Дифференциал, обзор конструкции, принцип действия

В данном видео я подробно расскажу и покажу как устроен дифференциал который устанавливается на автомобили УАЗ, дакже продемонстрирую принцип его действия наглядно, Также немного расскажу про то как сбивать подшипники, смотрим.

[@user-kq8yh5le9d]

Классное поучительно видео без соплей, особенно снятие без съемника. Красавчик. Палец вверх.

[@Hunter-wf1ud]

Ну вот хоть узнал как это работает! Очень доходчиво и понятно все рассказал,спасибо! А на счет подшипника дак это мне кажется нормально,я бы даже заморачиваться не стал на счет съемника,лучше зубила и молотка не найти съемника!

[@user-cy3nk6hp5q]

Это то что я искал! Спасибо тебе Бро!

[@AvtoChel]

Давладушка, молодец!

[@user-mq1tw8ho2u]

Молодец! )) А на счет подшипника... я не заморачиваюсь сбивать... Искать какие-то съемники - тоже нахер нужно... Берем болгарку...))) срезаем сепаратор, остается обойма.... надрезаем аккуратно под углом... берем зубило, кувалдочку.... в надрез вставляем зубило... один хороший удар и все гуд...))) Сразу скажу, что обойма не разлетается, она всего лишь лопается (появляется сквозная трещина), при этом обойма ослабляется и легко снимается....

[@ny6387]

отличный наглядный пример !спасибо!

[@gigichikovani5406]

Очень доходчиво и интересно . Спасибо.

[@andy-100]

22:40 диф может делить момент только поровну. тк что на обоих колесах он всегда одинаковый! а неедет, потому што на вывешенном момент падает, иба движок его не производит. как только колесо получит нагрузку, движок сразу создаст момент и поехали. а так полезный ролик++ молотцы

[@miroslavasr8104]

Симметричный дифференциал всегда делит момент поровну :) в любых условиях. А так видео классное.

[@user-jn6no5se7h]

Красиво и круто и прикольно!Молоток!Позитивный!

[@user-xf4cw3ue1p]

спасибо очень помогла удачи вам

[@user-ot6oq7qn7g]

Разобрать диф.,приварить пластину к торцу подшипника,и пока горячий ,с обратной стороны выколотить штырем по приваренной пластине.сегодня попробую.это так,,мысли вслух,,не знаю плучится ли.а так молодца!!!

[@luzga2971]

у меня такие же редуктора застревал только когда садился плотно на мосты и то 2 раза за 12 лет 1 раз еле выдернули трактором хорошо что раму не порвали слава автопрому СССР

[@user-pp4wq3cu8k]

с меня подпись и палец в верх

[@user-zw3mf8cr8h]

Когда крутиш за кардан колеса крутятся в одну сторону а когда крутиш одно колесо то другое крутится в обратку. Так видео поучительно.

[@potassiumc]

Сделай еще какие нибуть видео. О том как и что работает.

[@user-or7rr4qb6m]

Спасибо за видио достаточно наглядно . Скажи почему редуктор с таким дифом может подклинивать ? ( одно из колес на сухом асфальте пробуксовывает) , не могу победить. Машина при повороте дергается , и визуально видно как колесо срывается в букс. Соренто с таким же дифом. Спасибо

[@user-iq4sf3hw3v]

Если сделать по одному сварочному шву меж зубьев на каждом сателлите и правильно их расположить, то получится ли частичная блокировка?

[@user-ve7em8dz8y]

да уж! молоток и зубило никто не отменял! но есть у харчишина василия съемничек, сам сделал по его образцу- получилось - работает!

[@user-qp6xe2zo4i]

Я тоже сделал съемник как у Харчишина, работает отлично!

[@user-ew2su2rl5f]

Если шестерни привода полуосей от УАЗа установить на газелевский редуктор они заработают? Сейчас мы не говорим о внутренних шлицах. Я для чего спросил, хотим скрестить уазовские яблоки с приводами а середина будет газелевский редуктор и кожух тоже от газели заднего моста.

[@user-pg7yk2ru6m]

Поучительно! Вопрос вот есть, В паре люфта нет, а мост гудит и на ходу и на весу. И люфт большой есть. Грешил на пару. Теперь вижу все как устроено. Может шайбы поменять?

