УСТАНОВЛЕН РЕКОРД на Koenigsegg Jesko Absolute 2024!

[@grayboy]

У кёнигсен даже уже конкурентов нет. Сами с собой соревнуются))

[@zanrikchannel2490]

🤡🤡🤡

[@РатиРухадзе]

Да так получается,ибо Бугатти турбийон появится только в 2026 году в продаже и к тому же заявленные характеристики у Бугатти к примеру разгон до 400 и Макс.скорость меньше.

[@saladinayyub6655]

@@РатиРухадзе бугатти не может составить конкуренцию так у него в разы меньше макс скорость

[@saladinayyub6655]

@@РатиРухадзе но лично я выбрал бы новый бугатти так это тачка может и не самая быстрая но самая охриненная машина в мире

[@РатиРухадзе]

@@saladinayyub6655 Кому как. Там и цена другая. Кстати в плане салона Кенигсегг,конечно не такой элегантный,но зато по винтажности салона и закосом под ретро у у Турбийона есть конкурент в виде Пагани Утопия. По прямой конечно Турбийон будет быстрее,а на треке будет наверно лучше Утопия. Посмотрим про Бугатти ещё рано говорить,ибо ещё надо ждать 2 года.

[@АлександрСавицкий-з4ч]

Вижу koenigsegg ставлю лайк..

[@japanesedomesticmarket9304]

Судя по всему, как он набрал 400км/ч - 500км/ч для него будет не проблема😮

[@Adilok75]

кто будет ехать на такой скорости вот это скажи мне?

[@Valentin359]

​@@Adilok75любой его владелец.

[@Adilok75]

@@Valentin359 где в космосе?Ты хоть немного почитай о том где и как можно поехать на такой скорости. А я тебе скажу чистую правду, что владельцам плевать на это сколько он будет ехать)))) Это важно лишь только производителям чтобы заманивать.🤣😂

[@Ervytron]

​@@Adilok75 автобаны

[@AirUnit313]

​@@Valentin359любой? его во первых себе не каждый может позволить и вообще ни один кто может её себе позволить НЕ БУДЕТ ЭТОГО ДЕЛАТЬ😂😂 хреновой гранте или весте большинство не хочет портить ходягу а тут на такой будут гонять да?

[@JavohirMannopov]

Авто Кристиана фон Кенигсегга финальный босс из игры Dark souls в мире гиперкаров

[@АскерАскеров-з3п]

Как же быстро от 400+ до 500+ дошли, время летит!!!

[@ИльяГомзяков-х6э]

600 не за горами

[@aliservice1778]

При третьем рейхе в 1930е годы мерсы и ауди(ауто юнион) 430кмч носились. рекорд Караччиолы долгими десятилетиями оставался недостижимым, покорить который удалось лишь осенью 2017 года. Гиперкар Koenigsegg Agera RS под управлением заводского тест-пилота Никласа Лиля развил 447 км/ч

[@tw71d]

⁠@@aliservice1778это и не только - пример технологического роста и научного прогресса при отказе от ж*довского нового мирового порядка..

[@Gold0Fen1X]

@@aliservice1778 расскажешь

[@Regix78]

@@aliservice1778 чел, сравнил спец технику и серийную машину

[@barada113]

Кенигсег это лучшая инженерия в мире, без сомнения! Вот что должно доминировать в мире, а не китайских хлам на батарейках...

[@МаксДани-з2ф]

Ну дай бог чтобы каждый мог купить себе тачку за 3 млн

[@smith4563]

​@@МаксДани-з2фдолларов*

[@skullskills5595]

Г@вно это бесполезное, сделали для себя игрушку и больше не чего! На обычной дороге общего пользования она на первом лежаке улетит на марс😂

[@ВладимирБондаренко-и3з]

Мда, дурачок ей богу

[@bochok5694]

Какая тебе разница? Всё равно ничего не купишь

[@user-zh8fk6uu1l]

Ювелирный швейцарский хронометр в мире автомобилей

[@СергейИвнов-д8й]

Шведский

[@RichFaritovich]

Вообще то Башкирский☝️

[@adlanabdurashidov1468]

Не Швейцарский а Шведский👍

[@Garufurendo01]

Казахский!

[@RAM1SIK]

*Самое то на озон за посылками ездить быстренько)*

[@OshaRussian]

Вчера с другом ехал на audi a4 со скоростью 220 км/ч на хорошей дороге- и это блин страшно. И ещё страшнее представить как они едут со скоростью выше 400😮

[@Tieshais]

Есть машины на которых скорость чувствуется меньше за счет разных факторов. В Коенигсегге стоят передовые технологии аэродинамики , шасси, и тд. Что вполне может снизить ощущение скорости по сравнению с Ауди А4

[@АлександрКаупфман-у4в]

@@Tieshais Ооооо нет. Я подозреваю что внутри корч.И каждый км\ч чувствуется ОЧЕНЬ сильно. Я ездил 200+ на сонате, на заднем сиденье читая книжку, и просто все внутренности говорили что смерть близко. А тут, я думаю, как только ты сядешь в этот автомобиль ты почувствуешь костлявую сразу.

[@peswww]

Ощущение скорости зависит от машины и дороги, в том числе и ширины ее, все очень индивидуально

[@andreyshadrin5251]

@blenderrr Когда на больной скорости становится страшно, я закрываю глаза...

