Мой Instagram / danila_avtodiagnostika По вопросам рекламы и сотрудничества dakaxxx@mail.ru Поблагодарить автора и задать свой вопрос www.donationalerts.com/r/dani...
Пікірлер: 264
@user-ji2xq8sc9o3 жыл бұрын
Проверка замыкания на дым от проводки- не самая хорошая идея, лучше вместо сгоревшего предохранителя воткнуть мощную лампу, например от фары, и начинать шевелить всю подозрительную проводку.
@vasiliypersov66733 жыл бұрын
Посмотрел несколько видео на одном дыхании. Не могу себе приставить , сколько и где нужно учиться и работать , чтобы получить такие знания и базу. Реально, таких диагностов минимум, а должны быть везде((( Уважение и поклон, светлая голова и врождённая пытливость)))
@user-ji2xq8sc9o3 жыл бұрын
Учиться не нужно, надо уметь строить логические цепочки.
@vasiliypersov66733 жыл бұрын
@@user-ji2xq8sc9o 😄, ну вы и рассмешил)) )Вы анегдот про петьку и чапаева и анку знаете? Как там Петька выстраивал по примеру чапая логическую цепочку))) Без знаний, это выстраивание, может завести в совсем другую сторону.
@DrAlex22394 жыл бұрын
Причина второй машины, нет пистолета и диска Круга. Пусть приобретёт клиент, и всё будет в шоколаде.
@sitdox4 жыл бұрын
Молодца приятно смотреть так все досконально разъяснено спасибо большое за видео Я сам тоже механик но не перестаю восхищаться вашим подходом к решению проблем
@sany4603 жыл бұрын
Жаль, что такие машины в основном попадают в руки к таким индивидам, которым желательно вообще запретить иметь машину)
@user-hn3tw5gy4e4 жыл бұрын
Держи лайк !👍 Я не люблю ремонтировать эти машины , но валят они прикольно 😁
@Nivavod454 жыл бұрын
Было две таких. Но в поряде. И круиз был. Крепкая машина если деньги вкладывать.
@user-so7is5hw6q4 жыл бұрын
но это же бмв
@vassagius4 жыл бұрын
Как можно вкладывать деньги в ржавое корыто? Это выброшенные деньги. Вкладывайте лучше в недвижимость а не в поджопники
@Player-xj1sh3 жыл бұрын
В тазик деньги вкладывать тоже крепкая)
@Nivavod453 жыл бұрын
@@Player-xj1sh тазики по мне ещё больше денег хотят. Особенно моя нива. Под 250тыс за 3 года владения
@zeroantrieb80793 жыл бұрын
Одна из главных проблем БМВ: дебилы/бандиты/голодранцы - владельцы 50% машин.
@user-hh2bt8jk9u4 жыл бұрын
Спасибо за то что учишь,тебе удачи.👍
@user-ki7se8pj3p4 жыл бұрын
В начале повеселил😁
@user-hj4ut4og3i4 жыл бұрын
уронил слезу -5 лет на 530 е39 откатал, но такого бардака ни в салоне, ни под капотом не было, пистолет тоже не возил
@afsalsaduakas30234 жыл бұрын
Объясняешь прекрасно, все понятно! Спасибо за видео. Очень полезное!
@user-gz7gq8cq2t4 жыл бұрын
Спасибо, познавательно 👍
@user-rw5nz3wq2h4 жыл бұрын
Лайк! Хорошая работа и все понятно обяснил.👍🤝
@rem87684 жыл бұрын
Лайк, Данил! А 808-й радует. Хорошо отработал со старушками.)
@user-nz4bq2df1i4 жыл бұрын
Смотри , клиент увидит, обидится и весь инструмент пойдет в ход под музыку Миши Круга. Ха!
@user-cj1ts3xv4j2 жыл бұрын
Этот Данила и сам не прост.Поставит свою музыку, и что будет дальше, неизвестно.
@user-cw8fq1on1r2 жыл бұрын
Данил привет с Камчатки, смеялся до слез увидев начало ролика. Сам езжу на бмв, правда на живой, да и год с моделью совсем другие. Есть у меня такой знакомый с пистолетом и дубинкой в салоне. Сразу вспомнил о нем. Спасибо за видео. Как всегда интересно.
