"3세대 플랫폼 상태가...어?" 신형 싼타페 하체 완전분석! 이 정도면 쏘렌토는...

[@Woopa87]

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[@user-vf5qg3kw1e]

운전하실때 소음은 어떤가요?

[@user-pt9hl9dt8n]

칭찬일색이네ㅋㅋ 현대차 홍보영상으로 내놔도 될듯

[@user-lx4pd6pf3b]

풀체인지 차는 1~2년 지나고 사야 결함이 어느정도 해결되지 않을까 싶네요

[@user-zh4wd6ys6y]

우파님! 정신없이 바쁘신모십 늘 항상! 부지런 하시고 멎지십니다 안그래도 싼타폐하부 너무 궁금했는데 하체후리고 영상 감사드립니다

[@Mr-gm6vy]

현대 기아가 잘하고 있는점도 있지만 너무 장점만 부각시키는거보니 냉정함을 잃은 분석같아 현대에서 돈받고 리뷰하는건 아닌지 의심이 들 정도였습니다 바퀴부분 흡음제 적용한건 물론 칭찬할 일이지만 반대로 방청작업이 너무 허술한점 한눈에 봐도 바로 보이는데 그점 지적하지않은점과 브레이크 또한 저 무게를 감당할수 없는 너무나도 형편없는 브레이크 그리고 배기관의 열이 엄청난데 방열판을 부분적으로만 덮어논점...눈가리고 아웅식으로 겉모습만 보기좋게 만드는 현대기업 깔건깝시다 아무리 눈씻고 봐도 알류미늄 하나 안보이고 철밖에 안보이는군요 전문가의 시선으로보면 50점 주기도 아까운 하체구성입니다

[@leechj1017]

저도 좀 보는 내내 같은 생각이 많이 들더군요... 부싱 고무재질 하나 바꾼걸로 칭찬을.....그렇게

[@albinus-j]

이제 우파를 보기도 좀 그렇네요. 너무 편파적인느낌이 드네요.

[@dudghs3304]

누가보면 1억넘는차 말하는줄 알겠네…

[@Mr-gm6vy]

@@dudghs3304 방청작업과 배기관 방열판 대는건 기본입니다 굳이 1억이 안넘어가더라도 기본자체를 안했으니 하는말이지요 싼타페풀옵 가격이 얼마인지나 알고 하는말이겠지요?

[@user-gz5lj2re5g]

우파야 원래 현기 우파 아니었음?ㅋㅋㅋ

[@yjcoffee]

신형 싼타페 하체 리뷰 감사히 잘 봤습니다.🙏 9:29 딴지는 아닙니다만, 뒷 펜더에 붙은 얇은 플라스틱 가시쉬는 공기역학 때문이 아니라, 바퀴가 차체보다 튀어나오지 않도록 만드는 기구물입니다.

[@user-qf6ml7mh5i]

그쵸

[@user-se9yf6vx7s]

공기역학도 고려해야하은거아닌가요?

[@mintlemon9377]

​@@user-se9yf6vx7s저정도는 공기역학적 차이없음 창문에 발톱튀어나온정도

[@yjcoffee]

@@user-se9yf6vx7s 공기역학을 고려한 기구물은 대체로 차체 길이 방향으로 된 경우가 많습니다. 또다른 공기역학 관련 설계로는 바퀴와 펜더 사이 갭을 줄이는 것도 있지만, 이는 하체 리뷰에서 나온 구조물과는 형상이 다릅니다.

[@JKIMCCS]

저도 이부분을 지적하고 넘어가고 싶었는데 먼저 알려주셨네요. 좀더 자세히 이야기하면, 회사마다 부르는 명칭은 다르겠지만 특정 판매시장에서 요구하는 "tire coverage regulation"이라고 해서 사이드뷰에서 봤을 때 휠 센터 수직선 기준 전방 15도 ~ 후방 30도 (수치는 확실치 않으나 뒷쪽 커버량이 큼) 회전영역에 한하여 휠아치 면이 타이어 최외곽면보다 돌출되어야 하는 규정이 있습니다. 이것은 외장디자인하고도 연관이 되는데 디자인적으로는 바퀴를 바깥쪽으로 최대한 빼는게 stance에 도움이 되므로 설계조건 내에서 최대한 휠아치면을 말아 넣는 방향으로 디자인을 하고 이후에 저런 돌출된 blister를 덧붙이는 방식을 택하기도 합니다. 또한 저렇게 덧댄 부품이 차체 양옆 바깥쪽으로 돌출될 수 밖에 없는 특성상 공력성능(aerodynamics)에도 영향을 주기 때문에 wind tunnel이나 CFD (Computational Fluid Dynamics) 테스트를 여러번 거치면서 형상과 크기가 다듬어지는 과정을 거치게 됩니다.

