Haval Jolion 4х4, который не дружит с бездорожьем!

-------------------------------------------
Сайт: 4x4.media/
Вконтакте: 4x4club
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/4x4club
ОК: ok.ru/club4x4
PULSE : pulse.mail.ru/4x4club

[@godenysh3140]

Вам надо ролик было назвать : Дима, который не дружит с бездорожьем!

[@Shtokman.sommelier]

И у которого удержание в полосе на постоянку включено а он не знает как отключить

[@sevavolga4113]

У Димки мозгов только на Очки хватило))))

[@egorjes]

С таким водителем и во дворе в городе застрянешь) прокладка между рулем и сиденьем тут совсем слабовата. Машина проходимая, для своих данных

[@user-wr3yx6xu1j]

Взял полный привод и зима эта показала, что не зря. Пока доволен полностью

[@user-np3rk9np7c]

Тоже взял полно приводный, после Весты кросс вообще супер.

[@HEROMANTful]

у меня передний привод, 2 раза зимой откапывал на парковке, полный не планирую.

[@Megazarex567]

@@HEROMANTful Rjytxyj yt gkfybhetim? e nt,z

[@-Fater-]

Клиренса не достаточно...

[@lospalmossantakrus8101]

Вам с Auto MPS объединиться нужно, вот это зачётная шляпа получится

[@user-xf1fy1cm3m]

😂

[@Prado444]

Хахаха

[@user-oc9of5fw7j]

Для таких дорог больне подходит Уаз, Шнива или Дастер. Хавал джолион больше подходит для города, с небольшими дефетами дорог, слегка занесеными снегом. Может проехать по сугробам 20 cм высотой, заехать на парковку и выехать с нее в случае небольших снежных заносов.

[@user-lf1qu1ti6v]

Да что ты.....правда ?? Амужики то не знали е мае... 🤣🤣🤣

[@user-dv4id1lg8z]

Причем тут Дастер?

[@user-lf1qu1ti6v]

@@user-dv4id1lg8z патаму что у него дастер)))

[@user-nh5ub9vg7t]

@@user-dv4id1lg8z а при том. то что дастер так же считается городским кроссовером. то этот джолиан и аркана и каптюр сделают на такой дароге и у них больше куда можно съехать на природу в отличии от китайской какули

[@skehers_855_4]

Владею джоулином 4 вд, пробег 1300, обкатываю. На бездорожье пока на пробовал. Было интересно посмотреть его возможности на лёгком бездорожье. Для моих задач мне хватит.Вам спасибо за обзор, продолжайте в делать такие, покатушки, было интересно.

[@valera3146]

Специально заснял видео на парковке, когда переднеприводный застрял на пустом месте. Думаю 4ВД должен получше, собственно коллега это и подтверждает, заснежаные дворы норм берет

[@user-px2fb4ud6x]

У меня Haval Jolion 4WD пробежала 25000км. Зимняя резина, защиты нет. Отличная проходимость по снегу. (Я кайфую). Водитель priora ехал в бодром темпе и не тупил, в отличие от водителя хавала. Ездить надо уметь!

[@user-on4mm1dq8d]

Когда хочешь проверить все возможности авто надо включить м1 или м2 и тапку в пол а не мучать в D, она не понимает чего вы хотите начинает разводить сцепление и останавливаться.

[@dimalebedev3193]

Если машина называется Кроссовер то только Полный Привод!!! если привод передний то эта машина называется просто Универсал. Мы живём в России где очень снежные зимы так что Только Кроссовер с Полным Приводом!!!! без вариантов.

[@user-qb7nk7gr3j]

+300Т.Руб не у каждого есть для полного привода

[@dimalebedev3193]

@@user-qb7nk7gr3j Так без Полного Привода она вообще не нужна!!! лучше уж пусть из комплектации уберут всё лишнее но зато будет задняя Независимая подвеска!!!! и Полный Привод!!!

