ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЬНОГО КОНДИЦИОНЕРА - ИНСТРУКЦИЯ

ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЬНОГО КОНДИЦИОНЕРА - ИНСТРУКЦИЯ
Краткая инструкция по заправке кондиционера
Как заправить автомобильный кондиционер

[@iaroslavz2644]

Дорогой Сергей! Большое спасибо Вам за подробное видео.Мне удалось повторить все шаги и удачно заправить мой кондиционер. Вы действительно очень хорошо и детально все описали. Еще раз спасибо.

[@user-ls7vz4lx5z]

пожалуйста

[@nbn1467]

Молодец мужик!хорошее видео,без лишней воды и пурги всякой,всё по делу,респект.👍👍👍

[@user-he7fh5xv7f]

Первым делом мы уточняем у хозяина есть ли в машине кондиционер 😂

[@miketigra8995]

Было дело 🤣

[@user-ls7vz4lx5z]

А при выравнивании давления, газ как раз и уходит в систему по большей мере. Я простым языком рассказываю

[@ermekerema523]

@@user-ls7vz4lx5zЗдравствуйте! Сколько пропорции грамм в жидком виде и сколько грамм в газовом виде вы заправляете на машины, например этот Туарег и малолитражки

[@Antimalina]

Если нет, то начинаем заправлять.

[@jonasuznys3387]

@@ermekerema523 Ето неимеет разницу. Заправляя в житком выде, ТОЛЬКО ускоряем заправку. А штоб не перезаправить, да и штоб с шлангов вышло житкое состояние перед отключением, заканчиваем заправку в газовообразном состояний. Тут САМЫЕ важные параметри важно отследить, штоб в испарительной части контура, давление было две атмосфери, а в контуре конденсаций десять атмосфер. Разумеетса при включеном кондиционере. Я ищё поекспериментыровал би, то есть, посматрел би, как марозять уже при давлений например одна атмосфера в контуре испарителя, и патом, как марозять при двух атмосфер. Разны фреон, разные и температуры кипения могут быть.

[@user-ek4iy8ic6j]

Хорошее видео , видно оператор переживает . Компрессор на этом авто действительно работает на масле PAG , только не на 100-м . На бирке компрессора всё написано .

[@antonsubbotin8939]

на 46

[@climatemasterks]

Мне нравится вариант с подключением инжектора в заправочный порт коллектора, часто вижу подключают именно на низкую линию после манометрического. коллектора.

[@user-sv3bp3nq1k]

Спасибо за информацию, тоже ждем полного видео и новых интересных мыслей.

[@user-nv3cc6dn4n]

Мужик красава!!!! Ваще всё понятно информации на 200-300%, огромное спасибо!!!! Просто я всё время работал на более профессиональным оборудование и с уходом в другой сервис я сталкнулся именно с этим оборудованием если честно почти оглохот не допонемания!!! Спасибо, респект!!!!

[@user-ls7vz4lx5z]

Спасибо

[@user-yr5uv3xk9k]

Нельзя загонять масло после вакуумации через высокое давление. Всё масло у тебя останется в испарителе а не в компрессоре. Заправка производится только через низкое давление.

[@user-fu9xu4zy6d]

Он в жидком состоянии ввел газ, тогда через линию высокого давления, если газом качать, то через низкую

[@user-fj6gz2jj9v]

​

[@konovalovizrb]

Спасибо за то что всё своими словами. Хороший материал.

[@MyTaTeHb.]

ууу, автор красавчик, 6 лет занимаюсь заправкой авто кондеев, придраться тут не к чему, кроме мелких не существенных моментов)

[@user-tj8cd4pb3j]

Спасибо за канал, отчасти благодаря ему задумался о открытии своих задумок

[@user-nm7do3ml3h]

Благодарю за информацию.

[@user-ox6hp9rg6y]

Спасибо за информацию!

[@user-nc1wx4ge9c]

Спасибо за видео, очень понравилось, для меня так это более чем понятно, сейчас еду на обучение по заправке кандиционера авто, теперь хоть еду с понятиями о чем идёт речь.

