Самолёт по дешману 2 #13 Вот и всё

  Рет қаралды 112,201

Скифовский

Скифовский

Күн бұрын

Ну вот и всё. История второго самолёта закончилась.

Пікірлер: 487
@dinozauer
@dinozauer 2 жыл бұрын
Автор таки хитрец, мало того что вторую версию практически не афишируя построил, так ещё и третью в тихую слепил)
@PatriaOMuerte-NL
@PatriaOMuerte-NL Жыл бұрын
А оно вообще летает ? Которая из трех версий ?
@novosib355
@novosib355 Жыл бұрын
@@PatriaOMuerte-NL ничего не летает, тяги не хватает, центровки нет, рулям ход не проверен...
@TheWladberlin
@TheWladberlin Жыл бұрын
​​@@novosib355 Как-то очень давно, во времена СССР, на одном из слетов СЛА, один товарищь продемонстрировал свой самолёт, на котором был установлен обычный мотоциклетный двигатель, на сколько помню от мотоцикла ИЖ Юпитер. В журнале Крылья Родины была статья. Самолёт его многих заинтересовал, в том числе запросы на чертежи приходили из Чехословакии. Так что тяги должно хватать даже с 32 лс мотором 🙂😉
@dont.try.to_search
@dont.try.to_search Жыл бұрын
@@TheWladberlin Эту конструкцию можно смело раза в 2 облегчить, правда будет дороже, чем стоимость хлама))
@Topgan44
@Topgan44 2 жыл бұрын
Дружище, твоё упорство вызывает неподелльное восхищение!
@wanderer161
@wanderer161 2 жыл бұрын
Он блогер, ему контент пилить надо. 😎
@СергейАндронов-ъ1э
@СергейАндронов-ъ1э 2 жыл бұрын
То что ты делаешь - реально классные вещи. Невооружённым глазом виден рост от бесформенного деревянного поделия (которое кстати тоже сделать сможет нормально далеко не каждый) до уровня классной машины, которая не увидела неба буквально волей случая. Могу лишь отдать дань уважения!
@AleksandrArtroom
@AleksandrArtroom 2 жыл бұрын
"которая не увидела неба буквально волей случая" Самолёт вышел у Скифовского кривой и его болтало, так же заваливался при взлёте. Он собственно и разбил его, только по причине, что завалился самолёт. Такой только профи сможет поднять, только зачем кто то будет рисковать и испытывать его поделку. Надо бы автору задуматься, о более стабильной конструкции, чтобы по полосе при разгоне не болтался и при взлёте сам выравнивался. И когда сделает, что то приличное попросить лётчика облетать его, потому что сам он скорее всего убётся.
@Skiffovsky
@Skiffovsky 2 жыл бұрын
Нда... и люди с такими знаниями мне что-то советуют... =) Причём, даже в видео пояснил, но нет, не доходит =)
@СергейАндронов-ъ1э
@СергейАндронов-ъ1э 2 жыл бұрын
@@AleksandrArtroom ну он объективно бы полетел в прямых руках. Понятное дело что он так себе для летающей парты.
@SokoL-29
@SokoL-29 2 жыл бұрын
@@Skiffovsky в следующий раз, лётчика зови на облёт)))
@anatoliybelyankin
@anatoliybelyankin 2 жыл бұрын
@@AleksandrArtroom нормальный самолёт. То что его болтало не зависит от кривизны, да и Вы не представляете насколько кривые самолёты могут летать.
@twiktrushin479
@twiktrushin479 2 жыл бұрын
Конец одной истории это начало следующей) Удачи в новом году!
@Skiffovsky
@Skiffovsky 2 жыл бұрын
спасибо =)
@pswru
@pswru 2 жыл бұрын
@@Skiffovsky Тема прочности сопряжённых тетраэдров на сжатие не раскрыта, интригует.
@Weekdays-v2q
@Weekdays-v2q 2 жыл бұрын
@@Skiffovsky может вы плпробуете сделать еще самолет только фанерный ну и из дерева
@Weekdays-v2q
@Weekdays-v2q 2 жыл бұрын
@@Skiffovsky как ваш первый самолет только меньше и пдюс обшить фанерой для красоты
@Weekdays-v2q
@Weekdays-v2q 2 жыл бұрын
@@Skiffovsky попробуйте сделать еще самолет
@MalibuSerg
@MalibuSerg 2 жыл бұрын
О, кайф!!! Новая история впереди. С учётом ошибок, я думаю автор теперь сделает самолёт: быстрее, лучше и который уже высоко полетит. Красавчик!!!!
@chinatown4335
@chinatown4335 2 жыл бұрын
Я очень рад, что идея с самолëтом не заброшена, слежу с самого начала. Большой удачи вам в постройке и испытании нового самолета. С наступающим!
