ВОСЬМИКЛОП С ДИНАМИКОЙ ШЕСНАРЯ ЗА 5 ТЫСЯЧ

Не забываем подписаться! Каждую неделю новая серия.
Мы - маленькая мастерская из маленького города Пскова, и у нас получается строить жигули быстрее, чем принято и за меньшие деньги, чем принято. В этом видео мы начнём рассказ о том, как мы это делаем и что для этого нужно. Дальше - интереснее.

[@gogol7118]

Такое понятное объяснение не у всех блогеров-миллионников встретишь. Мужик не останавливайся.✊️

[@Mbl_ABAB]

А сам пересматриваю и кажется, что я толком ничего и не рассказал. Спасибо, работаем дальше)

[@gogol7118]

@@Mbl_ABAB, Не у Спартака курсы брал?

[@Mbl_ABAB]

Эт кто

[@gogol7118]

@@Mbl_ABAB, блогер. SJbody канал называется. У него свои курсы ютуберов. Думал если такой контент с первого видео, то у него курсы брал.

[@Mbl_ABAB]

​@@gogol7118нет, впервые слышу

[@demi.g6894]

уже забыл как выглядит контент от не зажравшихся авторов, но уже очень качественный

[@user-cg2mm8ix9i]

5 лет пахал как вол и мечтал о лёгкой работе. Теперь я сторож. Мечты сбываются 😆

[@user-mr4ks9zg3r]

Просто, полезно и без лишнего мусора. Благодарю за труд

[@TrueWheelDrive]

За 7 лет, наконец-то я узнал и только, тут, от тебя, как же блин это сделать грамотно. Без шатунов, поршней и шеснаря. Сейчас же пойду этим заниматься. Представляешь, как же ты помог многим владельцам данного мотора?) 💪 Мегахорош

[@4akbIp_MaH90]

дружочек, ты еще не знаешь что такое грамотно. то что показали в видео это так, легкая настройка

[@user-vs7gt3sr2r]

С восьмиклопа на карбе можно выжать 7-8 секунд до 100 и квотер 15-16. Нужны очень прямые руки, портинг (грамотный, а не чем больше - тем лучше), распил камер сгорания, распредвал поинтересней, облегченный маховик по желанию, прямоток стингер или любой другой с перевернутым резонатором к коллектору, распиленный впуской коллектор, либо ресивер если инжектор, доработки карбюратора, распиленные малые и большие диффузоры, подобранные по вшитой лямбде жиклёры. Ну и большие клапана, дабы это всё не душилось обычным размером. Настройка очень важна и грамотная сборка, от этого тоже сильно зависит результат

[@user-vs7gt3sr2r]

На одной степени сжатия далеко не уедешь, адекватно до 11СЖ, для нормального ресурса, 12 и более это мотор для нескольких агрессивных заездов.

[@tukitakisample]

​@@user-vs7gt3sr2rне забыть ещё про клапан, либо же Т образный или 🌷, облегчить шпг

[@eliasg5536]

​@@4akbIp_MaH90а где тогда узнать как грамотно ?

[@pilsneryotov6853]

Наглядно и понятно без воды! Талант. Уважение

[@user-xs3ps1di1z]

Х

[@user-wh3we4oc5m]

После видео, пошел и взял жигу, зима впереди, спасибо за отличное техническое видео👍

[@peaceduke6662]

Мечты наконец воплощены в реальность! Спасибо за видео, очень популярно и понятно

[@user-kd6ub1me2b]

Молодец! Грамотно, чётко и по делу! Ждём продолжения

[@nikernirvov1649]

Короткий и максимально толковый видос. Самое оно перед началом жига сезона

[@tretiakoff2806]

Очень интересно было посмотреть, ну и само собой актуальная тема в наше время, глядя на рынок авто и цены, лучше жучку на прокачку, чем почку для какого нибудь соляриса))) Жду выхода следующей серии, и подробными объяснениями, аля "гайд") лайк поставил, на канал подписался!

[@viktorviktorovich3051]

Отличная подача. Спасибо, желаю продвижения каналу!

[@armaxkovalenko1230]

Бро - ты шикарен! У меня нет жиги и не собираюсь, но смотреть про то как ты делаешь полюбас буду. Лайк и подписка

[@user-ip2wv3ks7g]

Самый первоочередной и самый нужный тюнинг для любых Жигулей. Сам так раньше делал, степень зжатия не помню какая была, компрессия 17. Сначала на карбе а потом и на инжекторе онлайн откатывали💪

[@Dunkler_Stolz]

Хорошая поставленная речь в купе с простым и востребованным контентом! Это деду надо!

