Az elektromos vármegye - Debreceni akkugyár pro és kontra

Forrnak az indulatok a debreceni akkumulátor gyár körül. Jogos a félelem és a harag?
Korrekció:
1., 10 milliárd tonna co2 helyett 10 milliárd kg.
2., A CATL gyár mellett épülő Semicorp tulajai vannak házi őrizetben, ez a gyár gyártja az akkukhoz a fóliát majd a CATL számára.
Biztonsági jelentés: www.debrecen.hu/assets/media/...
Videó bevágások: HVG, ATV, Debreciner, Átlátszó, LG Chem, BMW, CATL, SAMSUNG,
Támogathatsz itt: / @handras
vagy itt: / handras
Instagram: / handrashu
Facebook: / handras.hu
Blog: handras.hu/
Ezeket használom a videókhoz: kit.co/Handras

[@Corvin_]

Mekkora szégyen, hogy szakértők nem mernek megszólalni a témában a politikai vonzata miatt...

[@akoskatona2046]

Német oldalakról tudsz tájékozódni erről, hiszen ott tapsoltak ehhez a zöldek, hiszen a politikai rész is tartalmazza őket... Minden erről szól. A mocskos, kbaszott politikáról.

[@dontknowbetternameatm]

@@akoskatona2046 van az a pénz aminek a feléért is tapsol a zöld..

[@BaloBArna]

Sajnos egyáltalán nem meglepetés...

[@BaloBArna]

@@akoskatona2046 JA,csak a lényeg a részletekben rejlik most is.

[@lacavalloelmundo8295]

Nerniában teljesen természetes.

[@LajosNagy-zn3tg]

Egy kis pontosítás: 4 bazi nagy akkumulátortechnológiai gyár fog épülni Debrecenben egymás mellé. Gigantikus méreteinél fogva a CATL-nél csordult túl a pohár. 1. EcoPro (Korea, katódaktív-anyag gyártás) 44ha, 2. Sempcorp (Kína, szeparátorfólia gyártás) 19ha, 3. CATL (Kína, akkumulátorgyár) 221ha, 4. EVE Energy (Kína, akkumulátorgyár) 45ha (ez még kezdeti fázisban van. tavaly márciusban írta alá az együttműködési megállapodást a várossal) Termőföldek: Azok után, hogy a BMW 400ha+100ha területet kicsípett a 45 aranykoronás (világviszonylatban ritka) termőföldekből ezek után a ~25 aranykoronás földekből 329ha elvétele már teljesen természetesnek tűnik. Szemléltetésképpen Debrecen keleti részén valamint a Hortobágy előtti szikes legelőkön 2-3 aranykorona értékű földek is vannak. Szerencsésebb lett volna oda telepíteni. A gyárak körül ráadásul továbbra is folyik a mezőgazdasági termelés. Ki enne szívesen ekkora vegyiüzemek telekszomszédságáról aratott búzából kenyeret? Márpedig országszerte fognak. András termőföld és termőföld között nagy különbségek vannak. Valóban sok van de nem mindegyik egyforma minőségű. (mint a Tesla meg a Trabant) Magántulajdon: Egy szép napon arra ébredsz, hogy gigantikus vegyiüzemek épülnek a kerted végében. Ez sajnos nem vicc, hanem a valóság. Jogorvoslati lehetőséged valljuk be Magyarországon nincs. Elköltözhetsz, ha tudsz. Sokan laknak 0.5, 1, 2, 3 km-en belül. Infrastruktúra hiánya: Debrecenben közeli zártkerteket is érint a beruházás, ahol nincs kiépített ivóvízhálózat. Ezeken a területeken ki inna továbbra is félelem nélkül ezekből a kutakból? Számos érvet lehet felsorolni, hogy miért ne oda építsék a gyárakat. Sajnos a beruházásokat megelőzően semmiféle kommunikáció nem történt a lakosok és az Önkormányzat között. Nem az akkumulátor gyárakkal van a baj, hanem azokkal, akik felelőtlenül sűrűn lakott területre, mezőgazdasági ingatlanok közepére akarják telepíteni.

[@Handras]

Oké számoljunk 1000 hektárral. Maradt még 399 000.

[@bikershu1]

@@Handras válaszodból gondolva a lényeget nem akarod megérteni.

[@viktorcsanyi726]

Hát igen. 2-3 aranykoronás földek vs az ország legzsírosabb termőtalaja. Főleg, hogy a gyárak helyén soha a büdös életben nem lehet már helyreállítani az eredeti talajminőséget. Az építkezés során felhasznált cementes, meszes talajstabilizáció a nem betonzott területeket is elcseszi örökre. Milyen jó, hogy lehumuszolták a hajdúnánási MotoGP pályának kiszemelt területet is a közelben. Persze egy ilyen csóró országban 70 milliárdot elszelelni egy ilyen évi kétrendezvényes valamire már önmagában nettó hazaárulás lenne. De a negyedénél visszavonni, mer' nincs pénz - a csúnya EU nem ad, mint ahogy a tanárok bérrendezésére sem :) - az az igazi agyrém. Már-már hajaz a lélegeztetőgép-vásárlás címen portyázók által ellopott 300 milliárdra!

[@zsoltpaulik4039]

Gondolom a németországi akkumlátorgyárat is a nép akarta és nem a politikusok. Ja nem!

[@roloka11]

@@bikershu1 teljesen igazad van András abszolút elfogult. Ha azt a pénzt amit ezekre a gyárakra szánnak ott a mezőgazdaságot fejlesztenék sokkal többet profitálna az ország mint az összeszerelésből a vizet öntözésre használnák ez tényleg értéket teremt és nem csak rabszolgamunkahelyeket

[@rfj1989]

Jó a videó, csak egy építő megjegyzés: mikor adatot közölsz érdemes az időintervallumot is megjelölni, mert nem mindegy hogy a 20ezer m3 vizet 1 nap/hónap/év alatt használja el a gyár, de más adatnál is hiányoltam az idő megjelölést.

[@pizsama212212]

1 nap...

[@PaulusdeKenezy]

Reál tudományokban Handrás "nincs topon", az tény.

[@Dymon32]

Nálunk a vízmű nyáron 14 e m³-at szolgáltat, télen 11e m³-at naponta 1 100-120e főre

[@Wooddiller]

Így lehet majd kozmetikázni utólag 😅

[@peterbanki910]

kzbin.info/www/bejne/m36ok4drgreGm9E

[@roloka11]

Benne voltam az elején a Gödi projektben (műszaki oldalon egy európai beszállító multi cég képviselőjeként) a koreaiak nem foglalkoztak csak technológiával arra költöttek, nem érdekeli őket sem a környezetvédelem sem a biztonság csak a nagyon szükséges minimumig. Pont a egyik biztonsági rendszerrel kapcsolatban tárgyaltunk. Nem akarták megoldani a tető fűtését, a hó nyomás veszély miatt mert 1 db plusz generátort kellett volna betenni. A katasztrófavédelem is előírja hiszen ha akkora hó esik az áramellátás is megszűnhet. Na ez sok volt nekik. Én onnan úgy által fel hogy már tudtam hogy ebből a projektből még nagyon sok probléma lesz akkor még csak a mostani harmada készült el. ( 2017 ben történt). Más világ hidd el. Lenézik a magyarokat nem vagyunk egyenlő partnerek nekik úgy vannak vele ami nem megy azt megveszik és erre Magyarország nagyon jó táptalaj okkal félhet ott mindenki. Rengeteg zavaros dolog van ott. Én nem hiszek nekik pontosan ezek miatt amit leírtam. Nem tudom lehet a kínaiak jobbak. Én akkor ráadásul még Gödön is laktam. Akkoriban azzal a méretű gyárral megvoltak az emberek mivel régen is Samsung gyár volt csak akkor még ha jól tudom plazma paneleket gyártottak. De arról amivé lett arról szó sem volt sőt......

semmi kétségem afelől, hogy a kínaiak sokkal rosszabbak a koreaiaknál :(

[@andrasbiro3007]

@ Nem biztos. Ők otthon első kézből látták a környezetpusztítás hatásait, és emiatt komolyan ráálltak a zöld technológiákra. Ez nem garancia semmire, de legalább reménykedni lehet.

[@Medwesajt1]

@@andrasbiro3007 Ugyan az a mentalitás van a kínaiaknál is. Csak a pénz számít környezettel nem foglalkoznak.

[@Abel89458]

@@andrasbiro3007 jól mondod, otthon álltak rá a zöldre. Ezért is nem Kinában épül a gyár🙂

[@zolipapp3832]

Gazdaságilag elb@szott országban a politika kockára teszi a környezetvédelmet és ezt a külföldről érkező befektető "szponzorálni" fogja! A szürke szenyvíz használatát bizonygatják. Valóban be idítják a gyárat lesz az a kenőpénz amivel ivóvízminőségű vizet használjanak a gyártáshoz, persze a magyar lakosok tudta nélkül. Ezek a befektetők kilóra megvesznek mindenkit, és emiatt lehetetlen betarttatni a szigorú előírásokat.

[@danielbidnay6]

Kedves András! Gödi vagyok így azt gondolom tudok néhány közelebbi tapasztalatról beszámolni. Próbálok nagyon objektív lenni, mert mind a stratégiai, mind a környezetvédelmi szerepe nagyon fontos országos és európai szinten egy ilyen gyárnak. Nyilván, ha ezeket az előnyöket szeretném elég gáz hangosan fújolni, abban a percben, hogy valamilyen negatív következményt is viselnem kell a pozitív mellett. Így a kritikám a kivitelezésnek van szánva, nem az elképzelésnek, hogy gyártsunk akkut Gödön. A legnagyobb probléma, ahogyan épül, bővül és működik a gyár. A lakosság érdekét SENKI nem képviseli a környéken. Az önkormányzattól lényegében minden lehetőséget elvettek, de amikor a Katasztrófavédelem büntette meg és bezárásra kötelezte őket egy veszélyes hiba miatt, annak elhárításáig (azt hiszem tűzveszélyes anyag tárolás miatt, de nem biztos - a határozat rendszeresen kering gödi FB csoportokban), akkor sem történt semmi. Akkora forgalmuk van, hogy a büntetés büntetését is megéri kifizetni, nem tudnak olyat mérni rájuk, ami egy nap kiesésével érne fel. A kormány gyakorolhatna egyedül nyomást rájuk, de ők meg sem próbálják, nyilván az ígéretük része volt, hogy nem fogják basztatni őket, csak jöjjenek. Mivel nincs érdekképviselet csak a termelésre kell fókuszálni, a környezeti hatásuk csökkentésére nem. Pontosan ezt is teszik, baromi gátlástalanok (fenti bezárásos story elég jól szemlélteti). Kicsit több odafigyeléssel ez egy win-win dolog lehetne, Göd is örülne. Jelen felállásban a Samsung nyer a legnagyobbat, az állam kap egy kis befolyást az eu-s iparban, a helyiek meg szívnak, mint a torkos borz. Ingatlan: Baromi érdekes helyzet alakult ki. A bérleti díjak úgy elszálltak, ahogy szerintem sehol az országban. A főbérlők ráálltak arra a vezető rétegre (általában koreai munkavállalók), akiknek (gondolom) a gyár intézi a lakhatást, vagy tömeges szállásokat csinálnak a nagyobb lakásokból. Nagyon nehéz most a környéken értelmes megoldást találni, az átlagár 500E fölött van/hó, de találtam valid hirdetést 1,5M/hó-ról egy sima ikerház félre is a közeli lakóparkban. Eladással hasonló a helyzet, de az nem annyira kiemelkedő az agglomeráció többi településéhez képest. Munkaerő: Úgy tudom kb 6000 főt foglalkoztatnak, ebből kb 100 a helyi, vagy annyi se. Olyan szempontból ez egyébként jól jött ki, hogy az ukrán munkavállalók (nagyon sokan vannak) tudtak segíteni a háború elől menekülőknek az itt megteremtett egzisztenciájukkal, hallottam pár személyes történetet is. Lényeg a lényeg, odafigyeléssel, kevesebb arroganciával és korrupcióval egy tök jó dolog is lehetne ez, de így szar. Szurkolok a debrecenieknek, hogy kikényszerítsenek egy valós párbeszédet és tényleg egy jó lehetőség valósuljon meg náluk, ne csak élősködjön rajtuk valami monstrum állami bátorítással, mint most a Samsung Gödön.

[@Handras]

Köszi a kommentet, én is kb erre jutottam. Gödön elég sok minden problémás, de azért ott is felemás a helyzet, ahogy írtad is. Azért én a helyiek helyében már rég eltorlaszoltam volna pár autóval az utakat, aztán lehetne alkudozni.

[@alpinrenova]

A komáromival nem hallottam ,hogy bármi probléma lenne. Sok ismerősöm dolgozik ott . Jók a bérek és a körülmények is.

[@tamasczifra4559]

@@alpinrenova Tényleg? Kik az ismerőseid? Kérdezd már meg tőlük, hogy miért egy sima orvosi maszk a védőfelszerelés az operátoroknak olyan helyiségben is ahol az elektrolit portól a fehér munkavédelmi cipő egy hét után fekete lesz! Kérdezd már meg, hogy az hogyan lehet, hogy az operátorok kapnak tűzoltó képzést(már aki vállalja) és tűzesetkor először megy a felszerelésért a gép mellől, majd csak ezután az esethez! Milyen jó fizetésről beszélsz???

[@danielbidnay1435]

@@Handras Ebben van valami, de olyan alku biztosan nem fog születni, hogy a sok milliárdból megépített problémás, a lakossághoz túl közel levő zajos részlegeket lebontják és az autópálya túloldalára viszik. Abban a gyárban nagyjából annyi ember dolgozik, mint a város lakossága.Baromi nehéz bármit elérni, ha az önkormányzat is maximum transzparenseket tud felemelni tüntetőként. Ezért támogatom, hogy a debreceniek igenis "csinálják a fesztivált" és addig tegyék, amíg nem kezdődik az építkezés, mert máshogy nem fognak tárgyaló asztalhoz kerülni és idővel olyan dolgokat kapnak a nyakukba, amit nem lehet utólag értelmesen megoldani. Elnézést a stílusért, de amíg Megafonos kis köcsögök "ál debreceni tüntetőkről" gyártják a khm tényfeltáró szarjaikat Facebookra adóforintok milliárdjaiból, addig baromi nehéz lesz a helyiknek kultúrált módon fókuszban tartani az ügyet.

[@alpinrenova]

@@tamasczifra4559 Én Tatabánya környékéről írok.Itt van tradíciója az iparnak mindenkinek van viszonyítási alapja.Amikor pl. mindenki családjában volt bányász .Én magam is dolgoztam föld alatt jó pár évet.Az elektrolitot adó grafit portól sok baja nem lesz senkinek.Mint ahogy a bányásznak sem a szénpor okozott szilikózist.A fizetésről meg annyit hogy 8 általánossal 350- 400 ezret keresni sok embernek jó fizetés.

[@janosbettenbuk8460]

Remek! Akkor már csak 3 kérdés! 1. Miért tüntették el a Debreceni gyár szakértői vízjelentését? 2. Miért nem beszélünk arról hogy a Németországban működő gyár sokszorosa a Debreceni? 3.Az EU szabályozás szerint az akkumulátor hulladékot a gyártó köteles kezelni,vagyis ha akkumulátor nagyhatalom leszünk akkor akkumulátor hulladék nagyhatalom is??

