悲惨すぎる…史上最悪の海難事故をまとめてみた【ゆっくり解説】

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目次
00:00 オープニング
00:24 修学旅行で児童が犠牲になった事故
07:42 太平洋戦時中の大惨事
10:45 日本五大事故の1つ
16:50 21世紀に起きた日米外交問題に発展した事故
20:21 エンディング
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/ yukkuri_museum
権利表記
docs.google.com/document/d/1s...
BGM
　OP　『Dramatic train』　TAM Music　Factory
　劇中　曲名『Train』　作曲　Ryu Ito 　　　　　　　　　　　ryu110.com/train/#google_vign...
鉄道唱歌-First Train Arrange-【DL】
　　　　高宮いぬかみ 旧 高宮魔女
#鉄道 #ゆっくり解説

[@takuchan4979]

えひめ丸号事故に対する米国の反応を見ると最近のバービー映画のアレを考えてしまう

[@ka-tsuaki.carpman]

愛媛出身だけど、えひめ丸事故は当時毎日ニュースが流れてた。保護者が事故に対してアメリカへの対応や我が子への思いを必死で訴える姿は今でも覚えてる。

[@primo0810]

同じく愛媛県出身です。えひめ丸の事件は本当に心が痛かったです。ご遺体の引き上げなど本当に家族には辛いことだったと思います。

[@Mabonasu2005]

えひめ丸の時のアメリカの対応は頭にくるな

[@user-ke9uw8bs1i]

日米地位協定も含め、アメリカは今でも 『日本は所詮は敗戦国』という目で見てるんだろうね。

[@skomdes]

もく星号墜落、米軍機の街中での墜落、軍人による日本人轢き逃げ。アメリカが関わってる事件での杜撰な後処理は枚挙に暇が無い。 えひめ丸の事故は01年に起きたが同年の間に同時多発テロが起きた時はざまぁというかそんな感情になっただろう。

[@user-ws5oj8he3q]

去年の知床遊覧船事故も含め、海難事故は一度起きてしまうと、ほぼ救出不可能だと思った方が良さそうですね。 被害に遭われた方々にお見舞い申し上げます。

[@nao-70-n40]

鉄道の動画じゃない！？こまけぇことはいいんだよ！！！ 面白ければ！！そして、主が動画を出し続けてくれればいいんだよ！！！

[@2273trains]

激しく同意！

[@user-Naruto822]

事故に遭われた人たちにお見舞い申し上げます。悲しいな😢

[@kryo751]

国鉄五大事故の残り二つの紹介も見たいと思っていたのでありがたいです

[@user-te4mz6uo3u]

船舶の事故は安全なところにたどり着くのにとても困難な場合もあるので怖いですね 色々な交通の動画をありがとうございます！ もうゆっくり交通博物館ですね！

[@八意思兼神]

06:03　船長の役目とは最後まで残って乗員乗客の退避を行ってから退船することであって、船と命運を共にすることではありません。場合によっては犠牲者遺族からの罵詈雑言を一身に受けることも責務となります。船長自身で叶わない場合には、船長の家族が代理として行った事例もあります。

[@nan8oha]

えひめ丸事故の時は森が総理大臣でゴルフしてて対応がクソだったらしいな…

[@user-oj4ek8sp8b]

内閣危機管理室の佐々さんは以前から非常時の対応が遅れるとして「政府の閣僚らは任期中のゴルフは自粛しろ」と忠告していたのに聞かなかったからこうなったのでしょう。

[@2273trains]

船舶だと水面にしか逃げられないのが、怖いですね。 波も強弱あるし、水温も体力奪い易いでしょうから

[@user-Naruto822]

そうですね。これが来てしまったら「終わった…」になりますね。

[@user-ts2tm3wk4q]

南海丸沈没事故もかなり大きな事故だったけど、なにせ乗員乗客全員死亡の上に原因が不明となっているからな。

[@kens2010ful]

10年前に瀬戸大橋を渡った事があり、その瀬戸内海の美しい景色に目を奪われましたが、この橋が作られる契機となったのが、紫雲丸の悲劇だったのですね。

[@user-nj7cj1zz8j]

えひめ丸の件は日本政府も対応には色々と問題が。とくに当時の首相が…

[@user-cs3oq2xk9y]

国際有事事案なのに呑気にゴルフをしていた事が。 あの男塾の作者も連載中のマンガで、当時の首相を模したキャラを出して非難していたし。

[@user-vr6nl8qq3n]

@@user-cs3oq2xk9y あの・・当時は携帯電話網も不十分で移動中に繋がらないケースも有り、間違いなく電話がつながるゴルフ場に居た方が良かったんですが。