@ВасилийБлосфельд
@ВасилийБлосфельд 2 жыл бұрын
Молодец! За упорство отдельный респект! Думаю, Вы счастливый человек. Удачи и счастья в Новом 2023 году! Да здравствует третий самолет!
@Карл_Каштанов
@Карл_Каштанов 2 жыл бұрын
Сдаётся мне, "коллега" из той когорты, для коих гораздо важнее ПРОЦЕСС, нежели РЕЗУЛЬТАТ ))
@Miner-2016
@Miner-2016 2 жыл бұрын
Ну ежель жена не мешает,то процесс стал самоцелью за избытком свободного времени,которое тупо надо расходовать...
@markfenol1641
@markfenol1641 Ай бұрын
Железный каркас...
@Morok55RUS
@Morok55RUS 2 жыл бұрын
это была прекрасная история!) ждем следующей!))) удачи, упорства, ясности и пусть оно будет в кайф!
@АПБ-з3д
@АПБ-з3д 2 жыл бұрын
И опыт, сын ошибок трудных..... Вот так, от прикола на кухне, до летающего экземпляра. С таким упорством и простотой решений, мы еще много чего увидим и чему поучимся. С уважением.
@ЕгорКутузов-н3ф
@ЕгорКутузов-н3ф 2 жыл бұрын
Очень классно, бесценный опыт для энтузиастов. Автору Здоровья и Везения!👍👍👍✈
@valeridronov3268
@valeridronov3268 2 жыл бұрын
Дело опасное. Самое разумное- взять чертежи готового аппарата и без геморроя построить летающий самолёт.
@IvanIvanov-wh8td
@IvanIvanov-wh8td 2 жыл бұрын
@@valeridronov3268 ты видео с закрытыми глазами смотрел ?
@transistor-oblomannyenozki
@transistor-oblomannyenozki 2 жыл бұрын
Технология изготовления крыла замечательная! Если изменить закладные профили, то вообще можно воздушной акробатикой заниматься с перегрузкой в 4g. Треугольник фюзеляжа надо сделать побольше, нижний катет увеличить. Меньше будет подвержен скручиванию и сидеть комфортней, не как на жердочке. И колесную базу я бы увеличил. Думаю, все выявленные недостатки будут учтены и будущая конструкция станет 100% летабельна! Удачи!
@Skiffovsky
@Skiffovsky 2 жыл бұрын
Просто самолёт изначально был под карликов 180см =) И да - следующий сделаю шире.
@SokoL-29
@SokoL-29 2 жыл бұрын
@@Skiffovsky ... И переднестоечный)))
@romaev5317
@romaev5317 2 жыл бұрын
Надо все трубки так заварить что бы можно было давление туда вдуть. Как в заводских самолётах. И в кабине манометр. Если где-то трещину хоть даст то будет видно
@vladkh1068
@vladkh1068 2 жыл бұрын
Уважаемый фантаст, "вдуть " это не из самолетостроения.🤣
@wanderer161
@wanderer161 2 жыл бұрын
@@vladkh1068 👍😂😂😂
@Сергей-д3й9о
@Сергей-д3й9о 10 ай бұрын
А вы точно это знаете..что трубочки вдувают..никто этого не делает..специально сверлят маленькие отверстия..чтобы легче варить
@madhanter7898
@madhanter7898 Жыл бұрын
Смотрел и не верил что полетит, есть люди для которых страсть и смысл в конструировании и вы именно из этой категории, а есть те кто прыгает со скал без двигателя и тканью вместо крыльев, для этих людей страсть именно полёт, когда вы на первом летнем испытании не попробывали оторваться от земли, мне стало ясно что полёт я так и не увижу, и немного смутило что вы почувствовали не уверенность, когда поднялись на кране, вообщем ищете пилота и всё получится. За Ваш труд и целеустремлённость однозначно высшая человеческая оценка .
@viritrader
@viritrader Жыл бұрын
Это больше не про самолет, а про балансирование между жизнью и смертью, причем обязательно публично...
@kevktekebkevktekeb7825
@kevktekebkevktekeb7825 Жыл бұрын
Колоссальный труд 👌и упорство в достижении цели.✌️ Мое восхищение и уважение. 👍 Успехов и Удачи вам. ✋
@rewinpsn8056
@rewinpsn8056 2 жыл бұрын
Да не слушай ты никого. Легко тому кто ничего не делает))) ты красава и у тебя все получится!!! У самого есть долгострой, уже трижды все переделывал, последний раз вообще все тотально пересмотрел
@iauyy_y
@iauyy_y 2 жыл бұрын
Надо доделать и с учётом ошибок построить новый, как у автора.
