Замена фрикционного кольца на снегоуборщике и как сделать, что бы оно не изнашевалось.

  Рет қаралды 82,536

Мужик в доме

Мужик в доме

Күн бұрын

Пікірлер: 142
@ЭмильМухаметов-з4ы
@ЭмильМухаметов-з4ы 2 жыл бұрын
Фрикционное кольцо это болезнь. Но не фрикционного кольца а диска привода. Диск изготовлен из металла типа дюралюминия. Кольцо к нему практически прилипает при прижиме и рвется - вырываются мелкие куски. Кольцо разрушается. Я год бился с этим. Менял кольца, ставил кольца от катков Бурана, самоделки, покупал родные. Пришлось со временем заменить и диск - ибо он начал изнашиваться канавками. Я просто вырезал из нержавейки толщиной 1 мм. диск по размеру родного и посадил его через болты по краям на родной диск. Фрикционное кольцо поставил родное. Уже три сезона отработала эта пара. Износа фрикционного кольца нет. Пыли резиновой нет. Никакого увеличения прижима не надо. Все штатное в приводе и тросике.
@marvanov84
@marvanov84 2 жыл бұрын
Я только купил,три недели назад,за это время порвало два кольца.Только у меня диск фрикционный не разборный,стоит 2700:(ужас.Диск привода стальной.звонил в сервис,сказали катать на высоких скоростях,так как на первой скорости высокие боковые нагрузки.Еще причиной может быть низко установленные "лыжи"у меня колея от машины и ковш врезается в пресованный снег,получаются рывки
@ДаниилМарусик-у6щ
@ДаниилМарусик-у6щ 2 жыл бұрын
Эмиль, некоторые решают эту проблему шлифовкой и полировкой тарелки шкива. Может прилипает из за перемерзания? А если держать снегоуборщик в тепле?
@arsenazaryan5157
@arsenazaryan5157 Жыл бұрын
Снимите видео. Будет интересно по смотреть. Вижу ваш комент под многими видео. Спасибо
@ЭмильМухаметов-з4ы
@ЭмильМухаметов-з4ы Жыл бұрын
Разбирать свой снегоуборщик я пока еще не скоро буду. Возможно только в следующую зиму.@@arsenazaryan5157
@nurlanrayev8267
@nurlanrayev8267 Жыл бұрын
Причём тут дюраль? Отрегулируйте трос правильно. На первой передней и первой задней кольцо не должно быть в центре диска. Желательно первые передачи, особенно заднюю не использовать. Любое кольцо будет работать годами. Моё родное с 11-го года, выступает над ручьем на 3мм. Работает трактарок часто нужно чистить большой двор и 400м выезда до дороги.
@Yuri051973
@Yuri051973 4 жыл бұрын
Колесо зашплинтовано не в то отверстие, вот и осевой люфт. Рассмотри ось при снятых колесах, удивишься. Кстати снежик, не в пример многим, очень достойный, троса не перетягивай, получишь повышенный износ. Удачи!
@Viktor-st7wt
@Viktor-st7wt Жыл бұрын
Ну чудак... года через два поймет что к чему... дуру гонит!
@nurlanrayev8267
@nurlanrayev8267 Жыл бұрын
​@@Viktor-st7wt, могила исправит
@ТимофейТимофеев-н3ю
@ТимофейТимофеев-н3ю 3 жыл бұрын
👍👍👍Колесо обязательно поставь по вторым отверстиями, люфт уйдёт.
@TALLER101
@TALLER101 Жыл бұрын
Тоже на четвертом году встал.спасибо за видео.будем чинить
@АнатолийМаксимов-ъ8в
@АнатолийМаксимов-ъ8в 2 жыл бұрын
Спасибо за видос, тоже думаю такое кольцо поставить, если найду, а в колеса можно ставить шплинты, на ютубе кто-то выкладывал
@kamrabowt2346
@kamrabowt2346 2 жыл бұрын
Люди, я работаю в магазине садовой техники, чтобы фрикцион не стирало не нужно переставлять отверстия, достаточно просто регулировку ослабить, это же вам не цепной привод он всё равно будет натягивать. Чтобы колесо не люфтило по левой стороне привода сделанно 2 отверстия, проталкиваете колесо и шплинтуете, я этих снегоуборщиков уже штук 100 собрал в этом сезоне, знаю о чём говорю и разбираюсь в их регулировке.