[@gbasov1]

90% покупают машину в кредит, хотя бы часть денег. Так что не прибедняемся.@@user-qb7nk7gr3j

[@user-oc9of5fw7j]

Цена 4 ВД, Элит , примерно равна 2 ВД Премиум.

[@user-nu6yy3lo3v]

Для бездорожья нужны коробки с гидротрансформатором. Они позволяют ехать внатяг и трогаться без пробуксовки. Ну а если механика, то понижающий ряд нужен.

[@Cudesnik666]

Ваш Дима походу вообще не обучаемый. Который раз одни и те же ошибки.

[@marios.7483]

Ты то куда круче на своём велосипеде гоняешь, диванный эксперт

[@user-ee8tg1wg5y]

​@@marios.7483диванные эксперты эти 2 водилы из колхоза.

[@wasilka1]

Дима, ну что ты делаешь?!

[@user-pk2rf4vk4x]

Добрый день скажите пожалуйста,а разве можно буксовать,на роботизированной КПП.

[@silos_324]

это топчик 👌 хоть снег не жолтый

[@retouch1763]

Спасибо за контент, посмеялся с коментов!

[@Kas9nko]

Видео ещё не просмотрел, мне нравится фраза в начале "как говорят, что полный привод городскому кроссоверу не нужен" Вэлком в мой двор многоэтажки, или на дороги по которым Я просто катаюсь иногда по частному сектору из-за объезда перерытых дорог уже больше года. А потом эти кроссоверы буксуют на ровном месте, только вытолкнуть его как легковушку при помощи иногда одного человека не получится совсем, потому что веса 1.6 т. Это Вам не калину или солярис толкать. Скажу так, если авто слишком низкое ауди А8 например после 2000-х, Пассаты, Мерседесы, БМВ, и нужен полный потому что на брюхе ползти придётся! И если ваша машина будет выше кузовом! Не клиренсом! Соседской лады, то Вам обязательно нужен полный привод, Вы в первую же зиму пожалеете об этом, когда пробки 10-ть балов а Вы будет стоять и бояться ехать, делая из 2-х полосной дороги 1-но полосную потому что там снег у обочины!

[@TimaTV005]

Владею год такой машиной и очень доволен 👍

[@lenlen1042]

Это просто хипстер решил по буксовать наверное впервые я надеюсь 😅😅😂

[@user-oj9fq8if8f]

Лысый гоняет Диму, а не на оборот 😅

[@user-lu7pg7tn7p]

Дима лысого гоняет....)

[@Alexander-qg5cq]

Вот про то что шайбой не удобно пользоваться, это вы конечно про себя лишь говорите ) после стандартной регулировки автомата от тойже ауди ку 5, шайба прямо очень удобная.

[@user-kk8yx9fb3k]

Спасибо необычный человек .

[@fenist001]

В целом в умных руках и с хорошей резиной проехать можно.

[@user-lu8jf2no7k]

Нормальный обзор, мне понравился, молодцы.

[@ola6682]

Ребятки ну не тяните делать обзоры! Ничего толкового вы из себя выдавить не можете!! Вам бы про птичек или кошечках, это ваше.

[@sancrussrom2286]

Ты правильно писать научись сначала. Сам-то читал, что написал?

[@optimist646]

То чувство когда у тебя джулион😂

[@timurxismatullin]

Тебе тоже не дано слова писать , ничего высираешь же 😢

[@user-bf7nv4zb1r]

​@@timurxismatullin что Вас так задело?))

[@user-qb7nk7gr3j]

Для общего развития контент заходит. А про птичек пусть дроздов снимает😮

[@user-em4vp4jc9x]

Купил в январе 24 комплектация прем Все хорошо. Если удержание в полосе я выключил то при следующем включении он также выключен. Подогрев стекла включается на любой скорости.

[@user-tk1ty7cg2q]

А что может быть плохо за один месяц на новой говномашине, которую продают исключительно в России?)

