What is wrong with the turbo-diesel Renault 1.5 DCI (K9K)? Is it reliable? Subtitles!

[@ПётрКривов-х5й]

С таким межсервисным обслуживанием в 30тыс. Км. Этому мотору золотая медаль по надёжности.

[@Asusbond]

Сто процентов медаль мотору и конструкторам, тем более не удивлюсь если у него пробег к 500 000 км приблизился.

[@m4ray]

Мотор надежный, кольца толстые, форсунки распыления масла в дно поршней... Вкладыши только менять надо по 200'000 километров, меняется за час, с маслянным насосом желательно. Ну и масло по 10'000км. А так обслуживать легко. ГРМ можно самому поменять, часа за 3 (каждые 80'000км). При этом водяную помпу только каждую вторую замену ремня...

[@АртурМ-у8м]

@@m4ray конструкторам только золотую медаль. Но мне больше нравятся форсунки delphi.

[@АлександрБосюк-ш9ч]

@@АртурМ-у8м , но надёжнее и мощнее Сименс

[@Photo_By_M.Lubovskii]

У меня к9к834 964 т пробег и вот пришло его время ... обслуживания раз в 10т фильтра масла грм 70т На Делфи впрыска

[@CutzPavel]

Смотрю это видео в конце 22 года и понимаю насколько ведущий вырос в плане подачи материала и дикции. Оно как бы и тут хорошо, но в новых прямо вообще шикарно, благодарю

[@ZiMa93_911]

А в 2024 ещё лучше😀

[@luisclares4066]

Excelente vídeo, me ha encantado. Soy usuario de un motor tipo K9K, en un Renault Megane 2006 comprado en España. Tiene 120.000 Km y funciona excelente, aunque he de decir que cambio el aceite a los 10.000 - 12.000 km. Por el precio del aceite no merece la pena comprometer la vida y el rendimiento del motor. Aún así, he aprendido mucho con este vídeo, y os estoy muy agradecido. Me he suscrito al canal y estaré atento a más vídeo. Saludos de un español en Rumanía.

[@starostakm2]

Вот у вас настоящий канал, где разбирают агрегаты по-настоящему. Уважаю!

[@КонстантинСотиев-в3о]

«Кудрявый« красавчик! Коротко, ясно и по уму!!! Удачи! Процветания и проф развития👍

[@denizdudu]

В каком месте у него кудри?

[@kartofff]

Thanks from France, from a K9K owner ! Such material is hard to come by, and I always had my doubts about the "don't need to change the break-in oil, just wait 30.000km..."

[@Alexander-fg6hg]

Ждем Обзор на лучший дизельный двигатель 1,9DCI 120ЛС F9Q он так же стоял на меганах. Давайте в топ чтобы увидели!!!!!

[@bull_pepper]

++++

[@rafaelhx9141]

+++++++++++

[@sashasushkevich5992]

++++++++

[@maiklr3462]

Футболку пришлёшь

[@vasylp94]

Вже був!!!

[@cubular3000]

Спасибо за это видео. В 2016 году у меня был Fluence (K9K 896), а в 2020 году я заменил его на Scenic IV (K9K 946). В тропиках (Сингапур) я проезжаю 40 000 км в год. Официальный интервал замены масла 10 000 км. Я использую масло RN0720 (Penrite) или ACEA C3 (Motul X-clean). Оба двигателя до сих пор доказали свою надежность.

[@ВладимирСильвестрович]

Моя первая машина была Рено кенго 2007 1.5 DCI k9k, как я его мучал поначалу и так его и полюбил хоть и слабенький был у меня, классный рабочий движок 250000 намотал у меня без проблем, продал одному торгашу 2 года назад, он до сих пор нарадоваться надёжностью не может

[@ph08nyx]

Шикарно снято и очень интересно! Получается классный, надежный мотор, если почаще менять масло.

[@AutoStrong_M]

Спасибо!) Стараемся делать для Вас отличный контент!)

[@pavel9088]

Ещё для полной картины разобрать коробку EDС

[@AutoStrong_M]

@@pavel9088 как только подвернется подходящая, так сразу разберем)

[@ivantsesnovets4066]

@@AutoStrong_M сделайте 15 дци на 110 лс

[@DenisMahas]

Ребята, разберите 1,5 dci 106-110 лошадей на Сименсе. Это же один из самых популярных дизелей в мире!!!

[@АлександрБосюк-ш9ч]

И один из самых надёжных.

[@romanbotov3814]

@@АлександрБосюк-ш9ч ага 350000 ещё ходит только вкладыши подкинул

[@АлександрБосюк-ш9ч]

@@romanbotov3814 , вкладыши на нём , это как ТО, заменил и катайся ещё 150т.км. Мотор один из самых удачных, а из современных - тем более.