[@jason-xq8zu]

하체보니 한숨만 나오내요…언재 정신 차리고 제대로 만들런 지….ㅠㅠ

[@user-zk9hw9qp8g]

역시 방열판 생략,,

[@user-nj8pd5ls6m]

우파님 너무 빠릅니다 ㅎ 시승기, 팰리비교, 쏘랭이 비교, 차량 하부 리뷰까지 빨라서 좋네요 ㅋ

[@user-yh1yh2bu3x]

형 멋져 부지런한모습이

[@Djsjxjdnwjzj]

초창기 슈퍼카만 부지런히 타는모습은 그저그랬는데 서민코스프레 해도 요즘이 그나마 낫네

[@fhursday]

아니 장씨가 여기서 왜 나와

[@user-hq9ik5eq9e]

안전때문이라고는 하나 어쨋든 차체 무게가 늘어나서 연비가 떨어지면 휠크기를 조절하는게 아니라, 엔진을 업그레이드 하던가 전기모터 세팅을 조절하던가 뭐 이렇게 연비를 올려야 되는게 아님??

[@user-yk7uw4hz1m]

하부 은색 인슐레이션 싸제로 시공할수있나요? 그리고 인슐레이션 설치했을때 소음도 어느정도 상쇄되나요?

[@user-fe4yf6cn9t]

다되요. 사제가 더 좋습니다 ㅋ

[@jbrad5098]

싼타페 플랫폼과 쏘렌토 플랫폼이 완전히 같은 건가요? 아니면 풀체인지니까 싼타페 플랫폼이 조금이라도 더 좋은 건가요?

[@saoli204]

바뀐건 껍데기뿐이군. 국민을무시하는 현기 언제나 정신차릴려나 ㅠㅠ

[@jjjone]

진짜 딱 필요한거만 올려주시는거 너무좋네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ

[@user-vq4fh5pc2d]

저건 진짜 골때리네요. 설계시 원가통제에 가장 안좋은 짓이 하나로 만들어도 되는 부품을 둘 이상으로 쪼개 만드는건데 로어암을 한 부품으로 안만들고 한쪽은 주조알루미늄으로 만들고 다른 쪽은 강재 프레스+용접으로 만든 다음 둘을 볼트고정 시킨다??? 이건 진짜 이유가 궁금하네요.

[@hongda8948]

전체를 알류미늄으로 만들면 너무 비싸잔아요ㅋ

[@JONGMIN_CHOI]

하이드로 부시 말씀하면서 리어크로스멤버 후방을 비춰주셨는데 하이브로부시는 전방 서브프레임 후방2개, 후방 크로스멤버 전방2개에만 들어갑니다. 2:10

[@wess8]

우파형 동네형 같아서 보기좋아요 궁금했던부분 몰입해서 봤네요ㅎㅎ

[@yohwanim]

3시리즈 신형 저거보단 할인받아서 싼데 거의 싹다 알루미늄이고 방열판도 꼼꼼히 다 붙여놨는데요. 산타퉤는 현기는 너무 많이 남겨먹을려고 소재아끼는거 다 아는 사실이죠.

[@vendettav6656]

재밌게 웃고가요ㅋㅋ 므슨의미ㅋ

[@Mangsang2]

이분 진짜 열심히 사시는 듯 영상도 재미있고 유익한 정보 감사합니다!

[@user-ro8kq5qc5r]

와.. 부지런하심니다^^!! 잘볼게요^^~

[@h_ss1557]

신차패키지는 신차검수와 다른게 또 포함 되어 있나요??

[@user-bu4sx2rl8z]

우파님 산타페 하이브리드 시승기는 언제쯤 올리시나요? 많이 궁금합니다.

[@user-fy4ln5cf4w]

영상 잘봤어요 우파님 ㅎㅎ

[@user-frozenfire]

열일 감사합니다!❤

[@jakeahn4921]

형 말 왤케 잘해 톤도 발음 발성 넘좋다

[@user-li4lq7sf3e]

싼타페 하체 영상 잘 봤습니다 다음에는 쏘렌토 하체 보고싶습니다

[@user-rp6nt6uq9k]

쏘렌토는 하체 동일입니다

[@user-rp6nt6uq9k]

싼타 풀체인지 쏘렌토 부분변경은 보통 디자인만 바뀌죠

[@user-ny9sq5dg4p]

우파님은 진짜 부지런하다.