[@andreyshadrin5251]

@blenderrr Очепятка... опечатка...

[@GERMANAIZER]

Просто топовая компания ! Влюблен в нее .

[@РатиРухадзе]

Самое главное,это настоящая компания,а не просто бренд крупной компании,каковым был Бугатти до недавнего времени,пока не перешёл в руки Rimac. Фактически в мире сейчас остались только три независимых производителя суперкаров,это Кенигсегг,Пагани и появившийся недавно Римак. Посмотрим смогут ли они так и дальше работать независимо. Уж очень нерентабельной дело,производство одних лишь суперкаров.

[@kokokook8403]

​@@РатиРухадзе ты ошибаешься насчет Pagani, у них двигатель Mercedes AMG

[@valentinuss86]

@@РатиРухадзе поправочка, не Бугатти перешёл в руки Римаку, а Римак вместе с бугатти теперь фактически под контролем Порше

[@Valentin359]

​@@РатиРухадзеримак сейчас так повязан с Порше, а через него и со всем ВАГом что независимостью там особо не пахнет. Да и по сути как то рановато его записали в супер лигу, после выпуска всего 2х моделей.

[@MrMcSims]

@@РатиРухадзе Римак куплен Порше. И да, именно Фердинанд Порше cоздал Жук, по сути Порше родоначальник марки VolksWagon (Народная Повозка) - именно так сначала назывался Жук (Kaifer).

[@MrMcSims]

0:52 Начало ролика

[@bochok5694]

Спасибо

[@Tlogeplllu_Moe_TluBo]

0:48

[@jasonmartin1851]

Ахуеть, 100-200 за 3.2 секунды, эт просто монстр какой то, я в Кёнигсегге не когда нн сомневался, его Гиперкары просто отпадные👌

[@MaxianRoman]

Не заднем приводе

[@MaxianRoman]

А если был полноприводным

[@alicelud4812]

​@@MaxianRoman результат был бы хуже из-за дополнительной массы от полного привода, здесь каждый лишний килограмм играет большую роль когда речь заходит о миллисекундах разницы (это ведь рекорд в конце концов при идеальных условиях на (скорее всего) проклеенной трассе и полусликовой резине, понятное дело что в реальной жизни никто этой цифры не достигнет на обычной дороге (да и где вообще можно такую дорогу найти)

[@s1a8nya]

В Регере 100-200=3.09

[@peswww]

​@@MaxianRomanполный привод играет только на разгоне до 50, дальше он не нужен именно для разгона, просто 0 100 сделал бы за 2.4, но 100 200 остался бы 3.2

[@_imperial_6762]

Что тут скажешь?! Впечатляет! Больше добавить нечего.

[@РусланБайдан]

Что тут скажешь, дал топку с места... Без всяких клеёв и лишних запчастей. О - 400 18 секунд рекорд.

[@Thor_Odinssen]

Вот таких инженеров без ограничений в F1

[@smith4563]

Чтобы там все поубивались нахрен?! 😂

[@sergeich.za.40]

Так там больше прохождение поворотов решает, а я не вижу его на нюрбургринге 😂 Потому что он в попе

[@СергейРоманов-ъ3ж]

Тазы дорабатывать😂

[@Руслан222-н8щ]

@@Thor_Odinssen кому нужен этот мусор. Понты колотить на скорости 400 км/ч. А потом в ремонт

[@bochok5694]

Инженерия в F1 и на машинах для дорог общего пользования, это разные вещи

[@user-trapeznikov]

Для рекорда максимальной скорости нужно уже учитывать скорость вращения земли ,трассу построить где ни будь в районе экватора в обратном направлении от вращения планеты .

[@Миша-с8з9ж]

Кристиан молодец, а его тачки короли скорости и этим все сказано

[@АлександрБуньков-з1т]

Уважение и поклон господину барону. Этот бренд одно из лучших творений современности. Чудо инженерной мысли

[@adlanabdurashidov1468]

Koenigsegg Это 💣💣

[@aksilirongames]

я думаю что им давно бы пока уже на четверти мили преодолевать звуковой барьер

[@vip_god7814]

На четверть мили они отсосут у Rimac Nevera !!!!!

[@ПавелМоргунов-л6ы]

Автор, так как правильно произносится, еско или джеско?

[@xdxdJIyna]

