Cheryexeed TXL против Kia Sorento. Тест на полигоне

Компактвэны в России фактически вымерли как класс - нынче в качестве семейной машины в бюджете 2-2,5 млн рублей все чаще фигурирует кроссовер. Например, новый Kia Sorento. Станет ли ему полноценной альтернативой китайский Cheryexeed TXL, который стоит 2,4 млн рублей?
Все подробности теста здесь: autoreview.ru/articles/sravni...
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: autoreview

[@AutoreviewRu]

Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe

[@birjankashkenov3051]

Досмотрев до конца это видео я понял кто заплатил за обзор этих двух авто🤣😭 Simply Clever 😎

[@zajim89]

Будет обзор Haval H5?

[@user-uu3gs3uq4h]

Одного не пойму. Когда делали сравнение того же Кадиака, Соренто Прайма и Колеоса, то тот же Владимир Мельников рекомендовал золотую середину в виде Соренто Прайм. Что изменилось с тех пор? Неужели новый Соренто хуже старого?

[@user-od1ve4fd5p]

А, то есть Лянчу ему не дали, а две кредитовозки так сразу. Ну, Мельникова всегда приятно послушать в любом случае

[@numberseven352]

Ну ему gt2 rs давали зато...

[@alexeya2760]

Это наказание за "арабский дриСт" )))

[@andreykhramchenkov9405]

Кредитовозка? Хах! Соренто очень неплох. Жаль , что все его хают. Думаю, что через пару-тройку месяцев он сделает кассу КИА

[@maxantinoob]

@@andreykhramchenkov9405 а через 5-7 лет сделает кассу для kpower

[@user-qd1vl9ls5q]

@@maxantinoob намного раньше

[@lesnyak777]

Очень приятно слушать профессионального автожурналиста, а не клоунов-блогеров, самолюбующихся лис и зажравшихся давидычей

[@fedrikovich]

---Задние сиденья чери не имеют возможности регулироваться по углу наклона, это минус ---- моя калина, завелась, слава богу, едем!

[@Aynur8714]

Ещё нет подогрева лобового стекла, и не подогреваются задние сиденья.

[@Infernal746]

😂 👍

[@user-zl3bm5dg5f]

не трандите уважаемый.проблемы с заводом остались в далеком "классическом" прошлом...

[@artphant0m56]

А для bmw например, это плюс

[@grey7953]

@@Aynur8714 У Черри как раз есть подогрев лобового стекла.

[@Sergey16068]

Скольжения для семейных чемоданов - это самое важное

[@kvstupak]

Особенно семейный чемодан должен стабильно и понятно себя вести в экстренной ситуации.

[@Professor-t]

Вот Вы не правы. Водитель должен понимать грань дозволенного поведения автомобиля. И что происходит, когда переступишь эту грань. Не всегда умышленно. Некоторые автомобили ещё управляются, некоторые сдаются, не позволяя управлять.

[@Motorview163]

Ну цена похожая только на их сайтах... Только по факту на Эксид скинут 200к, а на Соренту накинут 300.. И фактическая разница при покупке будет 1 мульт.

[@user-co1fj6ll4k]

Чери говно ,китайское , а Киа Соренто будет долго держаться

[@-Guepard-2.0-]

@@user-co1fj6ll4k в сервисе по замене двс с задирами или по катализатором

[@user-co1fj6ll4k]

@@-Guepard-2.0- ты про какую машину говоришь ?

[@-Guepard-2.0-]

@@user-co1fj6ll4k Сорренто

[@user-co1fj6ll4k]

@@-Guepard-2.0- не знаю , у моего папы соренто 60к пробы за 4 года , ничего не ломалось и поменял только недавно на т/о тормозные колотки

[@anga6501]

Задний диван высоко - это хорошо, а не плохо!

[@kirillGuzan]

@@user-to9vd6mp5r ибо нех не пристегиваться,сам виноват, а с низким диваном останешься инвалидом об переднюю сидушку..

[@uralskiy2028]

Китайцы шумленную машину подогнали на тест ? Такое уже встречалось ))) в багажнике ниша запаски вся обшита

[@antonkhristoev6121]

Думаю, не китайцы, а дилеры. Нужно же на тест-драйве почувствовать тишину китайского "лакшери".

[@user-ht1ys7cd8i]

Точно! А честный и неподкупный,всеми любимый блогер нам втирает про тишину в Черри! Ну как так можно?

