585마력 기아 EV6 GT vs 람보르기니 아벤타도르 SVJ - 드래그 레이스!

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carwow 한국

carwow 한국

Жыл бұрын

오늘 이런 내연기관 vs 전기차 드래그 레이스를 보실 거라 예상하셨습니까?
마크 마칸이 오늘 람보르기니 아벤타도르 SVJ를 타고 나왔는데요! EV6를 탄 맷이랑 대결을 할 겁니다!
근데.. 이건 일반 EV6가 아니에요! 이건 EV6 GT 모델입니다! GT 모델은 전기 모터 두 개가 들어가 있어서 총 585마력, 75.4 토크입니다! 77kWh 배터리가 들어가 있어서 무게는 좀 나가는 편인데요.. 그래도 가격이 약 1억 정도 해서 나름 가성비는 좋습니다!
람보르기니는 뭐.. 6억이라 매우 비싼데요.. 출력은 당연히 높겠죠? 6.5L V12 엔진이고, 77마력, 73.4 토크입니다! 무게도 1,525kg여서 2,125kg인 기아보다 매우 가볍습니다!
람보르기니가 쉽게 이길까요? 맷이 비밀 카드 하나를 준비했습니다! 궁금하시나요? 영상을 보시죠!

Пікірлер: 1 300
@sKyWlkeR11
@sKyWlkeR11 Жыл бұрын
람보르기니랑 기아가 붙다니 20년 전에 이런 말했으면 아무도 못 믿었다
@user-ib4zz1zn1w
@user-ib4zz1zn1w Жыл бұрын
20년전에 그러면 쌍욕 먹지 ㅋㅋㅋ
@exteelaveo3749
@exteelaveo3749 Жыл бұрын
20년전도 아니고 2년전 이었어도 못믿었을듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@the_happiness_kr
@the_happiness_kr Жыл бұрын
@@exteelaveo3749 ㅇㅈ... 기아랑 람보르기니랑..??ㅋㅋ 스팅어랑 람보르기니랑?ㅋㅋㅋ 지금은 가슴이 웅장해진다...ㄷㄷ
@maximum11245
@maximum11245 Жыл бұрын
물론 전기차긴 하지만... 그게어디냐
@ston.k444
@ston.k444 Жыл бұрын
5년전이었어도 쌍욕먹죠
@user-br7qg6dm1z
@user-br7qg6dm1z Жыл бұрын
어릴적 제 아버지는 뜨거운 나라 사우디아라비아에 6년간 일하려 가셨었지요. 2년에 한번 오는 아버지가 왜그리 낯설던지요. 그 어릴적 6년의 시간은 어찌보면 우리 가정엔 이별의 시간이었지요. 참 가난해서 먹고살기위해 외국으로 향하셔야만 했던 1950년대 태어나셨던 아버님세대들 덕분에 우리는 나름 풍요를 누리며 살고있네요.
@user-ho9pj8ep7t
@user-ho9pj8ep7t Жыл бұрын
그분들 정말 고생 많으셨죠 지금의 대한민국을 있게 하신분들
@snart1014
@snart1014 4 ай бұрын
저희 아버지는 4살때 외항선원으로 나가셔서 3년만인 일곱살에 처음 집에 오셨습니다. 아버지가 어찌나 어색하던지. 그리곤 매해 10개월간 배를 타시고 두달은 집에 계시기를 18살때까지 하셨지요. 2년전에 돌아가셨습니다.
@caryong200
@caryong200 3 ай бұрын
저는 10년을 아프리카에서 근무함. 요즘은 사무직은 4개월에 한번 휴가를 옵니다. 그때 아들이 엄마뒤에 숨어서 빼곰히 보다 숨다ㅠㅠ 그러다 저녁을 먹고 부터는 새벽 2시 까지 그동안의 얘기들을 합니다. 3~40대 시절 참 뭔 헝그리 정신으로 해외서 근무를 했었는지. ㅎㅎ
@user-ck9jx8qn8f
@user-ck9jx8qn8f Жыл бұрын
안 팔릴거 알지만서도 이렇게 만드니깐 기아 위상 제대로 높여주네. 스팅어나 ev6gt 같은 차를 만들면서 점점 기아 이미지 좋아지고 있음. 해외 매체에서도 기아를 자주 다루게 되고
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 전혀아님 스팅어 해외에서 알긴아냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내연기관 수준 ㅎㅌㅊ인게 흉기인데
@_only1
@_only1 Жыл бұрын
@@user-fu7hq4ns7l 댓글다는거 그냥 현기억까충같은데ㅋㅋㅋ
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
@@_only1 난 팩트만을 말하는데 ㅋㅋㅋ 전기차랑 내연기관 비교가 되나? ㅋㅋㅋ 고로 늑음마 청년
@riggs8146
@riggs8146 Жыл бұрын
@@user-fu7hq4ns7l 어... 음 그래^^
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
@@riggs8146 ㄴㄱㅁ 청년
@EEK_EAK
@EEK_EAK Жыл бұрын
Ev6가 아니라 아우디 E트론 GT가 메인인 것 같은데 ㅋㅋㅋㅌ
@agehoo5876
@agehoo5876 Жыл бұрын
EV6 GT가 RS E-Tron GT가 되어 버리는 기적 ㅋㅋㅋ 아 근데 마크 KIA로 수제로 해둔것도 그렇고 재미있네요 ㅋㅋ
@hrstory84
@hrstory84 Жыл бұрын
이렇게라도 해주니 너무 감사합니다
@user-mr9lq2rp8p
@user-mr9lq2rp8p 4 ай бұрын
내연이랑 전기차라ㅋㅋ
@user-fjsrt
@user-fjsrt 3 ай бұрын
쪽팔린거모르고 그저 감사하다고 말하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 파텍필립이랑 카시오전자시계랑 붙는건데
@setting00
@setting00 2 ай бұрын
@@user-fjsrt백수임?
