Volkswagen Teramont (Atlas): тест-драйв и обзор

Способен ли Фольксваген Терамонт ездить по дороге и бездорожью так, чтобы затмить другие семиместные кроссоверы?

[@user-wu2qi7uy8z]

Хороший авто реально просторный, сегодня посидел в нем, мне понравился.

[@user-bt8im7sq4u]

Четко , доступно и понятно Понравился обзор

[@ildarmaximus8421]

Не понимаю почему вы сидите так низко?? Сидушка же позволяет сесть как человеку. Я понимаю, что у вас низкий рост, но это не мешает поднять сиденье

[@Zvezd83]

Зачем вы ускоряете видео когда она едет по карьеру?

[@user-nc7pj8df3o]

Хороший профессиональный обзор

[@sabittagiyev1429]

интересно в Терамонте больше подстаканников или у Хондэ Пилот 2

[@pavelfromd]

18 декабря 2021 года купил с рук в идеале VW Atlas SEL 2018 3,6 V6 ( топовая комплектация чуть недотягивающая до RLINE с чистым Тайтлом ((без аварий, затоплений и тд…) до этого все свои авто и жене покупал исключительно на аукционе манхэйм, но сейчас там цены плюс сборы тоже стали просто конские), авто обслуживалось у официального дилера Заплатил 18000$ Пробег 115000 миль, что не мало, но за эту цену мне кажется просто круто Езжу в кайф Живу в сша

[@user-cd7px6gz5n]

На фоне этого карлика машина кажется размером с Тахо

[@user-ld8yc7qz7n]

Михаил Шинков она и так как таххо

[@user-mf4oy3jr9i]

Вы слышали кого он этой машине поставил в прямую конкуренцию? Мазда СХ9, Тайота Хайлендер, Шевроле Траверс. Эти все авто гораздо меньше Тахо, относятся к среднеразмерным, но реально, на фоне ведущего Терамонт выглядит гигантским.

[@petrovich-1982]

Ага, еще бы паспарту взяли и додж рэм ему на обзор, так он пока обошел бы её минуты 2 прошло бы)))

[@user-vj2vx4hl6b]

Хамишь

[@z.o.v.1990]

3 поколение у туарега? А не 4 случайно? Я могу и ошибаться.

[@romanyakushev9926]

Дизель туда 2.0 170 сил. Пох же на парадные цифры динамики. Мы же не в 7 м классе правда?

[@BomGavS]

Хонда пилот больше внутри или меньше?

[@mrXhandy]

Сколько же в комментах батхёрта селюков, застрявших в 90-х, по поводу двухлитрового мотора)

[@vankenoby2247]

Этот мотор (2.0) реально очень проблемный. Его можно только новым. Брать 2.0 с пробегом очень рискованно. Если бы он был надёжным, то конечно и 2.0 был бы хорош.

[@mrXhandy]

@@vankenoby2247 нет 🙄

[@vankenoby2247]

@@mrXhandy Да в сети много мотористов рассказывают и показывают его слабые стороны.

[@IGOR-FREY]

Грозно они выглядят на дороге они потому, что они БОЛЬШИЕ!!!!!!!!!!!! Это не просто кроссовер, а БОЛЬШОЙ КРОССОВЕР!!!!!!!!!!!!!

[@__Schultz__]

И невероятно маленьким ведущим, какой большой ТерРРРРомон

[@user-ht5jl1dk6o]

Огонь Машина!

[@user-uj4xf9qk9i]

А рост у Вас какой? Думается с моими 192 см салон будет не таким огромным

[@pashavol3028]

Владимир Соколов меня тоже интересует длинна бревна. Я так предполагаю 165-168, не больше.

[@johnmclane7755]

посмотрите АР там Рассстегаев,а от как раз примерно этого роста

[@user-jy6xh2do7p]

по ходу наверно 1 м 50 см )))

[@user-jo8jw3ge6d]

125 см с кепкой

[@ildarmaximus8421]

Салон реально очень просторный, на втором ряду человек ростом 190 сел положив при этом ногу на ногу

[@koolynichkolyn958]

Просто Супер Тачка

[@user-ln4nd2ro7y]

а какой расход топлива?

[@user-pe8ee6gq4b]

ИМХО. Про цену. Согласно drive.ru за цену Volkswagen Teramont Exclusive 2.0 AT 220 hp AWD можно взять Volkswagen Touareg Wolfsburg Edition 3.0 V6 TDI 245 hp 4XMOTION. Они очень много где перекликаются по ценам. И если вам не критичен 3-ий ряд сидений, то Touareg выглядит более выйгрышнее.