[@user-dg4hw5cr5k]

偶然現れた晴れ間を台風の目と誤認したのはやむを得ないが、台風通過なら南西の風が北西に変わるはずなのに、変わらないまま出航したのは船長の判断ミスである。なおSOSを打電しても波浪が高く、助けがやってこれる状態ではなかった。助けがやって来たのは、洞爺丸転覆後に遭難者を救助した、近くの座礁船からの無電を受けてからである。 なお、第十一青函丸·北見丸·日高丸·十勝丸の青函連絡船４隻は、いずれも函館港外で沈没したのであり、津軽海峡ではない。

[@SatosiSuzuki-jk8xp]

函館測候所の観測によると、26日15時の風向は東、18時には南南東、21時には南です。西には回っていないが、台風眼通過を思わせる風向の変化は起こっていました。しかも、時速100キロメートルで北東進していた台風が急激に減速するとは中央気象台(後の気象庁)も予想できず、船長の判断にミスがあったとは思えませんが……。

[@sangun74-fuk]

17:20　この約7ヶ月後に米ニューヨークで世界を揺るがす大事件が起こったのか････

[@user-touhou]

事故というかテロ

[@八意思兼神]

世界の警察を公言していた時期でさえ、この有様。 自らの行いを省みることなく、正当性を嘘で固める。これは戦前から現在まで変わらない。テロも被害を喧伝するだけで、その根本たる原因から目を背けた。 動画内では省略されていますが、潜水艦搭乗民間人は軍関連の招待された者で接待目的であったとされています。通常では行わない急速浮上を娯楽目的で実施、衝突後の措置がおろそかだったのも民間人の発言からだったと記憶しています。

[@akuwa98]

天罰覿面

[@tetsudo_channel]

00:00オープニング 00:23紫雲丸事故 07:41第六垂水丸遭難事故 10:44洞爺丸事故 16:46えひめ丸事故 20:21エンディング

[@aki-4800]

紫雲丸事故って５回も事故が起きていたのか

[@toh-na4817]

紫雲丸事故の犠牲者のうち、修学旅行中の児童の死者は女児の方が多かったって話。 これは、男児は甲板上に出て外を見ている子が多く、女児は船内に留まっていた子が多かったから。 また、この事故の教訓から小学校の体育の授業に水泳が取り入れられ、プールの普及が急速に進んだというのは有名な話。

[@user-ns9jj4tm3u]

明日から水泳の授業になると先生が言った時、「なんで水泳なんてしなきゃいけないのー！」と言った人がいて、紫雲丸事故の話をされました。心なしかみんな真面目にやってた気がします。

[@EITOTAHARA]

お願いなんですが今度動画でJR九州のことをやってくれませんか？ 応援してます！

[@z.hiroshi887]

洞爺丸乗務員の名誉のためにも天候判断の部分をもっと正確に伝えて。 閉塞前線を台風の目と誤った判断をしたこと、それを伝えるべき気象データも観測しきれなくて不完全だったことなどあるよね。

[@user-kf8rn6je1k]

洞爺丸事故発生後の海難審判は今でも疑問が残る

[@user-bh9jd7st8f]

紫雲丸事故をきっかけに、瀬戸大橋建設の機運が一気にたかまった。

[@user-tb6if5cg4j]

前メモリアルシップ八甲田丸で 最終日八甲田丸の機関長を　勤めていた方が　案内してくれるツアーがあって 洞爺丸の事故のことについて　実際船内に貼ってある海図で教えてくれました 洞爺丸が錨を下ろした所の海底が砂地だったから 走錨が起こってしまったと 教えてくれました

[@user-uf3ex1gn3t]

当時の陸式という奴は、みんなろくなことしないな 「軍人だ」といえば「無理編と書いて拳骨と読む」で民間人は逆らえない 「えひめ丸」事故では米軍の対応がアレだったけど、グリーンビルの艦長はたった一人で来日して、犠牲者や被害者への「お詫び行脚」をしたんだたよね

[@user-uk3rl9dj1b]

紫雲丸じゃなくて悲運丸じゃないか。

[@user-fz4qk1mj2z]

他には｢死運丸｣とも‥‥‥‥

[@AotoSusumu]

修学旅行生が多数亡くなったという海難事故は韓国のセウォル号を思い出させられる。

[@user-ke9uw8bs1i]

船長が乗客の振りして真っ先に逃げようとしたヤツだっけ？

[@user-cs3oq2xk9y]

@@user-ke9uw8bs1i しかも船が日本製と知った途端、日本に責任転嫁しようとしたし。

[@user-uk7yo6dw6x]