Рекорды - рекордами, но взглянем правде в глаза. Вспомним их прошлый рекорд максимальной скорости и 0-400-0. Рекорды были поставлены условно, на бумаге и наспех смонтированных видео для ютуба. Автомобили, которые использовались в съемках и «рекордных» замерах были разобраны до болтов и перемешаны с другими тестовыми образцами. Подготовленная трасса, резина, сами авто не являются теми, которые продадут вам, если у вас есть на них соответствующая сумма, нет, кенигзег утаивали про это информацию, как в случае с агерой, но произошел слив, а после они официально признались, что рекорд был никак не зафиксирован, авто сильно модифицировано и рассчитано на 1-2 заезда максимум. Что мы наблюдаем за спиной у Фон-Кенигзега? Это точно такая же машина, они все их для каждого из рекордов лепят по одним лекалам, плюс сами уже уточняют, что и резину им сделали, и мотор они модифицировали под бензин специальный и прочее, и прочее. Таким образом получается, что их якобы рекорды не относятся к дорожным версиям абсолютно никак, и уж тем более, к серийным моделям. А теперь вспомним про Бугатти, которые за рекордами особо не гоняются, они просто делают отличные авто в своем сегменте. Плюс держат марку самого быстрого серийного авто в мире (и да, я в курсе, что на данный момент это звание принадлежит другому авто, правда «серия» тому знакома только из названия рекорда, поэтому вполне могу себе позволить назвать именно Бугатти самым быстрым из серийных авто). Ну так вот, Бугатти показывают цифры, которые сможет повторить любой, купивший ее человек, если захочет это сделать. Покрышки идут по заводу уже такие, которые могут держать максималку этого авто, причем длительно. Тормоза, кузов, все элементы подвески и навесного, все готово к этим цифрам здесь и сейчас. И я напомню, Бугатти (в том числе новый Турбийён) можно заправлять 98-ым, но лучше, конечно, 100-ым, и на этом топливе ты достигнешь цифр, которые чуть хуже цифр, которые пытается каждый раз после релиза нового поколения Бугатти показать команда «призраков». Это ли не смешно? При этом, я не являюсь фанатиком Бугатти или еще чего-то, не преследую цели засирать кенигзег. Но только одно большое НО. Кенигзег очень просели в моих глазах, как одного из их давних фанатов после первых попыток «рекордов» и последующей лжи, а так же и раскрытии этой лжи. Бугатти едет на абсолютно стоковых комплектующих на несколько секунд медленнее, но для этого не нужно искать ракетное топливо, подходящую погоду, арендовать взлетную полосу и разбирать машину до винтика, чтобы на замере от нее там была только «РУЖА» снаружи, да двигатель внутри. Да, я бы выбрал Бугатти, как минимум потому что я знаю ее реальные цифры и вижу то, что она из себя представляет. Кенигзег не может определится с цифрами и рекордами, внутри и в стоке такое ощущение, будто дизайнеру 3 года и два месяца, и это только в нфс, про детские игрушки машинки я вообще молчу. Короче выбери комфорт и ненужные тебе цифры, но с возможностью получить их хоть в носу ковыряясь или дискомфорт и ненужные тебе цифры, для которых тебя жопой к ракете легче и дешевле прицепить, чем машину под это редачить.

[@s1a8nya]

Это цифры подтвержденных Книгой Гинесса, бугатти же отказались. Выстутили на авто в одном экземпляре, сразу никакого серийного рекордам им не видать, проехали в одну сторону, обязательно две и не пригласили независимых наблюдателей КГ и представителей реслоджик с оборудованием и потом в наглую сказали, что ничего доказывать не будут. Комфорт и гиперкар? Это как 100кг балерина. Гиперы все легкие и быстрые, а бугатти как бегемот. Для комфорта у таких людей майбахи

[@atikoz1]

Очень крутые тачки

[@АлексейГужиев]

Да это же больше чем скорость вращения планеты Земля вокруг своей оси!!!

[@КонстантинБаранник-я6ы]

Ой а Джемера, на 4 места, очень нравится ❤

[@user-rs1kj7ck3y]

Вот бы в России также стали развиваться😢

[@ivang1901]

Надеюсь увидим наконец честные 0-500 км/ч. У Туатары был шанс разогнаться до 500, тк машина довольно хорошо ехала до 301 мили в час с небольшим запасом. Теперь посмотрим что покажет шведский гиперкар.

[@kroshvips]

Он уже прошёл 532 км / ч

[@Interstelar_98]

Бугатти король в максимальной скорости в 490 км/час среди серийных автомобилей У Кенигсег максималка 457 км /час

[@s1a8nya]

никогда он рекордсменом не был, в книги гиннеса туатар 455, агера 447. 8 лет прошло после замера,а люди до сих пор живут в фантазиях

[@FilmProTitans]

@@s1a8nya что за чушь? самый быстрый серийный автомобиль это агера рс с 457км час

[@s1a8nya]

@@FilmProTitans Чушь не пиши, умейте понимать как рекорд засчитывается "Всего месяц назад 1360-сильный суперкар Koenigsegg Agera RS установил рекорд в упражнении «разгон с нуля до 400 км/ч с последующей остановкой» (36,44 с), а теперь шведы удивили мир второй раз: на днях на шоссе близ посёлка Пахрамп (Невада) они провели по всем канонам два заезда на скорость в противоположных направлениях, развив в первом максималку в 437 км/ч, а во втором - аж в 457 км/ч. Средний показатель двух попыток (447 км/ч) и является отныне наибольшей скоростью для дорожных машин."

[@FilmProTitans]

@@s1a8nya зачем ты мне этот бесполезный факт озвучил? Я про бред с туатар, этот кусок непонятно чего постоянно выдает сомнительные рекорды, которые официально нигде не учитываются

[@s1a8nya]

@@FilmProTitans ты читать разучился? Ты о чем писал? О кенигсег 457? Я тебе что ответил? Про кенигсег 447. Какая туатара? У нее 455 и является рекорд официальным и в книге Гинесса на первом месте. Врут Бугатти, а не туатара и тем более кенигсег. Их рекорды всегда официальны и в оба направления, по сравнению бугггпгати

[@Vito_01]

Это что за шина такая будет 😂 кордиант супер спорт 175/65 r 15

[@DAGRUS05]

кама евро пологаю

[@myyydstc]

Для данного заезда могу одолжить советскую "снежинку". Не знаю, что за технологии, но ей уже сорок лет, а выглядит как новая.