[@sergeym7803]

@@user-ht1ys7cd8i ему вообще-то семью кормить, твои лайки в Ашане не принимают к оплате.

[@user-ru2zh8ux4o]

Машины зашумило представительство черриив России. Кто то из блогеров показывал Иксид в салоне дилера и говорил, что вот мол тут нет шумки, а на презентации была.

[@AlBEREZIN88]

@@user-ru2zh8ux4o про драйв

[@user-iq4km7dl7l]

Как по мне если китайцы хотят как-то завовевывать рынок они должны быть дешевле значительно а тут по факту паритет и кто же выберет китайца вместо корейца, вопрос

[@ivandimov]

Я думаю что их внутренний рынок основной, а за границу продают чтобы не забывали.

[@4930710]

@@vivalasuccess корею выбирают рублем. Мохав 3.5, прадо 4.5, вы за китай тоже такую разницу встретили ?

[@user-mt7rv9ex1n]

И непонятна надёжность

[@mishapravdov1732]

Принципиально не буду покупать китайца. Да и позорно на них ездить.

[@BBA84]

@@mishapravdov1732 ты прав позорно на них ездить. да и стоят Ани как раскрученые бренды.а по сути качество не лучше наших тазиков.

[@pavelrumyancev1098]

Владимира Мельникова приятно слушать всегда! Лайк!

[@user-pisgit]

Зашел потому что Мельников.

[@AndreyKuban1928]

Согласен, Мельникова приятно слушать и смотреть!:)

[@user-mr5sk8vt3v]

Чем больше я смотрю обзоры новых кроссоверов, тем больше люблю свой 12-ти летний Рав4 покорения XA30. Был глуп, хотел его продать и купить что нибудь современное, но чувствую, буду ездить ещё долго. Обычный 2,4 атмосферник, обычный гидромеханический автомат, максимальная комплектация.... И 314 тысяч километров. И ещё чувствую, съезжу к татарам в К-Повер, сделаю капиталку и ещё буду ездить столько же. Нет, сейчас не машины - сейчас аксессуары из говна на колесах, в яркой китайской обертке.

[@user-fq5gt1zq6z]

Это сколько тебе до татар ехать километров?

[@user-mr5sk8vt3v]

@@user-fq5gt1zq6z 314 ткм это пробег.

[@user-fq5gt1zq6z]

@@user-mr5sk8vt3v Не я имею ввиду до них расстояние какое?

[@user-mr5sk8vt3v]

@@user-fq5gt1zq6z далеко, полроссии

[@user-fq5gt1zq6z]

@@user-mr5sk8vt3v Делать тебе не фиг.Проехать пол России что бы отдать хренову тучу денег обычным сборщикам двигателя. Не проще у себя в городе найти нормального мастера купить так же все детали,гильзануть отдать ему и пусть соберет обратно. Я тебе больше скажу контрактный купи и поставь с японки.У них пробеги детские там.Сам вожу оттуда двигателя часто они как новенькие. У меня чел купил комплект ГРМ и поехал из Ставропольского края туда мотор чинить.Я ему у виска покрутил говорю чем здесь не нравится,он мне так и не смог объяснить.Насмотрится народ каналов всяких потом такую дичь творит.

[@LikeAPetrol]

Про колени и ревматизм - отлично. Прямое попадание в целевую аудиторию KIA.

[@user-gp3bh2uv6t]

Смотрю про киа и чери, а денег занесла шкода))

[@user-ns6mx6po4c]

Ваг рулид

[@LF-A]

и не занес хавэйл))))

[@user-iu4vg9cs9z]

Досмотрел до конца и понял, что комментарий в точку) Сравнивал кодиак и чери тиго8. В пользу кодиака только возможность купить с полным приводом (но намного дороже). Во всем остальном уступает. Правда есть нюанс с обслуживанием: у чери нет запчастей в наличии от слова совсем. Это ощутимый минус.

[@user-gp3bh2uv6t]

@@user-iu4vg9cs9z Да, Вы абсолютно правы, все традиционные "лидеры" уступают китайцам, если сравнивать в одной цене, а если по комплектации, то аналог будет в 1,5-2 раза дороже. Для некоторых комментаторов шилдик на решетке дороже здравого смысла.

