Опять Вин Дизель.... Лучший на Ютубе без воды.. только железо и много всяких ништяков....
@Alex66363 ай бұрын
Не, лысый из браззерс, точнее из стронга
@rumbatugumba28693 ай бұрын
Вин Дросель )
@АндрійКомар-ю9т3 ай бұрын
Лысый из Автостронга!!!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное Вам спасибо за такие важные для нас слова!!!
@Б.Д.Н-й9х3 ай бұрын
Обзор супер.Кратко и по делу. Про бензинки ,особенно 1.5 тsi и рено 1.3 сделайте обзор.Успехов!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим вас за добрые слова! Обязательно учтём запрос!
@alexeybelov72183 ай бұрын
Здрасте! Спасибо за обзор! Добавлю свой опыт. Владею OPEL Astra K 2019 года 1.6. Брал из Европы с пробегом 140000. При старте мотора цепь похрустывала. После замены масла хрустела долго. Кроме того появлялась ошибка по давлению масла с выпадением мотора в режим пониженной мощности. Не долго думая принял решение менять комплект цепи, а заодно и посмотреть что с масляным насосом. Комплект цепи заказал в Германии- на 100 евро дешевле получилось чем у нас. Цепь и натяжник маслонасоса брал в Минске. Работу выполнял сам в гараже. Перед этим изготовил все приспособы. Двигатель подвешивал, коробку выкидывал. КПП оказалась тяжеленная, перед установкой пришлось купить гидроногу для её поднятия. Перед установкой нового комплекта произвёл доработку натяжителя для смазки цепи и предотвращения стекания масла из него. При вскрытии масляного насоса оказалось, что он погиб. Износилась опора обоймы геометрии и её перекосило. Скорее всего это произошло из-за огромных интервалов замены масла в Европах. Купил новый насос. Собрал- поехал. Изредка вылезала ошибка по NOx. Пока обходится сбросом. Так же висит ошибка по клапану форсунок охлаждения поршней- пока нет времени разбираться. В последнее время появились ошибки по датчику сажи, обучению 2-й форсунки, вихревым заслонкам и чего то ещё. По заслонкам то понятно- ЕГР + КГ делают своё чёрное дело. Датчик сажи- хз. было заметил запах выхлопа в салоне- оказалось не плотный стык турбины и катализатора. Как ни крутил- не мог исправить. Потом намотал в стык асбестовый шнур и всё прошло. Может от этого и датчик страдал. Вывод Мотор- отстой полный. При таких ценах на запчасти кажется что ездишь не на Опеле а на Мазератти. А ремонтопригодность и надёжность просто ужас. Из-за границы теперь не буду заказывать. Всё очень печально.
@ОлегК-в1х3 ай бұрын
Ошибку по охлаждению и смазке поршней нужно решать .. там стоит клапан управления.. а так вы просто купили труп
@валерийбатькович-щ7п3 ай бұрын
😂 ну да, а остальные авто прям копейки в обслуживании, если авто не по средствам - ездите на логане.
@andealerowsky97603 ай бұрын
Просто ты взял один из самых отстойных моторов. Ну наверное и авто стоило дешевле аналогов 😅
@alexeybelov72183 ай бұрын
@@andealerowsky9760 Авто стоило 14к год назад. Аналоги- фокусы и пыжики в таких же пределах. Там свои приколы. Речь не о моторе, а о европейских стандартах замены масла. Вы же видите Лысый обращает внимание на качество масла постоянно. А какое там масло после 30к пробега? А по сервисной книге там и по 32 и 34к проезжали от замены до замены.
@Р.Г-з5ш3 ай бұрын
Новые Опели на агрегатах PSA гораздо проще и дешевле в содержании
@vladislavmartiyanov84583 ай бұрын
Каждый ваш выпуск, как глоток свежего воздуха. Огромное спасибо за науку.
@JohnSmith-rv6vq3 ай бұрын
Обязательно хотели бы такие обзоры про бензиновые двигатели, всё кратко и ясно рассказано.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Поняли, спасибо за обратную связь!