[@Ильнур-ы1е]

0 -400-0😮 👀

[@182mur]

Снимали с м5 е39 как обычно?

[@tomhaos8589]

ну, да! Её тянул Bugatti Tourbillon.

[@Убежишебанан4ика]

@@tomhaos8589 да не я там просто на рыбалку на жигулях ехал думал он закуситься захотел а я как раз 16 клоп поставил.ну и решил потягаться да заодно видос запилить.

[@РустамСахавов]

Там даже 0-412-0, а не 400

[@НурматАманов-ц6в]

Мой Опель пока разгоняется до 100, этот проедит 400😅

[@5podsolnuhov]

Не Absolute, а Absolut, потому что название не на английском, а на шведском, ну а так, хорошо что на Jesko также установили рекорд разгона и торможения

[@АзимРамазанов-и1б]

Супер!!! В пробке на МКАДе понадобится

[@vovashilov276]

2107 пусть разгонят до 400!!!

[@კახაგურული-რ6ტ]

🇸🇪🇬🇪🇸🇪🇬🇪🇸🇪🇬🇪როგორც ყოველთვის ღმერთი ფარავდეს შვედეთის სამეფოს საუკუნიდან საუკუნამდე ამინ.

[@lexchu8741]

Блин я прослушал, на 92 бензине сколько едет?

[@s1a8nya]

на 92 такие не ездят

[@bochok5694]

​@@s1a8nyaЕздят, но мощности на порядок будет меньше

[@s1a8nya]

@@bochok5694 Эти авто для сотого и е85. Фазы газораспределения, степень сжатия, углы опережения зажигания, все это настроено в гиперкаре за 3 млн, под 92 бензин? Такие двигатели никогда под дерьмо не настраивают и мощность тут не причем

[@malidentum2127]

сначала нужно включить полноценный ролик с разгоном, а уже потом разбить 🗿

[@РасулАбдул-Азизов]

С места до 100 км/ч Rimac Nevera разогнался за 1,81 секунды (разгон 0-200 км/ч занял 4,42 сек, 0-300 км/ч - 9,22 сек) далеко до неё 😊.

[@ЕвгенийЧагаев-ш4н]

А за сколько римак разгонится до 400??

[@РасулАбдул-Азизов]

@@ЕвгенийЧагаев-ш4н 1914-сильное купе установило в течение дня более 20 рекордов, которые позволили в том числе превзойти паспортные показатели. С места до 100 км/ч Rimac Nevera разогнался за 1,81 секунды (разгон 0-200 км/ч занял 4,42 сек, 0-300 км/ч - 9,22 сек). Среди прочих достижений - дистанция в четверть мили за 8,25 сек и разгон с места до 400 км/ч и затем торможение до полной остановки за 29,93 сек.

[@b0ssaplaya]

@@ЕвгенийЧагаев-ш4нне римак а римац

[@Grey376]

@@ЕвгенийЧагаев-ш4н они же в прошлом году с Регерой 0-400-0 ехали. Регера 0-400 за 20.6 примерно, Римак 21.3 ну точней не скажу. Можно в интернете свободно найти

[@БейбитЖорабаев-к4ф]

На верхних скоростях Куенегзег уезжает и ставит на место любую машину не важно скока он проехал до 0-100, 0-200 тут вопрос за скока он доезжает 0-400 Римак здесь будет плакать

[@TIAGames57]

Ждём в Крю 2))

[@Lowetiger]

Мда, очень печально, что Кларксон не может уже поездить на ТопГир треке на Кенигсеггах 😕😢да и вообще на всем остальном :-(

[@jamesvanquish9565]

Расходимся Это не рекорд максимальной скорости.

[@Valesandr_SC]

Поддереживаю.

[@your.satellite]

Учитывая ранние заявления Кристиана и предварительные тесты, максималка тоже будет за абсолютом, вопрос времени

[@Valesandr_SC]

@@your.satellite вопрос не в том, что будет. Вопрос в том, что рекорды ставят не на серийной модели, а на не слабо так переработанных. И в итоге ты идёшь покупать самую быструю тачку в мире, а по факту куча оговорок и как итог, реально ты её не получаешь

[@IngvarMist]

@@Valesandr_SCabsolute серийный автомобиль, чего там переработано?

[@Valesandr_SC]

@@IngvarMist да ни чего, в ролике про это же говорится. На этой тачке из ролика база же без удлинения, и аэродинамика в хлам убрана. Не?