[@igorekm1966]

@@user-tk1ty7cg2q Машина норм, лучше других говномашин

[@nikitosbosenko]

Какая у тебя машина? ​@@user-tk1ty7cg2q

[@user-fm7md5qh2j]

​@@user-tk1ty7cg2qклоун есть джолионы которые прошли уже 200к

[@HEROMANTful]

@@user-tk1ty7cg2q в ките продают, тае

[@nakatolive6591]

Задержка на резкое нажатие педали газа - это конструктивная защита коробки от перегрева)

[@user-ee8tg1wg5y]

Ничего не прыгает. Кнопочку Р выключите. Снимите с ручника. Отпускаете газ и машина медленно без рывков трогается. Водители блин!

[@alexanderartuhov6576]

Первый раз слышу, что защита двигателя и муфты идёт с завода! Отпишитесь пожалуйста по этому вопросу.. У дилера все комплектации без защиты😮

[@user-dm6qn6gr3z]

Очень хорошо сняли и показали , на что способна эта машина . Спасибо . Она как раз для таких которые , которые пишут ролик плохой . А как вы себя будете вести в таких погодных условиях и дороги .

[@user-vj7ym9ed6x]

Согласен, вполне годный обзор, как раз нужно понимать как машина себя ведет с обычным водителем, а не специалистом по бездорожью. Да и машина неплохо себя проявила, из за названия ролика ожидал худшего

[@user-sp3uc7zz7t]

я пожалуй буду дальше на своем старике ездить который под стройку брал санта фе 1 поколения который полуметровый сугроб переезжает

[@Mak67simys]

Гриша сначала лайк ,потом смотрим 👍👍👍

[@tigrolove]

темные очки и наушник - must have на бездорожье)) А если серьезно ролик понравился, сам владею джолионом на переднем приводе

[@Mak67simys]

Дма сегодня под Элвиса закос 😂,нормуль ,прям как пижон .

[@Albeharasov]

Клиренс не 190 мм,максимум 150 мм с защитой.

[@user-ee8tg1wg5y]

Без защиты 190 мм. В тех данных указан клиренс 19 см

[@Albeharasov]

@@user-ee8tg1wg5y Китайские "тех. данные" еще те сказочки 😊

[@user-vt3rq3py3y]

В принципе, с выводами согласен, сам пришел к ним же после пары тестдрайвов: режим Спорт - самый правильный для условного бездорожья. Однако, пожалуй, главный момент этого режима вы недопоняли, а он в Халдексе! В режиме Спорт включается преднатяг муфты, и задние колеса начинают грести сразу, без пробуксовки. Сделано оно для более стабильного быстрого старта, но замечательно работает и в сложных условиях. А уж степень нажатия педали газа водитель и сам может контролировать.

[@leondima4x4]

класс!

[@niktom8737]

Главное за рулём правильные очки одеть. )))

[@antoniopresto2533]

С отсутствием газа, в повороте, очень точно подмечено. Заметил по м6. Но спорт очень нервный в городских пробочных условиях. Для целены прям видно, что как минимум Дарго надо.

[@user-zu3jg6qb3d]

А не было ли такого, что при пробуксовке на задней передаче, случался довольно ощутимый удар? Прям чтоб аж машина вздрагивала?

[@user-yx1uf1ow3j]

Я не понимаю, что значит абс срабатывает слишком рано. Как она может сработать рано, если она работает по факту блокировки колеса?

[@user-kn3kk5wh4d]

Слышите.прокладку между рулём и сидением поменяйте.передний привод сам лично лазил по колено в снегу.едит отлично на обычной липучке.давление в шинах 2

[@user-nh9ow2fn1f]

Возьмите пож та на тест exeed rx и джилли монджаро

[@user-ee8tg1wg5y]

Зимой на скользкой дороге нужно включать режим снег.

[@user-hi8ix3hs3h]

Фрилендеру 2 все ровно снег или нет. Он просто едет.

[@user-ee8tg1wg5y]

@@user-hi8ix3hs3h Гранте тоже все равно едет и едет!

