5W30 или 5W40 - ЧТО ЛИТЬ В ДВИГАТЕЛЬ?

Какое масло выбрать 5W30 или 5W40 для современного автомобиля, двигателя? Какое лучше лить? В чем разница этих масел? И какое отличие зимой?
Ссылка на статью - avto-blogger.ru/dv/maslo-5w30-...

[@Avto-Blogger]

*Текстовая статьи* - avto-blogger.ru/dv/maslo-5w30-ili-5w40.html

[@user-dv4po6sd6q]

Подскажи пожалуйста какое лучше масло заливать в спортаж 2017 год пробег 50тысяч. За ранее спасибо.

[@NoWay-ye7yq]

Я всю жизнь заливаю 0W30 и без проблем, зимой и летом

[@NoWay-ye7yq]

@@user-dv4po6sd6q 0w30 НО синтетику и будет вам счастье

[@RED__ALERT]

Хороший разбор. Лайк в копилку.

[@user-kk4ek1ji8h]

В ЗМЗ - 402 по мануалу 10 w 40 , а предыдущий хозяин залил 5 w 30 ( сентетику ) что лучше залить ???

[@sergeym.3538]

Для неопределившихся надо выпускать масло 5W35😀

[@Dobrinabond]

Тююю… смешиваешь 1к1 вот тебе и 5w35

[@David_Petrosian]

5в36!

[@nektosms]

С языка снял, всю дорогу хотел написать это, ан нет, смотрю уже есть!😉👍

[@Tenzorchik]

7,5w35

[@midnightgmail]

для полупоккеров ))

[@user-mw2io3rx3s]

Живу в Иркутске. Автомобиль Мазда СХ5 2013 года, пробег на сегодня 200000км. С новья лью Кастрол синтетику 5в40 для бензиновых и дизельных двигателей и меняю через 10000км. Всё замечательно, масложёра нет, тяга не изменилась. Хотите верте, хотите нет.

[@user-zq4ff6ns8v]

Спасибо за обзор, советы и рекомендации. Желаю вам успехов и удачи.

[@user-qq4ig2oo7r]

Вторая нексия 8 кл, в первую новую 100 тыс на шел 5в40, все супер, вторая б.у тоже самое, все супер 200 тыс.км, но периодичность замены в 10 тыс, великовато, мотор загаживался, сейчас меняю на 7-8 тысяч. Мотор чистейший, лил на проверку ликви моли стоп шум гидрокомпенсаторов, никакой разницы, никакой черноты.

[@user-de5cm9qh5o]

Как всегда ясно и понятно. Спасибо наш Сенсей.

[@user-hi4hn1um9w]

А ЧТО вам ясно)))) Голубая муть ни о чем...

[@user-wl4zk8zh6l]

А до этого, было пасмурно?

[@aleksandrmihaylovih4651]

после покупки новой машины, меняя масло какждые 8 тыс., до 56 тыс. езжу на 5W30, потом перехожу на 5W40, мотор поет, масло не ест, сечас машина ниссан альмера G15, масло использую "шел хеликс ультра". есть такое понятие как "масляный клин", так вот пока двигатель новый, то зазоры в трущихся деталях минимальны, поэтому чтобы туда проникало масло, надо лить пожиже и получаем хороший масляный клин, а когда машинка уже поездила, зазорчики увеличись, то клин от жидкого масла становится слабоватым и чтобы подпереть зазоры надо переходить на более густое масло и снова получаем хороший масляный клин. Всем удачи.

[@ranjet902]

скорей после 120 надо переходить

[@Mercurychka]

@@ranjet902если двигатель исправен ,лить надо то ,что и лил ранее !

[@elmirelekberov8474]

Я из город Гянджа .более 4 года на вам смотрю вы самый лучший

[@Ckok1]

Так мы тоже ждём ответ, какое масло лить в этом видео, не от нас нужно ждать, раз начали эту тему, так до конца рассказать нужно, в каких случаях, на каких машин лучше, или хуже итд.

[@midnightgmail]

5-w40 лук люкс полусинт лью 10 лет - мотор в идеале. Вообще не доливаю от смены к смене 5-8тыс . 8миклоп 1,6 самара

[@user-gi5yh3kw4l]

10 лет лью 5w40, и нормуль

[@vanyakvath6220]

сначала жизни своей шкоды заливаю 5/40 наездил 235 тис. и мотор внутри блестит!

