BMW R1150GS TEST YoungTimer: faccia da matta! [ENGLISH SUB]

[@19nuanda75]

Presa usata con 34000k e portata fino a 98000k, poi brutto incidente e relativa dipartita. Moto fantastica!!! Mi ricordo la stagione in Sardegna caricata all'inverosimile, ma senza alcun minimo problema nella guidabilità.(col TDM la moto caricata era sempre inpennata..) La puoi revisionare e tagliandare tranquillamente da solo con un minimo di manualità.(ho cambiato personalmente impianto frenante e pompa benzina), Milano-Lecce a una media di 150km/h senza batter ciglio , una libellula nei passi alpini, consumi sui 17 km/l, in due il passeggero sta molto comodo e non attaccato, anzi,comodamente appoggiato con la schiena al bauletto "poltronizzato", coppia a dir poco goduriosa, buona protezione dall'aria( sono 1.85) specie con parabrezza maggiorato, vel max 195 km/h,scende in piega con lo sguardo, non si imbarca, frenata buona, ma bisogna ricordarsi della mole che ci si porta dietro, sella che se la modifichi in gel e pellame pregiato, ti porta a casa senza il classico male al culo di chi passa una giornata intera a sgasare, capacità di carico al top. Non ultimo : bellissima, ma questo è soggettivo. Lati negativi: alle bassissime velocità è un pachiderma e parcheggiare in falso piano era una tragedia, una minima incertezza e si coricava, off road nemmeno a parlarne, ok strade bianche e basta, devi essere alto e robusto, oppure un manico sgamato. In definitiva ottima moto da tenere una vita e adatta aviaggiare tantissimo. Forse la riprenderò, perchè non invecchierà mai, è un dinosauro modernizzato.

[@lucaradaelli79]

Alla fine tft di qua tc di la, ma come me (che sono un operatore del settore) hai una maxi enduro dell epoca analogica!❤️

[@thecoddinggod]

I just want to give you huge props for making English subtitles, because this is a cracking in depth review! Thanks!

[@lionelwalter3279]

instablaster...

[@iacopopiai6670]

Un mezzo fantastico, ne ho acquistata una qualche mese fa, prima moto ( e menomale ) 53000km tagliandati, ho gia fatto 7000 km alla volta della croazia e numerosi giri in toscana. Moto Magnifica e comodissima! Recensione esaustiva e PERFETTA!

[@AlessandroBellucci]

Complimenti per la prova ed i pareri di Bonsignori, tutto veramente ben fatto, io ho una R 1150 GS Adventure 25° anniversario con la quale sono appena tornato da Capo Nord e me la tengo ben stretta!

[@JB_Overdrive]

Amo questa serie. Ho solo 22 anni eppure le moto che sogno sono per lo più quelle analogiche. Ha un solo difetto questa serie: esce un video ogni 6 mesi! Scherzi a parte spero di vedere presto un'altra young timer qualsiasi canale, tanto sono tutte belle

[@motoit]

Ciao Jacopo, dai che la prossima arriva presto... ;)

[@chimera833]

Bellissima questa rubrica ed ottimo video! Dovreste ampliare questa rubrica, davvero interessante per noi appassionati! Continuate così!

[@motoit]

Lo faremo, grazie!

[@emidioanello]

Bellissima moto e bellissimo video....Non sarebbe male provare una vecchia Honda Transalp 650 !!!!

[@sigma2152]

Bellissima! Le vecchie moto tenute tutte originali sono sempre uno spettacolo.

[@josemoricartategui6556]

Gracias, muy buen video. Amo a mi R1150 GS Adventure, es una moto noble como pocas. Jamás la cambiaría por ninguna otra moto, me lleva donde quiero ir siempre !!!!!

[@filippocorbucci1020]

Bellissimo video, pieno d'informazioni utili e corrette. Complimenti. Mio padre possiede da ormai quindici anni un esemplare identico a quello della prova e mai ha avuto un problema o anomalia! Io ebbi il 1150 Adventure che scioccamente vendetti. Ora guido un 1200 Adventure LC di cui sono contentissimo ma il 1150 Adv lo rimpiango ancora

[@LabimbaFelice.]