[@makssss11]

Дааа ужж. Сразу видно спецы.😊

[@OlegaZ112]

Джулион это просто большая маШинка и не более того;))) Все кто пыжеться на офроуде с этим изделием,просто тешуться иллюзиями .Просто машинка для города.Всем добра и благополучия.

[@user-sv4fw5ez4u]

Псевдо обзорщики😂позорище

[@jobcdep7903]

Бубу свою пересмотри, критик.

[@user-iy5px1lr6l]

Здраствуйте смотрел ваше видео и услышал звук коробки тртр это што такое???

[@MrAterik]

это звук двигателя наверно. Если вы о тр-тр при подъеме на горку.

[@alexandrydin823]

Это китайская комплектация тр-тр овенной техники 😂

[@user-ui5us1qe9p]

Для особо одарённых так и не доходит что это , блин, не внедорожник а обычный паркетник с минимальным типо полным приводом!!!🐏🤡🤦 Ну какого вы лезете в дебри???? Не для этого эта машина! Что вы от неё хотите, чтоб как нива пёрла???🤦👎 Блин, ну как школьники обозревают! Идиотизм!

[@user-kf9ib3lm4j]

Они на своей шкуре нам показали, ибо не рискуйте Но в целом для города отлично подойдёт.

[@Cudesnik666]

А тебя не смущает, что Нива бы тут повисла без межколесных блокировок?! У современных кроссоверов хотя бы имитация есть, а у Нивы нет нехрена.

[@user-ui5us1qe9p]

@@Cudesnik666 сам себе ответил!🤣 ИМИТАЦИЯ!!!! Но не как ни полный привод!!! А у Нивы есть и понижайка и блокировка хоть какая-то, но не задроченая электронная имитация!!!💪👍

[@user-hp5es9jl5h]

Я тоже так думал , пока не поездил на Джолионе. Но инженеры реально настроили и хорошо распределяет крутящий момент с буксующего колеса на стоящее. Выручало неоднократно , тут основной ограничитель это геометрическая проходимость.

[@PolSerg12x]

@@user-ui5us1qe9p На самом деле смешно, я только что Ниву на Джолика махнул, в Ниве гигантские ходы подвески, но при диагоналке она бессильна, блокировка только одна межосевая, на подключаемых приводах она уже считай есть, на осях с завода никаких блокировок в Ниве нет, а вот на паркетниках есть имитация блокировки за счет работы ЕСП, что позволяет выехать когда хотя бы ОДНО колесо в зацепе.

[@user-ey6sq1zi9o]

Нормальный кроссовер в общем

[@user-qc1yr6mk6d]

Диму надо поменять! Газовать в снегу это только для Димы. Надо чувствовать машину и дать ей такое усилие в движении какое надо.

[@user-ty5dh7ii5g]

Увидев приору, понял что моя гранта еще огого 😊🎉

[@user-zw9ie8eg1i]

Очень мало видео с внедорожными тестами. Спасибо

[@user-np1px4mw6j]

Про отключение удержания в полосе информация не соответствует действительности, 1 раз отключил и пока сам не включишь он работать не будет

[@user-hp5es9jl5h]

На первых прошивках так было.

[@user-xv9tc4eo1d]

Обзор автомобиля 2023 года, когда люди покупают уже рестайлинг 2024. Где многие косяки (в том числе и вылет руля) уже убрали

[@Ladasyndicat]

Очки сними😂 не видит он😂😂😂

[@segregations]

И насколько хватает робота в отличии от механики?

[@user-wr6lr6ig4i]

Есть на драйве мужичек, который накатал под 200 и не ремонтировал еще )) эксплуатировал он его, в обычном режиме, дом работа, рыбалка)) таскал прицеп и дай Бог все хорошо у него

[@Alexander-qg5cq]

и сенсорные панели уже на хавейл на ставят ,теперь там кнопки. Изучайте )

[@user-sl5in7pv6k]

да, дорога в районе аэр.Домодедово идеальна для проверки подвески в условиях бездорозья..