[@egoprozchivalskogo5743]

@@user-gp3bh2uv6t Перефразирую ваши слова...Для некоторых комментаторов, комплектация дороже здравого смысла. Удобно, как ни крути)))

[@user-ec2gf5dg1j]

Нах... Китай, лучше квартиру купить))

[@user-ow7oe7to3f]

Ну да, на печку сел и помчал куда глаза глядят...

[@user-ec2gf5dg1j]

@@user-ow7oe7to3f 😎

[@4930710]

Нах квартиру, лучше уартохи взять.)

[@ErmakSlavan]

@@4930710 что такое "уартохи"?

[@Velcommm]

В Китае)

[@kulikovnikita8001]

Спасибо команде "Авторевю". Спасибо отдельное Владимиру Мельникову

[@user-lx9gi4ek5o]

Привет, друзья! Спасибо большое за интересный обзор!

[@Predator373game]

Раньше китайцев брали исключительно за дешевезну по сравнению с европейцами/корейцами с аналогичными опциями. Сейчас китаец стоит 2,4 млн (как многие европейцы и корейцы). Однозначно, брать будут европейца или корейца, у них хотя бы НАДПИСЬ РОВНО НАКЛЕЕНА!

[@alexmosquito6342]

Да пофиг на надпись, вы сидели внутри в нем? Мащина разрабатывалась спецами из JLR и это очень хорошо чувствуется, да и посмотрите цены реальные у дилеров, со всеми скидками иксиид можно за 2,0 забрать, а соренто в рольфе от 3млн стоит вообще при том что он внутри такой же топорный как и всегда. Из киа только стингер взял бы)

[@user-cp4xm1os9q]

Цены охренеть! Новая реальность ...

[@_about_cars_]

Чери тигго 7 про стоит намного дешевле конкурентов и укомплектован не слабо!

[@Artew100]

)))) я читаю ваш коммент как анекдот .

[@Vedmak013]

Ну что же , буквы криво наклеены , ну ерунда же , и цена 2 ,5 лимона , норм. Руль трясётся , но авто классное 👍

[@MrMegaEngine]

То ли дело задиры на киа за такую же цену)0)0))) Теперь ещё вместе с гильзовкой надо будет и робот ремонтировать

[@LF-A]

и главное автор сумел оклеветать хавэйл))) хотя его и не было в данном тесте

[@user-hi3of2pi6e]

@@MrMegaEngine рассказывайте эти сказки в детспду на утреннике)

[@IronMan-lh2tl]

Владимир, ждём Тугеллу в твоём исполнении ))))

[@edwardvalivonis23]

И старательную машину

[@ArchiVolkov]

единственному журналисту, которому можно доверять.

[@user-zd9uq9yp6v]

А Блюденов?

[@Anton-mw1gf]

Бедненький, обманули его все журналисты

[@AleksandrHalas]

А Лиса Рулит, а Давидыч????

[@user-zd9uq9yp6v]

@@AleksandrHalas вы реально считаете их профессионалами?

[@user-jy1de7se1o]

@@user-zd9uq9yp6v Блюденов на Весте хотел на 5 передаче в горку разогнаться и жаловался что не едет... Это все что нужно знать про его умственные способности.

[@S.Shirkin]

Дану на х.р! Китаец с такой ценой с маленьким турбомотором на роботе..... Признаю, китайцы растут, но все-таки достаточно медленно

[@punisher.96]

Дядя, медленно растет российский автопром, даже деградирует. А китайцы бурно развиваются. За какое время они пришли к таким машинам? Это очевидно не предел. Как за 10-15 лет поставить свой автопром на ноги? Спроси у китайцев.

[@begiteglupci]

@@punisher.96 растут технологии, а продажи падают. Их ведь полно на дорогах было пока цена была адекватная. А сейчас одни тазы да корейцы.

[@user-us1nt3di5s]

А они в другую сторону растут

[@ZenoFromTheElea]

@@begiteglupci У них основа - внутренний рынок. Не думаю, что им критически важен успех на нашем. Тем не менее, чаще вижу китайцев на дороге.

[@weijuntsin9319]

@@ZenoFromTheElea твое мнение самое адекватно тут)) Да для китайцев самый главный рынок это на своей родине, это крупнейший рынок в мире,все китайцы проданные взятые в России ровны одному поселку в Китае, и это не шутка...

[@user-mp9vp4uw4d]

Как всегда, самый адекватный обзор на автомобили ( в плане технички), из того что вижу на просторах интернета. Особенно при сравнении разных автомобилей одного ценового класса. И эта тенденция не меняется у авторевю уже лет двадать точно, что по сегодняшним меркам, крайне редкая штука. Удачи вам во всем!!!

