видеоурок 👍🏽 произвел капремонт своего моста благодаря вашим видео испытание прошло отлично👌🏽

[@gorodok61]

Василий большое Вам спасибо за Ваши видео-очень все досконально и доходчиво обьясняете.Воистину-народный учитель!

[@vada406d]

Огромная благодарность и низкий поклон вам Василий за науку

[@user-ri4wz8fh8y]

спасибо все четко и ясненько 👍

[@garikc1]

Смотрю, аж руки чешатся!

[@user-ex1py6eq2m]

Василий огромное спасибо за проделанную работу. Настолько заразительное видео, что захотелось разобрать мост. Собираю оснастку. Если вы выпустите отдельный ролик про оснастку, то, убежден, он будет не менее популярен. Здоровья, мира, добра.

[@hjhsyn]

Спасибо за лекцию мужик, умница, ставлю лайк. Очень даже правильно, что "докапываешься до мелочей" и делаешь с такой тщательностью и щепетильностью все регулировки и подгонки. Удачи и желаю, чтобы у тебя был самый крутой джип, который ты пожелаешь !

[@igorrudevets6463]

Очень удивлён полному спокойствию мастера. Если бы мне пришлось переделывать такую ушатанную предыдущим "мастером" вещь, это был бы совсем нецензурный видом.

[@user-hm9dx2pc3v]

Здравствуйте Василий! Производил капитальный ремонт переднего моста автомобиля Газ 69 по вашим видио. Все собрал и обкатал пару. Как я понял мосты 469 и 69 одинаковое ( пуля в пулю) проблем не возникло и мне посоветовали установить шкворня с конусными роликовым подшипником в кулаки в место игольчатых шкворней и рулится стояло на много легче. Выдали мне новые шрусы и один при повороте подклинавал но вроде разработался и все Ок. И по вашему совету залил в кулаки негрол с салидолом, после обкатки вскрылкулак и салидол перемешался с нигролом и по субстанции напоминает что то типо мёда. Большое СПАСИБО ВАМ!!

[@avtoznahar_video]

+Артур Шишлянников Спасибо за комментарий. Я рад что мои видео приносят Вам пользу.

[@Kuziakuz]

+Артур Шишлянников приветствую, я тоже газ 69 восстанавливаю, там уже стояли роликовые в шкворнях, думаю купить шкворни с одним шариком по центру , аля "спайсер", только диаметр у них меньше, есть ли у них преимущество или также собирать на роликовых?

[@user-hm9dx2pc3v]

Андрей Тренин здоров, я даже не знаю, что тебе сказать)) хозяин барин.

[@Kuziakuz]

Артур Шишлянников купил с шариком, скоро поставлю, если интересно на драйв2 газ 69а Зеленый змей, если ты на драйве есть кидай как тебя найти)

[@user-hm9dx2pc3v]

я на драйве есть)) Газ 69 Габазик.

[@user-do6my9kh4z]

Стаж на УАЗах 45 лет и до сих пор езжу на них и всегда ремонтировал сам. Но здесь просто молодец. Все подробно и четко показано. Я для себя много нового узнал в регулировке. Да и не только это видео а все ролики Василия.

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@user-bg2ml3do7n]

Задний мост, КПП и РК уже перебрал благодаря Вашим видео. Большое спасибо Вам. Все понятно и просто.

[@MagaE89]

Василий ответьте на вопрос если можете, где брать регулировочные шайбы???

[@hr3489]

согласен с вами что человек которому интересна сама суть материала не так важни недостатки въсказивании

[@user-xz8bw7uk3m]

При работе с людьми я встречал таких, которые вроде знают много, но рассказать не могут. Они думают что все должны знать и понимать как они. Василий, не обращай внимания на такие комментарии, очень доходчиво и понятно всё в твоих роликах. Всегда смотрю с удовольствием твои уроки (я бы так назвал твои видео). Желаю удачи и здоровья, всего хорошего.

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@mityi4103]

Спасибо за подробные материалы по ремонту , очень пригодилась информация по ремонту мостов. Здоровья вам и долгих долгих лет жизни!