[@user-dl1xz9oc7x]

이분이 제일 설명을 잘하시는듯

[@user-gw6kq2eo7i]

현대랑 사이좋아보임

[@user-vw8jq4gi5n]

대표님 칭찬을 아끼는거 같은데 ㅎ

[@jwlee7787]

이 영상을 싼타페 홍보영상으로 추천합니다.😚

[@user-syu4]

싼타페와 우파님의 콜라보 😅😅😅

[@skmarid]

이정도면 현기홍보팀에서 제작한거아닌가? ㅋㅋㅋㅋ 휀다커버까지 가꼬와서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@MrSsdrm1]

gv80과 비교해서 어떤가요?

[@user-ek5tv3bh6s]

으이그 비교대상이 되냐구 급이다른데

[@MrSsdrm1]

@@user-ek5tv3bh6s 급이달라서 뭐가 어떻게다름?

[@0ji_mushroom]

쏘렌토 페리도 하이드로 부시 장착되어있나요..?

[@user-yt1ds8qc9l]

얼마드셨나요 궁금?

[@user-ic8vl9ni2r]

하부 방열판 구멍 뚫인건 수출형에는 다 달아줌. 내수용을 다 없음.

[@user-kb6js3vv3g]

노면 충격이 조금 있다든데요🎉 큐션이 딱딱하구요🎉

[@reveriehell3353]

안 보이는 부분에 빼기가 좋죠^^

[@kcrollerskate3404]

잘 봤습니다 😊

[@2013Atleti]

정말 차알못이라 죄송한 질문이지만 혹시 후면 방향지시등 추가로 좀 위쪽에 설치하거나 하면 무조건 불법인가요?? 일단 예약은했는데 시내주행때 뒷차가 안보여서 사고날꺼같아서 불안해서 질문드립니다 ㅠ

[@choi2238]

점화류는 안 건드는게 맞음 근데 뒤 차랑 딱붙어서 깜빡이 켜면 진짜 안 보이니까 미리 켜고 들어가주세요... 깜빡이도 안 켜고 갑자기 들어오길래 열받아서 보니까 깜빡이가 바닥에 있어서 어이없었던적 몇 번 있어서요 ㅋㅋ

[@2013Atleti]

​@@choi2238답변감사합니다 항상 방어운전하고 거리충분히벌리고 들어가고하는데 이건 시내주행때 후방운전자가 아예 인지를 못할정도로낮은거같아서요 ㅠ

[@hyun4819]

좌,우에 3개씩 6개를 넘으면 불법이라네요

[@user-ms2pe1xf3r]

그랜저도 다 보이던데 걱정도 참ㅋㅋ

[@user-qq3bj4mt9r]

뒤차가 똥꼬찌를 기세로 쫓아오는거 아니면......잘 보일거 같긴 해요. 저는 오히려 차가 오히려 너무 꿀렁꿀렁하다는 말이 많아서 그게 더 걱정...

[@user-bw6me8uf5z]

그냥 눈으로 보면 우레탄에서 하이드로 부싱으로 바뀐걸 알 수 있나요?;;

[@user-io1ve8vn5g]

쏘렌토 하부영상까지 보고 구매하도록 하겠습니다 이런 귀한 영상 감사합니다

[@vanhuman]

둘다 같은 차 입니다.. 디자인보고 고르세요....

[@user-ec5us5ww3r]

레알 또이또이죠 ㅋㅋ 산타페 사시려면 한 일년뒤에 구매하세요 쏘렌토는 바로 구매해도 괜찮을듯

[@user-jw7rh8gd2u]

뒷모습 ㅈ같아서 소렌토 갑니다 하

[@mintlemon9377]

ㅋㅋㅋ 쏘렌토 계약해놓고 봐도될듯 어차피 대기라서

[@user-mx7mm9iy7b]

초기 제품은 걸러야 하는게 국룰인거 아시죠??

[@remymarteen562]

우파 빠영상 찍으면, 그 차는 망한다는 전설~~😢😮^^

[@user-wd2vx3to5u]

가격대가 저렴해서 소재가 부실하다고 할까? 아니면 가격대비해 설계가 어중간하다고 할까? 현기가 가장잘하는 실내 외관 디자인 빼고는 별볼일 없는 한국 자동차.

