Самолёт по дешману 2 #13 Вот и всё

  Рет қаралды 91,733

Скифовский

Скифовский

Жыл бұрын

Ну вот и всё. История второго самолёта закончилась.

Пікірлер: 466
@dinozauer
@dinozauer Жыл бұрын
Автор таки хитрец, мало того что вторую версию практически не афишируя построил, так ещё и третью в тихую слепил)
@averam3075
@averam3075 Жыл бұрын
А оно вообще летает ? Которая из трех версий ?
@novosib355
@novosib355 Жыл бұрын
@@averam3075 ничего не летает, тяги не хватает, центровки нет, рулям ход не проверен...
@TheWladberlin
@TheWladberlin 11 ай бұрын
​​@@novosib355 Как-то очень давно, во времена СССР, на одном из слетов СЛА, один товарищь продемонстрировал свой самолёт, на котором был установлен обычный мотоциклетный двигатель, на сколько помню от мотоцикла ИЖ Юпитер. В журнале Крылья Родины была статья. Самолёт его многих заинтересовал, в том числе запросы на чертежи приходили из Чехословакии. Так что тяги должно хватать даже с 32 лс мотором 🙂😉
@dont.try.to_search
@dont.try.to_search 10 ай бұрын
@@TheWladberlin Эту конструкцию можно смело раза в 2 облегчить, правда будет дороже, чем стоимость хлама))
@Topgan44
@Topgan44 Жыл бұрын
Дружище, твоё упорство вызывает неподелльное восхищение!
@wanderer161
@wanderer161 Жыл бұрын
Он блогер, ему контент пилить надо. 😎
@twiktrushin479
@twiktrushin479 Жыл бұрын
Конец одной истории это начало следующей) Удачи в новом году!
@user-li6gs3to7r
@user-li6gs3to7r Жыл бұрын
спасибо =)
@pswru
@pswru Жыл бұрын
@@user-li6gs3to7r Тема прочности сопряжённых тетраэдров на сжатие не раскрыта, интригует.
@user-ks3zm5wy6h
@user-ks3zm5wy6h Жыл бұрын
@@user-li6gs3to7r может вы плпробуете сделать еще самолет только фанерный ну и из дерева
@user-ks3zm5wy6h
@user-ks3zm5wy6h Жыл бұрын
@@user-li6gs3to7r как ваш первый самолет только меньше и пдюс обшить фанерой для красоты
@user-ks3zm5wy6h
@user-ks3zm5wy6h Жыл бұрын
@@user-li6gs3to7r попробуйте сделать еще самолет
@carloscastanieda
@carloscastanieda Жыл бұрын
Сдаётся мне, "коллега" из той когорты, для коих гораздо важнее ПРОЦЕСС, нежели РЕЗУЛЬТАТ ))
@Miner-hn7tx
@Miner-hn7tx Жыл бұрын
Ну ежель жена не мешает,то процесс стал самоцелью за избытком свободного времени,которое тупо надо расходовать...
@user-ny7nz1pq4m
@user-ny7nz1pq4m Жыл бұрын
То что ты делаешь - реально классные вещи. Невооружённым глазом виден рост от бесформенного деревянного поделия (которое кстати тоже сделать сможет нормально далеко не каждый) до уровня классной машины, которая не увидела неба буквально волей случая. Могу лишь отдать дань уважения!
@AleksandrArtroom
@AleksandrArtroom Жыл бұрын
"которая не увидела неба буквально волей случая" Самолёт вышел у Скифовского кривой и его болтало, так же заваливался при взлёте. Он собственно и разбил его, только по причине, что завалился самолёт. Такой только профи сможет поднять, только зачем кто то будет рисковать и испытывать его поделку. Надо бы автору задуматься, о более стабильной конструкции, чтобы по полосе при разгоне не болтался и при взлёте сам выравнивался. И когда сделает, что то приличное попросить лётчика облетать его, потому что сам он скорее всего убётся.
@user-li6gs3to7r
@user-li6gs3to7r Жыл бұрын
Нда... и люди с такими знаниями мне что-то советуют... =) Причём, даже в видео пояснил, но нет, не доходит =)
@user-ny7nz1pq4m
@user-ny7nz1pq4m Жыл бұрын
@@AleksandrArtroom ну он объективно бы полетел в прямых руках. Понятное дело что он так себе для летающей парты.
