【総集編】PCX125（2023）二日間走りまくる試乗レビューまとめ

撮影協力：ホンダモーターサイクルジャパン / WEBヤングマシン 連動企画
「スクーターは面白くない？」という先入観のもと長年「アンチスクーター」で生きてきたオッサンが人気Ｎｏ１の125cc原付二種スクーター「ホンダ PCX125 2023年式」に乗ったらどうなるのか？ 「バイクの完成形」「レビューするところが無い」と言われるけども、実際のところどうなんでしょ？？ 都内を走る街乗り走行レビューから、ポジションや取り回しのチェック、そして峠道を走り抜けて→ メットイン（ラゲッジスペース）がいっぱいになるまで帰れない？？お土産買いまくりツーリングまで！ まる二日間、がっつりと試乗レビューしまくってみました～！！
★撮影機材：GoPro７Black
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※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります！
（チャプター）
0:00 ①乗り始めのファーストインプレッション
1:51 新型 ホンダ ＰＣＸ１２５登場！
3:17 ②マシンチェック
7:17 ③ポジションと取り回し
12:21 街乗りレビュー
12:36 ⑥フル加速＆通常加速テスト
15:51 ⑧渋滞路ノロノロ運転 ～ 低速安定性は？
17:48 ⑨Ｕターンしてみよう
18:46 ⑩【極低速走行】どこまでスピードを落とせるのか？挑戦
21:00 ⑫エンジンの振動について気づいたこと
22:08 PCX125で一番驚いて気に入ったのは「安定感」
25:28 【ツーリング編】
26:12 スクーターツーリングに期待したいコト！
28:40 さぁ、出発しよう！
29:55 峠道走行インプレッション 急な下り坂と凸凹とタイトコーナー
32:03 PCX125で急な上り坂を駆けのぼると･･･？？
33:16 やっぱりリアサス固いよね？
33:46 ブレーキは扱いやすい制動力
34:13 ロードインフォメーションについて
34:56 ※ここからはまったりツーリング！
36:20 寄り道：秋山 富岡の棚田
41:50セブンイレブンでコーヒー休憩
42:32 昼飯！富士 吉田うどん「うどんの駅」
43:58 富士吉田から富士山は見えるのか！？
45:30 お土産①道の駅富士吉田で「吉田うどん」
47:35 お土産②オギノ山中湖店でオギノセレクト「富嶽そば」「ほうとう」
49:01 山中湖からの富士山最高！
49:58 道志みち
51:23 お土産③道の駅どうし「クレソン蕎麦」
52:42 お土産④手作り酒まんじゅう直売所「酒まん」
53:26 メットインがお土産でいっぱいになりました♪
55:19 ツーリングでの燃費発表！
56:16 今回買ったお土産はコチラ！
56:39 「お土産メットインツーリング」が楽しかった！
57:27 PCX125でツーリングしてみた正直な感想
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・まるごと長編　フルバージョン！　
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・一坪ガレージ作業 フルバージョン！
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★ツーリング
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[@nomatesu]

（チャプター） 0:00 ①乗り始めのファーストインプレッション 1:51 新型 ホンダ ＰＣＸ１２５登場！ 3:17 ②マシンチェック 7:17 ③ポジションと取り回し 12:21 街乗りレビュー 12:36 ⑥フル加速＆通常加速テスト 15:51 ⑧渋滞路ノロノロ運転 ～ 低速安定性は？ 17:48 ⑨Ｕターンしてみよう 18:46 ⑩【極低速走行】どこまでスピードを落とせるのか？挑戦 21:00 ⑫エンジンの振動について気づいたこと 22:08 PCX125で一番驚いて気に入ったのは「安定感」 25:28 【ツーリング編】 26:12 スクーターツーリングに期待したいコト！ 28:40 さぁ、出発しよう！ 29:55 峠道走行インプレッション 急な下り坂と凸凹とタイトコーナー 32:03 PCX125で急な上り坂を駆けのぼると･･･？？ 33:16 やっぱりリアサス固いよね？ 33:46 ブレーキは扱いやすい制動力 34:13 ロードインフォメーションについて 34:56 ※ここからはまったりツーリング！ 36:20 寄り道：秋山 富岡の棚田 41:50セブンイレブンでコーヒー休憩 42:32 昼飯！富士 吉田うどん「うどんの駅」 43:58 富士吉田から富士山は見えるのか！？ 45:30 お土産①道の駅富士吉田で「吉田うどん」 47:35 お土産②オギノ山中湖店でオギノセレクト「富嶽そば」「ほうとう」 49:01 山中湖からの富士山最高！ 49:58 道志みち 51:23 お土産③道の駅どうし「クレソン蕎麦」 52:42 お土産④手作り酒まんじゅう直売所「酒まん」 53:26 メットインがお土産でいっぱいになりました♪ 55:19 ツーリングでの燃費発表！ 56:16 今回買ったお土産はコチラ！ 56:39 「お土産メットインツーリング」が楽しかった！ 57:27 PCX125でツーリングしてみた正直な感想