[@user-if7mq1ur2w]

Derloger, самый адекватный комент! Прям в точку)

[@johnmclane7755]

уже не купить

[@user-pe8ee6gq4b]

Touareg Wolfsburg Edition от 3 259 000 руб. Volkswagen Teramont Exclusive 2.0 AT 220 hp 3 579 000 руб. Цены с www.volkswagen.ru/ru или я не совсем правильно понял ваш комментарий ?

[@Ivan6224]

Терамонт для семейных. Чтобы детвору рассадить, вещи запаковать.

[@user-pe8ee6gq4b]

Caravelle Edition от 2 592 900 руб .или Multivan Comfortline от 3 396 000 руб . Хорошее семейное авто от того же Фольксвагена ;)

[@Artemushka1]

Странно... Почему нет дизельного агрегата?

[@xlust66]

А дизеля не будет?

[@ladavesta1969]

Да цена норм. Осталось почку продать и на первоначалку считай есть.

[@till3928]

Большинство комментирующих, кто пишет какие-то недовольства - малолетние нищеброды, которые никогда такой автомобиль себе позволить не смогут ни при каких обстоятельствах. Конечно, остаётся только обосрать всё и вся и ездить дальше на каком-нибудь автовазовском ведре или подержанной иномарке бородатого года, купленной по дешёвке))

[@papa__carlo6238]

обьем багажника вы что с китайских сайтов взяли(там он измеряется не до потолка а до верха сидений) в действительности он почти в 2 раза больше))

[@Alex-ue2fq]

Добавлю ... после тигуана 1.4 4×4 ... шикарная авто ... 2.0 на 220 лс тащят его шикарно ... такой же тихий как тигуан ... на дороге пропали все таксисты ... и дорогу уступают абсолютно все... от Порше и крузаков ...поворотники можно не включать...рядом никто никогда не едет... или спереди или сзади... двигатель 2.0 турбо...шьётся на ура до 260 лс .. на стейдж до 500 лс... но ИМХО для такого 5 метрового и 220 лс хватает.. в Америке сток 2.0 около 240 л.с. у нас его задушили .. стоит ли брать после тигуана ? Господа... я бы 2 тигуана отдал за эту авто ... уровень иной ... и это сразу с 1 ых секунд ощущается на дороге...Рулится легко как тигуан ... на прямой ..в поворотах крены чуть больше... расход 10 литров на 100 км по городу бещ пробок.. в пробках по мск 16-19 л .. менять ли тигуан на него ... однозначно... очень плавно едет на 120 км/ч и выше как лодка на волнах.. я бы сдал 2 тигуана за это авто ....из за ощушеря безопасности и спокойствия .. что на дорогах все пропали ... и это очень приятные ощущения... что ты отдал деньги... и комфорт спокойствие и уют с тобой... с тигом было иначе... всем и даже таксистам тебе придется доказывать... свою состоятельность... с эти авто Террамонтом... 300% спокойствие на дорогах... нет никого вы главные

[@puzopuzoff2273]

На 280 сил спроса не будет,дизеля нет,не думаю что будут разбирать!! А у нас планируют сборку?

[@mihaelsemenov3569]

Puzo Puzoff 2х литровый можно чипануть

[@puzopuzoff2273]

Mihael Semenov Можно конечно,лучше бы VR6 сделали 249 л.с.

[@alisher__7045]

А как же санкции на импортные товары?

[@user-se8uh3of1s]

Гбо можно установить?

[@vickexpress4959]

В США он стоит в базе с 2 л двигателем около 32700$ .

[@frisbeex2012]

Скажите, а какой рост у данного журналиста? Ему колёса, извините по ....ца! Такой конечно поместится на третьем ряду)))

[@andrkor7720]

Для этого карлика и Матиз огромная тачка

[@bronekkomorowski6606]

Когда это снималось? Листьев на деревьях нет ни хрена. Почему выложили только сейчас?

[@valeriyk9615]

Простите, а как Вы до педалей дотягиваетесь?

[@user-ns6un6cb9q]

МАЗАДА СХ9 максималка стоила 3100 со проекцией, с отменной шумкой и мягкой подвеской и т.д , а эта машина 3.7 и расход одинаковый 14,8-15.1 ))) по моему плюсует мазда.