[@romanbotov3814]

@@АлександрБосюк-ш9ч как топливная? У меня ком. рейл менял перепускной онже аварийный датчик. А так проблем нет

[@МихаилМихаил-б7т]

+++

[@ncmnet]

Сейчас K9K 1.5dci идут с топливной системой Bosch. С мастерами в оф. сервисе общался, говорят что сейчас при регламентном замене масла (15000 км) стабильно ходят по 400к, вероятно если менять 8000-10000 км то вкладыши могут и больше продержаться.

[@ВладимирПол-в]

Спасибо за такие наглядные пособия и вложение средств и мотора для видео). Интересный у вас сайт и много чего интересного по хорошим ценам)

[@МируМр-ч2ь]

Моё почтение !!!!! Золотые слова - деградировавшее масло перестаёт защищить вкладыши коленвала , а это самый нагруженный узел в ДВС .

[@AlDiesel-M]

Классный видос и разборка дизельного мотора. Лайкос ©. Хотелось бы, если есть возможность показать новый К9К на 110 л/с который ставится на Megan 4!

[@МаркЮсупов-ы7я]

А какой ресурс мотора?

[@AntonKravchenko-q9u]

Все супер, дякую брати за цікаве відео. Хотів би почути від вас про двигун 1.6 TDI

[@virus1409]

К9к 780 Рено лагуна 3 2010 года, пробег 200 тысяч, без нареканий. Замена масла каждые 10 тысяч, заправка только Лукойл, масло не ел совсем, не завёлся только в -32, это на родном то 6 летнем акб, при -25 заводился тяжеловато. Вообще отличный двиг и авто, советую, главное чтобы тачка не из такси была, всем удачи!

[@andrew6762]

Да да да!!!! Збс мотор!

[@AlexGL-wb7hs]

Вибрация есть на хх?

[@alexfishermanov6678]

Господа, обошли стороной Реношный M9R. Очень многие просят, комментарий в топ!

[@dmitriykarpovich4004]

Не могу дождаться года вы разбирёте 2.0 dci M9R с Nissan ,от Renault .Всегда смотрю вашу разборку - очень познавательно,+ и - двигателей разных авто.

[@vasylp94]

Вже був!!! Невже так важко подивитись плей лист....

[@anryko465]

...этот распредвал долго ходить уже не будет...а с какой аккуратностью Павел с ним обращается, приятно смотреть на его работу

[@123w-q7e]

Академичный обзор. Серьезный подход больше нравится.

[@denisiacovenco7887]

К9К 728 мотор. Меган 2 2005 гв . Купил на разборке в кузове универсал за 600 $ в максимальной комплектации. На той же разборке прикупил хороший салон, знакомого моториста в автобусном парке с тремя бутылками водки за одну ночь собрали мотор с нуля. По итогу в моторный отсек вложено 1.600$ это полная капиталка с новыми один зап частями. Плюс навесное с турбиной и форсунками. Итог 2.500$ машина на ходу . Три года езжу по 20-23000 км в год. Масло от замены до замены может 50 грамм скушать но масло строго 8 000 вкладыши 30000 .солярку лью евро 5 у нас она называется elfiX . Экономный и резвый двигун

[@vladislavzhukovskiy3009]

Молодцы парни! Хоть это и реклама, зато масса полезной информации и довольно кратко! Лайк без базара!

[@igorcherep702]

Обожаю Ваши видосы. Одно но. Хотелось бы слышать не "отправляется в мусор, свалку" а например на переплавку🙂.

[@Irb_is]

Вы красавчики! Самый грамотный контент по продаже моторов!

[@AutoStrong_M]

Спасибо! Стараемся и ценим каждый комент))

[@AlexGL-wb7hs]

@@AutoStrong_M здрасти) в Россию тоже доставка?

[@AutoStrong_M]

@@AlexGL-wb7hs Есть доставка в Россию, есть склады в России.

[@AlexGL-wb7hs]

@@AutoStrong_M подскажите, сколько стоит к9к на лагуна3 2011гв

[@AutoStrong_M]

@@AlexGL-wb7hs Приветствуем! Конечно доставляем в Россию!

[@ЯрославМатвіюк]

Рено Меган 3 2014 110 к.с. 6 Ступка механіка . Купляв з пробігом 164000 ,за 3.5 роки проїхав 40 000км,ніяких проблем по мотору не було масло і розвідники міняю кожних 10 000 .Одної зими була така ситуація ,купив солярка літом поїхав на заробітки приїхав зимою авто стояло не заводилось неразу,був мороз 27 прийшов завести не заводиться і вибило чек повірити систему вприску,перелякалася а машину недавно купив думав пробіг скручений,але потім подивився солярку а вона ,як холодець замерзла бо купував ще літом. І прийняв рішення почекати поки не потепліє ,і коли стало тепліше соляра розстала прийшов завів чек пропав і зараз слава богу все добре пробіг 214 000

[@ИгорьОжегов-щ8я]

К9 отличный мотор, появился еще на МЕГАН 2, проблема как раз в том,что он "проходной", а значит тащят их из Европы только с пробегом под 200 с лизинговых аукционов, иначе не выгодно, с маленьким пробегом цена авто будет такая, что никому его не продашь. Если взять этот мотор свежим с реально маленьким пробегом, он выдерживает до 500 тысяч без проблем при условии грамотного обращения конечно.