[@nikolettszikszai-varga9607]

A Vízügynek a kormány a főnöke (nem az állampolgárok), a kormánynak meg a nemzetközi pénzemberek (nem az állampolgárok). Na ezért tüntetik el folyamatosan a “szakértői” vízjelentéseket. Ha vki kiszivárogtatná, annak annyi lenne (bár utána hősként lenne tisztelve az biztos).

[@zsoltkovacs5874]

Igen 12:50 nel valami kenyszeritsuk erre vagy arra az idetelepulo uzemeket Itt hagytam felbe a video nezest Nem kenyszeritunk senkit semmire ezer milliard kedvezmenyeket adunk,hogy aztan az itt letelepedett uzemek nagyivben tegyenek a szabalyokra amiket eloirt nekik a kormany.Az ezer milliardokert cserebe meg a kornyezetszennyezest kapjuk mert a folyamatos adokedvezmenyekkel a budos eletben meg nem terul a befektetett tamogatas Annak a par ezer kulfoldi dolgozonak lesz ez valami segitseg akik ott fognak dolgozni de egy masik orszag allampolgarai Nekik a negativ kovetkezmenyekkel nem kell szamolniuk Senki nem hiheti hogy egy akkumulator gyar betanitott munkaira ezrek fognak az orszag mas reszebol odavandorolni.Felszivja a kornyek munkaerejet a tobbit kulfoldiekkel potoljak.

[@laszloczibok5111]

@@pasztorgyorgy1932 HÁT mondjuk veled is CSAK többen vagyunk....

[@juditkiss7491]

És még 1 kérdés, ha szabad! Ebben az országban, miért csak Szombathelynek van épeszü polgármestere?! Ő védi, képviseli a város lakosainak érdekeit! Ő értette meg egyedül ebben a korrupt országban, hogy miért választották meg? Tisztelet az Úriembernek, szuper lenne ha a többi is követné a példáját!

[@pogus350]

@@juditkiss7491 Képviseli az érdekünket cserébe ahol csak lehet keresztbetesznek neki kormányzati oldalról. Iparűzési adó, EU-s pénzek stb.

[@leranta]

Nekem az tetszik a legjobban, hogy pont ez a kormány hozott olyan rendeletet, hogy a szêlerőmek mitől mekkora távolságra kell lennie,ha valaki ilyet akar építeni. Egy különösen veszélyes gyár, meg simán épülhet Marineni háza mellé. Vicc ez az ország.

[@Handras]

Mert a főninek nem tetszett a látképben a szélerőmű. :)

[@zeal00001]

@@Handras Pont nem azért. Ne beszélj hülyeségeket!

[@johny.tayl.7325]

Én debreceni vagyok, ez a gyár nem marinéni háza mellett lenne, hanem Debrecen és Mikepércs között félúton.

[@leranta]

@@johny.tayl.7325 Valóban. Marinéni házától van 800 méter. Ha egy szaros szélturbinát akarnál építeni az tudod, hogy mekkora távolságban lehet a legközelebbi háztól? 15km .

[@laszloderi6371]

kzbin.info/www/bejne/imewZp6PpJWDqdk Az emberi élet, jogok nem számítanak csak a hatalom és a profit..... Lehet gondolkodni ha van mivel!

[@IzabellaKis-hk4cw]

2 hónapot dolgoztam Gödön, akksikat teszteltünk, mennyire merülnek tartós állással. Kezdő probléma volt, a kezdő csarnok részben 10 szobába toltuk be akksikat, csatoltunk újratöltés céljából a rendszerrel. 2 túlhevülésünk volt. Ez egy jellegzetes szaggal jár és akksitűz a következő lépcső.. de nem ez a lényeg, a lényeg az, hogy első alkalommal azonnal evakuáltak minket a gyártórészről.. rá 2 hétre a második alkalommal már dolgozni kellett tovább uannál a szúrós szagnál. A koreaiakkal nem volt gond, viszont az ukrán munkaerő covid idején köpködött a dohányzóba, ahova egy pad nem volt kihelyezve, a földre ültek az emberek kihordott raklapokra, szemétre, stb. centikre a turhától. Fizetés ügyileg kb 30-40 ezer ft-al hozott többet a 12 órázás, mint a 8 órás meló másutt. Úgy gondolom, ez tükrözi hangya perspektívából a biztonsági hozzállást.

[@AntonyoKnight]

Na hát ez a Humán Menedzsment hibája. Ez valszeg igaz sok más cégre is...

[@zoltantalmacsi3361]

@@AntonyoKnight Mégis mit gondolsz a debreceni jobb lenne?

[@AntonyoKnight]

@@zoltantalmacsi3361 most nem ez a lényeg hogy jobb lenne vagy sem hiszen Németországban gondolom nem ilyenek. Sajnos Magyarországon ezt meg lehet tenni és ez a baj. Gondolom így tartják be majd a környezet védelmi előírásokat is.

[@zoltantalmacsi3361]

@@AntonyoKnight A gödi esetben biztosan kijelenthető, mert elmondják a meghallgatáson, hogy nem tartják de az előírásokat és a hatóságok összejátszanak a gyárral! Más időben mennek ki méregetni és azt máshol is teszik nem ahol a probléma van! Meg kell akadályozni az ilyen környezet szennyező üzemek létrehozását!

[@totherno5301]

Jól hangzik, a bőgatyás magyarok is megtanulják végre, hogy nem volt olyan qurvajó ötlet eladni mindent, mellesleg mi nem Koreához akartunk felzárkózni, hanem Ausztriához, ott is a földre csuláznak a munkások vajon? Lehetséges, hogy a Bioélelmiszer nagyhatalomként jobban járnánk, meg ha ide járna fél Európa a gyógyfürdőkbe dagonyázni, ahogy látom Hajdúszoboszló meg Harkány, Hévíz lakói elég jól elvannak ipari parkok nélkül is, a bio élelmiszer ára meg kezd az arannyal vetekedni, abba sem lett volna rossz stratégia befektetni, a monokultúrás iparnövények , meg a tápoldaton nevelt vízízű paradicsom helyett, mert abban Ukrajna meg Spanyolország sokkal jobb. Bio élelmiszert, meg gyógynövényeket meg senki nem tudott úgy termelni, mint ahogy itt volt, vagy lehetett volna. Ez is sok embernek adott volna munkát, de nyilván nem lehet akkora gyárépületek mellett feszíteni, meg nézni a szépen hízó svájci és egyéb offshore bankszámlákat. Ez a vonat elment, abban indul az ország versenyezni, amiben nálunk 1000X nagyobbak és jobbak vannak, amiben meg mi vagyunk jók, azt megszüntetik, ez aztán az stratégia meg a jövőbelátás, a vezetőink hülyébbek, mint rákosi pajtás volt a vas és acél országos agymenésével.

[@ottob3355]

Köszönöm a tájékoztatást 🙂 sokat segített..

Ebben a videóban most nagyon eltaláltad az egyensúlyt, és sikerült kiválóan kontextusba helyezned ezt az egész akkumulátor gyár sztorit. Persze, van még ami nem fért be a videóba, de ahhoz szakértőkre lenne szükség. Debreceniként köszönöm, hogy ezt a videót elkészítetted.

[@tonesz7575]

Ebben semmi egyensúly nem volt.

@@tonesz7575 Ja, ok.

[@machzoli4882]

@@tonesz7575 Fölösleges volt megnézned...

[@HVACtuner]

Azért pár nyilvánosan áttekinthető, terv sem ártana. Beba...a, ha tervnézegetéshez is szakértői jogosultságot kellene kiváltani :).

[@6234roli]

Debreceniként mondom remélem igazad lesz! Én nem így gondolom!

[@akosbalog4363]

Egy akkugyár nem feltétlenül rossz. Nem feltétlenül nagyon környezetszennyező. HA betartják és betartatják az erre vonatkozó előírásokat. Ha szabadjára vannak engedve, ahogy itthon (betemetett gödi ellenőrző kút), akkor viszont jó eséllyel jogos minden félelem.

[@tibormohacsi6464]

mint eddig is ha volt valami hiba vagy bármi kaptak 1-2 millios birságot... na bumm jól meg lettek buntetve - oda egy 5 perces bevételük

[@MrNemneked]

Őszinte leszek, sok mindent gondoltam a videó megnézése közben. Csak azt nem, hogy pro kontra. Egyrészről megtudom érteni azt, ami elhangzott a videóban, másrészt nem. Kedves András. Az általad elhangzott mondatok - jól hangzó mondatok, politika mentes, számok elbagatelizálása. Megvizsgáltad, elmondtad a "véleményed" - EGY OLDALRÓL! Amit egy átlagos ember lát, amit egy átlagos ember tapasztal, amiért egy átlagos ember felszólal ez ellen. 1. A Magyar Kormány számos helyen azt hangoztatja, hogy van olcsó magyar munkaerő gyere ide. Miért is kellene itt kevesebbet adni egy dolgozó embernek, mint máshol? 2. A Magyar Kormány számos beruházásnál teszi azt meg, hogy ha valaki valami útban van, akkor kisajátítja, elveszi, kényszeríti rá az embert, hogy adja el. 3. A Magyar kormány számtalan plakáton, videóban hangoztatja, hogy Magyarország a magyaroké, nem jöhet ide bevándorló. 4. A Magyar kormány és amúgy a nagy cégek, gyárak közül senki sincs tekintettel az emberek, az élőkre. Teljesen mindegy, hogy 1km-2km vagy 10km-re épül meg a lakosságtól. Nincs valós szennyezés mérés, nincs amúgy semmi az országban ami állami, hisz minden "pont megfelelő". Fent ezt kérik, lent ezt teljesítik. 5. Mindenféle egyeztetés nélkül döntöttek, hogy elsőnek Debrecen, Iváncsa és egyéb helyekre mehet az építkezés. Senkit nem kérdeztek meg, pedig van egy SIKERES nemzeti konzultációnk. NEM? 6. Ha annyira támogatni szeretnék a Magyar embereket, akkor tessék gyárat építeni, OLYAN gyárat, amiben Magyar ember vannak az építkezésen, Magyar emberek dolgoznak, MAGYAR termékeket. Tudod, cukor, liszt vagy ezer más lehetőség. 7. Olyan emberek akarnak itt építkezni, akik Kínában börtönben lennének. wtf? Ugye érzed a dolgok ezen részét, hogy hogyan is állunk. 8. Ha megépül a gyár, szerinted befogják tartani a követelményeket? 9. Szerinted Magyarok fognak dolgozni gyárban? (persze, lesz pár Magyar is). 10. Szerinted fognak annyit adni a gyári munkásnak, mint mondjuk az Audi? Mindenkori minimálbér - 3 műszak, kötelező túlóra. (gondolom ilyenekről már most is hallasz) 11. Ahogy más is feltette a kérdést. Ha annyira szuper minden, környezetvédelem és társai. Miért pont itt akarják megcsinálni? Iváncsán ez miért nem működik? Gödön? Javaslom olvasgass csoportban utána, hogy hány vállalkozó nem lett kifizetve Gödi gyárépítésnél, vagy Iváncsán. Biztos vagyok benne, hogy ha pont a Te kis telked kellen egy ilyen beruházáshoz, akkor csöppet sem örülnél. Én szerencsésnek mondhatom magam, Pest VÁRmegyében lakom, gyárak viszonylag távol vannak tőlünk. Ettől függetlenül megértem a teljes felháborodást. Megértem a félelmet ami az emberekben van. A magyar komány semmire sem garancia. Annak kellene örülni és tapsolni, hogy jaj de jó lesz egy új gyár ahonnan még több pénz folyik a kasszába. ÉS? Mit kapunk vissza MI Magyarok. Komolyan kérdezem. Tudod mi lesz, ha több pénz lesz? Több fog eltűnni. A pénz helyett pedig még több kínai lesz az országban, (pesten este menj pár kört, nézd meg, hogy most mennyi van itt és hogy élnek a MAGYAROKKAL szemben) a Magyar Föld pedig megszűnik létezni. Most még csak az általad említett "nagyon kicsike" rész és fokozatosan az összes... FONTOS: A fenti írásom teljes mértékben barátságosan írtam, nagyon nagyon régóta követlek és tetszik amit csinálsz. Ellenben most először nagyon nem értek veled egyet. Én ezeket semlegesen próbáltam összeszedni. A relenaciám, építőiparban dolgozom, megfordultam pár komolyabb helyen, láttam, hogy mi hogyan működik.

[@raczvaleria1952]

A legjobb komment !

[@optimusz6821]

Nagyon jó videó . Azt vártam tőle amit kaptam ;)😮

[@wundimeister7786]

András nem a mi oldalunkon beszél

[@MrNemneked]

4 hónapja írtam meg, hogy Iváncsáról is lehetne beszélni.. na meg a környezettudatosság: 2 napos videó: kzbin.info/www/bejne/n4HNnJyilJqtoac miről is beszélünk? magyarokkal bármit meglehet tenni, hogy néhány f@szfej elektromos autót vegyen?

[@szuletett_ferj]

Végre valaki jól összefoglalta! Gratulálok, Top komment!

[@palitoth9582]

Köszönöm szépen a tárgyilagos videót, igen kellenek ezek a gyárak de én sem szeretném ha a közelemben lenne, persze a legtöbb gyárral így vannak az emberek, nehéz ügy ez, épp ezért érdekelt a véleményed .. köszi szépen még egyszer..

[@kiralypeter88]

Semmit nem fognak betartani. Minden ellenőrző szerv keményen be van hálózva. A lég, talaj, víz, zaj, fény, hő értékeket vagy nem fogják közölni vagy hazudni fognak. Szégyen, de igaz. Ezért szerintem minél kevésbé megvesztegethetőbb helyen építenek szennyezni képes gyárakat annál jobb.

[@peterkiss7742]

Na pont ez az sajnos..

[@gezaigmandy9766]

Ezt nem érti HAndrás, szerintem már akarni kell, hogy ne értse. Az, hogy máshol jól működik az akkugyár, az szerintem is így van. Magyarországon a hatóságokkal van a baj, hogy az akkugyárok érdekeit képviselik, passzívan, de akár aktívan is. Úgy kell kiperelni az adatokat? A büntetések vicc kategória. Talán hívni kellene szlovák/német hatóságokat Magyarországra? HAndrás számai értelmetlenek, de ezen nem lepődöm meg. Ha Göd pozitív példa lenne, akkor Debrecen és más városok polgárai azért tüntetnének, hogy hozzájuk települjön. De Göd ellenpéldának jó csak. Erre nem válasz az, hogy milyen kicsi föld, milyen sok a világon a co2 kibocsátás meg, hogy mennyien halnak meg dízel kipufogófüstben. A végén meg úgyis megépül. A Megafon már dolgozik a tiltakozók befeketítésén, HAndrás videója csak bónusz ehhez és csak gratulálni tudok neki.

[@gyulahosszu595]

@@gezaigmandy9766 András mit akart elérni arany középút az nincs és nem is lesz.Vagy megépül vagy nem ez itt a kérdés?De könyörgöm ki volt az az agyalágyult aki/k/ a nagy létszámú városok és a Duna folyó mellé tervezték a legtöbb gyárat ahol a lakosok egészségi állapotát veszélyeztetik.És itt a vízbázis szennyezettsége jelenti a legnagyobb problémát bárhogy mentegetőznek ez ellen de emellett vannak egyéb veszélyforrások.Gödön a mintavételi kutat is betemették,hogy a bizonyítékokat eltüntessék.És mindezek ellenére grátiszként még most bejelentették a Vácrátótra tervezett újabb gyárat ,hogy az arborétum se legyen tiszta.Az USA-ban a sivatagba telepítik az ilyen gyárakat.Vajon miért?Ott fontos a polgár egészsége.

