Мой Драйв 2 www.drive2.ru/users/turbomoto... Дзен zen.yandex.ru/id/6222bc66c864... Поддержать проект 2202 2001 5381 6622 По вопросом рекламы и сотрудничества AvtoExpertCom@yandex.ru
Пікірлер: 95
@user-zj8ib5sw7lАй бұрын
ооо, это нам нужно
@blackdemon3276Ай бұрын
мелочные но полезные моменты которых я пока нигде не находил👍
@grand_9004Ай бұрын
Оо,это интересно,было бы отлично чтобы Вы еще протестировали новую топливную трубку от мотора EVO с переменным сечением,которая по заверениям АвтоВАЗА,устраняет дерганье авто на пониженных передачах, при перключени скоростей и движении накатом.
@AvtoexpertАй бұрын
Её на Калину уже не внедрить
@grand_9004Ай бұрын
@@Avtoexpert почему уже?
@AvtoexpertАй бұрын
@@grand_9004топливоподача с другой стороны
@user-iv1pp2cq8s27 күн бұрын
А артикул есть этой трубки?
@vodila102rus94Ай бұрын
Ждём с нетерпением токарные 3D работы 👍
@AvtoexpertАй бұрын
Сам жду
@RUSAL001Ай бұрын
годнота
@user-xq1fv9py7uАй бұрын
Я на приоре аллюминиевый штуцер приварил аргоном и вопрос решен,а заводу 20 лет понадобилось😂
@user-lq5qn8sw5jАй бұрын
Я большой штуцер на лактайт сажал, ничего не течет
@pfmarsiАй бұрын
Очень ждëм результатов испытаний. Проблема всеобщая. У себя собирался анаэробным герметиком вклеить при переклейке крышки в целом
@AbuZar2818Ай бұрын
Большая пребольшая просьба, не ставить гррррромкую музыку в конце каждого видео. А так все 👍 каждое видео познавательно и оригинально.
@AvtoexpertАй бұрын
Так она не громкая
@AbuZar2818Ай бұрын
@@Avtoexpert Хозяин барин. Говорю что есть, со мной вон и пару человек согласились. Как поступать решать автору.
@vitawp4796Ай бұрын
Токарь точит прямые штуцера с резьбой в крышке нарезаем резьбу подкладываем медные кольца и всё отлично
@AvtoexpertАй бұрын
Геморно
@JohnRamboIIАй бұрын
@@Avtoexpert Два алюминиевых ершика ввариваются аргоном навечно. Чего там автоваз изобретает?
@AvtoexpertАй бұрын
Есть такая штука как техпроцесс. Варить аргоном в условиях производства с литьём алюминия никто не будет.
@JohnRamboIIАй бұрын
@@Avtoexpert Вварить штуцер под защитным газом - там даже робот не нужен. Штуцер с пояском (чтобы присадку не вводить) вставляется в отверстие, подводится электрод и газ. Зажигается дуга и электрод делает один оборот с нужным радиусом расплавляя поясок. Передвигается крышка на межосевое расстояние и делается еще один оборот для второго штуцера. Можно вместо двух штуцеров вварить один тройник. Это технологично и надежно. Но нет же проще и быстрее расточить отверстие и отфрезеровать плоскость с высокой чистотой поверхности, просверлить и нарезать резьбу. Воткнуть две детали из резины и полимеров (старение в условиях высоких температур ни кто не отменял) и прикрутить все винтом (работу сборщика можно в цену не закладывать).
@AvtoexpertАй бұрын
@@JohnRamboII Не варят на заводе алюминий никогда. А пластик стареть не будет. Ресиверы ведь не разваливаются со временем, собственно как и масляные сепараторы.
@armind-autoАй бұрын
интересно, на сколько хватит штуцера? на какой срок, ориентировочно хотя бы? до момента когда начнет опять течь.
@AvtoexpertАй бұрын
Тут только рубрика "ээээээксперименты"
@Roman-KobzevАй бұрын
Привет ! Во сколько стало приобретение вестовской КПП ? Ходовые испытания еще не проводили ?
