Всяких вам благ, хлопці!!! Дивлюсь на вас і душа радіє! Сам власник Ніссан Ліф та Шеві Болт.В людей складається хибна думка, що електромобілі менш надійні ніж ДВЗ! Так це те саме, що посидіти на Швидкій Допомозі в приймальному відділенні і сказать про людей , що люди не надійні істоти )))
@Prosto_uzer3 жыл бұрын
Так и есть👍😄
@ЕвгенийСултанбаев3 жыл бұрын
Цену ремонта озвучивайте пожалуйста, это необходимо людям. Что бы они знали что их ждет при покупке элекромобиля.
@JekaMandra3 жыл бұрын
2000р нормочас не меньше. за меньшие деньги кто будет работать, ну лох какой нить и только.
@abzalmukhitov59543 жыл бұрын
Дорого чинить электро мобил. Запчасти тоже не найдешь только под заказ месяцами ждёшь вдруг повезет у себя в городе найдешь. И хороших электриков трудно найти они умирающий вид ну как мамонты
@СитоМармеладзе2 жыл бұрын
За бутылку сделают точно
@alexhelsinki50392 жыл бұрын
Согласен полностью .Хотелось бы примерную цену знать сего ремонта. На дилерствах никто так не заморачиваются . Меняют сразу батарею, эл мотор ну и тд по списку. Всё просто на новое. Всей семьёй придётся почки продать.....
@gaynoskov8736 Жыл бұрын
@@СитоМармеладзекакая бутылка?нет у алкаша таких мозгов чтоб чинить такие автомобили
@VyacheslavKhizhnyak2 жыл бұрын
Ну почему в моём городе нет такого сервиса... Я бы с огромным удовольствием не только бы там работал, но наверно бы ещё и поселился в нём! 😃 Ребята, вы молодцы! Успехов вам!
@alexhelsinki50392 жыл бұрын
Жена хотела электричку. Показал ей это видео . Упала в обморок. Вызвал скорую.... Спасибо вам. Познавательно 👍
@CarRepairVideos2 жыл бұрын
😂
@ИванИванов-д1д9ч2 жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд по ликбезу в ремонте электричек, очень помогает в понимании процессов и надёжности или ненадежности данной техники.
@ЯрославГруша-щ7е18 күн бұрын
Ребята спасибо большое за Ваши видео.Пересмотрел несколько раз.Под домом стоит такой же кирпич и дать ладу ему не могу.Сканер обычный не читает ее !.Мультиметр в руки - проверил мотор,конвертер,кондер,хитер,предохранители…теперь думаю как проверить батарею?и хвил?из под капота. P.S.Вашему Александру спасибо,в телефоном режиме дал нужные советы и наставления.
@user-crazyEV3 жыл бұрын
Точно новенькое, но банально простое, аж обидно, что такое может случится в таком технологическом узле!! Ремонт на уровне профи!
@sergheizazulea86683 жыл бұрын
Очень интересно. Жаль что вы далеко приехал бы получится . Классно ,как всегда интересно и познавательно.
@Wimkrsk3 жыл бұрын
Рад, что развиваетесь!
@JPetr943 жыл бұрын
Спасибо за эпизод, глядя на конструкцию всего - конечно чистый compliance car.
@nissanleaf30.853 жыл бұрын
Как всегда на высоте, молодцы....
@СергейАрзуманов-ц3я2 жыл бұрын
спасибо, полезная информация. Удачи Вам в этом деле!
@CarRepairVideos2 жыл бұрын
Спасибо!
@shkivua2 жыл бұрын
Удачи в работе и новых планах. Спасибо вам, что есть такие специалисты!
@CarRepairVideos2 жыл бұрын
Спасибо!
@boris91893 жыл бұрын
красиво батарея спроектирована и построена
@gansshtayner68263 күн бұрын
Приемно дивитись,нормально розповідають,без матів! Але скажіть ціну за цю роботу,бо розглядаю такий мерс купити,але кажуть поганий не надійний,краще ліфа зяти кажуть,надійніше
@kushlavr3 жыл бұрын
Visual Studio = все серйозно :-)
@kushlavr3 жыл бұрын
@@DarkFox315 Що таке гуишник?
@СергейКочнев-з1у3 жыл бұрын
Отличная работа!!!
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Спасибо!
