7 ошибок при езде на РКПП (Роботизированная Коробка Передач). На примере DSG, PowerShift

Товарищи, в этом видео я хочу рассказат о 7 ошибках на роботизированной коробке передач и поделиться информацией о том чего нельзя делать на РКПП (Роботе).Здесь будет о 7 причинах почему РКПП ломается, Чего нельзя делать на роботизированной коробке передач, то есть на автомобиле с ркпп, она же коробка робот!И какие самые частые проблемы и поломки робота с двумя сцеплениями (такими как DSG, s-tronic, powershift и тд) встречаются. Какие ошибки на Роботизированной трансмиссии совершают водители. В этом видео будет 7 правил как надо ездить на преселективной коробке передач.
Ролики об АКПП и CVT :
5 ошибок при езде на АКПП
• 5 ошибок при езде на А...
3 МИФА АКПП
• 3 МИФА об АКПП !! Заме...
Еще о мифах АКПП
• 5 МИФОВ об Автоматичес...
Мифы о вариаторе
• Правда о ВАРИАТОРЕ на ...
Чего нельзя делать на РКПП?
Во-первых езду в пробках лучше всего осуществлять на 1 передаче в ручном режиме и без постоянных толканий через каждые пол метра.
Во-вторых удержание автомобиля на горке лучше производить педалью тормоза, а не подгазовывая.
В третьих - не стоит при разгоне на двухдисковом роботе понижать передачу, а при торможении - повышать. Это может привести к лагам и задумчивости трансмисии.
В четвертых - не стоит включать нейтральную передачу на преселективной трансмиссии на светофоре.
5 Пункт - при езде по неоднородной поверхности не следует разгоняться, дабы не провоцировать пробуксовку - это также вредит фрикционам и сцеплению.
6 Правило - не следует долго использовать лаунч контроль, дабы не перегреть сцепление кпп
7 правило - нельзя переключаться между режимами R и D без полной остановки автомобиля
Также, по ходу видео мы отчасти разберемся в устройстве роботизированной трансмиссии и как работает ркпп.
Здесь я покупаю недорогие смартфоны разных марок : bit.ly/Smartkpp
Моя группа ВК : 4weelsmg
Наши друзья в ВК:
dobromir32 - Группа ДоброМир

[@AutoSoviet]

Вторая часть о Роботе: kzbin.info/www/bejne/r4OQYmZ_fKprbtE

[@user-dx2dz8nf5u]

Надо расказывать об одной коробке ,а не сравнивать с другой всё отдельно не путать.

[@marketingovoerabstvo]

Ага, конечно. Ты попробуй в Москве подожди пока впередистрящий авто на 10 метров от тебя отъедет, перед тобой уже 3 авто вклинится, до ночи простоишь

[@orlovpin]

и не только в Москве, в любом крупном городе.

[@user-ru8rz1uj1k]

ты попробуй сзади стоящему сказать, что впереди пробка и ты на 10м газанул, а не домой...

[@Dolovoff]

эта рекомендация прокатит только для случая когда пробка в одну полосу

[@alexanderwelsh]

эъто легко прокатывает ждешь и потом едешь. а если влезут вместо тебя, то не отпустишь тормоз и подождешь еще чуть чуть делов-то... куда спешить в пробке? ты есть пробка уже.

[@AutoSoviet]

@@alexanderwelsh о! Хоть кто то умеет за рулем ездить) а то все спешат и пытаются друг друга не пустить.

[@sergeimih1748]

Информация полезная. Восьмым пунктом хотелось услышать как правильно пользоваться при езде с включенным режимом "Накат"

[@evstafevich74]

Спасибо за полезный совет

[@vavilova_anna]

За горку отдельное спасибо 👍 искала два дня как правильно. Говорили в основном ручник использовать.

[@alexcatt4264]

Знания и чужой опыт всегда полезны. Спасибо большое за подробное объяснение!