過積載で急旋回し、乗員が逃げるために乗客を封じ込め、救援要請を拒否したあれは事故というより人災だからなぁ…

[@user-jo5rm3jb6k]

​@@user-uk7yo6dw6x 台風来てるの分かってて船出して案の定沈没した洞爺丸含め、事故なんて十中八九人災やろ。

[@Yoshikun0945]

船舶事故でお亡くなりになった方々に心よりお悔やみ申し上げます。

[@user-dg4hw5cr5k]

台風が通過したなら風向きが南西から北西に変わるはずなのに、風向きが変わらないまま(台風が通過してないのに)出港した、近藤船長の過失も転覆原因の一つである。洞爺丸以外の４隻の連絡船も、すべて函館湾で沈没していて津軽海峡ではない。

[@user-bf6lc9hb6o]

紫雲丸事故で本四備讃瀬戸大橋建設が始まり、青函トンネルの開業の一ヶ月後に開業。

[@user-rt2nk2nl4k]

勉強になるな

[@user-df3fg3jj1u]

12:40 「台風の目」だったんだね....。😢

[@yuooh1830]

16:40 今の感覚で話す事になるけど、当時の人はよくこの船に乗っていたなと思う。この船が来たら諦めて帰りますよ。

[@user-bm1wp1kw6d]

海難事故では無いけど相模湖遊覧船内郷丸事故も取り上げてほしい。

[@user-pe8yb6tq4c]

青函連絡船…４５年前に…ここかぁ…と思いつつ乗船しました…　 あまり語られませんが飛騨川バス転落事故…できたらよろしくお願いしますいます。5歳の頃でした…

[@user-rs9pu4ms6j]

えひめ丸の事故に関しては浮上前に周囲の確認をしていれば起きなかったと思います。

[@user-cs3oq2xk9y]

パッシブソナーは入れていたがアクティブソナーを切っていた事と、民間人向けの急速浮上のパフォーマンスをした事が原因とも言われている。

[@user-zn3bj4qx2m]

あとは乗用車もとりあげてほしいな

[@user-zo8rt8uc5s]

2:08 このねーちゃん、 めっちゃ可愛い～😍

[@user-ix4jw7xv4l]

船は船長、飛行機は機長と言うのに電車の運転手はどうして○○長と言わないのでしょうか

[@user-kp4vh7ht6r]

紫雲丸は船名が悪すぎた。紫雲とは釈迦が乗っている雲のことである。連続事故が納得である。

[@user-yh2uu8cq3f]

3:14「私の名前はひげおじさん」

[@SatosiSuzuki-jk8xp]

洞爺丸は海岸近くで沈没したのに犠牲者は全乗員乗客の86%に達しています。一方でタイタニック号は大西洋の只中で近くに他の船もほとんどいなかったにもかかわらず、犠牲者は68%にとどまっています。暴風による海難の恐ろしさが分かる。

[@user-pq3qf1pu9o]

えひめ丸事件。米軍の艦長が、乗っていた民間人にサービスで、操縦させたのが原因と当時報道されてた。

[@user-ix4jw7xv4l]

洞爺丸以外知らない事故です

[@holidayrapid_viewyamanashi]

洞爺丸事故は国鉄五大事故にして、国鉄史上最悪の犠牲者を出した事故なので、一応鉄道関連だと思います。

[@user-pn3tq8ii9n]

もはや鉄道以外もしばしば

[@user-yi1co2sz9i]

タイタニック号事故並みだな。

[@KAKUWORKS_Water]

鉄道とは

[@shimekawa-daishi]

被害に遭われた方々にお見舞い申し上げます ゆっくり鉄道博物館最高

[@user-nl7vq1kp5l]

南海丸も調べて

[@user-ig5ji7ee4b]

次はバスの事故かな

[@wings0129]

紫雲丸、ゾンビみたいだな

[@user-ie7yb3ks9z]

undead ship

[@Fanatia]