@SingleJack3 жыл бұрын
Электромобили так же ломаются как и обычные автомобили. Потому как никто ничего нового не придумал. Поэтому те, кто покупает электромобили чтобы избежать ремонта и ТО - обломайтесь. Все то же самое, только дороже и очень сильно не везде.
@extremebike31853 жыл бұрын
Сейчас в современном мире всё есть и всё уже придумано а вот электромобили и должны ломаться и всё это так задумано. Народу нужно дешевле и богатая комплектация, вот, получайте. Ну не возможно сделать качественно и дешего для народа и вот наглядный пример видим в данном видео. Из-за такой ерунды пол тачки разобрать и опустить на деньги владельца )
@НиколайЗ-б4и3 жыл бұрын
Похожая ситуация была когда, у нас стали появлятся инжекторные авто, боялись их покупать, не было специалистов по ремонту и дорого было ремонтировать, а сейчас уже на карбюраторные смотрят с презрением.
@Aleksandr_ua2 жыл бұрын
Очень жаль, что Вам пришлось перебраться в Киев. Такое хорошее по видео было СТО, а сейчас пару подъемников. Удачи и развития вашему сервису
@CarRepairVideos2 жыл бұрын
Это я в Киеве. Но ребята в Харькове продолжают работать. Просто мой район проживания ежедневно обстреливается. Поэтому вынужден был вывезти семью.
@Aleksandr_ua2 жыл бұрын
@@CarRepairVideos Держитесь там. Главное жизни и здоровье близких. Учитывая современную тенденцию, ваш талант с каждым годом будет все ценее
@СергійВалерійович-с7ч3 жыл бұрын
Заклёпка алюминиевая, провод медный, возможна электрохимическая коррозия. Надо было место соединения смазать техническим вазелином.
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
К проводу была припаяна луженая кольцевая клемма, вот как раз она и была приклепана.
@Ildar.X3 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень хотел увидеть лик того человека кто комментирует ролик и разбирается в поломке электромобилей. Желаю удачи!
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Здравствуйте, очень часто это командная заслуга в обнаружении неисправности и ремонте автомобиля. Спасибо большое!
@pdwaltenzo3 жыл бұрын
А Хонда цивик гибрид к вам не попадала? Хотелось бы узнать о обслуживание ввб и двигателя электрического
@xranitelmsk23913 жыл бұрын
После вашего сервиса автомобиль становится золотым.
@production8383 жыл бұрын
Немного не в тему ролика, но пусть будет в копилку. Плагин Ford Fusion 2015 Ещё до меня первый владелец в Украине что-то делал с машиной и кто-то забыл или поленился надеть правильно самозатяжной хомут в системе охлаждения в районе ЕГР над коробкой. В результате уходил периодически антифриз, это другая история (про поиски утечки), но факт в том, что это всё заливало коробку, и начала появляться периодически ошибка электромотора. Ну хомут надел. Но чем закончится история пока неизвестно.... И вот, оказывается, это вовсе не Форд лайно)))
@tur33353 жыл бұрын
Так держать! Отличная работа!!!
@tanixtx52983 жыл бұрын
Да уж, производители хоть бы крепление проводков предусмотрели нормальное с таким-то доступом к их ремонту, а то присрали абы как точечной сваркой, блямбочку капнули рядом чтоб типа не телепался при тряске и пофиг. Хотя кто там тот ремонт предусматривал? - замена целиком батареи и делов-то.
@ДмитрийМиронов-б1в3 жыл бұрын
Спасибо... В очередной раз смотрел с удовольствием! Приморский край г Лесозаводск
@ДробязкоВячеслав3 жыл бұрын
Ребята вы молодцы.. Для начинающих .. куда подключатся чем.. Мне бы это было очень полезно.. Спасибо вам..
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jInTdaCqeK9lgK8
@ДробязкоВячеслав3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos спасибо.. Что еще есть в этом формате..?? Интересно все.. Очень рад что на вас попалл..))
@ДробязкоВячеслав3 жыл бұрын
Ребят.. скажите у вас есть какой-то меседжер.. проконсультироваться или направление в какую сторону смотреть.. Заранее спасибо
@ruseni3 жыл бұрын
Сколько ж обошёлся такой ремонт? Просто для представления владения таким автомобилем.
@gosmartUkraine3 жыл бұрын
У вас проводок отвалился, мы его присобачили обратно, с вас 500$ 🤣 И это не шутка 😎
@ruseni3 жыл бұрын
@@gosmartUkraine не ну если 500, то норм. Пол тачки все таки разобрали.