[@Talgamon]

скажи стоит ставить самоблок или нет? насколько он вреден для трансмиссии и осей

[@user-yi2wb3ud6y]

толково и доходчиво!скажи уважаемый,какие блокировки воткнуть на колхозные мосты? охота и рыбалка,ценники на них очень "красивые",советуют кто,что...кто от бтр-60 раздобыть,кто только в задний мост,кто в оба!может присоветуешь чего?

[@Romazuzu]

У данного товарища несколько подробных видосов по разборке и по самодельным съемникам.

[@TEMHblU_PblUAPb]

Как раз так и приходится снимать, после того как ломается съёмник 😉😏👍

[@user-so6xd7wh4s]

Подскажите что может стучать в заднем мосту уаза?в районе дифера

[@konstantinekuzminsky4944]

Нормальный видос. А если подшипник разогреть для начала немного паяльной лампой, может он полегче пойдёт?

[@dennixon666]

Кстати, может как вариант нагреть подшипник и съемником?

[@dzintarskokins4624]

интересно все,могу рассказать один способ как снять подшипник так чтоб не мучится как на 31 минуте если подшипнику капец и вы хотите ставить новый,елементарно берите флекс и делайте несколько надрезов и резкий удар маленьким молотком и все наружная обойма и ролики или шарики рассыпаются,внутреннею трудней нарезы тонким 1мм кругот делаются так глубако только чтобы непопортить ось осторожно,потом несколько тоже острых ударов и все

[@PartizanenYury]

Я правильно понимаю -Вращаем корпус Дифференциала, а сателлиты (малые шестерни вращают полуоси ? Извиняюсь за глупый вопрос.

[@irinarusu6966]

Kak mojno zablokirovati mosti na uaz? Iam video drugie variat diferentzial, eto nadiojna ili ne oceni?

[@user-ge8bv5tj9y]

Классно ВАЩЕ... подшипник... да в тиски... и считается нормой?!

[@user-fp2rx2ek2x]

Сними видео и расскажи про деференциал передних ведущих

[@DemMisha]

Вопрос конечно не по теме,но касаемо диффа!Я в этом деле профан,так что не судите строго!Хочу сделать легкий гусеничный вездеход,в инете наглядного легкого(вес)не нашел.Везде нагромождение конструкции,планетарные бортовые,фрикционы,использование двух диффоф. с редукторами,мостами соответственно и т.п.Я хочу взять мост УАЗА или НИВЫ,а как поворот вездехода использовать раздельные тормоза на правую и левую сторону!Будет ли у меня работать такая система и на сколько она надежна.Вес вездехода будет 350 кг.,при загрузке максимум до 500 кг.

[@user-fc1ef5oi8d]

а шайбы на сателитах должны быть?

[@user-lu1jl3dh1p]

Лично встречал много раз... и сегодня на новом мосту эта хрень сломалось.

[@user-ec5ns8nw3o]

может еще можно обратный молоток замутить, и выбивать равномерно, легче и быстрей

[@user-qr2cp7ef6r]

Вместо зубила использую рожковый ключ на 36.

[@user-kx7rn6di1q]

Так-то они меняются при разборке и регулируется. Ну так то-же пойдёт 😄

[@user-oq7ir6om8r]

Здравствуйте зделайте видео как заварить дифференциал правильно

[@vitek5502]

Так и только так снять подшипник скажи какой зазор должен быть у шестерен сателитов

[@user-nt1en9rs5p]

а если снять (откусить) обойму, снять ролики и попробовать сьемником

[@AlexDartagnag]

А сделайте видео про дифф. с самоблоком, и если есть возможность с разными типами блокировок. Ибо принцип работы одинаковый как на УАЗе так и на любом автомобиле, но все что есть в инете или одна теория или показано так что ничего не понятно. У меня ШНива, но там ведь тоже самое, только меньше по размеру.

[@ClubUazFan]

Да, следующее видео думаю сделать про самоблок на червячной передаче

[@AlexDartagnag]

Будем ждать :)

[@asdrubale2]

ClubUazFan Это что-то типа Торсена? А про самоблок пакетами фрикционов можно?

[@user-vz4gy4ck4e]

Почему иногда два колеса крутится?

[@clubfishing1826]

Нужно метить шестерни??

[@user-hq5jp4sm8k]

Хорошо показал, по русский обьяснил, валиш по бесу.