@user-gq5lw6qm6w4 жыл бұрын
Данила,красава. С каждым разом удивляешь👍
@user-mn3nq8iq3y3 жыл бұрын
Многие разберут пол машины чтобы поменять предохранитель. Предохранители згарают не просто так, не надо сразу менять на новый, есть для этого галогеновая лампа. Были случаи что горели машины после замены предохранителя изза дальнего короткого замыкания
@elsar13934 жыл бұрын
К таким машинкам и лаунч и делфик хорошо подключается
@user-sj5si5in6l4 жыл бұрын
Сканер не свисток.Я лаунчь свой не продаю ,держу для таких экземпляров.
@Sanek9724 жыл бұрын
Динозавры на 12В диагностике. Че б им не подключатся по К и L линии) Ее даже к ЕЛМки подкл можно,вопрос в софте
@ValeriyDanilenko3 жыл бұрын
спасибо, хотелось бы услышать как провести диагностику по Опель корса
@thebest0003 жыл бұрын
Данила не знаю на счет этой машины,но есть люди которые любят все что связано с их эпохой,и среди них даже те у кого оч много денег.В америке например сейчас бум на виниловые пластинки)
@timurguseinov16092 жыл бұрын
Данила привет! Подскажи пожалуйста, если отдельно купить свисток autel MaxiAP AP 200C и переходники к нему Тоже Autel ,будет ли это работать?
@ELZAKOKER3 жыл бұрын
Молодец. Хорошо и понятно всё рассказываешь. В каком городе находишься?
@alextim76453 жыл бұрын
Вообще у меня Тойота,но этого парня реально приятно смотреть и слушать.🤘🤘🤘
@amoskamensky22894 жыл бұрын
Осветите пожалуйста проблему выбора бу и нового авто по соотношению качество(ресурс)/цена? Как это можно подсчитать и проверить? Такоую постановку вопроса никто из блогеров не освещал ещё?
@sandro84724 жыл бұрын
молодец что показал в чем промблема
@maxtigrov74703 жыл бұрын
Спасибо за видос бро
@Autofahrer1614 жыл бұрын
Опасно! 😂😂😂 Отличное видео! Спасибо!
@user-tc6ep8ym6n4 жыл бұрын
Спасибо очень интересно ! Данила если будет возможность по ванасам и всех его братьях углубись пожалуйста в тему правильно поставить!!! Спасибо!!!
@user-om1bk6qt7w3 жыл бұрын
Что за программа? У меня ниссан 2008г ноут , есть елм версия 1.5 торки видит только блок по движку . А хотелось бы побольше , что можете посоветовать? 👍👍👍👍
@FGhack4 жыл бұрын
на ней приехал Стас Борецкий? 😂😂😂
@user-li3ee9ui2m4 жыл бұрын
Спасибо за видио.
@kirillkkv1234 жыл бұрын
родственник на церато 09 г. ошибка по нагревателю. полезли под капот а там разъем не подсоединен и трубка рейки задом на перед стоит. поехал он обратно к мастерам кто рейку снимал))
@user-zb4qo1iq5v4 жыл бұрын
А чем моешь разъемы..интересно
@user-ji8zs7hy1u3 жыл бұрын
Лайк, и не иначе👍👍👍
@user-uh6ky7io3y2 жыл бұрын
Привет!Подскажи,где схемы берёшь?
@nikp13434 жыл бұрын
Профи!
@gre13bass2 жыл бұрын
Опять супер! Молодец! Очень круто!
@user-so7is5hw6q4 жыл бұрын
по ванасу- износ цепей тоже сказывается. аутел не плохо справляется.только дорогой зараза
@feliks78513 жыл бұрын
Молодец, чётко знает что и как
@lehmannalexander70014 жыл бұрын
Молодец
@v3003764 жыл бұрын
относительно диамага и съема сигналов для скрипта и вкладки фаза , а нельзя ли было на 5 и 6 каналы подключиться и в деферицированном режиме записать? имеется записать сигнал ввиду дпрв.