[@Senecka]

Дмитрий Евсеев Увы, у Мазды нет камер 360°, - только заднего вида и та очень плохого качества, отсутствует вентиляции кресел и навигация, нет панорамного люка, очень маленький экран мультимедиа и сама мультимедиа-система сильно простецкая и морально устаревшая, старый 6-и диапазонный "автомат", нет активного круиз-контроля, задней багажной полки и нет "Вебасто" и полного подогрева лобового стекла. В "Терамонте" за 3,664 это всё есть и "автомат" 8-скоростной. Но в "Терамонте" нет шумо- виброизоляции, двойных стёкол, хорошей штатной аудиосистемы и очень простые материалы отделки. А у СХ-9 есть всё это, включая 12 динамиков "Боуз". Так что, с учётом бОльших размеров "Терамонта" и бОльшего места в салоне и багажнике не известно за кем преимущество. У обоих машин куча существенных недостатков и как следствие - очень вялые продажи.

[@trdnsk]

Уже был комментарий про "клиренс как у весты кросс"?

[@user-yt5rg3in7m]

ЭТО НЕ МАШИНА, ЭТО КОЛЕСНИЦА БОГОВ

[@user-ob2ub9mv9v]

Нахрен он нужен, когда есть туарег?

[@user-tv7tw4sy5p]

А какой рост у ведущего? Что места ему много.

[@Zvezd83]

где то 170

[@user-uj4xf9qk9i]

155

[@MadMax-je8ot]

Как же я его хочу! Катаюсь на DSG и хуй пересяду на этот древний автомат

[@eto_fiasko_]

красиво бмв миллиметрует в пробке 8:08

[@user-ur7vu3zt7i]

Вопроса только 3. 1)Где v6 249сил?(хоть дизель,хоть бензин) ведь основные конкуренты Хонда пилот и форд експлорер додумались дефорсировать до 249,сил,а Фольксваген имеет эти двигатели в моторной гамме 2)Где Fender( аудиосистема из атласа)? 3.) Даже в микроавтобусах транспортёр/каравелла/мультиван есть опция-блокировка заднего дифференциала(61.000руб.), неужели сложно для России нормально адаптировать? Долго ждал выхода терамонта(3 детей,собака)но эти легко устранимые просчёты не дают возможности его приобрести.

[@rightrocker8914]

Это не внедорожник, чтобы иметь блокировку. К тому же, система распределения крутящего момента позволяет двигаться и без блокировки. На 2-литровом туареге видно, что система достойно себя показывает(практически без прокручиваний вывешенных колёс). Мотор 2.0 220 сил спокойно чипуется до 300 без потери ресурса. А вот с аудиосистемой согласен

[@dulatbagitkereyev9464]

Туарег надо правильно произносить!))))

[@pashavol3028]

Dulat Bagitkereyev что вы! Он автомобильный эксперт!!!!! Он же все знает!! Послушайте какую херню он несёт на радио КП.

[@user-wt9xn2kf9q]

Да уж, ухо режет )) ТуарЕг ))) Почему тогда ТЭрамонт!?

[@gachacat1507]

нужно запретить продажу и производство авто мощностью больше 100 л.с.

[@antanuev]

ТуарЕг туарЕг, ск ТУАРЭГ

[@user-em8gc7qv9z]

Террамонт, Атлас- судя по самому названию это про что- то очень большое, необъятное- скорее всего про его ценник ! И еще : почему - то уже не в первый раз вижу хвалебные слюнявые отзывы про это авто в котором снимаются карлики! Их что специально выставляют на фоне этого автомобиля, чтобы машина казалась еще больше?! Прикольно.

[@user-sn9xf3qt4o]

Какой интересно вес неподрессоренных масс бороды этого чудо обзорщика?

[@artursvift]

Тигуан на стероидах

[@vitek66su]

Забыли указать полезные в России подогревы всех сидений,зеркал,руля и лобового всего класс.

[@KazLo404]

Автор, я понимаю что VW рекламу дает и машины из пресспарка, но кому нужны камеры без омывателя, или которые не прячутся?

[@liutyi_bot]

Приятная цена)) очень доступный!)) КАСКО+налог+расход+ТО! Блеск!

