😲Какие НЕ КИТАЙСКИЕ Моторы ПРИДЁТСЯ ЧИНИТЬ ЧАЩЕ❓ kzbin.info/www/bejne/eqnbkqGapa6mq9k
@НиколайБашкатов-п2хАй бұрын
Впускной коллектор???? Такого в природе нет. Есть только выпускной!!! Коллектор о слова обьединять. А впускной трубопровод - РАЗДЕЛЯЕТ потоки. Пльзуйтесь грамотными терминами...
@valerijbreier502Ай бұрын
@@НиколайБашкатов-п2х ну ещё один умник нашелся. Коля, иди водку пей,это лучшее что ты чмырь делать можешь
@ABTOMAJI9P19 күн бұрын
@@НиколайБашкатов-п2х Что ты такое несёшь?!😂 Впускной коллектор - это компонент двигателя внутреннего сгорания, который обеспечивает подачу воздуха в цилиндры двигателя для смешивания с топливом. Он соединяет впускной коллекторный тракт, воздушный фильтр и дроссельную заслонку с цилиндрами двигателя, обеспечивая передачу воздушного потока и топлива для горения в двигателе
@samnowitsky32032 ай бұрын
Уж сколько раз говорил себе - не смотреть видосов с зазывающими названиями - "Разобрали двигатель Geely и о**ели!!!" - потратил 18 минут и 55 секунд своей жизни на просмотр, но так и не понял от чего там "о**ели!!!"
@AutoStrong_M2 ай бұрын
А ведь все остальные поняли!
@Админ-г1эАй бұрын
@@AutoStrong_M не все
@Azis_KhanАй бұрын
Имеется ввиду не от разборки, а по жизни 😂
@denmorozv5356Ай бұрын
Ну лично я ох"ел от того что китайцам получилось полностью скопировать данный мотор. И ходят они действительно долго, намного дольше чем живет сам автомобиль. У знакомого джили емгранд полностью сгнил, а двигатель работает как новый, ни грамма масла не жрёт.
@bank1992Ай бұрын
@@AutoStrong_Mваще ничего и о чем😢😂
@АндрейКравчинский-п3ф2 ай бұрын
Уже 750 тыс подписчиков. С юбилеем, Автостронг!!!
@сашагриг-э6в2 ай бұрын
Если этот пацан сделает следующий обзор в кудрявом парике, думаю до млн подписчиков сразу дойдёт.
@pavelpivko87652 ай бұрын
Точно-Клоун!!!!!
@andrewg63032 ай бұрын
Парик вжарит!
@romka92382 ай бұрын
@@pavelpivko8765ты? Или кто?
@sergeyshuba76262 ай бұрын
Ну ты кадр!😅
@neo76linerАй бұрын
Обязательно в розовом...
@Temka54RUS2 ай бұрын
Как-же хорошотстала усваиваться информация без музыки на фоне 👍👍👍👍
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за обратную связь)
@egorboroda10992 ай бұрын
Точно!!!
@Derskii802 ай бұрын
Это старый двигун, разберите лучше 1 .5
@prokiario88842 ай бұрын
Мы разбирали на работе. Классный мотор... Если ты про 3 цилиндра.
@Derskii802 ай бұрын
@@prokiario8884 да, про три цилиндра... Что там есть от вольво интересно... И чем он классный...
@WHITE_RUS802 ай бұрын
@@Derskii80Там от "Вольво" только мысль.
@alexrost23482 ай бұрын
@@WHITE_RUS80твоя , что ли , этотдвигатель Вольво так же ставился на Мерседес
@artem_adamovich2 ай бұрын
@@Derskii80классный тем, что больше 200к ходит без проблем
@uapalett2 ай бұрын
Смотрю на это... Был у меня автомобиль Audi A6 двигатель 2.6 производства 1995 года. Приобрел его в 1998 году с пробегом 42 тыс км. Отьездил на нем до показаний 650 тыс и продал его в 2007. К двигателю нареканий не было. Вообще. В последний раз видел автомобиль и общался с его хозяином в 2019-м. Пробег был 890 тыс. и капиталки не проводилось. Вот это я понимаю РЕСУРС ,а не детский лепет.
@alexmartynov55032 ай бұрын
@@uapalett был 80 с 2.6[12v] Правда,украли...
@АнтонКудинов-е6ч2 ай бұрын
Расскажи про современный двигатель ауди такое. Рпньше и фольксваген не ржавел
@Vladimir33310002 ай бұрын
Тойота двигатель 3S-FE, таксист накатал самолично 650т.км, до него в Японии и России он проехал не менее 200 000, год выпуска 96, он купил уже контракт, так как начался масложор, ждал когда же он умрет, но так и не дождался, поменял когда надоело масло доливать. Ремонта никакого не было.
@alexmartynov55032 ай бұрын
@@Vladimir3331000 хорошие моторы,у меня сейчас 1az и 1gr Давно продали Короллу,с 3s,eще ездит(лет 8-9 как) Уходит время надежности
@ras66602 ай бұрын
Так 2,6 ! Легенда! 2 клапана на цилиндр. Неубиваемый, в отличие от 2.8.многое прощает
@tehnolite57512 ай бұрын
Хорошее видео! Разберите современный турбомотор 1.4-2.0 л китайский хотя бы на 150 т.км. пробега. Было бы интересно
@user-8windofchange2 ай бұрын
Они столько не ходят😂
@СаняДобрынин-х7т2 ай бұрын
@@user-8windofchange. Епать, ещё один эксперт
@tehnolite57512 ай бұрын
@@user-8windofchange А сколько ходят? 30-40? Интересно, смотрел где-то на ютубе, поршни разваливаются, клапана крошатся. 150ткм - это типа максимум по гарантии дают диллеры. На что они надеятся?