@Danila_Avto4 жыл бұрын
Да звучит логично, но не выйдет. То что мы получим дифференцированный сигнал нам ничего не даст, мы не увидим на этом сигнале где зубы маркерного диска
@victor48374 жыл бұрын
Круто. Как всегда.
@user-px1jt9wr2g4 жыл бұрын
Блин Бэха по все канонам 90-х )))
@user-pb8rh6vq6c4 жыл бұрын
Данила МАСТЕР👍👍👍👍👍
@valerab56874 жыл бұрын
Если мне склероз не изменяет,тапкой же хитрый двухфазный датчик стоит на Опелях с блоком Siemens Simtec 7.6 но там он ДПКВ. по моему в За рулём статейка была как он работает и как его проверять.
@Danila_Avto4 жыл бұрын
Все верно. И там тоже дпрв
@user-bc4sr4kv7v4 жыл бұрын
Датчик смещения фаз.
@jannik95404 жыл бұрын
я просто обожаю е39 это последняя модель в линейке настоящих BMW в те времена, когда авто делали инженеры, а не маркетологи
@pastrpastr10594 жыл бұрын
По выпуску скоре всего самодельный глушак стоит сверный у дяди васи, а по ванусу ты прав молодец 👍
@user-xb6zm5jv6x4 жыл бұрын
Данил здорова. Что скажеш за мотор 4a fe. Тупит на низах. удачи . Ты реально спец
@user-ye7wq9kh7e2 жыл бұрын
У меня такая машина, брат)))) Но у меня 99 год, и та машина, которая у тебя в видосе, первая, реально ведро)))) Кстати чтоб сделать евро 0, то есть исключить верхние лямбды, надо их отсоединить и сбросить адаптации моторника) Так же и обратно) Я для неё использую айком. Да и давно вообще хотел коммент оставить, недавно стал подписчиком. Даня ты реально голова)) Работаю водителем, но эта тема интересна, может когда нить вылезу из-за руля и займусь посерьёзнее. Учусь немного у тебя, пока в рейсе))
@user-eo9nl3gg3k4 жыл бұрын
Очень много перебрал м52 почти у каждой второй ванус стоял не правильно, после ремонта хозяева были приятно удивлены динамикой машин.
@Danila_Avto4 жыл бұрын
Вот мне так же коллега по бмв сказал. Не иби Даня мозг ванос там криво стоит
@bives72994 жыл бұрын
@@Danila_Avto ))))
@oleksadovbush27304 жыл бұрын
Увидел дымок еще до Дани ;)
@user-hx7xl3uc4e3 жыл бұрын
Вы просто молодец. Вы с какого города. респект вам.
@sergei51883 жыл бұрын
Ну башка! !! 😊😃💪👍👍👍 подписка, лайк, однозначно!
@user-cl2ye3cj7g4 жыл бұрын
Данила где такую диагностику брал?. Подскажи по братски. Очень буду благодарен.
@Sanek9724 жыл бұрын
autel-russia.ru
@user-nq2nc4qy8o4 жыл бұрын
Данила так хорошо легко рассказывает как по накатанной, в жизни все не так быстро и просто находится.
@Danila_Avto4 жыл бұрын
Так то да
@user-kr3tc7kx3w3 жыл бұрын
разем адсорбера и дачика темп. возд одинаковые по длине и по ключам
@RUBANOVSKIY4 жыл бұрын
При входе в блок АБС просит ввести код??? Фиат 600. Диаг.адаптер. лаунч. Где его взять? Подскажите по возможности..
@Danila_Avto4 жыл бұрын
Не встречал не знаю
@engeneer_ru58274 жыл бұрын
Что-то я тоже, впервые о таком слышу !?
@user-dd1hj4lj8x Жыл бұрын
Даня привет , с какого города будешь? А то моя Бмв тоже плохо едет а у нас в городе нет диагностов которые могут подключится к авто. У меня Бмв е34 94г 2.5 ванос на механике
@LOLmenD4 жыл бұрын
зато на БМВ)))
@anyreader4 жыл бұрын
Здравствуйте! Не подскажите модель автосканера из видео?
@user-mc3bk5gq3h3 жыл бұрын
Autel MaxiDas DS808BT
@anyreader3 жыл бұрын
@@user-mc3bk5gq3h Спасибо!
