Странная логика - отправить ракету с людьми после неудачного пуска, причем не одного. И потом волшебным образом одни удачные "полёты" с людьми.
@Ivan_PomozovКүн бұрын
Именно что одного. Первый пуск был 100% удачен, второй только на 90%.
@nicknackname349Күн бұрын
Да, бедный Комаров.
@neobux959217 сағат бұрын
@@nicknackname349 что "бедный Комаров"?
@neobux959217 сағат бұрын
@@Ivan_Pomozov сколько было успешных пусков перед первым запуском с людьми?
@nicknackname34916 сағат бұрын
@@neobux9592 Комарова отправили на ракете, которая трижды до этого нештатно полетела. Ты правда этого не знало?
@Pavel_Poluian2 күн бұрын
Да, с конца 40-х годов ХХ века в США развивается секретный проект по разработке и производству летательных аппаратов, где подъемная сила создается с помощью высокочастотной вибрации. Началось все с вибратора-ортоптера самолето-зонтика "Sky Car" Джеймса Питтса, потом зонтик закрыли куполом и появились аппараты по схеме обычных электромагнитных вибрирующих динамиков (мембрана + индуктивность) - обрывки мембраны нашел фермер в Розуэлле. Затем создали пьезоэлектрические "тарелки" или с мелкими разрядниками на поверхности (они светились по всему корпусу из-за ионизации воздуха), а сейчас это летательные аппараты с плазменными двигательными панелями (потому они угловатые - то есть с плоскими поверхностями). В двигательных панелях упакованы плотно тысячи разрядных ячеек - они стреляют струйками плазмы (рельсотронная архитектура - коаксиальные электроды). Ионизированный воздух искрового разряда ускоряется в рельсотронной ячейке силой Лоренца до огромных скоростей - получается подобие прямоточного реактивного двигателя. Представьте только! - десятки тысяч маленьких прямоточных двигателей, собранные в панель и стреляющие плазмой синхронно с огромной частотой (сотни килогерц). Струи плазмы образуют тороидальные завихрения воздуха - эта воздушная подушка создает подъемную силу и силу ускорения. В моей статье «НЛО - это сделано в США» и в книгах «Охота за НЛО» и «Корона Связи» все это подробно изложено. Технология вполне земная - она известна в мельчайших деталях из-за утечек информации. Например, ионизация воздуха в коаксиальных рельсотронных ячейках создается с помощью радиации (в металл введен радиоактивный полоний). Аппараты такого типа использовались все 50-60-70-80 гг. для секретных миссий (взлетали они, как правило, со специальных подводных лодок). С падением СССР их использование США практически свернуто (в романе "Зеленые человечки" Кристофера Бакли, спичрайтера Буша-старшего описана сцена, где президент США принимает решение свернуть проект с "летающими тарелками"). Сворачивание проекта можно зафиксировать по падению потребления магния в США, поскольку в топливных элементах использовались магниевые ленты - они сгорали в форсированных гальванических батареях (это 2007-2008 гг.). Однако развитие технологии продолжилось позднее в РФ и КНР (технологию восстановили методами обратного конструирования по сбитым аппаратам). Секретность, тем не менее, сохранялась, а гражданского применения не было, поскольку для этого технология не годится - вредное микроволновое излучение от импульсных плазменных двигателей (вред пилотам и влияние на электроприборы внутри и по линии полета). Грузоподъемность низка (но один ядерный заряд - потянет.) Радиосвязи нет - беспилотные аппараты могут летать и маневрировать только по программе. Ранее был узкий профиль применения - редкие шпионские миссии (чтобы пилоты не получали много облучения). Разведывательные ЛА такого типа часто наблюдались у военных баз, у ракетных стартовых площадок и аэродромов. Их видели даже мирные геологоразведчики в тайге, где прокладывались просеки для сейсморазведки - НЛО летали там, чтобы проверить: не ведется ли военное строительство (я сам слышал рассказы об этом))). По поводу Магниевого гальванического элемента ...docbrown. info/ page01/ ExIndChem/ electrochemistry10. htm Пара Магний - Медь имеет очень высокий гальванический потенциал, больше только у пары Магний - Серебро. При этом медь в процессе работы не расходуется и используется только как проводник для тока, а магний нанесен нна ленту, которая прокручивается, как лента в видеомагнитофоне, окисленная часть ленты - выбрасывается из аппарата (волосы ангела). Такой топливный элемент дает 1000А и работает столько - сколько ленты запасено.