[@andraspap5964]

Kiválóan kihasznalja a kormány, hogy képtelenek vagyunk kiállni egymás mellett, ebből élnek 13 éve. Empátia és szolidaritás teljes hiánya miatt tehet meg bármit a kormány.

[@Surmoka]

Nem. Hanem azért, mert a hőzöngő hülyék szerencsére kevesebben vannak. Mindenki, aki a gyár ellen rinyál, az hasznos idiótája annak az ellenzéknek, amelyiket azért fizetik külföldről, hogy Magyarországról elüldözzék a beruházást és a németek kapják meg ezt is, mint az előzőt. Milyen érzés külföldi érdekek tudatlan kiszolgálójának lenni?

[@Chellowsky]

@@gabrielmihaly1303 tiédbe is kell csöves

[@zoltanmate9665]

Persze mindig is tudtuk , kb 10 éve erről beszélünk az országnak nincs normális gazdaságpolitikája , erre jó példa Debrecen . Egy túl fejlesztett térség az ország számos területének kárára . Debreceni nem fejleszteni kellene sőt mára már befizetőnek kellene lennie , hogy az ország más elmaradott térségeit fejleszteni lehessen !!!

[@Surmoka]

@@zoltanmate9665 teljes tévedésben vagy, az országnak 2010-ig nem VOLT normális gazdaságpolitikája. Különben azóta hogyan lettünk volna növekedésben minden évben az EU legjobbjai között? Elég lenne kicsit utánanézni az adatoknak, és kiderülne, hogy ez az igazság, csak persze az ellenzékiek nem tudnak róla, mert se a 444, se a Latex nem ezt írja, mást meg nem olvastok.

[@zoltanmate9665]

@@Surmoka nem mondtam , hogy előtte jobb volt , csak azt mondta már kb 10 éve mondtuk , hogy az ország nem 4-5 frekventált területből áll ahová xarásig tolják a pénzt , fejlesztéseket ! Semmi közöm a baloldalhoz , ellenkezőleg pontosan konzervatív vagyok ezért ellenzem hogy csak frekventált területeket kell fejleszteni , pont azért amit itt látunk most , ahogy a közmondás is tartja "A kutya is jó módjában vesz meg" , hát ezért kell elvenni tőlük és oda adni a hátrányos területeknek !

[@merion297]

Nagyon köszönjük az utánajárást. :)

[@barangolo]

ez a videó nagyon jó megközelítést adott a problémáról

[@azrael834]

Akkor nézd meg ahogy egy ilyen CATL aksigyár felrobban Kínában kzbin.infoAnOTHcEZL3Q

[@petergulacsi5837]

A hozzászólásokat elolvastam. Sokkal többet ér, mint ez a video!

[@Handras]

Tanulságos.

[@viragkalmar]

Köszönöm a tájékoztatást. Jó lett volna előre megbeszélni az emberekkel.

[@arturtakacs]

Ne higgy el mindent azért, vedd a fáradságot és olvass utána te is dolgoknak az biztos;)! És ha már igy teszel, akkor másképpen fogod ezt a videót is értelmezni....

[@KazimirK]

Köszönöm. Pontosan ez a problémám nekem is a gyárral: nem látom garantáltnak az építési előírások, a környezetvédelmi előírások, stb. betartását, hiszen bárkit megvesznek, vagy ha kivételesen nem lehet mert becsületes, a revolvermédia addig gyalázza, amíg azt is megbánja, hogy megszületett.

[@AtisAtis-bk8ub]

Jó téma és jó, hogy utána jártál, de az alábbiaknak azért érdemes lenne utána járni (akár egy máisk videóban; a lenti infókat én is a neten olvasgattam össze): 1. jó ez a szürke vizes dolog, csak éppen állítólag a gyárhoz nem terveztek víztisztító üzemet, így gyakorlatilag ivóvíz minőségű vizet kell kapjon, mivel a gyártáshoz nagy tisztaságú vízre van szükség. Nem véletlen hogy más magyar akkugyárakhoz karsztvízet vezetnek, amit aztán a levegőbe engednek ki, így pocsékolva el az egyre nagyobb kincset jelentő természetes vízeinket, 2. rengeteg villamos energia kell a gyártáshoz. Állítólag 500-600MWh kell csak ehhez a gyárhoz. Mivel az ország így is importra szorul kb. 25-30%-ban, így ezt a plusz igényt is importból kell beszerezni, ami az ellátásbiztonságot veszélyezteti, 3. rengeteg gáz kel a gyártáshoz. Az ország ebbő is importra szorul kb. 80-85%-ban, így ezt a plusz igényt is importból kell beszerezni, ami szintén az ellátásbiztonságot veszélyezteti, 4. ugyan jól hangzik, hogy mekkora GDP növekedést fog hozni, de összeségében nem sokat. Az alapanyagokat úgy fogják importálni, itt csak összeszerelést fognak végezni, kis hozzáadott értékű munkával, azaz a tényleges megtermelt érték alacsony lesz (nem a végtermék értéke!), amely hasznot a cég ki fogja vinni az országból (vannak olyan számítások, hogy a gödi gyár évente kb. 40-50MrdFt-tot (2021) ad hozzá a GDP-hez, az a kb. 45000MrdFt-hoz képest pont semmi), 5. részben elhangzott, hogy a gyárnak mennyi munkaerőre van szüksége. A jelenlegi akkugyárakban a munkások nagyrészt migránsok (a kormány terminológiáját használva), főleg indíai, pakisztáni, kínai munkásokkal. Mivel Debrecen környékén nincs annyi munkaerő ami azottani gyárhoz kell, így joggal feltételezhető, hogy a debreceni gyárban is nagyrészt migránsok fognak dolgozni, 6. az akku gyártásban a munkaerő kis hozzáadott értékű munkát végez, így ezek a munkások nem fognak magas munkabért kapni. Ennek a bérnek egy részét ugyan itt fogják elkölteni, de jó eséllyel a pénz nagy részét haza fogják utalni, azaz kikerül az országból, 7. az ilyen gyárakat a kormány nagy mértékben támogatja anyagilag is. Munkavállalalónként kb. 20-30MFt-tal. Ki lehet számolni, hogy pl. ez kb. mennyi idő alatt jön vissza a bér után fizetett járulékokból, 8. az ilyen gyáraknak a kormány hatalmas társasági adó kedvezményt ad. Ekkora gyárak 2-3% adót fizetnek csak Mo.-on, ami nevetséges. Nem csoda, hogy Orbánék nem nagyon akarták elfogadni a globlis minimumadót, mivel az ilyen hatalmas adókedvezmény miatt is jönnek ide ezek a cégek. Az pedig, hogy ez emeberek tiltakoznak ellene, nem csoda az alábbiak alapján is: 1. állítólag az akkugyáraknak Mo.-on nem kell környezetvédelmi engedély, mert a kormány szerint az akkugyárak nem környzetszennyező gyárak (ha ez tényleg így van, akkor az egészen hihetetlen), 2. a gödi gyárban a környezetvédelmi hatóságok a monitoring-kútból 2016 óta nem vettek vízmintát. Ezeket a monitoring-kútakat a gyár 2018-ban be is temette mindenfajta következmények nélkül, 3. arról a videóban is volt szó, hogy a gödi gyárral kapcsolatos önkormányzati döntési jogokat, ill. a HIPA-t is a kormány egy tolvonással elvette gödtől, 4. a debreceni gyárnak még nincs érvényes építési engedélye, de azt már építik, és ez a hatóságokat nem zavarja (csak nem azért, mert főként NER-es cégek cégzik engedély nélkül az ottani munkákat?), 5. az emberekkel semmit nem egyeztetnek, nem tájékoztatják alapvető dolgokról sem. A hatóságok sunnyognak, jobb esetben nem mondanak semmi, rosszabb esetben az emberek szemébe hazudnak (jó példa erre a debreceni meghallgatáson a környezetvédelmi hatóságtól megjelent nő által elmondottak), 6. az ott lakóknak a kertjük végében egyszer csak megjelenik egy akkugyár, és a debrenceni fideszes polgáramester nyilatkozata szerint, hiába is "ugálnak" az ottlakók, a gyár meg fog épülni, Németországgal meg kár összehasonlítani, mert ott működnek a hatóságok, amelyek nem a külföldi gyárak érdekeit, hanem a saját lakosságuk érdekeit tartják szem előtt, ill ott a gyár építése előtt egyeztették a civilekkel, a zöldekkel, stb. Az akkugyárak biztos jó beruházás valakinek, mert vannak akik ezen meggazdagodnak, de ez sajnos nem az ország, ill. nem az itt élő átlag emberek érdekeit szolgálja. Én is zöld párti vagyok, ill. a villanyautózást jó iránynak tartom, de a Mo.-i akkugyárak kormányzati kezelés nagyon nincs rendben (és ez elég enyhe megfogalmazás). Szerintem elegendő már egy ekkora országnak annyi akkugyár, ami már jelenleg is itt van. Sok évtizedig az ázsiai országok a nyugat, ill. amerika pöcegödre volt, oda tolták ezek az országok a szemetüket (most gyártás terén értem). Sajnos most már mi vagyunk kína és délkorea pöcegödre, mert itt mindent megtehetnek ezek a gyárak kormányzati támogatás mellett következmények nélkül. Azt már nem is merem feltételezni, hogy ezek az akkugyárak azért választják zömmel Mo.-t, mert tudják azt, hogy az itteni környezetszennyezésnek és az előírások be nem tartásának semmilyen következménye nem lesz, így szabadon azt csinálhatnak, ami akarnak (sajnos a már itt lévő gyárak esetében történt esetek miatt van ok ezt is feltételezni).

[@steve_video]

"állítólag"

[@emb3rke]

Ez tűpontos volt.

[@star-wp1tk]

Nemetlrszagban is lesz@rjak a lakossag erdekeit.Nehogy azt gondold,hogy itt sokkal jobb.

[@dontetlenszagu]

@@star-wp1tk de, sokkal jobb.

[@star-wp1tk]

@@dontetlenszagu hagyjuk😆 másban szar

Kedves András! "A csakhogy ezekben a mintákban az arány mindig a megengedett határérték alatt volt" - mondod. Bodnár Zsuzs a Göd-ÉRT Egyesület képviseletében a közmeghallgatáson a katasztrófavédelem emberének erre az érvére válaszolta: - ... ezt a mi szakvéleményünkből tetszett ezt kiemelni. Igaz? Jól mondom? Köszönöm szépen. Kiemelt olyan mondatokat, amik mellé nem tette oda a szakvéleménynek a többi részét. Egy! A monitoring kutak, amikről beszélnek, az öt monitoring kút, amire vízjogi létesítés adtak, aminek az adatait kikértük, az nem az akkumulátor gyártás anyagait méri. Az az öt monitoring kút, megírtuk, leírtuk, nyilvánosságra hoztuk, 0,5-1 méter mélyen mér, a csapadéktározók mellett nézi a talajt. Mi, a Göd-ÉRT Egyesület 14 méter mélyen mutatta ki a szennyezést. Azt a részt olvassa fel a szakvéleményből, hogy SEMENNYI NMP(?) nem lehetne ott. NEM. LEHETNE. OTT. Teljesen lényegtelen, hogy a magyar jogrendszer szerint az egészségügyi határértéket eléri, vagy nem mivel nincsen határérték megállapítva a vízre, mert nem lehet a talajvízben NMP(?), uram! kzbin.info/www/bejne/m6KanINti9mFa8Um18s

[@HVACtuner]

Ha nincs határérték csinálnak.

[@bikershu1]

amin még érdemes elgondolkodni, hogy ki és mi alapján határozza meg a határértékeket. Egy könyvben olvastam (lehet nem pontos számot írok de a lényeg gondolom átmegy). A vérnyomás 140 től számított magasnak. Majd gondoltak egyet és ezt az értéket levitték 120 ra. Ezzel csinálva a gyógyszergyáraknak "X" millió új beteget. Gondolom a fenti határértéket is kb így állapították meg. Andrásnak igenis el kellene menni beszélgetni az ott lakókkal. Talán akkor tisztább képet kapna.

[@jozsefhoffmann8172]

@@bikershu1 igen, itt van a kutya elásva! Richard Feynman-tól idéznék egy ide passzoló gondolatot: "a probléma az, hogy az emberek éppen annyira képzettek, hogy elhiggyék amit tanítottak nekik, de nincsenek annyira képzettek, hogy bármit is megkérdőjelezzenek abból amit tanítottak nekik."

[@bencze465]

@@jozsefhoffmann8172 Az emberek 90%-ának fogalma nincs mit tanítottak neki és nem képes elolvasni meg értelmezni alap infókat.

[@szilveszterkovacs4422]

@@jozsefhoffmann8172 Az talán pontosabb, hogy a többség sajnos már ott tart, hogy annyira fogalmatlan, hogy minden hülyeséget inkább elhisz, mert utánanézni persze macerás. Főleg ha az a hülyeség a hiedelmeit/félelmeit erősíti, azokra játszik rá.

[@gergelycsintalan1400]

András, köszönöm! Én nem értek a témához, csak érdekel, és szerettem volna egy kb politikai hülyítéstől mentes, szakszerű összefoglalót a helyzetről, és erre szerintem tökélezes összefoglaló lett. Szóval én csak megköszönni akartam, hogy ennyi energiát beleraktál, és megspóroltál nekem egy kisebb agyhalált, míg kihámozom a politikai cikkekből, ténylegesen mit is terveznek és mi is történik. Szükség van erre a fajta tartalomra, jobban, mint valaha, úgy érzem.

[@MrOLAHPETI]

Kedves András! Néhány pontosítás: Németországban régi iparterületre építették a gyárat. Ami csúcsra járatva 14GWh-t fog gyártani. Ami 1/7-e, 14%-a az itteni gyárnak. Ami azt jelenti, hogy minden szennyezés, kibocsájtás 1/7-e, mint amivel minket akarnak mérgezni. Nem 40 hektár, hanem 220 hektár területen lenne az akkugyár. A BMW is 400 hektár területet betonozott le. Mindkét terület kiváló, 37-40 aranykoronás terület, míg a távolabbi gyengébb, 3-4 aranykoronás területek parlagon hevernek, mert nem gazdaságos a művelése. Tehát nem csak arról van szó, hogy 3000 forintomból elvesznek 40 (220) forintot. Miért nem olyan területre telepítik a gyárakat? 20 év után elkezdték a Civaqua programot, amivel vizet hoznának a debrecen környéki tavakba, a debrecen tüdejének számító Nagyerdőre. Aztán fél év múlva bejelentik a napi 20 ezer köbméter vízigényű gyár építését. Nem furcsa? És a munkaerő: 9000 munkahelyet "teremt". Az ott lévő, a kínaihoz képest "ici-pici" német gépgyárba nem tudnak képzett embereket felvenni, mert nincs. Ki fog a kínaiaknál dolgozni? Kínaiakat fognak hozni ezerszámra? Lesz egy állam a városban? Mert a kínai nem fog beilleszkedni, saját törvényeik szerint fognak élni, mint a világ minden pontján. Sajnos, itt nem az akkugyártó nagyhatalomról van szó. Az csak a propaganda, amivel mást akarnak leplezni. Az ország kiárusítását.