@SokoL-29
@SokoL-29 Жыл бұрын
@@user-li6gs3to7r в следующий раз, лётчика зови на облёт)))
@anatoliybelyankin
@anatoliybelyankin Жыл бұрын
@@AleksandrArtroom нормальный самолёт. То что его болтало не зависит от кривизны, да и Вы не представляете насколько кривые самолёты могут летать.
@MalibuSerg
@MalibuSerg Жыл бұрын
О, кайф!!! Новая история впереди. С учётом ошибок, я думаю автор теперь сделает самолёт: быстрее, лучше и который уже высоко полетит. Красавчик!!!!
@chinatown4335
@chinatown4335 Жыл бұрын
Я очень рад, что идея с самолëтом не заброшена, слежу с самого начала. Большой удачи вам в постройке и испытании нового самолета. С наступающим!
@Morok55RUS
@Morok55RUS Жыл бұрын
это была прекрасная история!) ждем следующей!))) удачи, упорства, ясности и пусть оно будет в кайф!
@user-mw5lh9vy2b
@user-mw5lh9vy2b Жыл бұрын
Молодец! За упорство отдельный респект! Думаю, Вы счастливый человек. Удачи и счастья в Новом 2023 году! Да здравствует третий самолет!
@user-sn6ew2xe4y
@user-sn6ew2xe4y Жыл бұрын
И опыт, сын ошибок трудных..... Вот так, от прикола на кухне, до летающего экземпляра. С таким упорством и простотой решений, мы еще много чего увидим и чему поучимся. С уважением.
@StalkerSoft
@StalkerSoft Жыл бұрын
Завершение старого проекта, начало нового! Удачи, упорства,успеха в развитии проекта! С новым годом! С новым самолётом! 👍🍾🎄✈️
@user-mu1vn2yt8k
@user-mu1vn2yt8k Жыл бұрын
Очень классно, бесценный опыт для энтузиастов. Автору Здоровья и Везения!👍👍👍✈
@valeridronov3268
@valeridronov3268 Жыл бұрын
Дело опасное. Самое разумное- взять чертежи готового аппарата и без геморроя построить летающий самолёт.
@IvanIvanov-wh8td
@IvanIvanov-wh8td Жыл бұрын
@@valeridronov3268 ты видео с закрытыми глазами смотрел ?
@petyaivanov7233
@petyaivanov7233 Жыл бұрын
Кайфует чувак в хорошем смысле слова) экспериментирует, ломает, проверяет 👍
@denislemekha574
@denislemekha574 3 күн бұрын
ну пусть кафует, главное чтобы не летал на таком агрегате из говна и палок
@namem2845
@namem2845 7 ай бұрын
Интересно, продолжаю наблюдать.
@andreyepozzit1605
@andreyepozzit1605 Жыл бұрын
Упорства не занимать. Только не бросай! Удачи в новом году!
@user-wu1xd8fl4v
@user-wu1xd8fl4v Жыл бұрын
Аффтор.ты рельно крут! столько упорства и терпения! Успехов в Новом Году!
@user-et6ik5zl6o
@user-et6ik5zl6o Жыл бұрын
Большое спасибо за ваше интересное видео.
@vladimiryan1335
@vladimiryan1335 Жыл бұрын
Вот это сериальчик получается! Смотрится на одном дыхании. Автору удачи и с наступающим!
@rewinpsn8056
@rewinpsn8056 Жыл бұрын
Да не слушай ты никого. Легко тому кто ничего не делает))) ты красава и у тебя все получится!!! У самого есть долгострой, уже трижды все переделывал, последний раз вообще все тотально пересмотрел
@iauyy_y
@iauyy_y Жыл бұрын
Надо доделать и с учётом ошибок построить новый, как у автора.
@anatoliybelyankin
@anatoliybelyankin Жыл бұрын
Если ни кого не слушать то ни чего дельного не получится. Нужно слушать тех кому не безразлично и навязываться на конструктивную критику.
