Как всегда ,всё по существу ,без лишней воды, молодец,спасибо!
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Благодарим. Спасибо, что смотрите нас!
@КонстантинЗдитовец-ц5ъ2 жыл бұрын
Смотрю, подписан, интересно !!!
@ВалерийСолнышкин-п9ю7 ай бұрын
@@1vam-nskздравствуйте, можно попросить по возможности обзор на Jac S5?
@Ринатххх-ы3ч7 ай бұрын
Ведущий молодец! Всё чётко и ясно! Лайк однозначно!
@TheEseseseses2 жыл бұрын
Спасибо! Очень компитентно,обосновано,доходчиво.Предъявить,прям,нечего..))Удачных обзоров!
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Спасибо! И спасибо, что смотрите нас!
@ДенисХлыстов-ю6з Жыл бұрын
Пару недель выбирал машину для семьи, пересмотрел и перечитал сотню обзоров, из которых процентов 25-30 ваши видео. Прошла неделя, как автомобиль выбран и куплен, но что-то заставило посмотреть, в принципе не нужный для меня обзор))) Вероятна та информация и грамотность и подача этой информации.👍 Как всегда круто, по всем параметрам.
@ПавелЯшков-г8ъ2 жыл бұрын
Являюсь счастливым обладателем данного аппарата 2013г, 2л, вариатор. Купил б/у с пробегом 80 ткм, сейчас почти 90ткм. Масложора не заметил, на 5 ткм пробега долил около 100мл масла. За время использования было поменяно: лампочки наружнего света по кругу почти, масло в вариаторе сразу после покупки, масло в двигателе 2 раза (купил с неподходящим маслом по температуре, замерзла в -40, пришлось отогревать и ехать менять на 0w40 mobil, было rolf 15w30), так же после замены масла в двигателе заменил прокладки в двигателе, две задние стойки (их после полу года эксплуатации), сальники, рычаги, и что то еще. В общем машина достойная, да немного дороговато в ремонте и расходниках, но что сейчас дешево? В замен вы получаете отличную курсовую устойчивость (рулится божественно, дорогу держит как клещ. Ездил летом в челябу в две стороны по 400 км, ехал по 160-190 кмч, эмоции только положительные, и ездил в конце февраля в астану туда и обратно по 720 км в каждую сторону, дорога была либо лед, либо снег шел, либо влажная, ехал всю дорогу 160 больше не получалось почему то, может шипованная резина не позволяла я не знаю), неплохую проходимость и клиренс (у нас снега немерянно и я и заезжал везде где хотел и выезжал откуда хотел, по супер говнам конечно не ездил, эта машина не уаз патриот и не лэнд крузер. Просто для примера когда ехал в астану, ночью захотелось справить нужду, начал пристраиваться к обочине и видимо далековато заехал и машина ухнула в снег правыми колесами довольно глубоко, начала закапываться - я руль больше в лево, газу дал и она выскочила без проблем. Остановился, вышел глянуть глубину снега, а там колея от меня пол метра не меньше. Если гололед то чувствуешь ее траекторию скольжения очень хорошо, и легко выровнять и избежать заноса). Неплохая эргономика, все под рукой, отличная коробка передач, отличный двигатель 2л, хоть и не монстр драг рейсинга но в городе и на трассе чувствуете себя очень комфортно. Маленький багажник конечно минус, но он не совсем маленький, а если нужно колеса на переобувку до шиномонтажки отвезти просто складываешь задние сидения и все поместится. Минус что нет дефлекторов печки и кондиционера для заднего ряда, для заднего ряда нет вообще ничего кроме сидений))) и еще не пытайтесь вставлять электронасос в прикуриватель на главной панели - перегорит предохранитель (в машине в секретке есть запас предохранителей, но лучше избежать этого), лучше подключите его в розетку что находится в подлокотнике водителя, там предохранитель мощнее. В целом по машине скажу, что это одно из лучших моих вложений (несмотря на то что я купил машину уже после дтп, отремонтированную - меняли правое крыло и дверь, но больше ничего серьезного я проверял перед покупкой). Еще отмечу что салон бедноват для такой машины, но может у меня комплектация такая. А так машина отличная, дарит эмоции. После нее к покупке рассматриваю только субару, с америки оутбэк 2,4турбо- огонь машина
@MegaTanushik2 жыл бұрын
Для этого двигателя масло 0w20 синтет. нужно, у нас 2014 полурестайлинг, Япония.