@gore4romazan3402 ай бұрын
@@user-8windofchange Ходят . Есть уже хавал ф7 с пробегом под 400
@prorokvsevihniy26952 ай бұрын
Ходят очень много, уже хватит стереотипы свои задвигать.
@mircards2 ай бұрын
Молодцы ребята, не фига не ленивые. Хоть мне китайские моторы и не интересны, но посмотрел целиком с интересом! Не зря я на вас подписался! Удачи каналу.
@МаратНагаев-м9э2 ай бұрын
Выпишите Огромную премию оператору! Иначе со своим талантом сбежит от вас. У меня было ощущение, что я в локации doom2 лет 25 назад. Мне, конечно, понятно, что снимали не на телефон, но очень здорово. По теме - по результатам замеров правильнее говорить об эллипсности, а не о конусности. Думаю, что это скорее оговорка.
@Сергей-м1н8ъ2 ай бұрын
Про эллипсность сказали же, просто слово это не произнесли)
@maximalegrand2 ай бұрын
вообще разные параметры - эллипсность и конусность
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Договорились🤝
@ВалерийДанилов-н4б2 ай бұрын
Проще говорить овальность и конусность.
@revizorr2331Ай бұрын
Нет тут никакой оговорки. Все верно он говорит
@lodm_19882 ай бұрын
Супер. Классный обзор. Давайте следующий мотор на обзор 1.5 литра 3 цилиндровый Джили
@ЕгорБойко-э3я2 ай бұрын
Разбирали как-то его, 200к вроде пробега было
@OM-tj1iv2 ай бұрын
Хорошего мало
@myFriend-o4h2 ай бұрын
150 тысяч ресурс. Думаю этого достаточно)
@OM-tj1iv2 ай бұрын
@@myFriend-o4h а для чего достаточно,чтоб затем сплавить, не берем
@myFriend-o4h2 ай бұрын
@@OM-tj1iv этих данных достаточно,чтобы понять что это за дрыгатель.
@dimatkachuk65722 ай бұрын
Вас знаю давно . лично общались . Обзор на двигатель 2.4 отличный. 👍 . хотелось бы такой же обзор но на 1.8 который "клон" от "ВАГ" . СПАСИБО БОЛЬШОЕ.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!👍
@kulgiladdarkovich49072 ай бұрын
Поддерживаю! 1.8 TGDI в студию))
@sasha.p27742 ай бұрын
Владею таким, без нареканий пока, но разбор жду с нетерпением....
@Hello_fromRussia5 күн бұрын
Молодцы. Я не смог придраться ни к одному слову. Компитентность зачетная. Хороший канал
@KZiKTАй бұрын
Сложный был год: теплое пиво, резиновые женьщины, блогеры нахваливающие китайское авто...а год ещё не заканчивался
@bazaranet19802 күн бұрын
Лучше Лысого с автостронг могу быть только я,но не в такой гамме двс😂 удачи и продвижения тебе! У тебя уже есть свой бренд(это ты) и без автостронга😂
@ВСЁОБОВСЁМ-и6щ2 ай бұрын
Лучший обзорщик на ютубе , глубокие экспертные знания, тонкости ттх разных моделей двигателей, видно что человек готовится к видосам - что читает, смотрит, замечаю по всяким мелочам, которые не расскажут и не покажут другие, лайк однозначно.
@СергейАлександрович-б9ч2 ай бұрын
Когда инструменты называют приблудами, это видимо профессионально 😢
@alexandrfedorov69292 ай бұрын
Согласен 👍 лысый молодец
@БагандалиевХабиб2 ай бұрын
Просто с удовольствием смотрю его ролики, особенно обзор болячек на б/у авто.
@АлександрДороженко-х3б2 ай бұрын
Поддерживаю. Видно, что специалист и с опытом и с репутацией. Понты не колотит и зрителя за лoxa не держит. Смотреть очень приятно. И познавательно.
@Косси2 ай бұрын
Поцоны не смешите ,любой из вас может накопать про что угодно информацию и сделать нарезки видео- как детский сад!)
Большое спасибо за токую прекрасную обратную связь! Всей нашей команде очень приятно 😊
@engineer58042 ай бұрын
Спасибо за информацию. Старые технологии рулят, независимо от страны изготовления. Интересно сравнить с новыми свистоперделками.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Рады стараться!
@ЮраНовик-ж3г2 ай бұрын
Народ требует 1.5
@stileauto2 ай бұрын
В к.б. продают
@ВячеславПопов-в1б2 ай бұрын
@@stileauto😂😂😂👍
@АндрейСергеев-ь8с2 ай бұрын
🤣🐽🐽
@ДенисФедоров-н2у16 күн бұрын
Ура, наконец-то снова эта рубрика! 🎉 Очень помогаете изучать устройства и недостатки различных двс, очень помогает в работе на сто, спасибо!