[@user-wn9pk2be7k]

в купе или в плацкарте ?

[@user-do2eu5ql9n]

Ждём-ждём, спасибо Вам большое за это видео😌

[@blacklyredlyshynightlight9347]

Спасибо за ваши труды! Очень круто!

[@staskraz3423]

Молодец, о самом главном все просто и понятно без заморочек. Классные у вас там дороги, знакомые раллийные допы))

[@nivexo19]

Спасибо за ёмкий рассказ, забавный монтаж и всё по сути)))

[@gycehok2285]

Это первый раз когда я реально впечатлен видео начинающего канала. Поначалу я даже подумал что это чей-то второй канал... Но нет. Продолжайте в том же духе!

[@user-to3vi4pj6p]

Где был ютуб, и ваш канал, когда у меня была жига😢 ? Ну да ладно, уже сыну своему сделаю такую доработку. Браво парни, жду дальнейшего развития канала.

[@artemskvorcov3242]

Редко оставляю комментарии, но тут лайк подписка! Формат зашёл)

[@SmirnovSergey]

Рататата! Мне было интересно посмотреть) Тимур, молодец что решился)

[@user-ts2ou9cz7y]

Формат видео отличный! Продолжай в том же духе 🤝

[@user-yr9jg9mh6z]

СПАСИБО ! Вот есть же люди которые что-то делают для народа! Ибо куда не глянь всё просто , но 500кг денег приготовь и начнём. Ещё раз спасибо тебе!

[@saturndesign8094]

С Великого Новгорода,привет! Ждём вторую часть)

[@user-fu6mh7nu7t]

Хорошая подача, чётко и по делу Приятная картинка

[@mishastunt]

Мужик, ты крут, продолжай в том же духе👍

[@user-wt9bb1us4y]

Дальнейших успехов ✊

[@odysseyprod8823]

Красавец ! Так держать, все легко и просто)

[@eifellwhite]

Хорошо снимаете, не останавливайтесь

[@razvolut1on]

Это лучшее, что я видел за последнее время

[@RicardoAmorales]

Очень интересно смотреть, хоть и нет жигулей сразу захотелось купить и колдовать над ней👍😁

[@user-ue1iz6gj6q]

Дай бог тебе здоровья копаться в этом

[@user-bq3tq3cd4i]

Да убереги тебя бог в это дерьмо вляпаться

[@RicardoAmorales]

@@user-bq3tq3cd4i когда на права сдал, у меня была 2106, благодаря ей начал разбираться в устройстве автомобиля, сейчас у меня Тойота на повседнев и уаз для покатушек, вот сейчас с УАЗом постоянно копаюсь, там еще похлеще жигулей

[@uzer5592]

Мужик , ты скоро наберёшь первую сотку. Продолжай делать контент в том же духе

[@user-xz3mi8vn7x]

Приятная подача материала. Надо тоже со своей такое сделать)

[@KDVDmltrii]

Нормально ты взлетел на Ютюбе. Классная подача Харизма и тема 👍продолжай!

[@ragnar8032]

"Нет лучше тюнинга, чем ГРАМОТНО настроенный и собранный СТОК"

[@vtixase6505]

А еще лучше купить японца и не мучиться с вазами

[@user-lo3mq7gl7y]

Очень легко оспорить

[@vostok5818]

@@vtixase6505 заплатить на 50-100к больше, купить такое же ведро из 90-х, только made in Japan, и ебаться с ним так же, но запчасти будут в два раза дороже

[@skodist.crimea]

​@@user-lo3mq7gl7yну ну, когда у тебя рабочая калда с 3сге и лесницей на крыше встречаешь на горном серпантине всб из себя спорт жигу, и даже чето там пш-пш делает, но тупо не может за тобой удержаться......конечно оспорить ....то что для жиги спорт - для многих япошек это сток)) НО жига это зимний дрифт и абсолютное отсутствие жалости к машине, что огромный плюс.

[@GT-gx8ng]

​главное, что сток не развалится, если просто ездить на нём😅 А вот доработки хрен пойми как сделанные хрен пойми кем в гараже вряд ли будут жить😢

[@fanTAZer_138]

Отлично, жду выпуски ещё!

[@inovmoto]

С волшебством перебор, а видео пушка, красавцы

[@zazaBIG159]

Я не знаю кто ты, но это афигенно! Продолжай! Я буду смотреть все твои видео и строить дрифт жигуль! Долой поверслайд, даёшь классический дрифт на избыточной немощи!