[@ИгорьОжегов-щ8я]

Вы знаете, отличный конечно по современным меркам, а это значит ресурс далек от тех, которые демонстрировали старые моторы. Но учитывая мой опыт по пригону авто в РБ, а после 2011 года 99% Рено ввозимых из ЕС с этим мотором, а также опыт по продаже запчастей (новых и б/у) и масел, большинство этих моторов рано попросившихся в ремонт - жертвы белорусских реалий эксплуатации, думаю объяснять не надо. А купленные новыми у нас, в основном на Дастере, который как не крути внедорожник (и многие хозяева этим злоупотребляют), для него мотор маловат и перегружен, отсюда и ресурс. А также был у меня опыт общения с дилером Рено и их отношением к предписаниям завода. Еще могу добавить "исповедь" одного механика дилерского центра, который в свою машину не покупал масло, думаю Вы догадались откуда он его брал.

[@petrovukr]

@Петр Александрович почему 7 тыс? в Европе двигатели гробят - потому что у них 30 тыс. У нас если будет на 15 тыс менять - 300 тыс отходит без проблем. Да и насос может лететь как раз из-за длительных интервалов замен.

[@yosip9815]

@Пётр Александрович коленвал кобельшмит на к9к стоит 120дол а например на кадик 2,0 стоит 300+

[@АлександрБосюк-ш9ч]

@Пётр Александрович , брехня. Ходит насос 500тыс. легко.

[@АлексейБогушевич-и5ц]

@@АлександрБосюк-ш9ч подскажите а 15 года Сценик с проблемой вкладышей разабрались

[@andrewscott7148]

Шляпки просто так не сорвёт. Судя по тому, как вы используете обычную головку вместо ударной на пневмогайковёрте, дело у вас в инструменте...

[@Vladimir-lz8fi]

Разница только в материале головок, простые- хрупкие, а ударные- вязкие, не разлетятся. За 8 лет работы в сервисе могу сказать что для 99,9 процентов работ обычных головок хватает за глаза

[@mcdocmcdoc1835]

Renault Megane III 2013 года 1.5 dCi - пробег 270000 км, никаких проблем с мотором. Единственное, что при температуре воздуха ниже -7 завести двигатель очень проблематично.

[@jet5087]

Двигатель с стар-стопом?

[@denisiacovenco7887]

Первый признак умирающих форсунок тяжкий старт или даже старт со второго раза .

[@ЮрийКрюков-щ7т]

Здравствуйте. Хотелось бы , что бы вы озвучивали детали , которые снимаются . СПАСИБО большое за обзор .

[@alexnikolson4850]

Нормальный интервал замены масла 6000 8000 тысяч в зависимости от пробега.. Масло должно быть качественным как впрочем и топливо.. При нормальной эксплуатации и своевременном сервисе это практически вечный двигатель...

[@СерёгаМурашко-б4с]

А если масло хадо можно на 10и тысячах менять ?

[@ДимонБаклан]

Миллиард выездит?

[@_ripvanvinkle_3419]

Ох сколько я их ремонтировал после обрыва ремня)В шутку клиенты называли нашу мастерскую "Рено сервис")А так двигатель весьма неплохой

[@Dmitri_Vitautas]

ну-ка сколько? Расскажите, будьте любезны. 100 штук? 200? А может 500? Перед ответом только ознакомьтесь с общим тиражом к9к и потрудитесь высчитать долю того, что вы "ремонтировали" от общего числа.

[@_ripvanvinkle_3419]

Ну с десяток где то "отремонтировал" Точное колличество выпущенных моторов не знаю, не интересовался. Не интересует также точное колличество дебилоидов в мире или стране, отдельно взятой. Но вы не переживайте, вы в это колличество входите

[@Dmitri_Vitautas]

@@_ripvanvinkle_3419 уважаемый, вы будьте добры хайло свое фильтровать, когда незнакомого человека дебилоидом называете! Вам сделали конкретное дельное замечание, так соизвольте реагировать на него порядочно, а не как мурло последнее! Или вы только на ютубе так смело трепать умеете?

