Вот это понятный ролик, а то сколько пересмотрел нехера не понятно. Молодец
@Stepan6344 жыл бұрын
В принципе я так понял что если взять отдельные запчасти со всего ряда АвтоВАЗа и скинуть в одну кучу то будет довольно таки нормальная тачка)))
@31rus524 жыл бұрын
Не хуже ауди или порше👍🤣
@OlegTvorogov4 жыл бұрын
Я бы начал с гранты, все туда сувать, начиная с 124 с выемками на поршнях, кузов у них отличный по сравнению с 14 и приорой. А вот от балки избавиться, это хз, но люди на калину ставили подвеску независимую.
@the_flex3 жыл бұрын
@@OlegTvorogov на новых грантах есть довольно бодрый и хороший 127 мотор с проточками на поршнях(безвтык с 2018 года). Балка сзади будет куда практичнее, и долговечнее, её трогать не стоит, друг поставил многорычажку от автопродукта - мучается с сайлентблоками и сход-развалом на заднюю ось(да сход-развал нужно будет делать на 2 оси, на перед и зад, что дороже в 2 раза). как по мне - новая гранта не плоха, только передние рычаги поменять на треугольные, ну и может быть промвал поставить.
@darielthaddeus97393 жыл бұрын
InstaBlaster...
@AlexS-qo7zb9 ай бұрын
Собери себе также, мозги лучше!
@KOLXOZIM_AVTO6 жыл бұрын
Ну наконец то, все понятно и ясно. Спасибо за видос. И двиг такой же как у меня. Тоже собираюсь менять.
@31rus526 жыл бұрын
Спасибо этого и пытался добиться,когда столкнулся ни одного подробного видоса ни нашел на эту тему.
@1987ganster3 жыл бұрын
Красавчик 1 видео из 1тыс и умное простое ,я тоже так делал
@safuan73335 жыл бұрын
Я как выехал за город на трассу зимой,сразу вспоминаю про Грантовский термостат,выше 80 не поднимается. но как в город заеду всё,,, забыл про Грантовский,особенно если пробки,ниже 85 не опускается, в салоне жара.
@Роман-т8ф4й6 жыл бұрын
Вот смотрю на двигатель и сразу ясно от куда руки ростут)
@игорьиманкулиев3 күн бұрын
Сразу видно,САНТЕХНИК.😂😂
@Дауд-ф4ъ2 жыл бұрын
бывают термостаты со своим выходом для дроселя по-моему для гранты с автоматом такие делают
@СергейМ-с1к5 жыл бұрын
Да хорош, я в этот корпус ставил вставку Метал инкар. У меня печка жарила звиздец как.
@АндрейИванов-ж6к1й Жыл бұрын
Поясни пожалуйста,что за вставка.
@ЕвгенийБелов-ь6р Жыл бұрын
@@АндрейИванов-ж6к1й термоэлемент!
@БижанИскалиев-г9ж5 жыл бұрын
обезательно поменяю поставлю гратовский термостат на приору моладцы
@ВолодяВолодя-и6г3 жыл бұрын
Вчора говорив з чоловіком то він каже в нього вазовський термостат 6 виходів він всередині заглушив цей канал.а пички вихід кинув на місце розжирітель.бачк_.А сам бачок треба було врізатись тройником в патрубок нижній з радіатора.Але він бачок підключив на місце зливу пички в сифон.Каже тепло супер Їздить від весни так
@1987ganster3 жыл бұрын
На чипырку ставил вжаривает космос
@M_and_Ms_EKB4 жыл бұрын
Шпильки от газ-уаз подходят!!!
@Serzhik429 ай бұрын
датчик давления при установке не мешал?
@31rus529 ай бұрын
Нет, всё хорошо установилось, отъездил почти 5 лет и был доволен, сейчас пересел на шевроле нива, надо тоже что-то думать, печка не о чем, как говорится на улице тепло и в машине тепло, а вот морозы за 15 и почувствовал что не комфортно да и лобаш вечно замёрзший, ну это уже другая история.
@Serzhik429 ай бұрын
@@31rus52 понятно. это автоваз. купил, доделай сам😂
@31rus529 ай бұрын
@@Serzhik42 это точно.
@AlexS-qo7zb9 ай бұрын
Думал, что у меня пиз... Ц под капотом, а тут вообще!!! Как такое вообще выкладывать!? Собери себе мозги лучше и промой!😂
@Serzhik42Ай бұрын
тока я не понял куда ты расширительный бачок врезал. по идее в эту 32 трубу надо.
@FoyuiАй бұрын
А что есть разница?
@Serzhik42Ай бұрын
@@Foyui походу есть. если к обратки печки, то рб будет в малом круге. если к нижнему патрубку основного радика, то не знаю. хотя, вроде как и без разницы.
