Латунь сплав меди и цинка. Бронза сплав меди и олова и других элементов
@pavelporoshin69166 ай бұрын
Хон конечно отпад!
@ЛеонидСталкер-п6м6 ай бұрын
Александр скажите вы проверяете осевое биение клапанов и направляющих клапанов, потому как направляющие сплошной брак. Я заметил когда вы прирезаете сёдла клапанов то резец всегда начинает цеплять с одной стороны, это говорит что втулка не соосна с седлом?
@ВалерийМороз-к6п5 ай бұрын
Саша , привет ! Слышал , что на 8-шный ДВС направляющие клапанов можно ставить с классики , мол они длиннее и лучше - дольше ходят , потому вопрос к тебе , как к спецу : что ты на это скажешь ?
@АлексейКлирик6 ай бұрын
ПОКАЖИТЕ РАЗВЁРТКУ ПОД САЛЬНИК ПРИ РЕМОНТЕ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ И ССЫЛКУ ЕСЛИ МОЖНО.
@WaltherParabellum5 ай бұрын
Комментаторы, не забывайте что события происходят в Домбабвэ, там нет ни денег у людей, ни машин, ни запчастей (целиком двигатель или гбц).
@АндрейПилипчук-д6э6 ай бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста есть ли разница в коленвалах восьмерки и десятки? Нигде инфу найти не могу. У меня стоит 2110 коленвал и он на выброс, на разборке только восьмерки есть и 2112. Машина 1.5 восьмиклапанная
@Murad_Levashi6 ай бұрын
21083, 2110,2112 всё коленвалы 71мм ход одинаковые. 2112 считается самым лучшим среди всех вазовских
@взгляднамир-ж6н6 ай бұрын
Что там искать то, забиваешь к.вал 21083 хорактеристики и 2110 по отдельности и читаешь. Или ты ищешь где уже все готово?
@взгляднамир-ж6н6 ай бұрын
Он все равно тебе не ответит, я думаю, у него в глазах одни клапана, раз он четверть видео только их и показывает, ему не до тебя🤣
@АртемЗинин-я2с6 ай бұрын
Привет сколько будет стоить расточить блок двигателя ваз 21213 и шлифовка коленвала
@Shura_Balaganov_6 ай бұрын
Я извиняюсь, но.... зачем все эти ухищрения со втулками.... ? стандарт (чугун) стоят не дорого, ресурс в районе 150 - 200 тыс и жалоб на них не было и нет. Я экспериментировал с такими, но.... результат весьма спорный, и вернулся к тому, что установил производитель.
@РусланЖук-я5б6 ай бұрын
На вазовских шестнарях из бронзы направляйки. Были авто с пробегами 350-450т.км. и они оставались с минимальным износом. Был недавно двс ваз 124 с пробегом 475т.км. втулки оставили родные. Новые клапана и ни каких люфтов
@Shura_Balaganov_5 ай бұрын
@@РусланЖук-я5б Спасибо. Буду пробовать тогда эти втулки. 475 тыс - это внушительный результат !
@АлександрСидоров-ч2п6 ай бұрын
Явно с датой косяк🫣 в 2007г маликотового напылениеюя на поршнях не было у ваза и в запчастям тоже🤣!
@igormarkov87545 ай бұрын
А можно к Вам из Донецка на ремонт мотора приехать?
@SG-yn8pi6 ай бұрын
Лучше ставить вазовские сальники, чем импорт нынешний. все подделка. виктор рейнц сальники ставил на ниву, купил за 1100р комплект в проверенном магазине. Сальники начали пускать масло на резьбу свечей и в камеру сгорания. масложер 2-3 литра на 5 тыщ км, а то и больше. а может сальники вовсе выскочили с направляющих. хз. буду вскрывать смотреть.
@андрейшелегеда-п5р6 ай бұрын
хозяин двигателя жадный человек кроилово ведет к пападалову. потом приедет через месяц будет придявы кидать почему димит или расход масла
@vremy-pokazhet6 ай бұрын
Золотые руки
@МаксимГусев-с4ь6 ай бұрын
Приветствую Александр! У Вас на канале отличный материал. Очень интересно смотреть. Есть вопрос такой: здесь поршни возможно поставить 77.0 от переднего привода 1,4 . Это я так из любопытства спрашиваю
@Devis-uf1jv6 ай бұрын
Лату́нь - двойной или многокомпонентный сплав на основе меди, где основным легирующим компонентом является цинк (до 50%),
@PETROLEGOVICH...6 ай бұрын
масло маслянное🤣
@ИпполитМакаров-б7х6 ай бұрын
А в бронзе--свинец.
@PETROLEGOVICH...6 ай бұрын
@@ИпполитМакаров-б7х нет, олово
@Devis-uf1jv6 ай бұрын
@@ИпполитМакаров-б7х не свинец, олово.