[@thebestdovahkin771]

​@@vanyakvath6220какое масло? Название, производитель

[@andreytigrov8273]

Спасибо за познавательный обзор.

[@RED__ALERT]

Хороший разбор. Лайк в копилку.

[@oleksandertrokhymchuk1369]

Основное показание для вязкозти маста это - толщина масляных каналов и зазоров трения. Жидкое масло при больших каналах/зазорах не будет держать масляный клин в парах трения да и насос будет недокачивать, а вот густое при тонких каналах и маленьких зазорах - наоборот недокачивать. В обеих случаях будет масляное голодание в определенных условиях.

[@olegshakh1870]

Паджеро 2, летом лью 5/40, зимой 5/30, полет отличный

[@oleghestakow]

ну наверное один из лучших видосов про масло, точнее про свойства. ну и все таки завод изготовитель тоже слушаем

[@TheAmset]

двигатель CR14DE, с нуля лью 5w40, рекомендованная вязкость производителем 5w30 или 5w40 в зависимости от температуры окружающей среды. У нас летом бывает 40+, так что выбор очевиден. На данный момент пробег 418т.км, масла не берет и грамма ТТТ.

[@inteltema]

Перед зимой лью 5W30 перед летом 5W40 идеальная формула

[@user-vostok18]

И все хорошо ? А автомобиль какой ?

[@andreasritter5731]

А ещё лучше летом заливать 10w40 у нас не бывает зимой выше -20 градусов заливаю только 10w40.

[@andreasritter5731]

@@user-vostok18 марцедес в класса.

[@borisboris6304]

Шкода суперб 2018, турбинка, 1,4, 125 сил. Брал у официалов, было залито родное vw 5/30, брал машину в мае и где-то в декабре загорелась лампа масла. Проверил - меньше минимума… поменял позже на 5/40, проблема ушла, уровень держится (есть небольшой расход масла порядка 50 гр. за весь срок от замены до замены, раз в год = где-то 7000 пробега примерно). Живу в ХМАО, г. Сургут, морозы бывают до -50, стоит гидроник, движок не насилую, все отлично с 5/40 родным vw. Производитель допускает использование как 5/30 так и 5/40

[@user-ng2sj3rf8o]

Спасибо за такой развёрнутый ответ 🤝🤝☺️

[@user-hh8je3ym6g]

Спасибо!!! Теперь многое стало ясным.

[@user-od4wg5fb2u]

Благодарю вас за проделанную работу.👍🤝🤝🤝

[@Himan07]

Молодец. Коротко и по делу!

[@valpermenrock1577]

На старом дизеле 81 года с огромным пробегом более 700+ летом лил 10-40, а зимой 5-40, сейчас на компрессорном моторе 92 года с тоже очень большим пробегом так же лью проблем никаких, меняю раз в 6-7 тыс)

[@DanClarkAudio2]

Проблема всегда не в вязкости масла а в его частоте замены. Вы правильно делаете. Поэтому всё Ок!

[@user-yw5dq2le5k]

​@@DanClarkAudio2то

[@sochimen]

В Адлере лью 5W40 в Toyota Corolla и доволен как удав! 😉👍

[@alexeyzhdanov5498]

Просто надо ставить предпусковой подогреватель любого типа - и этим полностью исключить из задачи выбора масла холодные пуски.

[@dmitriy66690]

Надо лить по температуре окружающей среды. Зимой можно лить 5w30 (0w30) , надо смотреть по спецификации масла на холодную, например Ravenol DXG 5w30 , по параметрам на границе с 5w20 . Бывают масла 5 w30 (0w30) которые на холодную ближе к 5 w40. Ближе к лету, я буду заливать 5w40 ( Ravenol vct) .

[@user-so6yy1xx5l]

В наших пробках и пенсионной езде вообще без разницы какое масло.главное менять во время.

[@valeriaalekseeva216]

Интересны методики определения адекватной вязкости на перебранных и растраченных двигателях. Как определить разрыв пленки?

[@eduardpinzaru]

Лью 5/40 круглый год . Всё нормально. Один раз залил 5/30 и после 5000км услышал компенсаторы

[@Den-08]

TFSI 2.0 (211 сил ) юг, лью с весны до зимы 5w40, зимой 5w30 , температура масла в пробках если на улице плюсовая температура всегда выше 100 градусов, летом 105-107, зимой же даже при минус 5 96-98 градусов.

