Обзор/Болячки 3л дизеля BMW B57. Самый мощний дизель в мире! На примере BMW G30 550d

[@VadymGarageRacer]

Оп Оп 😀 1) Какую тачку на В57 хотите вы? 2) Какую модификацию G30 вы бы выбрали?) 3) Как вы думаете кто кого порвет в зарубе 540i B58 на Stage1 или 550d в стоке?😀😏🤔

[@crazyhohols]

У меня 530д переделанная в 540д на stage 2 на 400лс 800крутящего ) интересно было бы зарубиться

[@romioxromio1515]

М57д30 вистачало з головою, тому виберу b57 3.0d Хоча, при такому розкладі і b47 можна брати))

[@silkway7]

Спасибо за информацию, за ваш труд. Снимайте видео на том языке, на котором именно вы желаете! Всем мир!

[@ЕвгенийГоробец-н4т]

Очень интересно было бы узнать разницу В57 от ALPINA и чего от неё ждать!!!

[@Максим-и6ю5ы]

1 турбина, 1проблема. 1 турбина - рулит

[@erixlast6020]

Net

[@МихаилСергеев-ю5ф]

Дякую за інформацію! Тактично інформативно коротко 🤝

[@vadimtrofimov1338]

У меня М550d 2013. 260к пробега, хотите привезу посмотрите как мотор себя чувствует?)

[@Лёша_Дёмин]

Интересно. Купил недавно м550d g30 с пробегом 125т. Было бы здорово услышать ваш прогноз при адекватном обслуживании. С какими проблемами сталкивались?

[@vadimtrofimov1338]

Коробку меняли на 180к, но лаунчей было много. Привода - это самое больное. А так мойте впуск, радиаторы хотябы раз в 60 тыс км. Масло в 7-10 тыс км и топливный фильтр каждое второе ТО. Машина городского режима эксплуатации не любит, поэтому следите за сажевым фильтром чтобы прожигался, а то забьется, к 150тыс км проверьте, а то начнут могут турбины пострадать от избытычного давления у меня масло давило, а их там у вас 4 как понимаю. 300к км пробег уже полет нормальный ) @@Лёша_Дёмин

[@Лёша_Дёмин]

@@vadimtrofimov1338 спасибо большое за рекомендации. Масло в коробке меняли?

[@vadimtrofimov1338]

@@Лёша_Дёминкаждые 60к км

[@Лёша_Дёмин]

@@vadimtrofimov1338 можно было не менять масло в коробке получается, если учитывать факт замены коробки на 180т

[@likoversful]

B57 на одной турбине xdrive. Привода и остальные узлы хdrive при stage 1+ (dpf на месте) около 340-350 лошадей это проблема?

[@АндрейФадеев-в6т]

на ф30, 320д меняли по отзывной радиатор егр и цепи, вот так повезло )

[@gm_service30]

Отключил его , удалил зажевый, как на это смотрите ?

[@dimaacademeg]

А контур низкого давления егр разве не после сажевого фильтра берет выхлопные газы?

[@СтаниславРуденко-э8г]

BMW 550d 👍👌✌️💪😎

[@opel921650]

2025г Мы все также ждем окончания войны

[@mmikhail123]

Отшить сажевик на двyхконтyрном ЕGR? Фатальная ошибка

[@anonymous-se6hl]

почему?

[@goodcars5137]

Самый мощный дизель это V8 4.0 TDI , у концерта ) VAG в частности на SQ7

[@VadymGarageRacer]

Какой год выпуска?

[@TonyMPS3]

W 12 есть у ауди дизель

[@goodcars5137]

@@VadymGarageRacer намёк понял, да они его сняли с производства. Но ходили слухи что и бнв откажется от 4-ёх турбин, ведь в прошлой будке где 386 h.p было 3 турбины у m50d

[@VadymGarageRacer]

@@goodcars5137 в ролике мы затрагиваем тему m57 на 4 турбины на 400 сил. Упоминаем что он был самым мощным дизелем выпускавшимся на тот момент 🙂 Но уже не выпускается 🙂

[@karkiev]

@@VadymGarageRacer b

[@7k7rus]

Самый мощный дизель на sq7/sq8

[@Eddy-Tdi]

