Двухконтурное зажигание на ВОЛГУ ЗМЗ 402 из трамблёра 2108 |

Поддержать звонкой - 4276 7203 5732 6620
Установка двухконтурного зажигания с двумя датчиками хола на коленке в гараже
Инстаграм: / den_omen
Машина на Драйв2: www.drive2.ru/...
Группа ВК: devilsw...

[@flowflow6857]

Спасибо большое за труд, все таки с твоими видосами маслать Волгу намного легче))

[@DevilsWheels]

приятно слышать, что хоть кому то это надо)

[@panasonicgaoo-5067]

@@DevilsWheels Подскажите почему Волгу 029 кидает в колее? Схождение колес сделал - ничего не поменялось.

[@ЕвгенийАгафонов-ф7э]

@@panasonicgaoo-5067 для начала проверить всю подвеску, потом проверить места креплении балки на кузове - бывает что там рвёт и начинается свистопляска, после проверить крепление маятника и рулевой машинки и их самих - зазор на рулевой машинке, и самое главное это стабилизатор, в каком он состоянии, и родной 14 мм стаб не очень то приспособлен к этому, 20 мм от 105 лучше конечно но всё портят стойки стаба шаровые, потом ставил от бмв 23.5мм намного лучше даже с шаровыми стойками, после стойки переделал убрал шары и поставил сайлентблоки по принципу старых тойот и только тогда конкретно у меня вся свистопляска с рысканьем в колее пропала как ионное, нет машина конечно всё равно говорила и пыталась подрулить в колее, но это происходила нормально лёгким потягиванием руля, а не неистовым мистическим свойством, руль держишь прямо а машина начала поворачивать. и ешё 1 надо смотреть что за резина, может высокая и мягкая от неё и подруливания, и состояние крепления заднего моста к рессорам, бывает резинки эти сдохнут и он начинает двигаться буквально 1 мм, но этого достаточно для головной боли владельца и фантомных подруливаний волги,🤗 всё банально и просто.

[@ВладимирФатеев-в8и]

@@ЕвгенийАгафонов-ф7э с какой БМВ стабилизатор подходит?

[@ЕвгенийАгафонов-ф7э]

@@ВладимирФатеев-в8и от 318 бмв, на Д2 очень много тем, по этому поводу, и какой нужен, и как стойки переделать, и как чашки нижние усилить.

[@ВладимирАкуленко-ъ3з]

у меня на волге без контактное зажигание.за 24 года 1 раз поменял коммутатор,не вижу смысла городить огород.заводится и работает отлично.

[@olegpirogov2155]

Наконец то видос)))хоть у меня и 406.2 но смотреть интересно , спасибо за видео👍

[@n_p_o_k_y_p_o_p]

Зажигание бомба честно говоря

[@СергейЛихачев-п9й]

Из всех «двухконтурных», только один автор ЧЕСТНО сказал, что эта система может быть необходимой, на оборотах двигателя выше 5-6 тысяч. А на остальных режимах для четверки, она БЕСПОЛЕЗНА! Для 6 и 8 не нужна мощная искра, у них степень сжатия низкая. Коммутатор должен работать с оборудованием по ЗАВОДУ. 08 катушка УБИВАЕТ коммутаторы, просто их ПЕРЕГРЕВАЕТ. И люди ПЛАТЯТ за то, что НИКАКОЙ пользы им не приносит. А это чистой воды РАЗВОД, ЖУЛЬНИЧЕСТВО и МОШЕННИЧЕСТВО. Вы вольно или невольно, в этом "деле" принимаете участие, и ЗАЗЫВАЛОЙ работаете. Никакой ЭКОНОМИИ топлива и прибавки МОЩНОСТИ, и тем более НАДЕЖНОСТИ, Ваша переделка НЕ ДАЕТ! Надежность работы системы зажигания, ЗНАЧИТЕЛЬНО снижается. В связи неточностями исполнения, увеличением числа элементов в системе, и увеличением тепловой нагрузки на коммутаторы. 28,75 Вт. какой коммутатор выдержит, потому они на «зубилах» и горят, особенно летом в жару и в пробках. И никакая это не слабая элементная база, это просто «неосведомленность доверчивая». Родные по заводу катушки зажигания, должны работать с 08 коммутатором. Он работает как «ключ» и просто ЗАМЕНЯЕТ контакты, ограничивая ток 5 А.

[@ganisvilippov]

Умница!