@AutoStrong_M14 күн бұрын
Очень рады, что смотрите нас, и что обзоры для Вас полезны! 😃
@alexe76832 ай бұрын
Новых китайцев 1.5 нужно разобрать. Этот то древний , да тойота типо.
@sultanail842 ай бұрын
их еще не набили столько, чтобы он попал к ним.
@alexe76832 ай бұрын
@@sultanail84 Ну к ним не попал пока, но на Ютубе есть видео про новые Китай моторы на малых пробегах разваливаются, правда иль нет.
@Asterics2 ай бұрын
Большое уважение за подробный разбор.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
А вам за то, что досмотрели видео до конца!)
@СергейСтариков-е1фАй бұрын
ведущий красава никакого разжёвывания соплей всё чётко и понятно
@vitalshumilau54572 ай бұрын
Круто, что взяли в руки микрометр и нутромер - я снова начинаю вас смотреть! Если вы ещё начнете мерить твердость шеек коленвала и распредвала - цены вам не будет. А касаясь резьб, на тоете с алюминиевыми движккми это до сих пор проблема... И не только алюминиевыми. Предполажу, что это проблема вызвана экономией... У тоеты откручиваются натяжители цепи, раскручиваются фазики, откручиваются ступицы, вытягиваются резьб крепления головы из блока. Скорее всего тоета заказывает дешевые болты. Резьба может работать на сжатие (трение), а может на растяжение, второй вариант в производстве дороже раза в 2-3 первого... У Вага в основном резьбы работают на растяжение - болты из легированной стали с наружной азотной цементацией, что позволяет болту растянуться в резьбе отверстия и зафиксироваться... В следствии чего охватывающая часть резьбового соединения находится под меньшей нагрузкой и её не вытягивает...
@ДмитрийМарцуль2 ай бұрын
Канал полезный. Очень нужный. Ведущий на высоте... Информация полезная на все 💯% Побольше просмотров и подписчиков.
@ВладимирГродько2 ай бұрын
Чтобы разобрать новых турбо китайцев нужно наездить на них сначала 170К и потом отдать в ремонт на разбор в автостронх))
@ЮраТаев-м7ю2 ай бұрын
В такси есть эти машины, уже наверняка есть и 300
@ВладимирГродько2 ай бұрын
@@ЮраТаев-м7ю че их тогда разбирать пусть ездят до миллиона!
@frolosania2 ай бұрын
А сколько по вашему те же хавалы проехали? С 2019г ф7 гоняют, уже многие под 200 т км проехали
@serg_34554 күн бұрын
С рождения мечтал узнать эту информацию про китайский хлам!
@AutoStrong_M4 күн бұрын
Ваша мечта наконец сбылась. Мечтать больше не о чем?
@Лифаллекс2 ай бұрын
Это нормальный, ресурсный по сегодняшним временам мотор. У тех же Эмграндов ломалось всё кроме мотора😊. Хотелось бы на " турбоперделки" глянуть и оху.. ть вместе с вами..😂
@nado_bratiАй бұрын
Отличное познавательное видео. Очень жду такое же про 1.8 tgdi!
@AutoStrong_MАй бұрын
Рады, что Вы узнали что-то новое)
@arielepshtein72802 ай бұрын
Здравствуйте Авто Стронг,смотрю ваши выпуски уже много лет, канал просто супер. Очень хочется посмотреть выпуск про СУЗУКИ ВИТАРА особенно про моторы M-16A и моторы K-14C boosterjet. Спасибо большое и большой привет из Израиля.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо большое, рады, что Вы с нами!)
@zork71Ай бұрын
Ничего не понимаю в моторах. Как говорится ничего не понятно, но очень интересно) Спасибо за интересный рассказ
@_______48082 ай бұрын
У меня был Атлас 19 года с этим мотор...расход масла за 10 т. км 1,5 литра с новья...при любом масле....продал и перекрестился🎉
@alexmartynov55032 ай бұрын
Атлас-последний норм мотор[2.4],с ресурсом
@genadyiivanov43952 ай бұрын
БМВ и ваги жрут ещё больше. Важно понимать, что угар масла это норма. И угар этот неранвномерен по интервалу. Чем ближе к замене, тем выше угар. Попробуйте поменяй на 8 тысячах, возможно угара не будет совсем, или будет не такой большой.
@alexmartynov55032 ай бұрын
@@genadyiivanov4395 у меня 1az С 2005,276.000 Угар...ну,0.5л за 5.000 Когда на Форике с fb20 угар был 0.4л на 1.000-поменял его,на 1gr Думаю,если больше 0.2л /1000-надо такие моторы,не брать
@udodirkschneider32202 ай бұрын
Канеш , видно ж что лысый давно не хозяин себе . Он насажен на руку китайца
@ИгорьТанцынов2 ай бұрын
Нет нормального ничего в покемонских повозках, шлак одноразовый.
@андрейигумнов-д8цАй бұрын
Спасибо АВТОСТРОНГ ! Много писать не буду . ВАШИ ОБЗОРЫ ЭТО САМОЕ ЦЕННОЕ и ЛУЧШЕЕ !!! Благодарю за работу . Спасибо ещё раз. !!!!