@kim0ic
@kim0ic 14 күн бұрын
ㅋㅋ 파텍까진 아니고 브레게 정도로 하시죠​@@user-fjsrt
@user-hf6nl3wi5h
@user-hf6nl3wi5h Жыл бұрын
기아가 람보르기니랑 드래그레이스를 한다니, 그것도 장난식이 아니라 진지하게 전기차여서 가능한것이라고 해도 기아 정말 많이 발전했음
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
뭘 많이 발전해 중국 전기차도 제로백 3초 4초대인데 ㅋㅋㅋ 전기차는 원래 빨라서 저렇게하는게 흉기만 가진 기술력이 아님
@user-jq7zi1ij7z
@user-jq7zi1ij7z Жыл бұрын
@@user-fu7hq4ns7l 왜 이렇게 부정적입니까?그냥 같이 드래그를해도 초반에 좀 막상막하로 붙네?라는거에 그냥 간단한 칭찬한마디 하는게 어디가 덧나요? 님 말대로 전기차가 제로백 3,4초대에요 퍼포먼스 모델들이 그리고 프로 드라이버들이 운전하는거 보긴했어요? 저 무거운차가 가속도 빠른데 코너링이나 브레이크가 잘 드는거? 님 진짜 부정적이면 그냥 딴 나라가서 사세요 흉기흉기하는데 그건 몇대의 소수차량이지 지금 ev6고장 k8고장 k9고장 카니발오류 이런거 소식들었어요? 부정적이면 글을 남기지를 마세요
@lIlIIIlIIlIII
@lIlIIIlIIlIII Жыл бұрын
@@user-fu7hq4ns7l 20년전 남들 다 가진 기술력도 없던 국산차가 이렇게나 발전했다는거지 왜캐 꼬였냐 뭐 누가 니보고 국산차 사라고 협박함? 댓글에서 람보르기니 살바에 기아차 산다고 깝치기라도 함? 진짜 사회생활 하기는 하냐
@user-pz4cp1pi7y
@user-pz4cp1pi7y Жыл бұрын
@@user-fu7hq4ns7l ㅋㅋㅋ 네 다음 발열관리 못해서 출력제한 거는 마하E
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
@@user-jq7zi1ij7z ㅋㅋㅋㅋ 흉기알바가 여기 또있네 전기차로 600마력 만드는거 어려운거 아니고 ㅋㅋㅋ 전기차는 다 빠른건데 그래서 내연기관이랑 비교대상이 아니야 틀딱새기야 ㅋㅋㅋㅋㅋ 고로 늑으 음마는 청년이라는거지
@user-bg9xh1hk4u
@user-bg9xh1hk4u Жыл бұрын
상당히 많은 분야에서 세계 최고는 아니지만 그 세계최고의 경쟁자가 되어가네. 대단하다.
@Game_Game200
@Game_Game200 Жыл бұрын
스포츠 카 와 드레그 레이싱 상상도 못했는데. .형식은 다르지만..많이 올라온건 인정 합니다
@user-yu3po9yi5n
@user-yu3po9yi5n Жыл бұрын
만들순있죠 돈 갖다부으면요 근데 그걸 누가사요 현대박혀있는데 ㅋㅋㅋ
@user-wr5mi8vz9h
@user-wr5mi8vz9h 5 ай бұрын
많이 올라온게 아니라 전기차가 새로운 판을 만드거지
@user-py1bh5qt4l
@user-py1bh5qt4l 4 ай бұрын
​@@user-wr5mi8vz9h이게 맞는거지
@mindbridge00
@mindbridge00 Жыл бұрын
이야!!! 감탄 엄청나옵니다..
@user-dc7wn4fd9f
@user-dc7wn4fd9f Жыл бұрын
와~아벤이랑 드래그라니... 대단하다.기아~
@3a2888
@3a2888 Жыл бұрын
포르쉐한테 따봉 날리는 엘란트라 광고가 엊그제 같은데 우리나라도 많이 올라왔네요
@pth541
@pth541 Жыл бұрын
한국인이면 절대 못참는 썸네일ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@galaxybudspro5051
@galaxybudspro5051 Жыл бұрын
심지어 본채널에도 같은 썸네일...
@delicato8621
@delicato8621 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ맞음
@cradleoffilth5024
@cradleoffilth5024 28 күн бұрын
한국인 X 흉기차 개호구 O
@Joayoon_
@Joayoon_ Жыл бұрын
이건 못참지 ㅋㅋ
@user-kc1rl3qb9f
@user-kc1rl3qb9f Жыл бұрын
드래그 레이싱에 기아가 나왔다 가슴이 우우웅장해진다.
@kato25t
@kato25t Жыл бұрын
전기차의 토크는 어마어마합니다. 현존하는 타이어 중 최괴의 타이어도 접지력을 따라오지 못해서 헛바퀴돌면서 연기 엄청 날 정도입니다. 람보르기니처럼 달리는데만 집중하도록 만들면 문제는 타이어가 받쳐주질 못하더군요.
