Chevrolet Cobalt Ravon R4 Идеальный ОВОЩ для села и города. Тест-драйв и Обзор

  Рет қаралды 202,887

Техника Автообзоры

Техника Автообзоры

6 жыл бұрын

По вопросам рекламы и сотрудничества: zyryanov-artem@mail.ru
Музыку из видео ищите в нашей группе Вконтакте.
Вконтакт: technickofficial
Инстаграм: / hitechnick

Пікірлер: 499
@user-xb9cd1uw9s
@user-xb9cd1uw9s 2 жыл бұрын
Во первых по подвеске кобальт на много мягче Весты,намного,расход зимой с прогревом из 10 не выходил,я продал Весту с пробегом 37 тысяч,взял колобка,доволен как слон,никакого сравнения с весной,динамика,плавность хода,и главное нормальный автомат!
@user-rs2bm9yq2k
@user-rs2bm9yq2k 6 жыл бұрын
"не создаёт ощущение,какой то дороговизны и премиальности"-это пиздец
@user-ep5pm3gd6s
@user-ep5pm3gd6s 6 жыл бұрын
Машина как машина, сколько смотрел обзоров, поражает одно. Все говорят про - это бюджетный тазик, доступная, все возьмут без кредитов, типа на заначку, для "типа первой машины" - пойдет. Я или в другой стране живу, или все обзорщики что-то курят. Для простых людей работяг машина за 500 т.р. это недоступная мечта, а тут типа до миллиона, что вы от нее хотите.
@igori5234
@igori5234 5 жыл бұрын
Такая же хуйня. Ваще не понимаю этих дебилов. Тачка огонь, Самый интересный варик из всех машин на сегодня
@user-cp1zi8ch5h
@user-cp1zi8ch5h 5 жыл бұрын
они из лондона обзор делают...
@user-dl2rm4rc5k
@user-dl2rm4rc5k 5 жыл бұрын
Это Ижевск, инфа сотка) А машина неплоха, на вторичке брать не намного дороже приорокалиновых аналогов с шеснарями
@user-tn7el9hj9m
@user-tn7el9hj9m 4 жыл бұрын
бля семёрки есче интересны многим ,а овощем он скоплектован для нас Российских нищеебов.которым "восьмёрку" гранту продают за пол миллиона.бля и все так рады.
@user-xw9dn6ho3d
@user-xw9dn6ho3d 3 жыл бұрын
@@igori5234 я согласен у моего папы кобальт на автомате 13 года збс машина большой багажник хорошая динамика для неё удабная и практичная и что самое главное надёжная
@user-uy3sh8bz9s
@user-uy3sh8bz9s 6 жыл бұрын
говоря о кондиционере - работает он хорошо у грамотных водителей - салонный фильтр надо своевременно менять а не ждать когда в нем грибы вырастут
@user-ue7zf1rm4o
@user-ue7zf1rm4o 3 жыл бұрын
В Равоне Р4 его с завода не бывает 😂😂 Правда,от того и стёкла сильно запотевают,
@yuriimakarenko209
@yuriimakarenko209 6 жыл бұрын
Братан, за R4 ты зря за ведро сказал, за эти бабки классная тачка, надёжная как молоток, крепкая, экономичная, едет нормально, фары большие и светят классно, короче тачка огонь. Американскими фары не могут быть, так как бразильцы ее делали. Кстати на R4 крышка бензобака открывается не так, учи мат часть чайник. Кстати родная магнитола в R4 ништяк, кондиционер классно работает и не мокро, подогрев сидений я нашел через 5 секунд сидя в ней, все там понятно и очень удобно, конечно чайнику сразу не найти.
@evgeniy4303
@evgeniy4303 6 жыл бұрын
yurii makarenko только какой дизайнер такую страшную морду сделал?
@yuriimakarenko209
@yuriimakarenko209 6 жыл бұрын
Evgeniy ну вкусы у всех разные, мне к примеру передок нравится, лучше чем у альмеры которая сейчас продаётся, рестайлинговый кобальт конечно по лучше и интереснее.
@evgeniy4303
@evgeniy4303 6 жыл бұрын
))) ну если так сравнивать, альмера мне не нравится еще больше. я к тому, что создавая машину с нуля неужели трудно сделать ее нестрашной? любой старый кузов неотталкивающей наружности взять и экономия тут же.
@yuriimakarenko209
@yuriimakarenko209 6 жыл бұрын
Evgeniy ну есть доля правды, но опять же кому что, мне к примеру нравится дизайн авто, при чем решетка Равона больше чем кобальта.
@user-uh8wb3ju7d
@user-uh8wb3ju7d 6 жыл бұрын
Как раз таки альмера очень хорошо выглядит, со всех сторон, надежная и комфортная машина
@adamsenator9316
@adamsenator9316 4 жыл бұрын
Как можно её сравнивать с вестой?))) Прокатитесь и всё поймете, тачка ОГОНЬ! Неубиваемая
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын
Обзорщик Артем владеет Вестой
@TheGogggi
@TheGogggi 3 жыл бұрын
@@user-gd2sf3ee2f ))))....это класс))
@sabyrgalikanatov9351
@sabyrgalikanatov9351 3 жыл бұрын
Да точна онже веставод😃😃😃
@fhasenov
@fhasenov 3 жыл бұрын
Создан для бедных слоёв населения стран в кредит на 7 лет где царят диктатура, коррупция и криминал!