@anatoliybelyankin
@anatoliybelyankin 2 жыл бұрын
Если ни кого не слушать то ни чего дельного не получится. Нужно слушать тех кому не безразлично и навязываться на конструктивную критику.
@DiY-Master-777
@DiY-Master-777 2 жыл бұрын
@@anatoliybelyankin А её тут практически нет! Те, кто конструктивно критиковать может, приехали и пальцами потыкали.
@anatoliybelyankin
@anatoliybelyankin 2 жыл бұрын
@@DiY-Master-777 судя по выводам автора канала о том что произошло с самолётом и с крылом на испытаниях - скорее не тыкали пальцем, а гнули пальцы. Посмотрим по следующему видео какие выводы сделаны.
@IvanIvanov-wh8td
@IvanIvanov-wh8td 2 жыл бұрын
@@anatoliybelyankin если тутошних специолистов слушать, ниче не соберется На 1000 комментариев - 10 шарящих .....
@vladimiryan1335
@vladimiryan1335 2 жыл бұрын
Вот это сериальчик получается! Смотрится на одном дыхании. Автору удачи и с наступающим!
@petyaivanov7233
@petyaivanov7233 2 жыл бұрын
Кайфует чувак в хорошем смысле слова) экспериментирует, ломает, проверяет 👍
@dennimann
@dennimann 8 ай бұрын
ну пусть кафует, главное чтобы не летал на таком агрегате из говна и палок
@ЯковМинервин
@ЯковМинервин 2 жыл бұрын
На новый год чермета нарезал 😀! С Наступающим!!! Добра, Удачи и Здоровья!!!
@максимсупрадинов
@максимсупрадинов 2 жыл бұрын
самолет был из подручных материалов и стоимость его не превышала 140к (с учетом двигателя) теперь это чермет
@StalkerSoft
@StalkerSoft 2 жыл бұрын
Завершение старого проекта, начало нового! Удачи, упорства,успеха в развитии проекта! С новым годом! С новым самолётом! 👍🍾🎄✈️
@AWSXDER
@AWSXDER 2 жыл бұрын
Есть люди которые строят самолеты потому что любят летать. А есть люди которые строят самолеты потому что любят строить. Я думал что Скифовский из первых, но теперь что то начинаю сомневаться, имхо можно было вытянуть раму, еще раз проварить сомнительные места , отремонтировать то что было сломано и попробовать полететь еще раз. Не обязательно каждый раз строить новый самолет.
@IvanIvanov-wh8td
@IvanIvanov-wh8td 2 жыл бұрын
Не лезет он в него с шапкой !!!!
@AWSXDER
@AWSXDER 2 жыл бұрын
@@IvanIvanov-wh8td А. Ну тогда это все объясняет :)
@DiY-Master-777
@DiY-Master-777 2 жыл бұрын
По факту новую ферму сварить быстрее чем со старой возиться. Трубок то нужно всего-ничего.
@Сергей-д3й9о
@Сергей-д3й9о 10 ай бұрын
Лучше новый..кстати так поступают и в большом авиастроении..
@deltanutyi
@deltanutyi 2 жыл бұрын
Классный пример для чего нужны испытания 👍. 600 на консоль, 1200 на самолет, с учетом пятерки до разрушения получаем 240 кг взлетного веса. Для более тяжелого варианта усилить задний лонжерон, либо перенести подкос под передний логжерон и будет супер. Конструкция вполне рабочая
@IvanIvanov-wh8td
@IvanIvanov-wh8td 2 жыл бұрын
Все зашибись! Эт не пилотажник
@deltanutyi
@deltanutyi 2 жыл бұрын
@@IvanIvanov-wh8td да не в пилотаже дело, есть общие требоаания, эксплуатация 3 плюс коф безопасности 2, или 3,8 с коэффициентом 1,5. Т.е разрушится должен на 5
@DiY-Master-777
@DiY-Master-777 2 жыл бұрын
Один нюанс, который ни кто не заметил... Подломился лонжерон, который принял на себя максимальную энергию удара, когда Скифовский разложился на сваливании. Т.е. тогда фюзеляж связало бантиком, а консоли чудесным образом выжили. После этого именно пострадавшую консоль начали нагружать. И сломался именно задний лонжерон в месте заделки у корня. Посему есть мнение что не "ломали", а "доламывали". Надо бы повторить с НОВОЙ консолью, но этот экономист пока отказывается.
@deltanutyi
@deltanutyi 2 жыл бұрын
@@DiY-Master-777 да не настолько большой там был удар. Здесь хороший пример, многие считают что крыло ломается в вертикальной плоскости и про сжатие забывают, а там нагрузки довольно большие.
@DiY-Master-777
@DiY-Master-777 2 жыл бұрын
@@deltanutyi Ну как небольшой, глядя на физеляж, точнее на то, что от него осталось можно предположить что и консоли досталось. и как раз именно этой заделке.