@АлександрСтариков-я1ц
@АлександрСтариков-я1ц Жыл бұрын
у меня патриот отработал 10 лет все чотко но сейчас я замучился с фрикционом стоял заводской не мнял 10 л щас уже третий поставил 3 4 чистки и все стоит на месте
@kamrabowt2346
@kamrabowt2346 Жыл бұрын
@@АлександрСтариков-я1ц на модели champion 656 тоже стоит слабый фрикцион с завода, нужно ставить полиуретановый, если найдёте такой, то ставьте его.
@АлександрСтариков-я1ц
@АлександрСтариков-я1ц Жыл бұрын
НА ОЗОНЕ ИХ МНОГО И ДЕНЕГ СТОИТ МНОГО @@kamrabowt2346
@Сергей-ъ7р5с
@Сергей-ъ7р5с Жыл бұрын
Как с вами связаться, нужна консультация.
@РимадТрутнев
@РимадТрутнев 11 ай бұрын
​@@kamrabowt2346полиуретан боится высоких температур
@VladKar
@VladKar 10 ай бұрын
Для долгой работы кольца надо: - использовать максимально высокие передачи с минимальной нагрузкой, лучше меньше погружать шнек в сугроб снижая нагрузку, чем полная загрузка шнека на маленькой скорости, маленькие скорости рвут кольцо боковым радиальным трением. - стараться вообще не использовать заднюю передачу, строить маршрут так, чтобы двигаться только вперёд. - вместо заднего хода использовать холостой ход, выжимая оба рычажка поворота оттягивать вручную - это не трмоза, а отключение привода на одну из гусениц (колесо) и совершенно безвредно выжимать их оба. - крайне важно избегать пробуксовок и клинов - это как раз очень вредно и убивает кольцо фрикциона. - перед началом поездки провернуть гусянки (колёса), подвигать вперёд назад выжав оба рычажка поворота, потом прогнать на холостом ходу, для это приподнять снегоуборщик за ручки, чтобы оторвать от земли гусянки (колёса) и включить ход, это собъёт лед с них с минимальной нагрузкой. Всех Благ Вам :)
@band2504
@band2504 9 күн бұрын
Благодарю за отличную инструкцию!!! Но, что такое "оба рычажка поворота"?
@VladKar
@VladKar 8 күн бұрын
@@band2504 У гусеничной модели под рукоятками есть рычажки, нажатие на которые приводит к расцеплению привода правой, или левой гусеницы - как результат поворот снегоуборщика. Если выжать оба рычажка, то будет холостое вращение обеих гусениц.
@band2504
@band2504 8 күн бұрын
@@VladKar так Вы же не только про гусеницы пишете, но и про колёса (в скобках). А как тогда быть с колёсной версией?
@valdamir100
@valdamir100 3 жыл бұрын
Купил в декабре 20 года AL-KO 760 ТЕ на гусенице проработал 8 баков, нынешний снежный сезон и полностью сработалось кольцо и повредил из за не опытности диск. Когда перестал ехать и это был первый звоночек то продавцы в сервисе сказали троса замёрзли или разболтались, подтяните и все будет хорошо. Только хорошо теперь им! Так как гарантия на расходники не распространяется. А информация о том как следить за этим нету,как и признаки того что пора менять. Ведь когда на гарантии что то открывать нельзя. Это теперь понятно что не едет значит капут кольцу. Только вот непонятно почему так быстро он умер? Думаю что изначально неправильно натяг троса был. После вашего видео теперь все понятно как этого избегать.
@MinibkRu
@MinibkRu 3 жыл бұрын
А пока снегокборщике много недостатков. Нет подшибнеков на колесах.