@MRS-MR2 ай бұрын
У этого лысого мотор на сайте цубаровский 5200$ а у всех 1600$ , прикольные ребятки😂
@ВиталийВит-ф1кАй бұрын
Ну так поэтому и рекламу свою продвигают. Заголовок влепили а по факту разбирают мотор с помойки.
@АлексейОшурко-х5д2 ай бұрын
Всегда с удовольствием смотрю твои обзоры.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Я тоже😊
@АзаматБайтасов-ф6ш2 ай бұрын
У меня был Geely Emgrand X7, 2-литровый с двигателем 4G20. Я отъездил на нем 9 лет с салона и пробег свыше 200 тыс.км. Никаких проблем с двигателем не было, разве что один раз заменил помпу, а также антифриз однажды разъел заглушки в ГБЦ. Сейчас его продолжает эксплуатировать мой отец.
@СебастьянПерейра-л2д2 ай бұрын
Сомнительно....
@АндрейПантелеевич-ш8я2 ай бұрын
@@СебастьянПерейра-л2д подтверждаю....с салона были притензии только к автомату - "пиналась" - после замены масла на 20000 - полный восторг....уже 170000
@termitcrusher4797Ай бұрын
Японо- Вольво - китаец у меня такой же. Двигатель 2АZ- FE вообще миллион пробежит легко. Это лучший движок от узкоглазых, если не учитывать UZ...
@androz008Ай бұрын
посмеялся когда началась реклама супротек))) думал их уже не существует , оказывается есть и наверное кто-то пользуется)
@TurboMaster.2 ай бұрын
Кучерявый как всегда на высоте !!!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Держу форму!
@РИМ-о7тАй бұрын
Ведущий и подача материала 🔥🔥🔥!!! Здоровья тебе и удачи !!!
@AutoStrong_MАй бұрын
Спасибо, очень приятны Ваши слова! Взаимно!💪
@РИМ-о7тАй бұрын
@AutoStrong_M ,👍🤝
@kirillk2352 ай бұрын
Спасибо, очень интересно и познаваткльно!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим! Рады, что Вам понравился обзор!
@kiruyhinАй бұрын
Прикольное видео. Спасибо. Ведущий на высоте
@AutoStrong_MАй бұрын
Спасибо, что поделились Вашим мнением, нам это очень ценно!
@ТАН-з3ш2 ай бұрын
Надо лысого погонять, чтоб он разобрал 1,5!
@alexd71252 ай бұрын
😂
@gentleman.from.tomsk.702 ай бұрын
💯🤣🤣🤣
@user485n642 ай бұрын
А что там разбирать? 150 пробега может, дальше зависит от смены масла и качества бензина. Но китайца не брать причин и кроме мотора много. Благо, что сейчас его хоть продать стало возможно
@SergZmushko2 ай бұрын
блин я воспринял словосочетание "лысого погонять" в прямом смысле ))))
@great4732 ай бұрын
Много 3,14здежа ниочём, хоть бы закалку проверил на коленвале. По одному цилиндру выводы делать - это вообще нечто... не верим лысому
@severnikich2010Ай бұрын
Даешь больше китайских моторов!
@АлександрПлетнёв-ф1я2 ай бұрын
Разберите двигатель 1.5 DV5RC 130 л.с пежо с 2017 года,а то непонятно что с цепью распредвалов
@dmtrdmtr5942Ай бұрын
Emgrand SS11 1.5бензин, рассмотрите. Я очень буду ждать этого ролика, самый продаваемый автомобиль как никак))
@Ростовский-г6х2 ай бұрын
Пробило прокладку гбц-мотор на помойку. Вот наше будущее
@Алекс-я2ь6ъ2 ай бұрын
Лада вот будущие 16-шеснарь😂
@alex_ov-lebedev_videographer2 ай бұрын
...И хитро придумали (помимо общей кривой неремонтопригодной компоновки движков) - просто уменьшив расстояние между цилиндрами, еесно, чтобы уменьшить эффективность рубашки охлаждения - перегрев, задиры, а так же изменив, "типа облегчив", форму юбки поршня и его ход, в результате переставка стала херачить цилиндры, несмотря на всяк маслофорсунки, составы самих масел с рекомендациями по запарыванию движка заменой масла в 15-20 тыс., сплавы аллюминия и прочие придумки. Алчность, нажива, типабизнес, быстрые деньги, перепроизводство.
@Ростовский-г6х2 ай бұрын
@@alex_ov-lebedev_videographer это называется одним словом, ширпотреб
@alex_ov-lebedev_videographer2 ай бұрын
@@Ростовский-г6х Именно
@amboss594Ай бұрын
Комментарий не несет никакой смысловой нагрузки, он служит для поддержки канала и благодарности Автору.👍👍👍
@AutoStrong_MАй бұрын
Большое спасибо! Рады, что Вы с нами😊
@ДимаСемицветов-ы7х2 ай бұрын
В прошлом году продал свой Рав 4, 2005 года, с пробегом 340 тыс., так не было проблем ни с муфтой ввти -ай, ни с балансирами. И расход масла литр на 10 тысяч - не зря китайцы скопировали этот мотор у японцев! А интересно, турбополторашка от газонокосилки, сможет похвастаться хотя бы примерным ресурсом?
