Жизни Мастерской BMW. Вкладыши N57, Дорогие тормоза M (опция S2NHA), Я в Instagram. / pavel_dovzenko По вопросам: info@hellcar.ee Моя машина. www.drive2.ru/r/bmw/7_series/... www.drive2.ru/r/bmw/6_series_...
Пікірлер: 57
@C_Grey10 ай бұрын
Дык в итоге, когда менять эти злощастные вкладыши!!! Каждую замену масла или через раз??)) На что ориентироваться, если пробег/частота замена масла не показатели??
@user-qq1up4eb7e8 ай бұрын
Очень приятно смотреть,все по делу и без лишнего 👍👍
@Andrei-xp4lg10 ай бұрын
До начала просмотра сразу лайк :)
@user-ks7zg6qm3r10 ай бұрын
Павел, как всегда за работу и видео 👍👍👍 Отличного отдыха в отпуске и ждём новых выпусков 🙌🏼
@700tdu25 күн бұрын
А ведь я же писал вам про коробку передачь, производите ремонт ? Вижу что да. Аналогичная ситуация с гидриком.
@maksimdatskevich413010 ай бұрын
Привет, Павел. КОлодки стояночного тормоза заменил после покупки бу е60, оказалось, что колодки сносились.
@autogermanydanila10 ай бұрын
Лайк с ходу однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎
@nick-tp6fi8 ай бұрын
Интересно как меняются коренные вкладыши коленвала, особенно верхние, не снимая двигатель с авто.
@user-uk1iz6kj7p10 ай бұрын
Ате классные колодки, разница в торможение сразу
@user-jj2ix9vl4o10 ай бұрын
Павел. очень полезны видео 💖💖💖👀👍
@andriusst.357210 ай бұрын
Super!
@reanimatorzzzjura607810 ай бұрын
Позитивчик получен👍
@knab1sss8 ай бұрын
Привет, ты когда вкладыши меняешь, насос тоже меняешь?
@Pavjis10 ай бұрын
Тёзка, привет!
@arkmasta10 ай бұрын
Паша топ🔝 Подскажи плз где бублик брал😊
@PavelDovzenko10 ай бұрын
Латвия. Recro
@vladlenlos62610 ай бұрын
Спасибо! Очень интересно, как решили с форсунками на кабриолете?
@dmitrisipulin559910 ай бұрын
Тоже интересно
@PavelDovzenko10 ай бұрын
Стоит ждет своей участи. Пока не решен вопрос. Скорей всего голова будет снимается, если сломается болты. Хотел вернуть машину, но решили оставить и ждать очереди.
@uldisborkovskis323610 ай бұрын
Добрый вечер. Как всегда, беэ комментарий. 15⭐
@dmitryu846410 ай бұрын
Привет из солнечного Колорадо. Достаточно бюджетно замена тормозов на круг для М5 . Вопрос, у кого какой бюджет в кармане?! Для Колорадо-не дорого. Например Toyota high lender, или как ее, 10 лет старости, замена тормозов в круг ( роторы и колодки самые дешевый автемаркет) $1300(партс и работа)
@vladvilar843910 ай бұрын
Да с этим вкладышами прямо беда. Может был опыт использования «Нитрида бора»? Мне рекомендовали две бутылочки Xenum VRX 500 при каждой замены в М57 2005. Говорят эффект очень даже. Сейчас использую MANNOL Ceramo Ester ( тоже с нитридом Бора)
@PavelDovzenko10 ай бұрын
Думаю, ничто не поможет. Кроме своевременной замены вкладышей.
@hanswei574610 ай бұрын
это никак не связано
@donatasanciukaitis565310 ай бұрын
👍
@user-hz1mr2jt3x10 ай бұрын
Добрый вечер. Скиньте ссылку магазина с резьбовыми вставками. Спасибо. С меня лайк.
@PavelDovzenko10 ай бұрын
Да это в местном магазине покупалось. Ссылки не могу скинуть.
@user-dk2kw6iq6v10 ай бұрын
Биение у колена, нужна правка в допуск
@RomanChi2310 ай бұрын
Может болты ржавеют из-за того, что подкапотку моют?
@leksandr_alt10 ай бұрын
👍👍👍
@john_zhukov10 ай бұрын
А не АТЕ ли по заводу идут? На обычных тормозах вроде да. Но раз уж тут Брембо (это ведь Брембо?) то тут, видимо, должны были бы быть они?
@PavelDovzenko10 ай бұрын
Ну на оригинальных дисках нет указания на производителя. Так что можно только предполагать.
