Замена подшипника передней ступицы ВАЗ 2106

[@MikhailUdovichenko]

Просто и надёжно ! Ролик увидел впервые. Свою первую "копейку" 1972 года, так-же обслуживал. Наше поколение училось в одной, Советской школе ! Сейчас у меня - 061 , 1989 года. Умели ДЕЛАТЬ ! Лёгкой дороги НАШИМ машинкам ! Водитель с 70-х.

[@Dyuster]

Мастер своего дела , люблю таких спецов , без воды всякой , а то оденут перчаточки беленькие и тюкают там молоточком 😂

[@ДиегоПересвет]

Ни тебе съёмников, ни тебе Динамометрической трисчётки! Раз, два и готово! А потом и сход развал по нитке! Всё... В принципи так во времена моего дедушки и делали...! 👍🏻 красаво мужик!

[@ИванРясный-э3з]

Сколько не смотрел роликов, этот человек всё делает без лишних комментариев и как проще, и удобно

[@УликК-м7н]

Респект!

[@МарЖан-щ3х]

Молорик профи без лишней болтовни быстро и четко

[@timurtazhibayev8930]

Класс! Спасибо помогают ващи видео! Очень профессионально. Без лишней воды все по существу

[@nyrlan406]

Чувак,ты супер,ни капли воды,все по теме,ясно и доходчиво. Лайк однозначно!

[@АлексейРоманов-д7я]

МАСТЕР КЛАСС СУПЕР БЕЗ ЛИШНИХ СЛОВ КОРОТКО И ПОНЯТНО ЖДУ ВАШЕГО НОВОГО РОЛИКА ЗДОРОВЬЯ ВАМ И УСПЕХОВ

[@agl3083]

Без лишней болтовни ... !!! 5 +

[@КириллЕмец-ф9й]

Сьемник для колпачка поразил до глубины души, не знал что такое существует )))

[@vadimaleinik5348]

Сколько видео пересмотрел самое чёткое палец верх от меня.

[@Stitch0186]

Посмотри тогда райдера,про гараж!!!

[@nick_vash]

Сразу видно, что профессионал. Обслуживаюсь у ходовика, как будто один и тот же гараж и инструменты такие же.

[@PUERchic]

Спасибо тебе добрый человек! Очень приятно смотреть, спокойный, ровный, без лишних слов и возьни.😊

[@ПррроРос]

Ребята больше классицизма!!!! Это супер!

[@oleglebid4301]

Столкнулся и я с такой проблемой, до этого не делал такого. Посмотрел это видио, и все сделал сам, без каких-то труднощей, спасибо Вам большое, очень доступно все показали 👍

[@ВалераСусидко]

Спасибо . Год уже гудит подшипник ,решил собраться с силами и поменять )) СССР подшипники уже купил по объявлениям ,теперь вспомнил ,что сальников не хватает .Все просто и понятно.Успехов в ремонтах!

[@Moto-fj2ds]

На какой скорости гудело?и по ощущениям гудело сзади или спереди?

[@ВалераСусидко]

Ступичный подшипник гудел Проверить можно резко повернув руль на ходу то влево ,то вправо . Гудедо только когда руль в одну из сторон крутил..

[@Moto-fj2ds]

@@ВалераСусидко ясн)просто у меня появился гул после 70ти(((гудит как будто сзади! заменил редуктор кардан полуось))не помогло Гудит даже когда еду с горки накатом При повороте ни чего не меняется ((( Сегодня менял колеса на летние и заметил что левый ступичный подшипник немного шумит) Вот теперь и думаю может все иза него

[@ВалераСусидко]

@@Moto-fj2ds Полуосей обычно рассыпается Кардан обычно тилипается Редуктор-- может и подвывать на определенной скорости А ступичный может так гудеть и с десяток тысяч км. Он чем дальше ,тем сильнее гудит...что уже явно будет откуда звук идёт...