[@АлександрПопов-ф3ж8г]

Не знаю какие у вас там проблемы, автор названия видео , у соседа где Я живу дастер дизель 2013 выпуска, вот машина пробежала 350.000 менял только расходники каждые 7000 км, по подготовке менял наконечники и грм ролики помпу менял каждые 60.000, каждый раз когда Я спрошу у него как машина, всегда ответ заебись , шаровые на 140.000 заменил , все проблем больше не было

[@chaipovr]

Было бы интересно глянуть новый двигатель 1.6 dci 160л.с. Там много технологий из ф1

[@reopruii]

@СТО-Электрик нынешние живут 5-6 гонок.

[@ТарасБульба-ю6ж]

Там много ф1 из технологий)))

[@syeryy7479]

На 1,6 дизель вже дає тріщину у блоці на бусах. На легкових не бачив

[@викторд-к8е]

Хоть буду знать на чем езжу и чего ждать, пробег 170000 и масло меняли редко, узнал историю автомобиля, Рено Талисман 16 год.

[@romanbilonenko496]

Сделайте разборку бензинового турбированного мотора 1.6 EP6CDT. Ставится на Ситроен С4, С5, и др., Пежо 5008, 508, 407, Мини купер, BMW 1- серии и т.д. Очень капризный мотор. Хотелось бы увидеть дефектовку изнутри.

[@vsn-po7zq]

продай машину с этим мотором и никогда больше не покупай -))))

[@Dandy21093]

На моем к9к 110 на сценике 4 17 года обслуживание было от 18 до 23000 максимум пару раз 22-23. Лизинговая трассовая машина. Половину своего пробега ровно ездила по автобанам на скорости больше 100. Все жидкости заменены тормозная, охлаждения, масло, ремень заменен, задние ступичные с дисками тормозными, передние тормозные диски, все колодки, аккумулятор, стойки стабилизатора стальные нового типа. Все это на предпоследнем-последнем ТО в Германии. Решил забрать, отличная машина полностью обслужена, салон новый, 2 царапины на стекле температуры двигателя и все

[@alvaparts5718]

Добрый день! Интересно было бы увидеть разбор, и услышать ваши отзывы о КПП "робот" которые компоновались вместе с этими моторами свыше 105л.с. (к примеру Renault Scenic)

[@dimabazeliuc65]

Двигатель к9к 732 106 л.с вкладыши менял на 265 000 км сейчас пробег 326 000 км полёт нормальный без проблем , двигатель просто зверь.

[@Павел-к8я3х]

А масло через сколько меняешь?

[@виталий-д4о]

F8Q с электронной топливной и без турбины. Спасибо, лайк.

[@yuriyk7039]

F8Q без елекртрики и без турбины. Вот вещ

[@John86region]

Хуйлайк

[@VSBerto]

На моем Dacia Duster 1.5 dCi (2013г) пробег перевалил за 190.000км. Подумывал съездить на СТО для замены вкладышей, к работе двигателя никаких претензий, масло менял каждые 10-12 тысяч км. Пробег в основном по трассе.

[@ИгорьВершинин-ф7ъ]

По возможности расскажите про результаты поездки на сто

[@kolenkods]

"и делаем доставочку" очень-очень классно получилось. Именно так нужно рекламировать серьёзную компанию. Или нет?

[@МаксимГудков-г8х]

Двиг к9к рено меган 3 1.5 дси 90 л .с 2009 года с саживым фильтром . Пригоняли с германии ряльный пробег был 178 т езжу уже 5 лет и пробег 386т и не чего не делал с двигателем . Масло меняю каждые 15 т . И езжу от замены до замены без подлива масла

[@ПавелТ-ь7г]

добрый день,какой регламент замены грм, просто я менял на 60 тыс он как новый, когда вы меняете?

[@МаксимГудков-г8х]

@@ПавелТ-ь7г я грм меняю каждые 70 т и фильтр топлевный тоже меняю каждые 70 т

[@pollikopi2248]

Подскажите, вкладыши каждые 120 тыс меняете, как это советуют, или вообще в мотор не лазили?

[@МаксимГудков-г8х]

@@pollikopi2248 не лазил не разу в него

[@ИгорьТанцынов]

@@МаксимГудков-г8х для топливного 70 это мало,меняй через 100000🎃

[@adridelgado1293]

Yo tengo un k9k 1.5 dci con 300mil km perfectamente. Su fallo es echarle cuenta a la cuenta atrás del cambio de aceite cada 30mil y encima con aceites malos. Degradan antes los casquillos de bielas que se estropean y arañan el cigüeñal. También la inyección Delphi es muy delicada y usando gasoil malo o no cambiando los filtros pues se estropean. La egr atasca el colector que no se puede desmontar. Si anulas la egr se soluciona todo

[@Antonio-yi9yn]

Очень полезное видео. Спасибо вам. Буду так свой ковырять скоро.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и комментарий!

[@CarSystems24]

Хорошая подача материала. Приятно смотреть.

[@АлександрСлинка]

Молодчина! Хороший обзор: всё по делу и ничего лишнего. Лайк.

