Чтобы получить эксклюзивную скидку, при оформлении заказа на Ozon, введите промокод ZDRIVE www.ozon.ru/product/videoregi...
Пікірлер: 78
@user-kx5pq2ce1h2 жыл бұрын
Господи, зачем постоянно ставить мгновенный расход, средний никак нельзя?
@MoskovskiiBelarus2 жыл бұрын
Да и средний на главной панели зачем ? Скорость в городе самый важный параметр .
@point48942 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus нужен средний расход и средняя скорость
@user-jj2jd2cf4z2 жыл бұрын
@@point4894 там есть такая функция
@point48942 жыл бұрын
@@user-jj2jd2cf4z я знаю
@emilzahariev11112 жыл бұрын
Что означает контрол полоса что делает и сколка стоит?
@user-rw1bx4ku3g2 жыл бұрын
Лайк за продвинутость!)))
@R_Drive2 жыл бұрын
Технолайк
@user-rw1bx4ku3g2 жыл бұрын
@@R_Drive Как скажешь! 😂😂😂
@sergeik.5022 жыл бұрын
Если двойные стёкла шумоизоляция ещё лучше.
@user-hx8yn5ie5z2 жыл бұрын
Машина не скучна в движении, класс!
@user-bm8gz2bc6y2 жыл бұрын
ваг это синоним скукоты. повозки пенсионерские
@user-uv8fo3ft6i2 жыл бұрын
@@user-bm8gz2bc6y просветите какой автомобиль не пенсионерский.
@user-bm8gz2bc6y2 жыл бұрын
@@user-uv8fo3ft6i феррари
@user-uv8fo3ft6i2 жыл бұрын
@@user-bm8gz2bc6y C вами все понятно.
@user-bm8gz2bc6y2 жыл бұрын
@@user-uv8fo3ft6i что тебе понятно? ну феррари это я загнул, конечно, но есть много веселых машин со спортивным характером.
@TuMbl4161052 жыл бұрын
Мега редкая вещь
@NovikovoBraaapTEAM2 жыл бұрын
Вася, ну пиши пожалуйста либо в закрепленном комментарии,либо в названии ролика объём и мощность двигателя!! Все просят! тем более раз берёшь пример с немецких коллег, у них везде в названии есть инфа
@R_Drive2 жыл бұрын
2.0 190
@bangalbangal66012 жыл бұрын
Зачем они убрали часы
@12345678934732 жыл бұрын
Классный авто, лайк как всегда в поддержку канала
@kvn20512 жыл бұрын
Вася, характеристики и стоимость говори в начале видео.
@facfac76802 жыл бұрын
Пассат🔥
@user-ep2zb2xj3c2 жыл бұрын
Годный авто, но не для бедных..Эх было ж время!!! Спасибо за видео!
@user-cu5zc8qw5p3 ай бұрын
Кто за кадром?
@user-ec9kg8sb5y2 жыл бұрын
сколько денег если не секрет?)))
@user-si9ob2el7c2 жыл бұрын
Да фа Пассат четкий авто ,я этого породестогог немецкого коня куплю нового,у меня фа Джетта 1.4 турбо тоже хорош,но мечта Пассат!!!!
@user-rw1bx4ku3g2 жыл бұрын
Хотел спросить, робот стоит или полноценный автомат?
@MoskovskiiBelarus2 жыл бұрын
Стоит полноценный робот )) быстрый , экономичный и в ремонте дешевле классич автомата .
@user-rw1bx4ku3g2 жыл бұрын
Насчёт дешевле в ремонте не знаю, не сталкивался. А вот за автомат отдавал 80 рублей в 2008,не за новый, а за восстановление на Тахо.
@MoskovskiiBelarus2 жыл бұрын
@@user-rw1bx4ku3g в роботе износ сцепления обычная работа. Но у меня два робота 160 т и 92т пробеги без ремонтов вообще . Это в любом случае дешевле классич автомата . Возможно ещё маховик придётся заменить , но и это не сделает ремонт дороже .
@user-rw1bx4ku3g2 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus Я читал, что у первых роботов фольксваген был проблемный узел под названием "мехатроник", но я так и не понял, что это за штуковина. 😂😂😂
@user-bc3ti1nn4y2 жыл бұрын
@@user-rw1bx4ku3g dq 281 и dq 500 это уже современные доработанные роботы, 200к могут отходить без ремонта свободно, сам катаю тигуан 2017 2.0 tdi 190лс 400нм , стоит dq 500 пробег 190к, все родное
@masterunit48092 жыл бұрын
Крутили климата - это ещё не обновлённая версия? Вроде и ГУ (головное устройство) в обновленном Пассате с беспроводным подключением в КарПлей и АндроидАвто. Ещё не понятно, почему такой большой расход на холостых - аж 1.3-1.6л/час. И это не летом в жару +35 и выше.
@R_Drive2 жыл бұрын
Да беспроводное подключение
@user-ox1cg9vc5m2 жыл бұрын
Сколько он сейчас у дилера? 3500? Машина ок за 1.6-1.8
@vladimir45562 жыл бұрын
Сейчас солярис и рио почти 1.4. Какие нафиг 1.6 и 1.8
@user-qi3xp8uz4x Жыл бұрын
Пассат нужно сравнивать с супербом ,а октавию с гольфом!
@user-cu5zc8qw5p3 ай бұрын
А кто рассказик?
@user-qj7xy8tt9s2 жыл бұрын
Пассат едет ближе к платформе ауди, чем к остальным вагам на mqb. Пассат это ни разу не октавия
@R_Drive2 жыл бұрын
Не все понимают это
@MoskovskiiBelarus2 жыл бұрын
Пассат аналогичен супербу. Октавия тут вообще и рядом не стоит .
@Mr.bailer Жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus однако бу октаха а7 стоит как пассат щас
@MoskovskiiBelarus Жыл бұрын
@@Mr.bailer тут надо определиться . Пассат выше классом . Но соответсвенно дороже во всем. И в обслуживании тоже .
@Mr.bailer Жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus обслуга одинаково , малос в жвижок и филтра одинаковые , коробк теже
Ну проекция это конечно. Жесть. Даже у мазды нормальная. А этот торчайщий квадратик... Ужасно
@sergeik.5022 жыл бұрын
Мазды в самой дорогой комплектации, а так такой же квадратик.
@lazutchik19992 жыл бұрын
Блин да машина классная, но весь интерьер «не настоящий» нет чувства качества, есть чувство «маски» сядешь в машину которой 15+ лет и не хочется выходить так уютно, приятные материалы отделки, словами не объяснишь это надо почувствовать. Многие со мной согласятся, но уже так не делают не вкладывают душу, главное поиметь больше денег
@MoskovskiiBelarus2 жыл бұрын
Ну вы для начала сядьте и прокатитесь . По видео ощущения совсем не те .
@d.62302 жыл бұрын
Вы попробуйте сначала сесть и прокатиться. Качество материала отделки не хуже чем в прошлых версиях. Октавия и суперб точно не дотягивают в плане отделки.
@MoskovskiiBelarus2 жыл бұрын
@@d.6230 а пассат не дотягивает до Ауди . А Ауди не дотягивает до Порше . А Порше не дотягивает Бентли и тд до бесконечности .
@nirvanalive2 жыл бұрын
Машина супер, а обзор гавно
@R_Drive2 жыл бұрын
А это не обзор
@alexanon33363 ай бұрын
Скажу так. Хочешь проблем-покупай Пассат! Правда, есть один плюс: появятся приятели во всех СТО и автомагазинах!