Установка поршневой Ваз на мотоцикл Урал.

[@ЛёхаРоголь]

Слава Привет!Какие кольца ставил, тоже ВАЗ?Да и какой зазор делал тепловой между цилиндром и поршнем,про маслосъёмные колпачки тоже интересно и направляющие какие будешь ставить?

[@moto19]

Кольца да импортные нашёл франция. Тепловой 10 . Направляющие классика ВАЗ выхлопные.

[@МотоУрал-к1и]

Приветствую! После установки этих поршней насколько увеличится степень сжатия ?

[@moto19]

Степень сжатия увеличится точно на сколько не знаю. Компрессия до 13 доходит. Ну и плюс по топливу нет у нас 76-80 бензина. Только 92 . А с головой такой будет в самый раз.

[@КоляЧернышов-ш5й]

Ну это специально такие запчасти продают мировым элитам невыгодно чтобы долго товар служил Сейчас походу всё продаётся одноразовая

[@Sauron-z2e]

Не снимая коленвала шарошить,не боитесь на перекос проточить,то есть соосность нарушить ,и не проверить ни как,не снимая колена

[@moto19]

Пускай боятся другие.

[@Sauron-z2e]

​​​@@moto19 просто у меня такое было приобрел коленвал со втулками и пальцами шел реставрация .поставил с новой поршневой .правый норм .а левый дымил и масло аж с колено лезло.скинул галовку запустил матор на одном а масло брызжет .пригляделся а поршень одной стороной прижат больше.вылечил так снял со старого каленвала втулку и запресовал в этот прошелся разверткой под палец ,.не снимая коленвала ,пове зло норм поршень встал ровненько

[@moto19]

Бывает. 😀

[@Sauron-z2e]

@@moto19 когда новый видос?хорошо рассказываете

[@moto19]

Силами собирусь после огородов 😁