[@__Schultz__]

Зима близка

[@user-cr6ey5cl6p]

А можна цены не в тугриках? У друга 3,6 , и в Украине нет налога так что 3.6 самое то

[@user-hx2vw2wj7r]

Хоть один норм ведущий

[@IvanIvanov-nd7tm]

ТУАРЕГ, ТУАРЕГ ПРЯМ УШИ РЕЖЕТ. ТУАРЭЭЭЭЭЭГ

[@Aleksandr_P]

Lada Largus в немецком исполнении. Ждем цельнометаллический.

[@Investing.routine]

V6 d 245 сил сделали бы и был бы больше спрос

[@user-xr8eb5hq5f]

1 терамонт по цене = 4 ларгуса кросс, с учетом зп в нашей стране, думайте сами, будут ли его покупать

[@mihaelsemenov3569]

Своими руками вы ещё крузак 200 или Прадо по сравнивайте с ларгусом

[@user-hf4lw3rr1o]

Все приехавшие в Россию терамонты, уже проданы. Так что думай сам.

[@user-su4ze5sd1w]

норм тачка из деталей от поло)))2700000))

[@pashavol3028]

Скока длинна бревна, что ему на галерке не тесно ????

[@mihaelsemenov3569]

Pasha Vol Расстегаеву тоже не слишком тесно

[@P.G.B.14]

Посмотрел Зэ эРовский ролик про Траверс и теперь вот это...... Фолькс заплатил явно больше.

[@__Schultz__]

итересно, его топор поместился ))

[@user-jc1sv4bk6l]

Ну пошла пиар акция))Лучше бы оставили Атлас,Террамонт,созвучно с Бегемотт))

[@OlegIvanjuk]

Игорь Иванов атлас есть у джили

[@johnmclane7755]

Джили раньше застолбило это имя у нас

[@AndrejMega]

Без обид только - ведущий маловат ))) Поэтому легко поместился на 3-й ряд.

[@user-hp8qt6uv6c]

бурцева с ростом 190 смотри.он помещается спокойно,ибо второй ряд двигается вперёд на 20см(тут почему-то не сказал ведущий и не показал)

[@user-pg8qc8nj5n]

заняли место Туарега, теперь Туарег за 3 ляма... херь. раньше Туарег можно было купить до 2 мультов с V6.

[@Senecka]

Макс Макс Раньше и Крым был не наш!...

[@user-ln2eg9iu4n]

Ведущий улыбнул, похож на жирного Вилсакома, вы ему там Гербалайф пропишите!☝️😂🤣👌

[@tazovod1889]

Будет налог на бедность.

[@TheTuareg]

Эта машина не для россиян. Лада Ларгус да

[@Nefrito]

Карлик на тест драйве тигауна))

[@user-uu5eb6mm3o]

"туарек" :)))

[@user-ki8id3rv9m]

Заказной обзор

[@hdpawel82]

Ходил в салоне вокруг него, думал думал, и пошел покупать дизельный кодьяк 7ми местный. Который почти на лям дешевле террамамонта с его дешмановским салоном.

[@vl88887]

На 4:46 видно средний расход 14,8 л/100 км. Вы правильно назвали конкурентов... Киа Соренто 2018г вне конкуренции. У корейца есть все что и у немца, а может и больше, но ценник и расход (9л/100км по городу) ниже... Можно о чем-то говорить если будет 3,0л дизель.

[@dimmonInc]

Эх, мечты.

[@user-hf4mp8cc1f]

Соренто на 25 см короче , на 10 уже , и почти на 10 ниже.

[@vl88887]

Евгений Пушкарёв. Соренто хорошо сложен - ничего лишнего.

[@vl88887]

Vjacheslaviks. Я не кричу (!), Я указываю на недостаток... у вага есть нормальные движки, почему их нет на терамонте?

[@user-hf4mp8cc1f]

Не говорю что киа плох. Они по размерам вообще не конкуренты. А ваговский дизель 3.0 ему самое оно.

[@user-qm5ny9yl3r]

Скорее всего соперник шкоде кодьяк.

[@puzopuzoff2273]

Ильфат Валиахметов Кодьяк в максималке нашей сборки на 800 т.р. дешевле самого дешевого Терамонта.