[@user-dp2bm6fv2v]

За варенье, спасибо неожиданно 👍

[@ViacheslavX]

Все ясно. Катаемся на восьмиклопе, продолжаем лить Лучок и не паримся... И ещё - масло как правило до следующей замены заметно разжижается, так что залив сороковку, сливать уже будешь тридцатку. А залив тридцатку, сливать уже будешь...

[@user-jb6nt9zm5q]

у лучка на 5 к пробега уже характеристики масла падают

[@_Artis]

Дам бесплатный совет, делайте то что у вас хорошо получается (технические обзоры), лучше в тему масел вам не лезть, это не ваша стихия)) к примеру, согласно стандарту, sae масло 5W30 может быть с вязкостью 12,5 при 100С, так же с этой вязкостью может быть и масло 5w40 согласно тому же стандарту, так какое масло будет лучше?)) и это только малая часть противоречий. Поэтому лучше занимайтесь техническими обзорами, за масло, вам может стать весьма неудобно если начать капать эту тему, а реально знающие могут и начать. С Уважением.

[@user-ry3ne8xn6w]

👍👍👍

[@user-wy4in1ie1t]

в мануале к королле е150 вполне себе честно указано, что нулевка лучший выбор для легкого запуска в зимнее время + для экономии топлива. а вот если речь идет о езде при высоких нагрузках, то тойота вполне честно тебе говорит, что надо масло погуще лить.

[@UG-23]

Сравнение масел на примере Компота и джема 👍🏻 Получается если нагреть джем, и нагреть компот, ситуация в поведении кардинально меняется 👍🏻

[@n.f.2345]

Недаром говорят: не тот компот. . . 😆

[@user-ub4lv3qw9p]

@@n.f.2345👍👍👍🤣 Ещё говорят: "В голове не хватает масла"😁

[@user-ub4lv3qw9p]

Джем - это уже солидол. Компот надо сравнивать с киселём!🤣

[@Domic85]

Как бы верно да не совсем. Смысл основной правильный но всё-таки разница в 10 единиц на горячую маловато. Вот если сравнивать 0-5w20 и 5w40 то тогда да разница будет ощутима. А так получается в средней полосе России в гамму например лить 5w40 нельзя но можно 15w40))) Всё таки все зависит не только от температуры в регионе использования машины но и самого состава масла и пробега с моточасами. Но если взять обычного пользователя машины то ваще пофиг какую вязкость он зальёт 5w30 или 5w40. Если он вовремя не меняет масло испортится оба масла, и дальше двигатель будет работать на износ.

[@ruslanmatuh8727]

Когда-то не было интернета я залил 5w30,потом продавец знакомый сказал,что лучше с пробегом 10w40.Проехал 200 тыс.Мотор был в полном порядке.Как брала 350 грамм,так и спустя 200 ничего не изменилось.Общий пробег был 520 тыс.Но и моторы были конечно другие,не такие мощные,как сейчас.

[@Sgirnitch59]

Масло нужно заливать в соответствии с техническими характеристиками конкретного двигателя, для старых двигателей исходя из измерений давления . В моём случае разница давления масла на каждые 10 единиц вязкости составила 0,5 кг./см2. Высокое давление не всегда хорошо, возможно причина этого в масляных каналах или в регуляторе давления масла (редукционном клапане). Видео есть.

[@user-cf6ge7kx4t]

Иркутская область, 1g fe bems, 5w40 синтетика только. Было несколько машин с 1g простым и bems и даж легендарный 1jz, даже в Волгу лил 5w40. В общем пришёл к выводу, что в рядные шестёрки объёмом 2 ил 1. 8 литра и более 5w40 само то, но обязательно синтетика, другие не лил. А что меньше 1.7 думаю стоит лить по жижи, моторы по меньше каналы меньше. Хотя как то тотачи залил в санни 5w30 пол шупа на глазах испарилось, так и не понял куда там вообще странный авто был, продал от греха по дальше. В общем в малолитражки по жиже 30, в обьемистые по гуще 40. И да, меняю 5 6т.к. И обязательно синтетика. Хочу купить жучку, и попробовать по гаражам по собирать разные масла, смешать залить и посмотреть что будет 😁