@diymaster7219
@diymaster7219 Жыл бұрын
@@anatoliybelyankin А её тут практически нет! Те, кто конструктивно критиковать может, приехали и пальцами потыкали.
@anatoliybelyankin
@anatoliybelyankin Жыл бұрын
@@diymaster7219 судя по выводам автора канала о том что произошло с самолётом и с крылом на испытаниях - скорее не тыкали пальцем, а гнули пальцы. Посмотрим по следующему видео какие выводы сделаны.
@IvanIvanov-wh8td
@IvanIvanov-wh8td Жыл бұрын
@@anatoliybelyankin если тутошних специолистов слушать, ниче не соберется На 1000 комментариев - 10 шарящих .....
@maksimmaksimovich4296
@maksimmaksimovich4296 Жыл бұрын
Ждём продолжения истории. Нравится что вы делаете.
@user-cx6nk1pk6v
@user-cx6nk1pk6v 11 ай бұрын
@user-gk7sp9vt4h
@user-gk7sp9vt4h Жыл бұрын
Желаю автору, сделать то, что он задумал и ощутить наконец полет на своем самолете! Вы наверняка хороший человек! Приятно смотреть Ваши ролики. Добра и здоровья, достатка и процветания. Благодарю за позитив!
@user-cu2tt9lk4g
@user-cu2tt9lk4g Жыл бұрын
Буду ждать с нетерпением
@user-ms3ld8wq3s
@user-ms3ld8wq3s Жыл бұрын
Ждем новый проект! С наступающим новым годом! Всех благ!
@kevktekebkevktekeb7825
@kevktekebkevktekeb7825 4 ай бұрын
Колоссальный труд 👌и упорство в достижении цели.✌️ Мое восхищение и уважение. 👍 Успехов и Удачи вам. ✋
@andrewsv9729
@andrewsv9729 Жыл бұрын
Успехов, от души.
@romaev5317
@romaev5317 Жыл бұрын
Надо все трубки так заварить что бы можно было давление туда вдуть. Как в заводских самолётах. И в кабине манометр. Если где-то трещину хоть даст то будет видно
@vladkh1068
@vladkh1068 Жыл бұрын
Уважаемый фантаст, "вдуть " это не из самолетостроения.🤣
@wanderer161
@wanderer161 Жыл бұрын
@@vladkh1068 👍😂😂😂
@user-rj1st7um9q
@user-rj1st7um9q Ай бұрын
А вы точно это знаете..что трубочки вдувают..никто этого не делает..специально сверлят маленькие отверстия..чтобы легче варить
@alexko532
@alexko532 Жыл бұрын
Прекрасная серия. Поздравляю с началом нового самолёта
@alexko532
@alexko532 Жыл бұрын
Пожалуйста, выкладывай побольше деталей, почаще! Очень интересно смотреть!
@keithschneider6348
@keithschneider6348 8 ай бұрын
Hell of a wing test you did there.
@morychok11
@morychok11 Жыл бұрын
Не сдавайся. Надо жить по мечте. Удачи
@AWSXDER
@AWSXDER Жыл бұрын
Есть люди которые строят самолеты потому что любят летать. А есть люди которые строят самолеты потому что любят строить. Я думал что Скифовский из первых, но теперь что то начинаю сомневаться, имхо можно было вытянуть раму, еще раз проварить сомнительные места , отремонтировать то что было сломано и попробовать полететь еще раз. Не обязательно каждый раз строить новый самолет.
@IvanIvanov-wh8td
@IvanIvanov-wh8td Жыл бұрын
Не лезет он в него с шапкой !!!!
@AWSXDER
@AWSXDER Жыл бұрын
@@IvanIvanov-wh8td А. Ну тогда это все объясняет :)
@diymaster7219
@diymaster7219 Жыл бұрын
По факту новую ферму сварить быстрее чем со старой возиться. Трубок то нужно всего-ничего.
@user-rj1st7um9q
@user-rj1st7um9q Ай бұрын
Лучше новый..кстати так поступают и в большом авиастроении..