[@user-cn4rc6bh3u]

Хочу тест на ресурс

[@zahvatlive4691]

А ещё на безопасность в евро формате, и коррозионную стойкость в условиях российских городов где блядь подошва плавится 😕

[@user-ns6mx6po4c]

Оба миллионики

[@user-jy2jc3lj1m]

@@user-ns6mx6po4c Если Вы о цене то да!

[@user-cn4rc6bh3u]

@@zahvatlive4691 ну подошва не плавиться а отслаивается и то только в крупных городах а по всей России стирается от песка что посыпают, а так в целом да согласен давно не было солевых ван.... Дорого наверное и авто посе хреново продавать

[@zahvatlive4691]

@@user-cn4rc6bh3u yadi.sk/i/eE3lY5219Kltbg Мои бывшие сапоги осень/весна (не дешман, а натур кожа), отслужили 2 года, последний год во дворе гонял, реагенты Казани, и они не стерты песком, а именно сожраны в месте непосредственного контакта.

[@yuriykhen]

Китайцы за 2 ляма на роботе?!?!? Ау!!! Китайцы вы совсем ку-ку?

[@user-ow7oe7to3f]

Ау,!!! рубль совсем ку-ку ?

[@sergeym7803]

Русский Иван все равно купит, потому что денег только 10 летний Тигуан есть.

[@Ivan_9911]

@@sergeym7803 не куплю

[@gudskov]

это не Китайцы куку, а наши которые такие цены делают, в поднебесной они на прилично дешевле стоят

[@simonswer7884]

🤣🤣😂

[@dimsanich77]

Антипробуксовочная система на Sorento отключается полностью если нажать и удержать кнопку

[@ysnvts]

Не различаете систему стабилизации и антибукс?

[@dimsanich77]

Дело не в плоскости выбора термина, а в утверждении того, что система не отключается полностью и автомобиль остаётся переднеприводным, по большей части. Мануал, на странице 5-49, говорит об обратном.

[@ysnvts]

@@dimsanich77 имеется в виду, что ЕСП не отключается и она, ЕСП, не дает жопе свалиться в занос, проявить избыточную поворачиваемость. Поэтому по характеру автомобиль остается переднеприводным.

[@Sergey16068]

Вложение рублей в машину? Правильное решение? Да лучше уж в гречку, и то больше пользы будет

[@blagoon222]

Вижу Мельникова - ставлю лайк и жду дрифт на китайских кроссоверах! (типичный Мельников)

[@ANDREYAB0IM0V]

Рад снова видеть в авторевю

[@PYCbWeLLs]

"Самое правильное вложение рублей сейчас" щас бы вкладывать в эти шушлайки...

[@Ilya_Syrishchev]

Как всегда великолепно, только " самый оптимальный" резануло в конце.

[@dmitrybogdanov1229]

Я уже больше 20 лет с Авторевю. Видел, как Подорожанский элегантно проводит свое издание через кризисы и помню, как несколько лет назад он собрал на встречу в Авторевю видеоблогеров для того, как я понимаю, чтобы выработать новую стратегию и новый формат Авторевю для времени, когда уже есть YYube . Я бесконечно люблю Голованова с его поэтическим языком, Сорокина с его простой, мужской кондовостью, Растегаева с его примерками и тестами шин... Но они в кадре - никакие! И если продолжать Олега запихивать в кадр, то дальше это зрелище будет только грустнее и грустнее. (Он ляпает в кадре и никто это не переснимает). В Владимиром Мельниковым у меня обратная ситуация. :_) Когда он появился, я его сразу внутренне не принял... Сейчас, я не пропускаю практически ни одного его выпуска. Местами, я гляжу, он уже наступает на пятки моему любимому Косте Заруцкому, которого я считаю Богом Русского Автообзора. Может это уже и есть новый, сложившийся формат Авторевю? Когда Мельников со Знаемским и Лапшиным в кадре. Экспертная группа из Дивакова, Щадричева, Мохова , Ципленкова, Растегаева... местами Рачко, Голованова - за кадром? Я надеюсь, что очень ошибаюсь, но меня сильно расстроил сначала выпуск со старыми автопробегами, а теперь - сборная солянка-тест из разных автомобилей. Я понимаю, что рынок российских автоновинок сжался, как в Уганде. Но это ж не повод ориентироваться на ваших коллег из журнала с названием автомобильного гудка. Те -вообще не пойми что творят. От всего сердца желаю вам перепрыгнуть и это препятствие и продолжать выходить, как и прежде, будучи ориентирам для остальных.