[@irekan1981]

Очень полезная информация. Собираюсь пересаживаться на dsg в ближайшее время

[@user-th7uk6rl6j]

Спасибо за чёткое описание ситуации!

[@turalsuleymanzade7477]

Юрий, спасибо большое. Недавно купил у родственника Оптиму 2016, 1,6 турбо. Так как я сам полный ноль в машинах, начал сталкиваться с перегазовкой, рывками и порой непонятным поведением машины, так же бывало переодическое дребежение во время движения с места на светофоре. Ты очень всё разжованно рассказал, теперь осталось раз 200 прослушать этот видик и стать чуток продвинутее. Спасибо ещё раз)

[@Evgenii_Znayushii]

Поставь лучше идиот машину на место и не мучай ее. Чайником меньше будет.

[@user-wz1kl6lu3z]

Очень познавательно👍👍👍👍👍👍 Спасибо за труды!!!

[@AutoSoviet]

Спасибо!)

[@orlovpin]

беда только в том, что это бред....

[@AutoSoviet]

@@orlovpin сказал, как баба прям) 0 аргументации. Похвально!

[@orlovpin]

@@AutoSoviet когда у дебила нет аргументов, то звучит "как баба прям".. особенно "прям" умиляет .. Эксперт диванный 🤣🤣🤣

[@AutoSoviet]

@@orlovpin так у тебя и нет аргументов. Мои- в видео. Ты что идиот совсем?)

[@maxspace9580]

Спасибо за информацию.

[@sea-kapitan4793]

особенно понравелся коммент про "Лаунч" :) PS: у меня в инструкции на "робота" написано, что при застревании (в снегу или грязи) нужно поочередно включать D-R-D-R пока автомобиль не выедет, но при этом исключать интенсивных нажатий на педаль газа и перегрев DSG...

[@user-vy2gm2mq9l]

шикарный совет по пункту 1 дайте впереди идущей машине проехать метров 10, а это время слева или справа умники занимают промежуток!

[@mikhailcrewar305]

Ну пропусти, в чем проблема то?

[@HeyWolrld]

Первое непредвзятое видео на эту тему.Красавчик !Много было вопросов,все разложил по полочкам .Спасибо ,поеду поменяю масло ;)

[@AutoSoviet]

Благодарю. Рад, что помогло.

[@user-tu2xu5kn4v]

Докладчик инженер?!? Или Егешник ?!

[@AutoSoviet]

Докладчик не докладчик, а преподаватель и инженер. А почему это важно для вас?

[@user-rd9ql5ol7k]

Спасибо!Хоть и знал это все,но все равно очень интересно себя перепроверить!

[@AutoSoviet]

Рад, Если помогло!

[@otschelnik6108]

Большое спасибо за информацию, прослушав вас я многое черкнул для себя.

[@vincentk9102]

Почерпнул, мля

[@boba1582]

Супер. Спасибо по 4 пункту брату заметка будет

[@user-fj4ou4zk3w]

Без рекламы. Кайф)))

[@Den4ikPiano]

Спасибо за подробное объяснение

[@EkaterinburgURAL.]

👍 👍 👍 ! ! !

[@ete0]

Молодец! Спасибо, все ясно.

[@azamatgalimov1042]

Спасибо объяснено на пальцах. Класс.

[@AutoSoviet]

Рад, Если помог!

[@Perekup_36]

Все хорошо объяснил! Спасибо за видео!

[@EkaterinburgURAL.]

👍 👍 👍 ! ! !

[@Katrista300]

Спасибо за советы, много нового узнал

[@EkaterinburgURAL.]

👍 👍 👍 ! ! !

[@user-dj4fw2ur3b]

Все ясно и понятно, спасибо!!!

[@AutoSoviet]

🙏👍

[@user-ze8ws5tw8f]

Очень информативно без воды. Молодец 👍🏼

[@aleksruzwelt1502]

Годный обзор,спасибо.

[@EkaterinburgURAL.]