[@user-ls7vz4lx5z]

Удачи в обучении

[@kiario6038]

ждем полную версию. Спасибо за труд, что делитесь. НЕ много кто так делает. Все жопятся на информацию. Вот не пойму жопошников: вам что, трудно рассказать что либо? Пусть народ учится, познает, как раньше деды учили внуков. Щас фиг от кого что добьешься, все алчные, за 500р удавятся.

[@user-bl6mz6ic9n]

Научить можно и не жалко. Книжку умную прочитал и знаешь как. В свою систему полез исправил и умеешь как. Но если вы не специалист, у вас нет специального оборудования. А это не только монометр. То лучше не лезть. Ожог фреоном дело не приятное. И ремонт после вас дело дорогое. Пусть каждый занимается своим делом.

[@den174_]

Согласен, все спецы, все всё знают, а никто не учит, только умеют поправлять с умным видом, ибо ничего в своей жизни не умеют, кроме заправки, я вот компами занимался и переучился на холодильщика, и норм все, ничего сверхъестественного

[@user-ub9pt5wh5x]

​@@user-bl6mz6ic9nТогда как научиться новому ремеслу????

[@yndslife5493]

оч хорошо!

[@user-cx7qc1pv4w]

С меня лайк и подписка👍

[@user-ms3ts3xd6d]

Спасибо, вы красава. Я только начинающий, и я из Шебекино.

[@user-gt7tc1zc4m]

да грамотно рассказал и все пояснил .,правда я реф.механиком работаю , мне кажеться тут даже и девчонка после просмотра сможет заправить , все понятно ,автору видео Салют с Камчатки

[@samatmuratov4872]

День добрый можно свами пообщатся насчет реф установки

[@alexandrmarcus5258]

11:02 доводим НЕ объём а ВЕС фреона. И еще одно, недолив тоже нежелателен. А так все неплохо

[@fubdi13519]

Всё чётко! Всё грамотно. Однозначно лайк.

[@user-lq7zj8uu3q]

Всё через жопу

[@user-wb9yk4qz1p]

Спасибо за поучительное видео👏😊

[@radovanraskovic2750]

Dobar video Dobro prikazano i posteno

[@user-xt1db6ee5h]

Самый четкий и понятный инструктаж

[@anri_khv]

Жду полное видео! Очень доходчиво

[@alexfrenkel2135]

Класс

[@alexgnom1875]

Spasibo za Video, Master.

[@user-sx1ks6of3z]

Здравствуйте. А сколько масла добавлять? И в каких случаях

[@gameover1445]

Информативность! Отлично.

[@anton9038]

Привет, купил балкон для самозапирание. Прочитал инструкцию, там указано давление при разных температурах, но не указано что периодом при работающем кондиционере идёт повышение давление на манометре. Это норма? И какое значение должно быть нормой которая указана на балконе? При постоянной работе ?или эти секунды когда повышается? Спасибо

[@user-lo9mo6ze7m]

класс

[@ctakahpagoctu1518]

Здравствуйте, заправляю фреон в жидком(перевернутый баллон) виде, когда фреон в жидком виде заканчивается и начинает выходить в газообразном нужно ли переворачивать баллон или так и заправлять вверх дном до полного выхода газа???

[@kiario6038]

ждем устранение течей, поиск китайским прибором, ну и вообще, нестандартные ситуации. ВЫ показали сейчас идеал.

[@user-ls7vz4lx5z]

да. идеальная ситуация. конечно же планируется показать и сложные варианты

[@kiario6038]

Свое Дело - Свой Бизнес спасибо, будем ждать

[@Rem_Kiev]

обслуживание более чем уверен, что, когда стравливали газ, то уплотнительные колечки никто не менял... продолжение будет.