[@agressor879]

БМВ CS подержи мое пиво от 0 до 100км/ч 1.8С

[@Grey376]

Уже не подержит. давно скинуто на ст 2 городской, продано и разбито

[@Britva7]

BMW M5 CS?Где ты такой разгон видел?там 3 секунды

[@Grey376]

​@@Britva7 Она не стоковая. Это бмв наших от Левел Перформанс, которая в прошлом году стала самая быстрая в мире. 0-60 миль за 1.74сек и 0-100кмч за 1.81

[@Britva7]

@@Grey376 так во первых про нестоковые авто речи вообще не было.Во вторых в видео речь про разгон до 400 км/ч

[@Britva7]

@@Grey376 вон вполне серийный американец Dodge Challenger SRT Demon 170 до 100км/ч разгоняется за заявленные производителем 1.71 и за реально проверенные покупателями 1.85.Так что тюнингованным бмв не удивишь,учитывая то,какая махина этот Демон,и за сколько он будет разгоняться после тюнинга

[@usertube00]

Чегооо пффф,DevilSixsteen еще никто не объехал.

[@Grey376]

Да его и не существует. Показывали прототип где то в арабских эмиратах в ангаре весь в пыли. Теперь планируют сделать 1500-2000 сил, но это уже неинтересно

[@Bonnewille]

не тестировался даже😂

[@ApT-XayC-channeL]

Что за трек на фоне???

[@sergeyzaharov1980]

Конкурент этого кенинсега ,бугатти турбилион

[@владимирбожий-е9р]

Если впереди идущий грузовик поддержки обеспечит аэродинамическую тень, то возможно, при крепком очке пилота, под горку, по рельсам, мы увидим 490 км/ч......

[@muslimsoftheworld4759]

Надо гонку с Бугатти до 400км/ч срочно

[@Виталийсамодельщик]

Максималка да высокая, но по динамике разгона. Римак Невера электро, 1800 лс, порвёт их как грелку, Вейрона рвёт как стоячего. До 100 за 1.8 сек, 1/4 мили вроде за 8.6 сёк и 290 км час

[@Абдусалам-г5э]

Моя четыре до ста бы не разогналась за это время 😂😂

[@Cheslovechnost]

Yesca 🤙😁

[@AlikIzmaylov]

Каждый год новый рекорд

[@karp4213]

Хочу эту машину, сколько стоит кредит взять?

[@beznika6287]

1,5 миллиардов рублей

[@alexandersych7833]

@@beznika6287 + утильсбор 2ярда, растаможка 1 и осаго как бюджет небольшой еврогейской страны )

[@bochok5694]

​@@beznika6287Лол

[@ДантеСпада666]

Пусть круг на Нюрнберге проедет😂

[@s1a8nya]

А что там гиперкарам делать, пускай с ним 0-400 продают завсегдатаи Ринга😀

[@ДантеСпада666]

@@s1a8nya эта машина драг кар, тупо по прямой.

[@s1a8nya]

@@ДантеСпада666 Дрег кары не выпускают производители, их делают команды для чемпионата в дрег заезде. В дрег каре нет ничего, что не нужно для заезда. В дрег каре не будет музыки, кожи,карбона и прочих плюшек, которые есть в гиперкарах. Там каркас, двигатель, голый салон где провода и металл, колеса и трансмиссия. Дрег кары это корчи тазы или всякие 7 секундные марки, тут 400 метров за 9.6 сек, это слезы для дрег кара. Обычный гиперкар, как все кенигсеги, туатары веномы.

[@s1a8nya]

@@ДантеСпада666 Кстати не все так плохо: Компания Koenigsegg опубликовала онборд-видео, на котором запечатлена поездка суперкара Jesko по шведской трассе Gotland Ring. Утверждается, что на гоночный трек суперкар в особой модификации Attack привезли для дополнительных тестов. Цели проехать трассу за минимальное время компания не ставила. Однако попутно Jesko ещё и установил рекорд круга, на 7 секунд опередив экстремальный Porsche 911 GT3 RS с доработками ателье Manthey. Как известно порше версии GT от Manthey одни из самых быстрых авто на треках и ему Джеско 7 сек привез, нечайно)

[@bochok5694]

Вот версия Attack может и проедет, а эта версия создана для другого, умник

[@GANKSTER]

Я вот не могу понять на зрена такая скорость и где ездить ??? По мне так лучше комфорт и безопастность😊😊

[@__pozhar__5713]

ну с зарплаты не хватит, аванса подожду и наверно буду брать. Мильярд рублей всего лишь))))

[@TheRedbeardster]

Большой молодец!

[@БорисАнтонов-и9о]

Не зря Бугатти выпустили версию с 550км 😎 пошла возня 😈

[@АндрейКривнюк]

450.

[@БорисАнтонов-и9о]

@@АндрейКривнюк будет спорт версия как на широне. Они не с просто сделали 550км

[@s1a8nya]

На спидометре 550, максималка 445 они сами скзали

[@БорисАнтонов-и9о]

@@s1a8nya будет спорт версия как на широне. Они ведь не с проста сделали 550

[@s1a8nya]

@@БорисАнтонов-и9о могли и 700 написать, толку. В е60 спидометр был до 330, в Яве или Ваз 2106 до 180, но никто из них так не ехал. Таких случаев много, просто фарс. Кенигсег вряд ли530 поедет при 1170л.с на тонну,а бугатти 902

[@Григорий-г2в]

Кенигсс это лучшие машины!!!