👍 👍 👍 👍 👍 👍👍 👍 👍 ! ! ! ! ! ! ! ! !

[@mrsmile2915]

Хорошая информация 👍

[@user-li9jc3bp4g]

Грамотно и доступно ! Спасибо автору !!!

[@user-sc9mq1kb5c]

Информативно,спасибо)

[@Midavfful]

Все очень доходчиво, спасибо! По режиму D-R подозреваю по личному опыту, что до полной остановки коробка сама не даст включить передачу заднего хода.

[@AutoSoviet]

Даст, при скорости менее 5 кмч даже затормозит задней.)

[@ilyak.2966]

@@AutoSoviet DQ500 при движении машины вперед не даст включить заднюю. По крайней мере при 10 - 15 км в час точно. Там предусмотрена какая-то защита, коробка разомкнет сцепления и запищит.

[@AutoSoviet]

@@ilyak.2966 любая коробка даст включить даже паркинг при скорости менее 5 кмч. При 15 конечно не включится)

[@user-vw3vx8dk6n]

@@AutoSoviet ні

[@dimadima2235]

Спасибо за информацию

[@user-mf8ny6cy8q]

Подписался! Красава всё на доступном языке, очень информативно! Спасибо за контент! Удачи!!!

[@AutoSoviet]

Благодарю!)

[@user-nm2tr2kd1u]

Объективно,все по делу.

[@timaboy_]

Спасибо, нужная инфа

[@EkaterinburgURAL.]

👍 👍 👍 ! ! !

[@user-yz1qi9ut5r]

Все четко все классно .. я подписался 👍

[@andreyrod24]

Спасибо за информацию. Вот вот забираю новую машину с мокрым dsg.

[@user-bd8mq8jv9i]

спасибо, единственный нормальный ролик на эту тему.

[@AutoSoviet]

Благодарю)

[@user-pj3sl3yj8e]

Молодец разъяснил по полочкам

[@misichenko_maks]

Спасибо, полезно! Пересаживаюсь с механики на дсг впервые, твой ролик был самым полезным из всех что я посмотрел!

[@AutoSoviet]

Благодарю.

[@user-nr7ls1xu8k]

@@AutoSoviet здраствуйте ,уменя Ауди ку 5 2020г коробка ДЛ 382 ,прежде чем глушить я ставлю ручник потом паркинг без нейтралки ,я правильно делаю или нет ,спасибо ,жду ответа

[@user-wt6qq9qk1r]

Оказывается лучше простой механики нет! А то автоматы, роботы!

[@gornyi_fff_piligrim2359]

СПАСИБО ЗА ПОНЯТНЫЕ ОБЬЯСНЕНИЯ👍✊

[@northwind393]

Когда останавливаешься надо ещё сильненько и резковато на тормоз нажать, что бы обороты двигателя упали до холостых, а не стояли на 1к

[@woldemarskibin6732]

Очень полезная информация. 👍 и подписка.

[@Saymon_smith]

Спасибо!)

[@EkaterinburgURAL.]

👍 👍 👍👍 👍 👍👍 👍 👍 ! ! ! ! ! ! ! ! !

[@princ662]

Spasibo

[@thebest8681]

Благодарю!!!

[@baunitohuyanito]

Спасибо за Советы. Дополнение, в пробках включаю спортивный режим. Передачи растягиваются и практически нет скачков с первой на вторую.

[@kimvova89]

а еще можно поставить мануальный режим и переключать когда тебе надо на лепестках)

[@baunitohuyanito]

@@kimvova89 репортёр ты мой любимый. Я рулю на Октавии премиум 2011 года. Какие на хуй лепестки????? Тычинок то и нет.

[@user-ou4ib5bg8k]

Спасибо за видос, с меня подписка!

[@AutoSoviet]

Рад, что помогло!

[@LexusYAV]

Ролик очень информативный. Спасибо. Подскажите плиз, как часто нужно менять масло в сухой dsg dq200?