[@vseotlichno17]

Хороший повод поделиться опытом! У нас зимой до -35, летом до +35. Лью 5w40 круглый год, уже лет 15! Машины всегда стояли на улице. Бывали машины на которых пробегал 170 000, 200 000! Никогда не каких проблем с моторами не было!!! Правда моторы были, М102, М111, М104, М112, мерседес)

[@vovka21150]

У нас также Оренбургская обл

[@DrBrown-zs1pn]

Так же, г. Красноярск ниссан тиида 2005г. Некоторые спрашивают почему 5w30 не льешь? А я говорю, ребятам на СТО наверно лучше знать, уже лет 7 там обслуживаюсь. Как-то так 😊

[@user-lv4ox3tw6i]

@@DrBrown-zs1pn Пффф , лол, ребята на сто тебе 10в40 лук в бочке из под какого-нить мотюля льют, так как прекрасно знают, что различия не увидишь :)

[@DrBrown-zs1pn]

@@user-lv4ox3tw6i 🤣🤣🤣👍👍👍

[@_1077]

У нас и до - 45° бывает, а летом до +45°, в Хонду лил только 0w20, подумывал перейти на 0w7,5. 200 000км на хонде это только обкатка прошла. 450 000км накатал. Снимал клапанную крышку, смотрел как выглядит. Всё шикарно. Сейчас ммс, только 0w20

[@evgenijbakulin7995]

Нужно ту марку масла что прописана в мануале. Но там предлагается ещё и несколько вязкостей этой марки для оптимального выбора по климату и цене. Если нужно запускать двигатель с минус 30, то лучше дорогое 0w20, 0w30, но допустимо 5w30, оно дешевле из-за более дешёвого комплекса присадок. Если живёшь в Краснодарском крае и двигаешься только в своем регионе, зачем переплачивать, бери 10w, 15w , они имеют ту же вязкость в контрольных точках графика температуры, отличие будет только в начале графика в момент первого пуска двс.

[@andreyivanov2563]

Отсюда вывод лить надо то что написано в инструкции и обязательно учитывать не только вязкость, а еще и клас масла!!! например масла 5w-30 А5/В5 и 5w-30 А3/В4 это абсолютно разные масла! И первым можно двигатель просто убить, если он под него не рассчитан!!!

[@user-oy5kb3vc3l]

У нас на юге зимы не очень холодные, поэтому я лью 10w40 круглый год. Удачи вам.

[@user-rz7pd7vp8n]

Все правильно

[@Rrramon2000]

Вязкость обоих масел при любой температуре окружающей среды будет одинакова, пока мотор не прогреется. На прогретом моторе 5w40 будет гуще чем 5w30.

[@valeron1818]

я зимой заливал 5в40 норм всю зиму , а другой фирмы заливал раньше при -25 выбило , масло себе выбрал и нах эти элитные подделки

[@Mixalich.]

Я тут на кануне, много роликов посмотрел на эту тему, как утверждают блогеры, сейчас все современные масла, легко смешиваются друг с другом,ну конечно не надо смешивать минералку с синтетикой,а так можно вполне смешать пополам 5w30 с 5w40 будет золотая середина! Я так и планирую сейчас сделать . Думаю будет всё ок!

[@azimutf959]

Короче 5w35 хочешь сделать! 😊

[@user-gu9zm5yj6g]

многие люди забывают делать запас на разжижение. Если вы залили масло 5w40, оно не будет таким до самой замены. Через определённое время, оно превращается в 5w30, надо учитывать разжижение!

[@user-sm8hd3cv9m]

Неужели производитель этого не учитывает😂😂😂

[@user-sm8hd3cv9m]

И оно превращается🎉🎉🎉

[@Mercurychka]

Если двигатель не исправен ,то лей хоть что !

[@user-sc5yd4jy9s]

Не важно какой вязкости масло у вас залито - главное, менять его вовремя! Желательно каждые 300 м/ч

[@kianyrivzabc2908]

А лучше 300 км пробега!

[@user-sc5yd4jy9s]

@@kianyrivzabc2908 Все в Ваших руках - хозяин -барин!))

[@DAN-surveyor]

Правильно. Но 300мч много.

[@user-sc5yd4jy9s]

@@DAN-surveyor Почему?