@gitoff7887
@gitoff7887 3 жыл бұрын
как раз для нас)
@go0dman373
@go0dman373 3 жыл бұрын
РК
@user-pt5ms8ne5s
@user-pt5ms8ne5s 3 жыл бұрын
Как оно есть истину сказал чувак...
@user-md1zu1gp6e
@user-md1zu1gp6e 3 жыл бұрын
Алга Казахстан?))
@user-ig5ce9rf3x
@user-ig5ce9rf3x 3 жыл бұрын
В любой машине можно касяк найти
@user-uy3sh8bz9s
@user-uy3sh8bz9s 6 жыл бұрын
для сомневающихся - мой расход с акпп , город 8.6 л , трасса 6.5 л и смешанный 7.6 л
@vyacheslavvyacheslav7956
@vyacheslavvyacheslav7956 3 жыл бұрын
Как ходит автомат, долго?
@user-uy3sh8bz9s
@user-uy3sh8bz9s 3 жыл бұрын
@@vyacheslavvyacheslav7956 я проехал 83000 ,. Как долго может пройти не скажу , на Рав 4 пол ляма накатал .
@nadirbekkallibekov5701
@nadirbekkallibekov5701 3 жыл бұрын
Ни как не могу решиться с выбором механика или вся таки автомат
@user-uy3sh8bz9s
@user-uy3sh8bz9s 3 жыл бұрын
@@nadirbekkallibekov5701 это выбор личный , для спокойной езды автомат , опять же обслуживание автомата подороже
@user-uy3sh8bz9s
@user-uy3sh8bz9s 3 жыл бұрын
@@vyacheslavvyacheslav7956 93000 полет норм
@Tillapc
@Tillapc 3 жыл бұрын
Я езжу на чёрном кобальте в +48° с кондёром очень комфортно😊😅
@user-wh5rn4nf5g
@user-wh5rn4nf5g 6 жыл бұрын
какие развлечения ты хотел увидеть на заднем ряду?плазму с х боксом????!
@ShizA599
@ShizA599 3 жыл бұрын
В ровоне/шевроле, человек за 10 тыс уе, хотел как у мерса наверное gle, всегда улыбали такие обзорщики, да плять это самый бютжетный авто с коробкой автомат...
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын
Складную спинку сидения и подлокотник с лючком для длинномеров, как в Приоре
@user-oo4it3hs7r
@user-oo4it3hs7r 6 жыл бұрын
Нормальная бюджетная машина за эти деньги с 6ст автоматом. Gm всяко лучше чем тазики и логаны/сандеро,которые на 70% тазики. Необязательно эта машина для такси и колхозников. Полно людей живущих в городе с ипотекой и женой в декрете,которые хотят сносную новую машину на норм автомате не в кредит и за недорого. Веста с роботом и Логан с 4ст автоматом в пролёте,остальные бюджетники как минимум на 130-150 тык на автомате идут дороже. Конкуренты только китайцы,но пока ещё качество бюджетных китайцев сомнительно.
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 6 жыл бұрын
это не GM ,это трахома собранная узбеками.. сам подумай какого она качества будет..
@user-oo4it3hs7r
@user-oo4it3hs7r 6 жыл бұрын
Руслан на прошлой неделе смотрел в салоне r4. Да норм машина и собрана неплохо. Люди ездят и в основном все довольны.
@salle6842
@salle6842 6 жыл бұрын
+Руслан Какого качества должна быть машина если ее собрали узбеки? Что узбеки не такие люди как ты? Или ты не знаешь Нексию и ее не убиваемость. Или ты себя считаешь высшей рассой, или узбеки тупые? Или у них из жопы ростут руки как твой язык? Обаснуй, что ты имеешь против узбеков?
@salle6842
@salle6842 6 жыл бұрын
+Руслан На смотри как люди собирают машинки - kzbin.info/www/bejne/fpC6YpJja7mraZI. А За рассизм можно и по зубам получить
@RailCrashLive
@RailCrashLive 6 жыл бұрын
единственное чем этот древний автомобиль лучше весты это нормальный автомат, в остальном это машина уже прошлое о бещопасности вообще молчу.
@DmitryIvanov27
@DmitryIvanov27 6 жыл бұрын
при чем тут корейские гении? машину разработали в бразильском отделении GM
@user-gj5gc7lu5z
@user-gj5gc7lu5z 6 жыл бұрын
Эта тачка отлично подходит для эксплуатации в такси.
@user-vd6hf9yc7s
@user-vd6hf9yc7s 6 жыл бұрын
сколько проехал на ней дружище?
@volodimirbor892
@volodimirbor892 6 жыл бұрын
На Весте есть нормальный автомат? Нету! Равон особенно с АКПП однозначно лучше Вести на роботе. Лучше и по ходовим качествам и надёжнее. А к дизайну можно привикнуть.