Bellissimo video come sempre. Una rubrica proprio azzeccata.Non vedo l'ora di vedere il prossimo video.

[@GiulioMarchesini]

Bel video e bravo perfetto! Quella bmw è tenuta benissimo!

[@nicolamacri496]

Complimenti per come è tenuta. Sembra nuova di fabbrica! Moto fantastica

[@arpioneax]

Grande moto che con il tempo ha mantenuto un fascino invidiabile da tante moto di adesso. video al Top come sempre 🔝

[@pacifico072]

Grandissimo Perfetto... dopo aver visto questo video sono andato a ricomprarmi una R 1150 GS identica alla tua stesso colore no ABS e per completare il quadretto ho preso anche lo stesso giubbino e gli stessi guanti perchè sembrano fatti apposta per questa moto, sei sempre magico nel testare le moto...

[@motoit]

Grazie Elzio! Questa rubrica è pericolosissima... pensa che stiamo preparando la prossima puntata, dedicata a un'altra moto sportiva di Stik (che ci ha fornito anche la RC30), e mi è venuta voglia di comprarne una! Ti capisco... Grazie mille! Buon anno Andrea

[@bikerbyte]

E' praticamente una moto ancora analogica ma totalmente attuale e con tanto carattere sia estetico che Teutonico..Bella Prova Andrea..come sempre

[@danielelacarbonarachannel1972]

Questa prova mi ha convinto ad acquistare un esemplare del 2000 da concessionario ufficiale BMW. La mia è dotata di ABS ed è una bomba. Parca nei consumi, molto stabile e soprattutto maneggevolissima.

[@motoit]

Davvero? Allora mi capisci! Ciao

[@lorigobboful]

Grande Andrea...l'ho appena acquistata, identica alla tua ! Non vedo l'ora di provarla...prima però tagliando olio... 63.000 km..!😁👍

[@agostinoinzerillo3556]

Professionale come sempre, video bellissimi e interessanti! Mi piacerebbe la recensione della mitica bmw r1100r sempre per rimanere in tema BMW

[@simopeppe75]

Bella prova e bella la tua muccona. Io suggerisco un bel super tenere 750 del 1996 ovvero la mia moto 😆

[@albertopiotti5354]

Ma una bella prova Aprilia caponord etv 1000? Magari Rally Raid. Grande Moto.it come sempre.

[@gianmarcomontolli7250]

Grazie per aver girato il video Andrea!! La mia moto dei sogni!

[@bisontesonte]

Grande, ottimo motto,prudenza sempre

[@Simoshoot_82]

Andrea uno di noi! Lamps

[@antoniobarbato450]

Figata! Grazie per questa prova molto interessante!!! Ottimo servizio!

[@user-px6zm3he1z]

Ciao Andrea ti seguo da tanto, mi piace proprio il tuo spirito e il tuo entusiasmo.Anche io sono possessore di una 1150...ha 150 k km ....non riesco a separazione anche se la sto tradendo con una T7.Tu la tieni ancora la tua 1150?

[@massimomerli2596]

Ciao Andrea, ottima prova. Per le prossime Ti suggerisco la R1200C...si parla troppo poco della Cruiser di Bmw, secondo me un'ottima moto poco capita.

[@lorenzofortunato2057]

Gran moto e gran video, grande Perfetti e complimenti a moto.it 😉👍 continuate cosi!

[@giuliobuccini208]

A me piaceva la colorazione gialla di questa moto. Le dava un'aria da "mezzo speciale".

[@lelebin8]

la mia ha 110mila km e va come un orologio svizzero... vorrei passare al 1200gv ADV.. ma tenere comunque questa in garage... la amo!!! e, come sai con tutto quello che ti ho stressato su instagram, è anche dello stesso colore, del 2002 però e con ABS!

[@calablanca]

Preciosa ! Tuve la R 100 Roadster del 92 y aunque me dio muchos problemas, aquel motor de sólo 60 cv y molta copia era una maravilla. Complimenti per il video

[@motoit]

Mucias gracias a te!

[@luctor1985]

Stupenda!!! Io ho una GS1150 Adv che non toglierei per nessun’altra moto al mondo!!!

