Евгений умный и грамотный человек, каких сейчас по пальцам пересчитать! Спасибо огромное за ваши видео, очень много чего понял.
@Алексей-ю2м5н9 ай бұрын
😊😊😊
@cowboy_00710 жыл бұрын
хочу видеть работающие движки после сборки!!!!!!!!!!
@nomadraidrrs.10754 жыл бұрын
Зыков Александр хочу увидеть рабочий автомобиль после пару сезонов покатушки
@vnik58092 жыл бұрын
А их нет!
@gariksh18309 жыл бұрын
Ну вот понять не могу! Доходчиво объясняет.поясняет.Какая "редиска" ставит дизлайки?Уважаемые которые не довольны.я не думаю что вы вообще хоть немного соображаете в моторах!А автору однозначно лайк и подписка)
@I.GOLDEN7 жыл бұрын
С большим удовольствием смотрю ролики.КЛАСС!!!
@ПавелКовалёв10 жыл бұрын
Евгений, после сборки покажите на камеру что "говорит" компресометр, очень интересно.
@David4545110 жыл бұрын
классно, мне понравилось. Побольше таких видео.
@svetoslavganchev76333 жыл бұрын
Евгений!!! Забыл про этот видеоклип!!! Мастер ты. Благодарен, что тебя встретил в Ютуба
@ДоменикЛюбимов6 жыл бұрын
Блин, каждый раз смотря новое видео узнаю для себя что-то новое!!! Вот думаю, это куда надо пойти учиться, чтобы все это узнать!!????? Евгений, спсб вам огромное!!
@АбрВалк-з6х4 жыл бұрын
Господи, невозможно же смотреть когда звук опережает видео. Это ж как серпом по яйцам
@вячеславкампот9 жыл бұрын
Жень,было бы очень интересно послушать твое разъяснение по поводу работы разных двс, 5-ти или 3-ох цилиндровых ,рядная 6-ка, двс бугатти.Как влияет расположение и количество цилиндров
@absartem10 жыл бұрын
Евгений Травников, данная лужа в 213 поршнях необходима для того чтобы поступающий воздух попадая в КС ударялся в эту лужу и завихрялся и закручивался тем самым улучшается перемешивание. на классической гбц клиновидная камера сгорания, для нормального перемешивания с такой КС необходима лужа в поршне!!!
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Для этого есть вытеснитель Теория ДВС: Камера Сгорания
@absartem10 жыл бұрын
Теория ДВС вытеснитель для атмо мотора может и хорошо, но я говорил про поршень, то что лужа в поршне нужна для более лучшего перемешивания... когда воздух ударяется в лужу он проходит по ней и закручивается тем самым улучшается перемешивание... а для турбо мотора на базе классики вытеснители вообще не нужны, т.к там будет мертвая зона и может пройти детонация которая выдует прокладку....
@СергейГаврилов-л9ь10 жыл бұрын
Чуть не обоссался со смеху!))))))))))
@RemontTuningTO10 жыл бұрын
Интересно, жду следующие!
@НиколайШаман-д8й5 жыл бұрын
В 2002 так делал,правда+ ещё моновпрыск Опель мультэк. Дури за глаза,расход 7,человек 5лет катался безпроблемно.
@ВладимирФилонов-з4е2 күн бұрын
При степени сжатия 13, на газу расход должен уменьшится процентов на 20-30.Практически дизель по расходу.Причем советую не заморачиваться на гбо4, гбо2 намного надежней и дешевле.
@vardanaira41317 жыл бұрын
спасибо за мисл я по тваему патсказку сабрал мои фолцсваген на поршинах ниви работает просто классно спасибо
@maks232110 жыл бұрын
В ускоренном режиме сборка это гуд)) Уметь бы так в жизни!
@mischatulin756210 жыл бұрын
под конец так говорит, как будто энергетика бахнул)
@elmir30615 жыл бұрын
Евгений,было бы интереснее увидеть двигатель ПОД ГАЗ со степенью сжатия 14 или 15 к одному! Если поставить метан то прогревать на бензине вообще не нужно,так как метан всегда газ в баллоне,а не жидкий,как пропан.Да некоторые люди и на пропане никогда на бензине не ездят,даже в минус 20 заводят и прогревают на газу-просто на редуктор польют 1литр теплой или горячей воды и этого хватает.
