На видео показан процесс замены переднего ступичного подшипника на автомобиле ВАЗ 2106. Все видео по ремонту ВАЗ "Классика: • Ремонт ВАЗ 2101 - 2107... .
Пікірлер: 280
@user-nc2kh1df1u3 жыл бұрын
Сколько не смотрел роликов, этот человек всё делает без лишних комментариев и как проще, и удобно
@user-xt5ok7mn3r11 ай бұрын
Респект!
@user-hw1rq8zn6y2 жыл бұрын
Ни тебе съёмников, ни тебе Динамометрической трисчётки! Раз, два и готово! А потом и сход развал по нитке! Всё... В принципи так во времена моего дедушки и делали...! 👍🏻 красаво мужик!
@Dyuster Жыл бұрын
Мастер своего дела , люблю таких спецов , без воды всякой , а то оденут перчаточки беленькие и тюкают там молоточком 😂
@user-wh1yt5lz3e6 жыл бұрын
Молорик профи без лишней болтовни быстро и четко
@agl30835 жыл бұрын
Без лишней болтовни ... !!! 5 +
@timurtazhibayev89306 жыл бұрын
Класс! Спасибо помогают ващи видео! Очень профессионально. Без лишней воды все по существу
@vadimaleinik53484 жыл бұрын
Сколько видео пересмотрел самое чёткое палец верх от меня.
@Stitch01863 жыл бұрын
Посмотри тогда райдера,про гараж!!!
@user-gr8kg3yg6u2 ай бұрын
Просто и надёжно ! Ролик увидел впервые. Свою первую "копейку" 1972 года, так-же обслуживал. Наше поколение училось в одной, Советской школе ! Сейчас у меня - 061 , 1989 года. Умели ДЕЛАТЬ ! Лёгкой дороги НАШИМ машинкам ! Водитель с 70-х.
@user-bt9fq4zu9y3 жыл бұрын
Просто божественно:сальник забить просто молотком, а колпачок через наставку. Браво маестро)))
@voidspace91632 жыл бұрын
а что ему будет?;)
@Jim-Hawkins2 жыл бұрын
вася якщо ти спеціаліст то нема різниці шо і як ти садиш ведмеді в циркі також їздять на мопедах
@user-by2ph4dc1m2 жыл бұрын
Эксперт диванный)
@user-nz7go8nt5i Жыл бұрын
Сначала сними такое видео, потом критикуй. По хорошему надо все через проставку. Но если аккуратно, то и так норм.
@egorpavlov1108 Жыл бұрын
А как ещё его ставить? Обьясни.
@user-ui5ob8cu5u6 жыл бұрын
Ребята больше классицизма!!!! Это супер!
@viktorsemenchenko59782 жыл бұрын
Красиво!Ни одного лишнего телодвижения и болтовни.Мастер.
@user-js9vw7yt8x4 жыл бұрын
Для меня это регулировка сложно. А здесь большой мастер быстро и четко.
@user-nd8gu9gd1e Жыл бұрын
МАСТЕР КЛАСС СУПЕР БЕЗ ЛИШНИХ СЛОВ КОРОТКО И ПОНЯТНО ЖДУ ВАШЕГО НОВОГО РОЛИКА ЗДОРОВЬЯ ВАМ И УСПЕХОВ
@user-zb7wr9lu4o4 жыл бұрын
Толково ,приятно было смотреть.Все без лишних слов!!!
@misterdil8673 жыл бұрын
Все четко и быстро, без понтов, молодец.
@denissabirov80085 жыл бұрын
Большое спасибо все хорошо показал и объяснил 👍
@tor-vik3 жыл бұрын
Отличная работа. Спасибо.
@oleglebid4301 Жыл бұрын
Столкнулся и я с такой проблемой, до этого не делал такого. Посмотрел это видио, и все сделал сам, без каких-то труднощей, спасибо Вам большое, очень доступно все показали 👍
@Samsung-ph3we3 жыл бұрын
Молодчага мастео без. Лишних коментариев мастер от бога видно по инструменту
@buddhudd10544 жыл бұрын
Proper mechanic working with basic tools 👍👍
@user-pw3en9yb7r5 жыл бұрын
Большое спасибо за ваш труд!
@user-kt6ke4yt9f3 жыл бұрын
Очень понравилось, всё ясно и понятно
@nick_vash3 жыл бұрын
Сразу видно, что профессионал. Обслуживаюсь у ходовика, как будто один и тот же гараж и инструменты такие же.