[@user-id3be8yg8l]

@@user-ls7vz4lx5z а что делать если остался газ перед вакуумированием его сначало в автосферу чрз желтый шланг выгнать а потом в вауумизатор вставлять или сразу подключить спасибо заранее

[@ByeByeBabyYouLose]

Здравствуйте ещё раз, очень жду видео где вы рассказываете о моментах и нюансах. Мне например непонятно сколько фреона нужно заправлять в тот или иной авто, или если это дозаправка, как понять сколько требуется дозаправить. Какая машина сколько вмещает с нуля фреона, и когда нужно крутить во время заправки тот или иной клапан манометра. Эти нюансы интересны

[@Srkyct]

на каждом авто есть на капоте под ним шильдик с кол-вом газа дозаправить можно по давлению но не советую лучше с нуля заправлять

[@user-gt7tc1zc4m]

@@user-wm8cy9oy2c в начале ясно сказали ,что меняли двигатель , а компрессор крепиться на двигатели

[@user-pv2qt9im1j]

@@Srkyct не на каждом есть шильзик с отметкой заправки

[@dentym7012]

@@Srkyct инет в помощь есть сайты где вес указан для моделий авто

[@Wikniksor]

Здравствуйте, что Вы знаете про фильтр осушитель кондиционера и как часто его необходимо менять?

[@vasilecioara8478]

Спасибо из Португалии ждём продолжения. Лаки подписка

[@artemrevenok3592]

Мне вчера в тойоте точно так же делали.

[@user-qc2zy4br3i]

Привет сергей,полезные видео .скажи пожалуйста есть ли разница в заправке кондиционера легкового авто и грузовика?спасибо.

[@user-ir6vt9yz7y]

Здравствуйте . подскажите при дтп и резкой разгерметизации вылетает все масло из системы или нет ? И вы не вкурсе сколько масла и газа в системе авто киа спортеидж 3. 2014 год мотор 2 литра сборка Словакия/Россия

[@maksimshabanov6082]

Спасибо

[@user-mx7qp3rr6c]

5 минут лучше вакуумировать красавчик респект ломай дальше спецам работа будет.

[@user-ub9pt5wh5x]

А сколько времени надо вакуумировать???

[@android6703]

Полную инструкцию я сниму немного попозже, потому-что ещё не читал.

[@slavaabramov4787]

Сколько стоит заправить у вас кондиционер?

[@user-eh2xb2vg8v]

У каждой машины есть свои болячки от куда может уходить фреон.

[@garage_time4552]

Серёга красавчик)

[@nikolyacakhanevich372]

Здраствуйте. Я б хотел проконсультироватся по инструменту. Оборудование ENVIRO, вы можите что нибудь сказать по этому оборудованию?

[@karl9260]

В советских школах если десятикласник не смог получить атестат, то ему выдавали справку, о том, что он прослушал школьный курс. Беда в том, что этот со справкой плодит таких же прослушавших курс, но не преподававтелей, а выпускника со справкой. Деградация. Таких выпускников, прослушавших курс летом часто можно увидеть в оживлённых местах. Их легко узнать по находящемуся рядом с ними балонами голубого цвета и каким то магическим прибором с разноцветными то ли шлангами, то ли стеблями загадочных растений, а то ли щупальцами таинственного животного. Ко всем этим атрибутам прилагаются фразы с малопонятными словами, которые гипнотизируют задыхающихся от жары пассажиров и водителя. Им ещё далеко ехать а тут такая удача! Я не против экстренной помощи на дороге, если человеку объяснили чем Курская дуга отличается от конской и по прибытии его кондиционеру нужно полноценное диагностирование. Надеюсь, что владельцу авто из этого ролика повезло. А в целом этот ролик- для тех кто и не стремится получить атестат. Им достаточно того, что они не дальтоники и коннекторы невозможно перепутать. Своя аудитория конечно же найдётся.

[@user-ut5yh8wh8j]

Здравствуйте а есть видео где, каа правильно именно доза править кондиционер ведь это гораздо сложнее когда не знаешь сколько в системе по факту фриона из этого не понимаешь сколько долить я так полагаю нужно как-то ориентировочно по давлению и температуре в салоне?

[@user-zs1bl3ky3l]

Какой автоинвертор использовать для вакуумного насоса когда нет розетки 220?

[@user-bo1fc1gb2g]

Лучше когда владелица, к ней подключаться проще 🥳

[@Kurban0505]

👍👍👍👍

[@user-vj7jc4nj4r]

Ждём полное видео!!! И цены как формировать тоже объясни:)

[@user-ls7vz4lx5z]

хорошо.. о это ближе к весне

[@user-tg7vz1lg2u]

да видос отличный к следующему лету тож приобрету токую преблуду 2018 лето дождиливое амурская обл

[@garageshinomontage]

как вы проводите дозаправку? сколько масла вводить при дозаправке?