@ПавелЯшков-г8ъ2 жыл бұрын
@@MegaTanushik я знаю про это масло. Я не стал его лить потому что оно боюсь что замерзнет тоже. В допуске 0w40 имеется тоже
@MegaTanushik2 жыл бұрын
@@ПавелЯшков-г8ъ у нас первая замена масла была, залили оригинал, мерзнуть не должна, у нас климат помягче.
@StylishGirl5552 жыл бұрын
Согласна со всем. Машинка огонь , для суровых зим Субару самое надёжное авто.
@ПавелЯшков-г8ъ2 жыл бұрын
Я тут накатал целую книгу отзывов но почему то оставили только 10% комментария, ок если так
@davidhasselhoff78992 жыл бұрын
Как всегда качественный тех. обзор. Спасибо за труд.
@ДанилЛевченко-б7л Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Информация разложена грамотно и по делу. Смотреть приятно и интересно!
@_T0rtureR_ Жыл бұрын
Не обзор, а чистый кайф🔥👌👍
@Bupyc432 жыл бұрын
Молодцы хороший обзор конкретно без лишней воды ,а в будущем хотелось бы обзор на Мицубиси эклипс кросс спасибо
@ИванЗатевахин-и6н Жыл бұрын
Все доходчиво, по существу, без воды 👍 спасибо 🤝
@НерехтскийрожечныйХор2 жыл бұрын
Крепкая машина , а расход масла начинается при скорости 130, до 120 расход 0
@philippromashov54702 жыл бұрын
Теперь именно этот экземпляр xv, вторая машина у нас в семье.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Еще раз поздравляем с приобретением! Пусть автомобиль служит долго и исправно!
@Bosfor10002 жыл бұрын
Спасибо , всё понятно и доходчиво
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Вам спасибо, что Вы с нами!
@StressAngel Жыл бұрын
Спасибо. Как вы грамотно и четко рассказываете👍
@AlexAlex-sz9eu Жыл бұрын
Владею 2.0 вариатор 2013 года. Пробег 160тыс км. От замены до замены масла не доливаю вообще.
@luckiest71542 жыл бұрын
очень хороший обзор :) узнал очень много , нравится этот автомобиль !) 🙂
@ИванЗатевахин-и6н Жыл бұрын
Хотелось бы ещё услышать о гибридном XV
@ЕвгенийКрюков-ъ8и2 жыл бұрын
Не производитель рекомендует замену масла раз в 15 т.км., а диллер. В Японии раз в 7.5 т.км рекомендуют
@ВасилийБушуев-ш8л2 жыл бұрын
15 год правая масло 0.
@ВасилийБушуев-ш8л2 жыл бұрын
Масло 0 20 Идемицу сейчас новое апполо то же Идемицу
@ВасилийБушуев-ш8л2 жыл бұрын
Допуск 6
@главныйпосмыслу Жыл бұрын
В Японии раз в 5 меняют
@господинУэф-ф8р Жыл бұрын
@@главныйпосмыслу и в СССР раз в 5000км пробега меняли, а в коробках- 30000... и ничё- ездили по два круга...
@shamanix77 Жыл бұрын
Отлично, спасибо за обзор
@Феликс242 жыл бұрын
Народ подскажите какие пружины поставить можно чтоб приподнять машину, но не сильно?) Хв 2013 год гибрид.
@ildarsahapov Жыл бұрын
Здравствуйте как часто нужно регулировать клапана?
@genjutsushi-98242 жыл бұрын
Спасибо! Я бы отметил очень «нежную» обивку «кожаного» салона и пластика, царапины, потертости происходят от незначительного воздействия. Замена сезонных колёс целая «операция», в связи с малым багажником.