[@Handras]

Nem azt moondtam, hogy a német ugyanekkora, hanem ugyanez a tech. legyen 220 hektár, még mindig marad 399 780. Egy debreceni kommentelő szerint évek óta csak gaz volt ott.

[@ZimaBlueLittleRobotDance]

@@Handras Ennek a videónak az elején lévő úr szerint meg nem gaz volt: kzbin.info/www/bejne/fqm5gqSrgdtjqM0 De persze Ő csak egy magyar paraszt ember, hol is van Ő a nagy tiszteleben álló főispánokhoz?!? Azért ha kicsit kihúzod a fejed az elektromos autód hátsójából, tájékozódj arról is hogy miért ilyen drága a magyar élelmiszer! Módszeresen lett tönkretéve a magyar élelmiszer ipar! Ajánlom figyelmedbe ezt a videót is: kzbin.info/www/bejne/jIC8o5emdtRjbKc Magyarország valamikor 16!! millió ember részére termelt kiváló minőségű élelmiszert, amíg az "elvtársak" el nem privatizálták az egész ágat és ugyanezt a megtermelt élelmiszert nem kezdték el nyugatra exportálni! Helyette behozva a 3x annyi silány minőségű, de ugyanannyi áron eladható húst, zölséget! Jó dolog ez az akksigyár, meg az autóipart, csak a gyerekeink nem fogják tudni megenni ezeket! Tudom, van meki meg kífszí, minek termelni az élelmiszert, ha gyártani is lehet! A mai gyerek azt sem tudja milyen az igazi paradicsom, bár sajnos igénye sincs rá! Sajnálom, hogy autógyárat csináltak ebből a szép országól, pedig lehetnénk Európa éléstára is🤷‍♂

[@hammerjoe1975]

@@Handras Előbb utóbb nem lesz miből a pampuskát a szádba megtermelni! Ebbe nem gondolsz bele? És hallomásokra alapozol? Nem hiszem el, hogy az itt felsorolt ész érvek neked semmit nem jelentenek, mert akku hívő vagy! Egyszerűen képtelen vagy elfogadni, hogy ehhez a témához laikus vagy, és rosszul gondolod...

[@danielnemes4885]

Kínai, ukrán, fülöp szigeteki, török, vietnámi a várható érkező 5-6.000 ember. Nem egyszerűen csak kínaiak jönnek. Úgy tudom a nehézfémek miatt 1 évnél nem dolgozhat tovább senki. Tehát állandó lesz még a cserélődésük is.

[@ferencnagy9528]

" kb. 710 hektárossá növelt Déli ipari park 2015-ben lett kiemelt beruházás, felgyorsítva és megkönnyítve ezzel nemcsak a hatósági eljárások folyamatát, de a mezőgazdasági területek iparterületté való átminősítését is. " Tehát valószínű, hogy 2015 után senkinek sem állt érdekében bevetni a területet. Szóval igen! Mondhatni, hogy évek óta csak gaz volt ott... De nem mindegy, hogy miért... Nem mellesleg Te is elmondtál a videódban pár dolgot, amiért érdemes megállítani az építkezést...

[@lacifrank1755]

Hol volt itt a kontra vélemény? Ha Csobánka mellé épülne egy bazinagy akksigyár akkor lennél pártatlan, így pont nem érdekel hogy tőled 250 km-re mi történik sok ezer emberrel.

[@szalkaizenekar3658]

Gratulálok, remek, tárgyilagos és jóhiszemű műsor.

[@azrael834]

Közben Kínában felrobbant az egyik CATL aksigyár. 🤣 kzbin.infoAnOTHcEZL3Q

[@akosbercel]

Köszönöm a videót és a kommentszekcióban az ellenérveléseket. Hasznosak voltak számomra mindkettő.

[@kellermihaly8353]

András! Én megértem, hogy a szép új világ eléréséhez nélkülözhetetlenek az akkumulátorok, de az engedtessék meg nekem - és azoknak akik ellenzik a beruházást -, hogy ne támogassuk azt, hogy ebben a szép új virágos kertben mi legyünk a kerti budi! A szennyvizet is kezelni kell, mégsem laknál ott a telepen egy szolgálati lakásban! Szándékosan voltam alpári, mert látom nem érted a többi ember kétségeit, aggodalmát!

[@Handras]

Minden nyugati országban van akkugyár...

[@Pipacs1245]

@@Handras ennyi??

[@blindfuxi]

@@Pipacs1245 Igen, csak mondjuk az USA-ban a sivatag közepén....

[@denyu3l]

Köszi ezt az informatív videót! Szeirntem nagyon jól összefoglaltad a dolgokat és jól bemutattad a különböző nézőpontokat!

[@tundecserjesi1635]

Ez egy engios troll.Hamis hazug ember.Nade ki ez ? Mitől és honnan érvelget? Húzzon el !

[@gurulo_rubelek]

😂

[@olgieszenyine6942]

Addig_addig, hogy hálásak leszünk,propaganda!!!

[@Pipacs1245]

😂

[@atorokattila]

Ez egy nagyon jó téma! Klassz, hogy ez szóba került itt, beszélni kell róla.

[@JackRussellTerrierloli]

Maradj az autó tesztelésnél ✅ Mennyi pénzt kaptál ezért a szégyen videóért ? Van egy jó ötletem költözz oda ahol terveznek gyárat épiteni . Nem kell itt a népvakítás. Soha nem csíptem a modorod , de leírtad magad .

[@Handras]

0 forintot. ostoba vagy. miert kene odakoltozzek?

[@JackRussellTerrierloli]

@@Handras Na akkor csak hatásvadász videó 😂 Nehezen hiszem hogy nem írnak be az aktádba egy piros pontot a Rogán féle elhárításnál neked .😂 Na igen én vagyok az ostoba . De inkább számolnám a búzamezőket szép Magyarországon . De a valóság az hogy Magyarországon külföldi nagyvállalatok profit termelő üzemeit látni . Nyisd már ki a szemed kérlek .

[@traburg23]

@@JackRussellTerrierloli sajnos ez nem hatásvadász videó. Ennél kifejezetten arra megy ki a játék, hogy pozitívan állítsa be az akkugyárakat. A videó címével ellentétben ez nem pro és kontra videó, hanem el akarja hitetni a buta emberekkel, hogy jó lesz nekünk a gyárakkal majd. Mondja ezt úgy, hogy ő nem lakna ilyen gyárak mellett, de mi debreceniek meg viseljük el a tőlünk 500 méterre ezt a borzalmat... Végigolvastam a kommenteket amiket reagált ez az andrás, és teljesen süket duma mind.

[@boordaniel]

Köszönöm András az értelmes videót a témában! Eddig nem láttam még olyan videót ahol mellette, és ellene is hallottam volna érveket!

[@Pipacs1245]

😂

[@boordaniel]

@@Pipacs1245 Szeretném hallani az ön érveit is! Ja hogy nincsenek, és csak egy röhögős hangulatjelre jutott.....Szomorú.

[@Pipacs1245]

@@boordaniel tényleg elég szomorú! Kínomban röhögök. Itt elek egy ilyen szar mellett!!!!! De ha ennyire vonzó sz ilyen környezet, ki lehet próbálni!

[@boordaniel]

@@Pipacs1245 Nem lenne szabad lakókörnyezetbe építeni ezeket. Vagy ha igen, piaci áron ki kellene fizetniük az ingatlanokat, mint kárpótlást, vagy valamit.

[@Pipacs1245]

@@boordaniel ebben akkor egyetértünk. Nem az Andrást kell informálni, olyat, aki ilyen mellett lakik. És ugye, ki lakott ott előbb? Mi😔

[@gyorgykovacs8398]

Köszönöm a kutató munkát, az objektív összegzést.

[@gyozolohonyai9721]

Az az óriási különbség a német gyár és a magyar gyár között, hogy az egyik Németországban van a másik Magyarországon. Az egyik az EU legnagyobb gazdasága minimális korrupcióval, a másik egy elhanyagolható gazdaság a legnagyobb korrupcióval. A félelem az, hogy amit a németeknél meg kell tenni a biztonságért, azt magyaroknál el lehet intézni okosba. Emiatt van a félelem, mert a magyar kormány így működik. Nem az akkugyárral van a gond, hanem azzal ahogy itt csinálják. Korrupt szar banda miatt van a félelem.

[@denespeter3928]

Akkor tartsanak csak teheneket,az nem komplikalt dolog!

[@goncziht]

Sőt az állattenyésztésből meg is lehet élni. Családok ezreit lehet eltartani.

[@lorincmate]

+1 szépen fogalmaztad, teljesen egyetértek veled

[@XATAGE0779]

Én is ellene vagyok nagyobb részben ennek a gyárnak, de köszönöm a tényszerű videót, talán valamiben pro részen sikerült meggyőzni. Viszont a politikai részen... hagyjuk. Itt ülnénk egész héten.

[@dominikmarton1172]

A témában egy közgazdászt kérdezz meg. A kérdésre, hogy ne legyenek akkor gyárak az lenne a válasz hogy legyenek, de magyar kézben lévő gyárak. Mint ugye voltak is anno, csak szétlopták és eladták őket... Amíg a haszon zöme kínába és németbe áramlik addig csak kiszolgáltatott pozícióról beszélhetünk nem ipari középhatalmi pozícióról. Külföldi befektetők nélkül csődbe megy az ország? Hát akkor reformereink forognak a sírjukban, akik saját vagyonukból is az ország javára áldoztak...

[@bicserdyg]

Éppen Dél-Kelet Ázsiát járom körbe, lassan egy hónapja utazok és ahogy látom a térség nagyon kezd elhúzni Magyarország mellett. Pl főleg Vietnámot tudom említeni ahol olyan felhőkarcolók vannak amit Magyarországon nem is engednének. Valahogyan az az érzésem ezt látva, hogy Magyarország ott ragadt a 70es években...

[@Handras]

Te mit gondolsz? Kellenek az ilyen gyárak, vagy nem? Korrekció: 1, 10 milliárd tonna co2 helyett 10 milliárd kg. 2,, A CATL gyár mellett épülő Semicorp tulajai vannak házi őrizetben, ez a gyár gyártja az akkukhoz a fóliát majd a CATL számára.

[@egyresztmasreszt4292]

Győri kimaradt.... Amúgy a vízkészletek felhasználásával és a kezelésével van probléma.

[@kowako]

Ez nehéz kérdés. Hova, mennyiért (ez leginkább titkos), milyen környezetvédelmi ellenőrzésekre van szükség, vízigény stb. Mivel az egyik érintett komáromi üzemben is van szakszervezeti csoportunk, így vannak belső információim ott történt/történő dolgokról. Minket elsősorban az érdekel, hogy az ott foglalkoztatottak milyen körülmények között dolgoznak, és elmondhatom, volt ott érdemi teendőnk az elmúlt években is. Nehézfémek, oldószerek, és a hatóságok is a segítségünkre voltak, ami segített az ott dolgozóknak. A cég is partnerséget mutat, de ehhez jelen kell lennünk, aktívan! Ha már lesz, és sokfelé lesz az országban akkugyártó üzem, a mi teendőnk az, hogy a dolgozók érdekeit védjük, munkajogilag és munkavédelem szempontokból. Fentieket mint munkavédelmi szakember és szakszervezeti titkár írtam. Annyi a fontos üzenet, hogy a helyi dolgozók szerveződjenek, ebben mi is (vdsz) folyamatosan segítséget nyújtunk, és cselekszünk. Köszönet András, hogy a témát te is külön részben feldolgoztad. Rendszeresen nézem a videóidat, szerintem az összeset láttam... Nehéz téma az akkugyártásé, lesz erről még szó, folyamatosan.

[@KEPKYPA1]

Nem kell egy sem ....

[@egyresztmasreszt4292]

@@kowako Attól függ hogy ki kiket fog elhallgattatni, Lesz e érdekük a környezetvédelmi minimumokhoz. Először úgyis közvélemény kutatást fognak hamisítani -talán utána.

[@websterhp]

Kell igen, munkát ad, fejlődést ad, (valamennyi) pénzt ad. Környezet kímélés? Van ami ennél sokkal sokkal jobban szennyez. Az meg már teljesen mindegy hogy mennyire, Elindult egy vissza fordíthatatlan folyamat, max lassítani lehet.

[@nethirek_com]

Köszönjük a videót

[@stevebencze]

Na ezert szeretem a videoidat mert mindig partatlanok es ket oldlarol mutatjak a valosagot gratulalok .

[@Varazskobak]

Kicsapódás során a lokális szennyezőktől származó részecskék is szerepet játszanak. Így lehet a felhő Romániában keletkezett, de a kicsapódást okozhatja/gyorsíthatja az adott régióban lévő légszennyezés, ami "kimoshatja" a levegőből azt amit ott a gyárak beletolnak a levegőbe.

igen, a levegőben szálló szilárd részecskékre hajlamos a levegőben lévő pára kicsapódni, ha a körülmények ehhez kedvezőek (légnyomás, hőmérséklet, légáramlás), így akár a gyárból felszálló gőz és az esetleg abban lévő, vagy a gyár környékéről felszálló egyéb por szerű anyagok is okozhatnak helyi csapadékot ott, ahol egyébként pont nem esett volna. ettől még nem biztos, hogy egészségkárosító anyagok vannak a helyi esőben, de a cél az lenne, hogy betartson a gyár minden környezetvédelmi előírást és ne söpörjék szőnyeg alá azokat politikai szempontok miatt. lehetne ezt jól is csinálni minden bizonnyal, csak sajnos nem nálunk :(

[@andrasbiro3007]

Igen, de van egy csomó más mocsok ami biztosan ott van, és kimosódik, szóval ez nem jelenti azt, hogy a gyárból bármi jön.

[@tibormohacsi6464]

@@andrasbiro3007 tudjuk mint teslahiperfan h egy ilyen gyárból csakis tiszta gleccserviz folyik ki - azért sem lesz majd mérve.. és Svájci hegyi levegőt meghazudtoló oxigén jön ki ugye ? de gondolom nem laknál mellette...

[@andrasbiro3007]

@@tibormohacsi6464 He? Honnan szeded ezeket a marhaságokat?

[@tibormohacsi6464]

@@andrasbiro3007 ezen mi a marhaság , leirnád ??

[@zoltanajtai3648]

Jééézusom! El kezdtem írni egy csomó mindent amíg hallgattam a mesédet de kb. 9 perc után már nem bírtam tovább. Pedig már majdnem elhittem neked, hogy ez a gyár nekünk jó! :D

[@Handras]

Nem mondtam, hogy jó.

[@samuelpollak964]

@@Handras nem, te lefekudtel a NER-nek, mint az oreg enekesek/zeneszek. Felhaborito vagy!

[@Wooddiller]

​@@Handras konkrétan nem, de kampányolsz mellette....

[@Handras]

@@Wooddiller nem kampanyolok mellette!

[@user-xq7or5un6v]

Szia Adris! Most néztem meg a videódat és nagyon szuper sztem. Abszolút igazad van ugyanígy gondolom.

[@karolymeszaros5211]

Szia nagyon nagy igazság amit felsoroltál, minden szavad igaz és én is így látom! Csak így tovább minden jót kívánok!

[@KekszNET]

Jó lett, főleg a “csepp a tengerben” részek/összehasonlítások. Király h azokat bele vetted.

