【細やかな作りこみに大興奮！】”違いがわかる男”由良拓也のSUPER GT マシン分析「フェラーリ296 GT3」篇

[@磯田裕一-e2s]

フロントカウルを取り付ける際、一切歪まずスッとはまるのがやばすぎる。どんな組み立て精度してるんだ。 とにかくいろんなところの精度と気配りがすごい。

[@gossam2008]

違いがわかるオタクが他国の違いのわかるオタクが作ったクルマを解説する神動画

[@ksato5306]

やっぱり由良さんの解説はわかりやすくて、しかも聞き取りやすい！ またSGTの解説して欲しい

[@EJ20_BL5]

お、久々に由良さんのマシン解説だ(　＾ω＾)

[@atsushi4415]

このシリーズ好きやわぁー！

[@NJ25-JJ]

本戦の解説またして欲しいなあ

[@accelaccel2532]

空気も見れます

[@SFlanker4117]

ルマンが地上波でやってた時代、由良さんのマシン解説は楽しみにしていた。 TS020とかR390とか走ってた時代だね。

[@ir1460]

由良さんの解説好き！！

[@OKNMSNR]

由良さんのマシン解説はずっと聞いていたい😊

[@NEW-pu1yo]

高い整備性と豊富なカスタマーサービスやっぱり売れるgt3マシンはすごいね。

[@お酒-l2m]

今年の富士でお披露目になったランボルギーニの新パーツ、由良さんの解説聞きてーって思いながら見てた

[@befree9199]

由良さま、待っていました。 本当に違いが分かる男の解説は、素人に取っては本当に為になり面白いです。

[@pekex3401]

待ってました！

[@koo4427]

細かい！かっこいいな。

[@NISMO_323]

296が思ったほど成績を出してはいないようです。 それにしても、全面の筒バンパーパーツの威容は本当に圧倒的です！

[@daigo7964]

これからUPされるかも知れませんが、JAFGT勢の解説を楽しみにしております❤！！

[@佐々木優希-o5f]

フェラーリ296好きです この車のトミカ買いました欲しかったので

[@Ats7rx1308]

やっぱF1界の盟主が親だけある。

[@be7428]

普通なら少し出っ張りのあるような場所まですべてツライチなの、こだわりが凄すぎる しかし有機的というかイタリア美女というか...力強いシルエットでありながらなめらかでひとつの塊のような少しエロさを感じるボディにフェラーリの本気が感じられます

[@ぼっち56号]

0:40　からTレンで留めてるのどういうファスナーなんでしょうか

[@ぱうえるぱうえる-w9q]

あっぷあざっす🐻

[@carrerafukuta32]

由良さんの解説はオタク加減maxで聴いてて楽しいです^_^

[@ギレンザビ-s1h]

鈴鹿で横転してたっけ？

[@でんでらりゅーばでてくるばってん]

「違いが分かる男」リアルであのコマーシャル見たのどれぐらいだろう？

[@SakuLa_Tomo]

ZとSupraもお願いします！！

[@el_loco6465]

BGMがデカすぎて鼓膜行くかと思った。声の音量と釣り合ってない。

[@matumo5880]

ダバダー違いのわかる男

[@Kazuki_Aozaki]

やはり少量生産だからこそなせる職人技による造形美に関しては流石イタリアだなぁ……、と感心。空力性能もだけどやはり美しいフォルムをしている。

[@Raichi_2001]

美しいしlmpとか造ってるオレカが制作してるから耐久性や信頼性も良さそう。正直ここまで来るとgtマシンの概念が…。 スーパー耐久に持ってきたら相当強そう

[@Kazuki_Aozaki]

@@Raichi_2001 完全にLMGT3でル・マン走ることを念頭に置く設計ですよね、あの一発でバッチリハマるカウルとか……。ニュル24時間も優勝しているし、耐久レースには強そうですね。

[@rwdpostqan390]

既に300台以上の生産なので、むしろ大量生産向きの構造とも 造形、デザインは美しいですけどね

[@パピラマチュピチュ]

買うとしたら　おいくら万円なんやろ…