海アリ県の上、父方は広島、岡山、香川、徳島と親族一党瀬戸内沿岸部に点在していてこういうことを記憶にとどめているせいか、「どんなに運動音痴でも多少泳げるぐらいにはなっておかないと！いつどこで船に乗ることになるかもしれんから！」という家訓？のようなものがあって、自分も弟妹も、3歳になった瞬間にスイミング教室に投げ込まれました。 修学旅行が沖縄で、グラスボートに乗るって言ったときも、「分かってるだろうけど、開口部か捕まるもののある所の近くに居ろよ。何かあっても泳ごうとするなよ。着衣は1枚になって、浮くことと障害物をよける事だけ考えろよ」って言われて送り出されました（古式泳法を修めた弟妹と違って自分は競泳しか出来ない）。大袈裟だなとは思ったけど父たちの体験からウンウンとだけ言って旅立ち、何も起きないままグラスボート遊びを終えましたが、2日ずらして出発した組は台風到来でもちろん海も出られず防空壕体験もなく、自分も最終日にこれに遭って欠航で戻れず、地元で経験したことのない暴風雨に「沖縄の台風こわい…」と空港で震えながら洞爺丸台風の事を考えてました。 数年後えひめ丸の事が起きて、TV報道を見ながらぽつりと「ほら、いつの時代になってもこういうことはあるんだ…相手は一応友好国のアメリカでもこうなんだ…」と父がつぶやいていたのが忘れられません。

[@user-qc1dz3zq2e]

...!

[@user-yy6lq3xe6e]

なんか最近鉄道に直接関係無い動画多く無い？？

[@tetsu0804]

訂正 「第六垂水丸遭難事故」の際の鹿児島の部隊は「西部18部隊」です。「18連隊」は豊橋の部隊でグアムで玉砕します。 どうでも良いことだけど。

[@user-lz2kp2pj5h]

不運だったね...お見舞い申し上げます。...

[@JR-Central.kiha85]

鉄道とは…

[@user-zd5ne2dn8k]

KAZU1もここに並べるくらいの大事故だろ

[@user-yl3mj8jt9e]

アメリカってどんな時でも俺様的な考えやからこんな対応なんやろな。 もしこの時に大統領がトランプやったら余計に酷い対応やったんかなと。

[@user-xt4nb7en4g]

1981年に東シナ海で原潜ジョージ・ワシントンが貨物船と衝突する急速浮上をやらかした時も やはり沈みゆく貨物船を見捨てて逃げたといいます。 ごまかしようのない東シナ海での衝突でありながら、米軍は事故を１日伏せていました。 たまたまレーガン大統領と鈴木首相の会談が間近ということで、アメリカ政府の方が折れて大統領じきじきに遺憾の意の表明と艦長更迭処分は引き出せましたが… 海自が助け出せなかった二人の船員さんは遂に帰ってきませんでした。

[@user-xt4nb7en4g]

連投申し訳ありません。 ただし、米軍が…とも言い切れない事故が1988年にもありまして 横須賀沖で海自の潜水艦なだしおが釣船と衝突して30名の犠牲者を出した時も、海自は事故隠しの工作をいろいろしています。 見捨てたとする報道と裏腹に救助はしたものの、筒型の潜水艦では思うような救助はできず、わずか３人しか助けられなかったそうです。

[@user-fg3yy9kw7i]

⁠​⁠@@user-xt4nb7en4gなだしおが下手に救助しようとするとスクリューが生存者　自衛官を巻き込む二次災害が発生する 潜水艦は自艦から脱出手段としての救助設備は搭載されてるが他船を救助するための装備がない 自艦　他船であれ要救助発生となれば救助部隊要請して現場で待機が基本だから事故が起きた時点で多くの犠牲者が出ることはしょうがない事故と言えない

[@user-ie3kc5eb1f]

戦時中の事故を含めるなら、有名な対馬丸事故が入ってないやん‼️ あの事故こそ語り継いでいかんなアカン事故やないの？ それに伊藤忠商事所有の船舶と海上自衛隊潜水艦なだしおの沈没事故も入ってない。

[@user-xt4nb7en4g]

いやいや、対馬丸は撃沈する意図をもって潜水艦ボーフィンが起こした「事件」なので、 沈める意図がなかったのに沈めてしまった「事故」とは別物です。 天ぷらの店に乗り込んでえび天を前にして「エビフライがないぞ」と言われましても、そりゃ当然です。カテゴリが違うんですから。 人それぞれの事故４選なんだから、思うところのある事故が漏れるのは仕方ない。そこはコメントで付け足してあげればいいことです。

[@user-ie3kc5eb1f]

@@user-xt4nb7en4g 対馬丸は戦艦と間違えられての事故ですよ。 載せられて当然の事件ですよ。

[@user-xt4nb7en4g]

@@user-ie3kc5eb1f いいえ。ボーフィンは浮上状態で目視の上で輸送船団と確認の上、船団が妨害電波を頻繁に発していたことを汲んで重要な積荷を運んでいると判断して攻撃に踏み切っていると証言しています。 事故じゃなくて事件じゃないですか。ここは事故の話をする所です。

[@yamatanoth3553]

アメ公が やはり鬼畜米だな