@YG6983 ай бұрын
Хотелось бы не только про бензиновые (1.3 tce или 1.5tsi), но так же про гибриды (например 1,5 eTSI) и весь зоопарк трёхцилиндровых двигателей. Ну и может пару слов или мыслей про дизель-гибриды :)
@jackjones8073 ай бұрын
гибриды не проходные,не интересно
@АлексейЗубарев-б5ф3 ай бұрын
про 1.3 загуглите, есть обзор
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Обязательно учтём ваш запрос!
@serdjjserdjj16933 ай бұрын
Пожалуйста сделайте про бензиновые двигатели и главное про VAG поподробнее!!!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Приняли Ваш запрос, спасибо за просмотр!
@Марсианин-ж3о2 ай бұрын
@@serdjjserdjj1693 про V8 от VAG тоже
@dimadrakens3 ай бұрын
Очень кратко и интересно. Вот бы ещё про 2.0 включительно. И современные турбо бензин тоже очень интересные.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку, обязательно доберемся!
@АлександрКоролев-у8у3 ай бұрын
С миру по нитке, всего по немного, оч хорошо и по делу. Спасибо.!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное Вам спасибо за поддержку!!! 😊
@edifice35323 ай бұрын
Renault laguna 3 2014 год, 1.5 dci. Всё супер, из болячек - подтеки масла на патрубках (возрастное) и всё. И ещё подходит маховик. А так машинка огонь. Пробег 260к. Из них моих 70к.
@olegmineev27403 ай бұрын
Был у меня "ситроен с 4" с двигателем ер-6 проехал я на нём-175000. Проблем не было никаких с двигателем, единственное, что я поменял лямбда зонд. Замена масла была каждые 5-7 тыс. км, масло тоталь. Да, был случай, на 115 тыс. км, когда на работу приехал, на этой машине было всё нормально, с работы вышел под машиной лужа масла. Оказалось открутился болт, длинный и находится сзади двигателя, получается со стороны салона. На сто закрутили этот болт, и всё норм.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за Ваш опыт!
@АлександрНеводов3 ай бұрын
Легендарный К9К, похоже, будет оптимальным выбором для тех, кто хочет ездить долго. Мой опыт: езжу на опеле астре g 2001- года с движком Исузу 1.7. Владею 14 лет тачкой. Масло и фильтры меняю раз в год (пробеги от 6 до 10 тысяч за год.)Охлаждающую жидкость только в этом году буду менять. С прошлого года стал требоваться долив, а так выглядит нормально. Зимой не езжу, поэтому кузов в родной краске и днище целое. Почти с момента покупки топливо где-то просачивпется чутка. После стоянки может слегка накапать на асфальт близко к переднему бамперу, а может и ничего не быть. Мастер знакомый течь так и не нашел. Так и езжу больше 10 лет. Такие дела.
@mikylberezin71713 ай бұрын
К9К так себе мотор лучший и г если только,есть гораздо лучше немецкие моторы и надёжнее гораздо и вкладыши не проворачивает и клапана не гнет как на всех французах
@пупсик-ш1в3 ай бұрын
У Вас хорошая машина! Опель после 2013 это уже не машина как впрочем и все остальные марки. Машины закончились 2013г.
@ЖеняБуко-п4ф3 ай бұрын
@@mikylberezin7171,да не упоминайте вы эти клапана,проблему решили лет 15 назад.
@ЖеняБуко-п4ф3 ай бұрын
@@пупсик-ш1в,помню,как в конце 90-х,тоже так говорили.
@_Pretender3 ай бұрын
@@mikylberezin7171...куришь что-то? Где такое забористое берешь?
@bubanidze3 ай бұрын
Супер обзор чик!!!🎉 Рено дизелёк-впереди планеты всей! Рено-чемпион!🎉
@Р.Г-з5ш3 ай бұрын
Нет, 1.6HDi всё-таки лучше😊
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Вам спасибо за поддержку!!