[@denismelnik2647]

Масло при каждой вакумизации добавлять обезательно,или оно не испаряется при этой процедуре,и его стоит просто немного добавить?

[@user-hr1fv6lf6l]

Масло добавляется только псли его предварительно слили.

[@weronica233]

Подскажите, В новом компрессоре залито масло, но в инструкции написано что оно транспортировочное и его перед установкой его надо слить. В моё случае это 150мл. А что дальше делать? Новое масло заливать в сам компрессор или вместе с фреоном?

[@user-uh3gr1bk7p]

Лучше в компрессор пока он снят

[@anchabanov]

Не совсем понятен момент. Вакуумизация. "Закрываем оба вентиля и смотрим не повышается ли давление". Вопрос. А в чём? Закрыв вентили вакуум ведь остаётся просто в манометрах. Мы же отсекаем шланги. Если отключить насос или перекрыть шлаг вакуума, тогда да, мы оставляем открытой для манометров систему. Прошу прокомментировать.

[@user-ky5wp1my6z]

Доходчиво. Лайк. Только один вопрос. Почему как положено не заправить весь объем жидкорем через нагнетание? И пустую систему вакуумировать требуется дольше так как она хватанула воздуха. Разве нет?

[@maxarhipov297]

Доброго времени суток Сергей. Заправил в систему кондиционера автомобиля Kia Rio 3 420гр. хладагента, не холодит. Все сделал по регламенту. Эвакуировал хладагент, сделал ваккумирование системы (~40мин), заправил систему (420гр) с маслом (50гр). Установлен новый компрессор. Хозяин автомобиля говорит, что при установке компрессора вылилось немного масла (~20гр). После заправки, если нажать и удерживать педаль газа начинает слегка холодить. Могу выслать видео по показаниям манометров. Ещё заменили трв. Помогите советом пожалуйста.

[@user-os5ty4rg5h]

Добрый день, вопрос такой, если на шильдике написано 500 грамм фреона и добавлю грамм 25 масла. То нужно заправить 475 грамм фреона? Или же масло не берем в учет?

[@olegk2015]

Здравствуйте. скажите до запуска компрессора вы вводите жидкую фазу в магистраль низкого давления, а после запуска уже газообразную - говорите о гидроударе - а разве в магистрале низкого давления он не переходит в жидкую стадию?

[@user-dc8uz6lt4k]

Сергей Приветствую! Не подскажете была произведена заправка кондиционера на автомобиле гольф 5 2007 года система была пуста после заменый двигателя кондиционер так и не запустился но началось бульканье в радиаторе кондиционера . В чем ошибка! Спасибо!

[@user-gt7tc1zc4m]

нужен электрик вам

[@user-gp1cj5sb4o]

0 секунд назад здравствуйте! подскажите такой вопрос у меня субару легаси рабочая лошадка -машина старая 1989 года решил восстановить на ней кондей а у него вся система расчитана под R12 фреон который не найти! чем можно заправить вместо него? ( спасиб)

[@sergeyermilov9381]

Ребят всем привет! Я новичек в заправке кондиционеров. Подскажите у меня такой вопрос, беру свежий баллон переворачиваю его но газ в жидком состоянии не идёт из него, в чем может быть проблема? Вентили красного шлагов открыты, синего закрыты, вакуумизацию я сделал. Но газ либо совсем не идёт либо прям тоненькой струйной если постоянно переворачивать балон.

[@user-gi4kh6ey1s]

Спасибо за видео.

[@stasisnoskov9141]

Спасибочки! Все ясно и понятно

[@dadaxonnurullayev4022]

спасиба супер очен хорошо обиснил прама чотка я думую даже ребёник мог панят даже вчители так не можит обинит ешшо раз сипасибоо😊

[@brunotambari5691]

А введение небольшого количества масла ... это скока ? Как определить количественно это " небольшое количество масла " ???