@pochtadi3 жыл бұрын
@@gosmartUkraine все провода на соплях уже держатся, но мы приклепали тока тот который оторвался )))
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Нет, это было образное выражение. Они с завода, как-то не надёжно приварены, но ходят же. Бывают косяки с отвалившимися проводами также как и на Тесла. Но это не система. Мы проверили, все остальные провода были крепко приварены и без окислов. А этот провод был с окислами.
@АндрійКомар-ю9т3 жыл бұрын
Мы и так все до конца смотрим...🙃
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Спасибо большое, это помогает продвижению канала.
@bes16572 жыл бұрын
я бы там работал, была бы контора хотя бы в Черкассах(
@tedviktorovich4072 жыл бұрын
Подяка за поданий матеріал .
@СашаС-о9э3 жыл бұрын
Оригинальный мерсовский силикагель......
@alexhelsinki50392 жыл бұрын
Ага. Занавес просто.
@artdesign171810 ай бұрын
Подскажите, может ли после аварии ( въехали в зад) сгореть предохранитель, который с пиропатроном.?? Хотя такое же сообщение пишет в машине
@VitaliVibe3 жыл бұрын
Спасибо, интересно.
@luxdeco6584Ай бұрын
Ціна заміни сальника?
@leostg19373 жыл бұрын
Нужно ли откачивать воздух из батареи или прокачивать углекислым газом перед установкой на электромобиль?
@pashko903 жыл бұрын
Не, помпы сами прокачают.
@leostg19373 жыл бұрын
@@pashko90 я не про систему охлаждения, а про пространство внутри батареи
@pashko903 жыл бұрын
@@leostg1937 нет. У лифа в сервис мане есть процедура проверки герметичности. Герсктичность там очень относительная.
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Мы, их раньше продували азотом. Но смысл от этого стремится к "0".
@ignatkopyl47043 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
И Вам спасибо за внимание к нашему каналу.
@AudiTdiA43 жыл бұрын
А какая-то стоимость ремонта?
@tanixtx52983 жыл бұрын
Я думаю, что дешевле будет менять комплекты ГРМ и масло на обычной. :) Электрички слишком технологичны и их мало кто потянет в знаниях чтобы починить, у гаражных мастеров уже не получится, придется ехать к спецам которых мало
@nordriver2 жыл бұрын
А снимите подробнее про силовую часть, как это устроено. Любопытно ..
@YevhenShevchenko-i5b3 жыл бұрын
Человек в конце говорит если есть опыт. Много есть парней без опыта, но если обучить немного и дать толчек то я думаю было бы больше шансов найти достойных слесарей и без опыта. Сами ведь учились и знаете как это найти роботу без опыта.
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Если есть понимание как это все работает, то можно попробовать свои силы написав на почту, ничего не теряете.
@Artem-gy3zu3 жыл бұрын
Вот это да, теперь я знаю что Тесла есть и в Мерседесах
@славакосинов-к5ъ2 жыл бұрын
Это плохо, тесто г...
@Asemenovuh3 жыл бұрын
Вперед ребята!!!
@ваняиванов-щ6ю5г3 жыл бұрын
А почему вы не называете стоимость ремонта и материалов,
@Yarrruk3 жыл бұрын
Потому что дорого)
@V9AF Жыл бұрын
Здрастуйте парни в меня в250е 2017 год после удара отсечена високовольтна батарея не запускається і не заражається не подскажите где стоит предохранитель високовольтной батареи ? Нужно ли вскривать батарею?Или он стоит в другом месте,если знаете подскажите буду очень Вам благодарен.
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Здравствуйте, да предохранитель стоит в центре батареи, поэтому ее необходимо снять и вскрыть.
Дай бог каждому предприятию такого руководителя. Благодаря ему у нас есть все то что Вы можете видеть в роликах.
@MsSiur3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos рада за вас) Адекватное начальство сейчас - на вес золота, кругом одни "дефективные манагеры".
@arazaliguliyev2 жыл бұрын
Как называется программа которую вы подключили к вскрытым батареям? Удачных ремонтов
@CarRepairVideos2 жыл бұрын
Ни как. Это программа которую написал наш инженер.