@greegorash
@greegorash 6 жыл бұрын
Volodimir Bor к дизайну экстерьера можно, к внутреннее нет! каждый день перед глазами это убожество..
@user-uu2uc3ls1x
@user-uu2uc3ls1x 6 жыл бұрын
Volodimir Bor металл р4 фольга,а усиление стоек отсутствует.так что с безопасностью р4...... проблемы
@Lehich01
@Lehich01 6 жыл бұрын
а где за эти деньги не убожество? Да и в чем, собсно, убожество? Вам, кожу, натуральное дерево, полированный алюминий? Мягкий пластик? Так, батенька, за 10к такого нигде нету))) Вам от 35к и выше, за "эстетикой". А тут вам не шашечки, тут ехать. При чем весьма не дурно, как за десятку, 6 ступеней акпп (не роботы ссаные и вариаторы). 106 кобыл на 1200 кило - терпимый минимум для приемлимого тошноцтва)))
@Lehich01
@Lehich01 6 жыл бұрын
ага, только фольга странная какая то. Если бы на весте такая коцка была бы на капоте как в ролике - - за зиму наверно можно было бы ТО делать не открывая капот)))
@user-uu2uc3ls1x
@user-uu2uc3ls1x 6 жыл бұрын
Лёхич В ролике кобальт, щас разговор про Р4,владельцы подтверждают.
@user-gz3pr4tb2u
@user-gz3pr4tb2u 6 жыл бұрын
в стране, в которой 30% населения не могут себе позволить полноценно питаться, называть авто за 10 000 баксов ведром (средняя пенсия за 5 лет),,,,,рыжик таки вылез и даже гнет пальцы и издает звуки.
@user-wh5rn4nf5g
@user-wh5rn4nf5g 6 жыл бұрын
посмотрел видео чучуть дальше, чувак ты вообще из россии?у нас пол страны на семерках девятках ездиют, эта тачка норм, а рассуждаешь будто на рр фантом сел
@nur84zerg45
@nur84zerg45 3 жыл бұрын
Точнее и не скажешь 👍
@RoKi_Night
@RoKi_Night 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Большое спасибо
@user-hp3bu6qb5o
@user-hp3bu6qb5o 3 жыл бұрын
Хороший обзор.И музыка хорошо подобранна и операторская работа хорошая.
@kyr--
@kyr-- 6 жыл бұрын
Скажу как нынешний владелец кобальта и бывший владелец весты. Кобальт мягче! Амт от весты не в сравнение с автоматом кобальта в шесть ступеней! Про подлянки мотора весты вообще молчу.
@Terminator-T850
@Terminator-T850 6 жыл бұрын
А можно подробнее почему отказались от весты в пользу кобальта? Именно кобальт у вас или все же равон р4?
@fullmaster6751
@fullmaster6751 6 жыл бұрын
на заборе ХУЙ написанно
@you_uzb
@you_uzb 6 жыл бұрын
они одинаковы
@user-is4th5mu4v
@user-is4th5mu4v 3 жыл бұрын
Абсолютно согласен, про подлянки дивгла Весты
@user-rk8qz3zb6q
@user-rk8qz3zb6q 3 жыл бұрын
@@user-is4th5mu4v а что там за подлянки?
@user-hk5is8uf5w
@user-hk5is8uf5w 4 жыл бұрын
Братан ты о каком расходе говоришь это остаток топлива на отрезок пути. Смотри что говоришь..
@_Cobalt_Xaqani871
@_Cobalt_Xaqani871 Жыл бұрын
У меня тоже такой новый, и очень рад этому, по любил эту машину ✌️🤗
@IgorM-341
@IgorM-341 Жыл бұрын
и правда, хороший надежный авто с доброй мордой )) за нормальные деньги)
@hobsmega1439
@hobsmega1439 4 жыл бұрын
Скорее всего тебя наняли производители Лады
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын
Он же из Ижевска))
@user-hn4cw8jr7g
@user-hn4cw8jr7g 3 жыл бұрын
Хороший обзор👍
@user-cy6nv1cp6k
@user-cy6nv1cp6k 4 жыл бұрын
отличный обзор уважуха
@evgeniy4303
@evgeniy4303 6 жыл бұрын
Норм обзор, завтра весту посмотрю. Давай исчё.
@0002striker2000
@0002striker2000 6 жыл бұрын
За кондер - не знаю как на Р4, но на Калине 1 был у меня случай, что на месте переднего пассажира под передней панелью с пластиковой трубки слетел резиновый хомут и "конденсат" от работы кондера, который выводится на улицу под машину попадал мимо резинового коврика в салон. Соответственно, пол под ковром был мокрым, машина постоянно "потела" и пахло болотом. Натянул хомут на трубку, убрал резиновый коврик, просушил пол - и вот оно кондиционированное счастье.
@rishatmynbaev8376
@rishatmynbaev8376 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Размер какой у вас данный авто. Р 15 или Р 16
@azamatabdullayev9777
@azamatabdullayev9777 4 жыл бұрын
Музыкальная подборка класс...!