@juraassem9035
@juraassem9035 Жыл бұрын
Последний кадр конечно удивил)) Видимо повторить с пройденным опытом будет в разы быстрее и качественнее)
@nickolai58
@nickolai58 Жыл бұрын
Молодец, ещё с первого самолёта, я точно знал, что дело придет к постройке самолёта по нормальным принципам самолётостроения!
@dmitriyonishchenko3497
@dmitriyonishchenko3497 Жыл бұрын
*Продолжай* *в* *том* *же* *духе* *самолёт* *получится* *супер* 👍🏻
@user-dg7pv7vl7o
@user-dg7pv7vl7o Жыл бұрын
На новый год чермета нарезал 😀! С Наступающим!!! Добра, Удачи и Здоровья!!!
@user-rf4pc7tc8k
@user-rf4pc7tc8k Жыл бұрын
самолет был из подручных материалов и стоимость его не превышала 140к (с учетом двигателя) теперь это чермет
@DerRitter90
@DerRitter90 Жыл бұрын
С наступающим новым... самолётом 🤣🤣🤣 Ну и годом тоже 😅🍻
@transistor-oblomannyenozki
@transistor-oblomannyenozki Жыл бұрын
Технология изготовления крыла замечательная! Если изменить закладные профили, то вообще можно воздушной акробатикой заниматься с перегрузкой в 4g. Треугольник фюзеляжа надо сделать побольше, нижний катет увеличить. Меньше будет подвержен скручиванию и сидеть комфортней, не как на жердочке. И колесную базу я бы увеличил. Думаю, все выявленные недостатки будут учтены и будущая конструкция станет 100% летабельна! Удачи!
@user-li6gs3to7r
@user-li6gs3to7r Жыл бұрын
Просто самолёт изначально был под карликов 180см =) И да - следующий сделаю шире.
@SokoL-29
@SokoL-29 Жыл бұрын
@@user-li6gs3to7r ... И переднестоечный)))
@Igor-Mart
@Igor-Mart Жыл бұрын
Грамотное решение! Желаю Вам в новом году построить Самолет!
@master-gr9ps
@master-gr9ps Жыл бұрын
Вот так самолёт по дешману😁, восхищаюсь упорством автора, дерзай! 👍
@Dmitriy-mr1cr
@Dmitriy-mr1cr Жыл бұрын
👍👍👍👍👍Ждем ждем!!!
@deniangler
@deniangler Жыл бұрын
Надо отдать Вам должное, крыло сделано норм! :)
@TheWladberlin
@TheWladberlin 11 ай бұрын
Эх, зря разрезали! Надо было на крышу поставить, стал бы памятником! 😂
@dimon_amon5812
@dimon_amon5812 Жыл бұрын
Круто, давно хотел повторить подобный проект, а сейчас ты показываешь как набивал шишки, что поможет нам в будущем, тем кто захочет повторить, жду следущею серию
@user-li6gs3to7r
@user-li6gs3to7r Жыл бұрын
Всё равно придётся набить свои =)
@grebublin
@grebublin Жыл бұрын
Зачем повторять конструкции, которые не летают? Повторяйте, которые летают.
@user-li6gs3to7r
@user-li6gs3to7r Жыл бұрын
летают если повторять один в один. Покупаете КИТ набор и собираете. Да. Тогда всё будет отлично с первого раза. А иначе ничего не соберётся =) И тогда и появляются "болты за 15 тыс" Потому что производитель КИТа хочет денег. А другой такой же болт вы применить не можете. Потому что может быть не такой =)
@valeridronov3268
@valeridronov3268 Жыл бұрын
Не надо набивать шишки. Надо идти в аэроклуб.
@user-hw2hu9wp8y
@user-hw2hu9wp8y Жыл бұрын
Ждём продолжения!!
@sairanb2200
@sairanb2200 8 ай бұрын
Молодец!