@user-rw4qm9jy8t4 жыл бұрын
Пассатижи нужны что бы трос открытия капота выдрать, что бы не открывался, а то как этот капот не откроешь так то, что под ним денег просит...))
@user-vb8rw7yn9f4 жыл бұрын
Легенда 90х)
@android67033 жыл бұрын
Грамотный чувак.
@user-fg1mg1gu1q3 жыл бұрын
Отличные видео
@powervag97784 жыл бұрын
Больше видосиков про некро-немцев!!!
@FGhack4 жыл бұрын
блок абс он не видит потому что повернут в другую сторону😁
@popolamwasya55134 жыл бұрын
я вот тоже удивляюсь, посадил сканер на жесткий переходник и хочет все увидеть) гибкими надо пользоваться
@user-ht9es9uq8s4 жыл бұрын
Даня привет тебе из Краснодара,скажи где в каком населённом пункте ты работаешь?
@Danila_Avto4 жыл бұрын
Ст. Ладожская
@qpmdb4 жыл бұрын
Отпечатки на пукалке стери! :)
@Rezec1244 жыл бұрын
или сотри?
@user-vx7ve1en6w4 жыл бұрын
Изтери....
@Sanek9724 жыл бұрын
На 27:00 в перекрытии впуск после ВМТ. На первой машине до ВМТ -3гр,на второй 3. Как раз наверно те самые 5гр. Нет?)
@Danila_Avto4 жыл бұрын
Понятия не имею
@Sanek9724 жыл бұрын
@@Danila_Avto стран)
@user-zu3nv8hu1e4 жыл бұрын
Как всегда👍👍👍
@user-nt6ll2ml1y2 жыл бұрын
Не проверил забитость ката, машинка то не факт, после устранения ошибок что поедет. Ну и наверно замер давления топлива не помешает. К тому же ошибка по ванусу, если у тебя не повторялась могла быть с прошлого мотора, просто её не удалили после замены. Или вовсе просто его забыли подключить мотористы, потом исправили. Не критикую, специалист хороший дополняю просто.
@user-vr4gn6gi2g4 жыл бұрын
Данила Благодарю. Как всегда высший пилотаж!!!!!Узбекистан на связи.
@lotfibentayeb96404 жыл бұрын
Привет, можно проходить практику у вам.
@user-cw8fq1on1r2 жыл бұрын
Самое прикольное он бывший спецназовцев, здоровый как бык. Дубина в чехле, на нем надпись ЗУБНАЯ ФЕЯ. Чехол снять, на дубинке написано ДИМОН ВСЕГДА ПРАВ.
@kvadratnt4 жыл бұрын
Уважаемый коллега, нам из за таких диагнозов начальство не хочет платить за диагностику. Задание: горит чек по датчику кислорода №1, нужно найти причину, мы так же всё проверяем, говорим не исправен датчик кислорода, нужно менять, с вас 800 рублей и так в 90% случаев. А нам отвечают что сам датчик стоит 800 рублей, дешевле сначала поменять его, а потом если не помогло делать диагностику. Да и вообще заставляют делать такую диагностику бесплатно, а зарабатывать чисто заменой датчиков по расценкам автодаты, при этом нам в зарплату только 30% от денег заказчика. Понимаю что надо увольняться, но сейчас такое время(
@Danila_Avto4 жыл бұрын
Плох тот диагност который работает на дядю
@evgenst2034 жыл бұрын
Сцука, я так и подумал ахахах
@user-ch9hp5oo9n4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста м 54 б 30 до 3 тыс плохая тяга ванос сделан катов нет ошибок нет свечи менял
@ew8es978 Жыл бұрын
Не факт, что ванос сделан! Тесты на герметичность они проходят?
@aviadilae4 жыл бұрын
Хорошая машина), а ствол не нужно трогать!
@user-cj1ts3xv4j2 жыл бұрын
не нужно оставлять.
@user-cl5zg2ts8m4 жыл бұрын
На этих машинах есть не один разъём. Один круглый под капотом стандартный, а второй в районе, чторпеды,,. И 39кузов это не эхо 90х. Эхом 90х называется 34кузов. Ошибок же в них бывает. Машина не Жига, а набита проводкой и электроникой.
