Люблю я это дело,но все по аккумуляторам знать не реально,по этому смотрю ваш канал и считаю что он на данный момент лучший из того что есть на ютубе.
@pavelbudilovich5603 жыл бұрын
Ещё неплохой канал Руслан к. И свалкин
@dtrump53593 жыл бұрын
Можете посоветовать: требуется ли исправному AGM аккумулятору профилактическая зарядка 1-2 раза в год ассиметричным током? Какие параметры ассиметричного заряда устанавливать на Кулоне 820 можете подсказать?
@РжавыйКлюч-с3о3 жыл бұрын
Поддерживаю на 100%. Подробно, с примерами, методиками и результатом.
@fromDoctorS5 жыл бұрын
Наконец-то добрались до AGM!! Огромное спасибо за материал!
@nord11115 жыл бұрын
Как всегда 👍 СПАСИБО за ваш труд! Лучший "АКБ" канал на ютубе, а по большому счёту ЕДИНСТВЕННЫЙ ТОЛКОВЫЙ.
@ВикторКоляко5 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное, за то, что делитесь опытом и знаниями. Мне эта тема интересна, для своего багажа. Респект Вам. Ставлю лайк.
@BelovoMan5 жыл бұрын
Отличное, подробное и доходчивое объяснение процессов цикла разряд-заряда АКБ. Спасибо за данную инструкцию, Виктор! Полагаю, данная инструкция вполне годится для восстановительного заряда не только AGM, но и наливной Са-Са АКБ. Поправьте меня, если я не прав. Читая комментарии, убедился, что мое предположение верно.
@solaroved5 жыл бұрын
Наконец нормальное объяснение по AGM. Спасибо.
@alixandraleinik46255 жыл бұрын
Привет Виктор! Посмотрел видео про AGM аккумулятор, как всегда всё отлично. Лайк с меня. Удачи.
@ВикторЯнов-ь3к5 жыл бұрын
Спасибо за науку!
@slv68655 Жыл бұрын
Виктор спасибо за познавательные и подробные видео респект. Удачи в работ!!!
@Евгенийстолбов-ю2ю4 жыл бұрын
Привет с Самары. Купил бу варта агм 80ампер. Ему 2 года. Вскрыл банки добавил воды по 60мл в каждую банку. При заряде 1ампер после 12 часов электролит потемнело
@Евгенийстолбов-ю2ю4 жыл бұрын
Что может быть. Хана батарейке
@ViktoR_VECTOR4 жыл бұрын
Нужно проверить +. Поцарапать нужно плюсовую пластину . Пример здесь electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=61278.90#topmsg
@Евгенийстолбов-ю2ю4 жыл бұрын
@@ViktoR_VECTOR и воды еще перелил чуток
@Евгенийстолбов-ю2ю4 жыл бұрын
Маты под водой оказались
@Евгенийстолбов-ю2ю4 жыл бұрын
При заряде малым током сильной активности нет. Так чуток пару пузырьков. Но цвет поменялся электролита
@registan13 жыл бұрын
Спасибо!
@igorsavenkov342010 ай бұрын
Когда же будет видео по обслуживанию пожилой AGM батареи? Четвёртый год жду...
@dtrump53593 жыл бұрын
Виктор! Видео уже 2 года. А когда будет видео про заряд AGM аккума ассиметричным током? Сульфатация в процессе зимней эксплуатации неизбежна, значит ассинхронный заряд в профилактических целях использовать целесообразно? Как часто и с какими параметрами на Кулоне 820? Все пользователи Кулонов на руках будут вас носить.
@mrpakpetrov7493 Жыл бұрын
Чет не видно давно кулонов у него, один чудо бережок работает.
@ВладимирБессонов-м2е3 жыл бұрын
Добрый день. Инструкция по заряду AGM аккумулятора, о которой идет речь в ролике, недоступна по ссылке. Не могли бы Вы ее куда-нибудь выложить? Спасибо.
@MrPalianytsia2 жыл бұрын
Я бы истолковал инструкцию иначе... Пункт D1 относится ко всем АКБ, соответственно завершающий этап 2ч 2% 16,5v относится к любому АКБ. Пункт D4 относится только к тем которые сульфатировались от глубокого разряда, соответственно их логично промариновать высоким напряжением. Делаю вывод что 48 часов в пункте D4 относится не к заряду постоянным напряжением, а к заряду постоянным током 2% с высоким напряжением. Тогда для кулона этапы выглядили бы следующим образом: 16.5v 0.1С -> =14.4v 14.4v 0.2C -> 48ч Поправьте меня если заблуждаюсь.
@АлександрСуворов-м8с3 жыл бұрын
Добрый вечер. Нужно ли выкручивать пробки при заряде агм аккумулятора?
@TifsSoft2 жыл бұрын
Убирать ограничение по напряжению и подавать 16В на AGM аккумулятор было ошибкой, Exide не это имел ввиду в своей инструкции. Напряжение заряда не должно превышать 14.6 во всех стадиях зарядки.