[@robertogiuliacci1878]

ma la usi? sembra appena uscita dal concessionario. .. bel video ..perfetto! !!

[@edoardomatarrese450]

Grandissimi! Spero un giorno facciate un video con la r1150r per questa serie....😎 Vi seguo sempre, n.1!!!

[@danlamia5969]

Nella k75 che ho avuto nella dotazione di bordo c’era anche il kit di primo soccorso:cerotti garze forbici;che grandi motociclette..

[@jorgenieto8188]

la mas bella y elegante , tengo una amarillo mandarín 2001 y es un placer para mi recorrer la Patagonia Argentina con ella... :)

[@andreabaracco9444]

Grande pezzo! molto piacevole. Sempre Perfetto.

[@PierreC71]

Ottimo video, la rubrica YoungTimer sta diventando la mia preferita. Meglio che non faccia vedere questo video a mio padre, sono mesi che ha in testa di portarsi a casa una Ghisona!

[@misterpirlotto]

Dopo tante moto mi sono aggiudicato un Rockster praticamente nuovo, banalmente dirò che e’ la moto perfetta. È totale, ci fai tutto, razionale al massimo ma sembra disegnata dopo una sbronza di 3 giorni all’oktoberfest. È la moto della vita.

[@dariocannella6465]

Per entrare nel mondo GS che cosa consigliate questa GS o il 1200 del 2005/2007? Grazie devo decidere

[@alessandrosusini2745]

Io la possiedo dal 2000 , ne sono ancora innamorato , anche dopo aver provato il 1200 . Per me era e rimane il mio "rompighiaccio" .

[@scldma114]

Bravissimi, davvero bello, istruttivo e interessante, realizzato bene con un bel editing. Molto bene! Sulle prossime... africa twin?

[@motoit]

E' in lista ;)

[@carlocattaneo66]

Il Basura! Ci conosciamo da 25 anni! Ho conosciuto anche il mitico papà! Bello rivederlo! Lui è il top per le BMW!

[@fabriziomignani1740]

Beh moto di un’eleganza pazzesca....sobria solida confortevole. Bellissimo servizio , bravi. ( personalmente a me piacerebbe vedere la Guzzi V11 Le Mans)

[@acrosticox]

la mia 1150 è maggiorenne, 18 anni da aprile scorso, sembra nuova ma ha superato da un bel pezzo i 100.000, ho solo sostituito l'ABS che mi dava problemi da molto tempo , trovando un ottimo usato in Olanda, comunque bella recensione Boss!! ( ci siamo visti alle prove delle MS1200 al safety park di Bolzano anni fa, dove ci hai accompagnato durante la giornata di prove)

[@robertoquerini8220]

Qualunque moto provi Andrea il risultato è..Perfetto! ☺️

[@motoit]

Grazie Roberto!

[@silviorusso5487]

grandissima moto e fantastica recensione come sempre!!!

[@ocramarcc]

Ciao Andrea! Apprezzo sempre molto le tue recensioni, complimenti davvero! Da giovane (25 anni) guzzista, non posso che proporti la recensione di una Moto Guzzi Breva - magari il 1100, aste e bilanceri - moto che in questi ultimi 2 anni ha avuto una rivalutazione interessante dato dal nuovo incremento verso il brand dato dalle nuove V7 e V9, ma che nei riguardi del settore MG stradale deve ancora affidarsi alla Breva, appunto, fino a 'imminenti' novità nel catalogo MG. Moto secondo me molto poco apprezzata all'epoca rispetto ad oggi, al punto che qualche vigile mi ferma al solo scopo di avercela sotto gli occhi per qualche istante in più (è successo, non scherzo!) e che tolta la delicatezza della strumentazione Digitek davvero conosce pochissimi altri punti deboli - sensore di fase che tende a trasudare un po' di olio nonché costo elevato per il cambio frizione come per le cugine BMW con motore longitudinale. La prima con il validissimo CARC. Chiaramente poi ci sono California e Griso.

[@ector90]

Mitici come sempre!!! Qua ci vuole il DR BIG 750 un must dei monocilindrici!