@Екатерина-з9ц7с3 ай бұрын
Теперь про бензиновые 1.5 л пожалуйста расскажите! В частности Шевроле эквинокс)
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Приняли Ваш запрос!
@ruslansuvorov25963 ай бұрын
Спасибо вам, Автостронг, вы продолжаете нас радовать! Бензиновые двигатели множеству будут интересны :)
@belecavoroncov35063 ай бұрын
Белорусы любят дизеля. Бензинок свежих видимо не много...
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Вам огромное спасибо за добрые слова! Обязательно учтём!
@АнатолийМакеев-с4м2 ай бұрын
Очень круто объяснили. Если можно , также и про бензинки. Французкие 1,2 и 0.9. 1,5 и остальные малолитражки
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо огромное за похвалу, обязательно учтём пожелание!
@FELIX.85.3 ай бұрын
Смотреть одно удовольствие. Голосую за бензиновый ,ваговский 1.5литра и 150 сил,с отключаемыми цилиндрами)
@вася-ы5к3 ай бұрын
я бы поспорил Опелёвским 1.5 .150 сил и ничего не отключаемым
@виктор21213 ай бұрын
Урал 375 с объемом 7,0 литра = 170 сил, а вы про ресурс современного дерьма с объемом пакета сока...
@вася-ы5к3 ай бұрын
@@виктор2121 ты поди с кнопочным телефоном ещё ходишь? наверное же удобней? и педали крутишь в велике? наверное же типа здоровье? мечтай мечтатель!)
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Очень рады, что наши видео Вам нравятся) Приняли запрос!
@АндрейХолкин-щ3э3 ай бұрын
Срочно нужно строить завод в Китае и выпускать пассат Б-3 дизялек. Думаю спрос будет))))
@ВикторОстровский-о2м3 ай бұрын
Предлагал в РБ построить ещё в начале двухтысячных, тогда все уже на Китай молились в правительстве.
@ТэдБайкер3 ай бұрын
И бочачку
@вася-ы5к3 ай бұрын
Он там вообще то построен для внутренних нужд КНР полистайте интернет
@ВладимирКовальский-я5п3 ай бұрын
@@АндрейХолкин-щ3э правильно, юзайте китайцев, нечего на машинах стран НАТО ездить.
@андрейд-н6ц3 ай бұрын
С движком 2 е на Январе!
@alexqwerty2423 ай бұрын
Подача материала на высоте. Про бензинки обзор надо запилить.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку! Приняли запрос!
@alexamel44173 ай бұрын
хотелось бы и про современные проходные бензиновые моторы обзор,у вас толковые видосы про авто
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку, обязательно учтём!
@ДворникКузмич3 ай бұрын
Особенно порадовал 1,5 dCi K9K от Renault/Mercedes. Если не сильно ушатанный, то можно взять "незадорого" всю его систему и Свапнуть себе под капот. Мечтаю, конечно. Но тот самый случай, когда проще- лучше))
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за просмотр обзора и Ваше мнение!
@ОлегСолдатенков-ы7и3 ай бұрын
про бензинки тоже будет интересно послушать
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Приняли ваше мнение!
@ВладимирСеровой3 ай бұрын
У меня в Бресте меняли цепь на двигателе 1.6 cdti opel astra и не поменяли прокладку между масляным насосом и двигателем, а положили герметик. После этого пришлось заменить двигатель было масляное голодание. Это сто ,,аптека,,
@AutoStrong_M3 ай бұрын
М-да, печаль. Вот же рукопопы...
@ИмяФамилия-с1б3н3 ай бұрын
Не пишу комментарии от слова совсем, но вам огромное спасибо за полезную информацию
@gumval3 ай бұрын
Спасибо. Ждём обзор о бензиновых авто из США
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо Вам за поддержку! Обязательно учтём Ваше пожелание!
@АндрейГриневич-з9я3 ай бұрын
Обзор супер вы молодцы и по опыту скажу что 1,5 к9к от рено это лучший малообьемный дизель в мире
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку и Ваше мнение!