@007mauser
@007mauser 6 жыл бұрын
Заправляется прекрасно одной рукой,. Между стеклом и крышкой багажника есть резиновая прокладка, но ручки действительно нет, кнопку в салон поставил, сразу, в салоне.
@007mauser
@007mauser 6 жыл бұрын
Колодки опелевские
@user-bs3fd6tw8c
@user-bs3fd6tw8c 4 жыл бұрын
Хороший, приятный обзор! Машина понравилась!
@AlexAlex-eh4cd
@AlexAlex-eh4cd 6 жыл бұрын
откатал на джентре 70к планирую брать следующая r4, больше места для оборудования метана,тачка в такси )
@user-kj1ls6cd2o
@user-kj1ls6cd2o 4 жыл бұрын
А джентра как?
@Bliklend
@Bliklend 3 жыл бұрын
По поводу скола на капоте, действительно не заржавеет лет так от 4 -6ти это точно, металл на Равонах правда чем-то обработан. У меня на Джентре задняя арка отпескоструилась где-то на 4тый год, а ржаветь начала только через 2 года, как то так. Да, чуть не забыл машины разные, а производитель один.
@user-eo4cl9jn5j
@user-eo4cl9jn5j 6 жыл бұрын
Я на своей 2013г в такси 600т. Менял тока расходники. Полно места в салоне и багажнике. Своих денег стоит.
@user-ek3hs3jv6d
@user-ek3hs3jv6d 3 жыл бұрын
какой лучше брать для такси? механ или автомат
@user-lz3rh3gm4z
@user-lz3rh3gm4z 3 жыл бұрын
@@user-ek3hs3jv6d механика для шоссе. Автомат для города
@user-vw8we3cv3e
@user-vw8we3cv3e 3 жыл бұрын
У вас механика? Какой расход в городе?
@serqio5611
@serqio5611 3 жыл бұрын
Добрый день коллега. Хочу свою старушку на данную машину менять. Только кикак не могу определиться с выбором кпп. Всю жизнь на механике проездил.Какая у вас КПП и какои расход в городе? Спасибо.
@user-vw8we3cv3e
@user-vw8we3cv3e 3 жыл бұрын
@@serqio5611 ой трудный вопрос) Я тоже думаю автомат или механика. У нас механики с кондерам в наличии нет( Автомат конечно в городе более комфортная вещь, но если вам не для такси то и от механики проехал пол час ну никак не устанешь) Говорят что с автоматом жрет в районе 9 -10 литров в городе, механика в городе ест 7-8 литров
@user-tr8wh4wd6q
@user-tr8wh4wd6q 6 жыл бұрын
я на газели первый раз колодки поменял 123.000 км.
@user-nl1ip6he9r
@user-nl1ip6he9r 6 жыл бұрын
Да, и трансмиссия не гидротрасформаторная,а ГИДРОМЕХАНИЧЕСКАЯ!!! Загугли,почитай,и только после этого снимай видео! Сам езжу на R4 и не редуюсь.157000,полёт нормальный! Да,внешний вид на любителея,но как семейный авто+цена+вместительность,это отличная тачка за небольшие деньги!
@user-vd6hf9yc7s
@user-vd6hf9yc7s 6 жыл бұрын
реально пробег? их недавно ведь продают? как ведет авто ?
@sokol2954
@sokol2954 3 жыл бұрын
Здравствуйте! А вы по российским дорогам ездите?
@user-fh6mu4wg2i
@user-fh6mu4wg2i 6 жыл бұрын
Что ты постоянно Весту хвалишь? Ничего хорошего в ней нету!
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын
Он на ней ездит
@2660
@2660 6 жыл бұрын
Трек в начале классный . Подскажите что за музыка?
@user-bc4uf9of1n
@user-bc4uf9of1n 3 жыл бұрын
Shadows
@2660
@2660 3 жыл бұрын
@@user-bc4uf9of1n спасибо
@MAXOL-ez2co
@MAXOL-ez2co 6 жыл бұрын
отличный объективный обзор! если нужен акпп и высокий клиренс и эксплуатация вне города - выбор однозначно R4. Нужна машинка девченок катать по городу - однозначно Веста. Обе машинки имеют свои плюсы и минусы.
@Tatarchukofff
@Tatarchukofff 6 жыл бұрын
Ниссан ноте, 1,6 АТ, расход в мск 7-9 в зависимости от времени года, трасса 6 литров. 12-13 хонда срв 2,4 АТ и 4wd. Для кобальта или машин Б класса даже 10 это много.
@nikolainadeev1367
@nikolainadeev1367 6 жыл бұрын
Молодец, и обзор кайф и музон кайф , молодцы что товарища своего в поле не кинули.И вот для полной картины не хватило твоего танца около машины,в конце обзора как в прошлом видео.Жду ещё обзоров. Да и по поводу печек тоже рассказывай, а то зима на носу.
@user-ei3yu3kw9k
@user-ei3yu3kw9k 6 жыл бұрын
Покупал Кобальта в перерасчете на доллары за 15000 на " ручке". А Р4 на автомате за 10000. Подозреваю, что такая большая разница- это цена бренда.