@user-dt5zb6hi2b4 жыл бұрын
Мастер от Бога!💪👍
@karum02033 жыл бұрын
Новички работают в перчатках а профессионалы на мазолях. 👍😁
@user-qy3sj4gk2q2 жыл бұрын
Молодец,мужик.Четко,быстро,понятно.🤙🤙👍👍
@user-dt5zb6hi2b3 жыл бұрын
Молодец 👍 Приятно смотреть!Настоящий мастер своего дела 💪
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
Спасибо.
@Dmitry_Borisovich Жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto а вместо литола можно графитовую смазку?
@Alex_Trucker8 ай бұрын
Старая школа - самая чёткая. В дороге может на коленке отремонтировать. Мастер экстра-класса 🤝👍
@user-hn9iw8bd6e Жыл бұрын
Большое спасибо! Коротко , ясно и понятно.
@mrrudix324 Жыл бұрын
Ну лайк тебе однозначно всё рассказал и показал без лишней воды и понятно спасибо
@denden71159 ай бұрын
Хоть кто-то объяснил нормально! Спасибо Вам 👍👍👍
@user-uf3eo5ol9i3 жыл бұрын
Так это же Топчик ребята💪
@Jim-Hawkins2 жыл бұрын
все очень професионально и доходчиво если бы автор сказал номер подшипника и номер сальника было бы супер
@user-jq6yv2xw2k4 жыл бұрын
Спасибо большое!
@Ildarmoto00711 ай бұрын
В сервисе сказали поменять, посмотрел видос👍 все понятно пойду менять !
@user-sy6or8cl5u9 ай бұрын
Бесподобно красава мужик
@yuriyzibnytskyy8123 Жыл бұрын
Молодец автор, просто доступно, без лишних слов.
@Alex-ih5tu2 жыл бұрын
без пафоса, по мужски, спасибо
@user-tx8tn1nx7q2 жыл бұрын
Быстро и четко, спасибо.
@gibbflop18319 ай бұрын
Лучшее видео, все по делу!!
@orel42rus2 жыл бұрын
Коротко и ясно спасибо!
@user-dm4wx6dt6k Жыл бұрын
Большое вам спасибо посмотрел ваше видео и потом сам поставил новый подшипник
@user-pl7dj3re3f5 жыл бұрын
Спасибо! Лайк.
@vodomut75485 ай бұрын
Просто , коротко и доходчиво , без лишних соплей типа , а вот я и вот у меня . Снял , показал как , поменял и порядок . Спец своего дела , не одну собаку на четырёх колёсах съел .
@iliyapanteleev7525 Жыл бұрын
Согласен с предыдущим комментарием ,всё по теме и доступно для всех!Свою машину лучше доверю ему чем "специализированному салону". Спасибо за ваш труд,удачи ,здоровья вам и вашим близким!
@user-ys8iq8gf1u4 жыл бұрын
Спасибо !
@user-ku4iy6lw5y10 ай бұрын
Большее спасибо, очень выручили!
@kir.liet. Жыл бұрын
Спасибо, ваше видео очень помогло!
@avtoblogpro35652 жыл бұрын
Спасибо очень полезное видео👍
@user-fn4zs4gm9h5 жыл бұрын
Мужик,я не понимаю из за чего тебе поставили дизлайк...Но я посмотрел и мне все понятно .
@vadimaleinik53484 жыл бұрын
Это те кто рукожопый
@artemostapenko79274 жыл бұрын
Из-за того что ступичную гайку затягивают динамометрическим ключем и регулируют подшипник без колеса а не на глаз
@user-bn7zd8hi1w4 жыл бұрын
@@artemostapenko7927 ты это серьезно вообще
@artemostapenko79274 жыл бұрын
Потапов Потап представь себе, нет ты конечно можешь можешь возить машину на сто где херачат кувалдой все и вся но потом не удивляйся
@user-xt5ok7mn3r11 ай бұрын
Ошиблись, с дизлайком.
@user-sd3kj9rl7v4 жыл бұрын
Очёнь красива!👍👍👍
@user-sq1xp5sw5b3 жыл бұрын
Класс! Всё понятно.
@lait61492 жыл бұрын
Отлично сделано. И все за 8 минут.
@user-il5hz2vp4j Жыл бұрын
Сьемник для колпачка поразил до глубины души, не знал что такое существует )))
@jmirgali92655 жыл бұрын
А что ,супортных болтах -тогда в шестерках не было стопрных шайб? А вот, регулировку -не каждый так сможет !Обычно затягивают до конца и отпускают гайку ,на четверть или на одну трет ! И то надо ,первые сто км очень внимательно ,на сколько греется ступица проверять касанием руки ! Атак все грамотно и без лишней болтовни и видео монтаж компактный. Лайк
@evgenpor36812 жыл бұрын
ступица грется от тормозов помоему , а не от перетяжки
@I-Opka_u3_HblTBbl9 ай бұрын
Херасе, за 8 минут подшипники поменять😮, я только час внутреннюю обойму вышибал. Лайкнул😊
@user-bn6ri4fs8j5 ай бұрын
Спасибо дядька👍👍👍 первый раз менял вроде бы 😂 получилось,щас 100 лупану проверю.