@dfashgdfgasdf
@dfashgdfgasdf 8 күн бұрын
Прям мега уважуха тебе! Уже в предвкушении, что я увижу под именем, новый самолёт))) Брат, у тебя супер позитивное изложение материала, супер классный контент, ты прям огромный молодец! Чутка бы подтянуть блогерство, но это придёт со временем, и ты будешь прям как Негода )))
@maksimmaksimovich4296
@maksimmaksimovich4296 Жыл бұрын
Смотрел не сначала. Как вы делали крыло? Хочу кровать по такой технологии. чтобы ничего не весило и выдерживало много веса. :-)
@madhanter7898
@madhanter7898 11 ай бұрын
Смотрел и не верил что полетит, есть люди для которых страсть и смысл в конструировании и вы именно из этой категории, а есть те кто прыгает со скал без двигателя и тканью вместо крыльев, для этих людей страсть именно полёт, когда вы на первом летнем испытании не попробывали оторваться от земли, мне стало ясно что полёт я так и не увижу, и немного смутило что вы почувствовали не уверенность, когда поднялись на кране, вообщем ищете пилота и всё получится. За Ваш труд и целеустремлённость однозначно высшая человеческая оценка .
@avtoreanimator
@avtoreanimator Жыл бұрын
Оппа, продолжение следует! 🤝😎👍
@user-gq2bw4nb2u
@user-gq2bw4nb2u 7 ай бұрын
Молодец, упёртый парень👍👍👍👍👍👍👍
@user-ky4qf9fo5r
@user-ky4qf9fo5r 6 ай бұрын
Блин, круто ! Молодцы ребята
@deltanutyi
@deltanutyi Жыл бұрын
Классный пример для чего нужны испытания 👍. 600 на консоль, 1200 на самолет, с учетом пятерки до разрушения получаем 240 кг взлетного веса. Для более тяжелого варианта усилить задний лонжерон, либо перенести подкос под передний логжерон и будет супер. Конструкция вполне рабочая
@IvanIvanov-wh8td
@IvanIvanov-wh8td Жыл бұрын
Все зашибись! Эт не пилотажник
@deltanutyi
@deltanutyi Жыл бұрын
@@IvanIvanov-wh8td да не в пилотаже дело, есть общие требоаания, эксплуатация 3 плюс коф безопасности 2, или 3,8 с коэффициентом 1,5. Т.е разрушится должен на 5
@diymaster7219
@diymaster7219 Жыл бұрын
Один нюанс, который ни кто не заметил... Подломился лонжерон, который принял на себя максимальную энергию удара, когда Скифовский разложился на сваливании. Т.е. тогда фюзеляж связало бантиком, а консоли чудесным образом выжили. После этого именно пострадавшую консоль начали нагружать. И сломался именно задний лонжерон в месте заделки у корня. Посему есть мнение что не "ломали", а "доламывали". Надо бы повторить с НОВОЙ консолью, но этот экономист пока отказывается.
@deltanutyi
@deltanutyi Жыл бұрын
@@diymaster7219 да не настолько большой там был удар. Здесь хороший пример, многие считают что крыло ломается в вертикальной плоскости и про сжатие забывают, а там нагрузки довольно большие.
@diymaster7219
@diymaster7219 Жыл бұрын
@@deltanutyi Ну как небольшой, глядя на физеляж, точнее на то, что от него осталось можно предположить что и консоли досталось. и как раз именно этой заделке.
@user-pw6pu2yp5u
@user-pw6pu2yp5u Жыл бұрын
Молодец👍! Удачи!
@user-eb1bq3ps4f
@user-eb1bq3ps4f Жыл бұрын
Круто! Оч жду след проект!!
@user-cw1fr5lo7k
@user-cw1fr5lo7k 2 ай бұрын
Самолет из стальных труб?! Ну ты даёшь!😂
@user-li6gs3to7r
@user-li6gs3to7r 2 ай бұрын
Весь мир уже лет 80 дает. Просто вы немного не вкурсе.
@hendmei7066
@hendmei7066 Жыл бұрын
Жалко самолёт но очень интересно
@user-uc3uz1qb4q
@user-uc3uz1qb4q Жыл бұрын
Всех с наступающим! Ждём новый сезон сериала "Самолёт по дешману 3".