@sergeisergei7584
@sergeisergei7584 4 жыл бұрын
Красавчик! Классное видео! Грамотно и весело!! Только, а какже Datsun ondo.!!? Там и багажник такой-же и качество ходовой, обесшумка на высоте и так далее.!!
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын
Датсун устарел
@user-qb3gy9gv3e
@user-qb3gy9gv3e 5 жыл бұрын
А на заправке нам руки не нужны главное чтобы они были у заправшика😊😊😊
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын
Не везде есть такие заправки
@user-fv1xy2hz1e
@user-fv1xy2hz1e 2 ай бұрын
Доброе время суток на счёт кондиционера хотел сказать у вас недозаправлен фрион нужно долить и будет всё норм
@user-te8qz9pk9j
@user-te8qz9pk9j 3 жыл бұрын
Тачка просто огонь. я таксую каждый день 150 км комфорт удобно экономный
@user-hq7ji3ch4w
@user-hq7ji3ch4w 6 жыл бұрын
обзор понравился. Сам владею равон р 4. единственное не согласен с утверждением про расход топлива. Я проехал 8 тысяч, расход не поднимается выше 8 литров на сотню. Не гоняю, но и не тошню. До этой машины был логан 2. Могу сказать одно, эта нравится больше. На логане просто выводило из себя сцепление, его скрип , работа мотора , звон выхлопной системы ( болезнь) и абсолютно неадекватная печка, которая не умеет греть ноги водителя. Это принципиальные для меня вещи. Субъективно в равон хуже шумоизоляция
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын
Шумоизоляция дело легко поправимое
@user-dz7il8fc6h
@user-dz7il8fc6h Жыл бұрын
видео пятилетней давности, а авто на данный момент стоит в 3 раза дороже. Люди же зарабатывать в 3 раза больше не стали.
@siciltehnoplus9774
@siciltehnoplus9774 3 жыл бұрын
никера ничего не понял.. че реально 12- 14 литров на 100 ? ...все говорят от 6.5 до 9 расход а тут он вякает про 12-14... что за Х...
@user-qv7qi8fl6f
@user-qv7qi8fl6f 6 жыл бұрын
Посоветуйте что выбрать поло или равон. Спасибо!
@nurlanb2419
@nurlanb2419 3 жыл бұрын
Вот вот тоже не могу найти ответа. При вопросе что лучше все только обсирают конкурента и хвалят свои
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын
Поло проще потом продать
@absolutespace7486
@absolutespace7486 6 жыл бұрын
Явно видно у тебя другие интересы. Миром правят они интересы. Конкуренция. Но всему есть один ответ ВРЕМЯ.Оно и покажет какой прорвется а какой будет так себе продаваться. Будем осенью считать.
@alexandermoskalenko240
@alexandermoskalenko240 6 жыл бұрын
а вот нет. Езжу на Равон р4. Новый на автомате пробег на сегодня 500 км. Расход 8,7. Обороты почти всегда 2000. Редко крутану для обгона. Бомба машина ....Цепь в моторе, как то спокойнее, что не рванет внезапно.
@alexandermoskalenko240
@alexandermoskalenko240 6 жыл бұрын
Палыч-друг Виссарионыча если дверь не закрыл хорошо и нажал на кнопку, есть гудок. А двери у него требуют чудок хлопать, надо привыкнуть.
@alexandermoskalenko240
@alexandermoskalenko240 6 жыл бұрын
Палыч-друг Виссарионыча да, у меня на калине так же было, с завода
@alexandermoskalenko240
@alexandermoskalenko240 6 жыл бұрын
Палыч-друг Виссарионыча я взял на акпп, теперь переживаю, не ошибся ли. Почитайте за 6Т30. Не самый ресурсный автомат. Тоже подумайте хорошо.
@toniraut6017
@toniraut6017 4 жыл бұрын
Ну ты эт зря конечно 2000 всегда держишь моторы эти верховые дышать движке давать надо ибо кольца залеч могут да и топливо у нас гавно по этому давать за поездку один, два раза тысяч пять надо чтоб шлам отлитал
@user-hk5sq8uh8d
@user-hk5sq8uh8d 3 жыл бұрын
тебе парень делать обзоры только деревенских туалетов
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын
Ты то что сам сделал?
@alexeymegrelishvili2710
@alexeymegrelishvili2710 5 жыл бұрын
На моём кобальте задние тормозные колодки на данный момент прошли 112 тысяч. Менять пока не нужно. Могу предоставить машину для обзора. С учётом того что мой кобальт четвертый проданный в России. Может отличаться от более поздних. Из подвески на данный момент два раза менялись стойки стабилизатора и один раз передние тормозные колодки. Все остальное родное.
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын
Сделай сам обзор на свою машину. Хотябы минуты на три без монтажа видео
@user-jr7mz6id3v
@user-jr7mz6id3v 2 жыл бұрын
Этот обзорщик заслуживает больше подписчиков и больше лайков. Очень качественные и подробные обзоры. Прекрасный подбор музыкального сопровождения роликов. Каждый новый выпуск смотрю с телефоном на котором включен Шазам для пополнения собственной аудио коллекции.