@paspashinec18710 жыл бұрын
Шикарный ролик. Пора кандидатскую писать. Блин, возьму Шеви-Ниву, только ради того, что бы мотор сделать по "методике Травникова". да, да уже есть такая методика)
@ВикторСеврюков-ь5х8 жыл бұрын
нагар хорошо химия для мойки двигателя смывает. Я свой блок на мойку возил, 15 минут делов и 100 рублей автомойщику ;-)
@shooroop-v2y4 жыл бұрын
Неимоверное удовольствие от работы получено
@АлександрШевченко-х7я7 жыл бұрын
Весьма интересно и поучительно, хотелось бы узнать какую мощность и крутящий момент создаёт собранный Вами двигатель.
@АлександрПетелка10 жыл бұрын
ты красавчег !!!!!свое дело знаешь.
@КрмАб6 жыл бұрын
Грамотно всё делаешь.
@Life_notGame6 жыл бұрын
Молодец, разжевал как в техникуме
@anibeer198810 жыл бұрын
У СТИ есть 146 кованные шатуны (мотокомплект на классику) под приоровский палец в нивский блок на 84 колене. Я так понимаю эти шатуны можно применить с обычными приоровскими поршнями, например автромат дабы сэкономить на поршнях?
@denismir10110 жыл бұрын
когда появилась вторая левая рука я немного удивился
@hmelik10 жыл бұрын
Второй) Жги Женя, смотрю каждый ролик, очень интерестно.
@ironchannelproducedby13tonn4 жыл бұрын
Нужно все двигатели при капиталках замерить. Тогда будет огромная база данных совместимости запчастей👍🏻🚂
@MrKOSTA5610 жыл бұрын
После вашей сборки,жигуль просто летать должен!))
@ДенисКювелли-о1о4 жыл бұрын
Добрый вечер, а подскажите пожалуйста - 29:05 - чем вы голову намазали где каналы ?*!?!
@iq86932 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, у меня Таёта Корола 97 КарБюраТОРный 1,3 и 12 кл. тыковый, можно сделать БЕЗтыковые поршни, и капиталку????
@магмагазин-й3ш6 жыл бұрын
Здравствуйте ! Хотел спросить : могут стучать шатуны в вкладышах таким стуком как коромысла клапонов , давление масла в норме , дв.узам масло полусинтетика
@рафикнуртагин10 жыл бұрын
Молодец!!!!!!
@ИсламРабаданов-ч6и10 жыл бұрын
Ждём следующей части
@ale999kx72 жыл бұрын
Самый лучший мотор ☝️👍👍👍🇷🇺 Отходил 400 тыс легко вообще
@ОлександрДериколенко22 күн бұрын
Земляче, прсвіти будьласка в чому різниця між ступенем тиску і компресією? Дякую. Підскажи будь ласка де можна відбалансувати колінвал
@cardoctor86222 жыл бұрын
Здраствуйте Евгений подскажите маркировку колец NPR на ваз 2105 поршня на 80 мм
@CamíLliure7 жыл бұрын
Спасибо за информацию) А вторая часть есть? Что то не нашёл видео.
@саняиванов-б9ь10 жыл бұрын
СПАСИБО! интересно)
@Витёкит257 жыл бұрын
Здорово скажи когда собирали 6 мотор рассточили под 79,4 поршня родные не нашли предложили поставить восмерошные под клапана вырез. Что можно не меняя поршней сделать чтобы вернуть тягу? Бежит не плохо но дури нет прежней
@саняглузкин6 жыл бұрын
да брат...1500 бежал лучче чемм.78.75....и кашлял..
@MrMutnii10 жыл бұрын
Ахтунг !!! Бензо-фильтр после насоса не по феншую и очень пожаро-опасно. Сгорела машина из за такого тюнинга.
@саняглузкин6 жыл бұрын
так класика схема
@Denchic100010 жыл бұрын
Евгений здравствуйте я хочу задать вопрос по поводу а вот если я хочу облегчит и коленвал и более лёгкие шатуны поставить тогда что делать. и как этого достичь. спасибо за ответ.