@ВикторОстровский-о2м3 ай бұрын
Рено 1,6 dci, 1,75 dci, 2,0 dci - пробеги за 200 тыс, цепь везде не менялась, т.к. не гремит. Ездить надо аккуратно !
@Лесник-г3ч3 ай бұрын
Аккуратно, это как?
@KIBORG_PRO3 ай бұрын
Это как я на Опеле Корса С 1.7 дизель на 65 л. с. 2003 г. в. 167 км/ч по трассе раскочегаривал😂
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за просмотр обзора и Ваше мнение!
@СеменПоп-е7ю3 ай бұрын
Z2DA - дизельный двигатель объемом 1.5 литра и мощностью 95 л.с. с турбонаддувом. Устанавливался на Ford Focus. Привод клапановSOHC. SOHC. Этой аббревиатурой обозначается такая конструкция двигателя, в которой предусмотрен один распределительный вал, расположенный в головке блока цилиндров. И там нет цепи? И если так то лучше брать 95 л.с.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Здравствуйте. Да.
@СеменПоп-е7ю3 ай бұрын
@@AutoStrong_MСпасибо😊😊😊
@tgb787assa83 ай бұрын
это самый лучший и последний надежный мотор из современных , который только можно купить , жаль прекратили ставить в 2018
@sergejspisarevs28013 ай бұрын
обзор про бензиновые двигатели - однозначно ДА!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Приняли Ваш запрос!
@ЯрилоКупало3 ай бұрын
Кучерявый по прежнему лучший обзорщик, и вроде поверхностно но ёмко без воды.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо! Очень приятно!
@vavanvavanych65173 ай бұрын
Давайте обзор проходных бензинок, с указанием живучести.
@виктор21213 ай бұрын
Нет никакой живучести в срвременном автохламе...
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Приняли запрос, доберемся!
@oleguns3 ай бұрын
Зажигалки до 3л из живых пожалуйста, сделать из этого выпуска продолжение👍
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Приняли ваш запрос!
@Артур-б5л7у3 ай бұрын
Даёшь видос про бензиновые двигатели!!!!!!!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Приняли Ваш запрос!
@МішаСкрут2 ай бұрын
Рено 1.5 dci а хіба там не провертає вкладиші?
@ВоваАндр-ю6м3 ай бұрын
Конечно Курчавенький, пили про бензинки. Обзор как всегда 👍 ну какого спрашивается ПСА убрали старый добрый 1,6 😢
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо большое, учтём!
@medved60933 ай бұрын
Информативно! Спасибо! Будет интересно послушать и про бензиновые движки!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку! Приняли Ваш запрос!
@ФёдорСевер-з5ц3 ай бұрын
Классный обзор. Давай дальше про моторы только с другими марками и моделями.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за добрые слова! Обязательно учтём!
@АлексАлекс-л8м3 ай бұрын
Сделайте пожалуйста про бенз двигатели!!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за обратную связь!
@ВалерийПономарёв-в7э3 ай бұрын
Помню Ваше видео про мотор Субару 3,0 л. Сложный но надёжный. Был такой но продался на пробеге 180 000. Ситуаций не было ни Каких. Сейчас имеется в семье мой любимчик Лесник 2,5 турбо. EJ255 на 230 л.с., пробег оригинал!!!! 226 000. Сделайте обзоры. Все по разному говорят. Надеюсь 250 000 точно пройдет. Может 300 000. До ремонта. Понятно что иногда летает по трассе
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо большое, что поделились!
@yummyofby20573 ай бұрын
Просто не нужно гнаться за свежим годом. Лучше свежепригнанная более возрастная машина в хорошем состоянии, чем молодой упилок. Да и в принципе моторы и модели авто в конце своего жизненного цикла доведены до ума и практически избавлены от глобальных проблем. Исходя из такой логики, брал в прошлом году Volvo V70 в девятилетнем возрасте на 1.6 восьмиклапанном от PSA. Мотор прост, изучен, распространён. Из "плюшек" которые получаете покупая авто с этим мотором в "обёртке" Volvo, это отсутсвие Adblue по заводу, и большую подкапотку, в которую ставили даже V8, что даёт удобство и легкодоступность всех узлов при обслуживании.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за просмотр обзора и Ваше мнение!