@GulimmatAkmanov
@GulimmatAkmanov 4 жыл бұрын
Отличная машина!
@rikeramazan953
@rikeramazan953 6 жыл бұрын
Почему все эти новые так скажем авто которые продают бипек авто. У всех колеса маленькие? Почему нельзя сделать кузов меньше или колеса больше поставить
@user-qr1pu7rg2i
@user-qr1pu7rg2i 4 жыл бұрын
чот срач в коментах. я хоть рыжих не жалую но этот товарисч меня не подбешивает. вполне себе годный обзор с офигенным саундом и долей юмора без матюков и слюнивыделений.
@qaztest
@qaztest 3 жыл бұрын
что за мелодия на 12.00 подскажите
@user-fr6qh2cy8n
@user-fr6qh2cy8n 5 жыл бұрын
Господа, машина огонь.. Ездил на тачке за лям (опель мокка). Надоело ТО, каски, хераски, бенз.. бабло жрет как проклятая.. На даче когда тесть в мокку картофан запихивал в багажник сердце кровью обливалось.. Нах эти понты. Продал мокку купил равон.. И счастлив. Езжу спокойно на дачу, в магазин и тд.. багажник большой.. Движок экономичный, не жалко всякого говна урожая и тд нагрузить в багажник... Места много, вся семья влазит + коляска и тд.. Вобщем я полностью доволен. Равон как рабочая лошадка а не машинка для пожирания денег.. Единственное что после мокки не привыкну-это низко едешь.. как будто жопой по асфальту.. Нисколько не жалею о покупке. Идеальный недорогой вариант для поездок по городу, в магазин и на дачу. Машина 100% отрабатывает потраченные на нее деньги.
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын
Сделай обзор на свой Равон, хотя бы минуты на три, без монтажа
@dilshodubaydullaev4904
@dilshodubaydullaev4904 Жыл бұрын
что за музон в начале?
@TheAzamatov
@TheAzamatov 6 жыл бұрын
По дизайну очень спорно, мне напрмер нравится, на много симпатичнее приоры, нексии и логана. Да и вообще делать выводы по дизайну глупо, тем более в этой ценовой категории
@Gert505
@Gert505 6 жыл бұрын
механика 5,7 межгород, 8-9 город... аи-92...
@user-lq8jk1ei6x
@user-lq8jk1ei6x 3 жыл бұрын
А по мне внешний вид приличный мне нравится. Жопа круто смотрится, Сбоку хорошо Спереди тож норм. Фары немного нелепые, Можно придумать накладки и сузить их, это не пробл А так тачка хорошая за эти деньги Буду рассматривать при покупке
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын
Говорят машины из Узбекистана идут из низкокачественрого и тонкого металла
@user-lq8jk1ei6x
@user-lq8jk1ei6x 3 жыл бұрын
@@user-gd2sf3ee2f говорят что кур в весты превращают и доят🤣😂😂
@user-uo5fu8bz9z
@user-uo5fu8bz9z 4 жыл бұрын
А больше нравится старое название. солидное Шевролет Кобальт. а Р 4 как то скромно по советски
@itsfeel9593
@itsfeel9593 6 жыл бұрын
Что за музыка на 12:00 играет? Подскажите
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын
Посмотри в их группе Вконтакте. Они выкладывают там ссылки на музон
@user-vj4xx8bv2b
@user-vj4xx8bv2b 4 жыл бұрын
номер круче тачки однозначно:)
@cobaltabdullaev9290
@cobaltabdullaev9290 6 жыл бұрын
Самой большой плюсом в этой авто я считаю это ощущение комфорта при управление. А про расхода топливо ты слишком загнул, впрочем не только про расхода. Если веста твой выбор значат все остальное ведро что-ли?
@mesnikbru8370
@mesnikbru8370 6 жыл бұрын
Там не простой впускной коллектор, с кучей заслонок он.
@timashak8835
@timashak8835 6 жыл бұрын
сейчас лучшее что можно купить новое за недорого Походу сильно ошибся нет даже внятного каталога запчастей ........... Если есть подскажите
@1333stas
@1333stas 6 жыл бұрын
Запчасти все подходят с шевроле кобальт один в один .Ездил на кобальте 3 года с14-17 нормальная тачка для своих денег .В 17 взял r4 c кобальтом они близнецы только шильдики разные только и делов.Так что удачи катайся ине расстраивайся-норма тачка.
@vyacheslavvyacheslav7956
@vyacheslavvyacheslav7956 3 жыл бұрын
@@1333stas как надёжность у авто и увтомата в целом?
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын
@@vyacheslavvyacheslav7956 автомат нормальный
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын
Каталоги у дилеров Шевроле
@timashak8835
@timashak8835 3 жыл бұрын
@@user-gd2sf3ee2f да уже давно не актуально для меня
@user-rx7pg1xj6p
@user-rx7pg1xj6p 6 жыл бұрын
Владелец точно такого кобальта, но на механике без малого 4 года. В целом согласен. Автор, можешь сравнить кобальт и весту? Думаю менять ли кобальт на ладу или ездить дальше.