[@ВасяПупкін-п8т]

Просто божественно:сальник забить просто молотком, а колпачок через наставку. Браво маестро)))

[@voidspace9163]

а что ему будет?;)

[@Jim-Hawkins]

вася якщо ти спеціаліст то нема різниці шо і як ти садиш ведмеді в циркі також їздять на мопедах

[@плюхабублик]

Эксперт диванный)

[@Весёлыйкойот]

Сначала сними такое видео, потом критикуй. По хорошему надо все через проставку. Но если аккуратно, то и так норм.

[@egorpavlov1108]

А как ещё его ставить? Обьясни.

[@БолатУзаиров]

Для меня это регулировка сложно. А здесь большой мастер быстро и четко.

[@АлексейЗадорожный-ч9д]

Молодец 👍 Приятно смотреть!Настоящий мастер своего дела 💪

[@ElsaStudio_auto]

Спасибо.

[@Dmitry_Borisovich]

@@ElsaStudio_auto а вместо литола можно графитовую смазку?

[@viktorsemenchenko5978]

Красиво!Ни одного лишнего телодвижения и болтовни.Мастер.

[@vodomut7548]

Просто , коротко и доходчиво , без лишних соплей типа , а вот я и вот у меня . Снял , показал как , поменял и порядок . Спец своего дела , не одну собаку на четырёх колёсах съел .

[@iliyapanteleev7525]

Согласен с предыдущим комментарием ,всё по теме и доступно для всех!Свою машину лучше доверю ему чем "специализированному салону". Спасибо за ваш труд,удачи ,здоровья вам и вашим близким!

[@ВикторБычков-е8ь]

Толково ,приятно было смотреть.Все без лишних слов!!!

[@Samsung-ph3we]

Молодчага мастео без. Лишних коментариев мастер от бога видно по инструменту

[@Alex_Trucker]

Старая школа - самая чёткая. В дороге может на коленке отремонтировать. Мастер экстра-класса 🤝👍

[@I-Opka_u3_HblTBbl]

Херасе, за 8 минут подшипники поменять😮, я только час внутреннюю обойму вышибал. Лайкнул😊

[@misterdil867]

Все четко и быстро, без понтов, молодец.

[@Ildarmoto007]

В сервисе сказали поменять, посмотрел видос👍 все понятно пойду менять !

[@Jim-Hawkins]

все очень професионально и доходчиво если бы автор сказал номер подшипника и номер сальника было бы супер

[@РусланНедосип-л6ъ]

Большое спасибо за ваш труд!

[@denissabirov8008]

Большое спасибо все хорошо показал и объяснил 👍

[@АлександрОвсянников-щ2ц]

Очень понравилось, всё ясно и понятно

[@tor-vik]

Отличная работа. Спасибо.

[@dronedstoner6624]

Ваще шикардос👍👍👍👌😎 огромное спасибо!!!

[@Димон-о3й]

Спасибо дядька👍👍👍 первый раз менял вроде бы 😂 получилось,щас 100 лупану проверю.

[@denden7115]

Хоть кто-то объяснил нормально! Спасибо Вам 👍👍👍

[@buddhudd1054]

Proper mechanic working with basic tools 👍👍

[@ВиталийМир-х3ч]

Молодец,мужик.Четко,быстро,понятно.🤙🤙👍👍

[@Весёлыйкойот]

Супер. Есть пара огрехов (правый-левый) и забыл сказать про стопорные пластины болтов суппорта. Еще суппорт можно подвесить на проволоке. Но это мелочи. В целом здорово. Всем рекомендую

[@АлексейЗадорожный-ч9д]

Мастер от Бога!💪👍

[@karum0203]

Новички работают в перчатках а профессионалы на мазолях. 👍😁

[@jmirgali9265]

А что ,супортных болтах -тогда в шестерках не было стопрных шайб? А вот, регулировку -не каждый так сможет !Обычно затягивают до конца и отпускают гайку ,на четверть или на одну трет ! И то надо ,первые сто км очень внимательно ,на сколько греется ступица проверять касанием руки ! Атак все грамотно и без лишней болтовни и видео монтаж компактный. Лайк

[@evgenpor3681]

ступица грется от тормозов помоему , а не от перетяжки

[@РомзикРомзикович]

Мастер высокого уровня

[@ВовкаМалой-г7щ]

Мужик,я не понимаю из за чего тебе поставили дизлайк...Но я посмотрел и мне все понятно .

