VOGE 500 DS vs Benelli TRK 502. Кто тут туристический эндуро?!

[@ubiyca-babo4ek]

Спасибо за сравнение, очень понятно и на человеческом языке. 👍👍👍

[@aleksandrpike]

Спасибо, очень интересное сравнение. У нас новый VOGE500DS стоит примерно как бу NC750x, и тут начинаешь думать, в какую сторону идти)

[@АлександрК-ю3в]

Думать!? Что тут думать???))

[@kj-moto3065]

Сильно зависит от состояния НС-хи. Если есть возможность взять её (с оглядкой на туризм/дальнобой) - однозначно её.

[@-Tavricheskiy-]

Саненг Кайрон тоже твой?

[@Apoulon_Roy]

Спасибо за обзор. Планирую летом прикупить VOGE, но в объёме 650. А места очень красивые. Всем удачи и добра

[@Re7con]

Будуть в цьому році) сірий колір (міні інсайд)

[@Руслан-н6н8и]

купил?

[@АртёмЗаступ-т5х]

Крутий відеоогляд, було пізнавально та цікаво переглядати !

[@michaelzealous5075]

Тестдрайвил трк 502, самый удобный мотоцикл по посадке в моей жизни(175 см 65 кг)… Динамика нормальная для повседневного использования, хороший утилитарный байк. Если захотите такое же, но лучше mv agusta turismoveloci welcome Хороший обзор, почтение автору

[@Eventreview]

Ну что я скажу. Это лучший обзор на эти два мотика между которыми я выбираю. Подписка лайк уважение благодарность!

[@kj-moto3065]

🤝🤝🤝

[@ivanantoniuk5480]

Детальний та цікавий огляд, все розкладено по поличкам та чітко озвучено. Автору дяка)

[@kajabaTSA]

😊😊😊

[@Евгений-т6й6о]

Спасибо за обзор. Очень интересный и информативный

[@КлимВорошилов-я5у]

Voge 525 dsx adventure поднимет Ваши просмотры и лайки до недосягаемых высот. 525-ка золотая середина в тырындах причём она двустволка. Надеюсь обзор будет.

[@Владислав-п8р7ш]

Это лучший сравнительный обзор этих мотов. Единственное что хотелось бы узнать ещё, это на каком комфортнее двойке в дальняке, сильно ли теряют они при этом в динамике и какова доступность расходников и запчастей, если не брать во внимание али экспресс. Буду очень признателен автору за ответы

[@ИнжирИнженеров]

я тяжеловес 120 кг. вог 500-ка мою тушу вез даж не замечая как бы. В гору еще умудрялся разгонятся на 5-й. Пока еще обкатка идет

[@kj-moto3065]

Однозначно на Бенелли. ездил с женой в небольшие прохваты на обеих мотоциклах, и Бенелли для пассажира однозначно комфортнее.

[@igormaslov5989]

Благодарю за информацию- очень полезно , рассматриваю TRK и Jawa, так как на нашем рынке Voge не доступен. склоняюсь к Jawa ...

[@ИнжирИнженеров]

двигатель будет тот же Лончин/Хонда 500 если ява дешевле - лучше взять ее. У вога сидушка никакая

[@vladgeolog]

Спасибо! Было очень интересно и позновательно!

[@alishernabiev71]

Спасибо! Очень интересный обзор, всё доходчиво, правдиво, компетентно и понятно! Удачи на дорогах! 😀👍🙏❤️

[@НикитаПлотников-ш4щ]

Интересное сравнение, но от таких движков ждешь большую экономичность. Моя Yamaha xjr1300 кушает те же 5,6-6 литров на 140.

[@sergejgoldenberg2704]

Спасибо за обзор, все просто, понятно, до этого стоял перед выбором, теперь в принципе определился: буду брать Benelli TRK 502X (2-е поколение), по цене норм: Новый где-то в пределах 6.300-6.500 евро без обвеса, VOGE 500 DS стоит дешевле: сейчас по акции 5.300(4 года гарантия). Конечно хотелось бы Benelli TRK 800, но пока у нас такие не продают :-(. Буду рад новым обзорам.