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Здравствуйте. Да, сможет. Плюс она ещё легко чипуется до 200 л.с. Даже с чипом некоторые "полторашки" уже прошли по 250+ тысяч км и ездят дальше. Вообще, на даунсайзинговые двигатели косо смотрят с 2008-2010 года. И ничего особенного страшного с ними не происходит.
@Slastibarkast2 ай бұрын
Классный обзор. Хотим видеть в разборе 1,5 л китайский мотор, которые сейчас на атлас про ставят.
@tagil-rulit2 ай бұрын
Кудрявый как всегда на высоте! Сколько смотрю уже, всегда в яблочко
@Doss6382 ай бұрын
Молодцы. Спасибо за работу. Как вариант разберите мотор МБ 102. Объём 2,3. Я на таком гоняю с 2007г. Ремон делал сам в 2014. Заменил поршни, кольца, сделал гильзовку. Новая прокладка ГБЦ и маслаки, цепь, вкладыши, головку не делал. Сейчас летает дай бог каждому старику такой прыти.😊
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за ваш комментарий, нам очень приятно получать слова благодарности! Будем иметь ввиду)
@Marsella34091Ай бұрын
Являюсь обладателем Cheri, авто устраивает, зарекомендовал себя с хорошей стороны, и вот теперь я точно знаю какая китайская марка будет следующей. Огромное спасибо ведущему за обзор, удачи в своем деле.!
@AutoStrong_MАй бұрын
Спасибо! А Вам хороших дорог и поменьше крутых поворотов!
@nuclear-mix2 ай бұрын
Кращі!) Спасибо за видео
@Valeri0n2 ай бұрын
750 тысяч уже! Вы крутые молодцы)
@МерянинМироновАй бұрын
Идиотов всегда преобладающее большинство, такого добра у нас лет на 100 запасено😂
@fillippK2 ай бұрын
Спасибо ,это я просил
@Shurup332 ай бұрын
проси что то нормальное след раз, такое Г никому не интересно
@VanRichmondburn2 ай бұрын
Японская конструкция на столько гениальна , что даже Китайцы не смогли её испортить копированием ! Браво !
@maxjah68402 ай бұрын
КАК НЕ СМОГЛИ? Перегрев, однократный, обслуживали лучше многих - и на помойку. При 175к пробега. В Япии такие тавотовские снимают и продают под контракт начиная с таких пробегов, и зачастую гретые моторы отказывают спустя годы у нас
@german86752 ай бұрын
Я знаю кто может испортить копированием, УАЗ и Жигули
@ВиталийВит-ф1кАй бұрын
Всё отлично конечно, но зачем такую титульную ставить? Видос интересный, для обычного зрителя познавательный. Я как автомеханик всё ждал сенсации, нового ничего не открыли. А по факту мотор разбирают с металоприёмки купленный на металл, ну это вообще бред какой-то. Я понимаю надо свою контору продвигать но не такими же "сенсациями".
@AutoStrong_MАй бұрын
По фактам вы совершенно неправильно прошлись.
@egorshevchenko8022 ай бұрын
Снимать распредвалы каждые 30к, чтобы регулировать зазоры, это пипец
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Здравствуйте. Вы неправильно поняли. Сначала нужно измерить эти самые зазоры. Регулировать их нужно (со снятием распредвалов) только если зазоры не корректные.
@SergSL862 ай бұрын
А в чём проблема,с утреца перед работой,вышел пораньше во двор,открутил распредвал,подкинул шайб,закрутил обратно всё и на работу с хорошим настроением
@fragiquerenceАй бұрын
@@SergSL86ну если поездить 100+ тысяч на ней и каждый раз делать эту процедуру самому, то регулировка зазоров и правда будет плевое дело, вместо зарядки с утра
@АлексейЯнин-т3нАй бұрын
@@SergSL86 суть в том регулировка стаканам, поэтому и снимаются валы, если были бы шайбы, то и снимать ничего не нужно
@ВладимирН-д2нАй бұрын
Отличный обзор. Ребятам респект!!! Есть такая категория людей - упоротые. Они судят про китайцев по кедам из 90× и думают что так всё и осталось, причём почти каждый из них ходит с китайским яблофоном (это даже на крышке написано) и всё устраивает. Так вот, не вступайте с такими в полемику. Они упоротые. Ни доказать ни опровергнуть они не в состоянии😂
@Алания-у8ю2 ай бұрын
Больше всего мне понравился ведущий, когда энергично рекламмировал Супратэк😅
@SergeiEG2 ай бұрын
нарастит вкладыши, залечит задиры☝️
@ИгорьТанцынов2 ай бұрын
За такие бабосы Лысый и не то прорекламтрует😂
@user485n642 ай бұрын
У меня прадед пил супротек каждое утро до еды - прожил 265 лет!
@улыбнуло-ф3к2 ай бұрын
Спасибо,вы сделали мой день, смехота@@user485n64
@ОлегК-н7лАй бұрын
Если задиры лечить, значит и хон тоже уберет? И что в итоге?
@-Kaktus2 ай бұрын
Очень понравилась работа оператора! Как будто в компьютерную игру играешь. ❤😊
@safon145Ай бұрын
Новый Мерседес CLA оснастят китайским двигателем от Джили. ШАХ И МАТ товарищи)))
@antonixbox86Ай бұрын
Вы забыли добавить , что непосредственное участие в разработке этого двигателя помимо Ниссан и самой Джили участвовали и инженеры Мерседес )
@safon145Ай бұрын
@antonixbox86 Естественно ведь компания Джили владеет 10%акции Мерседеса.