[@user-ct6cc1xg7g]

Ребята, очень хорошие видио. Сделайте видио о 1.9 TDi на OPEL

[@karlosss1]

Ребята, я был в шоке как были сорваны шляпки болтов головки блока!!! И самое главное, что в кадре мелькал ударный гайковерт. Незачет тебе Автостронг!

[@AutoStrong_M]

Поясните, за что незачёт.

[@karlosss1]

За то что двигатель изувечили. Все понятно, что его списали или что-то около того, но зачем его разбирать столь варварским способом? У вас был нужный инструмент чтобы разобрать его как надо. Вы можете представить, что на заводе головку блока прикручивали используя 2х метровую трубу? Возьмите человека, который понимает как разобрать и собрать двигатель, тогда и контент интереснее будет и не надо будет ему рассказывать что говорить при этом!

[@modrisadijans383]

@@karlosss1 да,постучать надо было и открутились.Мы так троём длиной трубой не могли открутить на грузовом головку.Обшикали химией, пошли на обед.Вернулись и я один легко открутилил.

[@freebelarus610]

Лысый поднял контору👍

[@vaitavvs]

Топливная система Delphi устанавливалась на Рено Меган-3 до 2013 года. У меня Grandtour 66к.в.(90л.с) выпуск январь 2013года.

[@АндрейКучма-р8г]

Хороший контент, спасибо за такие видосы! Разберите 1.6 CRDI d4fb от kia/hyundai. P.S. озвучуйте пробег мотора который разбираете!

[@AutoStrong_M]

Завтра разберем. На канале числа 11.10 выйдет.

[@ИванШ-н9е]

Интересное компактное кино, без ,,воды" был бы рад посмотреть про 1zz fe от тоеты. Автостронг выглядит очень солидно.

[@AutoStrong_M]

Благодарим за высокую оценку нашей работы!🤝Будем и дальше создавать для вас интересные видеоролики!🔥

[@ЕвгенийРоманенко-я8ы]

Моторы отличные, но мне в свое время пополся с непонятной историей и.....имел меня, как сам хотел!

[@ПетяИванов-я2и]

Как ты себя чувствовал после?)

[@funnyhuntingvideo5500]

Как часто имел?

[@ВалераЯ-ы3с]

Имеется Кашкай 1.5 dci,2010г.в.,чипованый в Европе.,вкладыши не менял.,в использовании восемь лет. По двигателю ничего вообще не делал,только фильтра и масла обычные,синтетика...отличный мотор,кстативырезал сажевый.

[@chevcheliys1707]

Спасибо за обзор!!! 300000 езжу на таком моторе, огонь!!! Автор расскажите про коробку DC4 EDC Рено Меган 3. Спасибо.

[@vitalijusbank2518]

У меня ресурс к9к был 500000 км. И ничего Без капиталки Дожил но я покупал новую машину Renault Scenic 3 а масло менял 12 000 км и ничего он хороший мотор

[@LeoLeo-jx4pi]

Я проехал 800 000 км и ни разу не ремонтировал, масло менять через 8 000 км двигатель миллионик

[@initialeparis2506]

@@LeoLeo-jx4pi мотор 1.5 dci от Рено?

[@pollikopi2248]

@@vitalijusbank2518 подскажите, вкладыши меняли каждые 100-120 тысяч как рекомендуют, или вообще не лазили в мотор? Интересуюсь т.к. у самого такой мотор и все рекомендуют их заменить

[@РустамКужеков]

@@pollikopi2248 я не менял, пробег 320т

[@fiskarwww]

С обслугой в ЕС все в порядке и практически все меняют расходники по регламенту. Можно все делать чаще, но стоимость работы достаточно высокая в сервисных центрах и к тому...машины там меняют чаще, чем ремень грм) ( для справки -стоимость замены в Германии около 400-600 евро)Поэтому, смысл мне тратить деньги на лишний сервис, если к 120-150 тыс. пробега или раньше, я сдам эту машину на перепродажу и куплю новую. Это потом в бывшем СНГ...машины бегают по 500 тыс. и есть смысл менять масло, фильтра и прочее чаще обычного, из за говенного топлива и прекрасных дорог,чтобы не умерла раньше времени.

[@ejiktyt9225]

1.6 hdi концерн psa, лайк и подписка от меня

[@ejiktyt9225]

@@John86region приди ко мне диваноеб

[@tankist4070]

Спасибо! Ждал это видео) Очень интересно

[@mzazafaker]

Ребят, удалите дебильную музыку

[@ArtiomKurapov]

У мяня к9к 85 л.с. кенгу.315 тыс капиталка и полёт нормальный 8-10 тыс замена масла фильтров. Но вот форсунки это ппц.Плохо заводится,буду промывать химией,думаю поможет.Стружку не гонит,изредка даю присадку ликвимоли для камонрейл.