[@Дядюшка_И]

Отличный обзор, при том бенелли сбросили цены сейчас, пошла конкурентная борьба водж, ройал эндфилд и бенелли, тем лучше

[@Den_biker]

Дякую,дуже інформативне відеою.

[@volodymyrmachuskyy5856]

Супер! Дякую за відео.

[@darkshvein]

спасибо за детальный отзыв. я так понимаю, такой же диванистый как беннели только встром 650? других комфортных больших диванов нет?

[@kj-moto3065]

С таким объемом - не скажу, так как на ум ничего не приходит, кроме Встрома. Остальные уже в другой весовой категории.

[@НазарЛепський-ъ2о]

дякую

[@Neo_hizer]

Обьем 17 л voge 2020 и нет температуры за бортом, а так все тоже самое,тоже обладаю так сказать "пипилацами" оба красные и у Benelli спицованые колеса соответственно и вес больше, во многом с вами согласен и спасибо за обзор 👍

[@strogo-nastrogo]

Спасибо,хороший обзор. Продолжайте в том же духе. Подскажите расход топлива по городу voge ?

[@kj-moto3065]

4.5-5

[@SalveUa]

можна сказати, що 502 більше асфальто-комфортний турист, а 500дс більше універсально-емоційний. ну, мені так здалося)

[@kajabaTSA]

Совершенно верно 👍

[@georgem2456]

The main problem of the Benelli is the weight. Yes, it has 3 litres more than the Voge in its tank, but it is still 25 kg heavier and for a 500cc engine that is a big "NO".

[@АлексейБабинцев-й1у]

Большое спасибо. За материал.

[@женяперепелкин-с3и]

Отличный обзор

[@АлександрИвлев-к4д]

Очень полезно, большое спасибо. Как раз выбираю между этими двумя марками, только 300 кубов. Может вы что то из своего опыта посоветуете ? Буду очень признателен (нужен мот для города) А в целом, супер обзор, лайк и подписка !

[@motogarageua7063]

Беріть benelli trk 250

[@safarovarif]

Полностью согласен с Вами! Спасибо за обзор!

[@ДмитрийБойцов-у4з]

Спасибо Очень береги понравится

[@kuikukui5077]

Я предлагаю на этот моторчик еще больше свистоперделок поставить еще на 20 кг

[@kj-moto3065]

это очень ценный комментарий. Пожалуй, сохраню.

[@PRODGER7]

Сам катаю на Cf Moto 400gt но интересно как там у китайских аналогов дела

[@Руслан-н6н8и]

весьма успешный конкурент CF-Moto это Voge....

[@igortcey2360]

Benelli TRK 502 ето топ....и история.

[@sergeyko559]

На 1:09 проехал мотоцикл, который считаю уместным и интересным было бы добавить в сравнение.

[@kj-moto3065]

По случаю обязательно сделаю такой обзор.

[@АлександрИвлев-к4д]

В поддержку 👍

[@ValentinIRIna616]

Обзор хороший, спасибо) Но я не слышал об Voge 500 на спицах и 19 передним колесом, а вот TRK 502 X есть, и он кстати выше дорожного модели. У Voge с 19 колесом 650 DS.

[@kj-moto3065]

vogespain.es/modelos/500dsx/

[@АлександрГусаров-г7в]

Есть версия voge dsx. На спицах зад 17-е а перед19-е колеса. Он доступен естественно в Китае России и Европе. На Украине наверное тоже доступно.

[@MetalRex101]

Добры день! Большое спасибо за обзор, все по делу, без лишней воды. Отдельное спасибо за грамотную речь! Скажите, пожалуйста, какой мотоцикл будет комфортнее для езды по трассе (50км без остановки) и в городе. Сейчас владею крузером RVM 250-9, взял его, поскольку это одно из не многих, что из ценового диапазона подошло по удобству (размеру). Я 185см ростом и 90кг. Большую часть времени езжу с пассажиром (50кг). Хочу обновить мотоцикл, поскольку 250 кубов совсем маловато + никакая ветрозащита и неудобная посадка для поездок без остановки в длинной от часа. От мотика хочется в первую очередь удобную посадку, невысокооборотистый двигатель, комфортную езду по трассе на скорости 120км/ч. Понимаю, что такой управляемости, как на крузере не будет, но хотелось бы не переучиваться целиком) Сейчас выбираю между 300 (вог, бета зондес, rvm) и 500. Буду благодарен, если поможете советом!