@Диперт3 ай бұрын
А мы, в свою очередь, будем всегда смотреть выпуски компании АВТОСТРОНГ❤ Привет из Москвы.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное Вам спасибо! Очень приятно!
@olegshapovalov2763 ай бұрын
Годный контент 💪 Давайте и по бензиновым тоже 👍
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо огромное! Приняли запрос!
@MnePoxuj3 ай бұрын
Эксплуатирую 1.6hdi, pegout. В Европе. Отличный мотор.
@Р.Г-з5ш3 ай бұрын
Не просто хороший. Лучший в своем классе.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за просмотр обзора и Ваше мнение!
@АндрейМихайлов-ш1в3 ай бұрын
ОТЛИЧНАЯ ТЕМА ДЛЯ ОБЗОРА!!! ОЧЕНЬ АКТУАЛЬНАЯ ДЛЯ ВТОРЫХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ!!! ЖДЕМ И НА БЕНЗИНОВЫЕ!)
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо, приняли информацию!
@savasav41403 ай бұрын
Браво дорогой лысорь, всегда в форме поро всех машин.Хотелбы от сердца по блог дарить тебя молодец.Ешо просьба к тебе от БМВ разборку Николай 40 без валвитроника 1600.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо Вам большое за такие приятные слова! Просьбу приняли!
@ОдиссейМурадов-з1з3 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, стоит ли покупать 3.3 бензин кия саренто спасибо?
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Здравствуйте, учтём в запрос на обзор!
@AndreM693 ай бұрын
У меня BMW 2012 года 530d пробег 260000км, с цепями все ок, поменял только новый оригинальный натяжитель, езжу дальше...
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за просмотр обзора и Ваше мнение!
@romans64393 ай бұрын
1.2 бензин ( современные пежо, опеля, рено, и т.д) из европы брать нельзя. У него зубчатый ремень юзает в масленой ванне. А смешивание паров и масла вместе начинает его расщеплять и забивать масленые каналы. У знакомого лег мотор по гарантии на 40000 км именно из-за того что случилось масленое голодание после того как ремень засрал именно эти каналы.
@klaushaas3 ай бұрын
Соболезную, сейчас уже в принципе из европейцев брать нечего. Новые ваги еа211эво и дизеля с 2020 тоже херня, стеллантис полностью мимо, форд мимо, рено остается? Тойоты?
@ДмитрийАлексеевич-о7ж3 ай бұрын
1.2 снимаешь поддон и чистишь сетку на маслозаборнике, а ремень грм с покрытием усиленным ставишь и всё очень просто и не дорого, чистка поддона при каждой замене ГРМ
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим вас за информацию!
@jokertm69503 ай бұрын
Жду про безнинки, только на них и катаюсь, выбор адекватных машин крайне не велик к сожалению
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Приняли Ваш запрос!
@IvanLTU3 ай бұрын
Хороший выпуск, может будет выпуск про дизеля от 2.0 литров? С их болячками,особенностями.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за поддержку, учтём запрос!
@a12lucky3 ай бұрын
Доброго времени. Где же профессиональный обзор на народный CHEVROLET EQUINOX ? Очень ждем!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Здравствуйте, обязательно доберемся!
@BlackDevilGamingChannel3 ай бұрын
*У Alfa Romeo, тоже есть интересные дизельные двигатели!*
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Не можем не согласиться!
@Михаил-и3е9э3 ай бұрын
Отличный канал! Молодцы👍
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное Вам спасибо!!
@alexandermakhnov14803 ай бұрын
было бы интересно про бензиновые 🤗спасибо и за дизеля 💪👏👍👍👍👌
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо! Обязательно учтём!
@ВаляЮрченко-ь4т3 ай бұрын
Указанная в начале видео PSAшная полторашка, устанавливаемая на Форд, Пежо и Ситроен, является модернизацией однороспредвального 1.6 HDI TDCI?