[@KREK30rus]

Дсг огонь и её ремонт по сравнению с акпп дешевле. Ну а экономия топлива вообще все минусы сводит на нет. Но миф живет и это хорошо. На вторичке они стоят дешевле и это отлично.!!!

[@sashazaxr1]

KREK30rus согласен на 100% за такими коробками будущее

[@AutoSoviet]

@@sashazaxr1 ну, будущее, конечно врядли, так как механизм ничего нового из себя не представляет. Но если оптимизировать - то может получится достаточно хорошая и надежная вещь.

[@user-lw6mo5bq6w]

Отличная коробка!!!

[@alksnrdkotov4465]

беда в том что все роботы на неправильном приводе, вот и ценность тех машин падает...

[@AutoSoviet]

@@alksnrdkotov4465 а неправильный это какой?

[@user-ms6fx4gb7f]

🔥🐯 спасибо, очень понятно

[@pashar1131]

Всё правильно сказал 👍👍👍

[@AutoSoviet]

Благодарю)

[@user-ji4sw3nx5s]

Спасибо,очень прлезная информация

[@user-dv8vp3lw1i]

Лучшее объяснение. Спасибо

[@user-tw6wl4bh7v]

всё по делу

[@user-ht7vy9nr4d]

Спасибо, всё доходчиво.

[@IgorV007]

А-хах, "дать проехать впереди идущей машине 10 метров" - туда сразу влезет 2 машины". Такова жизнь в пробках) А по видео - очень полезное) Надёжнее и понятнее/предсказуемей всё таки ручная КПП))

[@AutoSoviet]

Не надо спешить никуда)

[@user-ys2gt5de7n]

А адаптивний круиз?

[@user-sy5sc9ol9e]

У меня сейчас нет машины, за 26 лет стажа поменял их больше 30, но ни на одной небыло дсг, сейчас хочу седьмой пассат, поэтому видео было полезным и соответственно лайк

[@AutoSoviet]

Благодарен.

[@user-vr2zt6qk5r]

Грамотно рассказал. С меня лайк и подписка

[@AutoSoviet]

Благодарю!)

[@kostyadanilevsky]

Спасибо! Очень познавательно))

[@EkaterinburgURAL.]

👍 👍 👍 ! ! !

[@aslanaslan4044]

На пробках включайте ручное переключение, и все нормально будет

[@algimantasjuozapaitis]

Ехать в положении S ( manual) можно на1 передаче, пока не включишь положение D, a если в пробках скорость немного увеличится, на панели рядом с цифрой 1 появится стрелка вверх, предупреждающая о том, что пора переключаться на 2-ю передачу.Говорят, что при такой езде робот не держит наготове 2 передачу,немного меньше вредит сцеплению.

[@raimundasbuksnys7818]

Spasibo, supper

[@user-qc5zg8oe5c]

Спасибо за отличный и понятный ролик. Удачи

[@AutoSoviet]

👍🙏

[@justThinkAboutItTwice]

Авто холд и удержание на подъеме разные системы. Авто холд держит всегда в обоих направлениях и пока не нажать газ машина будет стоять (у некоторых машин при этом значок ручника горит). А вот удержание на подъеме удерживает машину только от отката назад и всего несколько секунд.

[@user-um9mh7je3s]

Молодец!!!

[@user-so4nz7vz6m]

Отличное видео, расскажи, пожалуйста, свое мнение о чип тюнинге. Как дсг ведет себя?

[@user-lm9jr6ms3g]

Все сказано правильно и грамотно, сам езжу на ДСГ 7, полностью со всем согласен. Отличный видос, лайк однозначно!👍🏼

[@AutoSoviet]

Благодарю!

[@NaMutiSlava]

Привет, ручной режим или спорт режим что лучше для быстрой езды?

[@user-hi7ok5sj5j]

У вас было что ключ не повернуть и руль не повернуть

[@ogomor7]

Октавия А7, 130 тыс пробега по Питерским ежедневным пробкам. Ни через 30 мин, ни через час пробок - никаких вибраций кузова.

