Комфортный, мягкий, плавный, тихий, летающий корабль Audi A8 D4 Long quattro 4.0TFSI V8/ Ауди А8 Д4

  Рет қаралды 41,952

YURA

YURA

4 жыл бұрын

Мой Telegram t.me/YURAauto
Обзор Audi A8 D3 • Audi A8 D3 Комфортный,...
Audi 4.0TFSI cars.av.by/search?brand_id%5B...
Audi 4.0TFSI auto.ru/cars/audi/a8/20071435...
Бизнес-седан с замашками спорткара!
Автомобиль отлично подходит для любого стиля езды. Очень комфортный и гонять на нем приятно.
Летающая Авоська) Двигатели Ауди А8. Их проблемы, нюансы, особенности.
Комплектация, функции, оснащение.
Шикарный автомобиль!
#audi
#ауди
#Роман_Юревич
Любой автомобиль достоин уважения!!!
Подписывайтесь на канал!
Связь со мной roma.yurevich.1995@mail.ru
Я на drive2 www.drive2.ru/users/yuraauto95/
Я ВК yurevichraman95
Инстаграм: / ramanyurevi. .
Роман Юревич
Брест Беларусь

Пікірлер: 83
@Buben_Stradivary
@Buben_Stradivary 3 жыл бұрын
У меня 4.0, компл. полная на доп лимит по акции попал по юбилею ауди - поверьте лучше машины сложно придумать.
@user-mb5hz2oi6h
@user-mb5hz2oi6h 2 жыл бұрын
Вася,это ты так считаешь,явно вообще не разбираешся в автомобилях .
@user-hl4zw7wk8h
@user-hl4zw7wk8h 4 жыл бұрын
Неплохой обзор. Искал информацию о А8 с таким двигателем.
@demidoffbiz
@demidoffbiz 4 жыл бұрын
Интересный информативный обзор👍
@user-jy7jh6vm6c
@user-jy7jh6vm6c 4 жыл бұрын
Молодец хороший обзор,,, грамотный , доходчивый , обьяснение по автомобилю &&&& не каждый обзорщик не может так обьяснить по авто???? Молодец$$€
@user-zf2kj6mu5v
@user-zf2kj6mu5v 4 жыл бұрын
Когда я начинаю разгоняется, всегда держу руль крепко, правильно и удобно двумя руками! И форсую только на шоссе!
@user-xh1jd4jd1s
@user-xh1jd4jd1s 4 жыл бұрын
Кириллу романовскому привет. Поддержу подпиской с
@Blackpearl0312
@Blackpearl0312 4 жыл бұрын
Знания есть у тебя, но совет не повторять за другими автообзорщиками, особенно за Воротниковым)), и на потолке возле зеркала цифры 1,2,3 это не положения люка, а управление гаражными воротами
@newcustomerorderstudio3698
@newcustomerorderstudio3698 4 жыл бұрын
От Кирилла лайк
@Karlych
@Karlych 7 ай бұрын
D4 ❤ любимый кузов
@user-ni1fn9pj9u
@user-ni1fn9pj9u 3 жыл бұрын
AUDI A8L/S8, Супер круто выглядит, в D4 кузове!!!
@user-fq3td9fd7y
@user-fq3td9fd7y Жыл бұрын
Это самая крутая тачка!!!😍😍😍😍😍😍😍😍
@Opt1mus-Pr1me
@Opt1mus-Pr1me 7 ай бұрын
Это седан представительского класса. Бизнес класс - это А6.
@user-ds4ro7ny5t
@user-ds4ro7ny5t 3 ай бұрын
Здравствуйте. При поднятой максимально пневмы какой получается клиренс?
@12EasyRider70
@12EasyRider70 4 жыл бұрын
У таких автомобилей ,главная проблема ,это небогатые рукожопые владельцы..... Которые динамят автомобиль на качественное тех.обслуживание.
@YURAauto
@YURAauto 4 жыл бұрын
Согласен!!! Большинство автомобилей в продаже в таком состоянии и находится
@user-zk2no8gs2k
@user-zk2no8gs2k 2 жыл бұрын
Серая мышь это ты. А 8 это топ!
@Antihrist1
@Antihrist1 3 жыл бұрын
Мооодец
@user-gd1du7zf5u
@user-gd1du7zf5u Жыл бұрын
Пушка👍👍👍
@viktorartsyman5
@viktorartsyman5 4 жыл бұрын
Убери провод, а то как телёнок на привязи. А так обзор хороший, прям как у Воротникова)))
@YURAauto
@YURAauto 4 жыл бұрын
Спасибо) Микрофон проводной) Без провода никак)
@erkynbekmagambetov7298
@erkynbekmagambetov7298 2 жыл бұрын
Отличный обзор, много полезной информации! Теперь можно сделать выводы перед покупкой такого авто!?