[@den174_]

Каждый год такие спецы масло лить будут и перельют, меняешь масло, сливай тогда все, смотри остаток и доливай

[@andreypotyl5775]

У меня деу эсперо! В инструкции написано мало лить 265мл.

[@ACService36]

@@andreypotyl5775 всего в системе 265, а не надо долить, когда же вы это поймете !

[@user-kx1zu9ko9d]

...30г.завжди,якщо треба заправляти! І,60г.коли щось міняєш,вузли,трубки і т.п.,якось так...

[@Ydjen666]

Совсем наоборот если система пустая в ней много влаги и вакумизация должна быть 15-30 мин зависимости от объёма системы

[@user-uo9sp7qq4o]

А сколько килограмм вакумма?

[@Ydjen666]

@@user-uo9sp7qq4o что за забавный вопрос? Давление измеряется не в кг!

[@user-hi8ul2wo5t]

@@Ydjen666 кг/сила

[@user-hr1fv6lf6l]

@@user-hi8ul2wo5t специально для таких одаренных как ты есть единица измерения БАР. В простонародье зовется очком.

[@user-hi8ul2wo5t]

@@user-hr1fv6lf6l да ты что а умник херов, а то что кГс/см это тоже давление которое можно конвертировать в БАР, ты об этом не думал?

[@ku4ulyu]

Привет, подскажи пожалуйста, сколько надо пропан-бутана (30/70%) вместо 470 грамм r134a? И сколько масла PAG46 надо доливать при заправке пустого кондея в авто?

[@den174_]

Машины все разные, сливай свое масло, измеряй остаток, и доливай по норме твоей машины, сложно слить масло, а как тогда ещё?

[@user-hr1fv6lf6l]

Я правильно понял что ты хочешь заправить автокондиционер пропаном?

[@ku4ulyu]

@@user-hr1fv6lf6l смесью пропана и бутана 70/30

[@user-hr1fv6lf6l]

@@ku4ulyu сдетонирует.

[@user-uh3gr1bk7p]

Зачем изобретать велосипед? Всё придумано до вас!

[@toki1021]

РАХМЕТ.

[@007Dankoval]

Спасибо большое

[@deephousemusicforlife4024]

Получается толстая трубка это низкое давление, а тонкая это высокое? Можно ли заправлять только через низкое давление? И можно ли сделать вакуум только через одно подключение - высокое давление?

[@pavlo000]

Спс

[@user-bo1fc1gb2g]

Сергей... Сколько заливаем УФ индикатор на 100 мл масла? Ну и коли вакумизация то сколько масла в заправку льём?

[@newmaster4507]

На авто 7кубиков хватит. Проверенно!

[@amirzhanbakenov6016]

После разгерметизации зимой приходилось печку снимать стравливался фреон и сримался испаритель. Нужно ли менять осушитель? На сервисе по заправке говорят отвакуммируем и влага удалится с него. Правда ли это

[@user-ls7vz4lx5z]

Менять осушитель не обязательно. Но раз в лет 15 жизни авто. Можно и поменять.

[@Babiuk-Nik]

Спасибо, очень информативно и четко!!! Процветания Вам!!!

[@ataberdihojayew757]

👍👍👍👍👍

[@garageshinomontage]

спасибо за инфу.а сколько вся система стоит такого типа полностью под ключ?

[@maikl3922]

Андрей С порятка 30 тысяч без балона

[@den174_]

Вакуумник 5тр, манометр 2500р, переходники 800р, газ, какой уж купишь, 1кг или 13 кг

[@user-ge1ke8jo9g]

сделаете полностью инструкция пожалуйста.

[@adiljabbar1730]

Сколько стоит ваша услуга по заполнению автоконд

[@p1oqp888]

Добрый день! Я сам занимаюсь монтажом сплит-систем если что интересует спрашивайте отвечу. У меня есть интерес вы говорите покупали весь инструмент в Китае. На каком сайте и как заказывать?