@cartoontheripper82692 ай бұрын
Как же я долго ждал это видео😢. Спасибо за информацию.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Вы ждали - мы сделали😊
@alexandermakhnov14802 ай бұрын
при нормальном уходе за автомобилем мне кажется любой автомобиль просто топ по своему а вам спасибо до новой серии 👌💪👍👏
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Скоро увидимся! 🔔не забудьте)
@alexandermakhnov14802 ай бұрын
@@AutoStrong_M 👍
@МеньшиковАлександр-у1п2 ай бұрын
Молодцом мужики!!! Хорошим делом заняты!! Всех благ и успехов!!!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Приятно получать такую обратную связь, спасибо Вам!
@ДенисТолстик-ш8я2 ай бұрын
Китайские друзья просто передерают чужие решения, часто не думая...😂
@wanderer161Ай бұрын
А что им думать, они деньги зарабатывают!
@Adams-sk1niАй бұрын
Спасибо! Очень интересно и познавательно. Значит не так все плохо с китайским автопромом.
@vyacheslavvarich37742 ай бұрын
А че супротек то в него не залили? Он еще бы тысяч 300 откатал.))
@АлександрДороженко-х3б2 ай бұрын
Как-то раз смотрел ваш ролик. И сейчас вот вылез в рекомендациях. Посмотрел. Опять понравилось ) Подписался ! ))
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Рады новому подписчику! Добро пожаловать) Жмите 🔔
@zamestitel422 ай бұрын
Каждое видео Автостронга смотрю,уже много почерпнул информации, спасибо за вашу работу!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Рады, что наши видео полезны для Вас!
@alexroler70752 ай бұрын
Нужно разобрать с хавала.1.5
@UhanclanАй бұрын
Очень интересно! Хочу видеть , в пещивую пленку заворачивайте двигатель на улице раз храните
@АлександрХамула-у7ю2 ай бұрын
Спасибо за обзор. Самый лучший обзор, всё по делу ни какой лишней болтовни
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Нам приятно,, спасибо!
@СергейС-о5сАй бұрын
Спасибо! Полезно! Я понял, что правильно выбрал авто!
@AutoStrong_MАй бұрын
Рады, что подкрепили Вашу уверенность!
@ACTBotRussianАй бұрын
Себя успокаивать 😂
@yurijv52272 ай бұрын
Я привильно понял- пробило прокладку- выкинули двигатель на улицу?
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Здравствуйте. Да, всё правильно.
@AlBEREZIN882 ай бұрын
А что ещё с ним делать? Запчастей нет, они ещё и друг к другу не подходят.
@aquabanana_a2 ай бұрын
Мотор отличный, воображаемый ресурс 500к+. Воображаемое состояние воображаемых цилиндров через 170к - как новое. Также к нему подходит множество воображаемых запчастей с других машин.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Всё не так, как вы себе воображаете.
@Vladimir-19672 ай бұрын
@@AutoStrong_M 😆👍
@СтарикХотабыч-е1з2 ай бұрын
При условии что воображаемый хозяин будет вовремя проводить воображаемое ТО
@Evgennnnn712 ай бұрын
Воображун😂. Тебе все наглядно показали, но ты видимо далек от этого и ничего не понял.
@Минчанин2200Беларусь2 ай бұрын
Вы видать дилетант. Китайцы и отличный это слова антонимы. Когда говорят что китайские электрички супер авто, я сразу понимаю, что это просто владельцы китайского авто.
@казахмайклджордон2 ай бұрын
на кул рей еще разбирите 3 пошневой будет тоже интересно
@Suvoriy2 ай бұрын
Ураааа, все за покупкой китайского чуда. Знакомая купила новую мех.коробку передач в проверенном магазе где она всё время покупала з/ч для своей старой Jeely ей лет 10. Проехав около 200км, коробас потёк! Так что всем любителям китайской рулетки, удачи!
@Evgennnnn712 ай бұрын
У друга была Тойота Королла, так от с салона задолбался чинить этот робот, и 200км не проехал. Вот это для любителей японской рулетки.
@fragiquerenceАй бұрын
сломался джили? все китайское мусор. Сломалась королла? Все японское мусор. 😂😂😂
@АнтонБондаренков-щ2г2 ай бұрын
Лучший канал!!! Смотреть одно удовольствие!!!!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо, очень приятно! Рады, что вы с нами)
@termitcrusher4797Ай бұрын
На джили Эмгранд х7 стоит двигатель тоже " японский" или копия 2АZ- FE отзывы только пальцы вверх! По десять лет без нареканий знаю точно несколько таких.
Я тебе скажу, что на рабочем авто уже 270 тысяч пробега и в мотор никто не лазил. Масло с бочки 6 рублей за литр, регламент замены у нас 15000 км пробега. Кузов, ну это отдельный разговор, сам авто 2013 г.в., коррозия имеется на всех элементах, сквозная на крыльях (никто авто не обрабатывал). Подвеска - меняли только задние ступичные подшипники в этом году и все , ну и печка не грела как-то, но это из-за того, что в системе много мусора. Антифриз раза два меняли
@ВячеславЗамураев2 ай бұрын
ОТЛИЧНАЯ подача и ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ РАБОТА !!!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо, очень приятно получать такую обратную связь!