@YURAauto
@YURAauto 2 жыл бұрын
Благодарю вас🤝
@8462bb1
@8462bb1 4 жыл бұрын
Для первого раза не плохо. Двигатель есть ещё 6.3. MMI не показал. Кто не видел, будут думать, что это полоска на дереве. Не рассказал про Audi Exclusive. И пей больше воды.
@YURAauto
@YURAauto 4 жыл бұрын
Знаю 6.3 (500 л.с.). Но он редкий. Нужно было его упомянуть, согласен. MMI видна во время поездки. Со всеми замечаниями согласен). Спасибо за грамотную критику)
@8462bb1
@8462bb1 4 жыл бұрын
4.2 TDI ещё более редкий (ищу себе такой), но про него рассказывали.
@YURAauto
@YURAauto 4 жыл бұрын
@@8462bb1 , согласен. Но дизеля более популярны
@8462bb1
@8462bb1 4 жыл бұрын
Не видно сообщение про продажу. Пришлите пожалуйста ссылку на объявление.
@ruslanigorevich.
@ruslanigorevich. 4 жыл бұрын
@@8462bb1 так эту машину не продают. Он на такие же объявление скинул
@user-mw8bc9if5s
@user-mw8bc9if5s 2 жыл бұрын
👍👍👍
@erkynbekmagambetov7298
@erkynbekmagambetov7298 2 жыл бұрын
Можете по рекомендовать при каком пробеге желательно поменять плунжера во избежании поподания топлева в масло?
@YURAauto
@YURAauto 2 жыл бұрын
Это сугубо индивидуально. В период 100-150 т.км проверка. В идеале также и менять
@user-nq5os6hx3f
@user-nq5os6hx3f 5 ай бұрын
Так какой двигатель надёжнее?
@hannafilipchyk873
@hannafilipchyk873 Жыл бұрын
У самого д4 рест , машина космос.
@AndreiB039
@AndreiB039 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор ) давно искал, машина огонь. Вопрос к автору или собственнику, на что обратить внимание при покупке ( какие болячки есть у неё ) И где можно стойку отреставрировать за 300 баксов, дайте контакты пожалуйста! У меня q7 нужна реставрация, стук в стойке.
@YURAauto
@YURAauto 4 жыл бұрын
Напишите сюда: roma.yurevich.1995@mail.ru там обсудим
@AndreiB039
@AndreiB039 4 жыл бұрын
@@YURAauto спасибо
@user-ee9vi9nn4i
@user-ee9vi9nn4i 3 ай бұрын
Серая мышь в потоке ...Audi A8 флагманский седан представительского класса ..Создавался. для того чтобы конкурировать с такими брэндами как BMW 7 серии и Mercedes 221кузов.
@azizniyazov7830
@azizniyazov7830 3 жыл бұрын
Самое главное отличие gen3 3.0 TFSI не сказал, что цилиндры гильзованные
@YURAauto
@YURAauto 3 жыл бұрын
Согласен)🤝
@user-pn8ow5id2k
@user-pn8ow5id2k 4 жыл бұрын
Бизнес седан это а 6,авоська премиум.
@Opt1mus-Pr1me
@Opt1mus-Pr1me 4 жыл бұрын
Представительский* класс, вы имели ввиду. Премиум - это в принципе весь брэнд Audi.
@vadimsport
@vadimsport 3 жыл бұрын
А8-это представительский класс F. А премиум-это даже ауди а1. Учите матчасть.
@LIONLION-ht7uj
@LIONLION-ht7uj 4 жыл бұрын
Слюни меньше глотаете, когда говорите. Сорри
@user-ph2ch8qf4t
@user-ph2ch8qf4t 4 жыл бұрын
Не надо так строго человек не успел позавтракать.
@user-fc4yx7xe6h
@user-fc4yx7xe6h 4 жыл бұрын
От Романовского
@Alex33213
@Alex33213 8 ай бұрын
Почему не сказал что в ресте, на 3.0 бензин чугуные гильзы стояли уже ?
@Bender10598
@Bender10598 7 ай бұрын
Потому что в рестайлинге стоят чугунные гильзы, моторы 333 и 340л.с.
@kostyanichhh4463
@kostyanichhh4463 4 жыл бұрын
Подписка
@valp.9736
@valp.9736 4 жыл бұрын
Одного не пойму, зачем носиться вдоль школ, тестировать двигатель, едьте на трассу и там выжимайте все соки, или на закрытый полигон, зачем рисковать жизнью других людей.
@sergeitank133