[@JB-mg9nq]

Complimenti ottima prova. Mi piacerebbe vedere una doppia prova confronto xl 600 lm e xt 600 tenere.

[@wunder6831]

Ho avuto il 1150 color grafite come questa della prova...e l'ho tenuta 11 anni, 132000 km... Sempre tagliandata e mantenuta da Non Solo Moto... Numeri 1!!! L'ho cambiata perché mi sono innamorato della triple Black... Ma la 1150 grandissima moto!!!

[@AndreaOttagonale]

Triple black di che anno? Fantastica.... Sono indeciso fra la tua bialbero e una 1150.... La GS1150 ha un fascino assurdo....😍

[@wunder6831]

@@AndreaOttagonale 2012... l'ultimo modello raffreddato ad aria....cambiato la batteria originale l'anno scorso...fine....👍👍👍

[@AndreaOttagonale]

@@wunder6831 spettacolo veramente complimenti!! La bialbero ad aria è il top assoluto! Però ancora oggi meno di 11mila euro difficile trovarla... Per quella cifra prenderei una V85TT nuova, che ho provato e mi è piaciuta TANTISSIMO! Guzzi e Aprilia hanno fatto un lavoro eccellente!

[@wunder6831]

@@AndreaOttagonale figurati che io, per curiosità, a luglio dell'anno scorso ho chiesto per il 1250 nuovo...della mia mi davano 12000€.... L'ho pagata io quella cifra nel 2013 usata di 10 mesi....😂😂😂

[@renzobontempi7926]

Complimenti Andrea, servizio e moto bellissimi !

[@mistersubby]

È sempre un piacere seguire i tuoi video. Bravooooooooo

[@KIM_AdventureExplorer]

Il capo villaggio del tassello monello ha la 1150 con più di 500.000km vedere per credere

[@riccardoc.4036]

Bellissima prova, Perfetto! E rubrica fantastica! Da possessore di Rockster 1150 mi ritrovo molto nei tuoi commenti. Spero di incontrarti ad Eicma per scambiare 2 parole...

[@motoit]

Ti aspetto, grazie!

[@danielericcardosavorelli2291]

Ottimo e utilissimo, grazie!

[@robertorenzi3655]

Magnifica!

[@tazzinasellout7968]

Innanzitutto, complimenti per come tieni questa bellissima 1150gs. Volevo chiederti, che prodotti usi per mantenere le plastiche e le vernici, così belle? Io, sono un maniaco della pulizia moto, e sono curioso GRAZIE. 👍 ✌️✌️✌️

[@piertek100]

Grazie e complimenti

[@filippom2935]

Andrea!! Che moto, non mi convincono le nuove, ma questa che libidine!! Quasi quasi vendo il super tènèrè e ne cerco una 😁 Andrea numero uno sempre!

[@uwvens]

Gracias por el video tan bueno que habeis echo, os sigo antentamente en el proximo video, un saludo desde España (Sevilla)

[@motoit]

Gracias uvens, spero che te gusta esto video! Ciao da Milano!

[@maurett0]

Grande moto, avendola posseduta, e pentito per averla voluta sostituire nel 2015 con un 1200 lc. Conferma essere ultima “VERA” BMW per la qualità e stile. Volevo chiederti per curiosità, quale marca di navigatore utilizzi, vista la staffa che hai montato sul manubrio e sei hai collegato l’alimentazione (come) all’impianto della moto. Sto valutando di ricomprare....Grazie per la tua informazione che ci fai nel settore. Ciao Andrea

[@motoit]

Ciao Mauro, è un vecchio Garmin Navigator marchiato BMW Motorrad del 2003. Ormai non lo uso più, utilizzo navigatori più recenti (nella borsa serbatoio) o Google Maps. Ciao!

[@Claudio_T_M_2]

E la r1150r? Dai che ne trovate una e ce ne parlate. Complimenti per questa bella serie di video.

[@matteocigna9508]

Mi sa che ho trovato uno più maniaco di me a pulire la moto 😂porca miseria sembra nuova complimenti! Poi tutta originale fa figura davvero per me

[@motoit]

:)

[@danielec.5643]

la domanda che mi sono posto è se Andrea pulisce i collettori con il Sidol ?