@ALEXANDR9911 Жыл бұрын
Вот и на моём AGM DEKA INTEMEDATOR 55a/h написано напряжение зарядки 13.8-14.7Вт при температуре 25гр. Других условий зарядки не указано на этикетке производителя
@gogitatrashvili9035 Жыл бұрын
100%
@АлександрШамин-щ3в4 жыл бұрын
Так от чего же зависит НРЦ у АGM ? Почему чаще всего у них низкое - 12.35 v ? При низком R 3.6 и силе тока 100 %. Даже после полного заряда как вы и объяснили ... После отстоя 8 -24 часа. А уж после 3 суток т.б
@павелпушной-з7я Жыл бұрын
У меня агм 12,9 всегда в заряде так что хз.
@СергейБутылин-р7е2 жыл бұрын
Спасибо! Очень понятно. Приятно смотреть!
@Sergei-A3 жыл бұрын
Виктор, что-то мне кажется, что тут 11:00 закралось некое серьезное несоответствие: здесь говорится о постоянном ТОКЕ, все верно, но далее 11:49 ты ставишь режим "Дозаряд", который в инструкции к Кулону честно называется "Выдержка при установленном НАПРЯЖЕНИИ (!), что далее мы наблюдаем на видео: напряжение неизменно 16,5V, а ток падает. Как это соотносится с п. "D1" приведенной инструкции (завершающий этап с постоянным ТОКОМ 2%)? То есть последний этап, согласно приведенной инструкции к АКБ, надо было выставлять в Основном режиме прибора (с указанием максимального напряжения), я правильно понимаю? Но тогда не факт, что 16V тогда будут достигнуты. Вопрос остается открытым...
@ДмитрийПолюхов2 жыл бұрын
Тоже смутил этот момент. Вот прямо сейчас заряжаю отцовский AGM, ёмкость у него 68Ач, выставил на вымпеле ток 2% - 1.3А-1.4А, напряжение выкрутил на максимум, не до 16.5А. В итоге сейчас напряжение ушло уже до 17В, и даже уже 17.1В моргает периодически. Вот видимо вот так это все таки должно происходить, а не как в данном видео.
@mrpakpetrov7493 Жыл бұрын
@@ДмитрийПолюхов ничего не понятно, на видео представлена инструкция от Exide однако на верхней крышке АGM батареи Exide значёк 14.6V max и восклицательный знак. Непонятно как поступать? нужен этот второй этап или вреден.
@AntonSubbotin-c7d Жыл бұрын
D3. Во всех случаях напряжение должно быть ограничено до 15 В максимум. 16.5 В это много.
@registan13 жыл бұрын
Спасибо за толковый ролик! Оставил машину на лето без эксплуатации. Высадил годовалый аккум до 7,5 в. По Вашей рекомендации купил Кулон 820. Предварительный заряд провёл. Теперь буду догонять до полного.
@andreygolutvo48933 жыл бұрын
Помогло?
@mosprorab2 жыл бұрын
Помогло?
@registan12 жыл бұрын
@@mosprorab то что касается аккумулятора, там не все однозначно. Но в отношении Кулона-полный порядок. Отличный зарядник. Если бы был выбор, то приобрёл бы 912-й, но их не производят года 1,5. Может придумали что-нибудь подобное с функцией коммуникации с компом. Там все процессы как на ладони.
@registan12 жыл бұрын
@@andreygolutvo4893 не увидел вовремя Ваш вопрос. Ответ в чате.
@АртемБурнаев2 жыл бұрын
В инструкции Exide, в пункте D1 сказано: заряжать током 10-20А до напряжения 14.4В. Вопрос, почему отступаете от данной рекомендации, выставляете ток 10% от ёмкости, а не от 10 до 20 А?
@ЕвгенийЕлисеев-ц9г11 ай бұрын
Спасибо за позновательное видео! У меня только 2 вопроса. 1. Не много ли для АГМ 16.5В при дозаряде? Ему же не нужно кипеть для перемешивания электролита как в WET. 2. Почему не использовали Ассиметричный заряд на этапе "Основного заряда"? Спасибо большое. Очень надеюсь что поможете мне разобраться.
@vladimirfasyura81914 жыл бұрын
13:20 - а чёт все свистят, что 14,7В для AGM уже смерть будет... 🤔 Или при слабом токе можно и 16:5 впихивать?
@vovaTylskii3 жыл бұрын
Точно, все говорят,:-что смерть. А по факту :многие по 8лет заряжают AGM аккумуляторы "умными" Зарядками , типа Стек. У них указано напряжение для AGM 14.7вольта.
@Hyskey3 жыл бұрын
@@vovaTylskii Добавлю: и в том числе этот же режим для обычных батарей в холодном состоянии (ниже +10 градусов).
@AntonSubbotin-c7d Жыл бұрын
@@vovaTylskii В инструкции на Exide 14,4 В
@vovaTylskii Жыл бұрын
@@AntonSubbotin-c7d листайте лучше, инструкцию.На сайте указано до 16.3 Они так и должны работать AGM.. У меня и в инструкции на машинах BMW Мерседес,,(,на всех)аж 2004 г указано. Стоит интеллектуальный генератор который поддерживает напряжение 13.9- 16 5 Вольт.и АКБ AGM на это рассчитан Но!! очень много КОЛХОЗНИКОВ ,надоедали,Заебывал даже,которые ни читали инструкции к авто. Заебывали Тем,что когда видели напряжение в машине 15.-16 v ,то приезжали и просили поменять генератор и всю электрику. Им всё объясняли они говорили на Жигулях не так,да и вообще типы такого не может быть!))) мы меняли новый на новый, И только спустя того, как эти ИДИОТЫ платили немалую сумму денег ,все понтмали
@КириллВоронов-ф8ы5 жыл бұрын
Как Вы относитесь к заряду такого типа аккумуляторов устройством типа lmax и аналогичных ему?
