Дружище, могу смотреть на твою работу бесконечно. Толково и доходчиво для тех у кого руки есть!
@RSok2058 ай бұрын
Егор. Уважаю вас за качественную работу ! Мне кажется каждому владельцу хочется именно такое обслуживание .
@ArikMirАй бұрын
Спасибо за видео. Недавно меняли масло в вариаторе на 40 тыс, надеюсь сделали все также аккуратно и правильно. Масло тоже было черное , механик рекомендовал менять каждые 20 тысяч, дольше проживет.
@Fireblande98 ай бұрын
Отличное видео дружище. У меня такая же машина, продаваемая в Италии другой марки, и это видео очень информативное, поздравляю.
@АлександрНн-ю2к8 ай бұрын
Чётко по делу
@Алексей-о1х2з8 ай бұрын
хороший мастер!
@Grb-1638 ай бұрын
Покажите замену масла в роботе DCT на полном приводе Чери 7 про Макс авд или так же на Эксид ЛХ и так же замену масла в муфте.
@euroautorussia8 ай бұрын
Мы ещё в первый раз взяли на заметку Ваше пожелание:) Просто пока что данные автомобили не приезжали к нам для проведения именно этих работ
@RobaVolosataya8 ай бұрын
@@euroautorussiaможно артикул уплотнительного кольца для болта?
@ЕвгенийКалиничев-ш5м8 ай бұрын
Все понятно и доступно
@михаил-ч6о9о8 ай бұрын
Теперь нужно видео про замену масла на роботе😃
@user-80019Ай бұрын
Это jatco jf016e как на нисан так и на Митсубиси ставится . Меняю масло раз в год , каждые два года снимаю поддон . На нисан он на прокладке . Сливаю всегда практически чистое масло .
@ВикторияШенке8 ай бұрын
За исключением снятия поддона, всё остальное легче чем на Ниссан Х-Трейл. Если поддон не на герметик ставить , а на прокладку, то эта процедура водно удовольствие превратилось бы.
@илья-г2т1цАй бұрын
Скачайте масло через шуп , а грубой очистки можно менять когда полностью решите обслужить.
@SergVisokov8 ай бұрын
Если понимать что вариатор не механика то будет он вам служить верой и правдой все 200-250тысяч пробега. У меня правда стоит робот на Тигго8про, хорош, отзывчив на газ.
@Kolyn1638 ай бұрын
Здравствуйте! На 40тыс по регламенту замена масла в вариаторе, дилер меняет масло без снятия поддона и естественно без замены фильтра грубой очистки, только частичная замена с фильтром тонкой очистки. Вопрос, как лучше менять оба фильтра и полностью сливать масло или только частично с заменой фильтра тонкой очистки?
@SergVisokov8 ай бұрын
на всех, и на японцах меняют масло частично. в том числе и на акпп
@ДмитрийБакаринов-ь3п7 ай бұрын
Я думаю производителей не спроста поставил крышку на герметик.
@АртемПетров-к4ш8 ай бұрын
Хорошо, это же частичная замена, почему с радиатора не слил😊
@МихаилМазаев-к4ъ19 күн бұрын
А там не отдельный контур для охлаждения коробки.который в общий радиатор идёт
@АнатолийВолков-р7я8 ай бұрын
КРАСАВА
@gelandewagen61468 ай бұрын
На 40.000 нужно менять только фильтр тонкой очистки. Грубой на 80.000 меняется.
@VivikolАй бұрын
Спасибо
@vladimirbarashkov183723 күн бұрын
Какой Part# у колец сливной и заливной пробки?
@AliK3X2 ай бұрын
Артикул кольца сливной пробки вариатора (медная шайба) можно. Не могу найти какую или от чего поставить
@АлександрСеливерстов-ж4ь8 ай бұрын
Спасибо за видео какое. масло Идемтсу какое?
@ДенисДеревнинАй бұрын
А масло какое вы заливали в вариатор ??
@Kainaz6335 ай бұрын
Спасибо очень удивительно чётко сделали видео обзор!?
@МихаилМартынов-ф8ю8 ай бұрын
Здравствуйте. А как выставить уровень, если перелив?
@NezEgor7 ай бұрын
Откачать излишки
@pesegovid8 ай бұрын
Коровер на своё канале про ВикторРейнз неготивно отзывался. Вроде как паль везде пошли, а может и орига не лучше пали(
@StanLee-bb7df8 ай бұрын
А они какой то супер авторитет? Может действительно в их мухосранях оригинальные запчасти не купить.