[@dueruote37]

Ciao bel video come al solito ... io aggiungerei una cosa a tutti i commenti c è troppa confusione creata da marketing estetica ad elettronica che va secondo me a intaccare la sicurezza del guidare una moto a livello di affidabilità... fin quando le moto erano motore ruote telaio e carburatore la gente sceglieva quella che più gli si addiceva ... adesso si ha paura di comprare una moto xché la gestione è garantita solo da un officina autorizzata che ci obbliga a tagliandi ogni tot e varie manutenzioni obbligate da diagnosi di strumenti. ... io personalmente fin che posso resto su moto semplici e trasparenti come questa bmw ma non oltre .. ricordiamoci che andare in moto e possedere una moto x un motociclista una volta significava libertà senso di svago e tanta voglia di guidare ma adesso si guida tenendo d occhio le tante spie sul cruscotto e i bottoni volanti in giro o magari schermi tfc o come cavolo si chiamano... poi addirittura io penso che andare in moto non è x tutti o si sa andare o si va in macchina .. quindi chiederei alle casa costruttrici di farci godere a modo nostro una moto e non da essere obbligati a elettroniche da astronave... alla fine siamo seduti su un pezzo di ferro con due ruote basta usare la testa

[@AndreaVix64]

Grande Andrea !!! Tra dieci anni faremo lo stesso servizio sulla mia GS 1200 Adv bialbero 😁😁👍👍👍

[@B4ndito92]

Gran video! La prossima moto potrebbe essere una mono degli 80-90, tipo una XT600 (2kf)

[@milovtr]

Grande Moto ! Direi che questa rubrica mi fa sognare , bravissimo Andrea!!!! ( ed il tuo staff) Mi piacerebbe vedere una prova della Honda dominator, Gilera rc 600, Honda sp01, Suzuki tl 1000r , Triumph trophy 1200 ... sono di parte....

[@fabiodava6553]

Bella, gran bel video, con molte informazioni utili. Ora aspettiamo la Stelvio

[@motoit]

La Stelvio arriva a fine 2007, un po' troppo recente per essere una YoungTimer....

[@angelolongo5379]

Mi piace molto questa moto, vorrei comprarla, sono solo un po' frenato perché si trovano con molti km, o sono solo seghe mentali?

[@Marco-R45]

Mitico Perfetti! Io candido per una prova la MIA Honda Africa Twin 650 (RD03) del 1989!

[@lettoreentusiasta9374]

forse l'ultimo GS serio, prima delle forcelle smontabili e dei risvoltini

[@margheritasardone8993]

Perfetto, ora ci pecerebbe Africa Twin 650 1988. La moto la presto io.

[@robertoquerini8220]

@@margheritasardone8993 l'hanno già provata insieme alle 750 04 e 07, tra l'altro bella prova come sempre.

[@lino100x100]

Mai smontato forcelle, mai fatti risvoltini, solo tanti km

[@danielealici7147]

Bella Perfetto! 👏🙌

[@Motofomento1]

Bello il video come sempre, bella la metallosa ma nonsolomoto con me e la mia Triumph ha chiuso 10 anni fa mai scelta più azzeccata ed economica. per il prossimo video diamo spazio alle milf.. una zzr 1100 per cominciare?

[@csconsulting2010]

Grande video.. pensa che ero indeciso tra questa in versione adv abs che mi piace tantissimo con quello stile vintage off road Parigi Dakar e la Rally 1200 e mi hai dato la risposta ! Beh già che ci sei prova la gs 1150 adv in off road

[@lorigobboful]

Andrea è identica alla mia.. !!'' La Bambina però consuma Tantino..!!!sarà x la doppia candela ai cilindri??? Ciao sei un mito..⚡👍🏍

[@gabrielepiacentini9277]

Grande prova Perfetto. Sono un felice possessore di un Adventure 25esimo anniversario con circa 130.000km e non potrei che parlare bene di questa moto. A quando la prova del KTM 990 Adventure m.y. 2009 in poi?

[@giochim4559]

Perfetto facci un recap del tuo garage dai!