[@arturtakacs]

Na azok nagy baromságok! Pl. Magyarország Co2 kibocsájtása nem 10milliárd tonna, hanem kb 70millo! Ami lényegesen kevesebb és már az arányok se olyan "cseppek"! Ennek a 70millonak ha veszem a 2százalákat, akkor kb az a debreceni Co2 kibocsátás, ami 1.400.000. Ami azt jelenti, hogy az agyar itt nekünk 20-25%kall fogja megemelni a légszenmyezést és akkor még nem is beszéltem az idejaró vagy költöző munkásokról, merthogy itt nincs annyi munkáerő! Szóval érdemes utánajarni dolgoknak, mielőtt még bárki okoskodásást(mert úgy mondja)elhiszed! Mert amúgy ő egy semmilyen szakember, csak annak tetteti magát! www.ksh.hu/docs/hun/xstadat/xstadat_eves/i_ua026d.html

[@user-kx7hz2py3s]

Az első probléma, olyan kényelmesek lettünk, hogy mindenbe akkumulátor van, a fogkefétől a bicikliig mindenbe, lassan mozogni sem kell. a 2. az akkumulátort nem lehet megenni. Pár évtized múlva az élelmiszer és az ivóvíz sokkal nagyobb kincs lesz. Érdekes, hogy egy jóminőségű termőtalajra építik, körülötte biztos ugyanolyan jó minőségű lesz marad a föld gondolom. Oda lehet költözni egy gyár mellé, oda lehet menni dolgozni ha ennyire pártolod, lehet olyan vizet inni ami mellette jön a kútból. Debrecen egy szép város, majd jönnek a vendégmunkások és leamortizálják.

[@milanrenu]

Vagy telepítsünk 1-et Csobánka mellé, szép az a nagy üres terület a teraszról nézve :D, 20-30 GW-ot biztos lehetne ott termelni

[@balu0326]

Köszi András, hogy beleálltál a témába!

[@Handras]

Köszönöm!

[@ernoerno-sb3oo]

- András a Német gyárral kapcsolatban tegnap láttam egy videót róla nem üzemel még most is csak az építési folyamatnál tartanak!! És igen ott is volt tiltakozás. - És azt se felejtsd el hogy 23 ilyet akarnak építeni. Magyarország mindig is agrár ország volt ezzel a húzással tönkre fogják tenni a mezőgazdaságot, lesz akku és mit fogunk enni? Bill majd ad nekünk génmódosítot rovart? - Magyarázza már el nekem valaki hogy ha az elektromos hálózat kapacitására hivatkozva nem lehet több napelemet rákötni a rendszerre honnan lesz ezeknek a gyáraknak áram? És azt se felejtsük el, ha mégis megtörténik a baj, az nem egy napra fog szólni.

[@Handras]

A kick off már megvolt dec 27-én akkor indult a gyár.

[@norbertivanov3459]

Ez az a videó, amire hetek óta vártam. Köszönjük.

[@Pipacs1245]

Mert ki ő?

[@peterbanki910]

kzbin.info/www/bejne/m36ok4drgreGm9E

[@arnoldk9252]

Vármegye, főispán, kúria, nagyságos asszony, tekintetes úr, kormányzó úr. Ezeket a szavakat sohasem fogja hallani tőlem senki.

[@azrael834]

👍Ha jól tudom a Mi Hazánknak volt az ötlete. Fidesz meg megvalósította. 😂 A CATL akkumulátorgyár is robbant már Kínában.😂 kzbin.infoAnOTHcEZL3Q

[@Danny-vv5vu]

Egyetertek. Nekem ezektol a szavaktol hanyingerem van. Ha egy joleti tarsadalomban mar csak ez hianyzik legyenek ilyen szavak de itthon itt meg nagyon nem tartunk. Abszolult azt mutatja politikusaink mennyire nem „ itt elnek „ es latjak a valodi problemakat az orszagban.

[@szabolcsgogola5346]

@@azrael834 aha...mert például olajfinomitto meg soha nemrobbant fel...IGAZ????

[@juditkiss7491]

@@szabolcsgogola5346 Bocs már, de az nem 500m 1,2, 3 km-re van a lakóházaktól,játszóterektől! Azért a XXI. században legyen már minimum a 10 km-es távolság jogos igénye az ott élő embereknek, ha már annyira akarják azokat veszélyes, sz@r akkumulátorgyárakat.

[@balazsbodo183]

Köszi András!

[@barbaravass2444]

Talán régebbi adásban mondtad, hogy az édesvíz a legnagyobb kincsünk. És a jövőben még értékesebb lesz. Ha elszennyezzük a vízkészleteinket ezekkel a gyárakkal, akkor nekünk annyi lesz!

[@Handras]

De honnan veszed, hogy elszennyezzük?

[@barbaravass2444]

@@Handras Mert sajnos ez történik épp Gödön. Mérhetően. A szennyvizet meg általában akkor engedik a folyóba, amikor megemelkedik a vízszint, pl. egy nagyobb esőzés esetén. Ilyenkor általában nem is tűnik fel senkinek. Mire pedig elvonul a vihar, a mocsok nagy része már más országban jár. DE azért itt is marad, és ezzel az a legnagyobb baj, h. pl. a talajvíz esetén nem tud megújulni kimosódni csak 100 ezer év múlva

[@Handras]

@@barbaravass2444 Baromság.

[@andro_system]

Bocsi de a szürkevizet az nem édesvíz

[@Handras]

@@andro_system Hát mi? Tengervíz? :D

[@David.Frankenberg]

Nagyon köszi, hogy így beleástad magad és bemutattad az előnyöket és a hátrányokat is. Így már jobban érthető számomra mindkét fél.

[@ldsman1global587]

Beleásta magát?!?! Előadta nagyjából a kormányzati frázisokat, hogy nem lesz baj, meg minden OK lesz, stb... Azt azért NE FELEFTSÜK EL, hogy HAndrás NEM ITT ÉL!! Másként állna hozzá, ha Csobánka mellett épülne akkumulátorgyár.... Még annak is külön videót szentelt tán, hogy milyen füst van ott, amikor az szegényebb emberek a szemetet égetik el, azzal fűtenek. Jajj, jajj, jajj ..képzelem mit tenne, ha egy akksigyár épülne a házacskájához közel... Erre mondják, hogy messziről jött ember ... könnyen beszél... Élnél itt, majd megváltozna a nagy optimizmusod.

[@6234roli]

Ásd bele te is magad!

[@laszlocozma2438]

A gyár 30km-es körzetère fog hatni közvetlenül! Ennek nincs elönye,ezt kellene vègre felfogni.

[@NoName-Sanko]

Nem volt teljeskörű, és nem érted a lényeget.

[@macskea]

Nagyon jó és higgadt videó lett, örülök, hogy megneveztél néhány olyan feszültség indukáló okot is, ami ugyan nincs a kirakatban, ellenben egységsugarú polgár esetén valószínűleg sokkal közelebb áll a valódi indulatforráshoz, mint a környezetvédelmi szempontok. Csak ha magam nézem, az általad is felsorolt okokból alapvetően támogatom, hogy akku gyárak épüljenek Magyarországon, ellenben pont a dolog átpolitizáltsága miatt semmilyen hatástanulmányt vagy ígéretet nem hiszek el, így tulajdonképpen nem tudom, hogy a konkrét esetről mit gondoljak. Azt pedig előre sajnálom, hogy mi lesz itt a kommentszekcióban mondjuk egy nap múlva. Lehet még most kellene kikapcsolni a kommentelési lehetőséget.

[@peterbanki910]

kzbin.info/www/bejne/m36ok4drgreGm9E

[@peterbanki910]

kzbin.info/www/bejne/qWWWioFnqt6AY80

[@BunkoMike]

"A szél elfújja..." Ezen megmosolyogtam. Balázsos volt a hangvétel. :D A videó témájához kapcsolódóan pozitívan nem tudok, negatívan nem is szeretnék hozzáfűzni semmit. De minden elismerésem!

[@j.g545]

szuper jó, objektív videó...

[@zsolt542]

Könyörgöm csinálj egy videót a gumigyártásról is.🙏 majd pedig amikor a neten talált információkat elmondtad, esetleg a hivatalos jelentéseket bemutattad, akkor elmesélem, hogy valójában hogy is megy ez! Soha nem fogjátok megtudni az igazságot, csak ha ott dolgoztok. Én 3 évet... nyílván mindenki nem tudja megtapasztalni ezeket, bár ha elég sok "40 forintot" vesznek el, akkor a végén nekünk is csak 40 forintunk marad, vagy annyi sem. Aztán lesz tapasztalat... A pro és kontra ott kezdődik, hogy elmegyek oda dolgozni pár évet és összevetem azzal amit mondtak... Te sem ilyen véleményen lennél. Szomorú, hogy nem a tapasztalat, hanem a véleményvezérség számít a mai világban.

[@1Anonymu_S]

Írhatnál egy pár dolgot, mert szerintem nem lesz belőle videó...

[@attila186]

Érdekelne egy ilyen videó, tudnál csinálni?

[@zsolt542]

@@attila186 nem csinálok videót róla. Nem az a típus vagyok. Nagyon nagy vonalakban is egyelőre csak annyit írnék, hogy ami környezetvédelem címszóval megy, egy irtózatos nagy átverés. Az, hogy milyen talajszennyezés megy a kerítésen belül haggyán. A dunába kifolyó "megtisztított" ipari szennyvíz vegyszermaradványa, a megengedett maximális vegyszermaradvány értékének a 72-szerese volt. Na de... vissza küldték a mintát, hogy nem lesz jó. A szemem előtt higították fel a főnökeim csapvízzel a mintát, mondván, hogy "így már jó lesz". Jó lett.... Éjszaka a kormot,szilikát- ként és más egyéb vegyszereket, amik az elszívó berendezések csöveiben lerakódott, ki kellett engedni a levegőbe, mert a cég szart bármilyen előírásra. Azért kellett éjszaka, mert a sötétben nemlátni, hogy hány m3 mocsok megy ki a levegőbe. A véggázégető rendszer csak azért lett kiépítve, hogy legyen neve a gyereknek, környetetvédelmi címszóval. Így papíron környezetbarát a cég. Külsős szaki jött mérni levegőszennyezést, nem részletezem... kérdezem tőle, hogy jó szokott lenni az eredmény? Válasz az volt, hogy ha nem jó, akkor van az a pénz amiért jó lesz. Már 5x volt ilyen. Ha huzamosabb ideig fennál a magas környezetszennyezés ténye, akkor változtatnak a jogszabályokon és akkor határértéken belül marad megint az érték. Tudnék még mesélni, csak az én picsámat ezért nagyon megb@szhatják. Mert a törvényeink ezt megengedik. Sőt, kifejezetten a multikat védik. Mi nem számítunk. Szerettem kinyitni a pofám. Nem is tetszett egyik f@sznak sem... Rácalmás mit kaphat még mindig te jó ég... Ezt csinálja magyar a magyarral. Kicsiben is és nagyban is... ebből lett elegem és otthagytam. Senki ne gondolja, hogy máshol máshogy megy...

[@Fonix8886]

@@zsolt542 szõrnyű 😭

[@laszloderi6371]

@@zsolt542 Sajnos igazad van! András meg papolhat, aki hülye az elhiszi hogy káros anyagok kibocsátása nem fog megtörténni...... Dehogynem!

[@norbertfeher713]

Egy két válaszod a kommenteknél kiveri egy normalis embernél a biztosîékot. Nem hogy 1000 de 1 nagy aranykoronás föld is sok erre a célra. Gondolkozz

[@istvankapas5528]

Most pozitívan csalódtam. Köszönjük a videót!

[@bujkensrac]

Két dolgot vizsgáltatnék független szakértőkkel meg, (melyek persze csak egy elképzelt ideális világban léteznek csupán) 1. Az autógyártás 25%-os GDP részéből mekkora az az arány, mely valóban az országban marad, ha leszámítjuk belőle az anyacégnek visszaszámlázott részt, a kivitt profitot, az adókedvezményeket és a támogatásokat. Itt alternatívákkal hasonlíttatnám össze, hogy ugyanennyi támogatással a gazdaság más területén mekkora hazai megtermelt értéket lehet előállítani. 2. A diesel/benzin üzemű járművek élettartam alatti környezetterhelése hogyan viszonyul az elektromos autók egész élettartam alatti környezetterheléséhez (A bányászattól a hulladékfeldolgozásig!!) Ezek ismeretében lehetne objektíve eldönteni, hogy jó irány-e a hazai autógyártás és annak kiszolgálója az aksigyártás fejlesztése vagy más irány kifizetődőbb volna.

[@dzsuniordzsordzs4357]

A kérdés az, hogy vajon befogják-e tartani az előírásokat avagy sem. Továbbá, ha be is tartják akkor kivitelezhető-e úgy az egész gyártás, hogy a közvetlen környezetét nem szennyezi-e hosszútávon (erősen). Ez utóbbiba lehetne széleskörűbben is tájékozódni. Talán olyan emberektől akik hasonlóan ebben a témában utaznak, mint te és el tudnak jutni ezekhez a gyárakhoz, rálátnak a történésekre. Elsősorban a Gigafactory környezte lehetne valamilyen szinte mérvadó, bár itt ugye említetted nem csak akkumulátor gyártás történik. Viszont sokkal jobban hinnék nekik, hogy betartják az előírásokat, mint egy kínai cégnek. Főleg olyannak akinek a vezetői ugye házi őrizetbe kerültek kínaiban, mert külföldre akarták vinni a cégük tőkéjét. Egyébként ez nálunk, Európában és satöbbi legális nem? A gödi gyár körüli dolog már önmagában nem okés, hogy betemetik a kutakat. Ugyan miért tennék ezt, ha nem lenne ott is sunyítás? Emiatt nem lehet normálisan mintákat venni mérni a szennyezést. Én úgy tudom ilyen mintákat nem vettek azóta sem és a Greenpeace a levegőből próbálta kimutatni, de onnan nem tudta. Ezt az állam ugye hagyja, tehát nem bünteti őket sehogy, tudtommal. Na akkor el lehet képzelni mennyire fogják komolyan venni ezt a debreceni gyárnál, igen semennyire! Úgysem lehet egyértelműen bebizonyítani a dolgokat, nehéz pontosan ok-okozati összefüggéseket bizonyítani, ezt tudják a gyárak is. Aki meg meghal úgy vannak vele, járulékos veszteség. Az lenne a jó, ha ilyen gyárakat tényleg egy bizonyos távolságra építenének a városoktól, lakhelyektől. Ha esetleg van is szennyezés akkor azt ne kapják "vissza" a lakosok. Tuti lehetett volna találni ilyen helyet. De itt fontosabb szempont volt az, hogy olcsóbb legyen a kialakítás. Közel van egy nagy szennyvíz forrás, ugye Debrecen, odautaztatni a dolgozókat is ezáltal olcsó lesz, úthálózat van és sorolhatnám. Tuti kaptak, kapnak egy rakás kedvezményt és nem lehet őket olyanra kötelezni, mint amit mondtál. Tehát, hogy létesítsenek cserébe szélerőművet és sorolhatnám. Akkor eleve nem is jönnek ide, hanem más helyre ahol azt nem kell és megspórolják. Tudok olyan multiról aki nem ilyen tevékenységet végez, de nagyon komoly pénzt szakít havonta, nagyon komoly a profitja, ami valószínűleg nem is a valós pénz, hanem kevesebb (kettős könyvelés rulz). Szóval lófaszt sem költenek a városra ami mellett, amiben vannak. Alig lehetett belőlük 100e Ft-ot "kisajtolni" egy szaros játszótér felújításra! :D Ennyit a multikról, nem szeretetszolgálat az biztos. Tudom persze, hogy szükség van rájuk, de lehetne alakítani azon mit várunk el cserébe tőlük. Azt meg már nem is említem hosszan, hogy biztosan a megfelelő emberek szépen zsebre rakják a casht azért, hogy a gyárat ide engedik és megvalósulhasson a projekt.