@user-dv3tg1ib8q3 күн бұрын
Как профессиональный конструктор, никогда не поверю в эту лунную аферу. А рассказ интересный.
@Dominion-bv4or3 күн бұрын
"Как профессиональный конструктор..." - конструкторы "лего" на скорость собираешь? "...никогда не поверю..." - а знать не пробовал, или религия не позволяет? "в эту лунную аферу" - ну так не верь луноборцам на слово, и все. Достаточно просто проверять их пассажи (и каждый раз, почему-то, выходит неутешительный для них результат) на вшивость
@user-dv3tg1ib8q3 күн бұрын
@@Dominion-bv4or Не понял что вы имели в виду. Но по мне так, всё шито белыми нитками. Кинофантастика не соответсвующая техническому уровню 60х годов.
@Dominion-bv4or3 күн бұрын
@@user-dv3tg1ib8q "Не понял что вы имели ввиду" - перечитай мои комментарии ещё раз "Но по мне так, все шито белыми нитками" - верно. Твоё "не верю" именно что шито белыми нитками - обосновать свою позицию ты не в силах "Кинофантастика не соответствующая техническому уровню 60х годов" - и в чем же заключается несоответствие?
@user-cl5wb2ve8h2 күн бұрын
Ты очень плохой конструктор, если не понимаешь, как это было реализовано.
@user-dv3tg1ib8qКүн бұрын
@@user-cl5wb2ve8h Да я ОООчень плохой конструктор. И я не понимаю. Но если вы воспользуешься мозгом, то поймёшь что программа аполлон технически не возможна сейчас и тем более не возможна в 60 г.
@iakovgerschel65034 күн бұрын
Однакамерного киросин-кислородного сверхтяжа 700тс акромя макета F-1 так и не появилось. Утерянные технологии рептилоиды украли и не пущают амерков на картонную moon 😢
@Ivan_Pomozov2 күн бұрын
почему не появился? Потому что невозможен? Нет, потому что он такой никому не нужен. А полёт человека на Луну был.
@iakovgerschel65032 күн бұрын
@@Ivan_Pomozov помозок, ты ещё живой?😃 Ну что, вам ставку грантов хоть подняли или всё так же за мелкий прайс приходиться отрабатывать?
@Ivan_Pomozov2 күн бұрын
я - говорю правду. А вы зачем врёте? Кстати, вам хоть известно что ТТРД СпейсШаттла давал тягу тысячу триста тонн? Или вы и шаттлы объявите обманом? Кроме ТТРД СШ не появилось ничего подобного. По вашей логике - СШ тоже нет.
@iakovgerschel65032 күн бұрын
Помозок, не тужься, тебе больше всё равно не заплатят,потому что есть бесплатные хиви))
@Ivan_PomozovКүн бұрын
я вам факты, технические данные - вы мне только хамство. Простите, вы слишком примитивны для меня. Не пишите мне больше.
@user-tp1be5xd8q9 күн бұрын
Что ты курил? Несешь ахинею. Партийная элитка СССР предала первенство советской космонавтики за чашку супа ... Проститутки вашигтонские. Второй сурдин -звездочет...
@Ivan_Pomozov9 күн бұрын
Астронавты США на Луне были. .
@Dominion-bv4or3 күн бұрын
То есть ты сейчас назвал ВСЕХ советских и российских учёных и космонавтов (я напомню, они, почему-то, о луноборцах отзываются с неприкрытым сарказмом) "вашингтонскими проститутками". Да и Путина ты к таковым причислил (да-да, он свою позицию довольно однозначно высказал ещё лет 10 назад) Скажи, тебе сколько в ципсо платят за клевету, а? Почём родину продал, подстилка луноборочья?
