Зазор клапанов ЗМЗ-406, после ремонта головки.

[@user-te8vj6qg8e]

Такой молодой и все знает, молодец! Катаюсь на 405 Е2 с 2007 года и не знал об этом, хотя два раза менял прокладку. Глубже копать не приходилось пока. Думал гидрокомпенсатор сам все компенсирует.

[@Lysenka]

Очень поучительно, добавлю , что есть гидрокомпенсаторы с плунжерной парой 9 мм (обычно с широкой ножкой) и 8 мм ( с тонкой ножкой) при их установке ничего пилить не надо.

[@alexxxlism]

Единственный человек на Ютюбе который четко все про зазоры говорит. Благодарю

[@user-fd2lg3sm7k]

А я делаю так. Спускаю гидрокомпенсаторы, ставлю распредвал, притягивая его бугелями и начинаю прожимать гидрики. Если они прожимаются, то зазор для их работы есть, если нет - то клапан просел.

[@mikhail5288]

Спасибо, ценная инфа!!!

[@user-mt5oj1qg3q]

Молодец мужик объяснил всё нормально!!!!

[@sidorenko61]

В видео подробно объяснил. СПАСИБО!

[@user-gt3wz5hb2h]

Алан привет✋👋 спасибо за видео 🤝👍

[@Alexsandr196]

👍За полезную информацию

[@limonium73]

Спасибо🤝. Кратко, ёмко👍

[@user-cs5if7tp6s]

Я тоже так делаю удачи и здоровья

[@maksmaksimov3701]

Красавчик брат 👨‍🔧👨‍🔧👨‍🔧

[@user-vg6cw4vo5q]

Не знал, информация ценная (откуда взял?). Большое спасибо.

[@user-gr5ef7uw4p]

Отличный ролик

[@user-cy2gf9cs4h]

Хорошии шаблон, надо сделать тоже на будущее. Рахмет

[@user-el3qm1rz7t]

Рахмет Бәрі түсінікті

[@user-dr1vg6ef7p]

Реально рабочий метод!!!

[@user-wu8dt1kx9s]

Видео полезное, чтобы дважды головку не ремонтировать.

[@user-pn8uj3yd3f]

Лайк однозначно

[@user-ct6jo4vs4t]

Правильно! Ещё когда постели распредвала правишь этот зазор уменьшается.

[@user-iw6wk5sm1v]

От торца стержня клапана, до цента опорной шейки распредвала должно быть расстояние не менее 35 мм или 17,5 до нижней кромки постели. Из жести 1 мм сделал Г-образный шаблон 17,5 мм. который ложиться на опорную поверхность постели, а его ножка направлена в сторону торца стержня клапана. Таким образом контролируется просадка клапана

[@user-hf2vg4eq2f]

На новой гбц 19.1

[@user-zn7ns9ej2h]

2 мм разница!Что значит новая и старая гбц?

[@user-iw6wk5sm1v]

@@user-zn7ns9ej2h новая - это гбц из магазина, а старая - б.у.

[@user-fu9ew6ru4f]

Спасибо

[@user-hx7kg7ct9y]

Алан, а если клапан в процессе эксплуатации присаживается, то в гидрике камера всё меньше и меньше же маслом заполняется, и так до нулевого заполнения. Гидрик может застучать от этого?

[@user-hl2jf7mu5b]

Приятно слушать, без единого лишнего слова. Спасибо дрег.

[@alexandermatadi2868]

Алан, отличное, нужное, очень полезное видео, коп рахмет!

[@rutri6910]

подскажи если можеш -сделали притирку клапанов теперь на холодную троит пока не прогрееш до +10 потом все проходит.

[@andreyvikulov6443]

А у Вас есть что-то типо видео консультации по сборке не бесплатно конечно,время деньги

[@user-cj6mw6fj2i]

Вижу что поставили ВАЗовские. Пружины в этом случае тоже нужно ставить от 2108?