[@feninstyleify]

Üdv! Ez jó levezetés volt, köszönöm! A Magyar emberek zöme nem érti mi folyik körülőtte és ez nagyon nagy baj! Ez a kormány teljes bizonytalanságba taszította az embereket, ezek után ne csodálkozzunk azon ahogy viselkednek az ott élők. Elhiszem azt, hogy az országnak szüksége lehet ilyen lehetőségre, de tényleg jó lesz nekünk?

[@peterbanki910]

kzbin.info/www/bejne/qWWWioFnqt6AY80

[@szablaco]

Kedves András! Pár gondolatébresztő kérdés: Az alapos és kiterjedt megelőző kutatás során találtál olyan akkugyárat ami szürkevízzel üzemel màr most is? Amennyire én tudom a debreceni lenne az első. Azt tudtad, hogy a hasznosítsuk a szürkevizet ötletet a város àltal kinevezett vízmű igazgató dobta be a köztudatba, mint világmegváltó ötlet? Javaslom, hogy mielőtt egyértelműen leírod, hogy szürkevizet fog hasznosítani a gyàr, járj utána hogy ez műszakilag működőképes megoldás-e? És amikor azt mondod, hogy a vízmű (állam által kinevezett) emberei csak nem mondanak hülyeséget, akkor jöttem rá, hogy a még olyan sokat látott ember, mint te, se mindig érti az Orbán rendszer működését…

[@janoscsordas2311]

NIncs szürkevizes technológia!!!!Debrecenben akarják először alkalmazni ha igaz....A Gödi gyárat 17 alkalommal büntették 2018 óta.Az esetek többségében tűzvédelmi előírások megsértése,be nem tartása miatt bagatel 3-4 mil. FT-ra eszükben sincs változtatni..A Enviro-Expert Kft által készített hatástanulmánya 42500Cm3 az átlagos vízfogyasztás. Debrecen városa ezt most úgy próbálja cáfolni,hogy ez a régió teljes kapacítása.A 24.h megkereste a független hatástanulmány készítőit,akik nem kaptak semmiféle megkeresést.a tanulmány esetében probléma merült volna fel.

[@janoscsordas2311]

Szóval András videójában a mai napon olyan állítások hangzottak el amik valótlanok.A mai napon András felkészületlen volt, kiemelt közmeghalgatásokról olyan videókat ami egyértelműen a bulvár, vagy a felforgatást szolgálja.Helyében én inkább a Gödi 2023 közmeghallgatást ,vagy ha ragaszkodunk a Debrecenhez ott is hangzottak el építő kritikák. Szeretem András videóit,de ezt most nem éreztem objektívnek ami számomra eddig megszokott volt.

[@Handras]

Én azt tudom elmondani, amit az ottani vízmű igazgatója elmondott. Ötletelhetsz, de neki akkor is jobban fogok hinni, mint egy fotelkommentelőnek.

[@szablaco]

Kedves András! Köszönöm válaszodat. Nekem nincs youtube csatornám, így csak a fotelből tudok hozzászólni a témához, pontosabban egy kanapéról írok, de ez most részlet kérdés. Ellenben szakmámat tekintve építőmérnök vagyok, melynek a vízgazdálkodás is a része, sőt Debrecenben élek. E kettőből kifolyólag több közeli barátom van, aki a debreceni vízmű munkatársa. Ők ha mernének akkor már korántsem nyilatkoznának olyan optimistán, mint a város által kinevezett vízmű igazgató. Én csak annyit kérnék, hogy ezen állításokat (szürkevíz használat) előbb próbáld meg egyéb forrásból is ellenőrizni, mielőtt egy ilyen videót összeállítasz. Nagyon fontos lenne, ha a témában csak biztosan megerősített hiteles információk hangzanának el. A Te videód biztosan jó szándékból készült, de sajnos az az állításod, hogy nagyon beleástad magad a témába, ezáltal az elmondottak hitelesek, sajnos nem igaz.

[@roloka11]

@@szablaco igazad van. én is mérnök vagyok egy nagyon gyenge elfogult anyag. Jobb lett volna ha nem foglal állást ebben a témában autót jó tud mutogatni de ez már nem az ő szintje

[@timetodie7929]

Ezekben a gyárakban pár éven belül, legfeljebb tíz év, szinte csak robotok fognak dolgozni. A rabszolgatartó, gyártósori munkás ország mítosza akkor fog összeomlani. A kutatásra és oktatásra kellene befektetnie az országnak.

[@papistvan3556]

Köszönöm a videót András! Ilyen, amikor normálisan kommunikál(nak) (kommunikálnának…) az ember(ek) erős témáról!! Respect!

[@gaborfarkas8461]

Ugyan ennyi kellett volna szerintem a kormánytól is...

[@MrNOVGAB]

@@gaborfarkas8461 Ha valaki sáros akkor nehéz nyíltan beszélni márpedig szerintem nem kellene sokáig keresni azt a kis sármedencét…

[@peterbanki910]

kzbin.info/www/bejne/m36ok4drgreGm9E

[@csabaambrus1708]

Köszi! Végre egy intellgens ember véleményét is hallani lehet. Korrekt volt.

[@tundecserjesi1635]

Vigyázzatok ! A népszavazást el fogják csalni !! Ez lesz a vesztünk !

[@csabaambrus1708]

@@tundecserjesi1635 Én Nem környékbeli vagyok. Szombathelyen élek. Az ország másik felében. Nos. Attól függetlenül: az a véleményem, hogy mire népszavazásra kerülne a sor, addigra ez a gyár állni fog.

[@tundecserjesi1635]

@@csabaambrus1708 az lenne a korrekt hogy addig az építkezés amíg a szavazás eredménye nincs meg, leállna a menet.

[@csabaambrus1708]

@@tundecserjesi1635 Az lenne. De nem hinném, hogy le fogják állítani.

[@arturtakacs]

Ha neked ő intelligens, akkor te mi lehetsz! Ez csak egy youtuber ember?! Nem egy iskolázott valaki!!!!!

[@danielnebiro2380]

Nagyon szépen köszönöm az álláspontod kibontását. De ugyanúgy ellenzem Debrecenben akkumulátorgyár építését. Túl sok az egészségügyi kockázata.

[@attilakiss4656]

Kedves András! Köszönöm a videót, nagyon érdekes és fontos témát jártál körül. Én csak még egy szempontot szeretnék megemlíteni, amit nem nagyon látok a kommentek között sem. Azt látom sajnos, hogy Magyarországon még mindig az a MUNKA, hogy valamit fúrsz, faragsz, csavarozol stb. Miért nem arra megyünk, hogy pl. akkumulátor managementet fejlesztünk vagy az elektromos autók vezérlő SW-t? Miért kell nekünk mindig összeszerelő üzem ahol átlagbér alatti jövedelmet kap a dolgozók 80%-a három műszakban? Nem lenne jobb fejlesztő és szolgáltató központokat ide hozni amiknek a környezeti terhelése jóval kisebb a gyártóüzemekénél és a dolgozók is sokkal jobban keresnek. Persze ahhoz tanulni kéne, nem elég az érettségi....

[@alpinrenova]

Attól még működhet a fejlesztés is .Itt a lényeg hogy több ezer családnak adjon megélhetést akiknek nemhogy diplomája de még érettségije sincsen .A komáromi SK- ban 350-400 at lehet keresni 8 általánossal.Folyamatos 12 órás műszak( 1 nap munka 2 nap pihi).

[@attilakiss4656]

@@alpinrenova Természetesen tudom, hogy sok családnak ad megélhetést majd a gyár. Mindösszesen arra próbáltam felhívni a figyelmet, hogy nem olyan országot kellene építeni, ami kitermel magából több százezer 8 általánost végzett embert, akik havi 1000 euróért dolgoznak a sorok mellett.Ez lehet, hogy az adott régióban jó fizetésnek számít, azonban az ön által említett 350-400 000 forint havi bér európai összevetésben is iszonyatosan kevés. Egy fejlesztő vállalatnál még egy technikus is simán megkeresi az említett bér dupláját, nem beszélve az informatikai szektorban elérhető fizetésekről. Véleményem szerint, egy ország folyamatos fejlődését a magas hozzáadott értéket képviselő ágazatokba való befektetés tudja biztosítani. Olyan szakemberekre lesz hosszútávon szükség akik az információ feldolgozását tudják majd kezelni (pl. az önvezető rendszerek kamera képek alapján történő működése).

[@drzenon6278]

Én ennek örülök hogy környezet szennyezés részéről ilyen olyan de ha egy akkumulátor tönkre megy vagy elhasznalodik annak a megsemmisítése hogy történik? Mert 1db elem is elég sok évig bomlik le a földön és nagyon szennyező én szerintem.

[@vinyo826]

Nagyon jól mondtad, ez az egész nem biztos, hogy a gyárnak szól, hanem annak, hogy itt minden MUTYI, az embereknek kezd betelni a pohár!

[@r.maj.7065]

Annyira betelt, hogy tavaly is 2/3-al nyert a fidesz, és 2026-ban is meglesz nekik. Ebből is látszik, hogy tele a pohár - nagy lóf...t.

[@szathmarilaszlo9622]

Kedves András! Debreceni nézőpontból reagálnék a videódban elmondottakra. 1. Termőföld: Szerintem nem jó az arányosításod. A Debrecen körül található termőföldek az egyik legjobb minőségű termőföldek az országban. A BMW gyárral és a két gyárhoz szükséges infrastruktúrával (út, vasút) több száz hektárt vontak ki művelés alól. Nekem az a véleményem, hogy ezek a termőföldek nemzeti kincsünk részei amiért őseink a vérüket adták és nem ezeken kellene gyárakat építeni, hanem a társadalom számára nem ennyire hasznos területen. Nincs az a tisztítási folyamat, amivel az akkugyár vízét teljesen károsanyagmentessé lehetne tenni, senki nem tudja megmondani, hogy az a szennyezés mekkora lesz és hány száz, vagy akár ezer hektár termőterületeket érinthet majd a jövőben. 2. Víz: Debrecenből és környékéről gyerekkorom óta 20 év alatt teljesen eltűnt és kiszáradt minden mesterséges és természetes felszíni víz (fancsikai víztározók, Vekeri tó, Tócó patak). A talajvízszint annyira süllyedt, hogy 3x mélyebbre kell fúrni fúrt kút esetében, illetve veszélyben van Magyarország első természetvédelmi területe a debreceni Nagyerdő mert, lassan de biztosan ilyen talajvízszint és csapadék mellett egyszerűen kiszáradnak a 100-150 éves kocsányos tölgyek (erre is lenne a Civaqua program). Senki nem tudja megmondani, hogy a megnövekedett vízigény (az akkugyár Debrecen átlagos napi vízfogyasztásának 50%-át 20 ezer köbmétert használna fel), helyi szinten 5-10-20 éves távlatában milyen változásokat okozna. 3. Tájékoztatás: Debreceniként még egyetlen brosúra, postaládába helyezett tájékoztató, vagy imázs/oktatófilm sem jött velem szembe a gyárépítéssel kapcsolatban, ellenben dollárbaloldalról, Sorosról, Gyurcsányról sokat hallok az akkugyár építése kapcsán. Mivel normális, tárgyilagos és mindenki számára érthető tájékoztatás nincs ezért az itt élő emberek félnek, és amitől az emberek felnek az általában nem is akarják. 4. Véleménynyilvánítás: Ebben az országban „minden héten” van egy nemzeti konzultáció, népszavazás van az itthon nyilván „milliókat” érintő nemátalakító műtétekről. Az itteni helyi emberek véleményét (szavazáson) azonban nem kérik ki egy ilyen az életüket sok évre befolyásoló döntésben. András attól, hogy ez a beruházás a kormány döntése, és jogszabály nem ír elő kötelező szavazást egy jól működő társadalomban egy jól működő kormány helyi szavazást tartana egy ilyen ügyben. 5. Gazdaság: Senki nem vitatja egy ilyen gigaberuházás gazdasági előnyeit országos és főleg régiós, helyi szintem. Az adóbevételek növekedését, a munkahelyek létesítését, az ingatlanárak növekedését. A BMW-vel és a CATL-al valószínűleg Debrecen és a régió Győrhöz hasonló gazdasági fejlettségi szintet érne el. Amikor viszont ezt egy éjszaka benyújtott jogszabályjavaslattal egyik napról a másikra elveheti a kormány, a „háborús helyzetre” hivatkozva, hogy a továbbiakban a kockázatokat Debrecen viselje a javakat pedig a Budai Vár élvezze akkor már egyből nem annyira csábító ez a beruházás.

[@HVACtuner]

Itt nézegetem a biztonsági jelentést és a biztonsági adatlapokat, ha esetleg érdekelne. kzbin.info/www/bejne/oIWXgJ2qrc-qiZY

[@zoltanvarga1034]

Debreceniek szavaztak.

[@sirgunar7608]

Szerinted a németeknél megszavazták az akku v más gyárakat? Ez most komoly? Ott is max tiltakozhatnak ellene és vihetnek szakvéleményeket amit az fizet aki kéri és stb.Egy biztos, hogy ott tájékoztatják az embereket mi is épül és az mit hoz nekik a lakóhelyük közelében és más vonatkozásban. Szted a németek akartak annyi migránst amennyi oda került? Pedig ott csak az maradt nagyjából, amelyik az elején költözött, a vége az itt csapódott volna le és a volt szoc országoknak szánták, beljebb az erről döntést hozók. Vmit nem jól tudsz sztem, de mindegy. A Debreceni 60e köbméternek a 20e nem a fele, de mindegy, nem arra élek így engem nem fog zavarni, csak nagy ám a tájékozatlanság erről az egészről és a fő baj, na meg hogy hasonlítások mennek alaptalanul egy másik v harmadok, de más által üzemeltetett és épített gyárral, csak mert azok is ázsiaiak. A hazai politika meg ilyen, mert a 89-et nem kicsit elcsesztük, csak más neve lett a réginek és újra lett fényezve, de a "rozsda" (rohadás?) ott maradt a festék alatt! Nem védem őket, de előttünk nem volt egy rossz példa, mint pl a Lengyelek előtt mi.

[@pappsa8]

Ez korrekt összefoglaló volt!

[@brummatejbeezmeghajthaver]

Egyetlen fő kérdés van: vajon betartják-e a szabályozásokat a kínaiak, vagy azért választották ezt az országot, mert itt mutyiban meg lehet oldani? Szerintem a helyik félelme ebből adódik, hogy hiába lesz elvileg tiszta a gyár, a valóságban ezt nem fogják betartani.

[@desmond8612]

Hiánypótló video volt, teljesen jó, hogy minden oldalról körbejártad :)

[@beziati]

Meg a szél elfújja 🤣🤣🤣 #Balázsék

[@gurulo_rubelek]

😂

[@peterbanki910]

A szakmaiatlan hazug állítások nem hiánypótlóak.