@IvanIvanov-vv2ny3 жыл бұрын
Годовалый аккумулятор Delta CT 1230 (12V / 30Ah), з.у. Вымпел - 57, как правильно полностью зарядить. И можно ли заряжать в зимнее время в гараже?
@ДмитрийМаслов-ш2ц5 жыл бұрын
Если делать такие дозаряды часто,то он быстро высохнет.Можно конечно добавить воды.Добавлял воду для инъекций в ампулах по 20мл.на банку.
@ViktoR_VECTOR5 жыл бұрын
Два заряда в год это не часто .
@ДмитрийМаслов-ш2ц5 жыл бұрын
@@ViktoR_VECTOR Когда заряжал до 14.4в с падением тока до ноля,после этого поднимал напряжение до 15в. и через пол минуты ток опять падал до ноля.Батарейка больше не брала ничего.
@ViktoR_VECTOR5 жыл бұрын
Правильно он же у вас не стартерный .
@ДмитрийМаслов-ш2ц5 жыл бұрын
@@ViktoR_VECTOR По этому интересно как себя ведет стартерный АГМ,но я думаю что после эксплуатации на машине ток при заряде будет падать до ноля.
@ДмитрийМаслов-ш2ц5 жыл бұрын
@@ViktoR_VECTOR У меня еще Дельты 4 штуки и этих два было,все вели себя одинаково.
@majidmansurov95748 ай бұрын
Добрый день!! Много видео о заряд акб но не кто не говорит про цикл заряд -разряд у каждого акб ограничен цикл заряд-разряд на пример 12в 18 а/ч цикл 260. Расскажи про это.
@ВалерийПлохиш2 ай бұрын
Четыре дня пробовал заряжать в ноль разряженный АКБ agm , запаралелил его с другим чтоб импульсный зарядник его видел и в режиме 45 сек. заряжает, 15 сек разряжает. Эффекта ни какого, пустая трата времени. 6 вольт на клеммах, поднимает до 8 вольт и в течении часа без нагрузки сам снижает вольтаж.
@oleggritsev Жыл бұрын
А что забыли про импульсный режим заряда? Про возвратный? А банки выровнять в конце заряда тоже надо. А проверить напряжение на каждой банке тоже не помешает. Я люблю ручной режим заряда с мониторингом. А это вся автоматика не всегда полезна.
@Максим38-х3ь27 күн бұрын
Здравствуйте, на вымпел - 52 можно показать как выставлять?
@Regnistlef5 жыл бұрын
Странная несколько инструкция. Если я заряжаю лабораторным блоком питания (60В, 17а) с возможностью выбора стабилизации по току или по напряжению, то первые два этапа у меня вопросов не вызывают. Выставил максимум напряжения 14.4 (или 14.7) и максимальный ток 6а жду 48 часов. Напряжение дойдет до 14.4, далее будет снижаться ток. Но вот завершающий этап. Я выставлю максимальное напряжение без ограничения, т.е. 60в и ток выставлю 1.2а и, думается мне, аккумулятор не выдержит сего издевательства. Может все же напряжение неким разумным пределом все же ограничить? Вот например Варта в инструкции категорически запрещает давать напряжение выше 14.8в.
@ViktoR_VECTOR5 жыл бұрын
Эта АГМ далее еще раз мною был разряжен .И в дозаряде уже не ограничивал напряжение Точно уже не вспомню около 17 в было .И разница в ёмкости этих двух разрядах была 20 ма.Не стоят бояться высокого напряжения .
@ViktoR_VECTOR5 жыл бұрын
Эта АГМ далее еще раз мною был разряжен .И в дозаряде уже не ограничивал напряжение Точно уже не вспомню около 17 в было .И разница в ёмкости этих двух разрядах была 20 ма.Не стоят бояться высокого напряжения .
@arystin111 ай бұрын
Судя по инструкции, последний этап до заряда должен проходить на 14,4 В. Ничего не написано про то, что нет ограничения по напряжению.
@hakas41463 жыл бұрын
Здравствуйте . А почему в таблице на З.У. Бережок V1 НОЗ на AGM 15.0-15.4в . А вы поставили 14.5 в? Где правда??? Спасибо. С меня лайк.
@BMW5305353 жыл бұрын
Виктор, скажите пожалуйста... Для подержания заряда именно АГМ АКБ в атомобиле оставить родное реле-регулятор на генераторе на 14.1В или установить реле на 14.4В?.. Не будет постоянное напряжение в бортовой сети 14.4В "сушить" электролит из АГМ аккумулятора или лучше оставить на 14.1В?..
@romakiyas5 жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, как заряжать только что купленный AGM Exide 80ah перед установкой в авто? Согласно инструкции током 10-20А до 14.4В, потом постоянным напряжением 14.4 пока ток не упадет до 1.6А. затем током 1.6А в течении 2 часов без ограничения по напряжению. Так и делать?