@arazaliguliyev2 жыл бұрын
@@CarRepairVideos Elon Musk wants your location 🤣
@emceh3 жыл бұрын
Any updates on Focus Electric battery replacement? Will LFP work?
@pashko903 жыл бұрын
Yes, if you will develop FLP BMS for it.
@emceh3 жыл бұрын
@@pashko90 new pouch LiPo batteries will be ok too
@АлексГрин-э5у3 жыл бұрын
330 вольт и пред. На 400 амр.по времени затраты какие?
@rekordsto50723 жыл бұрын
Сколько платите, какие графики работы?
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Отправьте резюме на почту, с Вами свяжутся и все расскажут.
@ДмитрийВикторович-я2у3 жыл бұрын
Спасибо за видео, а с чем обычно лифы в первом кузове заезжают?
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
С батарейками, с зарядником на Zeo, иногда с редукторами.
@va123ma3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos и что делаете с редукторами?
@igr002 жыл бұрын
При таком маленьком пробеге и столько дефектов, ненадежная модель! И отчасти благодаря компонентов Тесла!
@Boris_3123 жыл бұрын
по лифам инфа так и не поступила, по новым кит комплектам к ним , ни цен ни вариантов , или тема свернулась ?
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Нет не свернулась батареи собираются по предзаказу. Но пока что литийион. С Lifepo4 пока что отложили. Есть вопросы с креплением шин к элементам слишком маленькие диаметры резьб уже пришлось перерезать. По всем вопросам, можете набрать по телефону в описании под видео, Вам все расскажут.
@Boris_3123 жыл бұрын
@@CarRepairVideos а диапазон цен ? хотя бы в двух словах , чтобы зря не беспокоить
@JekaMandra3 жыл бұрын
торговая марка мерс жжет. выходит они в недорезках ткнули с вертикально установленными ячейками, а тесла их не стыдясь в горизонте так и клепает.
@МаксимДор-в4п3 жыл бұрын
Здравствуйте а что за программа такая которую вы допиливаете?
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Для тестирование BMB каждого модуля. Это плата, которая собирает информацию с каждой секции модуля и отправляет на главную плату батареи (BMS), и она же отвечает за балансировку батареи.
@МаксимДор-в4п3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos Её скачать где можно или это чисто Ваша разработка?
@JohnJohnson-vu7ck3 жыл бұрын
Надо места спаев чем то мазать, чтобы не окислялись
@ЕгорФризен3 жыл бұрын
Всё конечно интересно,но 50 тысяч и уже такие проблемы,окисления,антифриз.По деньгам на ремонт не весело выходит.
@alexhelsinki50392 жыл бұрын
Владелец наверное почку продал, оплатить ремонт.
@ABRITUSS5 ай бұрын
Доброе утро скажите пожалуйста откуда можно купить программу
@CarRepairVideos5 ай бұрын
Она не продается. Если что на GitHub есть исходники данного проекта.
@ABRITUSS5 ай бұрын
@@CarRepairVideos а может дать силку на проект и какой одаптер нужно
@юрииан-б3т3 жыл бұрын
Молодцы
@АлексГрин-э5у3 жыл бұрын
Самый лучший метод диагностики-подкинуть другой модуль!ЗОЛОТЫЕ СЛОВА ,ЕСЛИ ЕСТЬ ЧТО ПОДКИНУТЬ!
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
👍
@andrey41442 жыл бұрын
Фантастическая балалайка!
@paullysenko58183 жыл бұрын
Не дренаж а трюмная помпа.
@joramotorsportteam32773 жыл бұрын
Zaras mi rabotajem s promishlennoj avtomatikoj, opit servisa jestj, no mi iz Latviji. Kak mi mozem sotrudnichatj, bez opita i spec instrumenta to nechego delatj.
@EdcarImports2 жыл бұрын
Nice Job
@Вадим-з6м2ц3 жыл бұрын
Здравствуйте как называется программа которую проверяли ячейки батареек заранее спасибо на 11:29
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Tesla bmb tester
@Вадим-з6м2ц3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos Саму программу где можно скачать?
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Вы ее не скачаете, мы не сливали ее в интернет.
@Вадим-з6м2ц3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos ясно спасибо
@Каналправша-н8к3 жыл бұрын
Добрый день. Не подскажите, у меня q5 гибрид. Не работает кнопка EV, ошибка P0A0A00
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
С такой проблемой не сталкивались поэтому, к сожалению ничего подсказать не могу.