@kuiko61076 ай бұрын
Подскажите, ТО 40000, сколько диллер при частичной замене масло в АКПП (объем в литраже) использовал в заказ-наряде и какое масло (марку) машина cherry tigo 7 pro
@валераводопьянов-г1х8 ай бұрын
На герметик же не ставят говорят герметик попадёт к коробку
@alexanderknyazev91595 ай бұрын
На этом вариаторе есть гидротрансформатор?
@ЕвгенийБорзых-х2н8 ай бұрын
Это получается частичная замена? Или полная?
@NezEgor6 ай бұрын
Частичная, со снятием поддона. Полная замена только аппаратно, там нужно на порядок больше масла.
@RomanAbassov4 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите какое масло используете для замены?
@ttertgsfwsfdsf2 ай бұрын
идемитсу CVT , видно же
@RomanAbassov2 ай бұрын
@@ttertgsfwsfdsf да, уже разобрался. Спасибо!
@nastoyshiimoment6 ай бұрын
Егор, вы сами где находитесь, в СПб?
@NezEgor6 ай бұрын
Маршака 12
@Depytat965 ай бұрын
Че идемитсу хорошее масло?
@Lannester838 ай бұрын
Можно название масла?
@NezEgor8 ай бұрын
Идэимитсу
@Gold.Norilsk8 ай бұрын
Так это частичная замена масла и вы уверены что IDEMITSU по допуску к старому подходит
@МансурбекРахимов-р7ж8 ай бұрын
Здравствуйте, адрес?пожалуйста ?
@NezEgor7 ай бұрын
Маршака 12
@АлександрСеливерстов-ж4ь8 ай бұрын
Вариатор слабый именно для этой модели?на omoda c5 пробег 67т.км Варик чувствует себя прекрасно.какие слабые места у этого вариатора?
@Ramil-SRH8 ай бұрын
На Амода, Эксидах и Черри 7 про и про максах стоят одни и те же вариаторы CVT25. На Тиго 4 стоят уже по слабее CVT19
@dallart8 ай бұрын
С чего вы решили? Одинаковый вариатор, одинаковый мотор)... Если не гробить коробку, ходит нормально.
@SergVisokov8 ай бұрын
Нет слабых мест у этих вариков 25й серии, и что на омоде что на тигго7промакс стоят одни и те же, надежные.
@ВячеславЯснев-б8о8 ай бұрын
@@Ramil-SRHна 4 про сейчас ставят 18 и 25 варики, 19 был на 4
@eugene46632 ай бұрын
@@Ramil-SRH чери тиго 4 про 24 года варик cvt25 стоит
@maxklawaliliput67328 ай бұрын
40 тысяч. по цвету должно быть все норм.
@UserUsers-c3y8 ай бұрын
Это частичная замена, а с завода заливают масло чери, тут залили что то другое, жидкости смешались, это нормально? Свойства вязкости разные... Думаю лучше тогда уже заливать при частичной замене, родное масло заводское но чаще, поддон на 20 т вообще не трогать, поменять фильтр тонкой очистки и готово. В целом спасибо за ролик, показали где что находится, доступно объяснил!
@nastoyshiimoment6 ай бұрын
щуп не удобно расположили
@Александр-окт26бря758 ай бұрын
Как машина 🚙 , что люди говорят
@Александр-э1ь1ь8 ай бұрын
Говорят, что вариатор очень слабый.
@Avtomehanik19908 ай бұрын
Слабоваты
@Bablacar-b7v8 ай бұрын
Отличный авто, в такси в Москве только такие ездят, обычно ВАЗаводы говорят что машина гавно... Таксисты ненадёжное авто в работу не возьмут.
@Opatka18 ай бұрын
@@Александр-э1ь1ь Кто говорит?
@Александр-окт26бря758 ай бұрын
@@Bablacar-b7v разное слышал и много плохого , именно от таксистов , надо у спецов в каршеринге узнать
@qwedcvfryhgbvn61937 ай бұрын
Масла менять через сколько км
@ilyaz_89kg3 ай бұрын
70т км норм!
@tav_relax8 ай бұрын
А почему Егор смотрит на стену вместо камеры ?
@NezEgor6 ай бұрын
Там бегущая строка, пишет что говорить😅
@ctakanctakanih40246 ай бұрын
@@NezEgor суфлёр😂😂😂
@motor79053 ай бұрын
Всё здорово, но прям так и хочется отругать. Где "фартук"?
@khann1467 ай бұрын
Установленный фильтр грубой очистки, не оригинал (паленка).