[@user-fw2nh9hi7o]

Чери на Татарском означает "гниёт"

[@ssh2454]

а на нанайском?

[@maximilionmaximiliooon9173]

@@ssh2454 сгнил

[@user-rf9tc2ow9b]

😂

[@edwardvalivonis23]

🤣🤣🤣🤣

[@egoprozchivalskogo5743]

ИМХО...Зря Китайцы лезут в более дорогой ценовой сегмент! При сопоставимых ценах, почти всегда, выбор будет не в их пользу.

[@Artew100]

я выбираю китайца, а вы выбирайте хуйдай и делаейте двигатель через 50 тысяч .

[@user-kc8ou3kc9n]

@@Artew100 продавать это говно будешь тогда запоёшь по другому ......

[@egoprozchivalskogo5743]

@@Artew100 Это ваше право! Мы щас говорим о большинстве и о тех кто не хочет терять деньги на последующей продаже авто.

[@Artew100]

@@egoprozchivalskogo5743 о какой потере денег идет при продаже? Берете Лексус за 5.5 млн и через 3 года сколько вы потеряете при продаже и сколько потеряете на эксиде за 2.2 млн? Лексус за 3 года потеряет 2.2млн, эксид тоже по вашему 2.2 млн потеряет ?

[@egoprozchivalskogo5743]

@@Artew100 Лексус это Лексус, не сравнивайте. Китаец потеряет половину цены, ИМХО.

[@d1kobraz]

Краш-тест бы сравнительный увидеть. Очень интересно, как китайцы сейчас в плане пассивной безопасности.

[@falseusername]

Чем Володя так провинился, что лянча мимо прошла, а эти два унылых бегемота ему?)

[@user-ti4pi1cp6v]

Единственный из авторевю кого можно смотреть. Даже Антон Автоман это признаёт

[@danant5093]

Китайцы становятся лучше, но брать их конечно же не буду. Кому через 7-8 лет будет нужен турбокитаец на роботе?

[@user-vr3we1cn1e]

А кореец ?

[@Vladimir-lz8fi]

На металлоприемке всегда рады

[@arturpirozhkov5218]

А немцы чем лучше?

[@danant5093]

@@arturpirozhkov5218 немца купят через 7-8 лет с куда большим энтузиазмом и за большие деньги, чем китайца.

[@user-nn8lh1lx6e]

Отдать за китайца 2,400,000? Делать этого, я конечно не буду.

[@user-cf9wu9cg8i]

4,6 уже 🤦‍♂️

[@xartpant]

Про накрутки в 300 тысяч и задопленые машины будет сюжет? Или тоже пыс-пыс?

[@deaglepeagle8549]

можно поподробнее?

[@Aynur8714]

@@user-to9vd6mp5r На атмосферном двух литровом двигателе. Турбо мотор столько не проживёт.)

[@vsamcov]

@@deaglepeagle8549 судя по всему автор имеет ввиду накрутки автосалонов сверх базовой цены. В связи с истерикой граждан и резким сливом денег, цены на авто подросли. На авто накинулись идиотских допов и т.д. Правда не совсем понятно почему это должно стоить отдельного видео или статьи. Но это уже такое. Автор уже всех разоблачил.

[@Aynur8714]

@@user-to9vd6mp5r Развал схождение делали, или дилер об этом позаботился? Так как с автосалона машина попадается с кривым рулём.

[@Aynur8714]

@@vsamcov Просто у официалов не покупать. Люди сами виноваты в таких ценах. Сами скупают всё подряд.

[@user-pq4sl8xd9k]

Странно, в прошлом тесте пару лет назад Мельников сравнивал кодиак с соренто прошлого поколения . И тогда он без колебаний отдал победу корейцу.

[@Sergey-ts5pz]

Ну соренто до кодиака очень далеко по многим показателям. Недавно пришлось поездить по льду и снегу на соренто, не лучший вариант. А система стабилизации вообще жесть, опаздывает очень сильно..

[@user-lt1xq5kt3k]

Что за бред? Был у АР тест дизельных 7ми местных Санты, Соренто и Кодиака... Результат на круг одинаковый. В тесте, в довесок к которому видео Кодиак растоптал азиятов...