[@Vladimirr0n]

Про интервал бред - нет никакого солидола в моторе, цилиндры в отличном состоянии. А все проблемы скорее всего из-за пробега - вечного ничего нет. По закоксовке колец скорее всего виновата умершая турбина, поездили на масло-топливной смеси, вот и получили.

[@РоманМирошниченко-ы6м]

Я купил ниссан нв-200 Евалия левый!!!руль испания Движок к9к пробег 47т.к2016года Очень доволен сильно Не беспокоюсь меняю масло Через 7 ты с.км Движок безномерной в крайнем Случаезаменю агрегат а так Буду ездить дальше посмотрим Что будет

[@ctepanvasilevskij7396]

Когда же Вы расскажите про 1.5 dci 110 лошадок ?

[@romanrymarchuk6806]

Да да, хотелось бы посмотреть!

[@викторд-к8е]

Согласен

[@dabestiks]

Идиоты это он и есть

[@ivanivan774]

@@dabestiks "шарик ты балбес" дійсно мотор тей жеж к9к . Не систему харчування розбирали ж.

[@АлександрБосюк-ш9ч]

Один из лучших дизельных двигателей. Очень надёжный.

[@viktor_tehza]

Нифига он ненадежный

[@denisiacovenco7887]

Віктор Тегза надёжный, нужен толковый сервис и ТО делать на 8 000 и пробежит мотор с пол ляма свободно. Мой 326 000 пробежал и все отлично !!!

[@danilshark4543]

Лучше чем на Пежо 1.6 ?!

[@АлександрБосюк-ш9ч]

@@danilshark4543 , ± одинаково. У каждого свои мелочи, но ничего критичного нет.

[@АлександрБосюк-ш9ч]

@@danilshark4543 , реношный звучит приятнее, едут примерно одинаково.

[@V1ldanSaratov]

Отличный канал. Первый раз смотрю видео. Подписка. Палец вверх.

[@CARSONWEBEU]

Все хорошо, толтко солярки у нас нет, есть дизельное топливо. Это вообще разные вещи) ну так для инфы)

[@ВолодимирЧудак-л2ъ]

Как раз таки у нас солярка!, Дизельное топливо в європе....

[@ivanpetrov3245]

Делфи как раз и надо прописывать!!! без прописки работает не корректно!!! проверено на личом опыте!!!

[@AfanassievSergey]

Так вы свои,прописанные ставили.

[@HBR-ub8yn]

Смысл прописывать паспорт бу форсунки которому она уже давно не соответствует. только для новых или ремонтных. А по делу мотор гавно редкостное из за топливки. С приходом сименса стало все иначе.

[@bp-warszawwlbp4200]

Пиздишь леший

[@jekismma620]

Если менять только мультипликатор,то прописка не нужна,а если же целиком,то даже хрен заведёшь пока не пропишишь!

[@detroitdiesel2481]

сам отремонтировал и в послелствии настроил форсунку делфи методом подбора калибровочного штифта нужной величины.Автор не шарит, либо он сервисмен

[@Rapalltimefly]

Ответили на все мои вопросы, огромное спасибо!

[@ironnemo2436]

Откручивать болты головки блока вручную с таким рычагом есть пещерное варварство. Правильно откручивать ударным гайковертом и если этого мало, то вручную с рычагом с обеих сторон ключа чтоб избежать паразитных усилий в головке болта.

[@ОлександрТисячник]

Интересная информация. У нас сервисный интервал для дизеля прописан 7,5 тыщ.

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. А вы где?

[@ОлександрТисячник]

@@AutoStrong_M Украина, Харьков.

[@marceloledesma7163]

es un exelente vehiculo , los problemas comienzan cuando mete mano un irresponsable que no conoce de diesel o algun chanta . Por lo demas respetando los cambios de aceite , usando un sintetico mas que nada por preservar el turbo , es un auto muy economico , tambien usando combustible de primera calidad obvio. Mi mega es modelo 2010 , y lo comre con 89.000 km ya le llevo haciendo 184.000 km , nunca tuve problemas . lo recomiendo al 100 %

[@СВР-щ7ц]

Один из лучших моторов. Была такая машина 2007 года выпуска. Один минусов это топливная. Остальное просто класс.

[@manuelrocha9134]

Lo compré de segunda mano, venía de renting con 80.000kms y le sonaba el turbo, al cambiarle el aceite cada 15.000kms. dejó de sonar, ahora tiene 215.000 kms. y gasta 5,7l/100kms., muy suave y con buena respuesta.

[@ВВ-АТЛАНТТЗОВ]

разберите 1,6 dci R9M NISAN QASHQAI

[@RomaRomaRoma76]

у меня к9к 732 прошёл 480000 - даже вкладыши не менял - но пробило прокладку ГБЦ и решил сделать капиталку - Всем удачи!