@ВадимСуринт-ы6и3 ай бұрын
Про Опель с мотором 1.5. Еще поголовно есть проблема с текущим антифризом интеркулером. С конца 21 года стали ставить беспроблемный. Еще очень часто ошибки по АдБлю. В Беларуси и России еще не научились эту систему отшивать, люди мучаются.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за просмотр и информацию!
@badman83293 ай бұрын
Спасибо Вам за Вашу работу. Расскажите пожалуйста про бензиновые турбомоторы актуальные сейчас для пригона (1,2/1,3/1,4/1,5).
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Вам огромное спасибо за поддержку! Обязательно учтём пожелания!
@ЕвгенийКузьмин-б2в3 ай бұрын
Всегда смотрю ваши обзоры, давайте про бензинки
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо Вам огромное! Мы очень ценим своих зрителей! Приняли запрос!
@anvarbaibikoff57913 ай бұрын
Респект, хорошая информация!!!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Очень рады. что обзор зашёл!
@a_n_d_r_e_w_223 ай бұрын
Как всегда, топовый обзор и подача информации! Много и в то же время без воды и лишних слов. Хотя ничего покупать и менять пока не планирую, рейтинг бензиновых посмотрю с удовольствием
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!!!
@tarasfurman3733 ай бұрын
Бензиновые двигатели в студию!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Приняли Ваш запрос!
@АлександрКазачёнок-м3ю3 ай бұрын
Спасибо большое за обзор авто 👍
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Вам огромное спасибо!
@АлександрМирончик-я9ч3 ай бұрын
Вижу лысого - лайк ставлю автоматически
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за доверие) Очень приятно!
@denistsanava49603 ай бұрын
Спасибо! Лайк как всегда!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Вам огромное спасибо! очень приятна и важна Ваша поддержка)
@СергейБодня-л3ч3 ай бұрын
Здравствуйте!Пожалуйста,подскажите,бмв n43b20,живу в Донецке, со специалистами очень сложно,всё что сложновато, делается методом тыка.. На горячую не заводится, то есть если постит до 10 мин-заводится, после- хватает, но вся трудится, обороты где-то 400, на педаль газа не реагирует, надо подождать минут 25 и заводится с пол тыка…На диагностике ошибок нет.Купил датчик высокого давления на рампу тнвд , буду менять, но думаю не оно, можете что то посоветовать?
@AutoStrong_MАй бұрын
Здравствуйте! надеемся наши опытные зрители поделятся с Вами советом! Желаем решить все вопросы, как можно быстрее!
@АндрейГриневич-з9я3 ай бұрын
По бензинкам свежим так же было бы интерестно посмотреть
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Приняли Ваш запрос!
@Erofey20093 ай бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ!!! СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОР НА ЛУЧШИЕ МИНИВЭНЫ СТОИМОСТЬЮ ДО 1500000
@AutoStrong_M2 ай бұрын
👍
@Nicolae983 ай бұрын
Пипец, одно г**но сегодня делают, (кроме к9к), но за видео спасибо ✌️
@вася-ы5к3 ай бұрын
странно как то даже слышать про такое в 2010 -ых годах это был самый говно двигатель,но путём рекламы он стал королём)))))
@-_kos_-54303 ай бұрын
@@вася-ы5к скорее из за того что другие двигатели стали в разы хуже)
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за просмотр обзора и Ваше мнение! Спасибо за поддержку!
@ОдиссейМурадов-з1з3 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, много смотрю ваши труды не могу найти о двигателе 3.3бензин сарента 250лош. Скажите пожалуйста стоит ли рассмотреть этот вариант, какой у него ресурс, какие недостатки у этого двигателя? Спасибо это очень важна.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Здравствуйте, обязательно учтём ваш запрос!
@sergiupascal5803 ай бұрын
Жду-не дождусь когда же Вы разберете дв-ль H5Ht !!!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Обязательно доберемся! Спасибо за ожидание!
