4WDはここまで進化した モーター式4WDの仕組み・特徴・種類を徹底解説【ゆっくり解説】【クルマの雑学】

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◆このチャンネルについて
このチャンネルでは自動車技術の仕組みや歴史を中心にゆっくり解説していきます。
◆動画について
今回はモーター式4WDの技術についてゆっくり解説していきます。

[@ussvoyagerncc746]

補助的にリヤを駆動する４ＷＤの場合、駆動システムに冷却機能を持たないものがあります。（THSのe-Four） この仕組みは、緊急時に限り有効となるようです。機能的に本格的な４ＷＤとは異なります。

[@user-wb3ri2rc2e]

クラウンクロスオーバーRSアドバンスドに乗ってます！！ 最高です♡

[@kenkuri398]

三菱とホンダも解説して欲しい〜！

[@manahiro4758]

雪国民としては 最初の出足だけで良いわ

[@tanima-gn3zm]

たしかフェラーリのハイブリッドは前輪モーターだったはず。しかもバックする時は前輪のモーターのみ。

[@shankon1315]

エンジンも存分に味わえて、EVのメリットも最大限に活かせる最高のパッケージですよね。

[@m24lt31]

ブリジストンもモータ式2WDを出してますね

[@himecal]

前輪がモータ、後輪が人力の「独立型モータ式AWD」な自転車だね

[@m24lt31]

@@himecal しかもMRなんですよ

[@user-uw7kc8ee1z]

RX500hを1時間ほど試乗させてもらい、流れの速い道路でフルスロットルをくれてみましたら、瞬時に4輪が駆動するのが分かりました。名前の通り、5000cc並みの加速力でした。 緻密な制御をされているそうなので、ワインディングも楽しめそうですね。制限速度+α程度の速度でも十分に、一体感を感じられそうな感じがします。 制限速度内で走らせても、車との一体感を十分に感じられるのが理想の車ですね。

[@user-jb3wv7ru9d]

トヨタのE-Four長々と説明するなら、アウトランダーPHEVなどに搭載されるS-AWCの説明の方がマニア的にはいいんじゃね？

[@user-ei3un5uf3f]

日産のeーpower4WD気になります。 次期候補に😊

[@himecal]

2:01 ちょっとまて 「協調型」って 「AWD駆動のマイルドハイブリッド車」であって 「モータ式AWD」ではない気がする 6:49 スバルの「e-BOXER」は「モータ式AWD」じゃないです 「AWD駆動のマイルドハイブリッド車」だよ "モータがなくてもAWDは成立してるのだから" これを「モータ式AWD」に入れているから 冒頭の説明がおかしいのか…

[@killy4240]

トヨタはスバルに、「ウチみたいなつまらん車作ったら潰す。」と言ったそうな、本当かどうか知らんけど。スバルが、THS使ってもらしさは残すでしょう。

[@grandprix-white2977]

モーター式4WDなら三菱が強いと思う

[@user-ts1pq8vi8q]

今の所、アウトランダphevに勝る、車は、無いでしょう。