@user-tp1be5xd8q9 күн бұрын
5:04 5:17
@aviavostok895011 күн бұрын
Передрали абсолютно всё у Вернера фон Брауна, ничего не смогли придумать сами и при этом впаривают идиотам про вяличие. Дебилы, бля..
@user-yh1kd7vs5x13 күн бұрын
Так где ракета, где двигатель, где конструкторы😂?
@Ivan_Pomozov13 күн бұрын
в музее. Конструкторы давно померли. Это 1969год.
@segaost14 күн бұрын
Антон, Вы хороший интервьюер.
@user-jz3ci1et3v15 күн бұрын
Ваш даигателимт не занимался расчетами даигателч . Не правильно описывыет маиематическую молель. Матмодели составляются по эмпиричеким зааисимостям, полученным по результатам испытаний отдельных частей двигателя. Это осень мложный проуесс
@valkoder16 күн бұрын
Автор проделал огромную работу! Молодец!
@user-zr7be7eu5m17 күн бұрын
Молодец! Спасибо! 😊😊😊
@backingtrackpro248217 күн бұрын
Только идиот может говорить, что нужно мириться с тем, кто тебя хочет убить, и изнасиловать твоих детей и жену…
@clothrecycling70718 күн бұрын
chto cdelali chto bi ne bilo
@user-td8vw6mc6d18 күн бұрын
Парень явно получил информацию от НАСА ,через всезнаики Гордона,тот владеет секретной информацией всего мира!К стати Гардон наверное знает где находятся чертежи ракеты Сатурн 5.,и украденный Лунный грунт.,
@Ivan_Pomozov18 күн бұрын
украденный Лунный гру - ты лично его украл? Миру ничего не известно о факте хищения.
@user-tt4gn3pl3b19 күн бұрын
Автор, спасибо за ролик) А правильно я понимаю, что сейчас вокруг Земли носятся десятки-сотни спутников, и каждый - на своей орбите? То есть, если нужно, чтобы спутник кружил на определённом расстоянии от центра Земли, то берут массу спутника и рассчитывают правильную скорость, с которой его надо запустить, и определяют высоту, на которую его надо "поднять", чтобы он кружил над атмосферой и не сгорел?
@user-jx3fk8in5z19 күн бұрын
Не было такой ракеты. Все фуфло.
@nicknackname34919 күн бұрын
Была такая ракета. Фуфло в башке у вашей шатии.
@user-jx3fk8in5z19 күн бұрын
Не было там никого !
@user-dn5ni2mh8d19 күн бұрын
сейчас америка всё делает свои двигатели и вроде у них чего-то получилось( А почему-то у СССР покупали РД-180). в 70 годах имеется Апполон 5 с Мощнейшими движками, а сейчас? где движки, схемы, конструкции - их НЕТ как и небыло!!! Голливуд форева 🤣🤣🤣🤣
@nicknackname34919 күн бұрын
У СССР не покупали РД-180. Сейчас есть SLS с более мощными движками, чем были на Сатурнах, долётывает своё и уступит место многоразовым носителям. Движки - в музеях, вся документация - в архивах, постепенно переводится в цифровой вид и вывешивается онлайн.
@neobux9592Күн бұрын
@@nicknackname349 постепенно дорисовывается вы хотели сказать
@user-yb4wf4my6vКүн бұрын
@@neobux9592 Нет.
@DakeKraus3121 күн бұрын
На сегодняшний момент (2024 год) самая мощная ракета теперь Starship от SpaceX
@user-rq5ol1xy2t21 күн бұрын
Крутяяяяяяяк😂
@user-ym2kd9bp7f22 күн бұрын
Я слушаю это как сказку, но интересную)
@user-xq5cd3dp1q24 күн бұрын
На самом деле Сатурн-5 с "Аполлоном-11" смог взлететь всего на 14-17 км вверх, а затем падал вниз в Атлантический океан. Реальная тяга двигателя F-1 была не 690 тонн-сил, а всего 90 тс. 2-я и 3-я ступени были пустыми, бутафорскими.
@Ivan_Pomozov24 күн бұрын
вы про 90 ты откуда взяли? Сами посчитали или у Велюрова прочли?