[@user-ls7vz4lx5z]

Есть контакт? Куча вопросов по сплит системам.. я на али экспресе все беру

[@user-rr3hb3xx9c]

А на ультрофиолете мы экономим чтобы потом клиента развести ещё на одну заправку красителя если будет утечка или я не прав

[@user-vu5pq3nu5p]

им это не надо они даже не знают что есть старый дедовский способ опресовка и проверка помазком с мылом, херакнули масла , потому что слышали что оно там есть сверху газу а через три дня клиент с убитым компрессором уже в настоящей мастерской сальники меняет в лучшем случае

[@user-mu7vx5tj3f]

Здравствуйте. Не у кого не увидел такую проблему. Не удаётся заправить полностью весь обем который положен в кондиционер. Всё вроде правильно делаю, вакумизация 15-20 мин., весы специальные, заправляют с начало жидкую фазу, потом переворачиваю газообразную через низкий контур. Входит половина объёма без проблем потом тяжело идёт и все останавливаеться. И так не на одной машине где то 100 гр не дозаправляет, а где то и 250. В чем пречина не подскажите?

[@_axiss_6680]

Уважаемый автор, ответьте пожалуйста на вопрос, какая величина перегрева является нормой для автокондиционера работающего на хладогенте R134a ?

[@user-ls7vz4lx5z]

_AxiSS_ у нас тут не форум кондиционерщиков. И это не отчет перед заказчиком. Задавая вопрос, понятным языком уточняйте какая конкретно цифра вас интересует. С привязкой к фрагменту видео.

[@_axiss_6680]

Свое Дело - Свой Бизнес Спасибо за ответ, а Вам совет, подтяните свои знания в области кондиционирования и тогда сами поймёте что делаете не так. У вас есть азы, но нет понимания процесса. А вопрос я задавал для себя, для меня все ясно. Удачи в жизни и работе Вам.

[@vladimirbobylev5726]

Допустимая величина перегрева для всех типов воздушных кондиционеров, включая автомобильные, составляет 5-8 °С.

[@user-wh2kv5eg4i]

Вакумизация это очень важный процесс, поэтому пустую систему мы будем вакуумировать 3-4 минуты насосом на 40л)) поняяяяятно

[@user-he7fh5xv7f]

70 л скорее всего. На 40 не похож

[@climatemasterks]

Если система была разгерметезирована ранее, то вакуумируем, пока вакуум будет стабилен. И конечно, если нужно найти утечку ( если есть подозрение), то опрессовка АЗОТОм до 15 bar, один из правильных методов.

[@user-me4vs8go1v]

3:32 Если система была разгерметизирована, то не 3 - 4 минуты, а 30 - 40. А если еще мыли конденсатор и заткнули (не заткнули) его тряпочкой, то сутки или двое, смотря сколько воды туда попало. При этом нужно менять фильтр-осушитель или греть его прилично во время вакуумизации, чтобы осушить силикагель.

[@user-xt8gp3fd3y]

Если перекрыть вентиль, ты отключаешся от магистрали и вакуум только в манометрах. Как можно проверить систему таким образом? Это если средний шланг перекрыть тога да.

[@silviabanari1893]

привет! под конец лета не холодил воздух но уже и проблемы как таковой небыло! решил заправить весной но климат работает на тепло зимой и греется машина хорошо! отсутсвие хладогена в кондиционере может както повлиять и нужно ли его сейчас заправить?

[@vassde8225]

Ну вообще езжу каждые два года дозаправляю только масло не лью, а течеискатель залил

[@vassde8225]

И да нужно заправить если перестал холодить

[@RoninR]

интересно читать комментарии, я не знаю и не умею пользоваться, но в марте купил машину (ниссан альмера тино, 99 год, мотор 1,8, правый руль) щас когда стало жарко попытался включить кондей. он включается работает пару секунд и вырубается секунд на 20, и так по кругу. но когда мотор ещё не прогретый он дольше работает. вопрос к знатокам причина. если была утечка почему газ вышел не весь. если её нет то всё равно получается что не хватает давления. не хочется шарлатанам платить деньги, а если платить то за качество. так просто для справки жара мне противопоказана по здоровью, а езжу много подскажите откуда копать и какой хладагент заправлять. спасибо.