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@user-yn8op8tb8n]

Молодец всё понятно,и ясно спасибо за видео, побольше бы таких умельцев, удачи, здоровья вам!!!

[@user-ps5ek5ob2i]

Отлично смонтировано видео. Супер мастер по ходовой УАЗ, буду перебирать мост. Больше спасибо. 👍

[@user-zy6of9nu5z]

Василий вы бошой молодец. Большой труд сделали. Как раз сижу и перед ремонтом смотрю ваше видео. Благодаря вам, все стало ясно. Большая вам благодарность от меня из Республики Тыва. И вам , мира , добра, достатка. Долгих лет жизни, чтобы больше добрых дел успели сделать.

[@abylaisatybekov267]

Василий,спасибо за Ваши советы,благодаря Вам я сейчас сам ремонтирую УАЗ!По больше советов по деталям машины УАЗ.Не слушайте критики продолжайте в том же духе.Я постоянно смотрю Ваши видеоролики.Здоровья Вам и успехов в работе.Ваш поклонник из Казахстана-Алматы!

[@avtoznahar_video]

+Abylai Satybekov Большое спасибо за пожелания и особенно за здоровья.

[@nurgunjo]

крепкого здоровья, добра и мира Вам Василий!

[@DaNikAlmaty]

Автор просто профессионал своего дела!!!

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@user-ks2mi7zu5k]

Очень грамотные обзоры ремонтов и восстановления!!! И хотелось бы добавить: 1 желательно изменить угол наклона шкворней ( кастор) на шаровой опоре, благодаря чему улучшится управляемость авто. 2 смазка шарнира полуоси производится через отверстие выкрученого болта нижней крышки шкворня , нагнетателем(шарманкой) обмотав наконечник полоской из тряпки для герметизации. Смазка - нигрол, ТАП, ТАД.

[@eborisoff2129]

Отличное видео! Спасибо Вам Василий. Начинающий троферы с благодарностью от экономии!! =)

[@user-ey2tu5xd2x]

Мало, таких людей, которые КАЧЕСТВЕННО подходят к своей работе ! Здоровья ! Успеха в работе и Жизни!!

[@user-dr5hm5df3c]

Василий, спасибо за познавательные и информативные видео. Хотелось бы посмотреть о ремонте современных агрегатов УАЗ (мосты со ШРУС), КПП АДС и т.д.

[@user-vq7sk4zq2z]

Молодец Харчишин! Все четко и ясно объясняешь, для меня это видео было очень полезным! Уазом владею всего пол года если бы не было таких людей пришлось бы идти к мастерам и платить, а эти мастера на сегодняшний день все делают тяп-ляп. Спасибо за видео и побольше выкладывайте такой полезной информации!

[@bahainter8735]

Мастер знает свое дело. Ваши ролики помогут многим. Лайк 👍

[@minicatandmrslider9822]

Спасибо за науку, обязательно учту и переделаю при очередном ремонте. Особенно понравилось наличие второй втулки, регулировка ШРУСа и его смазка.

[@gazogenerator-na-drovah]

Василий, вы большой молодец. Всё проанализировали, вникли в суть работы узла и простыми, но очень точными методами заставили все детали занять свое место. С детства ремонтирую головастик сам, сделал к нему газген на дровах, видео на канале есть. Всегда понимал, что данный узел недолговечен, все на трении скольжения вместо подшипников качения, условная защита от абразива из пыли и грязи, короче разработка на один бой, первый и последний. Очень понравилось, как сделано в джипе чероки XJ 88г.в. никаких полусфер, войлока и т.п., нет втулок, вместо шруса крестовина, которая все время оказывается в центре поворота геометрически. И сальник в чулке и никакой втулки и полуось вращается и не разбивает его.

[@user-rm5kl5hr2q]

Василий маленький совет вам и подписчикам втулки не рекомендую райберить а прогнать шаром .Проверено с годами.А вообще за все ролики спасибо.