@АлександрЩерба-м2т
@АлександрЩерба-м2т Жыл бұрын
Добрый день, масло надо с двигателя сливать,когда на короб ставишь?
@АлександрТкаченко-б4ч3в
@АлександрТкаченко-б4ч3в Жыл бұрын
Как отрегулировать тягу которая включает скорости? Тне сказали ставить по середине рычаг переключения скоростей между первой и задней и фрикционный должен стоять ровно по середине прижимного диска
@вованосов-е7з
@вованосов-е7з 11 ай бұрын
Когда мы покупали китайские снегоуборщики 16 лет назад ,мы не знали какое это качество а сейчас что имеем-то и имеем.
@Садиогородрецепты
@Садиогородрецепты 3 жыл бұрын
у вас в колесе болт вставлен не в то отверстие, там 2, переставьте и не будет хождения оси колёс.
@lift_nchk
@lift_nchk 2 жыл бұрын
Да уменя тоже содной стороны 2 отверстия
@Садиогородрецепты
@Садиогородрецепты 2 жыл бұрын
@@lift_nchk удачи.
@АлександрУ-и2г
@АлександрУ-и2г Жыл бұрын
Если снегоуборщик мощный, от 11 л.с., то обязательно берите со стартёром. У меня 13 л.с. со стартёром. На холодную заводится не с первого раза а приходится крутить стартёр. раза 2 - 3 . Если дёргать в ручную то руки отвалятся. Очень длинный ход верёвки стартёра!!!!
@zahermazoh55
@zahermazoh55 9 ай бұрын
А если пшикнуть быстрым стартом , то с пары дёргов 😅
@ТоликМатвеев-л7э
@ТоликМатвеев-л7э 11 ай бұрын
Здравствуйте на каком сайте покупали.
@сергейщербак-г5ц
@сергейщербак-г5ц 2 жыл бұрын
редверг рд -240-65 какой артикул и где выписать купить фрикционное кольцо
@BorlandBlog
@BorlandBlog 3 жыл бұрын
Вопросов нет . Но есть предположение по оси колёс, если колеса установлены правильно , зашплинтованы в нужные отверстия , то возможно этот люфт продлевает жизнь шестерни вала фрикциона , шестерня вала колес не набивает по одному месту выработку .
@МаксимРазживин-з4я
@МаксимРазживин-з4я 11 ай бұрын
Здравствуйте купил снегоуборочная машинку профи 224 дом прочистил и калоса за клинили которые вы показывали калосико просто так болтается
@arturshageev8106
@arturshageev8106 10 ай бұрын
Тросик регулируемый , там открутить надо латунную гайку , закрутить на резьбу трубку иприжвть гайкой (((
@frolovsi
@frolovsi 11 ай бұрын
Щенячий восторг дилетанта, которым очень хочется поделиться с окружающими.
@ВладимирЦарегородцев-я8л
@ВладимирЦарегородцев-я8л 2 жыл бұрын
натяжка пружины даст обратный эффект, кольцо быстрее износится
@zahermazoh55
@zahermazoh55 9 ай бұрын
Попробуй объяснить это рукожопам , не читавшим инструкцию🤣🤣🤣Блохерам лучше снять десяток роликов и обосрать производителей🤣🤣🤣
@СервисныйцентрСадоваяТехника
@СервисныйцентрСадоваяТехника 3 жыл бұрын
Шплинты тоже в продаже есть, но у нас платить за нормальные запчасти западло ведь. Лучше гвоздь воткнуть. И ругать китайцев.
@gvido1845
@gvido1845 3 жыл бұрын
Я это кольцо выточил из капролона размером 100/128/10.3 . Пробовал ставить похожее кольцо из полиуретана только темно синего цвета , хватило на один снегопад !