@alexko532
@alexko532 2 жыл бұрын
Пожалуйста, выкладывай побольше деталей, почаще! Очень интересно смотреть!
@ЮрийЕрочкин-ф7к
@ЮрийЕрочкин-ф7к Жыл бұрын
Смолоду увлекаюсь авиацией. Следил за самодельщиками в основном по журналам, интернета ещё не было. Было желание построить самолёт, но дальше аэросаней дело не пошло. Посмотрел все ролики, при первом просмотре обратил внимание на хлипкость конструкции, поразили колеса от тачки, они же не резиновые, посмотрел на винт, сразу понял - слабоват. А вообще получил удовольствие, ты воплотил мою мечту. Свяжись с ребятами которые уже летают, они помогут. Дерзай!
@Skiffovsky
@Skiffovsky Жыл бұрын
)) Винт то заводской. Колёса не от тачки а от снегоуборщика. Шасси в 2 раза мощнее чем на оригинале =) Вот пример родного шасси: kzbin.info/www/bejne/npO2aZx6a5ehgtU
@ЮрийЕрочкин-ф7к
@ЮрийЕрочкин-ф7к Жыл бұрын
Причем тут заводской. Долго объяснять, но винт рассчитывается по определённым параметрам. И винты бывают тяговые или скоростные. Поэтому в авиации при́меняются винты с изменяемым шагом.
@Skiffovsky
@Skiffovsky Жыл бұрын
@@ЮрийЕрочкин-ф7к Жрём чо дают. Этот винт под 55 сильный мотор дельты. У меня мотор несколько мощнее. Но и снятой тяги в 150кг мне более чем достаточно.
@ЮрийЕрочкин-ф7к
@ЮрийЕрочкин-ф7к Жыл бұрын
@@Skiffovsky Тягу то он даёт, но при Макс скорости, на которую расчитан винт, по закону аэродинамики тяга равна 0.
@Skiffovsky
@Skiffovsky Жыл бұрын
@@ЮрийЕрочкин-ф7к Какая мне разница, если у моего самолёта макс скорость 130?
@dimon_amon5812
@dimon_amon5812 2 жыл бұрын
Круто, давно хотел повторить подобный проект, а сейчас ты показываешь как набивал шишки, что поможет нам в будущем, тем кто захочет повторить, жду следущею серию
@Skiffovsky
@Skiffovsky 2 жыл бұрын
Всё равно придётся набить свои =)
@Гребублин
@Гребублин 2 жыл бұрын
Зачем повторять конструкции, которые не летают? Повторяйте, которые летают.
@Skiffovsky
@Skiffovsky 2 жыл бұрын
летают если повторять один в один. Покупаете КИТ набор и собираете. Да. Тогда всё будет отлично с первого раза. А иначе ничего не соберётся =) И тогда и появляются "болты за 15 тыс" Потому что производитель КИТа хочет денег. А другой такой же болт вы применить не можете. Потому что может быть не такой =)
@valeridronov3268
@valeridronov3268 2 жыл бұрын
Не надо набивать шишки. Надо идти в аэроклуб.
@keithschneider6348
@keithschneider6348 Жыл бұрын
Hell of a wing test you did there.
@nickolai58
@nickolai58 2 жыл бұрын
Молодец, ещё с первого самолёта, я точно знал, что дело придет к постройке самолёта по нормальным принципам самолётостроения!
@fridrihfonzehtor6276
@fridrihfonzehtor6276 Жыл бұрын
я конечно тот еще инженер-самолетостройщик, но просмотрев все выпуски "самолет по дешману 2" возник такой вопрос -если у вас там озеро рядом, то почему бы не построить гидро-самолет (на поплавках в смысле)?
@АндрейСтепанов-м8в
@АндрейСтепанов-м8в Жыл бұрын
Желаю автору, сделать то, что он задумал и ощутить наконец полет на своем самолете! Вы наверняка хороший человек! Приятно смотреть Ваши ролики. Добра и здоровья, достатка и процветания. Благодарю за позитив!
@diy7915
@diy7915 8 ай бұрын
А задумал он гроб...
@juraassem9035
@juraassem9035 2 жыл бұрын
Последний кадр конечно удивил)) Видимо повторить с пройденным опытом будет в разы быстрее и качественнее)
@maksimmaksimovich4296
@maksimmaksimovich4296 2 жыл бұрын
Ждём продолжения истории. Нравится что вы делаете.