@AvtoexpertАй бұрын
2998 крышка, 99 кольцо, 50 штуцер, 574 доставка
@AvtoexpertАй бұрын
только сегодня забрал
@user-cf8px8dw5qАй бұрын
@@Avtoexpert уважаемый автор, вопрос был про КПП - ответьте пожалуйста)
@AvtoexpertАй бұрын
А, 63780
@user-ho7gw3lx8bАй бұрын
А где заказывали?@@Avtoexpert
@winone-wq6rhАй бұрын
под 21126 пластиковый ресивер подходит она ?
@AvtoexpertАй бұрын
Конечно
@armind-autoАй бұрын
привет, если поставлю эту крышку, то течь не будет!???
@AvtoexpertАй бұрын
Скорее всего, да
@user-dy8lt3vm9iАй бұрын
Здравствуйте, скажите а где Вы приобрели такую крышку и цена её? Заранее спасибо.
@AvtoexpertАй бұрын
Лада онлайн. 3200 р за всё + доставка
@user-dy8lt3vm9iАй бұрын
@@Avtoexpert Спасибо, и ещё вопрос а маслоотделитель подойдёт родной с ДВС 21129?
@AvtoexpertАй бұрын
@@user-dy8lt3vm9i да
@user-up7hy1oy8zАй бұрын
Где заказывали крышку?
@AvtoexpertАй бұрын
Лада онлайн. Пока что это единственный вариант
@user-zj8ib5sw7lАй бұрын
надеюсь теперь не будет вонь из под капота идти в салон. На Весте еще и забор воздуха из под капота
@drwiji1Ай бұрын
жизненно
@izia.Russia.Great.MotherlandАй бұрын
Про какую вонь вы говорите?
@user-zj8ib5sw7lАй бұрын
@@izia.Russia.Great.MotherlandКлапанная крышка потеет, значит картерные газы прорываются наружу, они попадают подкапотное пространство. Когда двигатель запущен, а машина стоит на месте, подкапотное пространство не продувается. А т.к. забор воздуха расположен под капотом, хоть и отделен уплотнителем часть газов поподает под жабо( оно тоже не герметично), а потом в салон через отопитель. Если включится вентилятор радиатора двигателя эффект усиливается. Кроме запаха еще попадает теплый воздух, который иногда даже теплее наружного.
@izia.Russia.Great.MotherlandАй бұрын
@@user-zj8ib5sw7l хз, 6 лет на весте и не разу не чувствовал запаха из под капота, хотя запотевание присутствовало, не сльно мокрило, но все же. 🤷♂️
@user-zj8ib5sw7lАй бұрын
@@izia.Russia.Great.Motherland наверное от обоняния зависит, наличия "вонючек", и как частот и долго стоите с запущенным двигателем.
@user-rn8yi2kj6zАй бұрын
И как скоро это изделие установится и будет протестировано?
@AvtoexpertАй бұрын
В пределах месяца
@user-rn8yi2kj6zАй бұрын
@@Avtoexpert чтото я на емехе посмотрел, нет таких артикулов (( мож какой еще есть сайт?
@AvtoexpertАй бұрын
@@user-rn8yi2kj6z брал на лада онлайн. Это пока единственное место
@user-rn8yi2kj6zАй бұрын
@@Avtoexpert оо, ок.
@rimys2816Ай бұрын
Отличия от старой крышки нет, за исключением сдвоенного штуцера, будет то же самое если заглушить мылый контур, а выход его сделать в большом контуре через тройник как на схемах в интернете. Да и вклеивать штуцера сейчас не проблема в помощь китайский эпоксидный клей с отвердителем, лучше вклеивать на прогретом двигателе, он тогда растекается и плавно ложится
@AvtoexpertАй бұрын
Вклеивание не надолго. Я взял эту крышку с целью победить масляное запотевание раз и навсегда.