Так это сказочник,кроме бмж ничего незнаит,што ауди сила Тди❤

[@Коля-ф1л5т]

Всем привет у меня такая же бмв полетела помпа не могу найти а так машина ракета 🚀 кайф на нем гонять но сука запчасти дорогие и только на заказ

[@lorsamadey2435]

Я бы взял 530 или 540 дизель и бахнул бы стейдж 3

[@alexromanov559]

Сейчас выбираю между X4M и X4 M40d. С удовольствием посмотрел про дизель. На X4 M40d выходит 2 турбины - М50d не бывает, и это даже наверное хорошо. Потом посмеялся про "смерть оккупантам", конечно. )

[@vlad0s973]

Что выбрал в итоге?

[@alexromanov559]

@@vlad0s973 F98, в апреле ещё приехала. Stage 1 сейчас. Смотрю в сторону уруса. БМВ по опциям не совсем устраивает. А по умению работать с андроид.авто она уступает китайцам за 10 тыс. долларов. Такое чмошное ГУ

[@almazmingazov6753]

Хаха 4,4 мотор а именно n63b44 или s64b44 не сняли из-за конструктивной ошибки а тут 3 л. дизель сняли из-за не надежности, скорее всего сняли из-за того что он хорош ) зачем бмв хорошие моторы , порадовать нечего будет 😎

[@atrexkg]

Ж тридцать? Ну тогда нужно читать ЖАРАЖ рейсинх

[@ОльгаСолодовская-г2у]

Забыл сказать за сложную масленную систему

[@МаксимСергеев-з8р]

Поеду в Соледар съезжу.

[@AwAw-v1g]

Зачем делать такой конец? Агрессию включать. Нормально же смотрят тебя люди из разных стран с разными взглядами. Не трогай политику,мы зашли посмотреть про дизель.

[@Yuda4ev]

2 мин, больше смотреть не возможно

[@Astatium0111]

эти моторы будут стучать ровно также как и N серия f10 530D-535D-550D к 300к пробега а то и раньше, ушла эпоха хороших двигателей...M57 пока лучшее что сделали bmw увы....

[@diman0956]

Ну за концовОЧКУ диз). Скоро 404 распилят окончательно.

[@dvl1982ify]

Крокус, взорваные НПЗ и потопленные БДК это подтверждают 😂😂😂😂

[@AleksandrDudko]

Сделайте обзор на расход разных двигателей) пересел с н47 на б46, расход 12+ при супер спокойной езде

[@ГлебДегтярев-э3и]

Нет такого двигателя б46

[@АндрейКривнюк]

Старый 550д 381лс.

[@bombay4373]

Советчик меняй цепь на 200 тыс. Можно сделать диагностику цепи стоит копейки а экономит 1,5 евро.

[@VVV-be3xi]

Там три цепи, и делали диагностику а все равно рвалось

[@Bender10598]

Самый мощный дизель был у Ауди v12 500лс

[@ФермерМиколайович]

Добрый день можно ваш контакт!? Спасибо!

[@VadymGarageRacer]

Здравствуйте 👋 В описание к видео есть все )

[@andreymitovandal]

У Ауди дизель 4л, 435 сил и 900 крутящего

[@VadymGarageRacer]

какой год выпуска )) и выпускается ли сейчас?

[@andreymitovandal]

@@VadymGarageRacer 2021 год SQ8. Вроде как с когда лета 2021 его уже сняли с производства. ВН9995ІТ можете пробить

[@ОльгаСолодовская-г2у]

Опять же, ты не рассказал что на N57, как и на B57 топовые модификации отличаются блоками и головами от менее слабых. Что блоки и головы более усилены по жесткости. Информация от производителя. Беда эти дизелей только одна - не радиевые владельцы. После какого то времени эксплуатации, им вдруг становиться катастрофически мало мощности. А потом все вытекающие последствия чиповки. Прогорание поршней, провороты вкладышей и трещины в голове. Завод эти легендарные версии моторов уже чипанул. Его кайф в том что у тебя 380 или 400 лс и с таким табуном всегда есть огромный запас мощности. А изиминка на торте ихний расход, что в городе, что по трассе. У самого Хомячок F16 5.0d.