@skang7777
@skang7777 Жыл бұрын
@@user-qs8nu4sp5x토크가 뭔지를 잘 모르시는거 같네요
@user-qs8nu4sp5x
@user-qs8nu4sp5x Жыл бұрын
@@user-tk7ue5qv6s 저요?
@user-qs8nu4sp5x
@user-qs8nu4sp5x Жыл бұрын
@@skang7777 저요?
@skang7777
@skang7777 Жыл бұрын
@@user-qs8nu4sp5x 네, 토크도 잘 모르시고, wheel spin도 control 가능하다는 걸 모르시는 것 같네요 ^^
@jd_deta
@jd_deta Жыл бұрын
⁠@@user-qs8nu4sp5x토크는 회전력을 의미하는 말인데 당연히 전기차에도 쓰이는 용어죠 전기차 제원에도 토크 수치는 명시됩니다
@user-wz2jc7vf1o
@user-wz2jc7vf1o Жыл бұрын
저런 컨텐츠 자체가 말이 안되는 거였지... 기아 많이 컸다.
@user-fjsrt
@user-fjsrt 3 ай бұрын
전기차는.중국 비야디가 한국현대자동차보다 많이 팜.
@yourwereahuman
@yourwereahuman 2 ай бұрын
​@@user-fjsrt많이 판다고 좋은게아님 비야디가 테슬라보다 좋진 않잖음
@user-fjsrt
@user-fjsrt 2 ай бұрын
@@yourwereahuman 그런 현대자동차가 세계 최고라고 말하고 싶음?
@yourwereahuman
@yourwereahuman 2 ай бұрын
@@user-fjsrt 그게 아니라 판매량과 성능은 관계없다는걸 말하고 싶은거임
@user-yq5fi3hn3b
@user-yq5fi3hn3b 2 ай бұрын
​@@user-fjsrt 네 중국 짱입니다
@user-gj1bn5gm5z
@user-gj1bn5gm5z Жыл бұрын
타본사람은 알지만 가속도가 너무 좋길래 람보르기니나 r8 정도로 드래그레이싱 했을때 극초반엔 비슷하거나 더 빠를수도 있겠다 생각만 하고 있었는데 대박이네요
@luv2233
@luv2233 Жыл бұрын
SUV에 편의성, 승차감, 공간성, 정숙성, 뒷좌석까지 생각하면... 거기다 가격까지. 같은모양 같은가격이면??
@user-kim1013
@user-kim1013 Жыл бұрын
​@@luv2233ev6 gt는 승차감 개 엉망임 ㅋㅋ
@jamespark1156
@jamespark1156 Жыл бұрын
@@user-kim1013람보르기니도 승차감은 그닥일걸
@user-no5pq2kj3e
@user-no5pq2kj3e Жыл бұрын
@@user-kim1013 승차감 찾을거면 아이오닉5같은거 사야죠 고성능을 왜 삼..
@user-kim1013
@user-kim1013 Жыл бұрын
다들 한글 읽을줄 모르노? 난 저사람한테 살짝 반박한건데 그리고 반박한게 틀렸노? 육수들 난독 너무심하다~~
@GangesOh
@GangesOh 11 ай бұрын
I loooooove that english accents. Already fell in love with those two. 영국영어 존섹시 ㅜㅜ
@Korean777
@Korean777 Жыл бұрын
Porsche 911 turbo S vs Tesla model S Plaid 드래그 레이스도 보고싶네요
@캐논-R6m2
@캐논-R6m2 Жыл бұрын
EV6 GT랑 람보의 대결에..심지어 집안(?)싸움인 람보와 아우디의 대결까지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pi7tq7vq8q
@user-pi7tq7vq8q Жыл бұрын
이 영상이 주는 의미는 단순히 기아가 람보르를 발라 버렸다 라기 보다는 알다시피 내연기관에는 전기차 대비 엄청난 파츠들이 들어갑니다. 그만큼 조립공정도 복잡하고 각종 부품 소모율 및 정비율 각종 오일류 등 부대비용도 더 많이들어가죠. 스포츠카 는 더 자비없습니다. 또한 단순 구조화로 변속 이란 단어는 없어지고 정비율 다운 공간 소음 등 그야말로..... 즉 앞으로는 성능의 대결은 무의미 하다는 영상이죠. 외관이야 앞으로 만들면 만들수있고
@bij4103
@bij4103 Жыл бұрын
아직은 갈길이 멀지만 전기차의 성능 엄청나다... 와우^^
@user-gx4od1iw9i
@user-gx4od1iw9i Жыл бұрын
폼 굉장하다
@Siberian_Husky123
@Siberian_Husky123 Жыл бұрын
이게 맞지ㅋㅋ 무슨 기아랑 람보르기니 레이스 했다는거 만으로 기아 위상 제대로 높여주네 라는 국뽕은 좀 ㅠㅠ 오히러 저는 이 영상을 보고 우리나라는 옵션은 좋은데 아직 기아가 많이 멀었구나 라고 느낌
@user-qk6jm2kh5r
@user-qk6jm2kh5r Жыл бұрын
딱 140까지 입니다. 그 이상의 영역에서는 내연기관 스포츠카가 압도합니다!