@ГенаШитиков-ю9е
@ГенаШитиков-ю9е Жыл бұрын
@Шорты-БОССА
@Шорты-БОССА 9 ай бұрын
Прям мега уважуха тебе! Уже в предвкушении, что я увижу под именем, новый самолёт))) Брат, у тебя супер позитивное изложение материала, супер классный контент, ты прям огромный молодец! Чутка бы подтянуть блогерство, но это придёт со временем, и ты будешь прям как Негода )))
@andrewsv9729
@andrewsv9729 2 жыл бұрын
Успехов, от души.
@ТяпычиКотяпыч
@ТяпычиКотяпыч 2 жыл бұрын
Буду ждать с нетерпением
@andreyepozzit1605
@andreyepozzit1605 2 жыл бұрын
Упорства не занимать. Только не бросай! Удачи в новом году!
@master-gr9ps
@master-gr9ps 2 жыл бұрын
Вот так самолёт по дешману😁, восхищаюсь упорством автора, дерзай! 👍
@morychok11
@morychok11 2 жыл бұрын
Не сдавайся. Надо жить по мечте. Удачи
@TheWladberlin
@TheWladberlin Жыл бұрын
Эх, зря разрезали! Надо было на крышу поставить, стал бы памятником! 😂
@Нафталн
@Нафталн 2 жыл бұрын
Аффтор.ты рельно крут! столько упорства и терпения! Успехов в Новом Году!
@lexpano360
@lexpano360 2 жыл бұрын
Ждем новый проект! С наступающим новым годом! Всех благ!
@ВикторКудрявцев-ф7р
@ВикторКудрявцев-ф7р 2 жыл бұрын
Все-равно самолет был построен не зря. Испытания будут и в будущем. Не зря говорят, что опыт- лучший судья. Желаю успеха вам в построении самолета и конечно полететь, ведь в этом весь смысл . А может и спонсор найдется, ведь много денег надо для постройки самолета.
@Skiffovsky
@Skiffovsky 2 жыл бұрын
Да не так и много ))) по дешману же ))
@АлександрЗыков-з7л
@АлександрЗыков-з7л Жыл бұрын
Мне кажется чем усложнять конструкцию самолёта лучше попробовать сделать дельтаплан с моторчиком , или параплан , полетать немного и решить продолжить работы , или успокоится ... Может быть после нескольких полётов летать дальше не захочется и ещё есть правила для малой авиации , которые нужно соблюдать ... Может статься самолёт построишь , а сертификацию пройти не дадут ...
@Skiffovsky
@Skiffovsky Жыл бұрын
Типа зачем строить машину если можно мотоцикл? Или вообще самокат. Может статься что кататься вообще не понравится =) Сертификация... )))) кхм. без комментариев =)
@maksimmaksimovich4296
@maksimmaksimovich4296 2 жыл бұрын
Смотрел не сначала. Как вы делали крыло? Хочу кровать по такой технологии. чтобы ничего не весило и выдерживало много веса. :-)
@deniangler
@deniangler 2 жыл бұрын
Надо отдать Вам должное, крыло сделано норм! :)
@dmitriyonishchenko3497
@dmitriyonishchenko3497 2 жыл бұрын
*Продолжай* *в* *том* *же* *духе* *самолёт* *получится* *супер* 👍🏻
@diy7915
@diy7915 8 ай бұрын
Ещё бы летал, цены не было бы
@wanderer161
@wanderer161 2 жыл бұрын
Приветствую! Правильно, люди комментируют- труба сгниёт изнутри. И сгниёт она в районе сварки, именно там, после сварки обгорает защитное заводское масло ,металл окисляется, и больше всего подвижен коррозии ! Неспроста в авиации используют коррозиностойкие материалы. Ну, если проект рассчитан на сезон, пойдёт и черняк 😉👍
@Skiffovsky
@Skiffovsky 2 жыл бұрын
Да-да-да. А теперь посмотрите 13ю серию где я разрезал лонжерон.
@ЛеонидХольц-п6п
@ЛеонидХольц-п6п Ай бұрын
Очень интересно. Но. Хотелось бы по конкретнее. Что за двигатель -?
@Skiffovsky
@Skiffovsky Ай бұрын
Целый плейлист про него есть.
@DerRitter90
@DerRitter90 2 жыл бұрын
С наступающим новым... самолётом 🤣🤣🤣 Ну и годом тоже 😅🍻
@LEONARDS301
@LEONARDS301 2 жыл бұрын
Жаль, что конечная история вот такая, а всё из за неудачного взлёта и потом аварии, но хорошо, что остался жив наш автор!!!!!!!!!!!!!!!
@Alexandr_red
@Alexandr_red 2 жыл бұрын
Почему конечная? Проект продолжается
@namem2845
@namem2845 Жыл бұрын
Интересно, продолжаю наблюдать.