@user-uf2rj7zn7z21 күн бұрын
На самом деле Сатурн-5 девять раз выводил Аполлоны к Луне. В Атлантический океан при этом падали первые и вторые ступени носителя. Реальная тяга F-1 была 690 тонн.
@user-xq5cd3dp1q16 күн бұрын
@@user-uf2rj7zn7z Самый мощный в мире на данный момент однокамерный керосино-кислородный двигатель - это российский РД-191, установлен на "Ангаре". Его тяга - 196 тонн-сил (в вакууме - 212,6). Двигателей, работающих на паре "жидкий кислород-керосин" с тягой 690 тонн-сил даже теоретически не может существовать. Это выдумка НАСА. Бутафория. Реальная тяга двигателя F-1 на ракете-=носителе Сатурн-5 - всего 90 тс.
@user-yb4wf4my6v16 күн бұрын
@@user-xq5cd3dp1q Двигатель на паре "жидкий кислород-керосин" с тягой 690 тонн существовал и летал в 60х-70х годах. Он назывался F-1, ты можешь увидеть его в музеях. Никаких теоретических ограничений на его существование, разумеется, не было и нет.
@user-mv8xm3ye9p24 күн бұрын
Вот только забыли сказать, что летали по схеме Юрия Кондратюка.
@user-ed8zt5hr2l27 күн бұрын
ф-1 работали на 70% ....не гони😂...Все они взлетали без экипажей.50тонн полезного груза до луны не дотащили бы😂😂😂😂😂.УМНИК мать твою....
@Ivan_Pomozov27 күн бұрын
он умник, а ты кто? Хамло? Автор видео просто сказал факт - человек был на Луне.
@@user-ed8zt5hr2l а, смотрел эту байку. Вы скоро поверите что Земля плоская.
@user-uf2rj7zn7z21 күн бұрын
@@user-ed8zt5hr2l Мухин - обычный невежда и лжец, как все нилитайцы.
@user-ip7zj4ti1o28 күн бұрын
"Убивают наших"!? Так какого х... они к нам лезут? Не лезьте - и не будут убивать, что сложного??
@DragonsLord7629 күн бұрын
Голимейший звиздёж от первого до последнего слова. Банальная логика за две минуты колет полную несостоятельность всех детских заявлений из этого ролика.
@user-sh7mz3gi1qАй бұрын
Эта ракета не достигала заявленных скоростей по простой причине. Наличии на Апполоне совершенно не прикрытого аэродинамическими выступами (обтекателями) сопла двигателя ориентации направленного вверх. Видно на многочисленных фото старта. При таких скоростях, его бы просто сорвало набегающим потоком воздуха. Что на это скажите господа адепты? Желательно перед ответом воспользоваться (ознакомиться) 12-балльной шкалой Бофорта))
@user-uf2rj7zn7zАй бұрын
Эта ракета, разумеется, двенадцать раз достигала заявленных скоростей, и квадранты двигателей ориентации совершенно этому не мешали. Они находились в аэродинамической тени.
@user-sh7mz3gi1q29 күн бұрын
@@user-uf2rj7zn7z В дозвуковых скоростях воздух плавно обтекает конус (если он без козырька) , для этого и его и делают для "разрезания" плотных слоёв атмосферы, как на истребителях, без образования "теней" и завихрений. Так что никакой там аэродинамической тени не было, и быть не может. Посмотри обтекание конических предметов с плавным переходом воздухом. Ни на каких ракетах мы больше такого позора не видели и не увидим, только на Апполонах и на Джемени (тупой конус, болты и рёбра жёсткости).
@Ivan_Pomozov28 күн бұрын
@@user-sh7mz3gi1q аэродинамической тени - это про посадку на Землю. Она даже у советских/российских Союзов есть, хотя и гораздо меньше чем на Аполлонах.
@user-uf2rj7zn7z21 күн бұрын
@@user-sh7mz3gi1q Коническая часть Аполлона образовывала аэродинамическую тень, в которой при взлёте находились квадранты маневровых двигателей, установленных на служебном модуле. Не было плавного перехода с конуса на цилиндр.