@ViktoR_VECTOR5 жыл бұрын
Да именно так .
@DIMA_SENSEi3 жыл бұрын
А почему вы используете 14.7 может тогда лучше на 14.7
@AntonSubbotin-c7d Жыл бұрын
Где там написано "без ограничения по напряжению"?
@ViktoR_VECTOR Жыл бұрын
Там написано постоянным током ! Без ограничени напряжения заряд постоянным током не получится !!!
@AntonSubbotin-c7d Жыл бұрын
@@ViktoR_VECTOR Согласен, но это противоречит пункту D3, там указывается максимальное напряжение 15В. Как же быть?
@ВячеславМартенс-с9й5 жыл бұрын
Спасибо. EFB приходилось заряжать а вот AGM ещё не приходилось. Думаю с бесперебойником сравнение не уместно т к функции батарей разные.
@Victot673 жыл бұрын
Здравствуйте, а что вы можете рассказать о гелевых АК. Как правильно их зарядить?
@mak_seem Жыл бұрын
А у вас же этап завершающий был с ограничением по напряжению - 16,5 вольт, то есть не по инструкции. А если бы зу было способно давать напряжение 18 вольт, то ток бы держался 2 % от ёмкости все 2 часа?
@ViktoR_VECTOR Жыл бұрын
Да так и было бы .
@mak_seem Жыл бұрын
@@ViktoR_VECTOR понял, спасибо. Но мало какие зу способны давать 18. А насколько повлияло на качество дозаряда такое ограничение по напряжению и, соответственно, вызванное им снижение тока менее 2%?
@mak_seem Жыл бұрын
@@ViktoR_VECTOR попробовал. Аккумулятор на токе дозаряда 2% ёмкости "разогнался" до 16,6 вольт и слышно что внутри пузырьки шуршат довольно энергично, нагрева нет. Это нормально или это бессмысленное кипячение?
@gogitatrashvili9035 Жыл бұрын
@mak_seem И аккумулятору финиш! AGM и GEL ну ооочень не любят повышенного напряжения и перезаряда. Даже 16В это очень много. Аккум свое доберет на 100% и при 14В, только чуть дольше. А вот зачем и кому нужны такие перенапряжения 16В и более, вопрос открытый.
@gogitatrashvili9035 Жыл бұрын
@@mak_seem 16,6? Это называется сушка, а позже и прожарка пластин. Если VRLA работает корректно и рекомбинация в норме, то это пол беды, а если нет, то аккум кипит и теряет воду, а при таких напряжениях он ее теряет в разы быстрее. Кипение допускается только в жидких аккумах (WET). В результате сухие маты, сульфатация, прочие прелести и досвидос! А если аккум без клапанов то он обязательно вздуется и рванет! Какие 18В? Какие 16В? Вы что???))) Почитайте тех.параметры на AGM, никаких превышений напряжения выше14,6В! Написано для тех кто на бронепоезде))) Я тут где-то читал в коментах что кто-то пишет типа вздутие это норма, так вот пока Вы будете слушать таких советчиков, Вы будете вечным клиентом аккумуляторных магазинов! И хорошо если будете целым и здоровым клиентом)
@ДМИТРИЙСтрюк-ю7т4 жыл бұрын
Agm Ватра заводской установки машина лета 2014 стоп- старт (не используется) предпускового нет, в багажнике, не заряжался не обслуживался. Интересно посмотреть что тестер покажет. Да еще забыл, последние две зимы в Москве (считать зимы нет).
@kays.61532 жыл бұрын
Виктор, спасибо как всегда за поучительное видео 👍
@kays.61532 жыл бұрын
Хотелось бы такое же по тяговому агм аккумулятору
@rom32874 жыл бұрын
Это смущает, D1. Зарядка:на первом этапе заряжайте батарею постоянным током (10-20А). 10-20 Ампер это же много. Может ток 1/10 от ёмкости АКБ?
@ДмитрийСмыслов-е8м Жыл бұрын
Добра Вам Виктор. Насчет восстанавливающего заряда 2 раза в год усвоил, а как делать подзаряд, который можно делать раз в неделю. Например в Кулоне 720 для этого достаточно будет основного заряда, без выдержки при 14,7В до падения тока? Также если доливать воду в АГМ батку, то обязательно ли ее потом разряжать? И про момент долива: при полностью заряженном доливать или при НРЦ 12,5 тоже можно. Таже если на Кулоне 720 делать дозаряд с повышенным напряжением, то время, ток будут отличаться от рекомендованных 2 часов и 2%
@Woody-ee5dp2 жыл бұрын
Ребята, как правильно заряжать тяговый свинцово кислотный аккумулятор? Одни пишут что он для глубоких разрядов и полных зарядов, а другие что его надо заряжать даже при маленьких разрядах.
@Edward10050015 жыл бұрын
есть еще один вариант заряда АГМ: 1 этап - 12,7В (стабилизированные) без ограничения по току 2 этап - 13,7В ограничение по току 0,5 С 3 этап - 14,7 В ограничение по току 1 А и пока не упадёт, до ноля у меня не доходило, самый минимум был 40мА, таким макаром немного восстановил свой акб Мутлю АГМ 70А
@Kalambagood5 жыл бұрын
Благодарю ВИКТОР! Подскажите для аккумулятора AGM спирального типа режимы те же?