[@user-fd5ky8vs6w]

수고많으십니다

[@johnkim4215]

😂 웃고 갑니다. 싼타페 하체는 변화가 없네! 부싱 하나 바뀜. 이쁜 쓰레기! 내구성 딱 5년.

[@user-qx8zr9xj1y]

깔끔한 리뷰와 멘트가 인상적이었습니나~많은 참고가 될것 같아요!

[@user-en9em5ey6t]

쉐보레랑 하체만 비교해봐도 트레일블레이져가 저거 보단 하체 부품 튼튼할 듯. 동급 대비 무겁고 연비는 떨어지겠지만 주행감이 달라진다.

[@7_g_ang]

넌 꼭 쉐보레 타라?

[@nkw11111]

4륜이좋긴한데 친환경 세재혜택이나 연비가 하이브리드 2륜보다안좋다는데 단점인듯해요. 하이브리드 세재혜택은 2륜만된다는점!

[@user-bj4zr3hc7m]

그니까용 ㅠ

[@nkw11111]

@@user-bj4zr3hc7m 전 하브 2륜 켈리선택했어요 휠그까이꺼 타다가 공구하죠뭐 ㅎ

[@loganchoi2434]

외관이 포드사 플렉스라는 차종이랑 많이 비슷하네요

[@user-rc7sm9ji3h]

이거다 내가 가장 궁금했던 거

[@user-tr7si7yl5j]

4륜 하이브리드 신청이 가능한가요?

[@user-bu5xe4do8h]

적당히 빨자...그러다 싸것소

[@withabc1369]

방열판 사제시공은 어떻게 하나요?

[@juno1164]

썬룹 넣을거면 쏘렌토! 차박 3열 중요하게 생각하면 싼타페!

[@genesisfast7991]

싼타페 정보 너무 좋아요

[@user-oo4zi2dt5j]

안자는가요.,. ? 😮 굿!

[@user-bj9oq6uu1z]

최고의 리뷰입니다~~ 👍

[@user-cj8do5ze3f]

쏘렌토와 비교 해 주세요 😊

[@scv7321]

이런차는 대충 5년 타다가 중고로 넘기는 차야... 원가절감해도 현대는 중고차 잘나가니까 대충 타다 문제 생기기전에 다음 호구한테 넘기면 된다

[@user-tk6ng2ol6z]

로디우스 뒷태 생각은 저만의 생각이겠죠.

[@minkim1633]

하이드로 부시는 이전차량도 장착되어 있다는데 뭐가 맞는지....

[@mecha9102]

잘 봤습니다 감사합니다

[@park_jh1004]

저게 완전분석? 그냥 완전칭찬 아닌가? 쫌 깔껀 까고. 아쉬운건 지적하고 칭찬할건 칭찬해주는 리뷰가 그립다...윤성로처럼!

[@user-tr3qt4sr7i]

그렌저는 어떤가요 영상 있을까요? 하부

[@redhawkkor591]

검색해보세요.. 나옵니다.

[@1guyu746]

이정도하체면 언더코팅 따로안해도되나요??

[@user-sy5xr1ko2e]

이젠 세컨카로 밀려버린 19년차 NF소나타, 언더코팅 없이 아직도 쨍쨍하게 잘 타고 다닙니다.

[@user-zt8xb6bm7s]

해야됨 안해도 된다는 인간들은 폰바꾸듯 바꿔서 그런거

[@user-ps5cr3mv5z]

정비사 입니다 그냥 웃어줍니다 ㅋㅋㅋㅋ

[@jeongsukim6437]

현대 자동차 소속인듯.

[@user-um9py2qw9o]

와우 감사합니다

[@user-ov2kz1ty6m]

싼타페에 21인치휠? GV80도 아니고 좀 과하다싶어요. 뒷태도 좀 과하고... 근데 뭐 그랜져도 첨 봤을땐 뭔 이따구로 디자인했나싶었는데 보면볼수록 호감형으로 바뀌더라고요ㅎㅎ 싼타페도 그리되길...

[@jinsoolee2102]

하이브리드 휠은 무게증대 관련인증 때문이 아니라 연비 통과하려고 인치업에 제한을둔거임;; 몇몇 이해안되는 해석과 분석이 있는데...