@user-kl9ys7qj2xАй бұрын
Человек на Луну не летал НИКОГДА !
@Dominion-bv4orАй бұрын
И ты можешь это доказать?
@nicknackname34919 күн бұрын
Писать капсом - это плюс 8 к убедительности(на самом деле нет).
@BorisGremАй бұрын
Не было ЖРД Ф1 с тягой 680 тонн - односопловый на керосине кислороде максимум 350тонн!!! Значит Сатурн 5 фуфло и пустышка
@user-uf2rj7zn7zАй бұрын
Был такой ЖРД. Сатурн-5 возили людей к Луне и на Луну девять раз.
@user-vh4ry1sr4cАй бұрын
Вы бездумно повторяете американские Масс-Медийные сказки. Не будем полагаться на Масс-Медийную болтовню - открываем американскую статью в научном реферируемом журнале Science от 19 сентября 1969 года, том165, №3899 "Предварительное изучение лунных пород, привезенных Аполлоном-11" и узнаём что насыпная плотность их реголита колеблется от 1,54-1,68г./см3. лунный реголит - также несжимаем как и земной, физико-механические свойства соответствуют земному запылённому песку. Луна-16 доставила лунный реголит с насыпной плотностью 1,1-1,2 г./см3. Лунный реголит сильно сжимаем. По физико-механическим свойствам уникален. Земных аналогов не имеет. Внимательно читайте научные отчёты, американские и советские - там всё написано.
@neobux9592Күн бұрын
потом они получили этот грунт от СССР и смогли исправиться. Ну а еще позже и сами смогли что то привезти с помощью своей безлюдной автоматической станции. Не более.
@borispozdniakov9786Ай бұрын
Эти ракеты выводили барахло на луну а не комсонавтов. Голливуд.
@Ivan_PomozovАй бұрын
зачем ты врёшь?
@user-rm9dp8gk4mАй бұрын
Этот молодец не знает, что эта ракета ничего в космос не выводила. Весь этот пордпиндосовский ролик заказной как и доклад Саши из Уренгоя.
@Ivan_PomozovАй бұрын
Сатурн-5 вывел человека на Луну.
@user-vh4ry1sr4cАй бұрын
@@Ivan_Pomozov Сатурн-5 вывел человека на Луну и американских жуликов на чистую воду!
@user-uf2rj7zn7zАй бұрын
@@user-vh4ry1sr4c Сатурн-5 девять раз отправлял Аполлоны к Луне.
@Ivan_Pomozov28 күн бұрын
@@user-vh4ry1sr4c вы зачем обманываете?
@user-oj6it6pi8kАй бұрын
Сейчас 2024. Продолжения рассказа о Сатурне 5 нет до сих пор. Жаль... Жизнь сильно изменилась.
@andreyshefer2026Ай бұрын
Отличное видео!!!!
@user-bo1ku4kz4xАй бұрын
А чем отличное,поясни.
@abeseiАй бұрын
Сатурн 5 - самая большая картонная дурилка из всех картонных дурилок!
@Ivan_PomozovАй бұрын
а Луна тоже из картона?
@user-ln1dv6jo2dАй бұрын
+ 1
@SergeyErikaАй бұрын
На разгонном блоке Д был неисправен датчик выхода шарнирной опоры. Во время отделения не сработал датчик и на блоке Д не открылись клапана сброса газов наддува. Разгонный блок Д носовой частью пробил топливный бак 2 ступени, что привело к выходу газа наддува из бака - это и было то самое облако, которое видели на видео. "Тряска" на камере - штатное вздрагивание космонавтов во время выключения двигателей - ускорение пропадает и перегрузка снижается до 1g. Выглядит это, как тряска, потому-что это картинка рассыпалась и зациклилась - передача изображения прекратилась из-за аварийного отделения КА от ракеты носителя
@jekvas4561Ай бұрын
Этой ракеты не было никогда.
@Ivan_PomozovАй бұрын
Была уже в 1967ом годе.