[@shukemtoff314]

Самый честный и интересный обзор на этот автомобиль , а тестов на Жулика я посмотрел очень много !

[@user-hp5es9jl5h]

А у вас он есть? Чтобы это понять нужно не одну тысячу на нем проехать.

[@shukemtoff314]

@@user-hp5es9jl5h моё личное оценочное суждение , рассматриваю к покупке данный автомобиль на замену хендэ крета

[@user-yf1hj1kb2t]

@@user-hp5es9jl5h да зачем им иметь такой авто, они ведомы, увидели схавали и намотали, а вот потом и рождаются слухи)))

[@user-ze2cq4jz9o]

у дедушки лицо такое, как будь-то он хочет какать, но его не отпускают или как, если у него изжога и он вот-вот срыгнёт....

[@pavelmaksimenko2548]

Интересно на твоё хлебало посмотреть😂

[@AvatorE9]

Автор видео очень смешной, так ругается на Диму, будто боится, что Дима тачку засадит, но Дима все таки тачку засадил и не раз, "знай наших!" 😂. Диму конечно жалко. Жулик конечно слабоват на снегу, видно, что задний привод подключается когда уже поздно. Спасибо за видео - стали понятны пределы проходимости джо.

[@avvocatoterrsini9425]

Нет там клиренса 190мм даже близко. Не верьте производителю. Замерьте сами сначала, прежде чем утверждать.

[@user-tk1ty7cg2q]

скорее 160-165 мм

[@user-yf1hj1kb2t]

Не 19 век на дворе 😂, лошадки производитель скручивает, для продажи в России. Прошивка помогает наладить баланс между движком и коробкой. Всем респект!

[@user-uf9fu9fj5r]

Режим М..инструкция..не не читали..горе обзорщики)

[@sergeysolovuih2267]

Ем у меня Дастер 2013 года весь в такой защите плюс магистрали

[@user-mk4ui4kv3b]

мамкины водители.

[@olgavic]

У них были отзывные по поводу проблем с проводкой недавно, может не стоит рисковать с этим хавалом, есть риск возгорания

[@user-dd6iy7ti2n]

Нормальный обзор

[@user-ij4ww3rp7d]

Никогда не понимал зачем люди на паркетниках лезут в оффроуд. Преимущества паркетника перед седаном - лучшая обзорность за счет более высокой посадки водителя, возможность более уверенно преодолевать мелкие неровности дорожного покрытия за счет увеличенного клиренса, Все.

[@user-ew3dg1dl6p]

Все-таки прокладка, между рулём и сиденьем имеет значение)

[@user-hi8ix3hs3h]

Прокладку надо менять😂 Дима который.

[@user-xv9tc4eo1d]

Jolionу поднять бы клиренс сантиметра на 3, и цены бы ему не было. Производитель заявляет 190. А в реале от защиты картера не больше 170 ( на максимальных колёсах r18"/55)

[@patronfr9975]

Обзор не такой как у всех, грустно и смешно. Не верится что продолжаю смотреть его дальше 😂

[@495mebel]

Вы его дорожный просвет мерили, ну какое бездорожье то??? Вы о чем???

[@1984igrik]

Вам необходимо прокладку поменять, и обязательно что то измениться.

[@chevychet9250]

Почему то не подкусывает нагруженные колеса,если спереди пытается ,то сзади этого вообще не происходит

[@DMITRY5720]

А про лепестки все забыли, механику не надо включать ?

[@segregations]

И не вспоминали по ходу

[@russianbear83]

😂 они не слышали

[@user-cl6xy6xl3x]

Ему не хватает просвета его бы выше и будет норм.

[@user-ee8tg1wg5y]

У гранты и приоры, хватает просвета.

[@user-cl6xy6xl3x]

@@user-ee8tg1wg5y гранты выше чем приора

[@user-hp5es9jl5h]

Примерно так же как у Весты , которая была у меня до Джолиона. На озоне продают проставки под опорные подшипники , на пару сантиметров легко можно поднять. Но пока гарантия , подожду.