@АлександрИваненко-л3ь7 ай бұрын
Чери тиго7про макс вариатор подвывает (тихо)при сбросе газа на низких скоростях пробег 7000 что может быть
@ВадимГу-о7ш4 ай бұрын
Добрый день! Тоже заметил..как будто турбина подвывает еле слышно. Диллеру вопрос задал ничего конкретно не ответили сказал версию про турбину так он говорит что турбине же раскрутиться надо ..туда сюда. Короче работать не хотят. В итоге причину нашли?
@nikuma66597 ай бұрын
Ну всё, переименовываемся в чайна авто
@ВалерийРачков-о7у8 ай бұрын
Это частичная замена .А как полную замену сделать?
@NezEgor6 ай бұрын
Частичная, со снятием поддона. Полная замена только аппаратно, там нужно на порядок больше масла.
@ЕфремМамонтов5 ай бұрын
Как я понял из видео вариатор прогрева со снятым воздушным фильтром двигателя. Ошибки потом не по высказывания по двигателю? Разве можно запускать и гонять мотор безвоздушного фильтра?
@НиколайКормин-я8ф5 ай бұрын
Там уже лазили походу по наличию жирно красного герметика
@user-80019Ай бұрын
Поставьте прокладку от jacto 016e Nissan . И герметик не нужно будет наносить каждый раз
@Лохотрон-л3юАй бұрын
Не подходит. Он на своей когда менял, пробовал.
@user-80019Ай бұрын
@@Лохотрон-л3ю как на Митсубиси, поменяли корпус фильтра . И теперь на Митсубиси за боснословные деньги целый корпус фильтра менять, так как он с прокладкой идёт а на нисан есть просто прокладка .
@MR-pb3hs7 ай бұрын
это частичная замена масла 50%
@vladislavmartiyanov84588 ай бұрын
Ролик для мастеров....
@gerseyka3 ай бұрын
Вот тебе и евро авто, азиа авто получается😂
@ЮраРаев-п3в8 ай бұрын
Можно картер не снимать было
@валераводопьянов-г1х8 ай бұрын
С завода вместо прокладки поддона стоит герметик что-ли странно
@Павелпаша-б5ж7 ай бұрын
Работу делают такую.. А бабло в 2раза больше берут . знакомо.. Да еще не дают возможности следит за работой.. Хрен знаешь что делают могут и не чего не делать . а в гаражах тоже. Есть отличные мастера. И цены адекватные.
@илья-г2т1ц6 ай бұрын
Так делайте сами и всё.
@NezEgor6 ай бұрын
Всегда было разрешено находиться клиенту это первое, а второе есть камеры. И да, никто про слесарей из гаража плохого ничего не сказал. Совершенно в любом месте могут быть разные сотрудники.
@Павелпаша-б5ж6 ай бұрын
Так и делаем.. и не плохо.жалоб нет@@илья-г2т1ц
@Павелпаша-б5ж6 ай бұрын
@@NezEgor в основном не разрешают лично сталкивался. Поэтому и делаю в гароже..все вижу .
@igor-gash808 ай бұрын
При снятии поддона КПП, дополнительный объем масла сливается? Если да, то какая разница в объёме? Сдаëтся мне что снятие/установка картера и фильтр грубой очистки - накрутка для заработка дилера/сервиса. Если отдельно стоит фильтр тонкой очистки и бОльшая часть масла сливается через пробку, то не надо снимать поддон. (Тратится на герметик и очиститель фильтр грубой очиш)
@ВладимирПодольский-н2д8 ай бұрын
Ну слушайте,с одной стороны чтобы масло заменить не нужно снимать поддон, но с другой поддон снимают чтобы оценить внутренне состояние коробки (магниты) и если что-то обнаружится то можно избежать последующих затрат
@igor-gash808 ай бұрын
@@ВладимирПодольский-н2д ну смотрите... Вариант 1 магниты чистые - собрали поехали дальше. Получается зря сняли поддон. Вариант 2 магниты с пудрой - собрали поехали дальше. Даже если магниты не мыть, пудра по системе уже не пойдëт. Получается зря сняли поддон. Вариант 3 магниты с осколками. Поддон сняли по причине неадекватной работы КПП, а не для ТО. ВСЁ РАВНО РАЗБИРАТЬ НА РЕМОНТ.
@ВладимирПодольский-н2д8 ай бұрын
@@igor-gash80 вариант 3 (дополнение) сняли поддон увидели много стружки и куски внутренностей…. Разбирать…. Отдефектовали, конусы не успели пострадать поэтому стоимость ремонта ниже….
@romank21662 ай бұрын
@@igor-gash80 Круто сказано 😊
@No-er7xf8 ай бұрын
Пять чего? Ньютон, кг?
@Autodiagnost1638 ай бұрын
Вроде бы серьёзная фирма, а нет аппаратов для автоматической замены. Как так то?