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Для желающих работать в нашей команде, видеообращение - 22:19 Видео с канала Реальный Моторист: kzbin.info/www/bejne/mZnCpKF_es-hfKs kzbin.info/www/bejne/anTcXoaKnM2Kaq8
@arturk.80403 жыл бұрын
Интересно уровень достойных зарплат в Украине?
@АндрійКомар-ю9т3 жыл бұрын
А в каком районе находится будущий филиал?
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Голосеевский район, метро Демеевское, ул. Гринченко 18.
@АндрійКомар-ю9т3 жыл бұрын
Ухты Ухты недалеко, интересно, пришлю резюме!)
@GerLex3 жыл бұрын
Народ ругался что аллюминий нельзя медной смазкой мазать... А тут в батареи медь к аллюмишке контактной сваркой(вероятно) прикрепили ...
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Совершенно верно медь с алюминием плохая пара, кроме случаев ультразвуковой сварки, происходит перенос материала и тогда она работает отлично. Таким образом соединяют алюминиевые выводы батарей к медным шинам. К стати даже шайбы электротехнические есть такие с одной стороны алюминий с другой медь. Здесь, видимо, просто соединение оказалось не очень надёжным.
@ИванПетров-ц9ш2ы3 жыл бұрын
Хочу научиться сам с урала всю жизнь про работал мотористом
@simple_Sobol3 жыл бұрын
Заблуждение, электра тазы мало кому понятны. Вдалбливают что их не надо обслуживать. Давай видосы, будем сами чинить свои корчи.
@DmitroS_UA Жыл бұрын
Підписався на канал "Реальный Моторист". Дякую, дуже гарний канал.
@alexanderkalashnikov20673 жыл бұрын
Интересно.
@leschka792 жыл бұрын
Посмотрел цену только на пакетики с силикагелем оригинальным, да нафик такое надо етот элеткромобиль))
@masterwit-miner Жыл бұрын
Не рассматривали варианы переделки ее на увеличенную емкость?
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Нет, не рассматривали.
@Olexandr_UA_3 жыл бұрын
Короче поломки заложены производителем
@M.Makarenko3 жыл бұрын
Можно ли переделать систему охлаждения, чтобы на трансформаторном масле работала?
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Слишком узкие каналы.
@bes16572 жыл бұрын
@@CarRepairVideos есть такая штука- масло силиконовое, по вязкости как антифриз... На заводе у нас использовалось как теплоноситель, но применяются и для маслянных ванн трансформаторов.
@xasanm71526 ай бұрын
👍
@WarMusic20223 жыл бұрын
Я хотел уточнить вы поставили алюминиевую заклёпку на медный провод?
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Да.
@giromaniya7773 жыл бұрын
Кто увидел что на корпусе аккумулятор написано Тесла
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Да, вся высоковольтная система Мерседеса разработана Тесла.
@giromaniya7773 жыл бұрын
@@CarRepairVideos доброй ночи)) подскажите пожалуйста Интересует Chevrolet Bolt 2019 нормальна техника хочу взять себе с Америки₽ интересует ваше мнение)
@СергейВладимирович-ф3щ9ж3 жыл бұрын
Таки BMB или BMS?
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
BMS это главная плата, и она одна на батарею, BMB это информационно исполнительный механизм, который работает под управлением BMS.
Ничего не понял. Машинка всего 50 тисяч а столькоооо ремонта?
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Бывает и такое.
@БахадирБахадир-о2о2 жыл бұрын
значит ест 7 ряд и каждого ряда по 12 штук итого 84 штука и каждого акб по 4 волта волтитого 336 волта
@sluge13 жыл бұрын
Батарея на теслу очень похожа
@TheQutta3 жыл бұрын
это тесловская технология
@sluge13 жыл бұрын
@@TheQutta тесла молодцы-мерсу продали плохо паяные батареи)
@алехалех-е9с3 жыл бұрын
А кто делает сами элементы 18650 для батареек тесла ? Собрать в пакет может любой ! А вы попробуйте сами элементы новые разработать !
@kubadrive3 жыл бұрын
Доброе время суток! Какого года авто?
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
К сожалению не помню.
@kubadrive3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos просто есть предположение что это болезни на мерсах 14 и 15 года, ещё вопрос, поворотники то красные? У нас сейчас с красными не получить ПТС и придётся искать от Европы.