[@qt3763]

хороший аппарат вестибулярку космонавтам тренировать

[@beatmusic888]

И так официально заявляю, что в этом видео говорят неправду, в игре real racing 3 этот автомобиль разгоняется до 500+км 😅😅😅 Так что нас обманывают😂

[@maymiracle1005]

542, если память не изменяет

[@coffeehannel281]

Вроде в буггати заявили когда широн вышел, что больше не будут участвовать в конке по самому быстрому автомобилю

[@s1a8nya]

так рекорды нужно подтверждать, а не как они сделали

[@beznika6287]

так Бугатти не побила , они только в одну сторону поехали , обратно уже побоялись

[@LaOsmium]

Говорят такой золотой 1 из 25 сгорел недавно без видимых причин.

[@VladGomYouTube]

Причини есть

[@s1a8nya]

Не такой а Еско. В Греции жара была больше 40,а на маленькой скорости у таких авто перегрев

[@b0ssaplaya]

@@s1a8nyaжара 40 градусов?😂😂😂 В Дубае им делать нечего

[@S161SS]

Капсула назад в будущее

[@ГераклИванович]

крутые тачки, но в каждом слове наепка чувствуется, везде всякие свои условия, нюансы: "мы так можем, но не так, а вот нужно то-то, это..", свои рекорды.. в одну сторону мы так можем, а обратно по этой же дороге не можем.. а кто его знает, какие там наклоны в каких местах.. и, хоть они и проходят дорожную сертификацию, но это уже корч какой-то, а не дорожное авто.. или по прямой быстро едет, но улетит в поворотах или на волнах взлетит, или в повороты закладывает, но на прямой сдувается.. пусть тогда дальше идут: самый быстрый авто для поворота налево, для поворота направо, самый быстрый авто на задней передаче.. каждый год можно новое авто клепать, придумывая свою дисциплину и свои условия, в которых участвуют только они сами.. и сами себя и выигрывают

[@rodiongub9543]

0 - 400 - 0 придумала Бугатти и обосрались. Теперь это дисциплина гиперкаров.

[@Grey376]

Сколько ненависти к куско железа, аж желчь с ядом летят🤣🤣🤣Корч в курсе что это? Это максимально облегченный авто для соревнований. В салоне у которого руль, кресло и металл, а даже могут быть вырваны и бампера и другие элементы, т.к корчу важно просто проехать 400 метров. нахрена ему салоне тогда карбон, обшивка, мультимедиа, климат? Салон хоть посмотри на картинках, корч))

[@__pozhar__5713]

я бы взял, теоретически, ну где и как по Ульяновским дорогам его реализовать??? уж лучше на нашей Гранте, само то!

[@bochok5694]

Дело не в дорогах, а в том, что ты нищий

[@СаматТуралиев-ы3ю]

18 сек до 400км, у нас нива тоже за 18 сек разгоняется, только до 100км😂

[@wolf-mr8kw]

Ведро без кондиционера, как БМВ кс

[@вовасавін-в6ш]

В этой машине все прекрасно, но самое прекрасное что она названа именем отца и этот факт затмевает все ее характеристики .

[@АлександрКандауров-ы4н]

НЕ понимаю НАХРЕНА такая скорость, кто будет ездить на такой скорости, особенно в РОССИИ?

[@aldentefabiyanci5206]

Так у Теслы ещё давно был разгон до 100 1,9 сек

[@dmitrij1579]

Взлетит на 530 вот будет прикол

[@rkopya2221]

а что там с турбиллионом, там был слух, мол они быстрее 0-400-0 едут. есть какие-то новости?

[@s1a8nya]

до 400 км/ч - за 25 с. Это заявление, фактов никто не видел

[@arturkogan8853]

@@s1a8nya если реально будет 25 с, то это слабый прирост совсем, тяжелая уж она слишком, но тут задача другая, видимо

[@s1a8nya]

@@arturkogan8853 вряд ли вообще кто то будет 0-400 ехать, если знаешь свое время,а другие быстей. В мире автомоблилей такое часто, на том же Ринге например нет Е63 и рс6. Видимо время м5 видели и свое не стали светит. Тут я больше чем уверен они ничего показывать не будут вообще.

[@arturkogan8853]

@@s1a8nya наверное. Вон болид до сих пор нормально не протестили, в видео топ гира там вообще со спидометром ерунда какая-то, 1000 показывает непонятно чего, а заявляли изначально 0-500 за 20 сек))

[@s1a8nya]

@@arturkogan8853 да я прочитал тогда данные замеров, думал там обкуренный какой то писал. 0-300 за 7+ доступно например ураканам по клею на 3000 сил или 500 за 20 сек. тут чтобы развить быстро 400 за 18, пришлось жопу удлинять и снимать антикрыло, чтобы не мешало прижимая ко асфальту,а тут с трековой аэродинамикой и гигантским 2 метровым антикрылом, 500 за 20 сек. Там и 400 не будет как и не может порше 9191 эво, с такой же аэродинамикой. Какая то байка. хотя никто дказывать не будет, говори сколько хочешь

[@thinker327]

1600л.с жесть

[@xXx-zc1yt]

03:21 Bugatti Tourbillon Hennessey Venom F5 Rimac Nevera 0-100 km/h (62 mph): 2.0 s 0-100 km/h (62 mph): 2.6 s 0-100 km/h (62 mph): 1.8 s 0-200 km/h (124 mph):

[@VLKxZMEY]

видео есть?

[@xXx-zc1yt]

@@VLKxZMEY нет

[@werwolfdepebehbka1046]

Интересны реальные, официально признанные рекорды, а не компьютерные симуляции и прочие махинации!!!