@ДаниилМарусик-у6щ
@ДаниилМарусик-у6щ 2 жыл бұрын
И как кольцо из капролона? Проскальзывает? Поделитесь
@gvido1845
@gvido1845 2 жыл бұрын
@@ДаниилМарусик-у6щ , нет не проскальзывает , хотя многие мне утверждали обратное . Вскрывать не вскрывал , поскольку все исправно функционирует и это с учетом того что половину зимы прошло . Вначале сделал из фторопласта , но он оказался мягковат а капролон довольно твёрдый по сравнению с фторопластом . Дали мне его на Предприятии из остатков заготовок , поэтому точную маркировку не подскажу .
@ДаниилМарусик-у6щ
@ДаниилМарусик-у6щ 2 жыл бұрын
@@gvido1845 и все таки у меня сомнения. Капролон материал очень жесткий.
@АлександрМурашов-р9й
@АлександрМурашов-р9й 3 жыл бұрын
Правое колесо перестовляется ближе к корпусу.
@ВАлВас-ы6ъ
@ВАлВас-ы6ъ Жыл бұрын
О ! Йес ! Чувствуется , великий Мастер ! Ручки не замарал бы ... ! Болты - винтиками зове́т .... ! Бензин через край сливает ! Деловой ! Всех всему научит .... !
@МаксимРазживин-з4я
@МаксимРазживин-з4я 11 ай бұрын
Можно как то своими силами починить или в сервис отдавать нужно машинку
@vv631
@vv631 2 жыл бұрын
Прям с языка снял в конце видео про поперечный люфт оси. У меня кстати, SunGarden-55 11 лет без проблем проработал, в прошлом году вот только ремень шнека порвался, фрикцион ни разу не менял но собрался поменять, так как по сырому снегу уже практически не идёт. И вот вскрыл сейчас, и люфт меня тоже заинтересовал - зачем он? А ведь и шестерня на шестигранной оси специально широкая чтобы этот люфт компенсировать. При этом когда правое колесо в крайнем правом положении шестерня касается тросика и начинает перетирать его. Думаю втулку с внешней стороны на ось поставить, но не большую, чтобы минимальный люфт был - ведь зачем то он предусмотрен?
@MinibkRu
@MinibkRu 2 жыл бұрын
Мне кажется это брак из за универсальности комплектующих.
@vv631
@vv631 2 жыл бұрын
@@MinibkRu после своего сообщения, пошёл устранять люфт и случайно обнаружил любопытную деталь. Оказывается слева (в отличие от правого колеса) на оси два отверстия под шплинт. Одно у самого края, как и справа, а другое ближе к центру где-то на сантиметр (может меньше, не замерял). Увидел это, когда уже подобрал втулку и начал ставить слева (сторону определил тросик), сняв колесо. То есть, это сделано с какими то определёнными целями, не просто брак. Но втулку всё равно поставил и решение оказалось простым - идеально подходит контргайка Ду20 (внутренний диаметр 18), только немного пришлось пройтись круглым напильником внутри по резьбе
@vv631
@vv631 2 жыл бұрын
@@MinibkRu не сразу обратил внимание на слово "универсальность" в вашем сообщении - это и есть ответ. Скорее всего этот вал идёт на разные снегоуборщики разной мощности. У нас менее мощный - необходимо шплинтовать через отверстие ближе к корпусу, а для машин большей мощности - на крайнее отверстие
@pozostools
@pozostools 2 жыл бұрын
@@vv631 Да везде же говорят о предназначении вторых отверстий. Изначально шпилька вставлена в отверстие ближе к корпусу и тогда оба колеса вращаются одинаково. Но если трудно поворачивать снегоуборщик (может девочки катают его), можно разблокировать колеса. Вынуть шпильку и не сдвигая колеса вставить ее в отверстие ближе к краю. Получится привод на одно колесо "псевдо разблокирока".
@vv631
@vv631 2 жыл бұрын
@@pozostools На мой взгляд, это слишком замороченный способ сделать поворот на снегоуборщике, чтобы быть правдой, когда трудозатраты подготовительного процесса гораздо больше трудозатрат на сам поворот. Чтобы переставить колесо, необходимо одной рукой приподнять, и держа на весу (!) поймать второе отверстие, зашплинтовать, после поворота проделать туже операцию в обратном направлении. Сомневаюсь что "девочке", которая не может осилить повернуть снегуборщик, будет такое под силу.