@waldemarkolmann3599Ай бұрын
Проект наебалово чтобы оправдать грабёж населения в виде налогов. Не на какую луну они не летали, ни в каком космосе Гагарин не был. Он бедолага вообще спился после его якобы полёта в космос и рассказывал что ни в какой космос никто не летает. А все кто сейчас ещё об рассказывают о полётах в космос- дурачки зомбированные.
@Ivan_PomozovАй бұрын
Гагарин вам на ушко это рассказывал?
@BatyabitiyaАй бұрын
Спасибо 🙏
@alcayenne5623Ай бұрын
Осталось ещё мультик сделать, чтобы все американодрочеры уверовали в американов на Луне. 🤣🤣🤣
@Ivan_PomozovАй бұрын
американодрочеры - это кто такие?
@LeChat_OleksiiАй бұрын
Правительства всего мира - американодрочеры, видимо. В том числе китайское и российское...
@goats-are-awesomeАй бұрын
@@LeChat_Oleksii Мировая закулиса, Рокфеллеры рулят миром, все дела 👹
@Ivan_PomozovАй бұрын
@@goats-are-awesome вам рокфелеры докладывают каждый день?
@user-ut2le2ff6u2 ай бұрын
Ракету Р7начали еще с 1946 когда проффесор Преображенский предложил С. П. Королеву создать третью ступень так создание Р7 начало вытанцовывалась перспектива создания. Так что идея третьей ступени предложена профессором Преображенским была реализована С. П. Королевым.
@user-vs2pi3li4i2 ай бұрын
Сказка "1000 +1 фейк".
@user-is8ie8jp1vАй бұрын
Ну расскажи.
@goats-are-awesomeАй бұрын
Да ты не завидуй, это грех
@diastdiast2 ай бұрын
Рассказ о великом обмане в истории земли 😅😅😅
@user-is8ie8jp1v2 ай бұрын
Расскажи.
@diastdiast2 ай бұрын
@@user-is8ie8jp1v беруши вытащи, он тут срок минут надрывается🤣🤣🤣
@user-is8ie8jp1vАй бұрын
@@diastdiast Он не рассказывает сказок об обмане, он о ракете рассказывает.
@diastdiastАй бұрын
@@user-is8ie8jp1v которая сплошной обман, заявлено F1 за секунду сжигал 5 тонн топлива, а это как?🤨
@user-is8ie8jp1vАй бұрын
@@diastdiast F-1 сжигал в секунду меньше тонны керосина.
@MrSthir2 ай бұрын
Почему из 5 летавших Шатлов погибло 2, а из 6 гораздо болеесложных лунных миссий все были успешны?
@Dominion-bv4or2 ай бұрын
Экипаж аполлона-1 передает привет. К своим заокеанским коллегам присоединяются Бондаренко, Комаров, Волков, Пацаев и Добровольский. Экипаж аполлона-13 тоже хотел бы тебе сказать пару ласковых Кстати, как ты думаешь, а почему два шаттла погибло только спустя солидный срок с начала их эксплуатации?
@MrSthir2 ай бұрын
@@Dominion-bv4or миссии шатлов значительно проще
@Dominion-bv4or2 ай бұрын
@@MrSthir Так что там насчёт аполлона-13? Или ты специально "забываешь" о неуспешности этой лунной миссии? И да, куда уж проще могут быть испытания на земле (так погиб экипаж аполлона-1 и Бондаренко)?
@user-is8ie8jp1v2 ай бұрын
@@MrSthir Шаттлов летало 135 штук.
@abeseiАй бұрын
Никакие шатлы тоже не летали!
@chernoknignik2 ай бұрын
Класс.
@chernoknignik2 ай бұрын
Не понятно, каждый знаток коворит. Что у него самый мочный двигатель. 😊
@Ivan_Pomozov2 ай бұрын
мочный ?? Опечатка?
@chernoknignik2 ай бұрын
@@Ivan_Pomozov да мощный. Говорит.
@Ivan_PomozovАй бұрын
@@chernoknignik в 1960х один двигатель был самым мощным, в 1980х - другой.
@chernoknignikАй бұрын
@@Ivan_Pomozov что на счёт нового двигателя?
@Ivan_PomozovАй бұрын
@@chernoknignik да много их, вы про какой конкретно?