@СергейПопов-ъ3ж2 жыл бұрын
Собирал такой. 28ткм ухудшилось давление. Шлифанули кв, после пробега 26ткм давление опять ухудшилось.
@paspashinec18710 жыл бұрын
Жень, а какая мощность у этого мотора будет, ну приблизительно?
@МаркЗайцев-ц3ы4 жыл бұрын
95
@jhonnyd56174 жыл бұрын
Да никакой, каналы головки маленькие,какая там нахрен мощность.
@ingaivanova33797 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста , как можно поднять мощность и тягу на двс 341 ваз ??
@Рулр10 жыл бұрын
давай обкатку ! я скоро тоже к вам заеду на кап)
@alexandrpress74384 ай бұрын
Откуда натяжитель цепи, у меня ждет блок такого-же, и вопрос как поднять производиткльность насоса
@АлександрСергеевич-м3г6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какое смещения пальца от оси имеет классический поршень?
@anvarfeyzullayev43137 жыл бұрын
Здраствуйте уважаемая программа Теория ДВС. У меня к вам вопрос. Внутренная пружина клапана от какой модели Ford? Заранее вам спасибо.
@РусланНабиуллин-р7й8 жыл бұрын
Евгений здравствуй подскажите пожалуйста . если на инжекторный шистёрочный мотор тоже самое сделать . Тогда с мозгами и с системой впрыска топлива тоже надо менять? Или нет?
@ОлександрДериколенко22 күн бұрын
Підскажи будьласка який краще ставити розпредвал нивовський чі 94?
@МаксимМезин-з6б5 жыл бұрын
Евгений мир вам.Скажите а вот блок 2103 можно на 82 мм точить? Или 79 мм предел?
@НадюшаГонца7 жыл бұрын
подскажите на ауди 100с3 сигара можно поставить коплект колец на поршня если подходят вазовские подскажите еще если замерял цилиндры показало 79,6 какой размер колец брать для замены старых у нас в молдавии очень дорого да и нет на 5 цылинровых или заказывать 2 комплекта а это сильно дорого так как сам делаю движок хочется по бюджетнее и какие кольца хорошие заранее спасибо
@АнтонКолузанов10 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений ,вы можете сказать от какой модели использовались поршня и каталоговый номер, хочу себе такие поставить но немагу найти от какой модели
@ОлегРосляка2 жыл бұрын
При расточке блока под 82 поршня, при незначительном перегреве не боитесь микро трещен цилиндров?
@KOROLrussian5 жыл бұрын
Здравствуй Евгений, подскажи пожалуйста какую поршневую брать на ваза в смысле фирма производитель?
@ДмитрийНикитин-м6э6 жыл бұрын
Жетон , вы молодец .
@ВладБорисов-с3п5 жыл бұрын
На сколько нужно сфрезеровать 213 блок под поршни бмв м50 б25 84мм и стандартный коленвал? {мотор будет на ниву для поездок в лес}
@viktormarchenko58943 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на бензиновом ДВС допускается выступ поршня? На дизеле 0.5-0.6 при прокладке 1.3. у меня на бензине выступ поршня 0.5, будет ходить? Или протачивать поршня?
@евгенийлозин-е1м8 жыл бұрын
здравствуй евгений вопрс такой мотор 03 ваз.прошол после расточки 50 000 за стучал 3 шатун перед ремонтом была такая же хрень стучал третий .колено новое без прогибов в чем причина что сним из за чего подскажи.
@РоманЕнин-т8з Жыл бұрын
с двиглом понятно. а КПП и редуктор от кого на машину поставить при таком объеме?
@АлександрТарасов-ъ8р10 жыл бұрын
А вторая часть видео когда выйдет?
@МаксимИсаков-л5и10 жыл бұрын
Не совсем по теме... Евгений, подскажите, интересно ваше мнение. Сколько масла должно быть залито в стоковых двигателях 2106 и 2103 по щупу? по max метке или где-то посередине между min и max? Мнения у всех разные, если масла у меня становится меньше середины между min и max, ощущаю какой то стук пальцев. при чём это не слишком раннее зажигание(хотя звук очень похожий), при доливки 400 гр масла до max этот неприятный звук прекращается.
@ХайруллаАширметов4 жыл бұрын
Зоаствуйте я хотел узнать про зажигание этот зажигание вообще не связан с трамлером ???