@СергейФилимонов-ш3ф
@СергейФилимонов-ш3ф 3 жыл бұрын
Что за модель снегоуборочника? Приветствую
@СергейДроздов-т2ъ
@СергейДроздов-т2ъ 2 жыл бұрын
отверстия не те присоединяюсь и направления рисунка колёс на в ту сторону
@zahermazoh55
@zahermazoh55 9 ай бұрын
Не , дружище , у меня в мануале на Чемпион написано , что эта пружинка должна растягиваться всего на 5-10 мм . А у тебя гораздо больше - вот и износ . У меня родное резиновое кольцо пока только сезон отработало , но даже заусенец от формовки по центру кольца не стёрся - как новое . Я правда и диск мелкой наждачкой шлифанул от рисок из-под токарного резца .
@andreitatarinov2049
@andreitatarinov2049 Жыл бұрын
Масло надо сливать перед переворачиванием?
@user-qy4jd5ss7t
@user-qy4jd5ss7t Жыл бұрын
Нет, да и бензин сливать не обязательно)
@IvanIvanov-nd5iw
@IvanIvanov-nd5iw 2 жыл бұрын
В плане переставления троса сцены. А не проще подтянуть трос.
@demmann914
@demmann914 2 жыл бұрын
у него мозгов хватило только дырки видеть
@СервисныйцентрСадоваяТехника
@СервисныйцентрСадоваяТехника 3 жыл бұрын
Ставь нормальное кольцо и такой бешенный прижим не будет нужен. Полиуретан скользит. А так с отверстием на оси ты конечно лоханулся. Прикольно смотреть ролики дилетантов, где они учат как нужно делать)))
@РоманСмирнов-у1щ
@РоманСмирнов-у1щ Жыл бұрын
Мастер, слил бензин а масло пофиг?
@653Anton
@653Anton 3 жыл бұрын
Автор, как эти зелёные кольца? Это же полиуретан?
@MinibkRu
@MinibkRu 3 жыл бұрын
Отличные. На долго хватает!
@ДаниилМарусик-у6щ
@ДаниилМарусик-у6щ 2 жыл бұрын
Вряд ли надолго. Но подольше чем резиновые
@Душман-ф3м
@Душман-ф3м Жыл бұрын
Это кольцо сделал из ремня генератора какой машины не знаю ! Работает 3 ий год и без проблем а отдавать по косарю каждый сезон смысла не вижу!
@Tashtagol
@Tashtagol Жыл бұрын
Подскажи, как сделал из ремня генератора? Интересует как ты его соединил, спаял?
@Душман-ф3м
@Душман-ф3м Жыл бұрын
@@Tashtagol ни чего не спаял и не сшивал просто ровно отрезал и зажал болтами и все и ременнь как бы вывернул
@АлександрФамилия-ф7б
@АлександрФамилия-ф7б Жыл бұрын
Посчитал, моему снегоуборщику 18 лет уже, менял только ремень, кольцо все ещё живое и признаков изеоса нету, правда оно у меня черного цвета
@fedorovnikolay8033
@fedorovnikolay8033 2 жыл бұрын
У меня такого люфта дикого не было, поставили шайбы между колесом и втулкой, люфт может 2мм.
@4rdch
@4rdch 10 ай бұрын
А не проще ли не сверлить ручки, а просто их местами поменять. они же крепятся болтами.
@igorekdemon2073
@igorekdemon2073 Жыл бұрын
У нас на работе стига у него просто рвет шпильки,мы приспособились взяли трубку и гвозди 200ые нарезали и короче когда провернет вставляешь другой загибаешь как стопор и дальше погнали😅
@kulikauskasIP
@kulikauskasIP 11 ай бұрын
Уголь перекидываете что ли?
@igorekdemon2073
@igorekdemon2073 11 ай бұрын
@@kulikauskasIP нет зачем снег😁
@СуверенАнатолий
@СуверенАнатолий 3 жыл бұрын
Тросик регулируется, если что, а я вообще родной заменил на троешный.