@АлексейЛ-й1ш2 ай бұрын
В Москве в такси много машин с таким мотором, пробеги огромные и условия эксплуатации тяжелые. Но живые.
@Vlik_tech2 ай бұрын
В такси для движка лучше условия, что на личной жоповозке дом-работа-дача.
@АлексейЛ-й1ш2 ай бұрын
@@Vlik_tech по полдня на холостых это не лучше
@Vlik_tech2 ай бұрын
@@АлексейЛ-й1ш , можешь думать как хочешь, но ходимость движков в такси заметно больше, чем у жоповозки дом-работа.
@user485n642 ай бұрын
@@АлексейЛ-й1шТакси ездит, а не стоит. Стоят персональные авто с водителем.
@shamiliksanovGAZ79Ай бұрын
Добрый день-это программа такси на ТНТ. До центра за сотку)
@VladPodolsk2 ай бұрын
Про твердомер забыли , говорят там с твердостью металла не очень
@AutoStrong_M2 ай бұрын
170 000 км показали, что с твердостью там всё нормально. И твердость металла не везде нужна. И смысл её измерять, если нет никаких таблиц, нормативов и стандартов в этом отношении.
@VladPodolsk2 ай бұрын
@@AutoStrong_M каленвал , распредвал ? За отправную точку можно взять любого японца или европейца 🤷
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Это не отправная точка.
@Nikolas-xz5bt2 ай бұрын
@@AutoStrong_Mсколько выход зубчиков у натяжителя цепи. Про вытягивание все уши прожужжала, но конкретики так и не услышал. Понятно, что цепь вытянется за 170тыс, но это нормально, для этого и ставят натяжитель в систему. Хотелось бы знать насколько критично...
@AutoStrong_M2 ай бұрын
С удовольствием ответим на ваш вопрос. Но сначала зададим свой: а какое количество "зубчиков" вы считаете критичным выступанием? И почему?
@AlekseyDomrachevАй бұрын
Прежде чем использовать Супротек, отзывы почитайте, лучше негативные. Двигатель на Тойоте 1zz-fe, благодаря им откапиталил, путем полной разборки. До заливки супротека ел 0,5 литра на 1 тыс. км., после стал есть 2 литра на 1 тыс. км. Весь пакет присадок осел везде где только можно- закоксовал маслосъемные колпачки, электроды свечей и все места, где работало масло.
@prokiario88842 ай бұрын
Как работник Джили центра скажу, эти двигателя ваще безпроблемные. Да, они особо никуда не едут и ржут 13-15 литров, но случаи ремонта этих двигателей связаны лишь с тем, что владельцы сами его уложили.
@ДимаГригорьев-ю8с2 ай бұрын
У всех ДВС есть слабые места. Какое в этом ДВС ?
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Давайте начнём с того, что вы расскажете нам про слабое место ДВС вашего автомобиля.
@Александр-такой2 ай бұрын
Никуда не едут и жрут 13-15 литров называется безпроблемными? По моему когда двигатель жрёт 13-15 литров и при этом никуда не едет, уже есть огромная проблема. Но как работнику джили, вам видимо так не кажется.
@_______48082 ай бұрын
У меня на этом моторе масложёр с новья на Атласе 19 года....1,5 литра от замены до замены. Расход город от 15 ти....до 22 х....Бк врёт на 2-3 литра . Катализатор сдох на 60 т.км. Три раза ломался авторучник.. Вообщем машина 🚗 шлак. Тормозные диски родные выбросил все, дилерам пофигу. Амортизаторы задние 60 тыс. и в утиль.Общался в Джили клубе, у многих такое и ещё акпп мозг выносит.Так что не надо писать рекламку.
@ZlobniyTapoG2 ай бұрын
@@Александр-такой Вас не поймешь, то вам ресурс надо миллион, то вы ноете что жрет много...
@herrzwanzig4086Ай бұрын
Спасибо дорогой😊 ни как не мог понять как цепь растягивается
@BYRKIT548Ай бұрын
Говорят же от износа.
@AutoStrong_MАй бұрын
Рад, что разобрались)
@BYRKIT548Ай бұрын
@@AutoStrong_M 😁 На жигулях умудрялись снять одна звено при растянутой цепи и присобачить обратно на место. 😂
@ЛенинУльянов-ю6м2 ай бұрын
Ждëм 3 цилиндровый
@flint-houseАй бұрын
Быть добру✌️
@AutoStrong_MАй бұрын
✌
@marselvaliev56422 ай бұрын
Всё чётко и по делу, спасибо мужик! У нас в семье Эмгранд Х7 пробег за 700 тысяч движок вообще беспроблемный, замена цепи и регулировка клапанов только и всего. Будем дальше испытывать!
@МихаилПетрович-и3с2 ай бұрын
Вы что на нём по кругосветка таксуете?Или свистите?😮
@KissMyIronAss2 ай бұрын
Какой город и где проводили регулировку? А то где не спросишь везде нет стаканчиков 😢
@12345samiDАй бұрын
На каком пробеге первый раз меняли цепь и делали именно регулировку клапанов?