[@aleksejavseev6780]

Купил мосты УАЗ для мини трактора. Разбираю и собираю впервые. С Вашим видео,все понятно до мелочей. Подписка,лайки и респект. Так держать Василий.

[@Gus-tat-fed_1507.]

Спасибо, Мастер. Очень нужное и понятное видео! Так держать!

[@user-nu8dd5ku1p]

Василий здравствуйте! Так всё прекрасно рассказано, не каждый инженер сможет так всё разложить по полочкам. Я сам диагност автоэлектрик. Решил на своём головастике перебрать шкворня. Позвонил спецам, они сказали регулировок никаких не надо, приспособлений у них нет. Смотрим на колесо и подкладываем прокладки 😊😊😊 После вашего ролика сам перебрал, отрегулировал. Уаз таким новый не был. Спасибо за труд. Здоровья и мира. Низкий поклон таким людям.

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@bairbadmaev4882]

Спасибо дядя Вася! Благодаря вашим урокам САМ отремонтировал задний мост, а вот вчера заклинил переднее правое колесо. И перестало поворачивать на лево, видимо дело в поворотном кулаке. Посмотрел ваше видео, щя пойду ковырятся в мосту)

[@sergeyejik5310]

Большое спасибо за Ваши видео!!! Ни чего подобного и так подробно в сети я не видел. Сергей Жданкин тоже неплохо рассказывает и показывает про регулировку редуктора заднего моста ваз. Но у Вас уроки лучше. Удачи Вам, а нам побольше Ваших видеознаний.

[@user-td4nb7oi3e]

спасибо добрый человек за наглядный урок!!! было крайне полезно!!! думаю осилю задачу с вашими советами. купил уазовские мосты и пытаюсь поставить на свой японский грузовичок, а мосты после разбора оказались просто металоломом, теперь пытаюсь своими силами отремонтировать и всё внутренности поменять. основные проблемы какраз в переднем мосту. благо с редуктором в роде всё в поряде

[@CCCPGarage]

Спасибо за видео и за ваш труд, никого не слушайте.

[@user-fe1bw6bo2l]

Молодец всё рассказано от а до Я . Смотрю не первый ваш ролик и понимаю что из чего берётся, и для чего это делается.

[@user-kn1hz9wt8y]

Перед каждым ремонтом своего Уаза, пересматриваю Ваши видео. Спасибо, что делитесь своими знаниями.

[@avtoznahar_video]

Посмотрите моё видео УАЗ ГАЗЕЛЬ Ремонт двигателя УМЗ 421 и Вам все будет ясно.

[@user-xp3si7wv2k]

Молодец, недавно тоже подцепил болезнь УАЗ головного мозга, говорят не лечится, зато знаю где искать ответы на свои вопросы, спасибо за труды!!!

[@forester0978]

Большое вам спасибо за полезные видео уроки , много нового для себя познал, собираю уаз постараюсь собрать по вашим советам))) здоровья вам и всех благ)))

[@user-yk3qu6pg3q]

Молодец Василий, столько знаний и опыта имеют совсем не многие, оговорки вообще не проблема, я думаю что те Вас смотрит, имеют представление с чем придется работать, сами понимают) Очень информативные ролики, с меня лайк и подписка.

[@user-ro2zn4eo4q]

Алекс Алексов

[@jasonmiller598]

Спасибо, видеоролик помог в подготовке дипломного проекта на тему "восстановление поворотного кулака УАЗ"

[@kitkatmaster2023]

василий вы супер ваш расказ помог мне самому отремонтировать редуктора камаз. а так же по уазу много нового узнал.

[@user-yu1ix1zj1v]

очень творчески и профессионально это редкость мой респект и уважуха

[@Skala3891]

Дя Вась , ты красавчик !!! все чётко и ясно комментируеш свои действия.

[@user-ub9ef5su3s]

Дякую Вася за інфу. Привіт з Новоград-Волинського.

[@user-yo9dt8br2w]

Молодец мужик! Все четко. По больше про уазик нужно.