@user-qc4th1ln3n
@user-qc4th1ln3n Жыл бұрын
😊А зачем идти по пути Федора Можайского? Всё же описано в книгах! 😂
@denislemekha574
@denislemekha574 3 күн бұрын
По пути "Двух братьей из ларца", потому что "и так сойдет" ))
@user-fi1ur5ij2q
@user-fi1ur5ij2q Жыл бұрын
Зато!живой и без увечий 😂👍
@fridrihfonzehtor6276
@fridrihfonzehtor6276 10 ай бұрын
я конечно тот еще инженер-самолетостройщик, но просмотрев все выпуски "самолет по дешману 2" возник такой вопрос -если у вас там озеро рядом, то почему бы не построить гидро-самолет (на поплавках в смысле)?
@rimas7334
@rimas7334 Жыл бұрын
👍!!!!!!!!!!!!👍 Удачи в Hовом году!!!
@vectran77
@vectran77 Жыл бұрын
Думаю, следующий самолёт нужно делать с передней стойкой шасси если стоит задача взлететь.
@user-ll2ho9xu7h
@user-ll2ho9xu7h Жыл бұрын
Крыло статическую нагрузку выдержало. А шасси на новой версии надо тоже продумать.
@ZPilot
@ZPilot Жыл бұрын
Полетел это конечно сильно сказано, но все равно ждём продолжения
@user-hl2kl3rq3q
@user-hl2kl3rq3q Жыл бұрын
Хотим новый самолёт. Только делай с переднем колесом
@user-dy1pv3mk8e
@user-dy1pv3mk8e 3 ай бұрын
Смолоду увлекаюсь авиацией. Следил за самодельщиками в основном по журналам, интернета ещё не было. Было желание построить самолёт, но дальше аэросаней дело не пошло. Посмотрел все ролики, при первом просмотре обратил внимание на хлипкость конструкции, поразили колеса от тачки, они же не резиновые, посмотрел на винт, сразу понял - слабоват. А вообще получил удовольствие, ты воплотил мою мечту. Свяжись с ребятами которые уже летают, они помогут. Дерзай!
@user-li6gs3to7r
@user-li6gs3to7r 3 ай бұрын
)) Винт то заводской. Колёса не от тачки а от снегоуборщика. Шасси в 2 раза мощнее чем на оригинале =) Вот пример родного шасси: kzbin.info/www/bejne/npO2aZx6a5ehgtU
@user-dy1pv3mk8e
@user-dy1pv3mk8e 3 ай бұрын
Причем тут заводской. Долго объяснять, но винт рассчитывается по определённым параметрам. И винты бывают тяговые или скоростные. Поэтому в авиации при́меняются винты с изменяемым шагом.
@user-li6gs3to7r
@user-li6gs3to7r 3 ай бұрын
@@user-dy1pv3mk8e Жрём чо дают. Этот винт под 55 сильный мотор дельты. У меня мотор несколько мощнее. Но и снятой тяги в 150кг мне более чем достаточно.
@user-dy1pv3mk8e
@user-dy1pv3mk8e 3 ай бұрын
@@user-li6gs3to7r Тягу то он даёт, но при Макс скорости, на которую расчитан винт, по закону аэродинамики тяга равна 0.
@user-li6gs3to7r
@user-li6gs3to7r 3 ай бұрын
@@user-dy1pv3mk8e Какая мне разница, если у моего самолёта макс скорость 130?
@wantcando5819
@wantcando5819 Жыл бұрын
Правильное решение. Живите долго и счастливо! R.I.P.😢
@daniyarzakirov4369
@daniyarzakirov4369 8 ай бұрын
Здравствуйте! Как можно с вами связаться?
@user-li6gs3to7r
@user-li6gs3to7r 8 ай бұрын
Ну, я читаю комментарии.
@user-wx4pd2mf8c
@user-wx4pd2mf8c Жыл бұрын
Аа ...Я понял ! Теперь будет судно на воздушной подушке . А что тоже летает , правда низенько ,низенько . Вот хитрюга .
@pipespb
@pipespb Жыл бұрын
получились стильные садовые качели.
@user-gw6ej3tr1c
@user-gw6ej3tr1c Жыл бұрын
Приятно видеть человека, который занят своим любимым делом. И ещё, к тому же пользуется Защитой на УШМ! Вот ещё бы и слух свой поберёг, для нас, вообще классно было бы!