@АлександрМурашов-р9й
@АлександрМурашов-р9й 3 жыл бұрын
Просто в голове мало масла.колесо перестовь на второе отверстие глубже что б колеса ни болтались по оси.
@MinibkRu
@MinibkRu 3 жыл бұрын
Нет возможности сдвинуть. Там нет отверстия. Самого это бесит.
@Николайхан-й5ш
@Николайхан-й5ш 2 жыл бұрын
Вот и да то не на всех моделей по два отверстия на волу для колес диванные эксперты что угодно посоветуют.
@Talij-bx6rz8xc8b
@Talij-bx6rz8xc8b 3 жыл бұрын
А тросик подтянуть не пробовал? Я смотрю резьбы много.
@MinibkRu
@MinibkRu 3 жыл бұрын
Подтягивал, но так мощнее прижим стал.
@ZOV6665
@ZOV6665 2 жыл бұрын
@@MinibkRu и снова его срезало!
@АлександрИванов-щ8л2ш
@АлександрИванов-щ8л2ш 10 ай бұрын
На тяп ляп всё держится!
@ВячеславГулин-г2ы
@ВячеславГулин-г2ы Ай бұрын
Неужели ты не видишь, что трос с регулировкой?
@ВалерийМаркевич-н3т
@ВалерийМаркевич-н3т 10 ай бұрын
Эта штучка, винтик - и ты ещё учишь ?
@АлександрЯровой-д1у
@АлександрЯровой-д1у 3 жыл бұрын
Слышь, Мужик. Ты это, ты винты с болтами попутал. И колёсы местами поменял -- рисунок протектора не втудыть. Там ишшо на боковинах стрелочки есть, направление вращения ежели рисонок тебе ни о чём. ))) ...Ты это, ты и на машине колёсы глянь, а то для снегомёта это не принципиально, а вот на тачке можно неприятно удивиться...
@dmanakhov63
@dmanakhov63 11 ай бұрын
А ручки местами не варик было переставить обязательно сверлить и хаить может просто установить как тебе надо и разработчик подумал об этом? саморез в колесе срежет, за...ся выворачивать, а по поводу люфта народ писал уже (как правило на оси с одной стороны 2 отверстия для установки колес) обзорщик - доработчик ))))
@ЯрославБарышников-ы4в
@ЯрославБарышников-ы4в Жыл бұрын
Мужик, ты свою технику коверкай как хочешь, а вот другим не советуй, если хода тросов не хватает, значит уже износил что то(кольца, ремень и т.п.), а перетяжкой тросов еще быстрее угробишь(только уже железо).
@ВитяВитёк-м4н
@ВитяВитёк-м4н 11 күн бұрын
у человека трос перетянут, поэтому фрикционное кольцо с усилием прижимается и идет износ, а он хочет еще его натянуть :D
@vmyadzelev11
@vmyadzelev11 Жыл бұрын
Правильно отворачивать не болт с вала фрикциона,а с права гайку!
@user-im7mi9ox5y
@user-im7mi9ox5y 2 жыл бұрын
автор, вот нахера сверить отверстие в ручке, если можно элементарно увеличить натяжку тросика? ты прежде чем учить сам хоть разберись в конструкции
@prutikov2
@prutikov2 3 жыл бұрын
стекло не стекло чё куришь?
@sergeykazan
@sergeykazan 10 ай бұрын
А если ручки местами перставить, то и сверлить не надо
@КаринаГусева-я8к
@КаринаГусева-я8к 10 ай бұрын
Как ты, нимало эту железку?
@matveymishmail
@matveymishmail 3 жыл бұрын
Когда вы так ставите технику, масло в движке не переливается в выхлоп?
@alexZhk
@alexZhk Жыл бұрын
Не должно. у ремонтников это положение считается стандарнтным для ремонта
@alexstepanov659
@alexstepanov659 3 жыл бұрын
Полиуретан не ходит в таких парах трения. Самое главное настроить средний прижим колеса к диску. Как узнать средний прижим? Выжимаешь ручку и смотришь, чтобы колесо не плющило о диск.