[@user-tq5qn8kk2e]

КАНАЛ НРАВИТСЯ. ЕСТЬ РАЗМЕРЫ И ТД. ЭТО КАК РАЗ ТО ,ЧТО Я ИСКАЛ. .... СТАВЛЮ ИНЖЕКТОРНЫЕ С ФАЗОЙ 252 - КОМПРЕССИИ НЕТ. ТОЛЬКО НА ПЕРВОМ 11-12 ЕСТЬ..ГИДРИКИ СТАВИЛ С ПЕРВОГО НА ДРУГОЙ ЦИЛИНДР - ТА ЖЕ ИСТОРИЯ - ПЕРВЫЙ ЦИЛИНДР компрессия есть, на других нету. Гидрики все, переставлял - ставил на первый, результат один и тот же - первый работает , другие нет. СТАВЛЮ СВОИ РОДНЫЕ КАРБЮРАТОРНЫЕ ВАЛЫ С фазой 240 - ВСЁ РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО.... ДЛЯ ТЕХ КТО ВДРУГ СКАЖЕТ , ЧТО ИНЖЕКТОРНЫЕ НЕ ПОДХОДЯТ НА КАРБЮРАТОРНЫЙ...--- ПЕРВЫЙ ЦИЛИНДР КОМПРЕССИЯ ЕСТЬ... Надо будет , (для себя),сделать призму и проверить индикатором полуокружности кулачков...Как оказалось , новые инжекторные валы , китайские...НАДО ИХ ПРОВЕРЯТЬ.

[@user-yq5jz3jc3c]

Ассалаумағалейкум жаксы видео біліп жүретінін болдым рахмет

[@user-jd4ye9rv1c]

Все делается намного проще и быстрее... вытачиваеш оправку 35мм так чтобы она вставала на две опоры, в ней отвестие чтобы измерить растояние до клапана обыкновенным колумбиком. Причем клапан не обязательно засухаривать.

[@user-zn7ns9ej2h]

И какое должно быть расстояние в этом случае?

[@user-jd4ye9rv1c]

@@user-zn7ns9ej2h не менее 35мм... если я правильно помню

[@user-dp9ns7le3c]

OK.

[@user-zk6np5fb5x]

А ещё проще когда башка разобрана, замерить после притирки, расстояние от торца направляли до торца клапана. Стандарт 30.5мм. Ход у гидрика большой. Так что просадка клапана на 1.5. - 2 мм не страшна. При работе на газе, клапана проваливаются до 4 мм. Если очкуете то торцуйте клапана

[@user-tq5qn8kk2e]

торцевать опасно...сухарики могут износиться и вылететь...также про сами гидрики...если там видно что гидриках есть след от шайбы в которую ставятся сухари , то это как раз тот опасный случай и цоканье гидрика...НЕ СТУК, А ИМЕННО ЦОКАНЬЕ.

[@user-ix6gd4kq7n]

Я думал что эта пружина в гидрике и компенсирует зазоры

[@user-xu2jf7bt2i]

Предполагаю,для замера зазора, нужно затянуть распредвал.

[@user-mr6vi9yg8g]

В том то и дело, когда его затягиваешь, распродавал с повернутыми кулачками вверх упирается в гидрики.

[@granturismosportchanellive1008]

все,через одно место.

[@user-sv3ur7pl9q]

Почему могут клинятт гидрокомпенсаторы в самом плунжире?

[@user-hf2vg4eq2f]

От торца клапона.Разряженный гидрокомпенсатор 15 .зазор между гидрико и клапоном 1.толкатель гидрокомпенсатора 2.И того 18 мм.гидрокомпенсатор рабочий выход 4мм минимум.Ну чтобы не трахаться,от низа постели до клапона высота 19.1.замерял на трех и пятибугельной гбц.всем удачи.

[@user-js4ib4nl6x]

У вас ремонт гбц есть?

[@glucerogen3704]

Жаль ЗМЗ убрали! Возможно УМЗ с чугунным блоком и будет иметь норм ресурс! Алюминиевому блоку в коммерческом транспорте нет места!!!

[@RAM_QZ]

Только 409 pro ставить от патриота

[@user-rb1ii7ko1o]

В продаже в магазинах газовских, есть змз 406 и 405 по 250 т руб. Только проблема с регистрацией потом будет или ездить в тихаря. А в обще руководство завода еще те черти, начили спецально говно двигатели умз 4216 Еботек ставить, чтоб чаше обрашались к их дилерам по ремонту!