@YAGALL
@YAGALL Жыл бұрын
@@user-qk6jm2kh5r 응아니야
@generaltso6974
@generaltso6974 Жыл бұрын
전기차 = 굴러다니는화장터
@Odysseus_ISN
@Odysseus_ISN Жыл бұрын
와 정 말 대단 하네요 !!!! ㅋ
@user-rq7yq3fc4p
@user-rq7yq3fc4p Жыл бұрын
금액 차이가 와 대단하네요
@user-qt3yl5mc6c
@user-qt3yl5mc6c 4 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 진짜 존나 귀한 영상이네.. Ev6와 람보 아벤의 대결이라니...;; 그래도 초반에 안밀리는거 보고 가슴이 저절로 웅장해졌다
@jwywoo
@jwywoo Жыл бұрын
이건 진양철도 이런 테스트를 할줄 예상 못했겠다
@MiAmasVin7
@MiAmasVin7 Жыл бұрын
도준이도 몰랐을듯ㅋㅋ
@user-jt2ii9tq8d
@user-jt2ii9tq8d Жыл бұрын
95년도엔 엘란트라로 포르쉐 따는 광고보고 다들 웃었지만 이젠 ㄹㅇ로 가능해졌네
@user-ue1sk4wq1m
@user-ue1sk4wq1m Жыл бұрын
타이칸 터보S 에는 못미치지만 타이칸 일반 모델은 ev6 gt가 큰 격차로 이기더라구요. 반값도 안되는 가격에 이런 성능을 만들어내다니 칭찬할만 합니다
@user-tg7nv4my6j
@user-tg7nv4my6j Жыл бұрын
@@user-ue1sk4wq1m 일단 비교군으로 포르쉐가 등장한다는 것 부터가 감개무량 하네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kwonybybybybyb
@kwonybybybybyb Жыл бұрын
포르쉐는 1단이었음
@user-ud9zi8ff9i
@user-ud9zi8ff9i Жыл бұрын
10:55 왜이렇게 떠시는거죠 ㅎㅎㅎㅎㅋㅋㅋㅋㅋ 귀여우심
@DMINVESTMENT
@DMINVESTMENT Жыл бұрын
워 ev6 gt타이어가 어떤건지 궁금하네요 피제로인지 이급이면 타이어스펙도 영향있을듯 내심 응원했네요 람보는 늘 멋지지만
@pd5230
@pd5230 Жыл бұрын
비슷비슷하게 달리네[요.. 정말 대단한 경험이였네요.. 기아 대단하군요..
@uitaeyoo9491
@uitaeyoo9491 Жыл бұрын
람보 엔진음 정말 예술이다
@DIESELDIESEL-whoowhoo
@DIESELDIESEL-whoowhoo Жыл бұрын
기아 E트론 GT 가슴이 웅장해진다........
@user-tg7nv4my6j
@user-tg7nv4my6j Жыл бұрын
ㄹㅇ오히려 전기차 가속력을 내연기관으로 따는 람보가 더 대단해 보임ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-tc8lf3gs2o
@user-tc8lf3gs2o Жыл бұрын
슈퍼카는 파워도 있지만 배기음때문에 시선 집중인데 내연기관에서 전기차로 바뀌면 호불호가 상당할듯~~
@user-jw4hb3ls4l
@user-jw4hb3ls4l Жыл бұрын
출력..무게 스펙 나올 때 부터 이미 힘들겠다 싶었지만..가격과 유지비를 생각한다면?
@IamKingSejong
@IamKingSejong Жыл бұрын
주행거리 300km 간당간당하다는게 가장 큰 치명타에요. 타이칸이나 이트론gt는 저 직빨 가지고도 500km 가는데.. 물론 가성비는 있음.
@kuunivable
@kuunivable Жыл бұрын
​@@IamKingSejong 타이칸이 500키로 간다구요??
@IamKingSejong
@IamKingSejong Жыл бұрын
@@kuunivable 연비 모드로 500가요
@user-no5pq2kj3e
@user-no5pq2kj3e Жыл бұрын
@@IamKingSejong gt도 에코놓고 얌전히타면 400넘어요...
@RTX4090GS
@RTX4090GS Жыл бұрын
20년전이면 구아방으로 페라리 딴다는 말이 있었죠... 근데 문제는 한번 드레그뛰면 엔진이 터지던가 미션이 터지던가 둘중하나는 작살남 순정으론 어림없죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ EV6GT 진짜 빠르네요 아쉬운건 달리는차는 배기소리가 나야 제맛이라는게
@user-midnightofend
@user-midnightofend Жыл бұрын
이야 페라리랑 40번은 드래그 할수 있겠네요
@dhk4348
@dhk4348 Жыл бұрын
구아방보다는 엑센트 꽝터보였음. 토크스티어로 제대로 직진도 못하는거였지만 2-3번은 드래그 가능ㅎㅎ
@masterediy
@masterediy Жыл бұрын
아시네요 극한으로 드레그머신만들고 한두번뛰면 엔진버려야죠
@user-hd3pf6yn4x
@user-hd3pf6yn4x Жыл бұрын
위이잉~ 하는 모터소리도 나름 흥분되지 않으시던가요?