@КириллТелепузиков
@КириллТелепузиков 2 жыл бұрын
Братик, прошу тебя не сдаваться, а добиться и сделать этот аппарат, а после совершить безопасный полёт. Из любопытства у Вас есть практика, если да, вы где проходили обучение или самоучка? В будущем тоже хочу научиться летать, вот только на планере или автожире, ну там куда глаз положиться. Господа читающие, если вы учились или знаете, подскажите действующую лётную школу. Спасибо за внимание.
@DiY-Master-777
@DiY-Master-777 2 жыл бұрын
Орловка вроде жива была. Это если из тех, кто легально и пилотское выдает. Только вы сначала ценником поинтересуйтесь, не у всех получается именно финансово. Либо ехать на аэродром ближайший (или не очень) и в частном порядке договариваться. И вступать в ряды очередной партизанской эскадрильи...
@Igor-Mart
@Igor-Mart 2 жыл бұрын
Грамотное решение! Желаю Вам в новом году построить Самолет!
@Вик-п1н
@Вик-п1н 3 ай бұрын
Здравствуйте, какая площадь крыла и вес ?
@скрим-п4с
@скрим-п4с 2 жыл бұрын
Крыло статическую нагрузку выдержало. А шасси на новой версии надо тоже продумать.
@НиколайЛеший-к5б
@НиколайЛеший-к5б 2 жыл бұрын
Прекращай испытывать судьбу.Видно страх у тебя ,не будишь ты летать..Разобьешся не дай бог.Не шутки.Лучше сделай СВП и катайся..тоже самое ,но летать не надо.
@ZPilot
@ZPilot 2 жыл бұрын
Полетел это конечно сильно сказано, но все равно ждём продолжения
@Виктор-э6р5з
@Виктор-э6р5з 2 жыл бұрын
Всех с наступающим! Ждём новый сезон сериала "Самолёт по дешману 3".
@diy7915
@diy7915 8 ай бұрын
Что-то не сильно дёшево получается.
@Ислам-л9я
@Ислам-л9я 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Нервюра из какого металла? Каков вес и размеры? Не думали делать с центропланом?
@Skiffovsky
@Skiffovsky 2 жыл бұрын
См серию про крыло. И центропланом не прокатит. Не уверен что бесподкосным оно справится.
@АлександрБогданов-л7ь
@АлександрБогданов-л7ь Жыл бұрын
Молодец, упёртый парень👍👍👍👍👍👍👍
@МихайлоБ-р6о
@МихайлоБ-р6о 11 ай бұрын
Самолет из стальных труб?! Ну ты даёшь!😂
@Skiffovsky
@Skiffovsky 11 ай бұрын
Весь мир уже лет 80 дает. Просто вы немного не вкурсе.
@Сергей-й4б9н
@Сергей-й4б9н 2 ай бұрын
Вот это настоящие авиаторы.!
@АлександрСтроев-р7с
@АлександрСтроев-р7с 2 жыл бұрын
Большое спасибо за ваше интересное видео.
@alexko532
@alexko532 2 жыл бұрын
Прекрасная серия. Поздравляю с началом нового самолёта
@мороззадубейко
@мороззадубейко 2 жыл бұрын
Хотим новый самолёт. Только делай с переднем колесом
@Ivan_Sidorov
@Ivan_Sidorov 2 ай бұрын
3-тей версии не будет?
@владимирруденко-р3у
@владимирруденко-р3у 2 жыл бұрын
Не долго музыка играла.......... и ещё говорят, рождённый ползать, летать не сможет. Но всё возможно, может лет так через 10 - 20 и всё получится если долго-долго мучится. Всему учится надо.
@Skiffovsky
@Skiffovsky 2 жыл бұрын
Больше штампов Богу штампов! =)
@Ванькавакутагин
@Ванькавакутагин 2 жыл бұрын
Зато!живой и без увечий 😂👍
@ИгорьКузьмин-ш1к
@ИгорьКузьмин-ш1к Жыл бұрын
А можно подробное видио о технологии изготовления крыла?
@dennimann
@dennimann 8 ай бұрын
Берешь 200 кг навоза, лепишь форму крыла и оставляешь на солнце на 2 недели. Крыло готово! Только летать на нем нельзя - развалится при первом повороте. Нагрузки не просчитаны нихренасечки!
@АлексейСиневич-н5о
@АлексейСиневич-н5о 11 ай бұрын
Ничего не поломал??😂😂 парасоль развалил полностью. Действительно проще новый построить.
@ВладимирМартын-б4е
@ВладимирМартын-б4е Жыл бұрын
Блин, круто ! Молодцы ребята
@hendmei7066
@hendmei7066 2 жыл бұрын
Жалко самолёт но очень интересно
@МаксимБулычев-н9ш
@МаксимБулычев-н9ш Жыл бұрын
Проект закрыт? Продолжение не будет?