@user-fz3ur5zm9t3 жыл бұрын
Спасибо . Год уже гудит подшипник ,решил собраться с силами и поменять )) СССР подшипники уже купил по объявлениям ,теперь вспомнил ,что сальников не хватает .Все просто и понятно.Успехов в ремонтах!
@Moto-fj2ds Жыл бұрын
На какой скорости гудело?и по ощущениям гудело сзади или спереди?
@user-fz3ur5zm9t Жыл бұрын
Ступичный подшипник гудел Проверить можно резко повернув руль на ходу то влево ,то вправо . Гудедо только когда руль в одну из сторон крутил..
@Moto-fj2ds Жыл бұрын
@@user-fz3ur5zm9t ясн)просто у меня появился гул после 70ти(((гудит как будто сзади! заменил редуктор кардан полуось))не помогло Гудит даже когда еду с горки накатом При повороте ни чего не меняется ((( Сегодня менял колеса на летние и заметил что левый ступичный подшипник немного шумит) Вот теперь и думаю может все иза него
@user-fz3ur5zm9t Жыл бұрын
@@Moto-fj2ds Полуосей обычно рассыпается Кардан обычно тилипается Редуктор-- может и подвывать на определенной скорости А ступичный может так гудеть и с десяток тысяч км. Он чем дальше ,тем сильнее гудит...что уже явно будет откуда звук идёт...
@mandragoras5 ай бұрын
Год это нормально, новые щас такие и делают.Главное чтобы не стрекотал. Без упаковки надо брать и крутить, по звуку сразу понятно.
@user-xv4ti7yw4o2 жыл бұрын
Бро спасибо обязательно воспользуюсь удачи твоему каналу
@ElsaStudio_auto2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-fo4qc4rb7t3 жыл бұрын
Лайк однозначно
@user-nz7go8nt5i Жыл бұрын
Супер. Есть пара огрехов (правый-левый) и забыл сказать про стопорные пластины болтов суппорта. Еще суппорт можно подвесить на проволоке. Но это мелочи. В целом здорово. Всем рекомендую
@user-xe8km2do7i2 жыл бұрын
Вроде все понятно🙂 щас попробую)
@user-tt5gf6ne4l9 ай бұрын
Спасибо
@daniyersabidinov54553 ай бұрын
8 минут и подчипник заменено 😊
@user-bz9bp2ku9h Жыл бұрын
Красаучиг! Я тоже всегда без перчаток(если это не колесо поменять))
@user-or3nd8hy8g2 жыл бұрын
Молодец. Булдырасыз
@user-dc9jy4kd9u Жыл бұрын
Просто крассавчик!!! А лайкос полюбому
@ElsaStudio_auto Жыл бұрын
Спасибо.
@deniss46812 жыл бұрын
Клас! Всё понятно. Спасибо!
@ElsaStudio_auto2 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-qq3mv8vx2m5 ай бұрын
Автор красава
@user-jw3sy2by7x Жыл бұрын
Спасиба братан за науку ти мне очень памог в ремонте класики малаток побольше видео кидай в ютюб благадарю
@ElsaStudio_auto Жыл бұрын
Все видео по ремонту Классики: kzbin.info/aero/PLOPiN5EtBVVF-iP84SrZSovA9oyj4loyS
@efracaro72494 жыл бұрын
Parabéns serviço bem feito
@spk15716 жыл бұрын
свои пять копеек, у меня старые обоймы разрезаны, бывает закусывает, а так легко
@user-xk4ii8xx4f Жыл бұрын
Спасибо, всё получилось.Самое муторное это открутить супорт
@user-gb9fo9fo8s Жыл бұрын
Профи!👍
@user-hf6pm5hl3v Жыл бұрын
Спасибо поменял , по ключу и по коробке волосы назад 😅
@user-xc7yi9gc1j5 жыл бұрын
Ты забыл сказать ставим лайки
@user-uz3tv6zs5vАй бұрын
Вот поменял подшипник через какое-то время нужно регулировать его???
@Michal-ps9jx4 жыл бұрын
New bearing cap?
@kerssi93727 ай бұрын
0:50 подскажите пожалуйчта где можно найти такой съемник , или как он может называться, не могу найти
@olavilehtinen56713 жыл бұрын
Good 👍👍👍
@GamesChanelMaksa3 жыл бұрын
Посадочные места плохо почищены, ну и литол24 не лучший выбор смазки для такого узла. А так норм, хоть узнал, как регулировать подшипники без дин. ключа.