@sergeydudich91083 жыл бұрын
Да
@opel21905 жыл бұрын
"Завершающий этап зарядки проводится путем использования постоянного тока (2% номинальной емкости) в течение 2 часов." Не ужели напряжение не нужно совсем ограничивать? У вас оно ограничено 16,5 В. Я сделал себе ЗУ способное работать и в таком режиме (до 20В), насколько это безопасно. Или все таки есть граница? Можно ли о чем то судить по уровню напряжения на этом этапе?
@ARSENEZATOR4 жыл бұрын
Если аккум прошел первые два этапа нормально, то на "Завершающем Этапе" аккум сам никогда не возьмет напряжение больше 16.2-16.5в. Заряжаю Завершающим Этапом на Вымпел-55 аккум Exide Maxxima 900. Ток ограничиваю на 0.8А, напряжение ставлю полное, которое может выдать Вымпел-55. Это 18в. Но аккум никогда не берет напряжение больше 16.3 при таком токе 0.8А (по мануалу надо давать ему 1А, т.к. у него 50 А\Н, но.. ссыкотно как-то. аккум у меня шестой год. привык я к нему). Аккум НЕ на авто, а на ИБП от газового котла.
@alpacho_325673 жыл бұрын
@@ARSENEZATOR Хотел сделать завершающий этап, выставил 16,5В и 1,4А он у меня берет все, что дают и начинает бурлить.
@aleksandr_vdk1255 жыл бұрын
Вам спасибо за пояснение и практику! Сейчас обслуживаю свой Atlas BX AGM D26L, все протекает хорошо. Зарядное кулон-405...
@А.С-ж7м5 жыл бұрын
Привет. У тебя у атласа с торцов ровные стенки или чуть вздутые? И сколько отработали?
@aleksandr_vdk1255 жыл бұрын
@@А.С-ж7м Привет! Атлас покупал в 2016, стенки торцевые вздулись в первую жару летом..., но до сих пор работает!...
@А.С-ж7м5 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, ты заряжал эсвой АКБ предложенным способом? И какой результат?
@aleksandr_vdk1255 жыл бұрын
@@А.С-ж7м заряжал до 14.7 (комнате было 20°) а до 16в не получилось так как зарядка не берёт...
@2_cake_c10 ай бұрын
Виктор, а пробки данного аккумулятора удавалось открутить? Если да, то чем.
@ВладимирСоколов-х8я Жыл бұрын
Новый AGM акб нужно заряжать перед установкой на авто? 3 месяца акб от даты производства.
@maratkh58354 жыл бұрын
Добрый день, спасибо за подробное объяснение. Вопрос: AGM MUTLU 2018 года в магазине со скидкой, сейчас октябрь 2020 года, хотел спросить стоит покупать ? скидка 50%
@valer7273 жыл бұрын
А если дозаряд при 14,7 48ч. упало до 0,24А А дозаряд 2% 1.2А 1ч. держится. Аккуму ëк?
@КонстантинСмирных-у7тАй бұрын
Добрый вечер. Обязательно при зарядки и до зарядке agm батареи выкручивать пробки?
@niknikolai140 Жыл бұрын
расскажите как работает бош с 7 на регенерации какие лампочки горят и какое там напряжение на клемах
@artv275410 ай бұрын
Виктор, если вам не сложно, укажите график заряда AGM батареи который нужен для профилактики. Ну если следовать советам и заряжать agm батарею два раза в год. До зимы и после зимы. Подскажите как пользоваться на Кулоне такими режимами как : Дозаряд, Предзаряд, Хранение?
@СергейСемушенков Жыл бұрын
А что если на 4-м этапе Кулон 820 не набирает напряжение выше 16 вольт и ампераж не падает ниже 2% от ёмкости АГМ АКБ более одного часа? И во всех банках слышен электролиз.
@МерсФиатов4 жыл бұрын
Виктор, подскажите пожалуйста, можно ли зарядным устройством "Кедр" ( 10 А)(с режимами автомат и цикл десульфатация ) дозарядить либо зарядить глубоко разряженный АКБ AGM , Заранее спасибо .
@Azat1980 Жыл бұрын
Здравствуйте! Нужно ли заряжать новый AGM и каким током!
@dantist5465 жыл бұрын
Виктор здравствуйте! Очень нравятся ваши видео! Но есть один вопрос. На третьем этапе в инструкции стабилизация по току 2%,а при заряде у вас стабилизируется напряжение, а ток падает. Это правильно или я чего-то не до понимаю?
@ViktoR_VECTOR5 жыл бұрын
Нет возможности для полной реализации .Напряжение 16.5 в к912 максимальное .
@ViktoR_VECTOR4 жыл бұрын
На другом ЗУ сделал последние два цикла на Топле .Напряжение было 17.2в.Предел знает только АКБ и он будет зависеть от степени запущенности АКБ . То что вы считаете недозарядил на 1 % не верное суждение .Заряд практически полный а вот разбаланс да до конца не выровнять из за ограничения напряжения в 16.5 .А если есть остаток разбаланса то соотвественно будет саморазряд у АКБ немного будет выше .
@ViktoR_VECTOR4 жыл бұрын
@@DmitryShaolin Вы не знаете что такое разбаланс в АКБ ?