@carbox18
@carbox18 6 жыл бұрын
Предыдущее видео на канале посмотри, там как раз обзор весты.
@user-rx7pg1xj6p
@user-rx7pg1xj6p 6 жыл бұрын
Спасибо. Мне интересно сравнение автором этих двух авто.
@user-mg8ry8jz4q
@user-mg8ry8jz4q 6 жыл бұрын
Вадим Максимов поменяй лучше на такой же только с автоматом - ну если только не в деревне живёшь, где автомат не нужен.......я бы такой взял, если бы он был ещё и универсал.....седаны не люблю....
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын
@@carbox18 а новые видео когда?
@user-xo6sv7qs3q
@user-xo6sv7qs3q 6 жыл бұрын
Салам. Как цвет называется?
@honeishidan
@honeishidan 6 жыл бұрын
artemius grey
@user-tn6uf1uv4n
@user-tn6uf1uv4n 6 жыл бұрын
Это же наши машина!!!спасибо за обзор лайк!!!
@lalakukuiu
@lalakukuiu 6 жыл бұрын
Расход кобальта около 7-8 литров при активном езде на механике на автомате почти так же
@carbox18
@carbox18 6 жыл бұрын
нет
@user-xg6bj6bv8h
@user-xg6bj6bv8h 6 жыл бұрын
На юга с кондером за 6000км средний ровно 8.
@vitsi6341
@vitsi6341 6 жыл бұрын
чёт многовато, кондей не выключали?
@sokol2954
@sokol2954 3 жыл бұрын
Как вам автомат? Для работы в такси подойдет?
@user-hb6jb2tx3h
@user-hb6jb2tx3h 3 жыл бұрын
Мокрый асфальт????
@user-te5tw2ku8r
@user-te5tw2ku8r 2 жыл бұрын
Мой дорогой друг спасибо за видео но чтобы реально оценивать это авто надо быть его владельцем а не в е с т ы .докладываю что езжу на кобальте13 года как раз без а б с.имею 255 тыс пробега.задние колодки только недавно поменял первый раз хотя машина хорошо тормозила и ручник срабатывал на третьем щелчке.кушает по трассе 5 или 6 литров в городе примерно 8 лью 95.да с виду местами неказистый но удобен практичен да и не убиваем если учесть что езжу часто и везде.брал новый в салоне.спасибо удачи
@technickreview
@technickreview 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Да, машина действительно добрая. Владелец конкретно этого авто из видео жалеет, что продал ))
@user-tn6uf1uv4n
@user-tn6uf1uv4n 5 жыл бұрын
Братан ижевчан !!! Хорошая тачка мне нравится
@user-vi4nh9iv7g
@user-vi4nh9iv7g 3 жыл бұрын
Машина супер за ту цену которую за неё просят а дизайн на любителя
@user-zd6dx1cl2i
@user-zd6dx1cl2i 3 жыл бұрын
У меня на автомате кобальт потребляет 9 л , максимум , какие 12 литров этого не может быть
@user-by9yg4ph8w
@user-by9yg4ph8w 3 жыл бұрын
НУ ЕСЛИ ДАВИТЬ НА ЖЕЛЕЗКУ ПО ПАЦАНСКИ БЕЗБАШЕННО ТО БУДЕТ И 12 И БОЛЬШЕ. ПАЦАНЫ ВЕДЬ НЕ ПОНИМАЮТ ЧТО ЭТО НЕ ПОРШЕ И ЭТОТ АВТО НЕ ПРЕДУСМОТРЕН ДЛЯ ПАЦАНСКИХ " " УЖИМОК И ПРЫЖКОВ "
@TheLugerr
@TheLugerr 6 жыл бұрын
Там у вас нива задним ходом въезжает в стену. С ней все хорошо? Мы волнуемся.
@carbox18
@carbox18 6 жыл бұрын
Это спецэффекты ))
@alexfxiii
@alexfxiii 6 жыл бұрын
А можно таймкод, а то я 2 раза видео пересмотрел, но нивы vs стена не увидел :(
@TheLugerr
@TheLugerr 6 жыл бұрын
Алексей Гусев это квест для самых внимательных. Там примерно около 1ой минуты
@arxzloy
@arxzloy 6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f4u5pqutnJmef6cm26s
@baxxtermesser5345
@baxxtermesser5345 6 жыл бұрын
Бля ржу))) я думаю это задумка режиссера, видео с перемоткой назад)))
@user-is4th5mu4v
@user-is4th5mu4v 3 жыл бұрын
Музон👍👍👍👍👍
@donbassua6075
@donbassua6075 6 жыл бұрын
Адекватный обзор .Очень приятно смотреть
@user-kt7cx2cd5r
@user-kt7cx2cd5r 2 жыл бұрын
Опровергаю про кандиционер
@user-mg8ry8jz4q
@user-mg8ry8jz4q 6 жыл бұрын
TechNick лучше бы про мультимедию рассказал - какая , сколько стоит....потому что эта тема актуальна для этой тачки. Явно надо по хорошему менять убогую штатную .....