@ДенисЛысенко-х1ж10 жыл бұрын
Если бы раньше комментарии прочитал-был бы первый, ну а так четвёртый!
@ОлександрСиненко-ж3м5 жыл бұрын
Мужики подскажите,купил блок сколенвалом,один бугель наварен по точке ,по краям ,кто говорит выкень,посоветуйте?
@ЕвгенийМаями-ч3м10 жыл бұрын
Евгений вы говорите что не встречали плоских поршней вазовских,у нас в России я точно знаю сам снимал,поршня ставили с завода плоские на автомобиль ваз 2105 серии,и так же я встречал на 06 моторе,в частности у меня плоские,хотя это редкость большая на 06,т.к. там ставят в основном от нивы.
@ruslanruslanov94804 жыл бұрын
Не могу найти где проверяете компрессию у этого мотора и его запуск!!! Если можно дайте ссылку!!!
@землянин-н7ы7 жыл бұрын
а если кольца поставил верхногами??что делать .Поставили и не смотрели на метку TОР ? И еще вопрос - Поставили новые кольца залили керосином вечером а утром все ушло.Это херово? Что делать? Двигатель 1GEU
@НикитаМшвелидзе7 жыл бұрын
а если поршня не от Ауди взять а от приоры и попробовать подобрать шатуны интересно это возможно и что получится
@ЯрославПольний-д2з10 жыл бұрын
вот смотрел ролик и я в шоке Евгений ты без бороды!!!!!!!!! нетттттт этого не может быть.
@Zub50810 жыл бұрын
Евгений подскажите пожалуйста,хочу поставить 84 коленвал в троешный блок,недоход уйдёт а не будут ли клапана задевать поршни?Распредвал 213,и надо ли будет подтачивать поршни снизу под противовесы?Заранее спасибо.
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Недоход уйдёт, клапана не заденет
@Zub50810 жыл бұрын
Теория ДВС Спасибо.Как раз на 76 поршнях нет лунки,в планах поставить ГБО.
@111111111si10 жыл бұрын
Евгений, а данная ступенька вытеснителя на поршне не будет местом локального перегрева и не приведет ли к детонации при такой высокой степени сжатия? Какая степень сжатия на моторе с которого взяты эти поршня?
@Titan_20889 жыл бұрын
Есть шатуны под поршневой палец на 23 мм и есть поршня от совершенно другой машины с пальцем на 21 мм, можно ли завтулить шатуны и если да то из чего делать втулки?
@egorih27708 жыл бұрын
подскажи установка цепи грм по меткам после фрезеровки проблем с метками не будет?
@Дмитрий-т7г4ы7 жыл бұрын
Подскажите на ваш взгляд какой заводской ВАЗовский мотор самый надежный и экономный? Какой заводской движок лучше подойдет под работу на газу?
@ТагирГайнуллин-в9р5 жыл бұрын
Только 2130 1,8
@MrMutnii10 жыл бұрын
f0rb977 : фильтр после бензонасоса ставить опасно- игла закрывает доступ в поплавковую камеру,насос накачивает в фильтр(который после насоса) давление. Его раздувает как шарик и он или пропускают или лопаются. Прошлым летом около рынка,дедок успел отехать и … под капотом пшыкнуло и задымелось. Открыли капот,а там из филтра как из друшлака. Сгорела кароч копейка пенсионера.
@ЕвгенийМаями-ч3м10 жыл бұрын
нехер как дед на фильтрах экономить,бери фильтры для инжекторных,они прочные там насос дует не слабо они обычный в лёт выдержат.
@саняиванов-б9ь10 жыл бұрын
Женя вот ты снял про таврия голову а на деу ланос такое же качество?
@АнтонЛ-п4к10 жыл бұрын
Есть видео про ланосячие головы, поищи если расстроиться хочешь.
@саняиванов-б9ь10 жыл бұрын
:)
@elapmpausilok80705 жыл бұрын
сколько должен весить поршень в сборе с шатуном согласно противовеса коленвала, чет никакой информации или я пропустил...
@СергейМихеев-ж1х9 жыл бұрын
А скажи пожалуйста! можно ли заменить кольца на АУДИ 80 не снимая движок , а то тянуть на горячюю слабо стала, пробег 400тыс.а давление нормальное ,вроде ! по крайне мере лампочка сразу тухнет!