[@kj-moto3065]

Если есть возможность потратить 5,5-6 тыс.$ и хочется принципиально новый мот - у ВОГа 500ДС нет конкурентов. Если требуется низовой мотор - я бы смотрел в сторону Honda NC700X и только. Да, там есть свои сложности и в т.ч. в отношении комфорта. Но при замене сиденья на Shad Comfort для NC700X, много вопросов просто отпадут. К тому, из-за характера мотора, передвигаться вдвоём с пассажиром будет комфортнее. Особенно на небольших скоростях.

[@MetalRex101]

Я извиняюсь, что забыл сразу обозначить бюджет. Он у меня до 10 тыс. Долларов. Там, где я живу сейчас, Voge 500 стоит 10 тыс. Как раз. Сегодня на нем посидел. У него очень жесткое сиденье, очень маленький дисплей, а так же довольно большой изгиб колена сидя... В свою очередь, Бенелли, имея ту же цену в моем случае, намного удобнее при посадке, как для водителя, так и для пассажира. Буду благодарен, если сможете ято- то весомое против бенелли добавить, почему его не стоит взять)

[@kj-moto3065]

@@MetalRex101 Только больший вес в сравнении с ВОГом, если мы говорим о втором поколении Бенелии. Моторы итало-китасйкого мотоцикла весьма надёжны, есть подтверждённые пробеги под 150.000 км без капитального ремонта (и это у первого (!) поколения), так же убрана проблема с рано текущим задним амортизатором. Потому причин отказаться от покупки Бенелли не так уж много. Но 10,000 долл. за ВОГ500ДС, уж позвольте, это перебор. Ищите тогда уж NC700/750Х с пробегом. И пусть Вас не пугает цифра в 40-50-60 тыс. км на одометре. Для хонды это не критично. Обратите внимание на задний амортизатор, состояние звёзд и электрики. Если там проблем нет - смело ввязывайтесь в авантюру с Хондой.

[@MetalRex101]

@@kj-moto3065 к сожалению, NC 750 начинаются от 15000 зеленых 🥲. И это с пробегом от 40 тысяч(

[@АлександрСорокин-ы1и8м]

автор молодец!

[@Wessala]

На Драгобрат і щоб по гірському хребті покататись який краще?по вкатаних дорогах.

[@kj-moto3065]

серед цих моделей не підійде ні один для таких задач

[@ApsuVital]

Сегодня бинелли стоит дешевле вога 500. Стоит ли его брать, при росте 170? Если предпологается трассовое использование, и иногда проселок. Плюс город.

[@maxchu777]

Отвечу за автора, у Бинелли высокая посадка и вес не маленький. Попробуй посидеть на нем, нужно чтобы ты хотябы до земли носками доставал когда сидишь. Если обоими носками достаешь одновременно, то в целом норм.

[@voronin_art]

На яку камеру знімали поїздку на мотоциклі в день? Дуже гарна якість.

[@kajabaTSA]

це GoPro 10

[@danilsevruk8143]

Дуже гарне порівняння цих туристів. Хочу ставити на свого voge 500 доп світло. Що Ти собі ставив? Кинь силочку дякую.