[@dmitriyborisov5303]

Симптомы пробитой прокладки ?

[@RomaRomaRoma76]

@@dmitriyborisov5303 постоянно скачет стрелка датчика температуры. Печка перестает греть, т.к там образуется воздушная пробка и потом со временем начинает периодически закипать антифриз. Я как и многие сделал ошибку решив что это термостат или датчик температуры на термостате. Зря потратил деньги и время на замену. До последнего верилось в лучшее😁

[@dmitriyborisov5303]

@@RomaRomaRoma76 а я так и ездию . Дырки в крышке сделал и все 😂

[@RomaRomaRoma76]

@@dmitriyborisov5303 дальше будет хуже. Удачи тебе!

[@dmitriyborisov5303]

@@RomaRomaRoma76 что будет дальше ? Так ремонт тебя сколько встал и где делал ?

[@ОлегМороз-к6ш]

сделайте видео пожалуйста на 1,9 DCI 88кВт - 120 л,с,, который также устанавливался на рено меган 2 ! заранее спасибо)

[@rafaelhx9141]

++++++++++

[@user-Vadim888]

Клио 11г.в. Из Европы с пробегом 200т.км. В моих руках + 100т.км. Замена масла до 8т.км. топл.фильтр 25т.км. Попросился саж. фильтр и егр. на 270т.км. Эксплуатация безжалостная. Жалоб на надежность нет.

[@medyx007]

1.5dci 106-110km bardzo dobry silnik.

[@EmilZenko]

@@ДмитрийКуриленон Коне Механичнэ (Лошадиных сил)

[@МишаГриб-ф9э]

Всё по полочкам, это круто. Хотелось бы обзор на 2.5 tdi AEL. На Ауди А6С4

[@AutoStrong_M]

Стараемся! Спасибо! Если будет в наличии подходящий для разбора, сделаем.

[@СтаниславВалевский-ч6б]

А после 2009 года 1.5 как Вам?

[@alexbanderivskiy83]

Здравствуйте.У меня vw caddy 2012г 1.6 tdi 102H пробег 115000,меняю все по регламенту,межсервисный пробег делаю каждые 10000.Полет нормальный,на 100тыс поменял водяной насос ремень ГРМ,натяжитель.Хотелось бы узнать о этом моторе какие могут быть болезни и на что обратить внимание во время эксплуатации.Ведь его концерн VAG применяет на большинстве своих моделей.Спасибо за обзоры и разборку "дрыгателей".

[@РомаХит]

Здравствуйте, разберите пожалуйста мотор BMW - N47D20(дизель) 177 л.с. Многие его хают, многим очень нравится. Хочется выслушать ваше мнение!

[@шорник-85]

Хотелось бы увидеть 4D65t. Лайк, подписка.

[@алексейиванов-б1ш6в]

Так вот чей голос переводил фильмы по видакам в 90х

[@lesleyavery7166]

Great Video and learnt a lot more about this engine. Thank you for providing subtitles in English

[@DOC_755]

Ребята,пожалуйста снимите двигатель от Рено-Ниссан 1.6 dci 130 лс, который ставится на новй Qashqai и X-trail.

[@MotoOlegItalia]

Хули там расказивать, сами авто фуйня, пересел на Икстреил с 7й Хонды Акорда 2.4 и понял какую я сделал ошибку🤧

[@ЭдуардЭдуард-ш5б]

Зачем ? Там на Рено Трафик 16 года пробег 800 тысяч , 18 года 640 тысяч . Вот с таким пробегом попадают машины из Европы . Просто если машина дешевая значит пробег скручен . Все объявления на Мобиле Де . Смело бери машину с реновским 1.5 и 1.6 литра 👍

[@ВикторАзовцев-щ1э]

Да дизель как говорится есть дизель,но все таки при покупке б/у авто за рубежом бензиновый двигатель брать предпочтительней?.А как вы думаете? Дизель или бензин?

[@maxxbor5634]

Супер. Езжу на к9к 732 Сименс. шикарный мотор! о всех недостатках знал заранее. Но это один из лучших дизелей в малом классе, если не самый лучший!. Когда решил брать б/у дизель, было страшновато, но теперь не знаю, что заставит пересесть на бензин!

[@maksimpaschkev7144]

Добрый день. Сколько пробег был? Сколько наказали после? Какая машина?

[@VanyaGru]

@@maksimpaschkev7144 у меня лагуна 2010 года на таком моторе. Взял её в 2014 со 160т км (пробег был скручен,на щитке было 60т). Сам за 6 лет проехал 100т км. Масло меняю каждые 10т. Итого пробег 260т км.