[@user-zh9oq2vj2z]

진짜 방청도포 한거 한숨만 나오네요.. 거기에 중간에 방열판은 아예 없네요 ㅋㅋ 진짜대박이다 ㅋㅋ 하체는 보면볼수록 아쉽고 껍데기랑 실내만 신경썻네요

[@tyutyututyu2033]

새삼스레 멀~

[@user-gi8wo3es5q]

현기차 다 저럼.. 그나마 제네시스급만 좀 괜찮고.. 뭐 다들 알고타던데

[@user-no1lt4mj3e]

렉서스 보고 배운거죠 렉서스도 방열판 없어도 괜찮아서 저것도 별로 문제가 없어보이네요

[@user-kg7cz5lj1e]

방청도포? 아래에 커버를 해 놓기 때문에 별로 필요가 없습니다. 영상은 커버를 다 떼 놓고 보고 있는 겁니다.

[@jjs3375]

그맛에 타는거에요ㅋㅋㅋㅋ

[@user-xk1og5tl4j]

트랜스퍼 자리에 고양이들어가기 딱좋네

[@user-ut3fj1dm3v]

볼보 테슬라 -- 그냥 안전하고 튼튼하게 만듬. 현기 일본차 - 충돌테스트 통과할정도로만 만듬.현기는 충돌테스트 강화된 다음해에 사는게 답이네요.

[@user-oq4ct3kz6e]

현기는 통과도 못하는 정도가 아니라 가장 낮은등급받은 차들이 대부분입니다....

[@user-oq4ct3kz6e]

일본차랑 현기랑 같이 묶어서 말하지 말라고요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-mb6ih1zx6w]

쏘렌토 하부 영상 언제 볼수있을까요.,.

[@parksk9237]

제일 먼져 하체 나올줄 알앗어요... 기다리고 있었음.. 우파는 그냥 1등

[@Godokhan-T.S]

내부든 외부든 하체든 부품이든 가격에 맞춰 다르겠죠~ 이번 산타페는 메기 쏘나타의 전처를 밟을것같네요 ㅋㅋ 쏘렌토 잘팔리겠네

[@user-hn7xk1hr5v]

쏘렌토 부품은 잘공급 되는지 궁금하네요

[@user-jd7zd8pf7n]

썬팅집 사장님? 머 알아요?

[@user-ld2ko3jn4h]

이차 까는 애들 x5 gle 사면 됨. 이차도 못 사는 애들은 입꾹닫 하고 ㅎ

[@user-em7dm7jl1v]

역시 대표님 설명과 지식이 어마어마 하십니다!! 차량 소개에서도 중립이시고 억까나 강추도 아닌 내용 전달은 가히 넘볼수없네요^^

[@ildg]

형 항상 건강보다 영상이 먼저야😊

[@user-ky5ey7iq1h]

하....개선의 여지가 없네요

[@user-mu3ie6ov3u]

와 싼타페, 방청보소, 현기 많이 발전했네요... 저정도는 안해주는데 원가절감은 어디서 했을까나..

[@user-jh9og5tn5z]

원가절감이라니여 원가를 올렸는데 ㅋㅌ

[@Han-qb4vr]

ㅄ 참 못났다 ㅋㅋㅋㅋ

[@user-ws1zg9zq4i]

올 스틸~~~~~~~

[@user-pb3gd3gp4e]

하브2륜에19인치휠만되도 좋겠습니다 😊

[@sepiar88]

정리하면 2.5 가솔린 모델경우 4륜에 20인치가 주행질감과 안정성 면에서 베스트초이스가 된다는건가...

[@mintlemon9377]

4륜기반이라 2륜모델이 참 깡통같이 느껴지는 하체... 요즘 현기가 타이어에 신경 많이쓰네요 재미좀봤나

[@user-fk4cc5lk9n]

전문가 맞나요.?

[@MKkang198]

싼타페는 2륜 4륜 차이큰가요??

[@ROH1104]

282마력이라도 차체 무게 생각하면 높은 출력도 아님. 2륜이라서 뒷바퀴 접지가 잘 안되는게 정상인가요? 설계문제 아닌가요??

[@user-zb3uk3if2q]

전면 처음보고 아 괜찮다 했는데 .. 후면보고 실망 이네요. 데루등 위치가 ㅡ.ㅡ

[@user-wo6jw1nl6k]

어차피 계약 80%는 하브인데 하브좀 보고싶다

[@user-don5don5]

내가 현기차를 타보면 뭔가 붕떠있는 느낌이 들어 그래서 그런가 좌우 롤링이 있음

[@user-cl7nj1jd1r]

뒷모습 예날 로디우스 갬성이던데 현대 뒤 디자인하는분 고집이 있으신거 같네요

[@user-id3kb7sq4l]

아주 디테일하게 방청,방열은 하나도 안되있네ㅋㅋ

[@user-vt4cu1gp7c]

하체 부실 겉모습만 치장