@ЮрийБелин-т7м7 ай бұрын
Дружище подскажи, сделал также термостат гранты и ещё поставил турбо помпу, но проблема, машина холостом ходу прогревается долго до 90' только стоит поехать машина отстывает до 60'. Уже менял два термостата и без результата
@31rus527 ай бұрын
Привет, даже не знаю, ты патрубки на радиатор не перепутал, может у тебя всегда по большому гоняет? По этому и не греется.
@ЮрийБелин-т7м7 ай бұрын
@@31rus52 нет патрубки всё норм
@ЮрийБелин-т7м7 ай бұрын
Короче наверное надо снимать термостат и в кастрюле проверять. А из-за помпы может такая проблема быть
@31rus527 ай бұрын
@@ЮрийБелин-т7м из за помпы вряд ли, но стоит проверить.
@31rus526 жыл бұрын
3.06 минуты извиняюсь за то что термостат назвал помпой.
@vagabund86996 жыл бұрын
31 rus а где взять такой тройничек
@31rus526 жыл бұрын
я использовал сантехнический тройник 1/2 вн.вн.вн и Латунный фитинг с накидной гайкой и обжимным кольцом для подключения все это можно купить в сантехническом магазине.
@НурланАхметов-ь7г Жыл бұрын
родной термостат тоже отлично греет просто надо поставить новый качественный а не ездить не работающим термостатом
@31rus52 Жыл бұрын
Может быть и так, я не спорю, меня этот вариант устраивает отлично, проще и также качественно.
@АндрейИванов-ж6к1й Жыл бұрын
Фигня ,у меня термостат рабочий ,но машина долго нагревается пока не поездишь как следует ,тут дело все в распределении потока после выхода теплоносителя из термостата
@НурланАхметов-ь7г Жыл бұрын
@@АндрейИванов-ж6к1й значит термостат не держит пропускает
@nabi9476 жыл бұрын
Здравствуйте. Ну как с подогревом дросселя. На моей машине зерез дроссельную греется ещё газовый редуктор. Установлено гбо.
@31rus526 жыл бұрын
После термостата на выходе малого круга я установил сантехнический тройник и снего у меня идёт подогрев дроселя, многие как то иначе делают,меня такой вариант устраивает,на гбо можно отдельно установить тройник.
@nikirus78256 жыл бұрын
Обогрев дросселя можно ещё чуть по другому пустить, если не хочется ставить тройник. Например пароотводный шланг с печки . Он идёт с радиатора печки на расширитель. Можно его воткнуть на вход обогрева дросселя , а выход на расширитель. Ещё некоторые советуют так же пустить пароотводящий шланг от радиатора через дроссель. Но здесь есть одно НО. Радиатор то будет весь холодный пока не откроется термостат. поэтому обогрев работать не будет пока не нагреется.
@МихаилБутиков-т5д5 жыл бұрын
Ты тонкий шланг от радиатора отопителя пускай не сразу в бачок, а через подогрев дросселя, т.е. Через дроссель в бачок.
@АнтонМухамедов-я8б3 жыл бұрын
@@МихаилБутиков-т5д А если на новой печке( ставлю Халлу) нет пароотводяшего шланга на бачок..как тогда лучше сделать?
@ЕвгенийГлухов-в9г3 жыл бұрын
А летом как проблем нету?
@31rus523 жыл бұрын
Летом даже в пробках ни каких проблем.
@Aleksandr14965 жыл бұрын
Но печка же будет постоянно жарить, а как быть летом? Повернешь колесико регулировки печки на холодный воздух и кран печки перекроется. Как в этом случае быть?
@31rus525 жыл бұрын
На ваз 2110-12 нет крана там заслонка, почти два года откотал все супер.
@modelsclub93243 жыл бұрын
@@31rus52 добрый вечер, до сих пор а вас стоит эта система? Были какие нибудь проблемы за время эксплуатации?
@31rus523 жыл бұрын
@@modelsclub9324 да стоит, проблем пока не было, менял термостат, тот вышел из строя, и дальше все работает хорошо.
@modelsclub93243 жыл бұрын
@@31rus52 понял, а воздух выгоняли как нибудь? Старый способ по прежнему будет работать, если скинуть патрубок с дросселя и на шланг давить? Я так делал, впринципе работает
@31rus523 жыл бұрын
@@modelsclub9324 ну тут не подскажу, машина мордой чуть на пригорок была, залил завел прогрел и ни каких проблем, так как помпа на прямую в печку, а печка самая верхняя точка воздух выдавило сразу.