@MinibkRu
@MinibkRu 3 жыл бұрын
Все верно пишете!
@ДаниилМарусик-у6щ
@ДаниилМарусик-у6щ 2 жыл бұрын
Вы ставили? У меня пока не стачивается
@ZOV6665
@ZOV6665 2 жыл бұрын
@@ДаниилМарусик-у6щ я ставил ! аж 2 штуки... исход печальный!
@ДаниилМарусик-у6щ
@ДаниилМарусик-у6щ 2 жыл бұрын
@@ZOV6665 3 бака бензина выработал. Кольцо как новое.
@ZOV6665
@ZOV6665 2 жыл бұрын
@@ДаниилМарусик-у6щ)) отлично! Продолжайте!
@ZOV6665
@ZOV6665 2 жыл бұрын
видео от том, как нельзя делать!!! возле ручки на тросе есть регулировка, не пробовал подтянуть, там же видно что еще дохрена можно натянуть. ... неее не видел...))) срезало кольцо из-за перетяга троса! и полиуретан тоже дает знать о себе. резина рулит(проверено)!!! и еще он проскальзывает по тарелке!!!
@ДаниилМарусик-у6щ
@ДаниилМарусик-у6щ 2 жыл бұрын
Да, полиуретан проскальзывает((
@oland75
@oland75 10 ай бұрын
Левое колесо не до конца одето. Там 2 отверстия на валу
@8923ПавловАлександрМихайлович
@8923ПавловАлександрМихайлович 2 жыл бұрын
На ось калес убрал люфт поставил втулки с ПВХ трубы
@bumer202
@bumer202 Жыл бұрын
Подложил по одной шайбе с каждой стороны от колесной гайки грузовика.
@СергейКосолапов-ю6т
@СергейКосолапов-ю6т 3 жыл бұрын
Делил че несеш
@alex_siberian
@alex_siberian 3 жыл бұрын
У токаря можно выточить
@СергейНеручев-я9ф
@СергейНеручев-я9ф Жыл бұрын
Знаю, не знвю, показывал не показывал зачем тогда снимать.
@ОлегЗолотов-э9е
@ОлегЗолотов-э9е Жыл бұрын
два отверстия, это блокировка колëс
@ЮрийГуськов-ю7ш
@ЮрийГуськов-ю7ш Жыл бұрын
Не надо вот этого не знаю не понимаю
@ВладимирЦарегородцев-я8л
@ВладимирЦарегородцев-я8л 2 жыл бұрын
видео дилетанта, даже не стал досматривать
@ВладимирЦарегородцев-я8л
@ВладимирЦарегородцев-я8л 2 жыл бұрын
а не вариант ручки местами поменять
@andreitatarinov2049
@andreitatarinov2049 Жыл бұрын
Что колеса болтаются, ненормально. Скоро ось разъедется пополам на две части.
@maxl2852
@maxl2852 3 жыл бұрын
Колеса поменяй местами нетправильно протектор работает
@MinibkRu
@MinibkRu 3 жыл бұрын
Тянет же)
@maxl2852
@maxl2852 3 жыл бұрын
@@MinibkRu ну на тракторах протектор не так стоит.Елочкой вперед .
@son_of_the_wind
@son_of_the_wind 9 ай бұрын
Болтун.
@krutik197930
@krutik197930 10 ай бұрын
Регулировка идёт резьбой
REPAIR OF THE SNOW CLEANER. REPLACEMENT OF FRICTION. We make a ring from the conveyor belt
5:32
ДОМИК В ДЕРЕВНЕ 54
Рет қаралды 108 М.
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
КАК НАС РАЗВОДЯТ!? СНЕГООЧИСТИТЕЛЬ CHAMPION ST656
27:07
Годуновский бройлер
Рет қаралды 459 М.
Какое фрикционное кольцо лучше. Мой опыт.
9:31
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН