2020 Škoda Scala 1.0 TSI Style | TEST

  Рет қаралды 21,653

MARTIN

MARTIN

Күн бұрын

Пікірлер: 28
@blacksabbath4867
@blacksabbath4867 4 жыл бұрын
Pěkný test.Jen tak dál.Držím pěsti a odebírám.
@ITSMARTIN.
@ITSMARTIN. 4 жыл бұрын
Moc děkuji 🙏🏻
@wrc9387
@wrc9387 4 жыл бұрын
Životnost 1.0 TSi není sice vyzkoušena, ale známe zvuk motoru a to je jasná fréza, a to nejhorší je, že ho musíte neustále vytáčet, aby to jelo, tudíž nikdy nebudete mít nízkou spotřebu, zlaté 4 válce se kterými se dá jet pod 6 litrů a hlavně je jízda dynamická, i při plně zatíženém autě, recenze je dobrá, ale rohlíkem nás neopiješ 🙂.
@ITSMARTIN.
@ITSMARTIN. 4 жыл бұрын
Děkuji za komentář,každopádně si dovolím nesouhlasit.Pokud porovnávám 1.2TSI 77kw a tento litr,tak mi přijde,že naopak 1.0TSI jede od spodu lépe než zmiňovaná 1.2TSI a o tom také vypovídá i hodnota točivého momentu,která je 200Nm u litrovky a 175Nm u jednadvojky(jen u 1.2 je v o trošku větším spektru otáček).Pokud se bavíme o spotřebě,tak ani s litrovkou neni žádný problém jet pod 6 litrů a motor se nemusí tolik vytáčet,jak tvrdíte.Co se týká zvuku,tak je to podle mě hrozně subjektivní,ale ten motor je dobře odhlučněnej a utlumenej,takže pořádně do určitých otáček ani nevíte,že pod kapotou máte tříválec a v otáčkách si já osobně myslím,že má motor hezký a hutný zvuk a vůbec mě neobtěžuje. 🤙🏽
@radekchlup8838
@radekchlup8838 10 ай бұрын
Mam fabiu 1.0 tsi 70 kw a na pociatocne obavy maximalna spokojnost spotreba na dialku 125 tempomat 5.1-5.5l
@TV.AUTOPORADNA
@TV.AUTOPORADNA 8 ай бұрын
taky mam na 1.0 TSi 85 kW v tezke octavii prumer spotreby v lete 5,6 L. V zime 5.9. Cekal jsem vetsi spotrebu tak 6,5 aspon a ono toto.
@nickcoalik3792
@nickcoalik3792 4 жыл бұрын
Pěkné video na hezké auto, s motorem 1.0 tsi mám trošku obavy o životnost, ale myslím že záleží na majiteli jak se o auto stará, asi bych šel do čtyřválce, ale to jenom konstatuji, palec hore, hezký den. Bude také test o škodě kamiq? Krásné auto.
@ITSMARTIN.
@ITSMARTIN. 4 жыл бұрын
Moc děkuji!
@ITSMARTIN.
@ITSMARTIN. 4 жыл бұрын
Životnost je ještě víceméně ve hvězdách,jelikož ty motory jsou ještě relativně mladý,ale občas se něco vyskytne,ale většinou to bývá vada daného kusu.Do Scaly se dělá jen jeden benzínový čtyřválec a to 1.5TSI,ale tenhle silnější litr je určitě dostačující varianta. Dostat Kamiqa do testu by neměl být v budoucnu problém :) Hezký den!
@nickcoalik3792
@nickcoalik3792 4 жыл бұрын
@@ITSMARTIN. Děkuji.
@jboss007
@jboss007 4 жыл бұрын
1.0 TSi se dává do aut od roku 2017 a překvapivě s ním nejsou problémy a to už mají najeto firemní auta dost na to, aby se projevily konstrukční nedostatky. Samozřejmě 3 válce mají specifický projev a nemusí vyhovovat každému, ale spolehlivost bude to poslední čeho bych se u 1.0 TSi bál.
@MartinRemes-bg7cf
@MartinRemes-bg7cf 7 ай бұрын
To byla doba, benzín za 22.50
@zekeriyaerbek2263
@zekeriyaerbek2263 3 жыл бұрын
Video dobre blogudarya
@vojtechnovotny7959