@alexzamykula6698
@alexzamykula6698 6 жыл бұрын
Дар Ветер штатная-Просто заиибись
@andrej2669
@andrej2669 6 жыл бұрын
Как он про неё тебе расскажет если он её первый раз видит.
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын
Надо спрашивать у оператора Артема Зырянова, бывшего владельца этой машины, но он его пристрелил))
@diasserikov8114
@diasserikov8114 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, кто чем убирает рыжики? А то какой-то неадекватный рыжик попался
@yuriimakarenko209
@yuriimakarenko209 6 жыл бұрын
Послушал по лучше "эксперта" , задние барабанные колодки на 50-60000 , друг, они больше сотни тысяч легко ходят. А тачка то класс, я Жигулями не владел и для меня эта машинка классная, стоит своих денег! Та что не только для тех, кто после жигулей сел, многие Жигули только видели на стоянке, так что "эксперт" ещё многие машины не видел.
@user-mk6ew7ft1n
@user-mk6ew7ft1n 6 жыл бұрын
Отличный, не напрягающий обзор. Все ёмко, по делу, ничего лишнего.👌 Продолжай
@Rake319
@Rake319 3 жыл бұрын
Свет машины как называется
@user-lz3rh3gm4z
@user-lz3rh3gm4z 3 жыл бұрын
Artemis grey
@user-ow6ul2dd6o
@user-ow6ul2dd6o 6 жыл бұрын
За свои деньги отменный авто. И если бы сделали другие фары, то назвал бы равон во всем лучше весты.
@user-rk8qz3zb6q
@user-rk8qz3zb6q 3 жыл бұрын
Лупоглазик.
@user-hj3bj2kv5f
@user-hj3bj2kv5f 6 жыл бұрын
Континенталь не устраивает, дубовая и шумная? Не вменяемо! Другое дело, что у твоей корсы и у кобальта вообще нет шумки.
@Suhrobakhmadov
@Suhrobakhmadov 3 жыл бұрын
Приезжай в Узбекистан , у нас кобальт расходует 6,1 литр 80 того бензина на 100км
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын
Приезжай в нашу холодную Россию, где любая машина расходает на два литра больше
@MiracleBoy777
@MiracleBoy777 6 жыл бұрын
Очень плохой звук из петлички, явно надо менять.
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын
Это один из первых их обзоров
@user-ch1kr3fm1k
@user-ch1kr3fm1k 3 жыл бұрын
Он даже не знает что кобальт сабирали в Узбекистане и , ну и олень, говорит что Корея сабирает. ТАЧИЛА огонь🔥🥇особенно с АКП-6,движка миллионик и это круто.
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын
Пиши без ошибок
@instetru1669
@instetru1669 4 жыл бұрын
Это обзор весты или кобальта? я что то не пойму.
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын
Заочное сравнение двух популярных моделей
@fornlexx
@fornlexx 6 жыл бұрын
Хороший авто, но дизайн передка( точнее расположение фар) это нечто... Столько лет прошло, а все никак не переделают...
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын
Уже есть рестайлинговая версия, но в Россию пихают старье
@maksiliq
@maksiliq 3 жыл бұрын
Эх, поторопился с выбором однако!😂
@BASSONIT
@BASSONIT 6 жыл бұрын
Отличная машина за эти деньги! У нас базовая 9000$. Такого класса за эти деньги,нет.
@Po6om_Bepmep
@Po6om_Bepmep 3 жыл бұрын
Пожары в кормовых отсеках южных граждан в комментах не разочаровывают - как под любым видео про Равон.
@wellminator
@wellminator 3 жыл бұрын
Фары таки нраица и машина мне нраица!)
@user-vm7do7zo5w
@user-vm7do7zo5w 4 жыл бұрын
Ежу в гости к родственикам 150 км бензин 2 деление каробка механика
@haaron666
@haaron666 6 жыл бұрын
У равона такое же хорошее железо?
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын
Нет. Об этом показал видео канал Клубный сервис
Ravon R4 Тест драйв - интервью с владельцем
35:14
Клубный сервис
Рет қаралды 434 М.
ONE MORE SUBSCRIBER FOR 4 MILLION!
00:28
Horror Skunx
Рет қаралды 60 МЛН
ISSEI funny story 😂😂😂Strange World 🌏 Green
00:27
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 88 МЛН
Что будет с кроссовком?
00:35
Аришнев
Рет қаралды 2,4 МЛН
Chevrolet Cobalt, тест-драйв
15:32
Теория Лобанова
Рет қаралды 115 М.
Купили на обзор Шевроле Кобальт
20:18
Руки В Масле
Рет қаралды 21 М.
Вот Почему VOLVO XC60 2019 Лучше ВАГа
48:06
Техника Автообзоры
Рет қаралды 176 М.
У меня мерс Катька не дала
0:15
Алексей "Шаман"
Рет қаралды 2,3 МЛН
Mustang had to flex the burnout
0:18
Exotic Rubber
Рет қаралды 99 МЛН