[@user-mf7dg9vc1n]

Сорренто Прайм более сбалансированный в сравнении с новым Соренто (в новой модели все силы были вложены в обертку).

[@borisdavidov1608]

Одного не понял, почему в принципе те же недостатки Чери Мельниковым оценены куда более благосклонно, чем в случае с Хавал?

[@alex_ronin]

В Чери учли ошибку Хавала и занесли вознаграждение))))

[@alexandernovozhilov3779]

Хавал реально не заслуживал той критики, тут Мельников подохуел конечно

[@maximilionmaximiliooon9173]

@@alexandernovozhilov3779 думаю даже если кто тут и подохуел то точно не Вова. У него как и у многих есть высшее руководство и начальство. Не Хавал и не Чери ему зп платят

[@andreydolgih4141]

@@maximilionmaximiliooon9173 а руководство из рекламных бюджетов от производителей.

[@maximilionmaximiliooon9173]

@@andreydolgih4141 всё может быть, не могу подтвердить но и отрицать тоже не могу))))

[@ivanneznamov27]

В чем китайцы не понимают, так это в том, что машине нужен хороший сервис и обеспеченность запасными частями.

[@espero21]

Так у него все запчасти оригинал)

[@pavelmaksimenko2548]

Коллега по работе,третью неделю ждет шрус на тиго4.

[@pavelmaksimenko2548]

@@user-to9vd6mp5r Москва

[@uppercaseletters]

@@pavelmaksimenko2548 дождался?

[@user-hd8xl5kc5i]

Главное Лянчию ему не дали потестить, а эти дрова пожалуйста, надо было на них хотя бы подрифтить!!))

[@sergeym7803]

Ляньча это про эмоции и историю, Мельников такое не могет. Он только бубнить и угла давать может.

[@user-hq2ug5ql5n]

Чери очень красивый, ещё бы значок Тойота и автомат ему)

[@titan5914]

И получится Хайлендер на миллион дороже 😁

[@Xom9shok]

Я человек простой, вижу Мельникова - ставлю лайк 👍🏼

[@Vasily_11]

В семье форестер 2019 года, огромный багажник, система безопасности eyesight и rab, надёжный вариатор от субару, пороги закрыты, полный привод работает очень хорошо. Цена была 2.200, полная комплектация для 2.0 литра,

[@ravilg.5194]

класс и размеры машины ниже, и ценник космос

[@Vlados_Trip]

Извинений "за 50+50 это тоже что 100 в столб" значит не будет!

[@user-hu9jg9yh3u]

В Китае проблема не купить машину, а проблема купить гос номер, на авто своих производителей там(гуаньчжоу, шеньжень, Гонконг) ездят бизнесмены самого начального уровня, и белые воротнички, как только денег побольше становится, пересаживаются на японцев и немцев. Чери в Китае одна из самых дешевых И низкокачественных марок.

[@pavelmaksimenko2548]

Так и есть

[@Mikhail_Boyarskiy]

Володя, а когда это высокий диван стал неудобным? Никому колени в воздухе под подбородком не украшали поездку.

[@doc_torpc9633]

Тут все понятно, у него дефлекторы полностью закрываются а у Соренто нет.Я китайца буду брать)

[@LISExtremE]

конец был для меня неожиданностью! Езжу на синем 2,0 Шкодиаке))

[@MrYCUKEN]

многабукаф, приклееных криво ........какой же это испанский стыд *рукалиццо*

[@user-ko6gt5ry5n]

На счёт Соренто не знаю,но вот то что Чери тут лучше Хавэйла это прослеживается сильно.. ;)

[@sakevevo8596]

Владимир если честно, сколько заплатили китайцы за этот обзор. Последние время китайцы активно пихают своих ведро на ютуб.

[@rolan78]

Почитайте обзоры 10летней давности авторевю как они пылесосили корейцев. И не надо на китайцев гнать ездючи на 10 летнем японском ведре

[@sergeym7803]

Проплатить Мельникова на обзоре китайца это гениально. Все равно, что Зеленский будет за Путина агитировать.

[@Chizh_66]

Владимиру зачёт заочно)

[@user-eo3pb5jd6v]

Какой расход топлива показали авто во время тестов?