@ВасилийАлексеенко-э9л6 жыл бұрын
Привет А шпилки на сколка там на термостате
@GenEz1166 жыл бұрын
м8х80
@31rus526 жыл бұрын
М 8 а чтобы проще ключ на. 13 )))
@GenEz1166 жыл бұрын
@@31rus52 ну проще уже некуда)))
@KoKoS1106 жыл бұрын
Если у меня так температура подымится)) у меня ифаркт будет)))) больше 60 не подымается уже давно... Скоро ставить буду от гранты тоже))наверно первое время буду пугатся))
@31rus526 жыл бұрын
Удачи))отпишись когда сделаешь.
@KoKoS1105 жыл бұрын
@@31rus52 сделал)) неделю мож больше))) переделывать мне вообще ничего не пришлось, две шпильки, термостат, и купил нижний патрубок гранта, делов на 30 минут, нагревается моментально, температуру держит стабильно) термостат лузар, термоэлемент померил от приоры, тож подходит)))это на будущее))))
@31rus525 жыл бұрын
@@KoKoS110 Дружище поздравляю тебя с доработкой,я сам не нарадуюсь этой переделки,и с наступающим тебя!!!
@KoKoS1105 жыл бұрын
@@31rus52 и тебя)))
@31rus525 жыл бұрын
@@lenarfox7564 удачи)
@mr.krabsfromworldoftanks14763 жыл бұрын
Может нужно рабочий термостат просто поставить, свой, не грантовский, чтоб температура больше 75 была?
@31rus523 жыл бұрын
Меня этот вариант устроил
@mr.krabsfromworldoftanks14763 жыл бұрын
@@31rus52 это понятно, я бы может тоже так сделал, если термостат подведет, я к тому что 85-90 и обычный родной в исправном состоянии должен держать
@stas85873 жыл бұрын
На сколько правда что есть термостат на 90°,95 ° градусов?
@МаксимВалиев-ч6л5 жыл бұрын
Сегодня поменял на грандовскии ташкент в салоне
@31rus525 жыл бұрын
Третья зима пошла, сейчас эффект тепла ощущается по хуже, надо термостат видимо менять, антефриз заменил в зиму.
@am2tv3174 жыл бұрын
Может радиатор отопителя уже забит? У меня 10-ка 8кл., так там тепло (ну врать что прям в -25 Ташкент не буду, но в -5 (где-то минут через 10 после прогрева) приходится вентилятор выключать. Только прогревается долго, вот думаю термостат такой же поставить, только с отводом на подогрев дросселя.
@IronMan_ir4 жыл бұрын
А то что грантовский точно так же моросит нигде не почитал ?😆 у меня выше 70 на Гранте не поднимается. И такая беда почти у всех
@31rus524 жыл бұрын
Отката до сегодняшних дней, и горя не знал и не знаю, две недели назад заменил на новый и дальше кайфую. Я показал как было и как стало.
@headmaster98534 жыл бұрын
@@31rus52 а если тройник возле печки тоже свой плюс даёт?
@31rus524 жыл бұрын
@@headmaster9853 без разницы, тройник нужен для подогрева дроселя, можно без тройника, а подогрев дроселя взять с основного радиатора, на выходе есть тонкий шланг идёт он в расширитель.
@Awh4_y4b0z3 жыл бұрын
@@31rus52 друг скажи- все работает как ты сделал? Греет печка? И ещё термостат на сколько градусов брать. Спасибо большое за ответ
@31rus523 жыл бұрын
@@Awh4_y4b0z у меня работает чётко, не жалею, термостат стоит 85-89 точно не помню, говорят на 92 есть, он лучше, но у нас в городе не нашёл, взял что было.
@ildarmustafin8406 жыл бұрын
А у меня родная лицо обжигает,когда обдув центральной консоли.
@31rus526 жыл бұрын
Ты счастливчик))) у моего друга все стандарт греет наверное даже лучше чем у меня.
@ЕгорХлыбов-у7ш4 жыл бұрын
Вот тоже не знаю зачем эта переделка нужна, родной термостат поменяйте и все) если совсем печаль промойте систему и будет счастье)
@11Gleb115 жыл бұрын
Как работает, нижний патрубок не сжимает?
@31rus525 жыл бұрын
Таких проблем нету.
@Максиммаксимкин-ш9р6 жыл бұрын
Летом как? Не кипит
@31rus526 жыл бұрын
Пока проблем ни каких,езжу каждый день,но вот город у нас небольшой пробок нет,на следующей недели в Москву поеду испытаю её по полной,а так без проблем и не жалею.
@31rus526 жыл бұрын
Проэксперементировал по Московским пробкам все супер вентилятор чаще срабатывает и ни каких проблем.