@user-xx6ll2rs1v
@user-xx6ll2rs1v Жыл бұрын
Все-равно самолет был построен не зря. Испытания будут и в будущем. Не зря говорят, что опыт- лучший судья. Желаю успеха вам в построении самолета и конечно полететь, ведь в этом весь смысл . А может и спонсор найдется, ведь много денег надо для постройки самолета.
@user-li6gs3to7r
@user-li6gs3to7r Жыл бұрын
Да не так и много ))) по дешману же ))
@user-mr1zh3hi8n
@user-mr1zh3hi8n 8 ай бұрын
Крыло сломал , теперь делай АВТОЖИР!!!
@LEONARDS301
@LEONARDS301 Жыл бұрын
Жаль, что конечная история вот такая, а всё из за неудачного взлёта и потом аварии, но хорошо, что остался жив наш автор!!!!!!!!!!!!!!!
@Alexandr_red
@Alexandr_red Жыл бұрын
Почему конечная? Проект продолжается
@user-gd7yo9tx9x
@user-gd7yo9tx9x Жыл бұрын
Удачи)
@kodtolom
@kodtolom Жыл бұрын
Во, вот это дело!
@SpeedFireARL
@SpeedFireARL Жыл бұрын
Да, свой дом или большой гараж.. это большие возможности.
@user-uq6xg1sx6x
@user-uq6xg1sx6x Жыл бұрын
Здравствуйте. Нервюра из какого металла? Каков вес и размеры? Не думали делать с центропланом?
@user-li6gs3to7r
@user-li6gs3to7r Жыл бұрын
См серию про крыло. И центропланом не прокатит. Не уверен что бесподкосным оно справится.
@user-ut7cj8do6k
@user-ut7cj8do6k Жыл бұрын
Можно было и без пилота с трамплинчика.Наглядно...
@43rus52
@43rus52 5 ай бұрын
Есть красивые швы,а есть крепкие.
@user-pk6wz7um7i
@user-pk6wz7um7i Жыл бұрын
💪💪💪👍
@SuperPelmeni
@SuperPelmeni Жыл бұрын
лайк) ждём новый))
@wanderer161
@wanderer161 Жыл бұрын
Приветствую! Правильно, люди комментируют- труба сгниёт изнутри. И сгниёт она в районе сварки, именно там, после сварки обгорает защитное заводское масло ,металл окисляется, и больше всего подвижен коррозии ! Неспроста в авиации используют коррозиностойкие материалы. Ну, если проект рассчитан на сезон, пойдёт и черняк 😉👍
@user-li6gs3to7r
@user-li6gs3to7r Жыл бұрын
Да-да-да. А теперь посмотрите 13ю серию где я разрезал лонжерон.
@user-sg9mf8xr5g
@user-sg9mf8xr5g Жыл бұрын
Самолёт "загнулся" - да будет новый самолёт!
@Asadula87
@Asadula87 Жыл бұрын
Ждём новый самолёт
@user-rf4pc7tc8k
@user-rf4pc7tc8k Жыл бұрын
будет новый самолет а демонтаж старого нужен для материалов создания нового
@user-li6gs3to7r
@user-li6gs3to7r Жыл бұрын
Вот жеж хитрая жопа. Просёк )))
@AVEG-Tu
@AVEG-Tu Жыл бұрын
Кто там говорил, что сварка плохая??? Это ж еще она без супер клея и изоленты 🤣
@user-uv7mg5yh1q
@user-uv7mg5yh1q 5 ай бұрын
Проект закрыт? Продолжение не будет?
@viritrader
@viritrader 11 ай бұрын
Это больше не про самолет, а про балансирование между жизнью и смертью, причем обязательно публично...
@maksimmaksimovich4296
@maksimmaksimovich4296 Жыл бұрын
Одевайте очки с болгаркой когда работаете. Прилететь может откуда не ждали. Хотя бы самые дешёвые.
@AndrewShevchuk
@AndrewShevchuk Жыл бұрын
Тестовая нагрузка, на крыло, должна быть циклическая динамическая. Шатать крыло нужно :) Иначе, в полете может отпасть.