[@silberadler321]

250 МОТО часов

[@angelsdemons5875]

Как всегда хорошее видео

[@user-zh2dl1os3j]

Двигатель с допуском Рено 0720 , идут масла только 5W-30 и никакой другой вязкости с таким допуском нет , хотя есть масла с такой де вязкостью, которые не попадают в данный допуск.Так что вязкость - это лишь один из многих показателей на которые стоит смотреть при выборе масла. Смотреть надо на допуск, остальное уже на своё усмотрение. Можно и навозной жижи налить и рассуждать что лучше, а что хуже . Одну заливку любого масла мотор скорее всего переживет, но зачем ставить эксперименты на своём автомобиле. Есть инструкция производителей , но мы же хитрее и ищем свой особенный путь .

[@JoVic696]

После того как 6 лет ездил на 5w30, провернуло вкладыш. Сделал ДВС и стал лить 5w40, и понял что нельзя на юге лить 30ку в кия-хюндаи. Об этом многие мастера твердят! Хотя по заводу 5w30 авто кия Оптима 3 tf 2012, брал с салона

[@misterZM]

0в30 лил до 170к на самых мерзких вкладышах как оказалось. Думаю важна частота смены масла

[@user-dw9mg3zu5p]

РЕНО ТАЛИЯ 2006г. 1,4. 8 КЛАП. ДО 117000 ездила на 5W30, при чем на последней замене, 15000+ намотал и масла не взяло совсем. до около 5000, масло искал на щупе, так какиего тупо не было видно. на 15000 конечно чуть потемнело, но не стало темным, или черным.просто на желтом щупе, его стало легче увидеть. на последней замене, мастер посоветовал 5W40, кастрол ориг. ТЕСТИРУЮ... п.с. зима украинская

[@voxxxytoyota6848]

Мотор 3ZR-FAE, лью осенью-зимой-весной 0W-30, летом 5W-40... За 110.000км мотор не изменился НИКАК.

[@DDESIK9]

Использую старый джейзет атмо, раньше лил 5.30, был расход масла литр на 6-7 к, перешел на 5.40 уже год расход 500-600 мл. Если мотор действительно старый, думаю все же 5.40 использовать

[@genrix7775]

Уже 5 лет лью постояно масло 5в 40 и не чего страшного движок работает отлично

[@user-rg6en4xv2u]

Спасибо за помощь

[@user-sr3yw8lf7c]

Молодец) разбираешься)

[@kaskari.]

Знаю по опыту, те кто заливает 5/30 все попадают на ремонт, а те кто 5/40 ездят без проблем. На спортейдже.

[@user-yw5rq4rz7l]

Надо лить рекомендованное заводом по вязкости и допуску.Единственное-зимний коэффицент(цифра перед W) в холодных регионах должен быть ниже,т.к может загустеть

[@blogliveTV]

почему надо лить масло рек заводом? пруфы а ненадо водички тут

[@betamvmt]

@@blogliveTV серьезно? вам нужны пруфы почему надо лить то что советуют разработчики конкретного двигателя? тогда лейте то что дядя вася сказал, он ведь был так убедителен:)

[@splean_off8097]

@@betamvmt вам же в видео даже ответили, рекомендуют не разработчики, а маркетологи, и чем быстрее вы ушатаете двигатель тем для них лучше). В автопроме маркетологи победили инженеров, к сожалению.

[@betamvmt]

@@splean_off8097 хорошо, полагайтесь на дядю из интернета/гаража/подворотни, он ведь так убедительно говорит.

[@user-nb2ic2vf4k]

Наливал 5w30 сейчас 5w40 пробег почти 190.000 и был жор масла. Теперь норм..

[@user-ex5dl5fs7g]

"Кия сиид" 2008года, заливаю 5w40 синтетика, никаких проблем. Живу в ХМАО- ЮГРА. Смена масла согласно инструкции через 10-15тыс/км.

[@johnnik1345]

Лью 30-ку! Никаких проблем с масложором, как налил, так и встало! 20 - слишком жидко для лета!

[@user-gc4eu6cz7n]

единственный кто ответил правильно

[@albul7619]

На лето лью 5w40, в зиму 5w30. ДВС K4M. Через 7500км, получается три замены у меня в год. 5w30 в зиму лью, так как температура замерзания ниже и динамическая вязкость при -30. А ещё 5w30 дороже 😃

[@user-mz4xy7iw8m]

так же делаю, движек такой же, правда давно с эльфа на Лукойл перешёл, 200тыс. всё гуд.