@ViktoR_VECTOR4 жыл бұрын
@@DmitryShaolin Раз вы не знаете про разбаланс в АКБ то мне что бы все вам разъяснять придется уделить своё драгоценное время .Извини друг очень занят и нет времени писать и пояснять все тонкости .
@ViktoR_VECTOR4 жыл бұрын
@@DmitryShaolin Понятно все .Вы даже не в курсе что некоторые АГМ АКБ идут в комплекте с раствором для доливки в процессе эксплуатации .
@АндрейЗорков-и3и4 жыл бұрын
Здравствуйте. 8 лет владею авто с АГМ аккумулятором. Ни разу его с машины не снимал. Эксплуатирую авто в районах крайнего севера. Что делать дальше? Заряжать его нужно?
@фунтик-ъ7э22 күн бұрын
Подскажите Заряжаю батарею агм оптима, и она не берёт вольтаж и греется верх аккулятор Почему?
@АндрейМиллер-г7ю5 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое зарядное устройство лучше приобрести для зарядки AGM аккумуляторов по типу power safe sbs 100f и подобных от narada, energy syns... Рассматриваю кулон 715d и вымпел 57, возможно что-то другое посоветовать можете , ещё предлагают GT-BC033
@андрейложкин-б5т3 жыл бұрын
И тут спрошу…Как вычислить остаточную емкость аккумулятора по известным характеристикам и внутреннему сопротивлению,есть какие нибудь формулы или таблицы,может хотя бы приблизительно?о
@ДмитрийМаслов-ш2ц5 жыл бұрын
Я заметил что до установки на машину при заряде ток не падает до ноля,а после работы на машине в течении нескольких дней,ток при зарядке падает до ноля при обычном заряде.
@pofig-pljashem3 жыл бұрын
Можно ли заряжать агм акб автоматическими зу, например "QE (Quattro Elementi) i - Charge 7", и как правильно это сделать? И нужно ли дозарядить новый, но неизвестно когда изготовленный агм акб перед установкой на автомобиль?
@romankononov47755 жыл бұрын
Как думаете, что будет со сроком жизни аккумулятора если "забить" на все рекомендации и многоступенчатые режимы. Просто тупенько заряжать всегда постоянным напряжением(например 14.4). На большинстве машин только такой режим и возможен, а если быть точнее то и такой режим невозможен, т.к. пляшет напруга в широких пределах))) И чем автомобильные AGM отличаются от ИБП аккумуляторов которые тоже AGM? Для ИБПшных строго рекомендуются многоступенчатые режимы иначе обещается быстрая деградация
@А.С-ж7м5 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, я читал, что главным критерием для зарядки AGM акб, не повышать напряжение свыше 14.9 вольт, у Вас же на заряднике напряжение показывало 16.5 не испортит-ли такое напряжение аккумулятор. У меня на заряднике Вымпел 55 максимальное напряжение 18 вольт, я правильно понимаю, что мне выставлять именно 18 вольт в настройках для заряда по 1у проценту по току и в течении двух часов. И я предполагаю, что напряжение на моём акб может подняться до 18 вольт. Как-то страшновато.😱😱😱 Спасибо. Посоветуйте, как мне лучше сделать.
@Dr.Rihi1980 Жыл бұрын
14.4 не больше
@raketa-na-mars3 жыл бұрын
Добрый вечер, у меня вопрос как зарядить agm аккумулятор зарядкой bl1204? Только первой программой, или первой, а затем четвертой программой???
@человек-и9ф3 ай бұрын
Добрый день. А какая методика зарядки агм с помощью бережка?
@germantb782 жыл бұрын
Здравствуйте как правильно перед зимой провести и надо ли проводить на аккумуляторе AGM BMW 20ah 200a. при условии что проблем нет. поставил на заряд14.7-14,6v на 0,2 А. Выше 13,3 вольта не подымает( за четыре часа)?
@anatoliiivanov1758 Жыл бұрын
Куда можно подвезти AGM АКБ? Как объявлено в видео.
@АндрейТрофимов-д3ю5 жыл бұрын
Виктор, добрый день! Подскажите пжл, при заряде нового AGM АКБ (после покупки) нужно ли использовать дозаряд или достаточно только осн. зарядки? НРЦ сейчас 12.43 В, полежал видимо. Дозаряд включается только для разряженных АКБ, как я понял? Инструкция на Варту с их оф. сайта какая-то куцая... Спасибо!
@ViktoR_VECTOR5 жыл бұрын
У вас НРЦ слишком низкое .Дозаряд не помешает .
@АндрейТрофимов-д3ю5 жыл бұрын
@@ViktoR_VECTOR Ок, спасибо большое!!! Пару часов при 14,4 постоянки хватит? 14,7 не ставлю, жарко в комнате (больше 30С). У Вас самые полезные видео по данной теме. Большое спасибо еще раз! Мне кажется, что после просмотра Ваших роликов продажи 912-х у Балсата растут. Свой выбор сделал именно так. У производителя на канале ничего особенного нет. Интересен разве что процесс производства ПП на станке, типо все технологично, не гараж. Просите комиссионные за свою работу:) Удачи!!!
@ОлегП-в8щ Жыл бұрын
Здравствуйте. А агм не надо заряжать 16.3 вольтами?