@IvanIvanov-wh8td
@IvanIvanov-wh8td Жыл бұрын
Я твой дом труба шатал
@AndrewShevchuk
@AndrewShevchuk Жыл бұрын
@@IvanIvanov-wh8td Кепка на х.. вертел
@user-lc3mz2er8w
@user-lc3mz2er8w 11 ай бұрын
Мужик красавчик
@eisonlive5646
@eisonlive5646 Жыл бұрын
с наступающим
@petyaivanov7233
@petyaivanov7233 Жыл бұрын
С 2017 года по моему про самолёт смотрел, 5 лет...
@IvanIvanov-wh8td
@IvanIvanov-wh8td Жыл бұрын
Это вам не у блогеров, где команда из 40 человек за неделю контент собирает .....
@petyaivanov7233
@petyaivanov7233 Жыл бұрын
@@IvanIvanov-wh8td Да не, у меня никаких претензий. Я к тому, что все это время было интересно наблюдать...
@user-tl9zy6sr8w
@user-tl9zy6sr8w Жыл бұрын
Мне кажется чем усложнять конструкцию самолёта лучше попробовать сделать дельтаплан с моторчиком , или параплан , полетать немного и решить продолжить работы , или успокоится ... Может быть после нескольких полётов летать дальше не захочется и ещё есть правила для малой авиации , которые нужно соблюдать ... Может статься самолёт построишь , а сертификацию пройти не дадут ...
@user-li6gs3to7r
@user-li6gs3to7r Жыл бұрын
Типа зачем строить машину если можно мотоцикл? Или вообще самокат. Может статься что кататься вообще не понравится =) Сертификация... )))) кхм. без комментариев =)
@kojur63
@kojur63 Жыл бұрын
Оптимизм бьёт ключом...
@no4nik03
@no4nik03 Жыл бұрын
Будет с носовой стойкой и сборным крылом, которое устанавливается после соединения консолей?
@user-li6gs3to7r
@user-li6gs3to7r Жыл бұрын
нет =)
@user-ep9jt3tv5t
@user-ep9jt3tv5t Жыл бұрын
👍
@kotkotikow
@kotkotikow Жыл бұрын
Блин ты когда уже летать будешь
@user-li6gs3to7r
@user-li6gs3to7r Жыл бұрын
всему свое время =)
@user-wg1tr5tc9u
@user-wg1tr5tc9u Ай бұрын
Здравствуй безбашенный пилот , как ты считаешь сколько будет стоить построить грузовой дрон самолетного типа , взлётный вес до 300 кг дальность до 800-1000 км
@user-cv5xh3hn5h
@user-cv5xh3hn5h 2 ай бұрын
Ничего не поломал??😂😂 парасоль развалил полностью. Действительно проще новый построить.
VERY POWERFUL THING - IMPELLER 120 mm
10:43
Игорь Негода
Рет қаралды 1,4 МЛН
Kitten has a slime in her diaper?! 🙀 #cat #kitten #cute
00:28
Normal vs Smokers !! 😱😱😱
00:12
Tibo InShape
Рет қаралды 91 МЛН
Тойота на самолёт.  Тест после апгрейда.
20:09
Скифовский
Рет қаралды 39 М.
Пожар в мастерской и его последствия...
15:04
Скифовский
Рет қаралды 123 М.
Летаем на бензопиле
9:37
Александр Толбин
Рет қаралды 2,8 МЛН
Указатель скорости и высоты по дешману
12:42
Скифовский
Рет қаралды 17 М.
Двухместный самолёт | Экибастуз
18:26
Amir Tursynbayev
Рет қаралды 515 М.
IPad Pro fix screen
1:01
Tamar DB (mt)
Рет қаралды 2,6 МЛН
СЛОМАЛСЯ ПК ЗА 2000$🤬
0:59
Корнеич
Рет қаралды 2,5 МЛН
Вы поможете украсть ваш iPhone
0:56
Romancev768
Рет қаралды 644 М.
M4 iPad Pro Impressions: Well This is Awkward
12:51
Marques Brownlee
Рет қаралды 6 МЛН
Готовый миниПК от Intel (но от китайцев)
36:25
Ремонтяш
Рет қаралды 423 М.
The power button can never be pressed!!
0:57
Maker Y
Рет қаралды 45 МЛН