[@user-we1bj7ee6h]

А что на зазоры сателитов внимание не отнёс они стучат когда крутиш

[@ivan-rq2rt]

а подскажи где в челябинске можно перебрать военные мосты и поставить в них блокировки блок спорт

[@DanilBolotinski]

Можешь обратиться к Диме Заварухину, он на ЧМЗ Строительная 25/2"Внедорожник", нормально делают любые внедорожники.

[@olegpopov8844]

Я не80ый дочодчиво зубило молоток и матюк незаменимо лаааайк!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-ek2gz1fw6x]

Деференциал позволяет колесам крутится с разной скоростью, когда это не обходимо , и все, больше он не нужен не для чего ..

[@miklagard]

Как это не нужен? Как минимум он нужен для того, чтобы передавать усилие на задние колёса, то есть без него заднеприводных автомобилей попросту не было бы.

[@titandr72]

Может использовать съёмники . Пресс гидравлический, стучать и не надо будет

[@luzga2971]

товарищи есть способ простой найдите чварчика с резаком подогрейте но не до синевы он спрыгнет сам

[@user-kk2ru6dg4z]

Здравствуйте, собрал мост кручу за хвостовик крутится одно колесо , мост лежит на пеньках колёса сняты это нормально?

[@ClubUazFan]

Проверте регулировку колодок, зажаты видимо на колесе которое не крутится

[@user-xi6rf7dj6p]

Выбрация будет мосту

[@crro3481]

откуда стук при повороте? Этот клац-клак-клак?

[@user-oo2bp7db8n]

ошибка на 22 минуте!стоящее колесо получает такое же усилие,которого хватает для буксуещего!

[@zzzz-kb9tb]

да ну и спец реально сьёмник спициальный продают для таких подшипников он становитса там где бил и расклинивает и потом ставь туда любой сьёмник и снимай

[@user-np6fy4tq3n]

Так зубилом это ещё по божески я резаком сдувал.

[@user-ld8mh3tc7k]

Ну вот у меня ось лопнула на дифференциале бывает !!

[@Mlesyak]

Автор ! Главная пара и планетарная передача - это совершенно разные вещи ! В курсе ? С техническими знаниями , терминологией явные проблемы , В пту ученики лучше изъясняются.

[@jorickjorickov287]

ВД-шкой пропшикать, должен легче сниматсо...

[@user-pp4wq3cu8k]

молодец правильно говорит. а умники сами ни х..я не делают теоритики хреновы

[@user-qs1du7jx7w]

мне б за такой сьем подшипника с работы уволили!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!))))))))))))))))))))))))

[@user-nt1en9rs5p]

??

[@user-pf3jo3tu9c]

Бляаааа)) посмотрел -как же ты регулируешь тепловой зазор))), каждый раз зубилом снимаешь подшипник , а его снимать придётся раща три минимум чтоб отрегулировать ) , фсё просто съемник делается из обоймы старого подшипника , смастирил за час снимает на раз два ,два болта десятки и один длинный на двенадцать , как же ты ремонтиркешь мосты жесть конечно.

[@MrVoffq]

Мало того, что смотреть нужно на скорости х1,5, так ещё и дифференциал полуразобран. ПОКАЖИТЕ, КАК ОН ВЫГЛЯДИТ, ЕПТ!!!

[@aborigen43]

Чё металл сыромятина такая ,следы от зубила писец..

[@pruzhin_petrov]

всю посадку сожрал под подшипник. а еще это у вас не планетарка с хвостовиком,а нечто другое

[@user-ul4ei5wl9f]

он думает что умнее всех что ли?! ни чего нового не открыл, тем более с подшипником, а за такое снятие, тех кто работает в С.Т.О. реально уволить могут.

[@HoustonHS]

Никогда не снимай в куртке! Раздражает звук шебуршания

[@jurys6541]

Что же ты за спец, если не можешь сделать себе нормальный съемник??

[@ClubUazFan]

Я не нуждаюсь в съёмнике, мне гораздо быстрее и удобнее снимать зубилом, т.к. я умею это делать без вреда для изделия, как и в любом сервисе в принципе.

[@aborigen43]

ClubUazFan Да там же видно что вмятины от зубила остались.

[@user-ph2yr7ye2n]

дохрена ненужных разговоров,если собрался рассказать принцип роботы то рассказывай а не трепайся своим языком. И хватит экать.