[@vadimaleinik5348]

Это те кто рукожопый

[@artemostapenko7927]

Из-за того что ступичную гайку затягивают динамометрическим ключем и регулируют подшипник без колеса а не на глаз

[@ПотаповПотап-к8л]

@@artemostapenko7927 ты это серьезно вообще

[@artemostapenko7927]

Потапов Потап представь себе, нет ты конечно можешь можешь возить машину на сто где херачат кувалдой все и вся но потом не удивляйся

[@УликК-м7н]

Ошиблись, с дизлайком.

[@mrrudix324]

Ну лайк тебе однозначно всё рассказал и показал без лишней воды и понятно спасибо

[@ВасильКозак-ъ2ч]

Супер рассказал,без лишних бла бла бла.

[@федорченкоАртур]

Спасиба братан за науку ти мне очень памог в ремонте класики малаток побольше видео кидай в ютюб благадарю

[@ElsaStudio_auto]

Все видео по ремонту Классики: kzbin.info/aero/PLOPiN5EtBVVF-iP84SrZSovA9oyj4loyS

[@ИгорьБаженов-к6т]

Просто крассавчик!!! А лайкос полюбому

[@ElsaStudio_auto]

Спасибо.

[@TheGo0gl]

Спасибо большое,все делал по вашему рецепту)

[@АлександрМаркелов-я8щ]

Большое вам спасибо посмотрел ваше видео и потом сам поставил новый подшипник

[@СергейПолянский-ш2ц]

Бро спасибо обязательно воспользуюсь удачи твоему каналу

[@ElsaStudio_auto]

Спасибо!

[@МаксимУсков-в1з]

Так это же Топчик ребята💪

[@gibbflop1831]

Лучшее видео, все по делу!!

[@Alex-ih5tu]

без пафоса, по мужски, спасибо

[@ИринаКебец-в2м]

Большое спасибо! Коротко , ясно и понятно.

[@ДенисТкаченко-э9д]

Большее спасибо, очень выручили!

[@ДавидСоломон-р6з]

Красаучиг! Я тоже всегда без перчаток(если это не колесо поменять))

[@user-Erm]

Хорошее информативное видео. Только по смазке есть замечание. Литол 24 для ступичных подшипников легковых автомобилей это самая худшая из допустимых смазок этого узла. В ступице качество смазки не менее важно чем качество самого подшипника. Качество смазки может увеличить пробег до износа в два раза относительно литола 24. Загустители на основе лития гороздо хуже, чем полимочевина, вязкость смазки по сСт должна быть в пределах 110 - 190 и её закладывать нужно не набивая смазку до упора, а 60-70% от объёма подшипника.

[@СергейСмирнов-м5ы]

У литола температура работы 120 градусов! раньше кроме него ничего не было, и все делалось с помощью литола в частности касания подшипников, а так да синька лушче у неё 300 градусов температура работы и ресурс самого подшипника будет больше!

[@ФедотФедотыч-п6ы]

Бесподобно красава мужик

[@daniyersabidinov5455]

8 минут и подчипник заменено 😊

[@Vovchik-b8h]

Спасибо, всё получилось.Самое муторное это открутить супорт

[@АндрейМедведев-е3д]

Видео - отличное, замена на 4))) Ну нельзя так безпощадно всё бить молотком))))

[@pi4990]

Это классика, долбоёб

[@Petr_..]

Хороший ролик. У меня внутренний подшипник всегда на оси остаётся, туго сидит. А литол это та ещё гадость. Сколько им подшипников перегубили раньше срока. Очень гигроскопичен. На ниве так особенно, капля воды и через месяц кранты. Даже петли на дверях им теперь не смазываю.