[@blablabla4136]

Из всех здесь есть официальное подтверждение только у неверы. Характеристика TOP SPEED даётся за (X+Y)/2, где X это максимальная скорость в одну сторону трека, Y в обратную сторону соответственно. Бугатти установили 490км/ч только в одну сторону трека, и естественно они сделали это в нижнюю сторону склона...

[@s1a8nya]

Только невера это показала, остальные только говорят. Причем веном 0-200 за 4.7 никогда не сделает, это недостпуно для заднего привода. Будет 2.9 до 100 как Кенигсег, а 100-200 за 2 сек не доступно не нынешней формуле, не Невере

[@Аланец-щ7х]

Возле бугатти это оцстой!

[@abdullarasulov940]

Первый 🎉 как Кёнигсег

[@woood221]

😂

[@Swift4y155]

Ну че ребята го гонку м5 КС лвл м5 аско и кенсег джеско абсолют мне кажется это будет грандиозное событие для всех

[@s1a8nya]

М5кс ехала так только по клею и ее давно скинули на ст2, продали и разбили

[@rodiongub9543]

В дисциплине 0 - 400 - 0? Хочу увидеть как на М5 крыша открывается 😂

[@Grey376]

ну аско по сравнению с левел вообще никакая, разница в целую секунду на квотере

[@Grey376]

@@rodiongub9543 в кс крыша карбоновая и панорама не предусмотрена вовсе

[@Bonnewille]

твои м5 даже до 400 не доедут, а кениг выше 400 поедет с легкостью!

[@НашЛюбимыйАлександр]

Эти машину придумывают инопланетяне. 9 ступенчатый робот с семью сцеплениями

[@ivang1901]

Короче: Широн разгоняется от 0 до 400 за 32,5 сек Еско Абсолют от 0 до 400 за 18,8 сек

[@rempus0447]

буггати уже в 2019 чуть ли не взошли в отметку 500

[@АлексейЛеонович]

Сейчас рекорд вроде у ssc tuatara 500 с копейками

[@09091988ful]

Брат музыкальную подложку тебе сатана рекомендует?

[@VitaliySunny]

Плюсую, пиздос полный. Громкость фона + оригинальная речь + перевод вообще в кашу превращается.

[@ДмитрийФилиппов-ш9ю]

Ведущий, а когда будет до 100 км/час за 1,3-1,5 сек. и максимальная скорость 700 км/час☝👍🏎⁉️

[@MrMcSims]

1,2 секунды уже есть до 100 км/ч. Есть видео в интернете. Это Nissan GT-R (R32) Godzilla с 2500 л.с. Видосу уже лет 15 минимум.

[@ДмитрийФилиппов-ш9ю]

@@MrMcSims Ничего себе, наверное надо уже ракету на колëсах делать☝👍❗

[@VLKxZMEY]

@@ДмитрийФилиппов-ш9ю есть электричка 1,5 сек до 100

[@АлександрКаупфман-у4в]

В вакууме.

[@Убежишебанан4ика]

есть куча проблем.1айродинамика тоесть чем выше скорость тем сопротивление многократно возрастает типо 10 кмч 1кг а уже 20кмч это не 2кг а 4кг это и мешает разгону.2.это вес.3.возможность раскрутки двигателя невозможно делать двигатель бысттрее и быстрее в скором времени ты столкнешся с проблемой что растояния коленвала и поршневой будет настолько маленькая что менше уже будет нельзя так что до 999999кмч раскрутить двс невозможно

[@mzak1966]

Для чего нужен рекорд скорости? Какое преимущество дает производителю ?

[@rogerthat6832]

Маркетинг

[@romanpleshkov1125]

просто понты . никакого применения этому нет

[@giacomu1]

3 mil $ za Buggati 0-400-0 (42 sec) 3 mil $ za Jesko 0-400-0 (18 sec) tvoi vibor.

[@s1a8nya]

@@giacomu1 18 сек это 0-400

[@b0ssaplaya]

@@romanpleshkov1125нет или просто ты не понимаешь этому применение?

[@dmitriya.prikazchikov9704]

Слабо им установить рекорд на трассе Нюрбургринг? Слабо покорить Nordschleife?! 😉

[@s1a8nya]

Да гиперы не для трека, не та ародинамика сказали же в ролике

[@Kassetkyn]

Лишь бы шины не подвели. На таких-то скоростях…

[@goty_metal9041]

Ну по идеи 2.4 до сотки это с аэродинамикой

[@s1a8nya]

аэродинамика работает на скоростях, до 100кмч она почти бесполезна. За 2.4 полноприводный широн далеко не всегда разгоняется

[@Виталийсамодельщик]

​@@s1a8nyaэтот 2.93 и широн по динамике тормоз. Только максималка. Римак Невера электро, с 1800 лс до 100 разгон за 1.8, четверть за 8.5, например четверть Вейрона 10.5

[@s1a8nya]

@@Виталийсамодельщик Обновлен рекорд был в прошлом году у Римака, 21 рекорд. В том числе и квотер 8.2. Вейрон видел 2 раза по клею 10.14 и 10.17

[@garimarei8756]

Как снимали на такой скорости на м5 походу

[@rodiongub9543]

Ох уж эти БНВ'ники😂 Куда там вашему ведру угнаться 😂

[@youknowmyname3763]

на бугати

[@Bonnewille]

м5 на 400 км/ч бы развалилась на кусочки😂

[@flex7791061577]

Жена у него русская.