[@kj-moto3065]

motodom.ua/tyuning/fari-ctop-cignali/dopolnitel-noe-ocveshenie/fari-dopolnitel-nogo-ocvesheniya-puig-na-honda-xl650v-transalp точно такие

[@романперов-ю9д]

А ГДЕ СЫМАЛСЯ РОЛИК БАШКИРИЯ

[@mirokarmadio5618]

👍

[@oleksandryavnyy8793]

Спасибо очень грамотно и понятно 👍👍👍

[@РоманАртеменко-ф9э]

У вас никогда случайно не было трансальпа 650?) Хотелось бы услышать сравнение с ним

[@kj-moto3065]

Добрый день. Тут надо ставить вопрос иначе: надо сначала найти живого траснальпа, который не на коленях. В отношении внедорожных качеств живой трансальп уделает обе модели. Но вопрос отсутствия инжектора (что не так важно) и АБСа (что лично для меня в многодневках гораздо важнее из-за накопившейся усталости, замедления реакций на дорожную обстановку, разных, часто меняющихся погодных условий) является очень важным, и я нахожу лично для себя ТА650 уже относительно не подходящим. У меня было много мотоциклов разных классов (сейчас 4), а опыта вождения - еще больше. И среди них был ТА650. Вывод прост - если есть финансовая возможность и желание найти именно живой ТА650 - то почему бы и нет? Если не принципиален ТА и "деньги не жмут" - то я бы предпочёл что-то свежее. На сегодняшний день лично мне фаворитом видится ВОГ650

[@Руслан-н6н8и]

Транс 650 хороший мот, но старый уже, карбюратор и живого найти сложно, еще он тяжёлый и прожорливый.

[@individualis815]

Скоро выйдет водж 525 dcx там на 10 лошадей больше будет)

[@АлександрК-ю3в]

Где у китайцев 10, там по факту 2 :))

[@liberateegalitate2029]

Привет что бы вы выбрали сейчас между Версии X Benelli и voge ? Я владею сейчас Honda cb500x 2018 но хачю память на новую honda cb500x или Benelli trk 502x Voge ds500x

[@kj-moto3065]

Добрый день. Думаю, что в качестве универсала оставил бы ВОГ500, если только туризм - Бенелли и только

[@liberateegalitate2029]

@@kj-moto3065 Спасибо

[@MrAlexvrn]

Мне кажется не совсем разумно менять honda cb500x на Voge или Benelli. Honda cb500x все равно будет лучше чуточку во всем. Однако если хочется более большой мотоцикл и ветрозащиту, тогда Benelli

[@МихаилГрищишин]

👍💪🏍️

[@MegaMitrandir]

а что если на воге заменить сидушку, задний аморт и масло в вилке - докинуть еще 1к, что тогда с комфортом и пробитием, не вынесет ли это его в полные лидеры по всем позиция при этом не изменив разницу в цене

[@kj-moto3065]

Вполне может такое быть. Но на фоне конкурентов он сильно потеряет в привлекательности из-за смещения соотношения "цена/качество" в сторону цены

TRK502 Vibrations?

[@kj-moto3065]

I haven’t problems with it

[@boyris3552]

У Voga бак на 17 л. Я поставил ведущую звёздочку на 16 зуб и крейсер стал нормально 130-140 км/час. Большой плюс Voga - хондовский двигатель, ну и запчасти вообще, мне кажется, что и комплектация и качество сборки тоже, ну и цена.

[@sergeyko559]

Динамика сильно потерялась?

[@boyris3552]

@@sergeyko559 Нет, не сильно. На Хонде соотношение 15.16/41.43 и нормально, а тут 15/45, китайцы постоянно занижают. Тяги ему хватает.

[@sergeyko559]

@@boyris3552 на cb500x 15/41 Вот и думаю

[@СергейДраган-ь8э]

@@sergeyko559 Я на Voge установил 16/39 тяги хватает

[@ИнжирИнженеров]

@@СергейДраган-ь8э звезды - парт.номера есть? и от кого подходят?

[@mundroys777]

Расматривал эти 2 модели, купил KTM 390adv)) они меня не зацепили не чем...еще вог смотрел 650 но их там 10 на страну было... все равно мой выбор после полутора сезона это 390адв

[@FOLDIK_UA]

Вінницький Вог?))) привіт з Вінниці😊

[@kj-moto3065]

Я раз зараз їду в Карпати на ньому))

[@FOLDIK_UA]

@@kj-moto3065 круто, в слідуючому році підніму кубатуру то пиши, разом поїдемо ✈️

[@kj-moto3065]

++

[@Донбасс-р4х]

Брать вог или дособрать на Хонду 500?