@VitusVladivostok4 жыл бұрын
стоит такой аккумулятор на приусе 20 кузов... GS Yuasa ECO. R HV S46B24R AGM к нему такие же напряжения применять? с коррекцией силы тока исходя из емкости... А то уже сдыхает, через сутки после стоянки напряжение 12,5 . через 2е 12,2-12,1 через 3 .10,5.... потребители только сигнализация и иммобилайзер....
@olegoleg8393 Жыл бұрын
Полезное видео но, я не нашел в инструкции "дозаряд без ограничения напряжения (16.5в)". Это вы от себя добавили?
@Ronin_GudАй бұрын
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как поступить в данном случае: Вскрыл необслуживаемый аккумулятор Exide Premium 100Ah, под крышкой оказались не выкручиваемые пробки, а приклеенные/припаянные с каналами отвода водорода при кипении. Обратно вернуть не получится. Можно ли заглушить банки пробками из резины и зафиксировать пластиной, чтоб заглушки не выпрыгнули? И можно ли использовать в принципе резиновые пробки в данном случае, не вступят ли они в реакцию с электролитом, и как быть с отводом избыточного давления газа при нагрузках? Заранее благодарю за мнение и рекомендации!
@Евгений-э3я5щ2 жыл бұрын
Здравствуйте! Вопрос может быть глупый, но всё-таки... Можно-ли AGM аккумулятор заряжать напряжением 15 V? У меня зарядное устройство "Вымпел-20" на котором можно выбрать только три варианта в 7.5, 15 и 19 V. Или нельзя категорически? Спасибо.
@денискалинин-у8оАй бұрын
А как Вымпелом 55 поднять емкость AGM (Топла) аб? Вымпел в автоматическом режиме за 23 часа, напряжением 14,7 и током 2%от 80Ач поднял ёмкость на 3% с 75 до 78, показометр пишет : заменить аб.
@ЮрийПопов-я8э4 жыл бұрын
ДОБРЫЙ ДЕНЬ. оЧЕНЬ НРАВИТСЯ ВАШ КАНАЛ, ПОЭТОМУ РЕШИЛ ПОДПИСАТЬСЯ. нУ ЗАОДНО И ВОПРОС. кАКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДОЛЖНО БЫТЬ У аГМ БАТАРЕИ ПОСЛЕ ПОЛНОЙ ЗАРЯДКИ ДО 14.4 В ПОСЛЕ ТОГО КАК ОНА ПОСТОИТ НЕКОТОРОЕ ВРЕМЯ, ? Батарее год.
@НиколайПетров-с3ж2 жыл бұрын
Здравствуйте, agm 750A по прибору Конвел показывает 660A,как восстановить ёмкость. Акум новый AtlasBX.Спасибо
@АртакКарапетян-ц2и2 жыл бұрын
Использую для просмотра тв, тюнер, вайфай-для этого и брал,счась зарядил до 12.9вольт,когда брал было 12,6.,павтаряюсь когда вольтаж достигнет 12,1 зарядить ?,на данном этапе проблема с электричеством,что ещё посоветуете,спасибо и мира всем нам!
@lhansen6778Ай бұрын
У меня 2 режима на зу(процессорном):обычный(reg) и гель.каким заряжать агм?
@th0ut5 жыл бұрын
Стоит ли продолжать держать на дозаряде, если ток падает очень медленно? 0,01 за 10-15 минут. Смотрю через мультиметр который показывает даже тысячные. И нормально ли если после 12 часов НРЦ 13,25 ?
@caravan647 Жыл бұрын
Хочу сейчас первый раз произвести заряд АКБ 92 ач 2008 года ни разу не смалась с авто . Стоит в багажнике .
@GameZXaker11 ай бұрын
Приведите примерно ту же инструкцию на Вымпел-55. При 21 часах зарядки напряжением 14,4 В ток достигает 0,4 А. Аккумулятор AGM Varta E39. Как сделать этот самый дозаряд? Или сразу переходить к четвёртому этапу? (16,3 В и 1,4 А/2часа)
@detailer_millionaire8 ай бұрын
Все верно, переходите к последнему этапу.
@OLEGIN3 жыл бұрын
По своей дурости залил в AGM АКБ дельта 1207.2 дистиллированную воду. Теперь он не заводит Мот . Теперь можно его в утиль?
@Deman5202 жыл бұрын
16.5 в 🤔. На АКБ написано не превышать заряд больше 14.4в. Не понятно что то
@kayano272 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите,пожалуйста,если AGM аккумулятор быстро заряжается автоматической зарядкой( bosch c3)- это значит засульфатировался акум? Что делать в таком случае? Спасибо
@АлексейКутенков-ы8ю3 жыл бұрын
Уважаемый Виктор не подскажите? Alphaline AX D31R 90Ач 800A AGM стоит под капотом, дизель 3 литра, третья зима, при -25 нет пуска сильная просадка напряжения, при этом если днем потеплело, либо на час занести в тепло запуск уверенный. Заряд берёт отлично зарядное вымпел 55, первый раз заряжал по вашей инструкции при напряжении 14.7 ток падал до 0.1а, после двух часового заряда без ограничения напряжения (каюсь ограничил 16.5в) ток ставил 1.8а падение тока было до 1.3а, в последующие заряды при напряжении 14.7в ток уже не падал ниже 0.3а. Пробеги редко меньше часа, при коротких поездках в магазин итд, машина на прогреве от сигналки работает, вчера приехал в 21.00 домой ночью - 25 и опять нет запуска. Есть ли смысл открыть пробки, посмотреть на состояние матов, возможно долить дистилата? Тестер только едет из китая, подключал вымпел как вольтметр перед запуском 12.7в при включении свечей просадка до 12.1в при прокрутке падает напряжение до 7в.