[@mihaelsemenov3569]

Ильфат Валиахметов нет, это конкурент Пилоту, Хайлендеру, СХ_9,Эксплоеру

[@petrovich-1982]

1. Почему не показали как кирилл бревно дотянулся до кнопки закрывания багажника? 2. Удивительно, что кирилл бревно смог сам за собой усесться на все три ряда. ЗР, вы реально читеры))))

[@user-qq8md3ui5z]

Цены на Атлас в США начинается с 30750$))))))кто не верит зайдите на сайт Вольксваген США,только на англ набирайте

[@user-ly7tp5du5h]

Без дизеля продаж ему не видать )) дураков нет )))

[@MihailBMV]

Есть! Чем дизель лучше?

[@user-yo4ee6wl3y]

Чувак косит под Wylsacom^a)))))

[@user-oh4vc2or2w]

Это не кроссовер это полноразмерны джип

[@lewka.V]

А мне понравилась машинка. Скажиие, со мной что то не так? 😬

[@user-jo8jw3ge6d]

lewka V у тебя месячные

[@user-cx3wr9zp5x]

тра та та та та))

[@podliychannel]

Расскажите обзорщику про склонение числительных. ЗР, это -зашквар- дизлайк.

[@user-se8uh3of1s]

120 литров

[@user-iq1wo2bo8y]

Но внешний вид страшный конечно просто ужас.Это конечно мое субьективное мнение.

[@romariotokarev9249]

Для старперов и дачников пойдёт.

[@Russia-vk6si]

Romario Tokarev, тебе нищеброду не понять.

[@romariotokarev9249]

Конечно, мне как человеку который ездит на ленд ровере за 1,5 млн., не понять. Мне много не понять, например почему такой ушлепок как ты, имеет право открывать рот для того, что бы выразить свое мнение?) Займи свой рот привычным делом дурачек)

[@romariotokarev9249]

Индийское говно???? ЛОЛ ))) чувачек не напрягайся с формулировкой вопросов) иди лучше на профильный форум для людей до 16)

[@Russia-vk6si]

Romario Tokarev, не домай себе мозг, если он есть !

[@user-kh2gi7us2n]

@@Russia-vk6si зря вы оскорбились,, он вообще то прав.

[@user-il5xn7eh9o]

А ХОБИТАХ ТЕРАМОНТ ГОРАЗДО ДЛИННЕЕ .

[@user-un8yv3jg1f]

А еще нам заплатили хорошо за хороший отзыв, ребят есть обзорщики ресльно требующие от машин за их деньги качество,а это реклама сраная от лилипута

[@user-fh1ej4sb5t]

Температура масла 109 ° , пугает

[@user-su4ze5sd1w]

он легко поместится и в багажнике оки,,,

[@bin1112]

туарек)))

[@nikmoq8425]

Дсг надежнее калаша

[@user-su4ze5sd1w]

Абаза у него шерсть с груди торчит )))))

[@venhamshipping195]

Я не понял, а зачем 2 литровый двигатель мощностью 238 л.с. задушили до 220 л.с.??? Это 3,5 литровый 280 л.с. надо было душить до 249 л.с. проходных. Походу американцам направили письмо задушить 280 л.с. до 249 , но кто-то не правильно перевел заявку и задушили 2 литровый. Короче, немедленно добавьте 2 литровому его законные 238, а 3,5 литровый задушите, до 249 л.с. и тогда продажи пойдут. Маркетологи о чем думают? Куда смотрят? Исправляйте это НЕДОРАЗУМЕНИЕ!!!

[@helldiego]

какие 2.0tsi 238 сил? откуда ты выкурил такой двиг. этот 2.0тси тот же что ставится и на тигуан и на пассаты и тд. даже в германии у них 220сил

[@Senecka]

Diego Diegosovich В Штатах и Канаде этот двигатель выдаёт именно 238 сил.

[@Senecka]

Venham shipping В "Фольксваген Рус" маркетологи из сети гипермаркетов. Я не шучу! Все кто "у теме" непереставая ржут! Эти вчерашние продавцы памперсов и окорочков такие спецификации шлёпают, что аж до слёз пробивает! 😂😂😂 Там "полный аут", - такие тёти и дяди, для которых даже Кабзон с Петрояном - слишком рок-н-ролльно! "Вкус спецфический!" © 😂😂😂😂😂

[@helldiego]

не вижу 238. вижу только Horsepower @ rpm 235 @ 4500rpm

[@user-fc1de3cx2o]

Объем 2 л? Вы серьёзно?😁😁😁 Мне кажется по настоящему конкурент это Киа Соренто Прайм👆👆👆

[@user-ly7tp5du5h]

Владислав Никитин КИА его сразу размазывает дизелем и оснащением и качеством

[@rus0-turist042]

Михаил Ефремов качеством, киа? Вы серьезно?