[@user-kv6rr2ec5o]

Хорошо объяснил. Жду следующеий ролик

[@user-lh7vr8ql5d]

Очень интересно, обязательно продолжай

[@carinae7065]

заболел жигами пол года назад обязательно приду к тюнингу самостоятельно на некст сезон З.Ы. все в видосах добиваются результатов а обьяснить как они это сделали и что для этого нужно не хватает никому (буду ждать этого от тебя )

[@Sidjey292]

Однозначно подписка, лайк) Очень грамотно и интересно)

[@user-tg2of7oi9z]

Видос вообще чёткий! Я после просмотра даже машину захотел купить.

[@user-nr1br8li9t]

Непонятно как сюда попал и зачем смотрел!!! Ооочень интересно и понятно преподнёс инфу 👍 Жиги нет😅, но очень захотелось😊 спасибо тебе 🤝

[@PROAVTO-bx4ug]

Жги дальше бро)). Однозначно лайк и колокол.

[@user-nb6hs1zd5i]

Спасибо за видео!!!❤

[@Fatalitypro1]

Просто подписался и все тут,теперь начнем кубатурить все твои видяхи на канале,совершенно случайно реки дали золото!

[@Parkinsone]

Ждём следующее видео ! Красавчик !

[@zhigul-mersspb127]

Гениально превосходно 😊

[@Hemeronk]

Я ждал этого год, ура! В армии под чебупели самое оно

[@user-dg6un6rz7e]

Концовка огонь😆 Как и все видео)

[@user-bj7fe4wq5p]

Хорошее видео и отличный монтаж

[@user-er2gq7ui5c]

Все хорошо, былоб классно, еслиб сказал остаточную высоту ГБЦ, после спиливания 2,5мм. Потому что вдруг ее до этого уже кто-то спиливал )

[@tretiakoff2806]

кстати да, очень важный момент

[@user-to5tt5ed1m]

Можно взять данные по высоте стока в инете, и отталкиваться от заводских данных

[@Mbl_ABAB]

Лучший

[@deadcore]

@@user-to5tt5ed1mвроде 111 мм должно быть, но это неточно.

[@deadcore]

2.5 мм пилить с ГБЦ я бы не советовал. плоскость становится недостаточно толстой. при перегреве ГБЦ быстрее может повести. обычно спиливают ступеньку в камере сгорания. это порядка 1.5 мм.

[@puper29]

Полезная инфа очень,спс)

[@sylin5061]

Получается, ждем продолжения)

[@cirik_16v]

Продолжай в том же духе и резесняй что восьмиклоп тоже может!

[@sigmasamec]

подача во👍 продолжай в том же духе, удачи)

[@user-lp8fb9gb8y]

👍 Продолжай в том же духе, лайк и подписка!

[@Mihail9Timofeev]

Очень ждём продолжения

[@user-of2cl8lz6c]

Так сильно хочется продолжения что я буду пересматривать этот видос дабы увидеть там тайные знания 25 кадром

[@meaz.]

Лайк авансом, продолжайте !!

[@mistergrey4087]

10 лет назад, Я колдовал над своей 2106. 1.6л. После кап.ремонта. поршня 2105 на 80мм. Ход поршня такой же 80мм. Получился объём 1.608л. Туда ставил распредвал нивовский+доработанный карбюратор с увеличенными жиклёрами и с механическим открытием 2ой камеры+холодный впуск. Ехала очень хорошо в отличии стока. Но надо ещё бесконтактное зажиганиние+ расточка впускных и выпускных каналов на гбц и фрезернуть плоскость снять мм. И тогда тачка реально ещё лучше полетит! Это 100%

[@acidiq0]

ОЧень интересно, хотя езжу на сток 16ре)) понаблюдаю)) вдруг куплю 4ку на карбе))) Жду новый видосов)

[@user-ge3io1ph7t]

Спасибо ❤

[@user-rd1mk7dz9u]

У меня вообще Шкода с турбиной, не знаю зачем я посмотрел, но мне очень понравилось👍

[@sonell8260]

хорошее видео, лайк!

[@user-ky9rz3lk8o]

Надо попробовать сделать также👍🏻👍🏻💥🥳😎

[@Bl4ck_Medved716]

Красава, можешь так же ясно и понятно объяснить про улучшение шеснаря 126ого😸✌🏻

[@baksssino]

Эльдаравтоподбор в сторонке сморщил моську!!! Молодец ! Все доступно и понятно!!!