@nikirus78256 жыл бұрын
Часто на слуху странный вопрос- А НЕ КИПИТ? Логически если помыслить, то с чего бы кипеть? Термостат открывается так же, Нагрелся до 85 и пошло через радиатор. Гранты ездят не кипят. Движки похожи. Система охлаждения и принцип работа тоже практически идентичная. ))
@nikirus78255 жыл бұрын
@@lenarfox7564 Заводские термостаты что у 10 старого образца, что у нового образца, что калина, что приора, что гранта, начало открытия термостата 85 градусов (плюс минус 2) и полное его открытие происходит при 102. Именно на эту температуру у инжекторов настроено включение вентилятора блоком управления. Первые гранты шли без Е-газа и на них стоял термостат с дополнительным штуцером для выхода на дроссель. Такие термостаты иногда втречаются в магазинах. Но довольно редко.
@Simens_0323 жыл бұрын
У меня такая же херня, морду полностью закутаю то ползет вверх, а если оставлю открыто выше 70 не поднимается, постоянно пляшет, до этого была 2108 там как встала на 90 и как вкопанная ни меньше не больше, но Я читал что это особенность на 10-12 такая , пляшущая температура!!!
@31rus523 жыл бұрын
У меня так было, я когда в 2017 купил 2111 по осени и при первых морозах охренел, после классики 2105 я понял что тут печка одно название, а когда по колхоз ил малость всё стало гораздо лучше, по сегодняшний день езжу не жалею, кстати у меня на 2111 салон быстрей нагриваеться чем на мазде 6,ну это если ток печки включать.
@ЮрийК-ж1ъ6 жыл бұрын
Помпа...😱😂🤣
@31rus526 жыл бұрын
Я же извинился)
@Simens_0323 жыл бұрын
@@31rus52 а это люди у нас такие с гнильцом
@31rus523 жыл бұрын
@@Simens_032 согласен👍
@седойседой-т2ь4 жыл бұрын
А по моему мнению тосол у тебя постоянно ходил по большому кругу то есть постоянно термостат был открыт
@31rus524 жыл бұрын
Чесно хз, печка грела не айс, температуру не держала основной радиатор тоже был холодным, может я что-то путаю времени прошло много.
@АндрейИванов-ж6к1й Жыл бұрын
Нихрена ,у меня такая же фигня .Не то что печку нагреть ,двигатель с таким потоком по малому кругу при исправном термостате не могу .А на грантовском выход на печку узкий,поэтому антифриз не может по малому кругу быстро циркулировать,печкой как бы тормозится ,поэтому и двигатель будет нагревается быстрее и печка забирать будет больше тепла.
@ИванКликунов-х5н6 жыл бұрын
У тебя тройник задом наперёд стоит
@31rus526 жыл бұрын
?
@АлексейВикторович-р1п6 жыл бұрын
Самое главное не сказал! Название и цена!
@31rus526 жыл бұрын
Фирма лизар,восновном ее использую а цену не помню в районе 1000 вроде.
@АлексейВикторович-р1п6 жыл бұрын
Лузар!
@nikirus78256 жыл бұрын
@@31rus52 Лузар не очень хороший. Лучше бы найти оригинал BEHR.
@31rus526 жыл бұрын
@@nikirus7825 название запомню, когда установлю будет с чем сравнить,смогу высказать мнение,а пока спасибо за подсказку.
@nikirus78256 жыл бұрын
@@31rus52 Всегда пожалста))) BEHR , это фирма термосов которую ставят на Гранту с завода .
@andriii.68386 жыл бұрын
Не дай бог иметь таз!!!!
@31rus526 жыл бұрын
ну тут как повезет
@nikirus78256 жыл бұрын
То же самое можно сказать про любую машину которая не только с салона. Знаю очень многих которые мучатся с иномарками, и которых годами гоняют на тазе.
@ЗакирМамедов-в8о5 жыл бұрын
Андрій Іва даа вам повезло,с немецкими,убитыми иномарками,которых немцы бросают на помойку,а вы ездите на них,одной рукой руль держите,а вторым стираете слёзы счастья 😂😂😂.
@ВладимирСмирнов-д4у5 жыл бұрын
да ну! нормально всё..глаза боятся жопа едет..
@ДимонАаа-п1ч Жыл бұрын
Ваз это класс у меня двенашке я внее душу в вкладываю мужики на дорогих иномарка с окон вывалеваюца и пальцами тыкают на дороге просто по уму сделана красива и снутри и снаружи и сердечко так бьеца что любой иномарке форо даст
@ЗнатьбыВсё2 жыл бұрын
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@ggghello79873 жыл бұрын
Где ты там помпу увидел горе мастер, ты похоже двигатель в глаза, 1 раз видишь?
@31rus523 жыл бұрын
Для особо не первых, извенился за ляп, в чем проблема?
@Саня-н7к Жыл бұрын
@@31rus52 он просто решил блестнуть умом. Не обращай внимания
@gorgbobi1612 жыл бұрын
Деньги на ветер ставте родной термостат и будет счастье