[@psigologii]

Здравствуйте , как с вами можно связаться по поводу бизнеса , есть пару вопросов если вас не затруднит. Первый раз сам начинаю такой бизнес , опыт немного есть , работал уже пару раз на трассе . Дайте пожалуйста ваши контакты

[@user-eh2xb2vg8v]

Проверять герметичность надо азотом. Создаёшь давление в системе.а не вакуумированием.

[@verossavr3027]

Сколько бар?

[@verossavr3027]

Куда вдувать?

[@user-eh2xb2vg8v]

15 бар, не больше, вдувать в систему через диагностические штуцеры, сервисный порт, как кто называет, всасывание и нагнетание.

[@ssboss6865]

А точнее и азотом и вакуумом.

[@STAVLENNIK]

@@ssboss6865 вакуум герметичность не покажет. Попробуй покрышку или камеру автомобильную вакуумом проверить на целостность.....

[@vadimbeloded2506]

Красавчик, что сказать! У меня вопрос по объёмам заправки газа/масла/пигмента, где их смотреть? На некоторых машинах есть наклейки с этой информацией, на многих её нет. В инете данные разнятся на одну и ту-же модель авто, где Вы смотрите эти данные?

[@user-ls7vz4lx5z]

Я в течении недели выложу видео на эту тему.. это в двух словах и не описать

[@vadimbeloded2506]

Да, тема обширная, но помимо видеообзора интересен ещё и ход Ваших мыслей) Буду ждать!!!

[@user-fh5ed3eg9r]

Сергей, скажите пожалуйста, нужно ли добавлять масло после замены конденсатора и сколько. Калина.

[@user-ls7vz4lx5z]

Добавлять надо обязательно. Но вот сколько.. Это магия

[@user-fh5ed3eg9r]

@@user-ls7vz4lx5z спасибо. Страшновато заправлять без масла. Фреон уходил довольно долго, возможно несколько лет. И есть подозрение что он выходил без масла

[@maxarhipov297]

Добрый день Сергей. Как с вами можно связаться? Приобрёл недавно заправочную станцию, хотел уточнить у вас несколько моментов по заправке.

[@user-ls7vz4lx5z]

По пользованию станциями не смогу проконсультировать. Слишком редко пользуюсь станциями

[@user-lr8bo9ve8z]

Подскажите:форд мондео по паспорту заправка 710 гр +15 масла,заправили систему кондей не запустился,откачали газ и заправили 500гр-морозит,но слабо,высокое давление по низкой линии,это замена компрессора?

[@berkinkaldanbaev7402]

Ты знайш

[@UebyHax]

в компрессоре клапан.

[@miketigra8995]

А по высокой линии что тогда?

[@user-lr8bo9ve8z]

@@miketigra8995 хер его знает.Компрессор дохлый был,уже заменил давно

[@antoniobanderazzz4542]

Автор, вижу вы профи и знаете о чем говорите. У меня кондей работает странновато, может подскажите в чем может причина? Всё работало отлично и холодило норм, но была трещина во внешнем радиаторе кондея, поменял его уже в конце сезона и на зиму заправил воздух для проверки утечек. Давление не падало всю зиму. Весной заправил фреон с вакуумированием через заправочную станцию, вес по табличке под капотом 550 грамм, балон фреона при мне распечатывали, на нем написано было r134a (это я к тому что мысли есть что фреон не тот что написан закачали). После заправки мороз есть, но давление компрессор набирает очень медленно, смотрю давление через меню климата, датчик цифровой и видит разницу в давлении в 0.2 бара. В покое давление около 7-8бар, по трассе давление держится около 11-12,, и мороза впринципе хватает, но он какой то слабенький все равно. В городе кондея не хватает, давление растет до 13-14 бар, температура после испарителя сразу после того как завел очень медленно падает, с20 до 10 градусов минуты за 2, дальше еще медленнее. И так уже третий сезон. Подскажите, где может быть собака зарыта? Vw jetta 2013 год

[@antoniobanderazzz4542]

@@ukixy8128 Компрессор да, с клапаном, до того как нашел утечку 2 раза дозаправлял, и мороз всегда становился лютым, сразу. Когда фреон уходит это чувствуется, холода мало становится, я в такие моменты старался вообще не включать его. Между заправками ездил на дальняки, по 1.000 км, на износ компрессора это не влияет никак, датчик видит, что давления нет в системе и компрессор не работает, соответственно не изнашивается