@antons50523 ай бұрын
Суупер спасибо. Я бы ещё с удовольствием послушал про N16A1, может и до него когда-нибудь доберётесь?!
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Постараемся и его показать.
@SA-bk1jh3 ай бұрын
Ещё 1,6 Multijet : Fiat 500, Tipo, Doblo. Jeep Renegade, Compass.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
👍
@Роман-я5г1ъ3 ай бұрын
Успехов в делах!!!
@maksimbusko18133 ай бұрын
Спасибо за обзор, хотелось бы что то про японцев и корейцев дизеля глянуть,
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за поддержку, обязательно учтём запрос!
@ИгорьЖалнин-т5г3 ай бұрын
Всё это радость для сервисмена
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за просмотр обзора и Ваше мнение!
@zxzxzx16933 ай бұрын
Про литрушки три цилиндра 1.0TSI от VW от Tойота ждем рассказа!
@kenf-yj3ds3 ай бұрын
Что там рассказывать. этот тот же 1,4 TSI CZDA , с отпиленым четвертым цилиндром. Но едет будь здоров, 1,6 TDI обьедет без проблем.
@ataszvo92813 ай бұрын
Нормальный движок. Надежный и экономичный, правда у нас в РФ его люди боятся
@tgb787assa83 ай бұрын
задирает их от интервалов в европе , но есть варики и по 300к.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Приняли Вашу просьбу, доберемся!
@МойшаИванов-п1р3 ай бұрын
У меня дизель wag но я думаю обзор бензиновых тоже будет интересно 😂
@AutoStrong_M3 ай бұрын
WAG это подделка VAG? Или что это?
@МойшаИванов-п1р3 ай бұрын
@@AutoStrong_M 😀 да vag это я такой грамотный😁
@АлександрДобрый-б3с3 ай бұрын
Пару лет прошло с тех пор пока жду разбор мерседесовского движка m272 ! Не может быть что у вас нет такого, ведь он ставился на многие мерседесы.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Стараемся делать обзоры, которые интересуют наших зрителей, извините за долгое ожидание, список огромный, стараемся как можем)
@MrWhite-mh1gx3 ай бұрын
Много сейчас в Европе корейцев( Киа и Хюндай ) а именно в Германии и там топовый двигатель D4FB (U II 1.6, 128 л.с)❤
@kasak19773 ай бұрын
Нету
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за просмотр обзора и Ваше мнение!
@Arbuzzero3 ай бұрын
Давай ещё про бензин такой же выпуск!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Приняли Ваш запрос!
@АлександрЛогин-х8и3 ай бұрын
Добрый день. Сделайте пожалуйста обзорчик на народный автомобиль vw Sharan II 2010-2015 год. Спасибо и успехов в делах
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Приняли Ваш запрос, спасибо за добрые слова!
@vladimirkritski17193 ай бұрын
Делайте про бензиновые, обязательно.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Приняли!
@МаксимОрлов-л9й3 ай бұрын
Лучше с Европы чем нового китайца!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Каждому своё авто, свой выбор
@БабаЯга-о7щ3 ай бұрын
С моей кредитной историей,меня даже к банкомату не пустят 😢
@AutoStrong_M2 ай бұрын
😢
@valerashavkovich14913 ай бұрын
Здравствуйте. Разъясните пожалуйста,что значит солярка сомнительного качества, если на всех АЗС страны одна цена?
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Здравствуйте. В первую очередь, это солярка не с АЗС. Во вторую очередь, набодяженная солярка с не честных АЗС.
@Alba-zj2jj3 ай бұрын
,про бензиновые обязательно расскажите🙂
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Приняли ваш запрос!
@ScooterTime-Channel3 ай бұрын
Давайте бензин) и про дизеля 2.0 не забудьте )
@nicolasblanovich3 ай бұрын
У нас в Латвии с 25 года для дизелей на ТО будут проверять на Частицы ( допуск 1 000 000) то есть многие машины с 2013 года дизеля не пройдут ТО. Если у вас машина до 13 года, тогда все по старому проверяют.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за информацию!