[@ВикторМенской-н9т]

Здравствуйте Скажите а на 732 моторе стоит сажевик или нет? Прошу ответить

[@maxxbor5634]

@@ВикторМенской-н9т на 732 нету сажевого

[@ВикторМенской-н9т]

@@maxxbor5634 Спасибо большое

[@miamadoperromax]

Живу в Европе, но масло меняю через 7500 км. На моём старом Митсубиси стоит такой же движок Рено, только 1,9. Пробег 430 тыс. Масло вообще не подливаю. За всё время только заменил одну форсунку и свечи накаливания. Больше в движке ничто не ломалось.. Форсунки вообще никогда не чистил и даже клапанную крышку не снимал. Только ремни менял через 150 тыс. Машине 18 лет и гоняли её в хвост и в гриву. Пришло время избавляться и отдать на свалку, но он всё ездит и ездит. Видимо не хочет идти на покой.))

[@ИгорьНосов-к8у]

Ребята доброго дня вам. Расскажите о проблемах нового дизельного мотора Рено 1.6 R9MD турбо и битурбо. Спасибо.

[@ЭдуардЭдуард-ш5б]

Там проблема с мотором он за два года проезжает 650 тысяч км 💪

[@MrParazitos]

Каждый раз когда вы разбирайте мотор если бы вы могли показать как устанавливать зажигание на моторе у вас было больше просмотров и больше лайков

[@Travalet]

К9К836 320тыс пробег полет нормальный, масло не ест. Вкладыши менял на 180тыс Были в плохом состоянии.

[@АлексейБогушевич-и5ц]

Пробег родной сто процентов

[@АртурМ-у8м]

Какие форсунки стоят на 836? менял ли их вообще?

[@Travalet]

Артур М вчера вторую поменял)))) первую год назад тоже менял

[@АртурМ-у8м]

@@Travalet у тебя стоят системы delphi?

[@Travalet]

Артур М Сименс

[@ОлегКоростелев-р8д]

Меган 2 был у меня с таким мотором проехал 330 т.км полетела турбина поставил не оригинал и продал ездит до сих пор по городу с моими номерами 2003 г. вып.

[@dezoxi3433]

Меняю масло каждые 5 тыс. км. Надеюсь дизель это оценит.

[@АлександрБосюк-ш9ч]

Меняй каждые 10, нет смысла 5.

[@АртурМаслов-ы3и]

Это оценит только следующий покупатель )))

[@denisiacovenco7887]

Я на 8 000 меняю ) движок мурлычит как котёнок , только слышно клапан управления геометрии турбы, бензинка мне кажется громче работает

[@Dmitri_Vitautas]

@@denisiacovenco7887 бензин априори работает тише

[@ЮрійБогданець-д2ф]

Добрый вечер! проблема. двигатель рено к9к: маховик, все подушки заменены. форсунки - коррекция норм, но немного переливают. может быть из-за этого вибрация ???

[@Tfd412]

Renault F8Q (1.9D). Дайте обзор на этот популярный агрегат с разными типами ТНВД!

[@ПавелБунчиков-ю6м]

Tfd412 На F8Q (Рено Кенго) с завода стоял только Lucas.

[@_ripvanvinkle_3419]

Видел как ставили на 1.9 F8Q насос BOSH и оно потом ездило нормально))

[@ПавелБунчиков-ю6м]

_Rip Van Vinkl_ У меня у самого стоит Бош на Кенгу, но что касательно езды, то Бош и рядом не валялся с Лукасом, жаль что живого Лукаса трудно найти, после двух подубитых Лукасов пришлось ставить Бош. Я не разу не слышал от Кенговодов о том, что с Бошем стало лучше - все наоборот.

[@_ripvanvinkle_3419]

С Бошем однозначно лучше не будет,с ним возможно ездить(это я и имел в виду)К сожалению Бош кардинально отличается по конструктиву от Лукаса.Лукас лучше,но очень низкая ремонтопригодность.Бош же можно чуть ли не на коленке отремонтировать

[@bomblagov8343]

_Rip Van Vinkl_ интересно, в чем же разница для водителя? Что тот, что тот едет, но как ремонт... лукаса все шарахаются.

[@РоманРоманов-н5ы]

Подскажите а на ладу ларгус 21 года двигатель дизельный подойдет с 6 ти ступкой? И если ещё 4 вд то цены бы небыло.

[@ВасильЧовганюк-г6м]

Какой пробег?

[@victorpriceE23]

Вот по этому,и не имею уже 7 лет,ни каких проблем!Меган-2 2005 г, универсал,106 Мустангов и 6 передач.Был пригнан из Бельгии!Все кого знал на похожих двигателях,по два раза делали капремонт!Моя,бегает до сих пор.Какой дизель заливаешь,без разницы!Как ехал,так и еду.Но именно 1.9 и 130 лошадей,это Сказка.Если масло и фильтра менять во время,машина,,,,Неубиваемая.