@andreykadatsky992 жыл бұрын
А в чем "операция"? Мало в какой компактный авто все 4 колеса влезут в багажник
@MegaTanushik2 жыл бұрын
Складываете задний диван, и все 4 колеса помещаются прекрасно. Места - вагон))
@TsapaSubarik11 ай бұрын
Ошибка. В руководстве по эксплуатации указано не более 1 л на 2000 км допустимый расход масла.
@ОупенПасабл2 жыл бұрын
14 год это включительно, или только те что с 15го года выходили?
@EGrig11 ай бұрын
Хороший рассказ!!!
@сергейслепаков-у2э25 күн бұрын
Хороший обзор
@oleg_veshchiy19792 жыл бұрын
Первое поколение нам не нать , когдан есть второе !)
@fika20402 жыл бұрын
Рақмет!
@ИгорьСмоляников2 жыл бұрын
Здравствуйте, про Субару аутбек 4го поколения рейсталинг пожалуйста.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Здравствуйте! Обязательно сделаем, как только такой авто попадет к нам в руки.
@dmitry_dmitrov. Жыл бұрын
Почему капот снизу черный на железе? Он что, горел???🤔
@ХустосАрпа2 жыл бұрын
А про форестер планируете ролик?
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Здравствуйте! Про Форестеры на нашем канале есть обзоры и на кузов SJ и на SH.
@maratmeloman3313 Жыл бұрын
Посоветуй субарика
@СергейСуворов-н3р7 ай бұрын
советую субарика!
@Андрей-и6г4б2 жыл бұрын
👍👍👍
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Благодарим!
@кукиш-ь5ш2 жыл бұрын
На машине езжу каждый день и пробег за год не превышает 10 тыс км.где вы накатываете по 30 тыс км за год?
@Chelovek_Razumniy Жыл бұрын
В Москве,например, если ездить регулярно - то пробеги значительно больше, чем в регионах
@господинУэф-ф8р Жыл бұрын
Я по Москве и Подмосковным стройкам за три месяца легко 15000км накатываю....
@Karaboom_ru8 ай бұрын
очень палезнае видео. скора к вам абратяца за пакупкай . Subaru XV
@СергейЦарев-щ9я2 жыл бұрын
Да не жрет Субару масло ! Евреи меняйте масло каждые 5.000! Не вздумайте лить масло 0-20!
@СергейЦарев-щ9я2 жыл бұрын
@@sok2252 5-30
@kotpuk79112 жыл бұрын
@@СергейЦарев-щ9я лью 0w20 как указано производителем ,меняю в 7500 то есть вполовину меньше указанного производителем,поскольку эксплуатация в тяжелых условиях и полет нормальный пробег 80000,масла не жрет ни грамма постоянно слежу.xv 2019 г.в
@господинУэф-ф8р Жыл бұрын
@@kotpuk7911 здравствуй! А в коробке- вариаторе как часто меняешь масло???)) А вообще в Советских машинах масло в движках менялиикаждые 5000, ну некоторые водилы маслянный фильтр меняли через рпз и машинки ездили по 500 тысяч без капремонта, а были и миллионники!! Помню ездили такие автобусы, грузовики, и Волги такси с красным знаменем на капоте или крыле и на зеамени золотая надпись, что пронхал 500 тысяч, или миллион без капремонта...
@olegb99399 ай бұрын
При частой полной загрузке быстро проседают пружины задней оси и увы! Сцепление на МКПП обладает малым ресурсом. От 70 до 120 т/км. Так же есть заводская болезнь ДВС, это подтеки с постелей. Проявляется с 60 до 120 т/км. Лечится переклейкой.
@ДмитрийБур-э9т2 жыл бұрын
27.10.2022. 👍👍👍
@ГраСт Жыл бұрын
Просто бред. От масложора и течей в движке до поломок подвески через 60 000. 120 000 машина вообще не требует особого обслуживания (замена мамла и фильтров). Просто жесткая антиреклама