[@morskasvinka2413]

Чем больше я смотрю обзоры новых кроссоверов, тем больше люблю свой старый добрый Форестер 2008 года: мощный мотор, нормальный автомат, нормальный полный привод, отличная управляемость. И зачем бы я стал его менять на такие вот новые аксессуары на колесах???

[@Zlobus_Infinitus]

вы ничего не понимаете! у вас нет usb зарядок на задних сиденьях - значит уже не машина! 😂 и газовых упоров капота поди тоже нет, а это еще хуже - пусть лучше колеса квадратные, а упоры должны быть! 🤣

[@user-jy1de7se1o]

Ваш Форь не вечный, а потом Вас посетит печаль и уныние на что его поменять))))))))))))))

[@morskasvinka2413]

@@user-jy1de7se1o это да)

[@DeMoniserer]

Хотелось бы попросить добавлять в обзор информацию о том, тормозит ли автомобиль двигателем под сброс газа. На современных машинах, часто, при езде в вялоедущем потоке часто приходится пользоваться тормозами там, где, например, на механике достаточно лишь немного отпустить "газ".

[@dreddjudge8068]

Вы снизу покажите и разу все станет ясно, да и 2,5 миллиона это ни разу не дешеГА!

[@lokoscrapy2174]

Свитер лучше, чем эксид. Мельников просто стебет китайцев свитером.

[@user-vt1pp3qi2g]

Упомянуть про дефлектор в колено - важно. Не сравнить расход топлива данных кроссоверов - бесценно. Выбираешь между этими машинами, тогда обрати внимание на дефлектор.

[@rupertstun]

Радиаторная решетка Cherry похожа на въезд в гараж для Деу Матиза)

[@user-iu4vg9cs9z]

Владимир, конечно, лучший ведущий Авторевю, но предвзятость есть. Кстати, сравнивать Соренто надо бы с тигго8, к тому же у него отсутствуют все перечисленные недостатки эксида, кроме плавности хода, пожалуй. Единственное, что нет полного привода. Но и цена существенно ниже, есть третий ряд.

[@user-rk4cb2tl3j]

Возьмите на тест карнивал 2021 модельного года. С учётом дикого дефицита семейных минивэнов это будет интересно очень большому количеству людей.

[@drongoqwerty2009]

5:00 реклама «этоэлектробус». Мельников, хорош!

[@nQuarter]

отличный объективный материал, спасибо)

[@user-sl3nh3wl5u]

Владимир Мельников👍👍👍👍

[@zorinvalera9824]

После кривой надписи на передке смотреть перехотелось

[@yus2910]

Блин, всегда думал матИз, а тут мАтиз🙂

[@Velcommm]

И не говори всегда думал, что МЕльников правильно, а не МельнИков 😉

[@user-vd6yh5xy8y]

Вижу Мельникова - ставлю класс!

[@d1kobraz]

О, Мельников. Тогда посмотрим.

[@S4siberia]

Интересно сравнение Sorento vs RAV4 2.5

[@user-ng6sh6rh3j]

Стоил бы чирий 1.8 млн руб, то был бы спрос на него, думаю. А за цену автомобилей от именитых производителей - будут штучные продажи. А потом через 3-5 лет запчасти на них хрен найдешь, а если и найдешь, то цена будет как от премиальных авто.

[@SkuII30]

Выбор только Шкода 🥇!

[@edwardvalivonis23]

Или ЗАЗ

[@user-wf4se1sc6q]

Лайк за Мельникова

[@user-rm4nz3vw3k]

После 100 000 сделай обзор, и попробуй найти запчасти🤣

[@espero21]

Он то найдёт, а вот мы не факт.

[@begiteglupci]

Даже буквы криво приклеены, о каком качестве речь? Это самое простое в изготовлении автомобиля!

[@user-vd1ti4yt3w]

ООО каску поменял, эта получше! ;))))

[@user-vi5jo1fy3e]

Вот как раз с таким кЕтайским фуфлом новый Соренто и нужно сравнивать

[@yuriykhen]

Ну вас из лкна трамвая виднее

[@sergeym7803]

@@yuriykhen реально неудачная машина у киа. У них вообще вся линейка не очень вырисовывается. К5 дешман и не едет, Соренто сомнительный внутри и внешне, рио уродец.