[@albul7619]

@@user-mz4xy7iw8m И я эльф лью только тормозуху. Лил ngn, сейчас он дорогой. Тоже лью Лукойл уже))

[@user-ho2ji1sc7e]

Вопрос можно ! Под турбированный движок какое масло надо ?

[@user-wu7di7nm6s]

Я зимой доливаю в 5w-40 литрушку 0w-30, благо масло потихоньку уходит и есть куда доливать. Запуск улучшается.

[@user-yg7xh7rq1p]

Зимой тогда лучше перейти на 0в30 а не доливать. Если температура ниже 15

[@UMALCHIVAY]

Убивает движки не масло которое замёрзло, а высокая температура летом в пробках с кондюком и потому зимой лучше лить минимально допустимую вязкость, а летом максимально допустимую вязкость то есть соблюдать сезонность ибо универсального масла и шин не существует!

[@alexmor2790]

существует и универсальные масла,и универсальные шины,все зависит от региона и производителя продукта.К примеру демисезонная резина премиум,лучше китайского зимнего,или летнего дерьма.

[@masteravto6432]

0w30 , 9 лет , летом 45 в тени, у друга хонда уже 14 лет , пробег 370, лил всегда 0w20 ,

[@user-sb3cm6yt9w]

Вообще прекрасно! Всех и всё запутал.

[@user-ov9cj5uv8k]

лил в к4м до 65 тысячи 5.30. пошли запотевания по стыкам, а под колоколом сцепы аж капля висела. перешёл на 5.40 проблема ушла. и да, лил эльф эволюшн.

[@aleksei4799]

У любой компании 5w30 и 5w40 это самое ходовые масла . На них зарабатываются основные прибыли. Поэтому они делаются из самой дешёвой базы с усреднённым пакетом присадок. А вот 0w20 и 0w30 уже с более дорогим пакетом присадок. Ну и лицо компании это 0w40 и 5w50 Эти масла уже идут на шикарной базе с пао+эстеры.

[@HECTEPOB]

"Золотые слова"

[@user-nj2zr6tz3s]

Правильнее менять масло через 6-7 тыс.км в городских условиях и будет счастье ! хоть 5-30 или 5-40 хоть 0-40 реальная разницы не заметите если живёте в центральной России .

[@user-hq9li7eg2z]

Вот эта фраза нравится - "изучайте свой автомобиль ". За это лайк . Каждый мотор даже одного производителя индивидуален

[@georgyvestin4629]

Спасибо большое!

[@ilyamuromec1010]

5w40 с 2016 Калина 2 и именно Шелл. Движок в идеале ни расхода, ни подтëков.... Температура от+30 до -30. Думаю в ближайшее время с этим маслом не попрощаюсь! Хороший обзор, спасибо. Ждëм следующих!

[@user-mg9oi4pl1d]

Да уж …ближайшее время показало …данное масло сегодня увидел в магазине за 5400 )))

[@ilyamuromec1010]

@@user-mg9oi4pl1d нормально! Переживем!!!

[@user-zw1eq2ws3f]

5 ошибок - всегда интересная рубрика)

[@user-jx6ig3jg5n]

Тиида 2008г лью с нову 5w40 проехал 160тыс всё хорошо не берет масло не дымит не собираюсь менять буду так и делать!

[@user-jw2pi4vu5y]

Все верно, живу в Сибири зимой лью 5-30 летом 5-40

[@user-no2rz6uw3d]

В свои Спартаки 3 и 4 поколения, мотор 2.0 л заливаю зимой - 5W30, летом - 5W40. Расхода масла нет. Меняю масло через каждые 7,5 тыс. км. Все ОК.

[@user-oe7wr8nm2f]

В руководстве по эксплуатации так и написано. Я только недавно нашёл, буду теперь так делать. Раньше лил 30 ку тотал. А какое масло Вы заливаете?

[@user-wy9wu8jy4e]

А как у вас с задирами???

[@user-oe7wr8nm2f]

@@user-wy9wu8jy4e Я не проверял, но двигатель работает без изменений, и масло за 10000 ни капли не уходит. Сейчас 112500 пробег.