[@LVSVL9354]

Красава, смотрю даже учитывая что езжу на 02 на крайслере Жду выпуски по V8

[@Бульдожка-б7х]

подводное зажигание ,у меня такое 5 лет стоит на уазе,проблем вообще нет с ним,оно работает всегда

[@ЕвгенийАгафонов-ф7э]

Отлично, сам зимой сделал на москвич, после того как на базе волговского в - 28 не завелась, просто небыло искры. Магнит в мороз потерял свою силу, на базе волговского сделал 2 контурный

[@АнатолийЧаплыгин-о9п]

И каков результат? У меня 2401 мотор 24д лежит такое зажигание хочу тоже поставить кулочковое достало

[@ЕвгенийАгафонов-ф7э]

@@АнатолийЧаплыгин-о9п без комментариев, и пуск и езда намного лучше, и нет этого затупа резкого при проезде лужи когда машина почти глохнет. на сколько я помню кулачковое от луж тоже не страдает, если его конечно полностью в воду не погрузить, а такому зажиганию совсем без разницы, хоть под водой езди)))

[@user-zp2rb6dd7o]

Молодец то что надо . Спасибо за подробное видео

[@Youchi1101]

Тоже думал себе собрать такую систему зажигания, но есть предположение, что это нецелесообразно. Ждём ходовые испытания и отзыв

[@reenoip625]

Зря так думаете, офигенная вещь, в Газель поставил еще в 2009м году и снимаю раз в год только трамблер для того чтоб помазать.

[@РодионКружков-ъ5л]

Ставил себе на 402, на датчике холла трамблер машина работала просто шикарно, как будто другой двигатель поставил, работала стала чёткая пропали потряхивания на холостом, разгон стал намного увереннее и логично уменьшился расход, но через год он у меня развалился ,немного слабовато он сделан

[@DevilsWheels]

ну за тот трамблёр ничего сказать не могу, по сути он новый, поездил пол года от силы, а восьмёрошный по идеи хороший, да и если с ним чёто случиться, их куча, можно за копейки найти

[@МарикВолга]

Наконец то нашёл тему👌

[@ИванШишкин-у8щ]

Хорошая информация. А то у меня трясется двигатель. Все проверил. Походу трамблёр новый надо.

[@deltorro4179]

вот жеж 2108 выручает)

[@Memmaker22.02]

Ура,видос

[@ВолжанинИссык-Кульский]

зачем было усложнять?на родной трамблер ставится круглая пластина под датчики холла и втулка вместо бегунка под бабочку, делов минимум.

[@doohoo1253]

Спасибо

[@АлексейКряжев-в4з]

Вродь улучшения, вродь хорошо, но если б я купил се токую, хер бы разобрался что от чего, отдал в сервис а там бы все вернули обратно)))

[@andrewkelt8517]

Хотел в своё время собрать такое на 09, но благо руки не дошли. :))

[@ВладимирФатеев-в8и]

Почему благо???

[@Nitro-ok1du]

Ещё не знаю, что такое двухконтурное зажигание, но обдув из фары это опция Волги видимо)

[@DevilsWheels]

элемент охлаждения хахаха, не просто так там щели)

[@kai3881]

Блин такаеде беда с утра завожу прекрасно работает в город заехал и все будто на 2.5свече.на малых болеемения а не развевает(.. Видем действительно ему жарко...

[@Stepan84]

Класс

[@Юнир-в8з]

Стоило ли что-то менять,если при нагревании начинает "пердеть,"срать"...

[@DevilsWheels]

Решился вопрос, оказалось один датчик холла бракованный, ну как оно обычно с нашими запчастями бывает) купил 2 датчика startvolt, во первых при жаре никаких нареканий, во вторых тяга заметно выросла, в общем дело не в расположении коммутаторов

[@АлексейКороль-я5в]

Надо мне на 406 такое внедрить

[@ЕвгенийАгафонов-ф7э]

но ведь на 406 нет распределителя, там мозги рулят зажиганием.

[@ШурикЛобач]

Для тех , кто не читает книжки: у трамплёра 2108 не те углы опережения и хар-ка опережения по оборотам, чтобы работало с хорошей отдачей нужно дорабатывать пластину и грузы...

[@DevilsWheels]

я ведь установил с волговского трамблёра центробежник

[@DevilsWheels]

вообще сейчас план какой, купить стробоскоп, разметить шкив с делением 3-5 градусов и доводить характеристику до нужной: подбор пружин разной жесткости, натяжка, также можно увеличить/уменьшить максимально возможный угол путём пропила ограничивающего отверстия/уменьшить ход шторок

[@КириллОсетров-р8р]

Стробоскоп на больших оборотах не долго будет работать, ищи взамен лампы со старых фотоаппаратов

[@Alex_Rage]

Бесспорно офигенно сделал, респект) А не рассматривал вариант перевести ее на микас от 406-го карбового движка?

[@DevilsWheels]

я думаю это будет несколько сложнее, чем кажется, варианты разные рассматривал конечно

[@mrborca1267]

В магнитке воды горячей нет, как голову моешь?

[@DevilsWheels]

всё есть, как нет

[@doctorplague1889]

травникова видос видел, еще лет 200 назад

[@antanascruser8088]

581 спасибо 😅😅😅

[@РодинамояРоссия-т4о]

А на змз 406 карбюратор можно такое зажигание сделать ?