[@Autosnavi]

Dolgoznak ismerőseim a Gödi gyárban a gyártósoron sok Magyar nincs csak Ukrán, Szlovák és Koreai, mert hiába a nagy környezetvédelmi rendszerek, a soron dolgozni egészségkárosító. Sajnos a Koreaiak tesznek a különböző szűrőrendszerek meglétére, Komáromban a VW nem vette át anno a gyárat, mert hiányoztak az alapvető szűrőrendszerek aztán hirtelen késett az ID széria mert nem volt akku.. A gödi napelem park nem a gyáré, hanem egy 11MWh-s létesítmény, ami az országos hálózatba dolgozik, kicsit arrébb van egy MVM elosztó állomás is a város határán. Ha a debreceni gyár is hasonlóan fog működni, akkor a 9000 munkahely kb 80%-a nem Magyar munkásokkal lesz feltöltve sajnos.😕 Az ingatlan árak azért nem estek még Gödön, mert a külföldi gyári dolgozók, az albérlet árakkal felfelé mozgatják azt. A legnagyobb baj, hogy a korábbi meglévő TV gyár helyére épült az akkugyár, és ahogy mondtad is nagyon közel van a lakott területhez.

[@Handras]

Mindig is mondtam, hogy a Samsung cuccok gázosak. :)

[@Autosnavi]

@@Handras a legdurvább, hogy Komáromban a koreai azzal példálozott, hogy otthon ez a norma ott ez elfogadott. A Németnek ez nem tetszett és leszerződött mással. Itthon meg Fótra a csóri koreai melósok tömege jár kajálni, mert ott van a környéken az egyedüli koreai étterem. Ha a CATL ahogy Németországban is betartja a környezetvédelmi normáknak, akkor nagy baj nem lehet Debrecenben sem, már ha nem külföldiek fognak főleg ott is dolgozni, de ott azért másképp alakul a vízbázis mint itt a Duna mellett.

[@Jazz-mb8rr]

@@Handras Ez most humor volt? Inkább cinikus.

[@atomattacker0670]

Szlovák? Miért jönne ide egy szlovák dolgozni.

[@naorax5260]

@@atomattacker0670 Valószinűleg felvidéki magyarra gondolhatott , csak divat leszlovákozni minket. :) Egyébként a gyárak egyrészében azért van ennyi külföldi munkás ,mert nincs ember érthető okokból.....

[@looseni8250]

Köszönjük András, hogy ezzel a filmmel támogattad az akkumulátor gyárat, ebből következően a felesleges népszavazás mellett kampányolva. Mert szerinted Magyarországnak akkumulátor gyárra van szüksége, nem szabad megállítani a beruházásokat. Légy büszke magadra, hogy elmondhattad véleményed, miközben több millió elfogulatlan, pártfüggetlen ember ezt nem teheti meg. Semmibe veszik az embereket, lekezelik őket, mint ahogy Te is teszed. Egyre azért jó volt ez a poszt. Megismerni. Bölcsen hallgatsz, ha igaza van a hozzászólónak, figyelemre így válaszra sem méltatod. Ez azért téged minősít. Normális hangon írtam igazságot, te viszont bunkó módon válaszoltál vissza és úgy látom mindenki másnak is, akik nem értenek veled egyet. egy pár mondatodat bemásoltam, hátha magadra ismersz: Szövegértésed 1-es. Nem azt mondtam, hogy a német gyár ugyanekkora, hanem azt, hogy ugyanilyen Huzz innen akkor szépen te barom. Ki mondta, hogy imádás van? Elmondtam a közeli épületeket is. Figyelj oda, és legyen már legalább ovis szintű szövegértés. Nem vagyok senkinek a nagykövete. Ostoba. Videót végig se nézted mi? te meg lekorruptoztal ismeretlenul te barom, az nem zavar mi? Ennyi idiotat amennyit idefujt a szel bmeg Kicsit edukáld már magad a témában, mert így hülye maradsz. Elmondtam a videóban. Figyelj oda Na huzz innen az ostoba szemelyeskedeseddel Ostoba vagy. Szövegértés. Elmondtam prót és kontrát a gyárral kapcsolatban Ennyi baromságot összehordani. edukald magad Egy búzamező mellett élek ember. :D Jap. Határérték alatt volt. Elmondtam a videóban. Egyéb kérdés? Szövegértésed 1-es. Nem azt mondtam, hogy a német gyár ugyanekkora, hanem azt, hogy ugyanilyen. 200 hektár lesz egyébként a debreceni egyébként, majd egyszer, ha eléri a tervezett 100 GWh-t. Edukáld magad a témában.zóval szerinted majd elfogyasztják az ivóvizet és ott áll majd a gyár tiszta víz nélkül és kidobnak 3000 milliárd beruházást az ablakon. Értem. Mr. Fotelmérnök. Az ugye megvan, hogy gödön 20 éve ott a gyár és sokan mellé építkeztek, most pedig aranyáron adják ki az ingatlanjaikat. Ostoba. Semennyit. Ezért sem. Csá, jobb is ha nem nézel, az ilyen idiótákra nincs szükségem stb. Tényleg büszke lehetsz magadra. Már nem várok választ hozzászólásomra. Gerinces ember beismeri ha téved, te nem.

[@roloka11]

igazad van, én is csalódtam benne a stílus elképesztő. Azt hittem megváltozott.....

[@Handras]

Légszi másold már be azokat is akik engem gyaláztak. Ja az nem megy. Gratulálok.

[@Handras]

Amilyen az adjonisten olyan a fogadjisten. Nem értem mit kell ezen fennakadni.

[@api1]

@@Handras Szolgálati közlemény: Elég régóta követlek, és meggyőződésem hogy ez az "adjonisten-fogadjisten" hozzáállás a legnagyobb tévedésed. Minden kényes téma bemutatásakor felbuggyan a szar a kommentmezőben, arrogáns, hamis, becstelen, rosszindulatú, lekezelő hozzászólások formájában. Ebben a témában itt, most, legalább 1000 ilyen van. Undorító! Erre te hogy reagálsz? Páros lábbal beleugrasz a szarba ahelyett hogy egy "NO COMMENT" válasszal átugranád a szemétkedőket. Rosszul teszed, mert így azt bizonyítod, hogy te sem vagy különb, csak van, amikor megtartóztatod magad. Rossz módszer! Az úr a pokolban is úr. Ez a kommentelés pedig néha olyan mint a pokol, értelmes vitára esély sincsen. Néha már arra gondolok, hogy "Te vadász, te szopni jársz!" :)) Gondolom, ismered a viccet... :))

[@Handras]

@@api1 I don't fuck'n care. Ne nézz.

[@robertfekete2658]

Hasznos volt ez a videó mindenképp és a hozzászólások talán még hasznosabbak. András követőinek túlnyomó többsége biztosan nem az “agymosott” kategória. Kemény téma, nagyon összetett és nem akárki mer ebben állást foglalni. Andrást is felzaklatták rendesen a hozzászólók.. Ez a gyár már megépül és sajnos ott, jó lenne, ha nem a mutyi országa lennénk. Tájékozódjunk és gondolkodjunk!

[@peterbanki910]

kzbin.info/www/bejne/qWWWioFnqt6AY80

[@peterbanki910]

kzbin.info/www/bejne/m36ok4drgreGm9E

[@belakovacs749]

Kedves András! Köszönjük a videót! Néhány gondolatot szeretnék megosztani. 1) Nyilvánvalóan az akkumulátorgyár környezetkárosító és életminőségrontó lokális szinten. 2) Nyilvánvalóan az akkumulátorgyár gazdaságilag előnyös. Az a kérdés, hogy merre billen a mérleg nyelve. A videóban is többször előkerül, hogy a 2)-essel ellensúlyozni, sőt akár meghaladni is lehet az 1)-est. Ugyanakkor, az eddigi tapasztalataink alapján reálisabbnak tűnik az a forgatókönyv, hogy a haszon nagy részét kiviszik a kínaiak, a maradékot pedig ellopja az itthoni nemtelen vezetőség. Jogos aggodalom a debreceniek részéről, hogy hozzájuk már nem sok minden csorog le, ugyanakkor az 1)-es oroszlán részét ők vállalják. Ebben a helyzetben én elfogadhatónak tartom a meghallgatáson történt artikulálatlan ordibálást. Igenis, legalább abban a néhány órában szembesült a gátlástalan főispán úr tettei súlyával.

[@lajoshang5942]

A 2. pont nem nyilvánvaló.

[@belakovacs749]

@@lajoshang5942 Kedves Lajos! Úgy értettem, hogy nyilvánvalóan profitot termel, tehát gazdaságilag előnyös. Ugyanakkor alább írok arról, hogy valószínűleg legfőképp nem azokhoz vándorolnak ezek a javak akiket megilletne.

[@zsambokirobert2330]

Ez korrekt leírás volt . Egész sok munka lehetett benne . Frankó kis elemzése volt a helyzetnek ez a videó grat.

[@arturtakacs]

Nem volt az, hamis adatokat tartalmaz és félrevezető! Pl Mo Co2 kibocsájtása nem 10milliárd, hanem 76millió tonna! Es nem 40 hektáron lesz, henam jóvel többön!Egy buta okoskodás, aki azt hazudja hogy heteket foglalkozott a témával (kb 2órát) és azt se hiszem el, hogy nem tudott szakértőt találni, mert pl. a Portfólió Checklist podcasten megszólal szakértő!

[@zsoltkis4148]

Sokat dob a környezetszennyezésen a fizetés is. Én is elektromos autóval járnék, de csak dízelre futja. Tudom. Többet kell keresni. Szeretnék többet keresni, de valakinek ezt a munkát is el kell végeznie, amit én csinálok és amit csinálok, azt jól csinálom, de nem kereshetek ezzel milliókat. Még mindig várom amúgy, hogy a környezetvédelmi témákban ne csak mindig a dízel jöjjön elő, hanem a dohányzás is. Egy dízeles autó kiszolgálja az embert, a dohányzás viszont minden téren káros, nulla pozitív tulajdonsággal. Mindenkinek máshogy látja a dolgokat, tisztában vagyok vele, de én a dohányzást törölném el erről a bolygóról.

[@balazsmate4962]

Hálás köszönet, hogy megcsináltad ezt a videót, remélem minél több emberhez eljut

[@pappsandor9713]

Sok videót megnéztem tőled. Ez volt az utolsó. Beszélsz 10 percet arról hogy ez nagyon jó. Aztán 1 percet arról hogy ez talán mêgsem.

[@becherowka]

221 hektár iparterület igénye lesz a gyárnak nem pedig 40 hektár, víz igénye ca 60.000 köbméter /nap. 9.000 munkavállaló lesz szüksége, melyet nem a város a megye a régió vagy az ország fog biztosítani ( mert nagy részét nem tudja ), az energia igénye becsülve 4.150Gwh. Hozzáadott értéket nem nagyon ad hozzá az ország, csak a humán droijait, valamint az állam által biztosított NAGYON kedvező támogatási és adózási lehetőségeket. Itt amit nem tudnak elérni vagy betartani környezetvédelmi előírásokból azt megveszik.

[@Handras]

oke, legyen 221 hektar. akko meg mindig maradt 399 779

[@the.charlies.projects]

Nagyon jo lett a video bejatszoja, ezt ketszer is megneztem.

[@robertkiraly7372]

Kedves András. A videód nagyon átgondolt, és nagyon profi. Az általad elmondott hivatalos adatok mind nagyon szépek. Ezek az adatok mindig nagyon pontosan a megadott határérték alatt voltak, a tudósok mindent jól kiszámoltak és ellenőriztek, és a hatóságok mindig pontosan és következetesen betartottak és betartattak minden előírást. András. A világ mégis bajban van. Állitólag nagyon nagy bajban.

[@jovokutato2178]

😀😀😀😀

[@rolandzalacko3713]

Azért az elég nagy hiba volt hogy egy lapon említetted a német és a debreceni CATL gyárakat, miközben méretben a debreceni majdnem 10-szer nagyobb. Azért ez nem elhanyagolható különbség... Az akkumulátor gyártáshoz 3 fontos dolog kell: energia, víz, infrastruktúra. MO energiát főleg importál és ha itt nem kötelezik a gyárakat saját napelempark építésére, csak még nagyobb lesz az energiakitettségünk. A vízzel kapcsolatban elég részletesen bemutattad a helyzetet, de ha megint beüt egy olyan aszályos év, mint tavaly, akkor bizony problémás lesz a vízellátás, főleg, h nem csak ez az egy gyár épül ott mostanság. Az infrastruktúrával pedig egyáltalán nem foglalkoztál, pedig ez a gyár hatalmas plusz teherautóforgalmat fog indukálni, aminek rengeteg negatív hatása van. Jól mondtad, h más országokban sokkal távolabb építik fel ezeket a városoktól. Itt ezt is leszarják. Egyet értek, hogy kellenek az akkumulátorgyárak, de nem ekkorák, nem ennyi és nem ilyen közel a városokhoz. Szívesen hallanék arról is, hogy a hulladékkezelés hogyan működik és az milyen aggályokat vethet fel.

[@peterrozsogan9347]

Ezt nagyon jól összeszedted. Karottának is kérték a véleményét ezzel kapcsolatban de ő nem szeretett volna ebben állást foglalni, mondván, ő nem ért hozzá eléggé. Szerencse,hogy te így beleástad magad. És az összefoglalód után biztos egyet is értene. És külön köszönöm,hogy felhívtad a figyelmet a több évtizedes érdektelenségre, mikor tök OK ontani a mocskot csak azért,mert már hozzászoktunk. Minden viszonylagos.

[@preimayerg]

Karotta nem a "Párt"-tól kapja véletlenül a fizetését? Csak kérdezem

[@peterrozsogan9347]

@@preimayerg Nem gondolom.

[@tboyka]

@@preimayerg Mire gondolsz pontosan?

[@Medwesajt1]

@@preimayerg De, de néhány éve azért lépet le néhány, régi motoros a TC-től.

[@gyurih3270]

@@Medwesajt1 és azért baxogatja minden híradóban a bigbrúdert a Ft árfolyam miatt... Nemá...

[@laszlomaszlaver3809]

Nagyon jó az összefoglaló. Én a legnagyobb problémának azt tartom, hogy a szakértők úgy " szakértenek" ahogyan kell. Az ígéretek többnyire ígéretek maradnak, a számonkérés, felelősségrevonás elmarad, immáron harmincnégy éve.