@sergeitank133 Жыл бұрын
Каждому доходит по разному, кто-то считает что у него хорошие тормоза и он сможет прочитать дорогу и оттормозиться, ну а нормальные люди не будут даже испытывать судьбу и даже теоретически подвергать чужую жизнь опасности, навалить можно, но надо знать где, и знать меру
@user-bf1ru7bd9c
@user-bf1ru7bd9c 3 жыл бұрын
Что значит оригинальная тонировка?
@YURAauto
@YURAauto 3 жыл бұрын
Заводская(ерунду ляпнул, согласен)
@alexk163
@alexk163 Жыл бұрын
стоит ли брать 3,0 дизел (2013 года) с пробегом 110 000 км/?
@YURAauto
@YURAauto Жыл бұрын
Диагностировать. Если родной пробег и все хорошо, то почему бы и нет
@alexk163
@alexk163 Жыл бұрын
@@YURAauto пробег можно проверить и уверен что нармално будет. машина из Кореи
@AleksandrMakarov
@AleksandrMakarov 2 жыл бұрын
А где пневма комфортнее в 221 или в этой?
@YURAauto
@YURAauto 2 жыл бұрын
В этой
@AleksandrMakarov
@AleksandrMakarov 2 жыл бұрын
@@YURAauto спасибо
@YURAauto
@YURAauto 2 жыл бұрын
@@AleksandrMakarov не за что
@user-xy6vp6gs3e
@user-xy6vp6gs3e 4 жыл бұрын
Объем дизеля 3.0 и 4.1 литра
@ctpahhik123
@ctpahhik123 4 жыл бұрын
Леонид Аккордеонович 4 136 см3. Если округлить, то 4,1. Просто по старой памяти называют 4,2.
@forit3317
@forit3317 3 жыл бұрын
@@ctpahhik123 по старой памяти 4.2 это бензин вроде
@ctpahhik123
@ctpahhik123 3 жыл бұрын
@@forit3317 был дизель и был бензин 4.2 в д3
@TuMbl416105
@TuMbl416105 3 жыл бұрын
Она быстрее W12 FSI?
@YURAauto
@YURAauto 3 жыл бұрын
Да. На 0.1 с. Но в реальности гонки не устраивал
@algiz506
@algiz506 6 ай бұрын
Всё хорошо, но поцмакивания это пиздец...
@kavalerON
@kavalerON 3 жыл бұрын
не знаете, что сказать!
@YURAauto
@YURAauto 3 жыл бұрын
Впечатления речь блокировали
@gegajians
@gegajians 2 жыл бұрын
рассказывает как в школе домашку
@_____4762
@_____4762 2 жыл бұрын
Настоящее дерево - это ты
@user-wg8bo9eq2k
@user-wg8bo9eq2k Жыл бұрын
Иди учи мат часть- в а8 полноценный кваттро
@YURAauto
@YURAauto Жыл бұрын
Внимательно пересмотрите
@user-rq7jg5yt3n
@user-rq7jg5yt3n 3 жыл бұрын
Ну, так себе подача информации...или неготовность повлияла, либо сам такой...неготовый....
@Sergey-gh6vu6mx7v
@Sergey-gh6vu6mx7v 3 жыл бұрын
Блин чувак, много лишней информации, тем более плохо выученной.
AUDI A8 D4 4.2L большой обзор на мою «АВОСЬКУ»
19:25
GT AutoStory by Gleb Tarev
Рет қаралды 63 М.
Surprise Gifts #couplegoals
00:21
Jay & Sharon
Рет қаралды 33 МЛН
skibidi toilet 73 (part 2)
04:15
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 33 МЛН
YouTube's Biggest Mistake..
00:34
Stokes Twins
Рет қаралды 71 МЛН
How To Choose Ramen Date Night 🍜
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 56 МЛН
AUDI CRDB 4.0 TFSI Потенциал к Тюнингу
21:40
Men's Motors
Рет қаралды 12 М.
🇩🇪Audi A8 D4 Достоен ли он Олимпа??? Тест драйв
36:07
AVTO PROPAGANDA Авто обзоры из Америки
Рет қаралды 26 М.
История  Audi A8 , какую брать?
29:13
Zimwerk
Рет қаралды 219 М.
Audi A8 D4 полный обзор
22:26
Semikus
Рет қаралды 13 М.
AUDI A8 W12 - жёсткий неликвид?
27:39
Автосалон Синдиката
Рет қаралды 3,5 МЛН
МАШИНА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ПНЕЙ (@justcalllandservices)
0:16
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 4,9 МЛН
Packard Classic dan Nissan Juke (Takbiran) #shorts #takbiran
0:10
DU NIA PUZZLE
Рет қаралды 21 МЛН