@ЛеонидСталкер-п6м6 ай бұрын
Бро́нза - сплав меди, обычно с оловом в качестве основного компонента, но к бронзам также относят медные сплавы с алюминием, кремнием, бериллием, свинцом и другими элементами, за исключением цинка (это латунь), никеля (это мельхиор), цинка и никеля (это нейзильбер). Как правило, в любой бронзе в незначительных количествах присутствуют добавки: цинк, свинец, фосфор и другие.
@evgenytalyzin84766 ай бұрын
Спасибо за новое видео.
@СлаваРогвич6 ай бұрын
Александр пришли пожайлуста ссылку на карандаш для правки камня. Удачи в работе и хороших клиентов. С удовольствием смотрю твои видео.
@АндрейРодионов-ж1у6 ай бұрын
Я так понял, мы теперь половину каждого нового видео будем смотреть рекламу танковых клапанов?
@SledKom6 ай бұрын
Ну если голову включить немного, то так и выходит, основная цель реклама, как и ильдар автоподбор реклама автосервиса, академик продвигает супротек, здесь ребята делают хорошо, больше клиентов будет.
@Shura_Balaganov_5 ай бұрын
А кому сейчас легко.... ?
@RYCTAMLATYPOV6 ай бұрын
9:11 Верните мой 2007 год
@владимириванович-ы6л6 ай бұрын
Танковые клапана- это что на 15-20 минут работы?
@СергейКривцов-ъ3х6 ай бұрын
Ну станок у вас для торцовки клапанов крутой, конечно! Но у меня ещё круче есть - болгарка называется;)
@АлександрЗозуленко-ч6б6 ай бұрын
Добрый день Александр подскажите пожалуйста блок точится под каждый поршень индивидуально или просто расточили и без разницы какой поршень куда ставить?
@АлександрЛукьянченко-ч2ю6 ай бұрын
Да, каждый цилиндр подгоняется под поршень, ибо размеры поршней могут плясать
А ПОЧЕМУ ПЛАСТИГЕЙЖЕМ НЕ ПРОВЕРЯЕТЕ ПОСТЕЛЬ РАСПРЕДВАЛА...??ВЕТЬ ПОСЛЕ РАЗВЁРТКИ МОЖНО УЙТИ ЗА ДОПУСКИ...??????!
@den-ed6qs6 ай бұрын
Хороший комплект поршневой
@СатанаКлаус-и5р6 ай бұрын
И снова сериал. Ну ведь собрал уже все , заканчивай и заводи . Тянет кота за хвост.🤦♂️
@взгляднамир-ж6н6 ай бұрын
Так он в каждом видео показывает эти клапана и все все так дотошно, что я уже все надписи выучил на этих коробках. Одно и тоже от видео к видео. Ночью подними, расскажу. Перестал давно смотреть, тут открыл думал что то поменялось, нет, бесполезно.
@alexeiermolaevVLG5 ай бұрын
Так не смотрите Кто заставляет😅
@kotelinev6 ай бұрын
Опять ремонт на 10 роликов растянет, из них почти половина про Челябинские клапана. Стало не интересно смотреть 👎👎👎
@ОлегМерлан-у6у6 ай бұрын
на газу не надо.лучше на электро моторчике.
@uliycezar38766 ай бұрын
Удлинитель не забудь, а то у медведя в лесу обычно удлинителя нету.
@ОлегМерлан-у6у6 ай бұрын
генератор от подъёмного крана надо установить который три фазы выдаёт 380 вольт.тачка летать будет как белаз
@user-qd7os4ms7w6 ай бұрын
Здравствуйте! А где вы берёте развёртки
@ИгнатКолесников-е5ч6 ай бұрын
На рынке продаются....
@ИгнатКолесников-е5ч6 ай бұрын
На сайте ОЗОН можно заказать ..развёртку под постель распредвала..
@Изнечегоделатьчего6 ай бұрын
Подпищикам есть скидка
@ЛейтенантДэн6 ай бұрын
Бронетанковые клапана😩😱😁
@взгляднамир-ж6н6 ай бұрын
Саша, ну сколько можно в самом деле? Мне твои клапана уже снится скоро будут... одно и тоже, тебя самого еще не воротит?
@АндрейКрасильников-д8е6 ай бұрын
Намерена втыковые поршня поставили
@PETROLEGOVICH...6 ай бұрын
4 седла это 1200 ₽? какого хрена? дедушка арифметику скурил?
@АндрейКрасильников-д8е6 ай бұрын
Хозяин если ты смотришь меняй ремень каждые 15 20 тыщ
@ВасилийНиколайчук-г6х6 ай бұрын
!!!!!
@ВиталийЕфременко-ф1у6 ай бұрын
Вот у камня - торец, а у клапана почему-то "пятка". Александр,ты ж блогер с четвертьмиллионной аудиторией, можно чё то с речью сделать?