[@user-wy9wu8jy4e]

@@user-oe7wr8nm2f Это отлично!У самого ix35 G4NA 142000 прошел

[@user-sb1fu1ut7x]

С холодным двигателем все ясно- меньше число масло менее густое. Сделайте тест на 90-100гр рабочей температуры. Скорее всего вязкость будет примерно одинаковая.

[@user-rx2np7ww3p]

5 это вязкость при низкой температуре, а вот 30 и 40 это вязкость при высокой температуре

[@user-mg6gj2og8s]

Какое число первое или второе?

[@user-fq3to1jf7b]

Какое, какое? Оригинальное!🙂

[@gabibli]

У меня две машины. Camry 2016 и Corolla 2011. В Камри лью 5w30, в Короллу 5w40.

[@gorvarosian512]

Здравствуйте! Расскажите пожалуйста про 10-W40

[@_Odesamama]

Надо лить по допускам, а не самому определять "нужную" вязкость. А вот если есть варианты, то я бы сделал выбор в пользу более вязкого

[@user-eu4xg5tj4e]

согласен. масло при старении разжижается топливом, + загустители сдыхают и по вязкости идет просадка. да и для износа пленка масляная ,чем плотнее, так сказать, тем лучше. не зря спорт масло 10-60 и так далее. гуталинчик такой.

[@_Odesamama]

@@user-eu4xg5tj4e и я согласен))

[@ssw8889]

А если допуск , 5w30 5 w40 0w30 0w40.. что тогда?) Какое лить

[@_Odesamama]

@@ssw8889 ну, там есть температурная шкала, не? Но я бы выбрал погуще из допустимого в конкретных условиях...

[@mitsubishilancer5563]

Основная разница при минусовых температурах, ориентируемся на температуру на улице

[@_1077]

В книге написано 0w20, про погоду ничего нет.

[@user-uw6yo4ol3x]

Всё время лил и лью 5w40,был Логан с К7М, сей час Ларгус с ДВС К4М Рено, уже 7лет.

[@driver-84]

И лей дальше)

[@stevgene1]

При минусовых температурах вязкость масла измеряется тысячами. И ничего, мотор как то работает. Так что ничего страшного при увеличении вязкости 5w30 11ст до 5w40 14 ст не произойдёт. А вот кардинальные отличия это по составу! В инструкции от лексуса написано можно лить от 0w20 до 15w50. Жидкие масла для экономии или зимы. Густые для тяжелых условий.

[@user-hi4hn1um9w]

А в обычных условиях дал овса на 5*30 или 20 моче, уже походившей и лови задиры...

[@minchelwarfely4380]

Там мотор что ли начала 90х?

[@slavabvasd]

Зимой 5-30 ... Летом 5-40 хотя я лью 5-40. Поло 20 г. Интервал замены от 8000 до 10000! Расход 0.5 лит на замену. Пробег 55000

[@Avto53reg]

Да на хер ерундой страдать? Сейчас масло подорожало. Масло заливаеться примерно на 8т.км. пробега. Зачем покупать масло на три месяца, и через три месяца выкидывать не малые деньги на покупку нового? И сливать фактически хорошее? 5w40 самый идеал

[@slavabvasd]

@@Avto53reg сейчас вообще хер знает

[@TheAleksandr8989]

Здравствуйте. С каким индексом лучше подходит для моторов Лада Веста и гранта, температура у нас - зимой -35 летом - +40

[@verity.13579]

Заливаю сейчас летом в Солярис 2 , минералку 15w40 , зимой полусинтетику 5w40 . По до пускам , держусь в диапазоне API : SG,SH,SJ,SL но не выше ! Если по ACEA то только A3/B4 или A3/B3. И только Полнозольные масла . Отвечу на все ваши вопросы .

[@user-mh7sg5qq2q]

На тачки с большим пробегом с 5w30 переходим на 5w40. Жор масла уменьшается.

[@user-yg7xh7rq1p]

Если жор появляется, уже капиталка не загорами. Износ сильный.