[@user-wn5bs5ih7z]

Давай ещё!!! Задумался опять о покупке жиги

[@he11perr]

Круто получилось 😊

[@nickpirson1259]

Какой получился общий объем камеры сгорания (объëм камеры гбц+объëм прокладки+объëм блока в ВМТ), после фрезеровки и шлифовки ГБЦ?

[@user-wg1vh2tu5g]

Просто комент для продвижения. Удачи!!!!

[@user-zj7xp6cv1l]

Агонь! Лайк, коммент и подписка тебе

[@user-ce8zu1ee6i]

Красава👍привет с Екатеринбурга 🤝

[@shurt323]

Шикарное видео 😂 добавь немного шоу и динамики в видео и полетит на 100%😅

[@ror4ik339]

Это очень хорошо для первого раза

[@reivy19]

Сударь, будьте любезны, расскажите про инжекторный восьмиклоп)

[@ramil_ishberdin]

Коммент в ТОП

[@antonfamily2908]

Поддержу

[@ersteaby]

Малоизвестная группировка ЭБЭБ начинает свое вещание в массы. Теперь жига не сгниет, и через пару видосов мы узнаем, каково окучивать картошку восьмиклопом на степени

[@TheLeex12]

Подписался. Надеюсь будут еще видосы.

[@g777ok]

Лойс! 👍

[@SERGEY_OTDELKA_PLITKA]

Мне понравилось действие по щелчку, хорошая фишка

[@Therealalex_82]

За вакумник на зажигание зря убрали А вот заглушка картерных в кастрюле конечно надо убирать , так же обязательно надо сделать сапун, я его вывел под коробку , а так молодца 🎉

[@tylerstrife]

Делал так еще лет 10 назад. Допом было валик от нивы. Ехало как надо, уезжал от приоры.

[@heksekvlt7161]

ЭТОТ ВОСЬМИКЛОП ПРОСТО ИМБА

[@sharkrs2799]

Школа советская и зимняя. То что бенз 95 тема понятная, забыли сказать про больший расход, и небольшой перегрев в пробках, для тех у кого жига единственный авто. Только вот забыли про установку гбц 2101 с распилом выхлопа. Можно конечно и с родной, но слабовато. А так респект и уважение. 90 сил с 1.6 вы получили.

[@user-wb9ic2pf9s]

О земляк!! Давай продолжение

[@bumerovsky.sindikat]

Аж подписаться захотел и сделал , хотя жигулей у меня не будет это точно , но интересно

[@Made_in_USSR-]

привет из Якутии. Подписался!

[@user-ri4sn5kp5t]

Делал все то же самое на 1.3 даазовский карбюратор, разгон был около 11 с. В любом случае есть смысл всё это делать. Но мой совет, заметь башмак натяжителя, на шестерню, движка будет тише и не будет трения на цепи. Жаль что после проебанного масла я потерял вкладышь😢

[@TOLEG61RUS]

Так так так. Интересно

[@user-tt1vj9rg1c]

Восторг!!! Подписка однозначно!!!

[@user-cs7rz2jx1m]

Интересно что будет дальше? убрать облой во впускных каналах или все же поршень с вытеснителем?

[@daniilkasummer3267]

Заинтриговал, подписку оформил))

[@user-fb4zb3oe7h]

Осталось ещё поставить интересный вал и турбокарб, интересно как поедет

[@mihiloD]

Клапана мне настроил как бог, лучший, буду теперь всегда к нему обращаться

[@user-zj4tk8kb5j]

В каком они городе?

[@user-ym1vg3qm9l]

Не сужу у всех разные подходы, но ты обьясняй полностью даже эти приколы

[@user-pn3ez1dq1n]

Отличное видео все нормально обьяснено. Но вот насчёт пружин в трамплере я место заводских поставил от ваз 2108 и работа двигателя стала ещё лучше.

[@user-dl3en8rh1x]

Подскажи пожалуйста, а для чего эту процедуру ты сделал ? Как она себя проявляет ?

[@user-pn3ez1dq1n]

@@user-dl3en8rh1x трамплеру с БЗС достались пружины от контактного и все характеристики его. На автовазе место контактов поставили датчик холла. Во время настройки зажигания вроде все нормально отрегулировано особенно на газу вроде двигатель работает стабильно но иногда его чуток колотнет и слышны хлопочки из выхлопной трубы. А в ваз2108 изначально трамплер был сделан под БЗС. После замены этих пружинок двигатель работает стабильно и при езде болия отзывчив стал на педаль газ. Это не решение я видел на канале Евгения Травникова.