@muhammaddubaev2503 жыл бұрын
Подписался, откуда сам?
@user-dc3su1yh6f4 жыл бұрын
5:10 Давай без наездов. Вот эти угрозы я щас наеду, оставляй уже в 90-х
@Danila_Avto4 жыл бұрын
🤣
@aleksandaryurovskii43054 жыл бұрын
Данила привет !Есть пару вопросов 1.Данила где ты схемы берешь на такие авто. старые авто. 2.Посталовский взял бы сигнал с такого датчика распредвала? 3.Данила не лучше было кинуть новые провода с блока управления двигателя прямо до датчиков,я бы пересал оставлять их.
@Danila_Avto4 жыл бұрын
Схемы ищу в интернете. У посталовском есть скрипт под них. Зачем новые провода если и так вырезал все где они плавились. Трудозатраты
@aleksandaryurovskii43054 жыл бұрын
@@Danila_Avto Данила спасибо! Огромный респект тебе! Жму руку!🤝
@Goingarage4 жыл бұрын
Короче такая приколюха что меняешь дк местами по разьемам и тачка тупить начинает
@ivansem91094 жыл бұрын
Тоже подумал что разъемы попутаны.
@user-jq1yw4ew4o4 жыл бұрын
👍👍👍
@user-cy9mn5fs9o4 жыл бұрын
В 90е лихие е39 не фигурировала!! Не пиз..дите!!
@deddook3 жыл бұрын
Из монитора проводкой запахло))
@Kratek-cy4mr3ev1s4 жыл бұрын
я не беру машины 90х..но бмв мерседес еще есть смысл делать-особенно дорогие-там колхоза минимум..и все нормально делается..но ни за что не берите ваг группу 90х-колхоза я труба шатал и все мертвое там....
@user-sg2hg3zb9c2 жыл бұрын
У кого-то аз автоблоггеров видел ,что разъемы на лямбдах идентичны, их могли перемахнуть для проверки самой лямбд, так что где 1-3 а где 4-6 нужно смотреть в мануале))) это же не Пежо))
@user-pl6cu8dz8g4 жыл бұрын
Сколько стоит такой автел?
@kirillkkv1234 жыл бұрын
80 >
@AlPa4ino3 жыл бұрын
Зачет.
@user-lz5df7bz6f3 жыл бұрын
вообще то даже баба знает , что если машина сигналит то нужно преды проверить)))) это все фейк вместе с диском и игрушечным пекалем))) айда в войнушку патсаны))))
@viktorm14734 жыл бұрын
Кто не катался на бэхе,тот жизни не видел.
@andrew79013 жыл бұрын
Уважаемый, корытом называйте свой мордомойник, вам жизни не хватит чтобы создать какой-то из узлов этого авто, а то что его ушатали какие-то дятлы не имеет отношения к автомобилю. Чес слово, каждый гаражный мастерок должен сказать в день несколько раз слов корыто, а есть другие варианты?
@user-kr5tw6ld1h4 жыл бұрын
Тачки прокачаны, у обеих холодный впуск четко работает.
@cherbet4 жыл бұрын
Паяльника не хватает только
@ivansem91094 жыл бұрын
Забитость катализаторов почему исключил?
@Danila_Avto4 жыл бұрын
Их нет
@user-oz9tc3lq3n3 жыл бұрын
Ну насчёт корыта которому место в металломе, пожалуй сильно не соглашусь. Как раз место в металломе машинам свежих годов. Тому подтверждение ролики Ярдрея. Тут просто не следил никто за машиной, при должном уходе она ещё 20 лет будет ездить
@Anton4333 жыл бұрын
Ну следить за машиной, бывшего **премиум** класса не так дешево, друг помешан на мерсах, много у него их, один из которых кабан 140й, пару лет назад вкинул в него 11k$, тут все зависит от кошелька, хочешь ездить на старом премиуме, есть деньги в кармане, покупай, нет денег на обслуживание, ремонт, бери что то попроще.. .
@user-if1pj2kk2q4 жыл бұрын
Как попасть к вам на диагностику с последующим ремонтом, какие условия? Моя почта: artem@artem.vip