[@Ремонтируюсам-ц2з]

А чем смазываешь подшипники?

[@Petr_..]

@@Ремонтируюсам-ц2з на обоих машинах по кругу только ШРУС-4. По моему мнению самая лучшая противозадирная, противоударная молибденовая смазка. Но я её ещё немного модернизирую. Т.к оно замешано на обычной минералке, добавляю в него немного синтетического масла, тщательно перемешиваю, и довожу до нужной консистенции, смазка становится чуть жиже, от синтетики улучшается хим состав и смазочные свойства и зимой не замерзает в кость. Проверено годами, менял сальники в кулаке, подшипники снимал смотрел, рабочая поверхность как новая. Пробеги большие, машина таксует.

[@-Erm]

Ступичные подшипники смазываются специальной смазкой, лучше на загустителе из полимочивины, но не на основе лития как в литоле. Шрусовые смазки для ступичных подшипниках ещё хуже чем литол24. Категорически недопустимо применение графитовых смазок. Отдельно следует предостеречь от смешивания смазок! Даже лучшие из известных смазочных материалов, будучи% объединёнными в новый состав, не гарантируют сохранение своих свойств! Вред, нанесенный технике при применении непроверенных новшеств, может оказаться весьма значительным!

[@Petr_..]

@@-Erm да да да, когда в магазин захожу, продаваны так же бубнят, вот смотрите какая хорошая смазка, возьмите, специально для подшипников...😂, мазали мы по глупости эти смазки. и так же бубнят, что ШРУС 4 в подшипники нельзя. маркетологи млять. и кстате шрус, это почти тот же подшипник, так же шарики в канавке, только нагрузки больше. для подшипников качения эта смазка густовата, большое сопротивление качению, особенно зимой, поэтому при добавлении синтетики она становится самое то, проверено годами во внедророжных и дорожных условиях.

[@lait6149]

Отлично сделано. И все за 8 минут.

[@5555555555555581]

Мужик красава!!!

[@игорьковалев-г4р]

Быстро и четко, спасибо.

[@orel42rus]

Коротко и ясно спасибо!

[@РусланКасумов-п9о]

Очёнь красива!👍👍👍

[@user-5vh5lp2dKot]

А что если нет кольца который ставится перед сальником?

[@user-5vh5lp2dKot]

Пожскажите пожаоуйста

[@نجل_إنغوشيا_1995]

Нужно купить скорее всего

[@РоманПогорелый-ь6п]

Спасибо большое!

[@ВладимирНоокай-ш2ю]

Класс! Всё понятно.

[@WaifuSilverWolf]

Посадочные места плохо почищены, ну и литол24 не лучший выбор смазки для такого узла. А так норм, хоть узнал, как регулировать подшипники без дин. ключа.

[@Молибога-й7э]

Автор красава

[@ГеннадийСоколов-ж8з]

Не понял в конце про накернивание гайки. Зачем?

[@ОЛЕГ-з5б2б]

Вот поменял подшипник через какое-то время нужно регулировать его???

[@КарагандаГородРодной]

Спасибо поменял , по ключу и по коробке волосы назад 😅

[@ігороліярник-ж8т]

Єльза ,шайба за гайкой от небольшого усилия ,должна перемещаться, отверткой

[@ElsaStudio_auto]

Должна.

[@spk1571]

свои пять копеек, у меня старые обоймы разрезаны, бывает закусывает, а так легко

[@Совет2015]

ВО время торможения в педаль отдает удар и слышен звук хруста, треска и плохо тормозится. Что это может быть?

[@ElsaStudio_auto]

Скорее всего, нужно менять передние колодки.

[@Совет2015]

@@ElsaStudio_auto Спасибо за ответ! Я попробую и отпишусь.

[@skidzeess608]

- Посадочные поверхности - не протер, обойму прям на смазку - круто. - Кругом грязь, грязная тряпка, все в мусоре. - Смазал резьбу регулировочной гайки, гигант мысли. Ладно хоть застопорить додумался. - Затянул от руки, а не на нужный момент, регламентируемый производителем. А в комментариях все хвалят. Полное нарушение регламента ремонта, удачи клиенту приехать еще раз через короткий срок :)

[@СергійМіхалков-н7д]

Спасибо !