[@vincenzofonseca8092]

Bella e gran descrizione

[@marcocross280]

Forse una delle ultime gs con del carattere, una che comprerei. Prossima prova KTM 950 ADVENTURE 😁

[@luigilerario8453]

Andrea complimenti per la prova e per la tua bella "Mukkona", comunque posso dirti che anche il 1200 (io ho un ADV 2007 monolabero con ABS ma senza servofreno (Integral Sport ABS II)) va benone, con la mia sono a 160.000 km e il motore gira che è uno spettacolo!!!!!!!!!

[@stefanorecchia8904]

Complimenti . Bellissima idea queste prove.

[@nicolascapin8569]

Belli questi video..... continuate così!!!!

[@HeartFilledHatred]

Sto considerando di acquistarne una proprio ora, con pochissimi km e mantenuta in condizioni straordinarie. Ritornei in sella dopo qualche anno e due bimbi in più!

[@motoit]

bentornato!

[@HeartFilledHatred]

@@motoit Grazie!

[@HeartFilledHatred]

@@motoit Presa, due giorni prima del lockdown. Ora che ho finalmente iniziato ad usarla ho dovuto sostituire la pompa della benzina (è rimasta ferma anni) e la cuffia del cuscinetto paralever, oltre che ad un doveroso maxi tagliandone. Per il resto è bellissima e và che è un piacere!

[@guntherossemer6922]

Ottimo video! Solo uns cosa, Se non sbaglio, la GS1150 ha un serbatoio di 24 litri e l’ Adventure 33 litri.

[@MrMarcovillani]

Grande ragazzi io ho una adv 1150 del 2004 da cui difficilmente mi separeró. La uso ogni giorno

[@sergiolore66]

Moto, tester e video... Perfetti!

[@lucabravi4332]

Complimenti Perfetto! Sembra nuova! o.O

[@flavioteodori316]

Max Bonsignori!!!! Un mito!!!!!

[@giuseppecoppola1]

Grande Andrea, la mia è identica alla tua , con abs e 140.000k. comprata da poco ma ne vado fiero. Piacere di guida Ottimo, solamente un po impacciata in partenza, rispetto alle moderne!!

[@guidolavespa303]

Ero indeciso, ora la compro.

[@SunBroSimo611]

Bellissimo video, porterete la prima monster ducati, ce l'aveva mio papà e mi incuriosisce ancora oggi

[@DavideCari]

Bella prova, per le successive mi piacerebbe qualche enduro anni 80, tipo Dominator, Ténéré 600-660, KLR 600-650 e DR 750-800 big, magari una bella comparativa tra tutte oppure il SuperTénéré 750 visto che l'Africa Twin l'hai già testata nelle sue varie versioni. Complimenti e continua così.

[@lennyvalentinoSchiaretti_lvs]

Bella prova e bella moto!!! Per me questa è "La GS". Andrea lo sai...quando vuoi la "nemica" austriaca del tempo per una prova...basta tu me lo faccia sapere, ne avevamo già parlato. Facciamo in primavera? Ci troviamo sulle Alpi da qualche parte?

[@motoit]

Grazie Lenny, affare fatto!

[@lennyvalentinoSchiaretti_lvs]

​@@motoitOttimo! Bayern VS Österreich!....und Käsekucken!

[@marcorosiglioni4488]

Bella da morire l'ultima bellissima GS

[@franciscoguerrero5282]

io ho la 1150 del 1999, adesso con 112´000 km. senza Problemi , il servatoio de la Adventure (30 Litri ) e altri Extras , non la vendero mai piu 🤗. Saluti da la Svizzera

[@MotoLuHa]

Ho una Adventure 1150, con solo 127.000 km. Il serbatoio è da 30 lt e non da 25. Usura: comincia ora a vibrare l'albero della frizione, appena devo cambiare la frizione (ancora originale) si sistema anche quello. A 100.000 km cambiato l'ammortizzatore anteriore. Per il resto normale manutenzione.

[@danielefrascogna2328]

Bellissimo servizio!!!

[@Josefselvadek]

Complimenti per il bellissimo video. Ce l'ho anch'io uguale e concordo con i tuoi commenti. La mia è la colorazione "Williams" con oltre 150k km. e va come un violino !