[@Alekseym-ry2ye]

Расход у дизеля ,особенно зимой,падает к уровню бензинки!И чем ниже температура,тем больше жрет дизель,тем дольше прогрев ,Летом,да дизельок ,Еко)

[@amstrad73]

Сняли 50d скорее всего из за надежности

[@777-x8i9c]

540i будет однозначно комфортнее в езде, отзывчевее на педаль газа, по сравнению с 550d. Во всяком случае 50i с v8 - несказАнное удовольствие)))

[@fishingman443]

розповів так, наче дипломну по В57 захистив

[@VadymGarageRacer]

😀😀🤣🤣🤣🤣

[@nikolaisteklov686]

Прослушал 15мин всё что слышал - геморрой. Блин... По сути это тот самый N57 но чуть па новей

[@thefinals-clips]

Господи, какая нудятина и никакой информации Дальше 5ой минуты смотреть не смог

[@A_D_V_O_K_A_T]

N57, лучше в разы )

[@VadymGarageRacer]

Почему?)

[@A_D_V_O_K_A_T]

@@VadymGarageRacer, чугунные гильзы потому что . Плюс также закрытая рубашка . На B57 напыление , которое сотрется при лютых нагрузках , + плюс новые моторы B серии толком не ремонтопригодны , есть уже случаи , когда гильзовали B58, но есть определённые нюансы . По мне все что с напылением связано, дурно пахнет.

[@alexander.r7029]

Героям слава ❤

[@Iv79Dmitriy]

ХЕРоям)))Лежать вам в землице русской!!! А русской она была,есть и будет!!!

[@amstrad73]

Главное, что бы война быстрее закончилась. Живу в Калининградской области, а родственники все в Украине живут. У нас в области вообще никто не поддерживает этот пиздец.

[@igorezvagner6711]

А у нас в Калининграде поддерживают. Обобщать всех зачем

[@АрхивАрхивариус]

Не дергайся так, рябишь. Выглядит, будто ты на колу сидишь

[@brabus8553]

Тільки 40 дизель . Але його дуже тяжко знайти

[@VadymGarageRacer]

😀😀 на авто ріа не має )

[@brabus8553]

@@VadymGarageRacer 40 дизеля в нас афіційно не продавались це тільки з Європи

[@ЮрійВолодимирович-к8ж]

@@brabus8553 та що Ви кажете, чому були доступні G11 для замовлення?

[@brabus8553]

@@ЮрійВолодимирович-к8ж але їх не купляти ціна +8€ від 30 дизеля

[@goodcars5137]

У мене X5 40d individual це самий оптимальний двигун, акпп з режимом sport + та eco pro - коли вона сама розмикає щеплення та машина котиться наказом. Ідеальній баланс потужності до 375 h.p на st1 та чудово низький розхід палива.

[@Eddy-Tdi]

Сказочник😂поинтерисуйся,не на этих ведрах самый можный дизель,сказочник😂😂😂

[@vladv1319]

Ты что дурачок ?

[@ricardasivavicius7620]

SLAVA UKRAINE!!! UKRAINA SILA!!! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@ebanmitich2312]

сила то сила, тока не нада нам тут бендеровские кричалки орать

[@Smartrior]

А чо знов не на Українській? :(

[@osyasivolap101]

🤮

[@gi908]

Чому не українською?! Вимкнув через 2хв😓

[@АлексейТагатов]

🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

[@konstantinviktorovich3685]

Забыл телячу мойву

[@gi908]

@@konstantinviktorovich3685 ти ДОВБОЙОБ. Це ти не забувай.

[@alexromanov559]

Потому что рагулью и прочим свинопасам ни к чему информация про двигатель B57. Да и в т.н. "мове" половины этих слов, которые в ролике используются, просто нет )

[@gi908]

@@alexromanov559 видно, що тут путіносос виліз з параші.

[@slavonxel]

Рашин парашин, дизлайк Не хочемо ми контент на цій лайномові

[@fandosRB]

Пишет видос про моторы бмв и говорит, что него война идёт. Ты в своём уме, алло? При войне ты бы о бмв точно не думал.

[@ВладимирВладимирович-д7ш2я]

ты че в дурке? война идет и уже давно

[@fandosRB]

@ВладимирВладимирович-д7ш2я ага с 2014 года минимум