[@Alokmanov]

Для тех, кто выбрал 5/30 можно ещё масла в огонь подлить, выбор между А3/В4, А5/В5 и Ilsac GF5😆

[@user-uf9uy5wu8i]

А если ещё добавить АРl , кто-то перестанет сам менять масло)))

[@user-si9xm7pr4s]

У меня солярис А5В5 ест, а А3В4 нет

[@_Artis]

@@user-si9xm7pr4s так и должно быть, удивляться не чему

[@_Artis]

теперь еще и А7/В7)) вообще ужас

[@Pavel84632]

@@user-si9xm7pr4s ну и пусть есть, тебе жалко что ли? Все равно сольешь и выкинешь 😁

[@rezak33]

В двигателе у меня 10w30. А вот в коробке 5w30. На АТФ конечно машина шустрее была, но шумела коробка заметно. Сейчас тихо всё.

[@user-tl2eu8ev6m]

Не понял как в коробке 5w-30? На трансмиссионных маслах другие индексы в отличии от моторных? У меня 75w -90 в коробке, рассчитано на морозы -40.

[@rezak33]

@@user-tl2eu8ev6m я продал ту машину. Она два месяца ездила на масле Синтек 5w30 в МКПП. А до этого год ездила на АТФ в МКПП. Сейчас я купил авто с АКПП.

[@user-xm1dc8fb4v]

Здравствуйте подскажите масло газпромнефть 5w30 jk, на тайета королла е150 можно лит?

[@joker4352]

Выбор авто масел аналогичен выбору ВОДКИ в алкомаркете. И не говорите что это не так. Это более чем правильное сравнение. Про выбор антифриза по цвету ещё расскажите.

[@user-we6yd3rh2x]

При СССР ,в.жигули лили ас8,по русски автол,другого не было,и было все в поряде,и резины не было зимней и летней,и ездили без шипов!

[@user-lv4ox3tw6i]

на к7м можно 15в50 лить :) Это в сервисной книжке написано :)

[@viktor.pankov.7059]

Летом 40, зимой 30,20. Менять весной и осенью.

[@user-fj1zp2up9t]

Доброе ночи! Что можно заливать в рено каптур 2.0 2017. Раньше заливал elf . Лукоил или Газпром 5W40

[@dimka9021]

В книжке к моему движку написано три вязкости: 5w30, 5w40, 10w40. По началу лил 5w30 дилеры советовали. Потом ушёл на 5w40 потому что мотор термонагруженный 105 градусов и часто в пробках. 5w30 сильно уже просядет при температуре выше 100, а вот 5w40 ещё сделает свое дело в плане защиты.

[@dimka9021]

@@volderkastom вы походу не в курсе, что чем выше температура, тем более текучее масло. Более жидкое масло прогреется быстрее при старте и не более того. Стоять в пробках где температура ож в красной зоне, а значит температура масла ещё выше, то тут каждый выбирает что хочет.

[@dimka9021]

@@volderkastom да да, именно поэтому в южных регионах на мой двиг рекомендуют 10w40. Чтобы совсем движок заклинил наверно

[@AlekAlek.]

@@volderkastom Ага , скажи еще в каналы не проходит.

[@user-oi8yd4ej6h]

У меня тоже горячий мотор, всегда лили 5w40 пробег около 700к. без ремонтов. Но 10w40 для горячего мотора это перебор, оно горит и коксует.

[@user-ru6kk8ik5n]

А ты точно всё правильно понял? Не должно быть такого разбега в цафрах. Просто для понимания представь что 5w40 это стакан воды,а 10w40 это 5 таких же стаканов. Как по одним и тем же канал твой насос разный объём прогонит? Понимаю что это пример не правильный,но для тех кто не понимает в этом он наглядный. Поверь не может быть такого разброса в цифрах. Поверь если ты в движок с давлением нулёвка зальёшь масло 5w40 в лучшем случае коренные тебе привет передадут через тысячи две км. Так же и тут.

[@user-zu6px8qm8r]

А есть такие, кто меняет масло с лета на зиму и наоборот? Если пробег за год около 8-10 тыс.

[@mihailgheorghiu8402]

Здравствуйте. В моторе 1.4 бензин хонда джаз 2015 год, залили масло КАСТРОЛ 5w-30 LL; ACEA C3 ; titanium. Как думаете это масло идёт для этого мотора ? Потому что мне сказали что надо было залить 0w-20. Спасибо. Хорошего всем дня.

[@user-ec6gq8sy2y]

Ялью масло 5в40 в инжектор и1раз доливаю 05л вполгода двигатель говорит благодарю