[@kajabaTSA]

ВОГ можно смело брать, если на хонду не хватает

[@АлександрК-ю3в]

@@kajabaTSA у вас нет информации случайно, есть ли уже воги с пробегом 50+ тысяч километров? Прошла информация что с 20 тысяч начинает сыпаться.

[@kajabaTSA]

@@АлександрК-ю3в в Европе пробеги есть по 60000 км. Надо порыться в Фейсбуке, скину сюда ссылки на фотки

[@АлександрК-ю3в]

@@kajabaTSA спасибо!

[@alexshmidt1025]

как вам BENELLI TRK251 ?

[@kj-moto3065]

Если честно, считаю цену на него неоправданно завышенной. И следует подходить к его оценке как раз таки с точки зрения цены. Если же цена не является проблемой для будущего владельца, то пусть радует и приносит удовольствие. Но я бы себе не купил

[@kamoglydeshizaraza]

Капиталисты ребятки ушлые. Каждый доллар просчитают. Каждую нишу заполнят. Оба этих мото максимальное приближение к япам, но бюджетнее. Ещё бюджетнее 400 баджаж, ещё вог 300,выше чутка хонда 500х,выше ещё версус 650. Вот для каждого кошелечка предложили решение.)))) главное в бюджете не забыть снярягу, допы и стоимость самих путешествий. Очень кисло иметь мото и ездить только за хлебушком развозкой глово))) не забываем про третий год закрытые границы ковид война.)))) Если получится найти правильное решение, то фан будет Ваш от Карпат до Турции и Италии. П. С. Автор, интересно куда лазили в горки? Чокелька, Руна, Горганы, Манява, Буркут, Дземброня? Хотя бы точки соскока с асфальта?

[@МихайлоОсіпчук-й7ю]

Суха вага в 214кг на бенелі вражає, додати до цього рідини, дуги, кофри...

[@Руслан-н6н8и]

Бенелли страшненький конечно внешне...

[@Eventreview]

Блин, а мне кажется прикольный. Ворон такой)

[@Руслан-н6н8и]

@@Eventreview ну, у каждого свой вкус конечно.

[@Mahnosnephew]

На ОБОИХ мотоциклах. Очень режет слух

[@kajabaTSA]

Ну так лучше не смотреть и выключить

[@timur.vasyunin]

Никто тут туристический эндуро.

[@ИнжирИнженеров]

у меня на ДСХ r19" metzeller adv с завода

[@MOTO_TUNING]

Для міста однозначно voge 500ds

[@kajabaTSA]

Однозначно

[@МаксимВалериевич-х5б]

я второй пилот даной поестки,и мне больше понравелось езда на Voge,на ньом едеш и одыхаеш!Если бы вогу пошыре и выше ветровое стекло,по шыре и мяхче седушку и подлинее передачи то иму бы вобще цены небылоб!И вог болие собраный на бездороже!Бинели мне не очень зашол,на ньом токо комфортно по асфальту,в горах ездить одно убийство и он болие росхлябаный и очень тарабанит заднняя подвеска((((А рульошка рульом и ногами на бездоре то вобще убийство,так как ногами за бака вобще нельзя управлять,и за етого приходетса нагружать руки!И за того что нагружены руки,они очень быстро забеваюса((((Посли такой поестки у мення руки болели эщо 4 дння!Вогу респект,поестка очень понравелась,если бы не тяжолый бенели в горах!

[@МаксимВалериевич-х5б]

@@RomanWong у нового не большая раазница старым!Бак такой же и он всеовно будет мешать ездить в стойке!Бинели болие шосейный,но с возможностю выезда на бездорожя!И у бинели больше вибраций чем у Вога,и за етого тьорпнут руки!И у бинели перегруженая морда!Вог болие универсальный посравнению с Бинели!Очень жду привоза в Украину Kovi 500ADV!По видео и характеристикам должен будет быть хорошый апарат,только интиресно какой будит ценик((((