@rimys2816Ай бұрын
В продаже не нашёл, не подскажите где купили? Придётся наверно её взять, резьбы крепления катушек подустали
@AvtoexpertАй бұрын
@@rimys2816 лада онлайн
@rimys2816Ай бұрын
@@Avtoexpert ответ лада онлайн: крышка под заказ от 2 недель до месяца, штуцер и кольцо уплотнительное 2 месяца но это не точно, капец... Катаюсь на старой...штуцеры пока сухие
@AvtoexpertАй бұрын
@@rimys2816 Ну я 2 недели ждал. А так запчасти со сроком поставки в месяц регулярно заказываю
@MrVink682 күн бұрын
Что значит сталь и алюминий означает вечную течь? А вот вы интересно в куре, что гильзы цилиндров прессуют в алюминиевый блок без всяких герметиков и ничего не течет? ? Вопрос не в металлах, в допусках и посадках, мил человек. И масло вообще выдавливало на старом движке вовсе не по той причине о которой вы рассказали. И поэтому, просто заменив всего лишь крышку вы проблему полностью не решите.
@Avtoexpert2 күн бұрын
Мы сейчас не гильзовку обсуждаем. Там иной способ уплотнения. Здесь завод прессует штуцера на вал втулочный фиксатор. А он не вывозит разность тепловых деформаций разнородных металлов. Я на своей постель переклеивал уже пару раз. Течь только по штуцерам имеется. Везде в других местах по кругу сухо.
@MrVink682 күн бұрын
Я к тому, что само утверждение, что сталь и алюминий всегда потекут. Это не так. Раз там герметик, значит посадка скользящая. Для надежности должна быть в натяг. А посадить в натяг тонкостенную трубку можно вполне, но надо перестраивать технологию. Трубка увеличенного диаметра, далее, нагрев блока и охлаждение трубки при запрессовке. А это реально проблемно реализовать малыми затратами. Поэтому перешли на пластик с уплотнительным кольцом и верно поступили.
@user-ze4zm9qv5t26 күн бұрын
Я искал такую не нашол сколько стоит ? Там резьбу нарезать не надо туда винт вкручивается он сам режит резьбу он как на дачике обсолютного давления такой.
@Avtoexpert26 күн бұрын
Есть фото этого винта. На винт ресивера не похож i-a.d-cd.net/_kQ3LTcja8B89BJoLNMJ1InJ3SE-1920.jpg
@Avtoexpert26 күн бұрын
3600 с доставкой
@user-ze4zm9qv5t25 күн бұрын
@@Avtoexpert да это он этот винт он в резбе разных металлов не закисает. .
@user-ze4zm9qv5t25 күн бұрын
@@Avtoexpert хотя катушки прикручены обыкновенный и вот они бывают закисают, если у вас есть магазины Мир крепежа то там можно с нержавейки подобрать под шести гранник будет красиво.
@user-yt3hu2fv9qАй бұрын
Как всегда береж запчасти от автоваза надо допилить напильником
@alex_roudАй бұрын
На 127 двигатель подойдёт?
@AvtoexpertАй бұрын
Да
@MrDustFАй бұрын
@@Avtoexpert а сепаратор подойдёт от 127?
@izia.Russia.Great.MotherlandАй бұрын
Наконец то с 2001года,как пошли 16кл движки это родовое проклятье преследовало автоваз и вот в 2024 году все таки автоваз снезащел и высрал это...
@user-rj9tk9xi8hАй бұрын
С 99 го
@izia.Russia.Great.MotherlandАй бұрын
@@user-rj9tk9xi8h тем более
@user-nu8wk5qf9yАй бұрын
Автор очень путается
@AvtoexpertАй бұрын
в чем же?
@user-nu8wk5qf9y22 күн бұрын
@@Avtoexpert пересмотри и найти ошибки
@user-op9tq7xs1mАй бұрын
Зачем брать автомобиль с китайским вариатором,это же говно?
@AvtoexpertАй бұрын
А тут речь про вариатор идёт?
@user-op9tq7xs1mАй бұрын
@@Avtoexpert да нет,я послушал,мне всё понравилось,я просто обращаю внимание всех на проблему с китайским вариатором.
@vadimsokolovskiy136322 күн бұрын
Не надо сочинять - вклеил на поксипол и второй год ничего не течет. Идиоты вклеивающие штуцера на герметик не понимают, что он мягкий а шланги постоянно тянут штуцер. Плюс вибрация - вот они и не держатся.