[@slavensss4793]

@@user-rb1ii7ko1o Вообще-то, насколько мне известно, они с ЗМЗ по цене не договорились. Поэтому выбор пал на УМЗ. Он дешевле и проще. А то, что он морально устарел, это ещё раз доказывает Вашу точку зрения

[@user-vh1nl2bg5t]

Пробег у этой головки будет уже меньше тепло отдача на гнёздах увеличилось . Если будет ездить на газе трещины гарантированы но не сразу. Менять нужно гнезда , для газа лучше с метало -керамики температура плавания этого материала 1200 градусов у роднова 900

[@user-ge9nb5mv7v]

Благодарен,,хоть ты братан,правильно высказался,,

[@user-cg1jj7oj7z]

Сколько стоит капиталка 4216???

[@user-gc2bn8yb4k]

Я все же думаю если просели седла надо седла менять. Это все равно что не лечить больной зуб а таблетки глотать обезболивающие, в итоге и дороже и толку не особо.

[@user-pk8vw2gt8h]

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема : Двигатель 405 компесаторы все плотные (нет свободного хода) но гремят. Есть нюанс: Снят распредвала компесаторы на разных положениях по плоскасти. Компесаторы новые. Менял разо три. В чем может быть причина?

[@auto-turn9509]

добрый, если мотор работает ровно не троит, тогда это сами гидрики плохо работают, или давление не хватает.

[@user-fu9ew6ru4f]

Скажите пожалуйста гидрокомпенсатор можно подточить? если можно то в каком месте?

[@auto-turn9509]

нет точить нельзя

[@user-hu2hk5nk2v]

Здравствуйте. Подсажите, нужно ли протягивать ГБЦ на газели мотор змз 406 после капиталки через 1000 например км пробега. Прокладка гбц не металопакет. Спасибо.

[@auto-turn9509]

Здравствуйте, да рекомендую.

[@user-hu2hk5nk2v]

@@auto-turn9509 Спасибо за ответ. После капиталки мотор сейчас прошёл 7000 км. Можно ли протянуть сейчас и если да то каким моментом, как при ремонте иои каким другим? Спасибо.

[@auto-turn9509]

@@user-hu2hk5nk2v можно 140Н.м

[@user-hu2hk5nk2v]

@@auto-turn9509 спасибо за ответ

[@user-cy2gf9cs4h]

Алаң,Салам . после замены седел, зенковать до размероа как у тебя на видео,если от 2 до 3 мм щуп лезет

[@auto-turn9509]

Салам, в допуске же.

[@user-cy2gf9cs4h]

@@auto-turn9509 а если много не зенковать,запас оставить сколько максимально оставить в мм

[@user-gi4yi1cs2d]

Здравствуйте,вы из какого города ?

[@auto-turn9509]

Здравствуйте. г.Караганда.

[@KN_KaMAZ.]

как выкрутить заглушку с головки е3 под масло которое

[@user-tq5qn8kk2e]

заглушки с конусной резьбой...поэтому не бойтесь, пару раз стукните по ним хорошо сверху...а потом откручивайте

[@---jm4ll]

Гидрокомпенсаторы стравливаешь И при установке и последующем заполнением его маслом он сам выберет нужный зазор.

[@user-mf1tp8hu2u]

Вопрос а если постели распредвалов просажены смысл от регулировке зазоров падает к нулю так при затяжке распредвалов будет не укладывается в этот зазор это про старые головки

[@evgeniynik7779]

Помогите хотя бы советом, УАЗ Патриот 2007г стоит газ 2-го поколения и на газе вылетает провод с наконечником первого цилиндра, с характерным хлопком, провод вылетает аж на крышку... Как газ попадает в свечной колодец или под крышку клапанов? При этом на бензине все нормально, переводишь на газ и провод опять вылетает (не каждую секунду а при переходе с ХХ на обороты под нагрузкой). Ну хоть какие то идеи может у кого есть!!! Свечи заменены, провода, катушки тоже...

[@user-gb3uh5hx5q]

Интересно :при переходе на газ (я понимаю что 2ое поколение! ) отключается насос в беезобаке!?!? И вообще если на бензине машина работает без нареканий, значит мозг ей делает гбо. Хотя трубки там не раально перепутать. Вывод :к газовщикам😉

[@drivedr6948]

Сверли в пыльнике наконечника свечи отверстие для вентиляции....из под свечи стфонит газ!!!!!