[@DevilsWheels]

На 406 зажигание куда умнее, там же нет трамблёра

[@lehamentos]

А для змз 511 (523) такое сделать возможно?

[@ЕвгенийАгафонов-ф7э]

Можно, но надо либо 2 двухконтурных коммутатора и 2 датчика холла, либо 4 датчика холла и 4 коммутатора, а это уже цена полуинжектора, или secu

[@turbotroika]

Можно.Коммутаторы 133.3774-03 -2 штуки,два дх расположенные под углом 135 градусов относительно друг друга и 2 вазовских модуля 2111(или 8 катушек от ваз 2111 если их попарно подключать,но так дороже)

[@ЕвгенийАгафонов-ф7э]

@@turbotroika О чём я ему и написал))

[@thejeremydit7329]

Ден, что по поводу коррозии? Как дела обстоят?

[@DevilsWheels]

всё относительно неплохо, где сколы и царапины там есть ржавчинка поверхностная, гнили нет серьёзной, но подводит правая бочина, там крыло переднее и двери не заводские, ещё порог переварен, вот они ржавеют намного сильнее, крыло у повторителя вспучило, заднее родное, ему вообще пофигу, а в целом только косметические проблемы

[@User40900]

А можно использовать 4родных бабины

[@DevilsWheels]

разве что вазовские от восьмёрки

[@User40900]

@@DevilsWheels Уазовских*

[@DevilsWheels]

@@User40900 поконкретнее тогда, от обычного бесконтактного?

[@nadaswars6029]

Может уже начнёшь строить костюм железного человека?

[@DevilsWheels]

Хахаха

[@allhandmaker]

Классно, но вчерашний день :(

[@ВладимирЯрославцев-л7ш]

Ну когда видео то ?

[@DevilsWheels]

ща, допиливаю)

[@andrewkelt8517]

Уже бы давно 406 свапнул. :))

[@DevilsWheels]

да тот же змз, как говориться шо то х шо это) что есть с тем и работаем

[@andrewkelt8517]

@@DevilsWheels Правильно, только 511-й, только хардкор! Остальное от лукавого. :))

[@TheUser66]

прикольно конечно, но зачем?

[@DevilsWheels]

искра мощнее, нет потерь в трамблёре на раздачу бегунком, более стабильный хх, должна быть лучше ситуация в морозы, ну это мы ещё проверим)

[@TheUser66]

@@DevilsWheels у меня с обычной бсз в морозы -30 пускается легко. А ради эксперимента ставил контактную обычную, ситуация та же самая, 1в1 работает, даже не знаю зачем я переделывал на бсз... Время только убил...

[@marikvolga4902]

Привет дружище!скажи пожалуйста,а есть разница один или два датчика холла?

[@DevilsWheels]

Честно говоря по динамике не понял, там пока настраивал зажигание параллельно в карб лазил, заменил среднюю часть, ибо старую повело сильно, тут сложно сказать

[@DevilsWheels]

но зажигание мозги не делает вообще, не накаркать бы))) был там один ДХ бракованный, изначально установил который, поэтому она в жару троила, поменял оба два на стартвольт и всё стало офигенно

[@DevilsWheels]

машина едет хорошо, запуск в любую погоду без проблем, до -30 было, в подкапотку уже не лазил несколько месяцев по каким то серьёзным проблемам, сейчас вот мысль закрадывается, что можно добиться того же и на обычном зажигании, но лично я так не могу, мне нужно чтоб всё лучшее было, поэтому если можно поставить двухконтурку я ставлю))

[@DevilsWheels]

или ты имеешь в виду двухканальное с одним ДХ, но без бегунка? где двухканальный коммутатор

[@marikvolga4902]

@@DevilsWheels например трамблёр с датчиком холла который с магазина,там же один датчик стоит,а зачем ставят их два?те кто сами уже переделывают.некоторые ну с одним датчиком собирают, просто шторку не пилят,но в основном на двух собирают!в чём там разница вот не пойму

[@валерийлогинов-у7ш]

заказы принемаетена трамблер

[@DevilsWheels]

Нет, не принимаю) мой род деятельности не связан с запчастями и ремонтами, всё что на канале - это хобби, которым делюсь

[@ТамерланЧымба]

Добрый вечер, такую трамблёр можете мне сделать????

[@pollaminat541]

У оператора руки кривые а свечник стоит на неодимовом магните ,искра слабая!((( Весь ролик- это фикция!

[@DevilsWheels]

какой неодимовый магнит? какой свечник блен, что ты такое несешь?)

[@АлексЗахаров-й9л]

Не вздумайте ставить, это такое г!

[@pavel_escobarov]

402 мотору ничего не поможет

[@wgtzz]

ну если его собирать в подвале с песком, то да. А если собрать его из нормальных ЗП, нормальными руками, как у парней, то будет ездит долго и бодро.

[@andrewkelt8517]

Аминь.

[@Олег-п3я7я]

Эвотек же ставят!!чем 402: не угодил!