[@xadobatv1618]

Куга 2 дизель на роботе 136 тысяч по пробкам всё хоошо тоже питер замена масла раз в 35 тысяч)

[@user-jd7rd5lj2o]

Лайк и подписка. Молодец.

[@tiigs]

Приветствую, спасибо за разъяснение! Хотелось бы уточнить при нажатии на тормоз при полной остановки диски размыкаются, а выжимной подшипник в каком положении? Также пробовал поднимать ручник и отпускать педаль тормоза обороты двигателя не меняются, можете прокомментировать? Коробка пауэршифт сухое сцепление. Спасибо.

[@sashazaxr1]

Корисно

[@user-nl7fc2hu5p]

спасибо большое

[@user-bo2vm9bj2j]

Нормально разчехлил всё понятно

[@sdrive4846]

Репутация идёт с 2010 годов, а коробка огонь, сам гоняю и кайфую и делюсь с людьми видосами.

[@user-jd7ko8ic1w]

Не пизди, 100 тысяч проедешь, взвоешь.

[@user-oo9kl1wh5w]

нормально преподал...может во второй части будет про запуск авто с роботом толкачом...

[@user-lk8ou2pf9j]

Спасибо

[@Chip-Tuning_259]

Все очень верно. Но я бы ещё добавил, что не нужно пренебрегать на некоторых автомобилях раз в 25тыс.км проводить адаптацию коробки!

[@seim01]

Четко

[@user-tf8cx8ym2f]

Подскажите пожалуйста на порше робот pdk на светофорах надо на нейтраль переключать или нет?

[@idiosinkrazist]

Взял на время опель астру 2008 года на роботе. Бывший хозяин сказал, что в пробке (или на светофоре) вообще нельзя одновременно держать ногу на тормозе и оставлять ручку на драйве, типа это будет как долго держать выжатое сцепление на механике. Нужно мол переключаться на нейтралку. Но там робот старый, с одним сцеплением, вроде. Хотелось бы понять, так и надо поступать, или он ошибается.

[@user-jd7rd5lj2o]

Вот про D и R полностью согласен. Этим грешат мастера у официалов.

[@user-ss7gl7kj1w]

На фокусе3 Пауэр шифт , сколько по времени можно держать на тормозе в пробке ( 30-50-70)секунд по другой информации лучше в нейтраль.

[@vlvdy]

Есть рабочий авто на ркпп с одним сцеплением, жаль, но не нашёл особых советов для выживания с ней, она работает только когда газ в пол, когда включаешь R-D и D-R в движении или когда с тормозом стартуешь, но об этом не всегда вспоминаешь, в других случаях она либо не едет, катится назад, ничего не понимает, и практически всегда нужно ехать в механическом режиме. В городе это примерно настолько же плохо, как и МКПП, хотя ещё хуже.

[@user-gt5ce7fl7c]

Рахмет 👏

[@user-pn6uk6cy7y]

Шкода Ети 2013г ДСГ-6 пробег 350.000 нечего кроме замены масла с коробкой не делал, моя любимая Етичка!

[@Gorec1527]

Сцепу когда менял?

[@user-pn6uk6cy7y]

@@Gorec1527 не менял пока пробег 400+ уже, но уже немного пинается немного

[@Gorec1527]

@@user-pn6uk6cy7y 350 и не менял. Значит 250 дсг качественная

[@zivert99]

Я купил Опель астра н робот 2012 году годовалую, на пробках и на светофоре ставил на нейтралку, коробка сломалась только на 205000 км, масло не менял, адаптацию не делал, с ручником поворачивал зимой много раз. Так что не бойтесь и ставьте на нейтрал и все

[@user-fe6pl2oq1c]

спасибо

[@mihaslsosh8111]

Ну ладно, подпишусь

[@PetrovDesign5]

Отлично. Автомат сложнее ручки:)

[@MakcKlerik]

Подписался!