@mohammedshafiq40534 жыл бұрын
Very nice
@user-bc3bq7ky5i3 жыл бұрын
Ты от куда Брат ???
@user-rs6mf3ny2r5 жыл бұрын
самие лучие видоси
@user-hv8zk6cf3r Жыл бұрын
Не понял в конце про накернивание гайки. Зачем?
@user-nx7ls2hn5k4 жыл бұрын
А я смазывал 158-й (синенькой)))
@user-me3ix3qg8y5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Поменял ступицу и подшипники, все новое, при вращении ступицы есть биение. Восьмерка. Что может быть? Качество ступицы? Все сделал аккуратно и правильно.
@ElsaStudio_auto5 жыл бұрын
Если это передний привод, и Вы подняли автомобиль домкратом за кузовчину, гранаты с полуосями вращаются, это биение, Вы имеете в виду, или когда в процессе езды биение? Если в процессе езды биение, то может быть кривая полуось или часто внутренняя граната.
@user-qy3pb6nt4u3 жыл бұрын
Видео - отличное, замена на 4))) Ну нельзя так безпощадно всё бить молотком))))
@pi4990 Жыл бұрын
Это классика, долбоёб
@user-lk4is6om5i3 жыл бұрын
👏👍👍
@JackDaniels777.7 ай бұрын
Руки золотые!
@Petr_.. Жыл бұрын
Хороший ролик. У меня внутренний подшипник всегда на оси остаётся, туго сидит. А литол это та ещё гадость. Сколько им подшипников перегубили раньше срока. Очень гигроскопичен. На ниве так особенно, капля воды и через месяц кранты. Даже петли на дверях им теперь не смазываю.
@user-wy3kx5oj6s6 ай бұрын
А чем смазываешь подшипники?
@Petr_..6 ай бұрын
@@user-wy3kx5oj6s на обоих машинах по кругу только ШРУС-4. По моему мнению самая лучшая противозадирная, противоударная молибденовая смазка. Но я её ещё немного модернизирую. Т.к оно замешано на обычной минералке, добавляю в него немного синтетического масла, тщательно перемешиваю, и довожу до нужной консистенции, смазка становится чуть жиже, от синтетики улучшается хим состав и смазочные свойства и зимой не замерзает в кость. Проверено годами, менял сальники в кулаке, подшипники снимал смотрел, рабочая поверхность как новая. Пробеги большие, машина таксует.
@user-xg5eh9xx6k3 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@wescor83653 ай бұрын
Чудове відео
@user-ok8pd4jr5t5 жыл бұрын
Добрый вечер ,вопрос Если сальник утоплен поглубже, это критично будут ли изменения??
@ElsaStudio_auto5 жыл бұрын
Для жигулевских ступиц это не критично.
@user-em7mp6dd3r9 ай бұрын
Зборка ну согласен ничего лишнего, а ты смотрел сам это видео??? Что колесом твоим не так? Через неделю сново менять его будешь, скат побитый или диск катать надо. В конце видео чётко видно как колесо гуляет.
@maximlarchenko22526 жыл бұрын
У меня пятерка и всю жизнь мучал вопрос оставлять небольшой люфт или нет. В книжках пишут типа должен быть небольшой тепловой зазор. Если сделать без люфта не перегреется?
@ElsaStudio_auto6 жыл бұрын
Сразу после замены люфта не должно быть, люфт появится после 1000-1500 км пробега, и тогда его нужно будет немножко подтянуть. В дальнейшем если есть маленький люфт, то это люфт допустимый. Если убирать даже небольшой люфт, то придётся постоянно менять подшипники.
@maximlarchenko22526 жыл бұрын
Elsa Studio спасибо за информацию
@Sergey-vj8iv Жыл бұрын
Все ясно... Только не пойму одного... почему не показали, как делать на втором колесе...
@kolyansnezhko16614 жыл бұрын
А что можете сказать за "нерегулированую ступицу" на классику , лучше она чем штатная или нет? Если будет возможность снимите видео по её замене.
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Еще не встречал.
@user-dr5wp5sv3s4 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto 08-09 задняя ступица с переходниками ставится.
@user-ob2cu3eb6y5 жыл бұрын
Не поставил стопорное кольцо,это сильно критично? Надо покупать новые подшипники?
@ElsaStudio_auto5 жыл бұрын
На данный момент в половине классики колец нет. Смысл их только в том, чтобы глубже не садился сальник. Вы просто его заподлицо ставьте, и порядок.