@vojtechnovotny7959 3 жыл бұрын
Ve stejné třídě má Peugeot 308 objem kufru 420,takže je menší,než Scala
@petrkolekoriginal7123
@petrkolekoriginal7123 4 жыл бұрын
Mam Scalu objednanou s motorem 1.5 a par doplnky navic proti tve verzi. Dva roky jsem jezdil Rapid 1.0 81kW a proti motoru nemuzu rict ani ň. Plynova vzpera pod kapotou by mela byt automaticky, zajimave je, ze ji konecne ma Octavia IV, naopak Golf VIII o ni prisel.
@ITSMARTIN.
@ITSMARTIN. 4 жыл бұрын
Ta 1.5 neni urcite spatna volba,jen se bojim do budoucna,aby se to nekazilo kvuli tomu vypinani dvou valcu,ktere ty posledni 1.5 maji.Ale budu doufat,ze bude sluzit spolehlive! :)
@Alliiinka
@Alliiinka 4 жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼
@romankucera771
@romankucera771 4 жыл бұрын
Video dobré, zvuk je horší, proč to jsi psal.V tom lese bylo dost tmavo,kdyby scala nabyla bílá ale v jiné tmavší barvě asi by nevynikla....neustále řeči o spolehlivosti tříválců jsou už pasé ,za ty tři zhruba roky žádný závažný problém, z mého pohledu škoda, že všichni testují jen tu silnější variantu,protože ta slabší určitě cílovou skupinu má. Jinak dobré
@ITSMARTIN.
@ITSMARTIN. 4 жыл бұрын
Děkuji Romane a určitě souhlasím ☺️
@venom.va8798
@venom.va8798 3 жыл бұрын
110 or 115?
@ITSMARTIN.
@ITSMARTIN. 3 жыл бұрын
115
@petrpondel672
@petrpondel672 3 жыл бұрын
Ty kráso to je teda lol tester
@janbrezina4274
@janbrezina4274 4 жыл бұрын
Mám, úplná spokojnosť.
@ITSMARTIN.
@ITSMARTIN. 4 жыл бұрын
Ať slouží 👌🏻
@sstt826
@sstt826 3 жыл бұрын
Надёжный !!!
@sstt826
@sstt826 3 жыл бұрын
@Emmett Kane ????
@sstt826
@sstt826 3 жыл бұрын
@Henrik Erick ????
@wolfin5601
@wolfin5601 3 жыл бұрын
more prečo to obliate auto
2019 Škoda Scala 1.0 TSI 85 kW, 4K POV TEST: Dělá vše dobře
24:47
НИКИТА ПОДСТАВИЛ ДЖОНИ 😡
01:00
HOOOTDOGS
Рет қаралды 3 МЛН
UFC 308 : Уиттакер VS Чимаев
01:54
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 664 М.
Kluster Duo #настольныеигры #boardgames #игры #games #настолки #настольные_игры
00:47
Ouch.. 🤕⚽️
00:25
Celine Dept
Рет қаралды 27 МЛН
Test: Škoda Scala 1,0 TSI 85 kW.
11:10
spiatocka.sk
Рет қаралды 32 М.
Škoda SCALA 1.0 TSI vs. OCTAVIA 1.6 MPI - Acceleration • Consumption • Reliability
13:55
Auto Motor a Šport - Slovensko
Рет қаралды 172 М.
The Skoda Scala is the BEST value car in the world! Review
18:42
2020 Skoda Scala 1.0 TSI (115 PS) TEST DRIVE
18:06
TEST DRIVE FREAK
Рет қаралды 71 М.
2019 Skoda Scala - Nie taki "downsizing" straszny, jak go malują.
17:02
Petrolhead Number One
Рет қаралды 120 М.
TEST Škoda Scala 1.5 TSI DSG (2019) | AMŠ - AUTOVINY.SK
12:01
Auto Motor a Šport - Slovensko
Рет қаралды 113 М.
Škoda Rapid 1.0 TSI po 100.000 km. Jak dopadla?
13:05
Autocz
Рет қаралды 608 М.
ŠKODA SCALA - 1,0 TSI 85 kW - 2019
6:45
Auto Červený
Рет қаралды 20 М.
2022 Skoda Scala [ Ambition 1.0l 109hp ] | POV Test Drive
10:23
Auto POV Drive
Рет қаралды 21 М.
НИКИТА ПОДСТАВИЛ ДЖОНИ 😡
01:00
HOOOTDOGS
Рет қаралды 3 МЛН