[@naralim1987]

Спасибо за полезные советы. Можете ли рассказать подробно о езде на первых роботах Форда (Fiesta mk5)?

[@AutoSoviet]

Не особо актуальная тема сейчас, но если время будет то запилю!)

[@alinagrin75]

@@AutoSoviet у меня тоже такая машина было бы интересно)

[@AutoSoviet]

@@alinagrin75 сделал скрин, по возможности сделаю. Хотя там впринципе такие же рекомендации будут)

[@alinagrin75]

@@AutoSoviet спасибо!)) Даже по этому видео поняла, что делала некоторые ошибки

[@shadyxtx]

Конечно, автомобиль с dsg не оснащён abs и esr , блоки друг другу ничего не передают, и коробка не знает что есть проскальзывание на колёсах и херачит передачи. Любой современный робот уже програмно готов ко всем описанным ситуациям и неплохо с ними справляется сам, не парьтесь и катайте в удовольствие.

[@AutoSoviet]

В 3-м пункте оговорка : второй первичный вал является полым. А что у вас ломалось на РКПП и почему?

[@LiliiaYagoda]

У меня месяц назад разломался актуатор. И полетел блок сцепления. Автомобиль - Mitsubishi Colt 2008 года. Правда, пробег уже солидный - 140 000 км. Потому причина, видимо - время)

[@AutoSoviet]

@@LiliiaYagoda там сухие сцепы?? И почем ремонт вышел?

[@LiliiaYagoda]

И кстати, мой робот после снятия ноги с педали тормоза не начинает движение без нажатия педали газа

[@LiliiaYagoda]

@@AutoSoviet ремонт получился около 800$. Какое у меня сцепление, я не знаю))) я же девочка)))

[@denyss6363]

У меня на 155000 меняли мекатроник. Ремонт обошёлся в 2000 евро. Поставили новый. Гольф 2009г 1.4. Сейчас 178000 полёт нормальный.

[@olegriabtsev1132]

Автор на 6 пункте, как будто постарел, посидел...😁 Видимо снималось в другое время 🙂 Лайк и подписка, очень полезная информация, так как тоже собираюсь покупать Ваг с роботом дсг 7ми ступенчитую, всегда ездил на механике раньше 🙂

[@AutoSoviet]

Аж пересмотреть захотелось, забыл че там произошло😂

[@zlobin1310]

На Тигуан с ДСГ на светофоре с нажатой педалью тормоза на D и в положении N стрелка на тахометре не меняет своего положения, обораты двигателя одинаковые. Но в положении D чувствуя бОльшая вибрация, чем в N и в положении D больше мгновенный расход топлива 0,9 литра в час против 0,8 литра в час при положении N. Следовательно действительно сцепления разомкнуты, но в положении D на светофоре двигатель даёт нагрузку на масляный насос коробки, что и подтверждает бОльший мгновенный расход топлива

[@AutoSoviet]

Маслонасос всегда работает, вне зависимости от положения селектора кпп. Тут дело в другом.

[@avtorazborkolpino]

как я делаю- ставим режим М и на ней катимся . впереди место оставляем чтоб по пол метра не тыкаться. просто ползем на М

[@elenanechaeva8743]

Здравствуйте. Расскажите пожалуйста про буксировке автомобиля с роботизированой коробкой!

[@Kaleginvladimir]

Очень полезное видео, спасибо за контент!

[@AutoSoviet]

Благодарю

[@alexandrperepelitsyn6684]

Четко. Спс

[@romankrylov3504]

Езжу на ДСГ-7 много лет, езжу агрессивно, никаких подобных проблем, которые постоянно озвучивают - про эту коробку не случалось. У меня суперб 1.8 передний привод - revo stage-1 получил 248 сил, усилил сцепление - кевларовое FX-300, поставил тормоза от суперба спорт-лайн.

[@AutoSoviet]

Много это сколько? И что сцепление по регламенту тоже не меняли?