двухконтурное зажигание на карбюраторный двигатель

[@АлександрВрублевский-ъ3ш]

А самому никак озвучить? Или голос страшный?

[@АндрейШатунов-я2п]

А хлопки газа в коллектор бывают при запуске? Искра ведь попарно в цилиндры подается, может хлопнуть на остатках газа в цилиндре на такте впуска

[@wliadekmazur192]

Одне толкове відео корисна інформація і доходчиво пояснено

[@kalinuchmaster]

Спасибо)

[@dmitroshv2030]

Давно есть каммутатор два в одном с выходом на тахометр я уже 2 г гоняю катушка мотокрафт с разборки форда слона искрой убить можно свечи простые денсо я забыл где все это стоит

[@kalinuchmaster]

я знаю про это, прост делал с говна и палок,что было под рукой)))) не жалуюсь,система работает как часики

[@kalinuchmaster]

а за совет спасибо)

[@Выходной-т4и]

Интересное видео. Две искры....... Провалов вообще быть не должно

[@kalinuchmaster]

так и есть)

[@Выходной-т4и]

@@kalinuchmaster надо попробовать на своей ниве

[@kalinuchmaster]

@@Выходной-т4и надо ставить, такое зажигание на много раз надежней и точнее!)

[@ВячеславТолстокоров-е1м]

Интересно, можно экспортировать эту идею в V8 Газ 54?. Это будет 4 датчика холла по 45 градусов углы поворотов с первого по четвёртый, и поворотная тарелка с четырьмя окнами, по 90 градусов, и четыре катушки с змз 406 инжектор, от каждого датчика по отдельности включённые.

[@kalinuchmaster]

Конечно можно, но у меня такой возможности нет)

[@SerjShvediuk]

Поздравляю с результатом. Как сейчас по равномерности работы в средних режимах? Как по расходу ?

[@kalinuchmaster]

На таком зажигании расход упал на 10-15% Работать двигатель стал очень ровно и стабильно Надёжность такой системы намного выше штатной

[@SerjShvediuk]

@@kalinuchmaster Да , теоретически время накопления энергии заряда в катушке увеличивается в два раза. От этого растёт мощность искры. Но максимум по каждому канару( 4-ре) может быть в случаечетырёх канальной раздельной системы. Мокрые катушки Бош с разрядником внутри свехнадёжные. Но газелевские и оковские сухие с замкнутым сердечником , если каждую импользовать только для одной свечи выдают бОльшую мощность. Второй высоковольтный конец на массу.

[@НеверюкромеАллаха]

Голос супер, вам надо было идти на студию.

[@dedwhatsapp9146]

Лайк за озвучку Федором.

[@НиколайШарейко]

А схему подключения для уаз с 417 двигателем прислать можете?

[@kalinuchmaster]

была бы возможность, скинул бы, но никогда с этими движками не работал, не хочу вам что то плохое посоветовать вот вам ссылка, посмотрите, может что интересное найдёте)

[@kalinuchmaster]

rc-realty.ru/ignition-adjustment-417-electrical-equipment-of-uaz-cars.html

[@АнатолийЛуковников-о5ь]

подскажи как ведут себя комутаторы а то все советуют имено там какието

[@kalinuchmaster]

самые обычные комутаторы, главное с одной партии купить, будет все ок с момента выхода видео ни разу ничего не подвело и не вышло из строя,работает как часы, в мороз на газу заводится без проблем

[@МайрбеБар]

@@kalinuchmaster я закозал на газ 53 ни как не могу установить чтоб завести...

[@пашакамышацкий]

А холлы на глазок ставил или потом синхронил . Если ,,да ,, напиши как............

[@kalinuchmaster]

Один на заводском креплении, второй под 90° к первому

[@пашакамышацкий]

@@kalinuchmaster Да то , что под 90 я понимаю - как (с помощью какого инструмента , приспособления , транспортира , угломера , стробоскопа ...........и.тд. ) точно выставлял \проверял\поправлял \корректировал .....или поставил и попер ( мож сразу точно попал , или двигал потом второй )...........

[@kalinuchmaster]

@@пашакамышацкий смотри, я приблизительно сделал отверстия и нарезал резьбу в самом корпусе, а в датчике холла отверстия сделал чуть больше, для регулировки, после ето го по небольшом угольнике выставил датчик холла, и поджал винтамы, так и ездит, нареканий нету, ездит без проблем, один раз только датчик холла менял

[@пашакамышацкий]

@@kalinuchmaster Спасибо за ответ , приблизительно на такой я и рассчитывал . Примерно такая же идея была по корректировке .

[@SerjShvediuk]

@@пашакамышацкий Павел, вы смотрели в ТЭ Мартенса 1-9 том? Или ещё нет?

[@ВаняНиколайчук-г3б]

+++++++

[@АнастасияСутайкина]

Все б ничего .а как же теперь угол опережения ?

[@ВячеславТолстокоров-е1м]

Случайно прокрутил эту идею в голове, решил кликнуть вопрос на эту тему, и наткнулся на Ваше практическое решение, тем самым был сильно польщён, спасибо Вам за практику, мне остаётся лишь принемать при необходимости заказ без право на потери, но не реализацию...

[@nursultantastemirov6171]

Как ставит эту зажигания на опель вектра 1.6 моновпрыск

[@kalinuchmaster]

трамблер вазовский на штатное место встанет?

[@nursultantastemirov6171]

kalinuch master . Моно инжектор будет работать компьютер не будет мешат

[@kalinuchmaster]

@@nursultantastemirov6171 www.drive2.ru/l/4899916394579277597/ вот статья по которой на ваш мотор внедряли вазовский трамблер, посмотрите. я немного помозгую, и отпишу, как решить вашу проблему

[@nursultantastemirov6171]

kalinuch master спасибо большое

[@nursultantastemirov6171]

kalinuch master спасибо большое

[@АнатолийЛуковников-о5ь]

за перевод от гугл мужика класс 💪💪💪👍👍👍👍

[@kalinuchmaster]

спасибо)

[@saburismailov5371]

.