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
У нас, с красными поворотниками тоже не пройти сертификацию, но есть разные варианты как это все обойти. Могу узнать, по нашей базе, года выпуска автомобилей которые обращались к нам на ремонт моторов.
@alexstrange62973 жыл бұрын
А что это за бмб тестер?
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Наш электронщик написал программку которая выводит информацию с процессоров BMB, и по ней можно понять напряжение, температуру и прочие данные которые видит BMS с каждого модуля батареи.
@alexstrange62973 жыл бұрын
@@CarRepairVideos По кану видит?
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
UART, через USB- UART адаптер.
@vadimkorolev65263 жыл бұрын
51тк,и столько гемора и это мерс... Пи... ц, сдох автопром. Езжу на 40 летней и нахер мне эти ломучие новоделы.
@ВладиславМоскалюк-ш8х2 ай бұрын
Як з вами можна звʼязатися?
@CarRepairVideos2 ай бұрын
chinagas80@gmail.com
@БахадирБахадир-о2о2 жыл бұрын
Как хорошо и кататся можна сколка хочеш это я в прямом смысле не поимите по плохому
@АнатолийТиткин-е2ъ Жыл бұрын
Убеждаюсь что эти машины для богатых на них далеко от дома лучше не ездить , мастечковые поездки .
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Согласен, на большие расстояния (больше чем пробег на одном заряде) не очень, а по городу идеальный вариант. До начала полномасштабного нападения, у меня, например, в день расстояние было 35 км иногда проезжал 50-60 км.
@abzalmukhitov59543 жыл бұрын
У меня тесло модел 3. Как то зарядка садился быстро не как ранее держался неделю. Езди дом работа дом и рынок за продуктами 2 раза неделю. Заехал в сто нашёл по 2гис говорили мы давно делаем электро мобилы типо мы Ас. В конце был пробито батарея не н сквозь ну там внутри искры были по их словам. Я спросил востановлению подлежит батарея они так уверенно да подлежит уверенны они да. 5 дней что-то делали и в конце говорить что не смогли говорили что надо менять. Купил батарею и устанавили потом в конце говорят что мы тот батарею разбирали делали надо заплатить. Я говорю с какой радостью должен плотить если не сделали они ну мы ж с ним мучалис. Я и что вы мучалис я ж спросил что можете сделать а вы да. Если сказали не можем я б сразу другой купил б как щас в конце не хотели машину выдавать пока не оплачу и пришлос полицию вызывать машину вытаскивать короче отдали а батарею им оставил пусть дальше делает может починет
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Я думаю они в прибыли остались, батарея даже в таком состоянии что Вы описали стоит денег. А вообще все зависит от того как Вы первоначально договорились.
@abzalmukhitov59543 жыл бұрын
@@CarRepairVideos ну мы договаривались что они починить я сказал что за результат заплачу. И зачем мне старая батарея не где хронить и у нас в городе никому даже даром не нужен. Электро мобилы пальцами можно посчитать у нас в городе только 3 электро мобилы и 6 тоиота Приус и больше никаких нет вообще
@Hi---There3 жыл бұрын
Дааа.. видно, что жту электричку лепили по быстрому и ее основная задача, снизить средний показатель выбросов по концерну.
@baturkz3 жыл бұрын
а как опыт заимеешь поучится бы надо
@ОлександрМельничук-ч6й3 жыл бұрын
Заполнять всю батарею, без контуров, сухой водой, и делать отдельный радиатор.
@va123ma3 жыл бұрын
и возить еще полтонны?
@VYM2 жыл бұрын
Все новые Мерседесы - конченое днище. 350е мой сервис переполнен. ЭБУ эти уроды разместили под капотом, рядом с двигателем от чего они тупо плавятся, блоки розжига фар и электропривод багажника туда же. Компрессор кондиционера живёт 4-5 лет. И тэдэ и тэпэ.
@CarRepairVideos2 жыл бұрын
К сожалению да. У меня одно время был w126. 3.0 d. Супер надёжный. Но, к сожалению уже динозавр. Если бы комфорт и управляемость новых машин объединить с качеством и надёжностью тех автомобилей то вышел бы отличный автомобиль, который можно использовать много лет. Но есть и оборотная сторона медали. Если будут сверх надёжные автомобили, то их и менять реже будут соответственно упадут продажи новых, и тогда никому не интересно будет вкладываться в новые разработки.