@Vladimir_Makeev.10 жыл бұрын
Жень привет переписывался и консультировался за что тебе огромное спасибо вот с какой проблемой столкнулся на газу очень быстро просаживаются сёдла выпускных клапанов и не у меня однаво и на новой машине с пробегом 60000 та же беда и у другова друга на газу есть такая проблема а клапана не горят просто раз в месяц на регулировку клапанов ездим я всё это к чему мож стоило мне поменять сёдла на металкерамику под турбо говорят тюнячие есть что ты об этом думаеш?
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Потому что степень сжатия низкая
@Vladimir_Makeev.10 жыл бұрын
1мм спилил с головы маловато конечно но больше не рискнул
@СергейГаврилов-л9ь10 жыл бұрын
Поставь вариатор УОЗ от АЕВ если на инжекторе он програмируется под разные углы на разных оборотах, на карб свои есть! К официальным установщикам гбо заедь они такие ставят если хорошо попросишь орентируйся на цену в 1500 -2500 руб. И будет тебе счастье!
@Vladimir_Makeev.10 жыл бұрын
спасибо за наводку
@СергейГаврилов-л9ь10 жыл бұрын
наВодка дело хорошее особливо подШашлык))))))))
@NodsFrend19 жыл бұрын
хорошо рассказываешь приятно слушать таймшифт - зачот! магнит не хош прилепить к держателю двс? чтобы отвертки вешать.
@ОлександрДериколенко22 күн бұрын
Вітаю, земляче, де можна купити такі поршні і скільи вони коштують?
@shooribusgarage50455 жыл бұрын
Здравствуйте, какой карбюратор посоветуете на такой двигатель ?
@БахитАбиловАй бұрын
Евгений можно ли поставить на ваз 2101 головку от нивы 21213 с гидронатяжителем и гидрокомпесаторами?
@anatolik198 жыл бұрын
добрый день, какие поршня здесь? от какой ауди?
@АлексейПерсиков-б8ы10 жыл бұрын
Евгений, подскажите: подойдёт ли на Ниву 1,6л - аудюшный 82-й поршень и копеечный 90мм коленвал? Езда не более 80км, в основном по бездорожью.
@dmitrijmartinyck18027 жыл бұрын
Алексей Персиков У вас же стоит такой-то блок от ВАЗ 2106. То есть вам те же операции что и видео придётся делать.
@АлексейПерсиков-б8ы7 жыл бұрын
Это было 2 года назад. Вопрос не в том - что делать, а - подойдёт ли???
@HartyOne8 жыл бұрын
Заметил что у поршня "Нивы" на жаровом поясе есть фаска, а на поршне AUDI - нет. Это критично, и на что влияет?
@АртемКузмичев-ж9ц3 жыл бұрын
Тебя можно найти в соц сетях ?
@ДмитрийЯшин-ъ4и7 жыл бұрын
Какой зазор между клапан-втулка???
@саняглузкин6 жыл бұрын
фигня 0.15
@vanyagoblik96052 жыл бұрын
Чи треба робити циковку в даній конфігурації якщо ставити розпредвал з підйомом 11.2 ?
@alexandrmalkov42612 жыл бұрын
Видео быстреее чем звук ,так и запутаться можно
@sergiuslarson28225 жыл бұрын
С такой степенью сжатия про 92-й бенз.можно забыть.
@olehsavchenko28962 жыл бұрын
Эээх, так и не смог найти продолжение видео (2 часть)
@ДмитрийПавлович-и8р3 жыл бұрын
С поршнями получился не большой колхозик🤗
@dutytso57445 жыл бұрын
При правильной сборке ВаЗовского двигателя и так компрессия получается 10.7, 11. Зачем для обычной езды делать такое. И сколько оно проходит?
@vk1ololo9 жыл бұрын
на 22:40 металлстружка в маслоканале?
@serrgeyprochtchenko77887 жыл бұрын
а какой расход у такого мотора будет ?
@олегВоеводов-х2э9 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений! У меня приора(1,6 2009г). На двс порвался ремень грм. Как проверить погнуло ли клапона? И какую поршневую вы посоветуете.что-бы не гнуло клапона?