@dartmouthns8674
@dartmouthns8674 4 ай бұрын
20년 전에 말씀하신 그런 드래그 레이스에 선수로 뛴 사람입니다. 실제 말씀하신대로 페라리 같은 슈퍼카들이 가끔 옵니다만, 성적은 중간정도 성적 밖에 안나옵니다. 당시에 무쏘 튜닝한 차들중 빠른 차들은 12초 ~ 14초 정도까지 정도 나오던 시절이었으니까요. 당시 슈퍼카들이 0-400에서 13초대 정도 성적이 나왔습니다. 당시엔 슈퍼카를 보는게 아주 귀한때여서 관심들이 많았습니다만, 역시나 드래그 전용으로 튜닝한 차들보다는 한참 떨어지죠. 이명근씨던가요... 그분이.... 어떤차였는지 잘 기억이 안나는데, 10초대 정도로 국내에선 가장 빨랐던 것으로 기억 합니다. 다른 하드코어급에서는 국산 차로도 11초대 정도까진 나왔었던거 같습니다. 가장 기억나는 차량은 역시 마티즈죠.... 아마... 기억에 한 11초대 정도 나온거 같은데요.... 잘 기억이 안나는데 아무튼 전체 출전 차량에선 거의 탑급이었던 것으로 기억 합니다.
@takamychica9851
@takamychica9851 Жыл бұрын
현대는 언제쯤 이런컨텐츠를할수있을만한 차를 출시하나모르겠네 ㅇㅎ
@user-pz4cp1pi7y
@user-pz4cp1pi7y Жыл бұрын
제네시스쿠페랑 아이오닉5 6N 준비중
@snowman6855
@snowman6855 Жыл бұрын
다좋은데 람보소리 진짜 귀가아닌 심장을 울린다
@Green_Solid
@Green_Solid Жыл бұрын
이야 EV6 달리면서 다이어트를 했나.. 엄청 낮고 얇아졌네!!
@세코에몽
@세코에몽 Жыл бұрын
그러게..기에에도 전기쿠페가 있었네..
@user-jg9mr9sj6r
@user-jg9mr9sj6r Жыл бұрын
@@세코에몽 기아에 쿠페 의외로 많습니다;;
@user-su1bd3jt2z
@user-su1bd3jt2z Жыл бұрын
이런 기아 e트론GT를 못알아봤네!!ㅋㅋㅋ
@세코에몽
@세코에몽 Жыл бұрын
@@user-su1bd3jt2z RS EV GT?
@Gyeol_E
@Gyeol_E Жыл бұрын
@@user-jg9mr9sj6r 잉 k3랑..엘란...또 뭐있더라 은근 있긴한데 많진 않아용
@dragon.6575
@dragon.6575 Жыл бұрын
방구석 차박사들의 성지 카와우 한국 서로 훈훈한 대댓글 잘 보고 갑니다 아주 국뽕이 높아지네요 !
@user-ve7ci9jt1s
@user-ve7ci9jt1s Жыл бұрын
아이오닉5n 기대되네요
@Gaga-ohlala
@Gaga-ohlala Жыл бұрын
이젠 국산차 드래그레이스 상대가 무려 람보르기니...많이 발전하긴 했다
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
전기차니까 등신아 ; 중국 전기차도 제로백 3초 4초대 나온다 그말인즉슨 전기차는 누구나 다 저렇게 빠름
@coely7
@coely7 8 ай бұрын
전기차는 전기차끼리
@doowonlee4742
@doowonlee4742 Жыл бұрын
기계,전자, 화학 산업의 조합이 어떤지 보여주네.. AI까지 합쳐지면...
@kimminjae316
@kimminjae316 Жыл бұрын
살다살다 기아차 순정으로 람보랑 드래그를 하는걸 보게되네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@malady-ser
@malady-ser Жыл бұрын
전기차가 아직 과도기 시점인걸 생각하면 10년후의 전기차는 진짜 볼만하겠는데요
@user-fz3hf2yg2y
@user-fz3hf2yg2y 3 ай бұрын
EV6 GT 말고 현대 아이오닉5N으로 제대로 붙어보는 거 어떠세요?? 보아하니 현대 아이오닉5N은 전기차 중에 진짜 레이싱을 위해 만들어진 거 같아서요.
@anthonylim2428
@anthonylim2428 Жыл бұрын
That Audi and the Kia can probably run neck and neck.
@user-nf7fm2cp8m
@user-nf7fm2cp8m Жыл бұрын
공도에서는 초반가속이 더 짜릿하니 ev에 한표
@pmk5261
@pmk5261 Жыл бұрын
20년대 중후반쯤 톱기어에서 현대차 리뷰하면서 바퀴달린 냉장고 또는 세탁기 같은 자동차 만들지 말라고 했던거 같은데, 불과 10몇년만에 이정도의 발전이라니....
@ninjav09
@ninjav09 Жыл бұрын
먼소리지 10년전 젠쿱도 충분히 좋은차였음 가격대비..
@dobin1
@dobin1 11 ай бұрын
​@@ninjav09'가격' 대비
@user-de6kv2nq9k
@user-de6kv2nq9k Жыл бұрын
타 기업 차량이지만, 엘란트라 광고가 떠오르는 대결이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-mu2zi5ry2p
@user-mu2zi5ry2p Жыл бұрын
기아가 각잡고 스포츠카모양으로 무게좀 줄여서 전기차 만들면 람보이길지도... 언젠가 그런차 만들날도 오겠죠
@user-xi7zo7iu9r
@user-xi7zo7iu9r 9 ай бұрын
진짜 무서운건 원하지 않을 때도 저 속도를 낼 수 있다는거...