[@user-cl6xy6xl3x]

@@user-hp5es9jl5h хммм не у Весты выше дорожный просвет

[@user-pk9wu6yh7i]

У лада ларгус просвет и то больше

[@october2241]

А по нему сразу видно что он Дима😂

[@user-gc8sl7tm7z]

Отличный тест-драйв на проходимость, спустя столько времени дождался наконец-то. Спасибо вам! Столько хейта наблюдаю, то им не то, это не это, хотите лучше, делайте сами. Водитель-испытатель обычный как и все остальные, это как-раз таки и хорошо, с учетом того что проверяются внедорожные качества автомобиля а не умение водителя.

[@user-xd3ex1ct5j]

Эх его бы лифтануть мм на 30 хотя бы .А то вроде и кроссовер,а клиренс как у седана.

[@user-nh5ub9vg7t]

обогрев руля и урканы и у каптюра и у ногового дастера так же есть зимний пакет на всей линейке рено

[@prothai]

20:40 наверное, не в машине дело

[@user-ee8tg1wg5y]

Решили проехать по колее за Приорой.... Вот и результат.

[@user-kv9pe1ix8e]

Шайба АКПП - очень удобная, если конечно знать алгоритм работы!

[@_KKoSS_]

Дима туда Дима сюда. Каждый комментатор Кмс по джип тириалу.

[@AHotkovo]

Как кроссовер может дружить с бездорожьем?

[@Cudesnik666]

Нива, Дастер, КИА Мохав, Хавейл Н9 - все они дружат же.

[@AHotkovo]

@@Cudesnik666 y Нивы недостаточная мощность, для преодоления настоящего бездорожья. Остальные названные ваши не обладают механической блокировкой, которая является главным признаком внедорожника

[@user-hp5es9jl5h]

У кроссоверов нет понижайки и блокировок , только муфта , и не для бездорожья.

[@marios.7483]

​@@user-hp5es9jl5hтебя кто-то спрашивает что ли?

[@segregations]

Я думаю на снегу будет лучше механика.

[@igorzelikoff1630]

Нужна версия 6МТ 4х4 с принудительной блокировкой 4L и всего делов. Когда они (хаваловцы) уже поймут это.

[@oledghan257]

Диме лучше на велосипеде ездить

[@multik6486]

защита - это допы. с завода там пластик. робот ни разу никуда не дёргал с места. у авто 23 года физ кнопки под гу. это старый авто на видео. приборка имеет три темы, в настройках их можно сменить. обзор такой себе...

[@SerZH1972]

Так вышел обновленный с обвесом.

[@Nikmotor-rj8hc]

Автомобиль вцелом требует терпения, после тоцоты и даже после ВАЗ

[@user-ee8tg1wg5y]

Спецы, блин. 😊 Выключили esp.

[@deniszaytsev3998]

Ни отдам свой Паджеро спорт 2 2,5 турбодизель😁

[@user-jr2gy7mk4n]

а на него кто-то претендует?

[@user-gx7tn9be9y]

Посадите за руль более адекватного пилота, это просто смех какой-то😂

[@user-bk9jj2gq3l]

И цена должа быть без изысков😂

[@Assakra1984]

А с чего взяли, что полный привод на этом автомобиле для бездорожья? Ну взрослые ведь люди 🤦‍♂️ Как раз его внешний вид и говорит о том, что производитель не позиционирует его как внедорожник. Вы ещё полноприводную Ламбу на бездорожье загоните 😂😂😂 А что? Полный привод в Ламбе есть? Есть! Вперёд!

[@blackbizon8471]

Мне кажется всё кино могло играть по другому поменяв водителя за рулем, нет понимая в каких случаях нужно выключать ESP а в каких наоборот включить! И я не согласен что её не нужно выключать на бездорожье! В 80% она только мешает …

[@user-lv3kz4sn3q]

Если бы я одел такие же дурацкие очки, то тоже бы застрял