[@peterbanki910]

kzbin.info/www/bejne/m36ok4drgreGm9E

[@fec012]

Ez egy nagyon érdekes téma. Egyszer én is szeretnék majd elektromos autót. Talán mire eljutok oda, hogy vegyek addigra már megfizethető lesz. A hatótáv is és a töltőháózat fejlődik majd (nem feltétlenűl az ingyenes töltésre gondolok). Kicsit nekem úgy jött le, hogy Te támogatod az egész témát ami nem meglepő, hiszen Te is villanyautózol, de... Ez a story több sebből vérzik. Igen ott van Komáromban az SK amit távolról lehet imádni, szeretni, mert elektromos autóhoz gyárt akkumulátort, de nem meghallgatni kell a szóbeszédeket a negatív hatásairól, hanem oda kell költzni és meg kell tapasztalni, hogy milyen lett a környzet. Zajszennyezés, légszennyezés, a gőz és CO2 mellett kiáramló különféle gázok amik érezhetők stb... Az meg milyen dolog, hogy kilépek a házam ajtaján és az út túloldalán ott égtelenkedik egy gyárcsarnok. Hát köszönöm szépen. Az ilyet nem szabadna engedni. Vigyék a településektől (vagy legalábbis a lakóövezetektől) min. 4-5km-re. De itthon ez teljesen normális. Valahol igaza volt a debreceni tömegnek. Miért nem Felcsútra telepítik?! Nem véletlenül kapta meg Magyaroroszág Európa egyik legkorruptabb címét, de ezt most hagyjuk is. Mindenhol van korrupció, de pont Németországot kár volt felhozni, hogy már ott is van ilyen gyár. Most meg lehet kövezni, de ott az emberek, szervezetek, cégek többnyire jogkövetők, míg itt nálunk mindenki, mindenhol csak a kiskaput, kibúvót keresi. Ott kint már egy ideje csak úgy llehet családi- vagy társasházat építeni, hogy el kell látni a megfelelő mennyiségű napelemmel. Itthon mi van? Alapból kemény adót dobtak rá, majd meg is szivatták azt aki drága pénzért telepített. Itt is igen kötelezni kellene a gyárakat (ha már zöldek akarunk lenni), hogy megfelelő mennyiségű és teljesítményű napelemet telepítsenek ha építkeznek. Nálunk itthon tökéletesen működik bárminek az eltusolása csak úgy mint annó a Szovijetunóban, dehát miért vagyunk ezen meglepve. Mi még mindig az oroszok bábállama vagyunk. Csak egy példa. A bokodi erőművet 2003-2004 környékén fejlesztették, hogy zöldebb, tisztább legyen. Építettek egy plussz (kéntelenítő) kéményt ami olyan jól sikerült, hogy olyan kénszag áramlott ki belőle, hogy nem csak Bokodon, de még a több kilóméterekre lévő Oroszlányon is érezhető volt több évig amíg be nem zárták az egészet. Na ezt gondold el... Kiülnél a teraszra vagy erkélyre egy kávéra és ott az a bűz. Szóval az hogy valaki (valamilyen cég) felmérést, környezettanulmányt készít és azt hogy miként teszi közzé az két külön dolog. Egy másik dolog. Az hogy sok multit engedünk be, az még önmagában nem lenne baj, de hogy ennyire rámegyünk az autóiparra az igen. Dolgoztam autóiparban és ha úgy van, márpedig volt már rá példa, az nagyon le tud térdlni. Miért nem lehet más irányokba elmenni. Mondtad az élelmiszeripart. Itton is tökéletesen működne, sokminden adott hozzá. Csak abban nincs akkora pénz. De a végén tökéletesen elmondtad. Mutyi!

[@attila186]

Én hidrogén hajtásút vennék, illetve hibridet. Elektromost autót nem, amíg nem tudjuk (tudjuk), mi lesz 10-15 év múlva az elhasznált, milliónyi akkumulátor sorsa...

[@peterbanki910]

kzbin.info/www/bejne/qWWWioFnqt6AY80

[@peterbanki910]

kzbin.info/www/bejne/m36ok4drgreGm9E

[@balazsszili1745]

Sziasztok! Köszönöm Andrásnak a videót és a “kollégáknak” a hasznos hozzászólásokat! Sajnálom , hogy nem ilyen látásmódú emberek hozzák meg a döntéseket az Országban. A videót nézve, hallgatva belegondoltam, hogy Veszprémben és környéken az alumíniumtól a kőzetgyapoton át a megboldogult lőszergyárig mindent megtalálhatunk, vajon ezek is ilyen ordibálások után fogadták azt a több ezer dolgozót akik valamiből el akarták tartani a Családjukat?! Hajrá András!

[@jakab-hajdoklaszloinviair4125]

Köszönjük!

[@Handras]

Köszönöm szépen!

[@DyraCaptain]

jó van ez! Stratégiai ágazat. A debreceniek meg mindig is FIDESZ szavazók voltak vagyis mindig megszavazták a "folytatjuk" programot.

[@czukipok1683]

Fordított esetben a DK (összefogás) támogatná és a Fidesz ellenezné. Ilyen egyszerű.

[@DyraCaptain]

@@czukipok1683 Pontosan!

[@jozsefmalinoczki7744]

Kedves András kicsit mélyebben kellene el merülnie a témában!

[@bencekovacs9549]

Szia, Köszönöm a videót, gödiként reagálnék pár megjegyzèsre. Habár hasonló véleményem volt korábban is, de a pár adat jól alátámasztja az álláspontomat, aminek mindenképp örülök. Tehát: - ami konkrétan a gyár mellett van, az Bócsa önálló falujellegű település (pár utca), ahol a korábban szinte értéktelen házakat nagyon jó áron tudták eladni a helyiek, illetve a város is piaci ár feletti ajánlatokkal kopogtatott be mindenhova (személyes ismerősöm az első sorban található családi házàt adta el 40millióért (ami korábban 17-19M-t ért), majd abból egy csodaszép, több szinttel jobb hàzat vett sződön. Tehát igazából az járt csak rosszul, aki semmiképp nem akar/tud innen elköltözni. Emellett egyetértek, a pálya túloldalára kellett volna tegyék minimum, feltételezem ha megoldható lett volna, úgy lett volna, csakhogy itt az egykori TV csöveket gyártó, üresen rohadó, 2008ban bezáró samsung gyár lett újjáélesztve. Kerestünk volna tavaly egy házat, amit kiveszünk és èttermet csinálunk, de 500e forintért akarták kiadni nekünk, mert elképesztő árakon veszik ki a kóreaiak a közeli helyeket. Szóval az se jár rosszul, aki kiadja a házát - Bosch mérnökként nagyon is megértem és értékelem az ilyen jellegű beruházásokat. Hasonlóan az autógyárakhoz, az autóipari beszállítók talán mégnagyobb súllyal szerepelnek a GDPben, mint maguk az autógyártók (pl magyarországi boschnál többen dolgozunk (németországi körülmények között), mint bármelyik autógyár (Audnál is, igen). Ez bérfhajtó, gdp- és életszinvonal növelő hatással van hazánkra - kamionforgalom, igen megnőtt, de hamarosan átadásra kerül a saját, samsungos fel-lehajtó, amire kötelezve volt a gyár, ami leveszi a terhelést a köz által használt , jelenleg túlzsúfolt felhajtókról - sajnos gödön olyan vezetés van, hogy függetlenül a városházi vezetés politikai felállásától, semmit nem fejlesztünk, mindent ellopunk, feljelenti az LMP-s a jobbikost, az a fideszest, aztan ők együtt a DKs polgármester ellen indítanak bizalmatlanságit. Egy kegyetlen cirkusz, hálát adok az istennek, hogy az iparűzési adót települési szintről megyeire emelték. Akkor is ha a mutyi kockázata ezzel nagyobb (ne éljünk álomvilágban, mutyi mindig volt/van/lesz, a kérdés, hogy csak az van-e, vagy tudunk esetleg bizonyos tekintetben haladni is) - csatornázás, stb fejlesztések nyitott pályázható lehetőségként kerülnek feldolgozásra, piaci alapú elbírálással, ergo igazoltan a legjobb ajánlat a kell legyen a nyertes. Nyilván lehet ebben mutyi is valamennyire, de ha teljesen alkalmatlan lenne a meszaros kft a kivitelezesre, akkor pusztan azert mert kormánypajti, nem kaphatná meg. De most őszintén, nyugodtabban aludnánk, ha a Strabag csinálta volna a kivitelezést? Jobb lenne osztrák kézben landolva a meló? Szóval egyetértek veled abban teljesen, hogy a legnagyobb baj, hogy nem tudunk politikai megítélés nélkül konstruktívan (!) beszélni szinte már semmiről, nincs értelmes érdekütköztetés. Vagy imádod a kormányt, vagy gyűlölöd, a kettő közt nem marad átmenet, mindenki anyázik mindenkinek, saját magunkat keserítjük meg, ez a negatív spirál pedig sajnos mindannyiunk kárát jelenti. Ez a videó üde kivétel volt, tényalapú, ezek számomra sokkal élvezhetőbbek, mint amikben vannak bizonyos fokú politikai megjegyzések is akár! Bravo!! Csak így tovább!

[@roloka11]

Amikor épült a gyár a Markó volt a polgármester aki fideszes volt (2019 ben már ment a gyár) lehet nem véletlenül bukott? Az új pedig momentumos volt utánna lett független a DK a Fidesszel együtt próbálta lejáratni ahogy olvaslak ez sikerült is. Ja és még egy azért vették el a várostól mert az új polgármester elkezdte piszkálni a Samsung ügyet és a város vezetéséből sokan "érdekeltek voltak" és ráadásul a samsungnak is kellemetlen volt az ember mert sokat akadékoskodott inkább kiemelt övezetté nyílvánították.......

[@bencekovacs9549]

@@roloka11 na de látod megint behozod és no. 1 topicként kezeled a politikát, holott az egész videó tanulsága szerintem, hogy amint ilyen szemüveggel nézed a témát, elsiklasz a lényeg felett és olyan megfoghatatlan pontokat fogalmazol meg, hogy “amint a polgármester elkezdte piszkàlni a samsung ügyet”, ezzel sejtetve, hogy valid tény az, hogy ez mekkora egy bődületes probléma ez az egész samsung gyár. Én, gödiként, merőben más véleményen vagyok. Az meg, hogy mièrt bukott meg a korábbi polgármester azt ne akarjuk szerintem a samsung körüli generált, (nagyrészt alaptalan, kisrészt jogos) hisztivel

[@roloka11]

@@bencekovacs9549 Te hoztad be a politikát ráadásul téves információkkal. Mivel én is gödi vagyok / voltam a feleségem még 15 éve Gödi önkormányzati alkalmazott valószínűleg picivel jobban rálátok mint te. Én gépész vagyok benne voltam a projektben mint írtam. Sokat tudok róla még ma is. Nem fogom neked itt részletezni. Nem jó az ami ott van illetve nem úgy ahogy zajlik jelenleg. Elégedj meg ennyivel. A GDP ről meg annyit ha Bosh mérnökként te is tudod összeszerelő üzemekről beszélünk amit megtermelnek az ki is viszik adót nem fizetnek (talán a Gödi most már fog) az állam finanszírozta a beruházás egy részét munkahelyteremtés címén. A hozzáadott érték minimális a kutatás fejlesztés nem itt történik. Talán az Audi kivételével. Ezek összeszerelő üzemek. Mi mint nagy multik alkalmazottjai jól profitálunk belőle. Debrecennel már számolnak a cégnél ahol dolgozom.Mivel ebből élek akár dicsérgethetném is minden platformon de nem teszem. Kimondom nekem az a jó minél több ilyen épül már távol lakom tőlük nagyobb bevétel több bónusz, nyílván ezért nem fogom feladni az egzisztenciámat. Szóval minél több gyárat építsetek mert kell a pénz egy Teslára!!!

[@zsoltih2540]

Tűpontos, korrekt hozzászólás!

[@gyorgykis7209]

Ja, kíváncsi lennék a fizetés is ugyan az-e mint mondjuk a példás Németországi gyárban :)

[@gaborbaranyai5585]

Üdv András, köszi a videót, szerintem költözz majd a gyár mellé, mert lehet kapsz ingyen áramot a kerítés mellett, hisz ott ahol most laksz, nagyon messze van minden infrastruktúrától és várostól. Kérdezd meg AI-t mit mond erről és cselekedj a szerint. Eladtad a lelked már rég amit nagyon sajnálok, mert úgy tűnt van benned jóra való hajlam. Szerintem semmi meggyőzőt nem mondtál, húztad a szádat, huhogtál. Nézd vissza miket mondtál, de legalább adtad az arcodat. Köszi mégegyszer Üdv Baranyai Gábor

[@Handras]

Légyszi mesélj már kinek adtam el a lelkem, mert ezert a videóért sem kaptam egy büdös vasat sem, cserébe két hétig mentem utána.

[@hnewyorkeee1512]

@@Handras tipik. Ha mas a véleményed már eladtad a lelked. Na ezek azok a kommentek amiket le kell szarni

[@gurulo_rubelek]

@@Handras miért érzed úgy, hogy ki kell állnod a mostani kormány mellett? 3 percig néztem a videót, sőt, az első percben kiderült számomra. Maradj a számtech jellegű videóknál 🤓 ha nem tudsz pártatlan maradni egy ilyen kényes ügyben, akkor inkább bele se vágj a videóba 🙏

[@ldsman1global587]

@@Handras költözz oda, mégha csak ideiglenesen is egy ilyen gyár szomszédságába pár hónapig, és UTÁNA csináld újra ezt a videót! Kíváncsian várnánk megváltozik-e az - akkor már talán tényszerűbb - kézközelből megalapozott véleményed...

[@steve_video]

@@Handras Az a helyzet, hogy ezek az 1bites kommentők máskor is pont ilyen 1bitesek, akkor is amikor egyetértenek veled :)

[@Peti-nv2zj]

Már vártam erről a videót, neked jobban hiszek mint bármelyik politkusnak! Sajnos a lakosságot már teljesen megmérgezte a politika, mondjuk tettek is érte rendesen hogy mindennapok részei legyenek. Köszönöm a videót!

[@zsoltih2540]

Pontosan!

[@gurulo_rubelek]

Nem hiszel a politikusnak, de hiszel egy olyan embernek aki kiáll a mostani kormány mellett? 🤣 Jobb lett volna ha csendben maradsz 🤓

[@zsoltih2540]

@@gurulo_rubelek Tehát ha hoz pro és kontra érveket a gyár mellett, akkor a kormány mellett kiáll. OK.

[@gurulo_rubelek]

@@zsoltih2540 HÁROM perc után számomra kiderült, hogy a videó készítője elfogult, de ez az én személyes véleményem, ennyi. HÁROM perc után számomra több volt a PRO 🙏 de majd veszem a fáradtságot és végignézem, ígérem 🤓

[@zsoltih2540]

@@gurulo_rubelek 3 perc után rájöttél, hogy nem azt hallod, amit hallani akarsz, miután az ellenzéki media (ez is milyen káros, ellenzéki média) elterelt már abba az irányba, ahova ők akarnak.

[@szilardkiss4506]

Kedves András ! Ha ennyire tetszik az gyártás ,akkor a legjobb ha melléköltözik és jelentkezik munkára. Egy ember helyett bármennyi meghal? Rokona dolgozik akku gyárba ,vagy csak azért ekkora a szája ,mert az Ön családjában nem fordulhat elő ,mert senki nem dolgozik benne?. A párt dumákat jó lenne nem hangoztatni és tényeket ferdíteni. Javaslom lakjon mellette és dolgozzon benne a helyett ,hogy jár a szája . Azért kíváncsi lennék , ha nem a NER húzna belőle pokoli pénzt az építésből , hány gyár lenne itt. Egyből környezet szennyező lenne.

[@Danny-vv5vu]

Ez egy nagyon korrekt bemutas volt.

[@atasnonsense]

Az a nagy helyzet, ha nem hallgatnak a politikusaink a szép szóra, akkor sajnos nem lesz más, le kell őket váltani... Gödön is és Debrecenben is...na meg a parlamentben is...

[@tojsz]

Nagyon szépen felvázolta András az optimális helyzetet, (néhol demagóg módon) amikor akár még működhet is a dolog különösebb komplikációk nélkül. Egyetlen dolgot ne felejtsük el, egyelőre az EUn belül nálunk a legmagasabb a korrupció, 12 éve megy az emberek hülyének nézése, miért pont most kellene megbízniuk a kormányban és elhinni, h most minden a szabályok és előírások betartásával és azok betartatásával fog lezajlani? Miért pont most lenne másként mint az elmúlt 10+ évben?

[@Handras]

Ez így van, az emberek mégis erre szavaztak.

[@istvankalanyos6201]

Pillanatnyi megoldás: Költöztessék egy helyre ezeket a szavazókat, és Építsünk köréjük gyárakat.