[@user-fc1de3cx2o]

Михаил Ефремов а главное ценой возьмёт. 👍👍👍 Я себе месяц назад взял, доволен как слон👍😁

[@user-fc1de3cx2o]

Rus0-turist0 да серьёзно. Я как владелец готов подтвердить, качество отличное.

[@user-zv3ee2sr7h]

Владислав Никитин почему как слон.как что то слон?может как жераф?не?

[@puzopuzoff2273]

Мысли вслух: Европа плавно отказывается от дизелей,недавно читал зарубежную статейку,концерн PSA к 2025 году не будет выпускать дизельные двигатели,весь упор идет на электротягу.Вольво уже начала отказываться от дизелей.У Фолца нашумевший дизельгейт,может поэтому нет дизельного Террамонта? Коммерческие дизеля это вроде не касается.

[@gray3377]

У VW -дизеля это основные моторы, только что анонсирован новый 2 литровый. Терамонт это американский вариант.Поперечное расположение силового агрегата и трансмиссии не позволяет поставить мощный дизель -АКПП не выдержит.

[@Senecka]

Сергей Gray "АКПП не выдержит поперечно расположенного дизельного двигателя"?!! Какие ещё "откровения" вы припасли для публики? 😂😂😂 Платформа MQB не предусматривает продольного расположения ДУ! А совмещение любого силового агрегата с любой трансмиссией возможно под любым углом! Отсутствие дизельного двигателя на "Терамонте" обусловлено исключительно спецификой рынка на который модель рассчитана, - США, Канада и Китай. Для малозначительного и депрессивного Российского рынка городить версию с дизельным двигателем, который кроме нас никому не нужен - нецелесообразно. Вот и весь секрет.

[@Gifes]

Добрый день. Транспортный налог 2.0л 220 л/с = 14.300-17.000 ; 3,6 л 280л/с = 40.000-43.000 в зависимости от региона!!! Транспортный налог эта плата за пустоту и воздух. Расход бензина: 2.0л город- 15,6л/100км. 3,6 л город- 19л/100км. Какие еже нужны аргументы в пользу дизеля???? Надежность 2.0 TSI двигателя слабенькая очень. Являюсь владельцем Тигуана 2.0TSI,не знал бы не писал. Масложор этих движков не зависит даже от поколения! То что он отьездиит гарантийный срок сомнений мало,но что дальше???Не понятно зачем концерн фольксваген начал поставлять это модель к нам без подготовки к нашему рынку ???? Зато Тигуан Allspace , который продавался бы пачками, не завозят намеренно!!! Терамонт на российском рынке это до 5% продаж! машина несомненно классная, НО с дизелем, дизелем и еще раз дизелем!!! Политика компании в отнашении Туарега другая, ставка основная на дизель! Там места вагон!! Был на тест драйве,знаю о чем говорю!Всем спасибо. И вопрос последний, появиться ли долгожданный Tiguan Allspase на нашем рынке??? это аналог Шкоде Кадиак,но лучше в разы)))

[@lexacccp]

У меня тоже Тигуан 2.0 TSI, заливаю масло только на ТО.

[@filin7407]

Гном рассказывает об огромном салоне! Смешно.

[@user-io4dt1fl2f]

Хватит про dsg, норм коробка

[@rightrocker8914]

Надёжнее автомата aisin и тем более zf, которые ставят на MQB

[@eugenesavinoff8640]

2.0TSI ??!? при таком весе авто через 50 т.км будет растяжение цепи, перегрев и т.д. - ведь все будут нажимать на газ (как ни странно - ведь момента-то не хватать будет). Через 2 года авто снято с гарантии. В итоге с городским трафиком двухлетка с пробегом до 50 т.км будет просто дровами как все девайсы от вага 1.4tsi+dsg. Этому мастадонту 3.0V6 TDI нужен, но не будет его, ибо тогда сам "табурег" нахер не нужен будет покупателю. ВагоБЛЯДСТВО какое-то!

[@aliufa666]

2литра мотор -Смешно ! Первая фраза типа Терамонт будет актуален -ха-ха-ха Без дизеля не будет актуален

[@user-zq6ym5fl2o]

Карлик в красной куртке....да, "неужели.это всё моё"... Вы это чудо спецом на обзор пригласили ?