@Seriy_82Ай бұрын
Привет 👋 , да очень интересно про китайские двигатели 😉.
@AutoStrong_MАй бұрын
Здравствуйте) Очень рады, будем и в дальнейшем выпускать ролики на данную тематику😊
@Яимоидети-е8н2 ай бұрын
Это он ещё хорошо прошел! Даже очень. У нас стоит 2023 год, 40000 тыс пробег уже поршни в поддон высыпались,вместе с кольцами,а запчастей в Киргизии нет вообще.
@ПетяКурин-т6г2 ай бұрын
Пробег 40 миллионов???
@keme2240Ай бұрын
Раньше у кого был плоский затылок называли flatron по аналогии с плоским экраном от lg😊
@778artem2 ай бұрын
Жили были не тужили,купили Джили затужили
@Алекс61-ж2э2 ай бұрын
Теперь все звучит по-другому. Жили бы да не тужили если б купили Джили 😅
@СергейЕрмаков-е8р2 ай бұрын
Вместо слово купили,уместнее вставить слово взяли...
@ИгорьТанцынов2 ай бұрын
Я не понимаю людей кто берет эти цвганско-китайские повозки с лампочками да ещё и за такие финансы😮Не стоят эти одноразовые ведра таких денег.
@Алекс61-ж2э2 ай бұрын
@@ИгорьТанцынов Машины сами по себе неплохие, китайские цены производителей тоже, а вот когда они появляются в торговых центрах у нас все прекрасно пока не увидишь ценник, и тут приходит понимание, что это просто музейная выставка товаров Китая.
@user485n642 ай бұрын
Джилли еще относительно норм, лишь бы не Чери и Джак, вот те прям слезы.
@dikiytrial2867Ай бұрын
Действительно классный обзор и позновательный , лайк
@AutoStrong_MАй бұрын
Спасибо, рады Вашей обратной связи)
@Pislya_doshy2 ай бұрын
Вот выпускали бы надежный 3 S-FE! Только с гидрокомпенсаторами! И цены б не было надежным машинам. А тут напичкают то что и гарантийного срока не выхаживает. Коробки. Электроника. Вобщем это рай эвакуаторщика!
@fgsfds892 ай бұрын
Может быть Вам ещё и задний привод сделать, а?) Бытовые машины в наше время делаются не для кайфовой и беспроблемной езды, а чтобы офисный работник ездил на работу не вы?бываясь, и обязательно заносил кэш в дилерские СЦ. А кайфовые тарантасы, которые не все могут себе позволить, достаточно часто оказываются надёжными. Уже сто лет жду китайский клон лексуса IS300.
@frenzyneering2 ай бұрын
Втопку этот хлам. Жрет, не едет. Вот чтобы AFN делали с тем же качеством, чтобы 500-700тысяч ходил без проблем - тогда бы задумался бы о покупке китайчонка
@Pislya_doshy2 ай бұрын
@@fgsfds89 привод должен быть полным. Жду возрождения рав4 первого поколения. Сейчас машины за оверпрайс для любителей кредита. Люди с мозгами и руками не купят китайца ни нового ни в кредит. Подержанное но добротное у Людей. Наш брат дурак. Велся на ммм, потом велся на ммм2011, а сейчас на рекламу на китайцев, вот у нас просто урожай лохов на несколько веков запас лохов хватит . Пока дурак ведется , то на нем только ленивый не заработает.
@Pislya_doshy2 ай бұрын
Кроме 3 s - fe есть еще много других хороших движков. С чугунными блоками и гбц. Которые подлежат в ремонту и просты в конструкции. У мерсов старых и у французов хорошие дизеля. У япошек с 1990 годов по 2001 - прекрасные бензинки. 4.7 бензин. 2.7 - 2 Tr - FE 3.0 - 1 MZ-FE 3.4 - который на 90 прадо устанавливался. На сузуки есть 1.6 g16b бензин -очень надежный устанавливался даже на легкую авиацию! Так что нормальные вещи есть! Но наш народ любит жрать говно. Ну всех отговорить от говна ни жизни ни сил не хватит.
@АлексейЛ-й1ш2 ай бұрын
@@frenzyneering Вы таксист что-ли, чтобы 700 тыс. наездить?
@Alim2801Ай бұрын
Регулировал клапана на Джили Эмгренд 7 18 или 20 г.в они сделали так что помпа крепится к передней крышке ДВС т.е при регулировке тепловых зазоров крышку надо снимать!На первых моторах достаточно было вытащить гидронатяжитель цепи предварительно закрепив саму цепь.Такие вот удобства.
@olgastarichkova81512 ай бұрын
4G69 Мицубиси Грандис 2.4 , пробег 728 т км без капиталки, АКПП родная, расход масла от замены до замены на оборотах до 4 - 5 т км 5000 гр, замена масла через 6 т км, в АКПП 20-25 т км. частично
@Дмитрий-б7ф8т2 ай бұрын
какой год?
@andreyshushtanov34662 ай бұрын
Благодарю вас за ваши видео! У вас несомненно талант в этой сфере! Очень информативно, детально и при этом невероятно интересная подача! Былбы вам признателен за обзор 2х литрового бензинового двс от хавал Н9.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за Ваш комментарий, очень приятно получать такую благодарность!