[@РефисМясогутов]

Молодец. Булдырасыз

[@wescor8365]

Чудове відео

[@Владимир-ш1п5н]

Профи!👍

[@Michal-ps9jx]

New bearing cap?

[@НаврузбекТурсунов-ф1ч]

Лайк однозначно

[@kerssi9372]

0:50 подскажите пожалуйчта где можно найти такой съемник , или как он может называться, не могу найти

[@Александр-н8о5й]

Зачем он тебе?

[@svyatoslavprigoda626]

Все сделал по видео. После установки ступицы и затяжки гайки от руки делает 2,5 оборота. Один вопрос, проехал 10 км, колпак 80-90градусов с обеих сторон, это нормально ?

[@ElsaStudio_auto]

Вряд ли эта проблема из-за подшипников, могут подклинивать передние суппорта. Ну, а вообще по лету передние диски со ступицей хорошо нагреваются, это естественно.

[@Всёобовсём-р8с]

Добрый вечер ,вопрос Если сальник утоплен поглубже, это критично будут ли изменения??

[@ElsaStudio_auto]

Для жигулевских ступиц это не критично.

[@АндрейСафаров-о2щ]

Не поставил стопорное кольцо,это сильно критично? Надо покупать новые подшипники?

[@ElsaStudio_auto]

На данный момент в половине классики колец нет. Смысл их только в том, чтобы глубже не садился сальник. Вы просто его заподлицо ставьте, и порядок.

[@МореВолна-щ6м]

Вроде все понятно🙂 щас попробую)

[@БактыгерейАймагамбетов]

Какую смазку посоветуете вместо литола, ато литол высыхает и из-за этого эти подшипники ходят не долго ???(((

[@ElsaStudio_auto]

Литол - нормальная смазка, она не высыхает. Чтоб она высохла, надо, чтоб ей лет 20 было.

[@РоманБогро]

Спасибо! Лайк.

[@romawolf4232]

А если нету стопорного кольца,то тоже за подлицо делать?

[@ElsaStudio_auto]

Да, заподлицо.

[@АзаматСактанов]

Спосибо брател

[@АндрейДемидов-х4ь]

Спасибо

[@ИванМих-я2с]

Подскажите пожалуйста. Поменял ступицу и подшипники, все новое, при вращении ступицы есть биение. Восьмерка. Что может быть? Качество ступицы? Все сделал аккуратно и правильно.

[@ElsaStudio_auto]

Если это передний привод, и Вы подняли автомобиль домкратом за кузовчину, гранаты с полуосями вращаются, это биение, Вы имеете в виду, или когда в процессе езды биение? Если в процессе езды биение, то может быть кривая полуось или часто внутренняя граната.

[@maximlarchenko2252]

У меня пятерка и всю жизнь мучал вопрос оставлять небольшой люфт или нет. В книжках пишут типа должен быть небольшой тепловой зазор. Если сделать без люфта не перегреется?

[@ElsaStudio_auto]

Сразу после замены люфта не должно быть, люфт появится после 1000-1500 км пробега, и тогда его нужно будет немножко подтянуть. В дальнейшем если есть маленький люфт, то это люфт допустимый. Если убирать даже небольшой люфт, то придётся постоянно менять подшипники.

[@maximlarchenko2252]

Elsa Studio спасибо за информацию

[@user-xc7yi9gc1j]

Ты забыл сказать ставим лайки

[@kolyansnezhko1661]

А что можете сказать за "нерегулированую ступицу" на классику , лучше она чем штатная или нет? Если будет возможность снимите видео по её замене.

[@ElsaStudio_auto]

Еще не встречал.

[@МишаДостоевский-ь8я]

@@ElsaStudio_auto 08-09 задняя ступица с переходниками ставится.