[@antoniobanderazzz4542]

@@ukixy8128 даже если фреона в системе не осталось, то масло то никуда не делось, поршня компрессора в масле бултыхаются, оно все равно по трубкам стечет вниз. Я проехал на незаправленном больше тысячи не один раз, и поверь после заправки всё оставалось в рабочем состоянии до крайней заправки

[@user-ls7vz4lx5z]

ну смотрите.. вы закачали туда воздух. без газа и масла.. тем самым отключили систему безопасности. которая не включает компрессор без давления в системе.. он то думал что у него газ с маслом. а там воздух и включал его.. походу у вас теперь несколько компрессор повредился.. нельзя ездить с накаченым воздухом.. там газ с маслом должен быть

[@antoniobanderazzz4542]

@@user-ls7vz4lx5z масло там было, его никто не сливал, и компрессор я не включал в то время, пока ездил с воздухом. Проездил с воздухом только в зиму, в такое время он и так включаться не должен, при отключенной кнопке а/с движение поршней в компрессоре минимально. Или не так?

[@user-ix3ol5ri2o]

А почему азот в систему не запускаете ,его нужно запускать чтобы можно было проверить на утечку вдруг, ответьте пожалуйста

[@user-ls7vz4lx5z]

не знаком с такими технологиями

[@_My_Lord_]

@@user-ls7vz4lx5z Опрессовка сжатым азотом, стандартная технология проверки системы на герметичность.

[@user-co1jn1kt4s]

Привет.Подскажи пожалуйста как заправить Рено Меган 2 с одним портом ? Так понимаю емеется контур низкого давления

[@user-ls7vz4lx5z]

В общем у рено меган 2 один штуцер. По виду это красныйштуцер но по факту это виняя зону. Перекрути красный штуцер на синюю трубку и заправляй через зону низкого давления.

[@user-co1jn1kt4s]

@@user-ls7vz4lx5z привет.получается заправляется только газообразной фазой?

[@ByeByeBabyYouLose]

Еще раз приветствую, хотел бы узнать ,вы снимите видео в ближайшем будущем? спасибо.

[@user-ls7vz4lx5z]

Иван Смирнов да. Монтируют. Не так все быстро . Видео очень большое выходит

[@ByeByeBabyYouLose]

Свое Дело - Свой Бизнес все понял) очень жду

[@ByeByeBabyYouLose]

Свое Дело - Свой Бизнес вопрос ещё назрел, как откачать масло из системы? Ведь при перезаправке фреона, добавить нужно 50-70 мл. Масла. Но ведь старое и отработанное в системе осталось. Как с этим быть? Или вакуумизация откачивает большую часть масла которое начало реакцию с влагой?

[@user-ls7vz4lx5z]

Иван Смирнов большая часть откачивается. В случае эвакуации газа в сжиженном состояние. Да практически никак не убрать остатки. Промывать надо специальным составом. Но это геморрой еще тот. Можно продать. Прокрутить внизу шланг с верху дать давление воздуха. Большая часть вылетит

[@ByeByeBabyYouLose]

Свое Дело - Свой Бизнес ну в общем при обычной перезаправке машины доливать 50-70 мл. И не парится? И ещё, видео полное будет скоро? Уже оборудование привезли) все жду ваше видео

[@user-cj5pr4ld2t]

Вопрос к спецам. Как снять защиту в форд фокус 3. В салоне, с места пассажира. Для чистки испарителя кондра. Периодически забивается дренаж.

[@user-ed5yq4xl6r]

А может просто дунуть "с улицы", а потом помыть испаритель? Если нет возможности разобрать, то может попробовать без разбора? Я , если что, машинами не занимаюсь, просто мысли вслух

[@user-mk6vv1zl6e]

Здравствуйте . Почему кондиционер с новым компрессором при включение муфта буксует несколько секунд , потом нормально работает , что это может быть?

[@user-dv1oz9lu1b]

Красноречивый )))