@NezEgor8 ай бұрын
Есть, кто сказал что нет
@Avtomehanik19908 ай бұрын
Не на всех вариаторах можно аппаратом под давлением менять
@StanLee-bb7df8 ай бұрын
Если заказ клиента был на частичную замену?
@Fasthut8 ай бұрын
Есть такие аппараты. Но как именно менять масло решает сам клиент
@nefarious69418 ай бұрын
Зачем эта большая крышка под капотом если один хер все в грязи ?
@Bablacar-b7v8 ай бұрын
Тепло и шумка. От пыли как вы защититесь там с низу дыры такие. Думайте уж головой...
@StanLee-bb7df8 ай бұрын
Для красоты
@RobaVolosataya8 ай бұрын
Моя семёрка про макс почему то без этой крышки с салона выехала). Надо бы узнать у дилера.
@Bablacar-b7v8 ай бұрын
@@RobaVolosataya у вас комплектация елит значит самая первая, а их ставят с престижа.
@sergeisurovtsev50768 ай бұрын
А где полная замена масла? Зачем частичную делать на новом авто?
@Alex-ShtG8 ай бұрын
Как бы не выглядели китайские авто как настоящие авто, но мозг не хочет воспринимать их как авто.
@andreykuz51618 ай бұрын
Пора избавляться от этих стереотипов. Сейчас чери ломаются реже ауди, а стоят дешевле киа
@Павелпаша-б5ж8 ай бұрын
Мозги поправь...
@Павелпаша-б5ж7 ай бұрын
Не воспринимай..
@AB-ku1su8 ай бұрын
Герметик, как это обосрано выглядит, когда у нормальных машин прокладка стоит
@Андрюха-л9т8 ай бұрын
У многих на герметике
@StanLee-bb7df8 ай бұрын
На гиссане поддон двигателя на герметике
@Едвард-р5м8 ай бұрын
У очень многих также, Чери не прям исключение из правил
@SergVisokov8 ай бұрын
Тигго7промакс не то что нормальный а отличный кросс. А что вам там "выглядит" так это у вас скорее нездоровая склонность (тяга) во всем видеть процесс испражнения. Верно ?
@AB-ku1su8 ай бұрын
@@SergVisokov да вижу как вы назвали говно отличны кросом
@Артур-ш1у3н8 ай бұрын
Вот вы чудики. Зачем делать частичку? смазывать всё силиконом? Откуда 5 н т везде?
@StanLee-bb7df8 ай бұрын
Вот ты чудик. Затем, что полная будет на 40% дороже. Смазывать силиконом для простоты сборки и дальнейшей разборки. Усилие из мануала.
@Артур-ш1у3н8 ай бұрын
И всё равно ты чудик. Ты делаешь неправильно!
@Александр-э1ь1ь8 ай бұрын
Про, макс, ультра, шмультра, 5G😂😂😂
@Bablacar-b7v8 ай бұрын
Лада гранты Nj, sport , Хуëрт... Так можно обо всех машинах писать лол
@Александр-с3г5т7 ай бұрын
Зато хоть это прочитать и выучить смог🤣
@Анатолий-с8ы7ч8 ай бұрын
Полная чуш. Отписка.
@Lehha46 ай бұрын
Какое масло на какие модели подходят
@sergeysukharev49398 ай бұрын
Почему не поехал к официалам?
@Lehha46 ай бұрын
Так выглядит как будто это первый раз делаешь и пытаешься профессионально сделать😅
@Lehha45 ай бұрын
Есть у Вас видео как меняется на cvt 19, пишут что 8л😮, чери тиго фл 2014
@Lehha46 ай бұрын
Вариатор такой де как у т11 фл 2014!?!?
@mirror62518 ай бұрын
НУ ВСЕ ЭТО БЫЛА ПОСЛЕДНЯЯ КАПЛЯ) ОТПИСЫВАЮСЬ....Я ДУМАЛ КАНАЛ О РЕМОНТАХ АВТО БУДЕТ...А ТУТ МАСЛЯНАЯ ТЕМА КАКАЯ ТО ...И РЕКЛАМА ОДНА...ОТПИСЫВАЕМСЯ....ШЛЯПА КАКАЯ ТО!
@avtoban278 ай бұрын
Замена масла это не ремонт, это обслуживание 😊
@NezEgor8 ай бұрын
Последняя капля масла😂
@StanLee-bb7df8 ай бұрын
Реклама чего? В чем проявилась масляная тема? Нормальный ролик для самостоятельного обслуживания.
@Александр33-з7д8 ай бұрын
Ты отписываешься, я подписался. Один уходит, другой приходит.