@AndrewShevchuk
@AndrewShevchuk 2 жыл бұрын
Тестовая нагрузка, на крыло, должна быть циклическая динамическая. Шатать крыло нужно :) Иначе, в полете может отпасть.
@IvanIvanov-wh8td
@IvanIvanov-wh8td 2 жыл бұрын
Я твой дом труба шатал
@AndrewShevchuk
@AndrewShevchuk 2 жыл бұрын
@@IvanIvanov-wh8td Кепка на х.. вертел
@Matroskin502
@Matroskin502 Жыл бұрын
Нет готового варианта? Может проще по чужим чертежам сделать?
@Юрийббб-ж8ъ
@Юрийббб-ж8ъ 10 ай бұрын
Здравствуй безбашенный пилот , как ты считаешь сколько будет стоить построить грузовой дрон самолетного типа , взлётный вес до 300 кг дальность до 800-1000 км
@asdffewfew
@asdffewfew 2 жыл бұрын
ну вот, теперь и статические испытания самолета проведены. все по науке)
@Skiffovsky
@Skiffovsky 2 жыл бұрын
ага. сначала ушататься этим крылом в землю, загнув об него раму в бараний рог, а потом испытывать? ))))
@asdffewfew
@asdffewfew 2 жыл бұрын
@@Skiffovsky это комплексные испытания)
@petyaivanov7233
@petyaivanov7233 2 жыл бұрын
С 2017 года по моему про самолёт смотрел, 5 лет...
@IvanIvanov-wh8td
@IvanIvanov-wh8td 2 жыл бұрын
Это вам не у блогеров, где команда из 40 человек за неделю контент собирает .....
@petyaivanov7233
@petyaivanov7233 2 жыл бұрын
@@IvanIvanov-wh8td Да не, у меня никаких претензий. Я к тому, что все это время было интересно наблюдать...
@АлексейШест-ш2р
@АлексейШест-ш2р 2 жыл бұрын
Аа ...Я понял ! Теперь будет судно на воздушной подушке . А что тоже летает , правда низенько ,низенько . Вот хитрюга .
@ПавелЩебет-ъ1б
@ПавелЩебет-ъ1б 2 жыл бұрын
Приятно видеть человека, который занят своим любимым делом. И ещё, к тому же пользуется Защитой на УШМ! Вот ещё бы и слух свой поберёг, для нас, вообще классно было бы!
@_shlee73_msk15
@_shlee73_msk15 2 жыл бұрын
Эта модель свое дело сделала, ты его сам сварил, опробовал в эксплуатации, получил бесценный практический опыт, понял что и как сделал плохо и как сделать хорошо - такие знания ни с какими учебниками не получишь.
@Skiffovsky
@Skiffovsky 2 жыл бұрын
да, все так =) первый мне дал понимание что строить. второй - как строить =)
@_shlee73_msk15
@_shlee73_msk15 2 жыл бұрын
@@Skiffovsky Ждем продолжения!
@avtoreanimator
@avtoreanimator 2 жыл бұрын
Оппа, продолжение следует! 🤝😎👍
@AVEG-Tu
@AVEG-Tu 2 жыл бұрын
Кто там говорил, что сварка плохая??? Это ж еще она без супер клея и изоленты 🤣
@novus_tv
@novus_tv 4 ай бұрын
Проект закрыт? Что по итогу, самолет взлетел? Автор ждем продолжения)
@duga60
@duga60 2 жыл бұрын
Третий самолёт сделай по образцу свехлегкого самолёта Пчёлка -4. Он , в отличие от твоих, прекрасно летает.
@Skiffovsky
@Skiffovsky 2 жыл бұрын
Айрбайки тоже прекрасно летают. Причем, тысячами =)
@duga60
@duga60 2 жыл бұрын
@@Skiffovsky Хожу же увидеть, как твой самолёт полетит! Ютуб твой канал первым рекомендовал по самодеятельному авиастроению. Подписался на несколько других, несколько в теме уже.
@СергейКалитов-о4т
@СергейКалитов-о4т Жыл бұрын
Крылу на взлете нужны закрылки для большей подьемной силы, которые после взлета нужно убрать очень плавно, во избежание проваливания, еще есть секрет по профилю крыла, но его я не раскрою, думайте сами
@Skiffovsky
@Skiffovsky Жыл бұрын
Зачем нужны закрылки крайне низкоскоростному крылу и низкоскоростному самолету? Просто считайте что они всегда выпущены.
@wantcando5819
@wantcando5819 2 жыл бұрын
Правильное решение. Живите долго и счастливо! R.I.P.😢
@pasha5584
@pasha5584 2 жыл бұрын
Я так понял разрушился узел навески крыла. По идее, если для крыла коэффициент запаса прочности 1.5, то для того узла должен быть 3. То есть крыло не должно разрушаться по крепежным узлам. Учтите на следующем крыле обязательно.