@wpoijwelifongewqth2775
@wpoijwelifongewqth2775 Жыл бұрын
와 기아가 람보르기니랑 같이 서있는거자체가 ㄹㅈㄷ다... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 살다보니 이런날도 생기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 가격이 8배? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㄹㅈㄷ
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 전기차 개념부터 공부하고와라 띨빡아
@seoulhuman
@seoulhuman Жыл бұрын
@@user-fu7hq4ns7l 가격이랑 개념이 뭔 상관? 공부는 너나 해야할듯
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
@@seoulhuman 늑음마
@seoulhuman
@seoulhuman Жыл бұрын
@@user-fu7hq4ns7l 어쩌라고ㅋ
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
@@seoulhuman 늑음마 청년
@go2ryu
@go2ryu Жыл бұрын
강병휘 스테이션B 채널에서 EV6 GT로 제로백 3.0을 찍었죠. 더 빨리 달릴 수 있었을 듯
@user-uw2sp1kr9o
@user-uw2sp1kr9o Жыл бұрын
와 기아 전기차 잘나가네 얼마 차이안나는데 스타트는 올~~선전이 진짜였네
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
이새기는 전기차가 뭔지도 모르나 선전 ㅇㅈㄹ하네 ㅋㅋㅋ
@zalgen852
@zalgen852 Жыл бұрын
람보로 오프로드타고오셨나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차가
@sc0119
@sc0119 Жыл бұрын
이렇게 보니까 람보SVJ가 진짜 빠른거였구나.. 맨날 페라리 맥라렌 이런 애들이랑 붙으니까 제대로 못 느꼈는데
@user-yt1nd3dp2r
@user-yt1nd3dp2r Жыл бұрын
직이네 스팅어를 좀 잘만져서 뚝딱뚝뚝 해서 디자인도 r8보다 더 강력하게 v10 엔진 넣으고…헤헿
@user-hl7un8xp1w
@user-hl7un8xp1w Жыл бұрын
많이 성장한게 느껴집니다 현대 기아 화이팅
@user-my8rx6bz7p
@user-my8rx6bz7p Жыл бұрын
가격차이를 생각하면 기아차 완승이라고 봐야지
@luv2233
@luv2233 Жыл бұрын
SUV에 편의성, 승차감, 공간성, 정숙성, 뒷좌석까지 생각하면...
@santa082501
@santa082501 Жыл бұрын
그렇게 보일수도 있군요.. 오히려 내연기관을 달고도 전기차를 이기는 람보르기니가 대단하다 생각했는데..
@brokenlanka
@brokenlanka Жыл бұрын
이트론에 기아마크 있는거 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@IronFlower_Hero
@IronFlower_Hero 2 ай бұрын
기아 차가 애초에 저런걸 기대하고 사는 차는 아니긴 한데... 전기차가 빠르다더니 진짜 빠르네요
@user-kv5tt6gr5p
@user-kv5tt6gr5p Жыл бұрын
내연기관차랑 전기차 출발은 전기차가빠르죠 둘다 몰아보신분들은 아실겁니다 전기차는 즉발이고 내연기관은 텀이 약간 있다는걸요
@user-jq7zi1ij7z
@user-jq7zi1ij7z Жыл бұрын
전기차 ev6gt 모델3퍼포같은 고성능 전기차 요새들어서 참 탐나네요 성능도좋고 유지비가 적게들고 하지만 개인적으로 충전시간이 길어야 저 정도 배터리 풀충하는데 밥 먹는시간 3~40분이 됬으면 좋겠네요 근데 곧 빨리 충전되는 충전소가 많이 생겨나겠죠?
@sinirq
@sinirq Жыл бұрын
현대 전용급속 충전기로하면 30분이면 됩니다. 휴게소에서 밥먹고 오면 만충됩니다요
@BWInNaon
@BWInNaon Жыл бұрын
@@sinirq 어제 이핏 영하날씨에서도 빈깡통에서 80% 30분 끊었어요. 날씨좋은 여름엔 밥먹을 시간도 안 나와서 거의 마시다시피 해야 합니다 ㅋㅋㅋ
@user-jq7zi1ij7z
@user-jq7zi1ij7z Жыл бұрын
@@BWInNaon 현대전용곱속만 그런거죠? 근데 그건 현대차만 가능한건가요?
@BWInNaon
@BWInNaon Жыл бұрын
@@user-jq7zi1ij7z 이핏이나 350kw급 충전기 이용하면 그렇게 돼요. 다른차들도 이핏 쓸수있긴 한데 그정도로 빠르진 않아요.
@runa80
@runa80 Жыл бұрын
동네 흔한 200짜리 충전기로듀 보통 영하날씨만 아니면 20분이면대여 ....ㅡㅡ 전기차만4년타서 젤 잘 알음
@Tiktotakoydavaydasvidaniya
@Tiktotakoydavaydasvidaniya Жыл бұрын
와 기아 '세단' 빠르네 ㅋㅋㅋ 아니 근데 제목을 아우디로 수정해야하는 거 아니에요? ㅋㅋ
@user-be2sv6vy7d
@user-be2sv6vy7d Жыл бұрын
KIA has done a fantastic job~~! This is electric engine. Electric engine has just started I think I have to buy stock of KIA.
@Jin-uw1xe
@Jin-uw1xe Жыл бұрын
차체 외형만 바꾸면 더 할만 할듯 ? 재밌넹 ㅎㅎㅎ
@somblanket
@somblanket Жыл бұрын
ev6 gt는 처음 한번 뿐이야..?