@НиколайБирюков-е5л6 ай бұрын
Виктор поясни как понимать заряд по току и заряд по напряжению Я понимаю на авто заряд идет по напряжению, если напр.выше то реле отключает его, а как делать на ЗУ по току и. Напряжению? Здесь же выставляется и ток инппряжение сразу.Как судить здесь когда заряд по току когда по напряжению?Можно ли заряжать АГМ АКБ разряженным до 12в и чуть ниже ЗУ BL 1204?Можно ли включил и забыл не делать лишних манипуляций? Просба сделать.ролик позаряду АГМ на ЗУ BL 1204.Я заряжаю этим ЗУ на 14,4.Можно ли делать это на 14 9? Спосибо подписан СПб Николай.
@Pegas-w8c Жыл бұрын
УВ.Виктор - вы упомянули, что в АGM нет расслоения электролита, сульфатации ... А если в старый подсохший АКБ была добавлена вода 40-60мл/ б ...
@li9027Ай бұрын
Скажите пожалуйста просадка напряжения при запуске автомобиля на новом аккумуляторе 50Ач заявленный ток 410А, конвей показывает 385А напряжение 12,77В внутреннее сопротивление 7,77мОм, просадка напряжения 7,5-8В минимальная максимальная 9,5В?
@dmitrymerenkov33595 жыл бұрын
Наконец то агм. Ура.
@medved-e3w4 жыл бұрын
Подписался на коллегу. Лайк. Всё верно и по делу.
@Damir_SultanovАй бұрын
Скажите пжл, у меня такой же АКБ. Нужно ли вскрывать доливать дистилированную воду? Если да то до зарядки или после?
@боссвопрос2 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста на вымпеле 55 какой алгоритм заряда использовать для заряда 2-летнего agm аккумулятора?
@romakiyas5 жыл бұрын
Здравствуйте! Я решил выполнить полный заряд 7-летнего Varta AGM 80Ач в автомобиле (ни разу ранее не обслуживался, напряжение было 12,4 при 10°C). Автоматическое ЗУ Вымпел-57 заряжает АКБ током 8А до 14,7В(за 30 минут), после чего переходит в режим поддержания (ток 0,6..0,4А). В таком режиме я выполнил две фазы восстановления, по 12часов, но напряжение АКБ не стало выше 12,4В. Последняя фаза длилась 20 часов и на ней ЗУ перешло режим заряда: ток вырос с 0.5А до 3А, АКБ стала слабо разогреваться. Скажите, пожалуйста, что произошло с батареей, если она начала принимать заряд (и нормально ли это)?
@VoVaH073 жыл бұрын
вскрывайте банки и доливайте воду, затем опять на восстановление малым током
@Анд12Алек1215 жыл бұрын
Здравствуйте скажите на авто агм АКБ сколько должен заряжаться 13,5 ? Или сколько и ещё замена агм на обычной АКБ на авто ходит вообще нет.
@ViktoR_VECTOR5 жыл бұрын
Если заводом предусмотрена АГМ АКБ то менять надо на такую же .Обычная мокрая АКБ работать будет но не долго.Возможно ваш автомобиль еще и не захочет работать с " мокрой " АКБ .Так что не советую такую подмену . Бортовое напряжение для АГМ АКБ может немного отличаться но оно практически такое же как и для " мокрых " АКБ .13.5 это конечно мало но быть может когда вы производили замер напряжения автомобиль был уже достаточно прогретый и сработала термокомпенсация для защиты от "перезаряда"
@Анд12Алек1215 жыл бұрын
@@ViktoR_VECTOR спасибо нет не прогретый просто я думаю генератор специальный типа даёт до 13,5 13,8 на агм вот поэтому думаю если это действительно так то обычный АКБ должен гена от 14 давать тогда будет не до заряд поэтому нет смысла на подмену ) хотел вот убедиться в этом
@vadimsim39155 жыл бұрын
Подскажите если стоит откыть пробки и проверить уровень/сухость матов перед процедурой восстановления?
@ViktoR_VECTOR5 жыл бұрын
Если это возможно то обязательно .
@vadimsim39155 жыл бұрын
@@ViktoR_VECTOR Спасибо!!
@КРЕПЫШ-ОМСК3 жыл бұрын
спасибо большое за ролик ! не подскажите = если смысл в AGM вскрыть и заполнить электролитом и хорошенько зарядить -- емкость хоть какая то оживёт !?
@BMWod4 жыл бұрын
Аккумулятор Exide AGM 95Ah, стоял разряженный на морозе при -30, вольтаж показывал 11.6. Занёс домой, зарядил оригинальной зарядкой Exide. Намного ли моя халатность уменьшила жизнь АКБ?