@Skiffovsky
@Skiffovsky 2 жыл бұрын
Разрушилось соединение крепления и лонжерона.
@IvanIvanov-wh8td
@IvanIvanov-wh8td 2 жыл бұрын
Не не учтет ! Просто так крыло ломал, и серьезных занятых людей приглашал на эту процедуру
@rimas7334
@rimas7334 2 жыл бұрын
👍!!!!!!!!!!!!👍 Удачи в Hовом году!!!
@ВайтисизК
@ВайтисизК 6 ай бұрын
Лететь,по ходу ,он вообще не собирался...!
@Гребублин
@Гребублин 2 жыл бұрын
Может, дешевле построить один самолет по уму, чем три по дешману?
@IvanIvanov-wh8td
@IvanIvanov-wh8td 2 жыл бұрын
А это как ?
@Гребублин
@Гребублин 2 жыл бұрын
@@IvanIvanov-wh8td Если одним словом- то не тяп-ляп.
@IvanIvanov-wh8td
@IvanIvanov-wh8td 2 жыл бұрын
@@Гребублин так и так вроде не тяп ляп :)
@maksimmaksimovich4296
@maksimmaksimovich4296 2 жыл бұрын
Одевайте очки с болгаркой когда работаете. Прилететь может откуда не ждали. Хотя бы самые дешёвые.
@no4nik03
@no4nik03 2 жыл бұрын
Будет с носовой стойкой и сборным крылом, которое устанавливается после соединения консолей?
@Skiffovsky
@Skiffovsky 2 жыл бұрын
нет =)
@СташенкоСергей
@СташенкоСергей 2 жыл бұрын
Ничего не понимаю а авиации, кроме того, не очень ее люблю. Но, эпопею с постройкой смотрел, и буду смотреть. Приятно видеть увлеченного человека. Уверен, ТЫ, ПОЛЕТИШЬ !!!
@максимсупрадинов
@максимсупрадинов 2 жыл бұрын
он сварит новый каркас для самолета учтет ошибки
@IvanIvanov-wh8td
@IvanIvanov-wh8td 2 жыл бұрын
@@максимсупрадинов ты видео чем смотрел ? Последние минуты
@Dmitriy-mr1cr
@Dmitriy-mr1cr 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍Ждем ждем!!!
@Boguchany
@Boguchany Жыл бұрын
Хорошо что развалился на земле, а не в воздухе, а должен был! 🛩🛩🛩
@СамоделкиСамоделки-ч1ы
@СамоделкиСамоделки-ч1ы 2 жыл бұрын
Он на новой уже летает втихаря . Просто никому не говорит скромничает ) Вчера пролетел ночью. Сам видел )
@IvanIvanov-wh8td
@IvanIvanov-wh8td 2 жыл бұрын
Цука Взял все спалил
@user-ut7cj8do6k
@user-ut7cj8do6k 2 жыл бұрын
Можно было и без пилота с трамплинчика.Наглядно...
@vectran77
@vectran77 2 жыл бұрын
Думаю, следующий самолёт нужно делать с передней стойкой шасси если стоит задача взлететь.
@ВладимирПругло-ж6ъ
@ВладимирПругло-ж6ъ Жыл бұрын
Преклоняю голову перед ВАШИМ терпением и упорством !!!
Самолет своими руками
18:00
Мир авиации
Рет қаралды 179 М.
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
Рет қаралды 148 МЛН
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,7 МЛН
Вот тебе и дешёвые частотники с озона
16:58
Скифовский
Рет қаралды 91 М.
Тойота на самолёт.  Тест после апгрейда.
20:09
Скифовский
Рет қаралды 41 М.
Самолёт по дешману 2  #7 Пенопластовое крыло
14:08
Летаем на бензопиле
9:37
Александр Толбин
Рет қаралды 3,1 МЛН
(4K) Antonov An-2 pilot POV - RAW SOUND of a 1,000 hp radial engine!
37:19
Sergey Vyatkin | An-2 pilot
Рет қаралды 1,8 МЛН
ТЕЛЕФОН МЕНЯЕТ ЦВЕТ😅 #upx
0:34
RanF
Рет қаралды 639 М.
ЛИТВИН / ПРАНК С ГРИМОМ / Shorts #upx #shorts
0:59
(✋❌)kageihina VS siajiwoo VS meosimmyyt VS oxzung#tiktok #shorts
0:12
СИЖУ БЕЗ ЕДЫ, ПЬЮ ОДНУ ВОДИЧКУ.
21:37
Быть Добру
Рет қаралды 79 М.
DESAFIO DOS COPOS #shorts
0:38
Natan por Aí
Рет қаралды 34 МЛН