@Qawsedrf12347
@Qawsedrf12347 Жыл бұрын
rs 이트론 gt 개이쁘다 ㄷㄷㄷㄷㄷ 무광 실버에 헤드라이트 블랙 틴팅 조합 미쳤네
@911ss
@911ss Жыл бұрын
올해 아이오닉5N 나오고 람보르기니랑 다시 드래그 해봐요.. 비슷할듯 싶은데
@user-bi9qo9to2l
@user-bi9qo9to2l Жыл бұрын
살다보니 이런날도 있군요..ㅎㅎㅎ
@user-bv7mb5mm8m
@user-bv7mb5mm8m Жыл бұрын
항상 저 검정 svj는 왜다른 svj보다 쿼터마일이 느릴까요 보통 svj 쿼터마일이 10.3 10.4 나오는데
@SUKHOISU33
@SUKHOISU33 Жыл бұрын
저분이 SVJ를 이상하게 다뤄서 .....?
@user-bv7mb5mm8m
@user-bv7mb5mm8m Жыл бұрын
@@SUKHOISU33 음 진흙 묻은거 닦아야할텐데요
@Chocog2222
@Chocog2222 Жыл бұрын
저분 저차타고 흙밭 드리프트 하는분이세요..
@Qwer12362
@Qwer12362 Жыл бұрын
차상태 안좋은듯요 ㅋㅋㅋ배기소리부터 흙 ㅈㄴ먹은거같은 소리가 나네요
@Qwer12362
@Qwer12362 Жыл бұрын
@@Chocog2222 저 한정판 아벤을 개조지는거보면 아깝긴하넹..
@chan9201
@chan9201 Жыл бұрын
초반은 전기차 후빨은 역시 내연기관인듯
@luv2233
@luv2233 Жыл бұрын
SUV에 편의성, 승차감, 공간성, 정숙성, 뒷좌석까지 생각하면...
@user-wj4ie1vc1m
@user-wj4ie1vc1m 3 ай бұрын
람보르기니가 차체가 낮고 공기저항이 더 작아요 기아차는 비포장에 달리기 좋게 차체가 높고 차량 옆에서 부는 바람이 강해도 잘 밀리지 않아서 안전성에서는 더 좋습니다 람보르기니는 경기를 하기 위한 스포츠카 기아는 속도가 빠른 일반차 내연기관이 더 좋다기 보다는 차량의 용도가 달라서 결과가 다르다고 생각을 하세요 내연기관에 비해서 전기차가 힘이 더 좋아서 스타트도 빠르고 주행거리를 줄이고 속도만 올려도 내연기관은 씹어 먹습니다 지금의 밧데리 기술로는 전기차를 스포츠카로 만들면 주행거리가 많이 줄어 들고 충전도 자주해야 되며 충전량을 늘려도 충전에 시간이 오래 걸리는 단점이 있기 때문에 전기차를 스포차카로 잘 만들지 않아요
@user-wj4ie1vc1m
@user-wj4ie1vc1m 3 ай бұрын
10년은 더 지나서 밧데리 기술과 충전속도가 개선이 된다면 전기차도 스포츠카로 인기가 있겠네요
@user-ic2mi2kt1b
@user-ic2mi2kt1b Жыл бұрын
ㅎㅎ 이게 좀 그런게,, 내연기관차는 전기차를 따라올수가 없어요. 좀더 강력한 모터 다는건 일도 아닌데다(안되면 3개 4개 -> 내연기관은 불가능),, 주행거리 크게 신경 안쓰고 전류량 몰빵하면 제로백 2초도 이내도 가능해요.(테슬라 - 플래드 2.1초 / 모터3개, 즉 4개달면 2초이내 가능 - 공간은 거의 안잡아먹고도) 이런식의 비교는 앞으로 무의미하단 의미입니당.
@allvecle
@allvecle Жыл бұрын
제가 탄 ev6 gt 1/4 mile 11.89s 나왔었네요 ㅋㅋㅋ 1/8 mile 7.66s
@sccho1631
@sccho1631 Жыл бұрын
wonderful KIA EV6GT!
@user-lh7gq4ii4f
@user-lh7gq4ii4f 4 ай бұрын
현대 전기차 2000마력되도 700마력 람보 타고 싶습니다.
@krnomadian1618
@krnomadian1618 Жыл бұрын
정말이지 비약한 발전이네요~이런 영상을 볼수있는 날이 오다니~
@user-lm4nl7ct8t
@user-lm4nl7ct8t 4 ай бұрын
와우 근사치까지😂
@user-ic1cx4ej7b
@user-ic1cx4ej7b Жыл бұрын
각종 상을 휩쓸엇다드만 전기차는 진짜 다르네 람보르기니 ㄷ ㄷ ㄷ
@Madone707
@Madone707 Жыл бұрын
초반에는 전기차가빠르고 150넘어가면 내연기관이 더 빠를수밖에없음.