[@tektarra]

надо выкупить именно Кристиана, поселить в РФ и поставить задачу попинать наши автотрупы. Глядишь - чего и получится.

[@Grey376]

его присутствие в РФ бесполезно, т.к он может только помочь создать гиперкар для Абрамовича и Усманова,а для народа его технологии не по карману

[@PerformanteTM]

Маруся быстрей

[@Bonnewille]

какая максимальная скорость у маруси подскажи ка?

[@mingishs9859]

Электромобиль от тесла вроде быстрее

[@s1a8nya]

Быстрей чего? Тесла до 328 разгоняется, без ограничителя если, как она может быть быстрей в дисциплине 0-400-0. Ей такое неподвластно

[@МихаилПетров-ю9ф]

Лучше бы скопировали и назвали приора 3 GT

[@TotsukaSAMA]

1/4 оно будет быстрее кс который набирает 100 за 1.8

[@РустамСахавов]

1.8 она поехала на дороге в клею. На обычном асфальте она не покажет этих цифр так как не будет зацепа.

[@rodiongub9543]

Полный привод на клею! Не показывает она такие результаты на обычном асфальте! Древний Банан еле объехал😅

[@s1a8nya]

А вы что время Кс не знаете? 8.57, у кенигсег 9.5. Какая же быстрей, если Римак рекордсмен с 8.2

[@s1a8nya]

@@rodiongub9543 какой банан? Банан с Аско ехал, до кс ему как до китая раком)) Аско на Анлиме 9.5 проехала, кс 8.5. банан быстрей развалится. Зачем эти мифы придумывать

[@rodiongub9543]

@@s1a8nya НА КЛЕЮ!!!

[@Игоряныч-ш2л]

Рекорды ставят на северной петле в Германии,где кёнингсег даже в пятёрку не входит.Сейчас рекорд у мерседес,который в 10+раз дешевле этого автомобиля.

[@MrMcSims]

Абсолютный рекорд принадлежит Porsche 919 Hybrid Evo и состовляет 5 минут 19 секунд. Твои клоуны на Мерседесе не смогли даже побить предыдущий рекорд 1983 года!!! Который принадлежит Porsche 956, за рулём был Штефан Беллоф. Прохождение 22-х километрового круга заняло у него всего 6 минут 11 секунд. Мерседес втиснулись обманом в категорию серийных машин, где серийностью этого Мерса и не пахнет. Это самый натуральный гиперкар для гонок на треке. Так что думай что пишешь сначала. Но по поводу Кёнингсег ты прав, эта машина не может в спорт гонки, она там опозорится.

[@VLKxZMEY]

@@MrMcSims Кенигсег может сделать машину для трека и может и результат хороший показать, но именно эти модели не для трека.

[@Игоряныч-ш2л]

@@MrMcSims Я гляжу ты такой умный😄.Я написал про авто общего пользования,а ты мне про прототип,а это разные вещи.И мерс на первом месте со своими клоунами,хотя я всегда болею за Порше.

[@biglookauto]

Когда-то Koenigsegg потеряли автомобиль на Северной петле и это стоило им репутации и миллионов долларов)

[@blablabla4136]

@@Игоряныч-ш2л да нет там никаких авто общего пользования в сетке рекордсменов, ни у мерседеса ни у кого бы то ни было ещё. Там все какие-то прототипы, которые были только на этом треке.

[@kindhell3575]

Новый Бугатти 1800 лс 0-100 за 2.3 0-200 за 6 с чем то точно не помню

[@Grey376]

Это когда он поедет по дороге, покажет миру, всяким наблюдателям, а так пока цифры. Есть видео спидометра как он разгоняется, но походу в гараже на подъемнике😂 У него там 0-200 за 4.48, 0-400 за 16))

[@Виталийсамодельщик]

По сравнению с электро Бугатти жиррр ный тормоз весом под 2 тонны. Например электро Римак Невера 1800лс, до 100 за 1.8, до 200 где то 4.5 и четверть 8.5 сек и 290

[@ayrtonsenna5902]

коробка лст 7ряд 3.7 пара

[@Timur88071]

7 ряд на 380 км/ч закончиться, там скорее всего 104 на 3.7 паре

[@ИванИванов-ы8и8г]

2,93 + 3,23 НЕ РАВНО 6,17

[@Lego_house184]

550 км/ч ??

[@s1a8nya]

Что 550? тут разгон 0-400-0

[@Руслан222-н8щ]

А какие у кенигсег рекорды в спорте? А

[@Grey376]

А в каком спорте участвуют гиперкары кенигсег, тутатара, хеннесси, бугатти?

[@Руслан222-н8щ]

@@Grey376 так всё это дерьмо одноразовое. За исключением Бугатти. День проехался и в ремонт .

[@Grey376]

@@Руслан222-н8щ Чтобы такое говорить, нужно иметь факты, а их нет, да и быть не может. Это автомобили выходного дня, даже праздника. Многие из низ и пары тысяч км за 5 лет не наматывают, а с таким пробегом ресурс вечный.