[@user-tq5qn8kk2e]

шайба то под свечей есть?...Причина почему вылетает из колодца наконечник, это выход компрессии через резьбу, через свечу и при отсутствии свечной шайбы... также само отверстие с резьбой , может быть не круглое, с элипсом, также резьба может быть изношена. А то что при бензине не вылетает, а при газе вылетает, то у газа , энергия горения больше( взрыв больше)..ПОПРОБУЙ ПОСТАВИТЬ НОВУЮ СВЕЧНУЮ ШАЙБУ, ДА И СВЕЧУ ТОЖЕ..

[@user-ki2zu8ct4q]

Это на новой головке такие размеры или на бу тоже самое?

[@auto-turn9509]

после ремонта

[@user-ki2zu8ct4q]

@@auto-turn9509 спасибо

[@user-cy2gf9cs4h]

Салам, на новой головке какие размеры?​@@auto-turn9509

[@user-js4ib4nl6x]

Здравствуйте,замена прокладки гбц сколько будет у вас стоить?

[@karenmkrtchyan2762]

Спасибо большое (( 👍

[@user-im8dl7is6r]

Здравствуйте.подскажите пожалуйста.мотор 409 евро2. Вчера моторист собрал мотор.стал заводить и 2 и 3 цилиндр ,клапана встретились с поршнями.из за чего это произошло?

[@auto-turn9509]

Здравствуйте, никогда не видел что на 409 клапана встречались с поршнями. Перед тем как запускать мотор, надо крутить колену, как минимум 2 оборота в. ручную. Может цепь проскочила и клапан встретился клапаном. А следы клапана видно на поршне?

[@user-im8dl7is6r]

@@auto-turn9509 а как клапан с клапаном встретились? Следы видно ,на клапане круг отбит прям.точнее на двух клапанах Дело в том что блок точеный и поршни 1,2,цилиндра торчат выше блока.и ГБЦ фрещированна уже лишнего.поставили две прокладки. Из за этого могли клапана до поршня достать?

[@auto-turn9509]

@@user-im8dl7is6r а выемка на поршнях были?

[@user-cj6qu5rg4y]

Распредвалы не правильно поставил.

[@user-zu6yi6uj1h]

Ненадо никокого замера

[@Di-Night]

А если слишком большой зазор? Поменяли седла и застучали гидрокомпенсаторы

[@auto-turn9509]

такого не будет даже теоретически там распредвал прижимает гидрик.

[@user-wo5po8lv4h]

6:38 6:38 6:38 6:38

[@spodinv]

Со всей дури бью гидрокомпенсатор об доску плунжер не выходит что делать?

[@user-db6xm5qt3k]

было такое.Тоже не мог разобрать.канал Дмитрий и Владимир Богдановы. ролик Гидрики из под палки.У меня все получилось

[@user-hx7kg7ct9y]

А как ровно ножку клапана подрезать?

[@user-te8vj6qg8e]

Думаю что на токарном станке

[@auto-turn9509]

Если не снимая гбц, то бормашинокой можно, если гбц снято, то на станке, или в ручную на камне.

[@Pikulev_Evgeniy]

Но там тоже много снимать нельзя.Торец клапана закалён.Если закалку сточишь,то торец клапана расклепает так,что вытащить из направляющей не сможешь.На Тойоте на 0,3мм только допускается точить.На ЗМЗ не помню,но тоже наверное не разгуляешься

[@Sanek972]

Вставляешь в KWIK-WAY SVSII Valve Refacer и делаешь ровно)

[@user-tq5qn8kk2e]

не стоит её подрезать, слишком тонка она...что касается закалки, шляпка полностью калёная...

[@dmitri0000]

А гидроКОМПЕНСАТОРЫ это пустое слово???

[@gruz24moskva]

+++++ 51

[@user-it1uc2ls1s]

Отдавал на ремонт голову клапана протереть. Мастер говорит 3 руб цена я говорю хорошо. Он забрал голову спрашиваю тебе больше ничего не надо? Нет. Тогда давай голову назад. Понятно какой мастер. Без распредвала как он собрался протирать клапана.

[@user-vv7ur5sj7y]

🤣🤣🤣а зачем распредвалы то при притирки клапанов?

[@user-rt1wt4ut9f]

Это что я сейчас за дичь посмотрел?

[@user-ef3ml2ov1l]

Как с вами связаться напишите номер телефона Ватсапп хотел с вами проконсультироваться

[@auto-turn9509]

87082655700