@eternalinfinity9674
@eternalinfinity9674 Жыл бұрын
요즘은 모터 출력 영역대가 넓어서 150도 옛날 이야기 입니다 같은 무게에 같은 항력이었으면 ev6 gt가 이겼을거 같은데요
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
@@eternalinfinity9674 그논리면 람보가 1톤이었으면 다른차 다씹어먹는다랑 같은논리네
@user-iu8ss6ys6g
@user-iu8ss6ys6g Жыл бұрын
@@eternalinfinity9674 튜닝 덕지덕지 해놓은차가 순정 페라리 땄다는 논리랑 뭐가 다름? 꼭 전제를 들어도 하난 유리하게 들어놓고 그러네
@eternalinfinity9674
@eternalinfinity9674 Жыл бұрын
@@user-iu8ss6ys6g ㅋㅋ 논리가 다른데요
@eternalinfinity9674
@eternalinfinity9674 Жыл бұрын
@@user-fu7hq4ns7l ㅇㅇ 아니에요
@nurungiiii
@nurungiiii Жыл бұрын
오늘도 원석이라는 급뚜는 카와우에서 흉기라고 지식없이 까느라 바쁘게 손을 놀립니다ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
ㅋㅋ 늑음마청년
@seoulhuman
@seoulhuman Жыл бұрын
@@user-fu7hq4ns7l 프사부터 허세충ㅋㅋ
@user-pl7rf1te2h
@user-pl7rf1te2h Жыл бұрын
와 미쳤다 ~ ev6 놀랍네요
@user-kh8ls4ho2v
@user-kh8ls4ho2v Жыл бұрын
오..엘란트라 vs 포르쉐 광고가 떠오르네요
@Ruepheu
@Ruepheu Жыл бұрын
뭐야 EV6Gt는 초반에만 잠깐나오고 실제론 RS이트론이 주인공 이잖아.. 이건 그냥 조롱하고 놀리는것 같은데.. 여기 댓글은 단체로 컨셉놀이하는거냐?
@rotto.ilddung
@rotto.ilddung Жыл бұрын
한국차가 세계최고 황소랑 겨룬다는자체가 너무 영광스럽다
@user-tg4ig4sm2i
@user-tg4ig4sm2i Жыл бұрын
이번결과보니 스팅어 후속작 전기차가 기대 되내요 근대 전기차 순간 가속력 일반적인 전기차 ev6, 아이오닉5~6타시는 택시기사들도 위험하다 할정도인대 초보분들 가속감에 덜컥삿다 사고 위험성이 보입니다 그럴일은 없어야겠지만 사고 충돌시 배터리 폭발하면 폐차는 확실하고 승객목숨도 위험해서 아직은 좀 무섭내요.
@user-tc4hc2nf4r
@user-tc4hc2nf4r Жыл бұрын
람보 아벤 대단함 자연흡기 엔진으로 전기차와 승부를 기아고 아우디고 내연기관 수퍼카는 수퍼카인듯
@Scuderia_Ferrari
@Scuderia_Ferrari Жыл бұрын
람보르기니로 뭘 했길래 차 상태가ㅋㅋㅋㅋ
@revcount1
@revcount1 Жыл бұрын
패널전체가 포지드컴포짓인줄
@ev6gt470
@ev6gt470 Жыл бұрын
EV6 GT가 런치가 빠른게 아니라 전기차가 원래 즉각 최대토크 나오니 바로 반응해서 빠른겁니다.
@user-uc4xh9em8s
@user-uc4xh9em8s Жыл бұрын
저런 멋진 차를 한국에선 택시밖에 안보이다니 ㅌㅋㅌㅌㅌ
@GoodBoy-gn7ns
@GoodBoy-gn7ns 8 ай бұрын
역시 람보르기니는 명차네요 사륜구동이라 코너에 특화됬을텐데 직진코스도 전기차를 손쉽게 발라버리네요
@sungmoonkim9217
@sungmoonkim9217 Жыл бұрын
두차가 붙는다는것 자체가 이미 기아의 승리!
@user-zh2qv7ol4v
@user-zh2qv7ol4v Жыл бұрын
전기차는 변속이 없이 쭉 가서 초반만 비슷하지 길게가면 개발림
@MAKEitREAL1134
@MAKEitREAL1134 4 ай бұрын
람보 디스크 깨지거나 미션 골로 갈것같은데 대단하네여ㅋㅋㅋ
@user-sx4zo1ky6j
@user-sx4zo1ky6j Жыл бұрын
한국이 전기차를 잘 만들긴 했지만 나중에 람보가 전기차로 나오면 먼가 클라스가 다른 차가 나올수도 있겠죠?
@user-yk7di5vl7e
@user-yk7di5vl7e Жыл бұрын
람보가 만들어도 7천만원엔 그성능 안나옴.
@hyoseoklee3504
@hyoseoklee3504 Жыл бұрын
가격 생각해보면 기아가 미친게 맞음 ㅇㅇ
@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
전기차랑 내연기관 비교해서 전기차가 더 낫다 라는 결론지은 니 뇌가 더 미친듯
@hyoseoklee3504
@hyoseoklee3504 Жыл бұрын
@@user-fu7hq4ns7l 뭔 개소리여 동문서답하는거 보니 중국인이냐?? 전기차던 내연기관이던 차량가격은 정해져있고 가격대비 드래그성능 비교했을때 기아가 미친거라는게 이해가 어려움?? 한국어 못하면 공부 더해 동문서답하지말고
@luv2233
@luv2233 Жыл бұрын
SUV에 편의성, 승차감, 공간성, 정숙성, 뒷좌석까지 생각하면... 거기다 가격까지.
@thelibrary5972
@thelibrary5972 Жыл бұрын
기아 EV6 GT가 이랗게 훌륭하다니......
@user-sz4xe2mf2r
@user-sz4xe2mf2r 5 ай бұрын
이 차가 그 유명한 시내에서 운전자의 의지와 상관없이 190키로를 찍어버린다는 전설의 k-전기차군요???
@wjeshe3716
@wjeshe3716 6 ай бұрын
미래에서 왔습니다 아이오닉5n이나왔습니다 람보를 바를수있을까요
@user-zc1uo2qo2p
@user-zc1uo2qo2p Жыл бұрын
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