[@Yatutbil2013]

@@sergeym7803 осталось запердеть k900 и линейку универсалов

[@user-vi5jo1fy3e]

@@yuriykhen к сожалению да, виднее, а если вам не известно: но только за то, чтобы просто его купить из наличия парка машин, вы отдадите дилеру просто так минимум 300 килорублей. Можете не верить, дело ваше, просто заедьте в любой салон нашей нерезиновой и посмотрите за какие допы с вас попросят более 500 тысяч "сверху". Что касается качества видимо тоже не знаете как успешно стартовал новый бензиновый двигатель 2.5 (где сначала меняли полностью двигатель на уже проданных авто К5, а потом часть ЦПГ), а также crdi 2.2, когда люди внесли деньги а машин не получили в сроки.

[@Simargl29]

Очень интересный, честный, подробный обзор. Благодарю за работу. 🌞

[@SparCatYT]

Я так и не понял, зачем Чериэксид'у нужны выхлопные трубы спереди? 😕

[@user-ty8og4sw4t]

Как можно такие деньги за китайца давать?

[@user-kw6rv8rc8q]

Единственный на канале, кого приятно слушать.

[@vincenzonevezella]

И обзор крутой, и свитер крутой)

[@SaLVaDoR10001]

то самое чувство, когда вся страна говорит матИз, но ты всё равно в обзоре говоришь мАтиз, с намёком на то, якобы это правильно :D

[@Arkan3017]

Почему также с силой руль на киа не подёргал.

[@user-ht1ys7cd8i]

А вдруг оторвётся?

[@andreykhramchenkov9405]

@@user-ht1ys7cd8i ничего не дергается и не отывается. Я сидел в такой тачке в салоне. Огонь, а не машина!

[@user-uo6ol6ew1r]

@@andreykhramchenkov9405 чери по салону интереснее чем кия

[@andreykhramchenkov9405]

@@user-uo6ol6ew1r обогрев передних сидух и все! Подогрева руля нет, задние сидения тоже не греются. Внешне супер, на деле посмотрим. Брать бы не стал

[@user-uo6ol6ew1r]

@@andreykhramchenkov9405 качество материалов лучше это даже визуально видно

[@mustafagurbanov1400]

Обзор бомба. Привет из Баку

[@user-zd6re9mb1u]

Рано или поздно с любой машиной придется расставаться. Этот Иксиид хрен продашь, даже в трейдин дилеры китайцев берут с трудом. А денег стоит конских. Короче не вариант.

[@user-hn6ti7yp7w]

Мля, и откуда вы эти байки берёте? Из 2005 года?

[@SlavaTM71]

Часики в климате , эта фишка в Е24 впервые была

[@Ruskost_KZ]

Ни чего себе! Я третий кто посмотрел это видео. Впервые такое. После нового года ещё не отошли что ли?

[@user-qf9yz6ds7o]

Остальные видео смотрят, а не за Первонах гоняются 🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-rl3hw1sn9q]

Ничего - пишется слитно!

[@yuriykhen]

Чтобы китаю конкурировать на наших рынках им минимум надо в 1,5 раза меньше стоить своих одноклассников. ИМХО

[@user-rl3hw1sn9q]

И корейцев это тоже касается ;)

[@user-hu8xe7dr7x]

Т. е. Этому кроссоверу нужно стоить меньше гранты да? Ты прям сказочник.

[@vaseafrolov68]

Фантазер :) их и так берут.

[@user-rl3hw1sn9q]

@@user-hu8xe7dr7x на Гранте хоть буква ровно клеят 🤣😂🤣

[@user-rl3hw1sn9q]

@@vaseafrolov68 кто их берет?))

[@BACE4KNH]

У меня новый ЧЕРИ. Грохотал как ведро пустое. Зашил шумкой. Вроде норм. 509 уе. 2 дня работы

[@PSP-uf5fw]

Теорема эксобара тут в тему прям.

[@grzu]

Включил только из-за Мельникова.

[@Velcommm]

На Чери мотор закрыт пластиковой плитой... интересно сколько он протянет летом в Астраханской жаре?

[@SuperStPl]

Расскажите лучше, что это за странная вахтовка на базе Камаза на заднем фоне :)

[@edwardvalivonis23]

Это Аурус

[@City08]

С следующем поколении Chery, посмотрев ваш обзор и обзоры ваших коллег, все ваши пожелания и замечания учтут)

[@uppercaseletters]

Да, они исправляют ошибки, это правда.

[@user-cd7px6gz5n]

затэсти новый игуан в Р лайне 220 сил! Блюдено сказал не очень! Интересно твое мнение!