[@Jfbdicjendiken]

ウインカー出しっぱなしなのが気になる

[@MOMO-is8ee]

これから初バイクでPCXを購入予定なので詳しい解説ありがたいです

[@tenlightenmentrecords]

四国から失礼します。44:18は圧巻ですね・・・フラッとツーリングしててこんな光景が 見られるのは本当に羨ましいです！

[@bukurohuku7014]

解説うまいですね。 率直に感じた事をそのまま言葉に現していて、私の感じた事とまったく同じです。 どれだけ乗っていても疲れないし、風景を満喫できて楽しいです。 「路面がフラットで一定の速度域に入ると静かに滑らかに進んでいる」と感じる時があります。 この速度が一番バイクへの負荷が少なく、乗っている自分にも気持ち良よい状態なのかなと思います。 きっと燃費も稼げていると思います。

[@Harley954]

Seus vídeos são muito bons,se puder colocar legenda em português será legal,conheci seu canal através do canal no KZbin da sua esposa que fala português, é muito legal os videos de vocês viajando,e você fazendo transformações incriveis nas motos,e você dando um rolé de moto d parando para comer,eu gostava de ver o jaspion andando na super moto dele,Suzuki GS 650 katana adaptada

[@user-nj7dv9ke4u]

リード125の試乗インプレッションお願いします。PCX125と比較していて悩んでます。

[@Misakawamikoto]

将来的に125ccは免許取ってこのハイブリッド乗りたいです。原付しか乗った事ないから初めて乗ったら感動するんだろうなぁ🥹ワクワク

[@user-bg2oe3em1p]

いいねー

[@user-cu5wn4oj4b]

PCX125はカッコいいですね。欲しくなりました。

[@user-hs3cn4rr5o]

pcx１２５はスタイルバツグンでカッコイイですよね😮あのボディライン最高しびれますねぇ😮

[@PavelBryan]

Szia! Jó a motoros farmernadrágod!Milyen márkájú?

[@Dosukoi_Santa]

125ccなのにナンバープレートが白なのはなぜですか？ 地域によって白もあるんですかね？ 単純に150ccか160ccってだけかな？

[@user-kq4lf5ko2n]

私の青春時代はソニーのUCX-46 60 90分あたりが人気でしたが、今は本田の PCX-125 150 160ccあたりが人気ですよね。 車だとMTよりも圧倒的にATの方が支持率が高いですが、バイクだと逆の支持率 を示しますが、長距離ツーリングなら寧ろATの方が疲労度が低いのではないで しょうか？荷物を積める利点もありますし、AT＝なんかダサい？という先入観 を払拭したのがPCXシリーズだと思います。

[@tomo_hs1974]

維持費がもったいなくてsv650を売ってPCXを買いました。ツーリングも行きたいんですけど、正解か失敗か。どっちでしょうね？

[@nomatesu]

私はツーリングもありだと思います！！

[@user-wc9ku2nz2x]

PCX 人気バイクで盗難率高いから自分は買いたいけど（盗まれたら後悔するから）そういう意味で買わないです。

[@shinji0m]

原付二種なのに大きくなっちゃったなぁ…

[@hideharuokano2757]

40キロ台で右車線走りながら、左側から追い抜かれてるのは迷惑な走り方です。

[@nobun3382]

周りを気にしない（気遣いできない）典型的な煽られ屋のパターンですね。

[@fieldstar3777]

気になりますよね！

[@syuichishibukawa1640]

ウィンカーも出しっぱですしね😂

[@user-tq9bl7yk3s]

PCX-125のクッションが悪い、これが欠点、後はたまに給油口が開かない時がある何回もプッシュして開いたりね。１つ前の方が顔もいいし、燃費もいいし、全てにすぐれてる！