@alexinox77610 ай бұрын
Колодки стоят,как от самолёта😮Хорошая бмв,проданная бмв😊Без гарантии на таких машинах могут ездить только те у кого большие Фаберже…
@forzer10010 ай бұрын
Добрый день! N57 по исте переливала 6 форсунка - 2.7-2.9, поменяли форсунку на новую, те же показатели 2.7, проверили тнвд в исте, посмотрели на отсутсвие грязи на клапане тнвд. Поменяли-подкинули новый датчик рейла и 6 форсунок, перелив ушел с 6 форсунки на 3 форсунку, теперь форсунка №3 показывает 2.7. Уровень масла стоит на месте. Подозрение теперь на трещину в блоке. Пожалуйста может подскажите что еще можно посмотреть и продиагностировать?
@PavelDovzenko10 ай бұрын
Добрый. Компрессию померьте для начала. Во всех цилиндрах причем. А потом уж форсунки менять.
@forzer10010 ай бұрын
@@PavelDovzenko форсунки подкинули все 6шт рабочие с другого мотора которые были 100% рабочие и по исте показывали 0.3 максимум, и показатель 2.7 ушел с 6 на 3 цилиндр. Есть мнение что так как перелив 2.7 еще не очень большой(ошибку не показывает, 2.7 это не 5), то компрессия может и не показать... но будем пробовать
@BMWmech10 ай бұрын
@@forzer100Форсунки прописали, после того, как перекинули? Коррекции сбросили по ним, после того, как прописали?
@forzer10010 ай бұрын
@@BMWmech прописали, коррекции скинули
@BMWmech10 ай бұрын
1:29 В этом случае да, стучать и тд не работает, тут другая конструкция. Но в этот раз умные люди промолчат. Хотя и знают, как выкрутить такую засаду без залома.
@reanimatorzzzjura607810 ай бұрын
Типо сам себя не похвалиш ,так и будеш ....😂
@BMWmech10 ай бұрын
@@reanimatorzzzjura6078Типа, если не нужны советы, то ок, дело твоë. Кто ж против.
@roman_930710 ай бұрын
Не подскажите случайно что может быть удалил егр отписали програмно а теперь БМВ Е70 М57TU2 не видет блока DDE а так же по акпп и топливным насосам ошибка! При включенном зажигании постоянно качает насос перекачки топлива с правого в левый бак и машина не заводится и вообще крутит стартером только если держать кнопку старт секунд 20, при этом целая куча ошибок акб хотя с ним все хорошо и нет связи с блоком ебу! Если сталкивались подскажите пожалуйста появилось после удаления егр, удаляли вроде как егр ремувером если я правильно понял а шили программой KESS
@PavelDovzenko10 ай бұрын
Очевидный косяк при прошивке. Блок dde лег скорей всего. Откатится в сток. Должна ожить.
@roman_930710 ай бұрын
@@PavelDovzenko понял спасибо, та сейчас вроде как программист перешил только забрал с почти приеду проверю но я тоже думаю что проблема в блоке а именно в прошивке так как туда раньше особо никто не лазил, а он твердит что проблема в проводке но я уже на форумах нашел информацию правда про другие машины что после косяка в программе егр ремовер такое бывает причем не важно это бмв или Киа или мерседес проблема одна и та стирает не то что нужно и машина блока не видет до возврата в сток, та вот решил у вас переспросить, спасибо за быстрый ответ Самое интересное что человек утверждает что уже шил этой прошивкой машины и все было хорошо.
@user-cl3tl4wj3k4 ай бұрын
еще раз удивляюсь этим вёдрам 😂😂😂
@vladimirorlov741710 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@cptn10110 ай бұрын
Просто моют моторы вот и закисает всё.😕
@PavelDovzenko10 ай бұрын
как вариант. Но вода прям долго должна стоять моторе. Что б так засело.
@BIZUHAXXL10 ай бұрын
А у нас такие калодки ATE 200€ стоят Наверное вас наёб*****!!!!!🤔
@jevgen487410 ай бұрын
Это где?
@PavelDovzenko10 ай бұрын
Именно так и сказано в видео Ate 200, оригинал 400
@Aleksandr-uu3bx10 ай бұрын
Їх може нада кажду заміну оливи мінять.
@PavelDovzenko10 ай бұрын
ну не так часто :)
@vladimirtsivis320110 ай бұрын
Ха ха! Редкостный рисовщик! Слишком часто звучит "Вот такая Красота у нас!" Напрашивается вот такой я красава. Не скромно. Но техника не блещет. Удачи.
@jevgen487410 ай бұрын
Пишет тот у кого 1 видос и то без слов наверно для таких же умных которые и так все понимают 😂😂😂
@sos-603310 ай бұрын
Да ну его лесом это владимира биммердока на русском перестал вести каналы он националист в худшем проявление