@olegcrudu73333 ай бұрын
Обзор на бензиновые двигатели хотим.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
приняли!
@ВОЙДОДтв-к8и3 ай бұрын
Здравствуйте, можно привести из Европы опель зафира дизель 2.0л ?
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Здравствуйте) Мы к сожалению не занимаемся привозом авто
@ИванНикифоров-л1л3 ай бұрын
Mitsubishi Outlander с двигателем 4N14 2,3 литра 150 л.с. часто в продаже появляется. Есть информация по надежности?
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Обязательно учтём на будущие ролики!
@Сольземли-д7ч3 ай бұрын
Отличный обзор! А то же самое только по бензиновым можно?
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим вас за поддержку, приняли запрос!
@МаксимШешель-и6н3 ай бұрын
У жены клио 2017 года 1.5 дси, 200 т .км, проблем нет по мотору от слова совсем, вот только был момент что слили масло европейское а оно было с красным отенком, после него заливали масло купленое в Рб, такого небыло
@АлександрНеводов3 ай бұрын
Может, присалки какие.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
@ИгорьСидоренко-щ9д3 ай бұрын
если можно, обзор про бензиновые двигатели!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Приняли ваш запрос! Спасибо!
@alexkuh23952 ай бұрын
*А будет ли такой же ролик, но с современными атмосферными моторами?*
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Здравствуйте. А какой современный атмосферный мотор вы знаете? ВАЗ 21129 EVO?
@alexkuh23952 ай бұрын
@@AutoStrong_M G4NL на Elantra 2019-2023, HF-VPH на Mazda 3 2019-2023, JLC-4G15 на Emgrand 2016-2024, K20C2 на Civic 2016-2022, MR20DD на Qashqai 2014-2021 и так далее.
@makskotleta70763 ай бұрын
Жду такой же выпуск по бензиновым мотором, интересно ваше мнение про новый 1,2 турбо от Опель
@MastaJedi3 ай бұрын
а с чего вдруг он новый? это тот, где ремень в масле - ему лет 15 уже
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо, обязательно доберемся!
@kingjoba3 ай бұрын
Octavia 2016 1.6tdi CXXB мотор, менял ремень маслонасоса на пробеге 404000, был целый, но в руках крошился, зубья отлетали очень легко, так что думаю 300000 и замена😊
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за опыт!
@АлександрПримачук-ъ7т3 ай бұрын
обзор о бензиновых вагах , 1.5 тsi и 1.0 тsi
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Приняли Ваш запрос!
@LapshichnickTB3 ай бұрын
При замене масла раз в 30 тысяч говорить о надежности нет смысла. Там катались в удовольствие и только заправляли, а здесь уже начинает всё вылазить. Лотерея и не более того.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
На практике всё иначе.
@LapshichnickTB3 ай бұрын
@@AutoStrong_MНо вы же не будете спорить, что откатав 100 тысяч и заменив масло 3 раза, это никак не скажется на ресурсе в дальнейшем?)
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Буду спорить. Даже если 200000 откатать, меняя масло каждые 30000, то все почти будет норм. Я не знаю откуда вы, но у нас в Беларуси 85% свежего автопарка - это евроб/ушка с такими пробегами и такой историей обслуживания. Есть нюанс, что накатать за 3 года 100000 - 200000 с европейским обслуживанием - это более благоприятный режим, чем наши обычные 10-15 тысяч км в год с нашим топливом, зимами и, нередко, стремным маслом.
@vasissuari3 ай бұрын
@@AutoStrong_M ну да, каждый день на работу и обратно по 200 км по автобану на максимальной скорости - это благоприятный режим🙂
@ВасилийФорб3 ай бұрын
@@vasissuariкакая максимальная скорость? Вы о чем? Они толкаются по автобанам 80-95 км/ч(
@петровичинжинер3 ай бұрын
ПЕРВЫЙ хозяин в европе НЕ ЗАМОРАЧИВАЕТСЯ ни машиной ни двигом ,им это НЕ НАДА. это ГЕММОР второго хозяина.