F1 1997 ジョーダン・プジョーその① マンセルさん２日間の復活劇⁈

#F1 #1997 #jordan
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F1 1997年ジョーダン・プジョーの第１話です。
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[@takotako7207]

プジョーの「口は出すけどカネは出さない」ってのは、いかにもフランスの企業らしいですね😂イネムリさんのお話を聴いていて「マンセルを乗せるからスポンサーになってよ！」って腰を使うエディ・ジョーダンの姿が目に浮かびました😆

[@FormulaIneChannel]

あはは。このあたりのエピソードなかなか私的には萌えます。

[@mitsunorinakashima_illustrator]

これもまたナイジェルの波瀾万丈人生の彩りの一つですかねぇ。 何に乗ってもどんな天気でも何処でも速い。 筋も通ってる。 ああ、大好きだなぁ...

[@FormulaIneChannel]

毎度です。マンセルさんすごいですよね。本質的に速いっていう。是非乗ってほしかったですよ。

[@user-zs2de5ts3m]

マンセルがジョーダンのステアリングを握ってたの知らなかったｗさすが趣味が引退の漢ｗ

[@user-zl1yy8lz5f]

マンセルが翌年型のマシンに乗ってたら感想全然違った気がしますね… フィジケラとラルフであそこまで戦えたのならマンセルなら勝利も夢じゃなかった気がします

[@FormulaIneChannel]

毎度です。仰る通りですよ。ここからジョーダンは上昇気流ですからね。９７、９８で２年契約していたら相当面白かったんじゃないかなと思います！

[@usamaru.]

お疲れ様です🍵 マンセルさんの起用は今考えると、どこかプロモーションっぽい側面がありましたね。 双方共、実戦復帰は考えておらずジョーダン側は『出来れば開発ドライバーが欲しい』マンセル側には『実戦復帰出来る環境のチームへの売り込み』… まぁ…ジョーダンとしては『ビックネーム欲しがり』なプジョーへのエクスキューズな感じでしょうかね。

[@FormulaIneChannel]

毎度です。確かにプロモーションの側面もあったと思います。すごいメディアの数でしたからね〜

[@YouTuber-ii9tq]

結局ヒルは翌年ジョーダンと契約してチームに初優勝をもたらすという

[@user-eu6hq7kz8t]

マンセル/ラルフというプッツンコンビも見てみたかった

[@zmaster432]

毎度です‼ 97年のジョーダンにマンセル・・・ 何かの”冗談”くらいにしか思えませんでしたが、テストではラルフよりも速いタイムを刻んだとは流石でしたね。 ですが仮にラルフの相方にマンセルが収まったとしても95年のマクラーレンのような結末になっていたのではないでしょうか。

[@FormulaIneChannel]

毎度です。うまい！座布団一枚！！そうですね～荒法師が炸裂しそうですよね。いつまでたったもマンセルさんはマンセルさんのままなのかもしれませんな！

[@Railton-bb]

このあともマンセルさんは2004年のジョーダン乗ってたような...マリオさんといい、どこからそんなバイタリティやモチベーションが浮かんでくるのか気になる。

[@FormulaIneChannel]

毎度です。そうです。この後もチョイチョイ乗るんですよね。そこもやってきますよ～

[@user-zj3vy1wt1e]

動画ありがとうございます。マンセルさん復帰して欲しかったですが、ある意味商売人なのかと思いますが・・・。自分を安売りしない方ですよね。

[@user-yy6cd8ud7c]

どうもこんばんわ～っす🎶。 久々のナイジェル・マンセルさん、登場回…。 F1バイオグラフィー以来ですね!! ただっ…バイオグラフィー回の時にはジョーダン・196に乗るマンセルさんの映像が出ていなかった所を見ると…マンセルさんが1996年～1997年にかけてのシーズンオフテストでジョーダン・196に乗る映像…初のお披露目ですね…!! 1997年のジョーダン・プジョーがラルフ・シューマッハとナイジェル・マンセルのコンビだったら…というのも妄想したくなりますね…。ただっ…1997年でジョーダン・197にマンセルが乗った場合は…文句を言うどころか…1996年の鈴鹿orヘレスで2012年のミハエルのように「今まで一緒に仕事してきたメカニックやエンジニア、そして世界中の方々にありがとうと伝えたい…。素晴らしい日々と思い出を本当にありがとう…」という言葉を残してF1の世界から完全に勇退していたかもなぁ…てね。

[@FormulaIneChannel]

毎度です。確かに久しぶりのマンちゃん登場ですな！やっぱりウィンターテストなどのマシンの特別仕様や名ドライバーが乗るテスト萌えますな！

[@user-ju9er2cr8d]

ナイジェルさんがプジョーでテスト⁉️ すっかり記憶からナッシングぅ～👍多分ヒゲがなかったからマンセルさんと認識出来なかった(笑) お久しぶりにF1運転して良いタイム出せるんだから凄いもんだ‼️ グッドウッドでウィリアムズ運転した時も現役か⁉️って思える(笑) 数合わせでも乗ってたら面白かったかもしれませんね‼️ エディのヅラ疑惑ってまだ先でしたっけ？

[@FormulaIneChannel]

毎度です。そうなんですよね。いつ乗っても速いマンセルさんってやっぱりすごいですよね。エディのヅラ疑惑...そんなのあったんですね。

[@user-ut6xu4ib3p]

プジョーねー プロストGPの時もそうでしたが、開発に金かけない出さないけど口を出す 勝つ気あったんでしょうか？ 同じく資金を絞ったヤマハは、資金のかかる闇雲なパワー勝負でなく 明確な目標=小さく軽くハンドリングに特化できるエンジンを開発しよう こういったものが感じられなかったように思います それでもコンスト5位でしたが、ジョーダンだから成績を残せたんでしょうか

[@FormulaIneChannel]

毎度です。そうなんですよ。プジョーの体質ですよね。仰るようにやっぱりジョーダンだったからコンスト５位だったんじゃないかなと。実際この年のジョーダンはもっと上を目指していたのでチームとしては物足りない５位だったと思います。

[@user-bj4iz5co2f]

マンセルがジョーダンのテストに参加してるなんて知りませんでした。私、まだまだ勉強不足ですね。 現役から退いても速いドライバーはやっぱり速いんですね。 そんなマンセルも今はすっかり、おじいちゃんですね。次回の動画も楽しみにしてます。

[@FormulaIneChannel]

毎度です。そうなんですよ。この辺りのオフシーズンの出来事って面白いことがたくさんあってF1特集の12月～3月号が一番萌えるんです。(´∀｀*)ｳﾌﾌ

[@notechch7636]

マンセルがジョーダンのテストやってたのは知らなかったですね～（忘れてるだけかもしれませんが・・・） でも1997年のジョーダンて結構良かった印象があるんですけどね。若い二人のドライバーが、そこそこいい成績残してましたから。 あとラルフとフィジケラの二人って、あまりいい関係じゃなかった様な記憶があります。チームメイト同士でレース中に接触とかありましたっけ？ うーんマンセルの件含め、なんか記憶があいまいです💦

[@FormulaIneChannel]

毎度です。97年のジョーダンは悪くないんですよ。でもこの年あたりからジョーダンは優勝を狙いに行ってるんです。そんな中でドライバーお二人と言いましょうか．．．ラルフさんの本能が炸裂する場面がありまして、ってところですかね。そのあたり今後浅めに深堀かけていきますぜぃ！

[@8791king]

引っ掻き回し役のマンセルとエディージョーダン。 曲者同士の話し合い。 無理があるわな〜(笑)

[@sasaby8]

良くも悪くも中堅チームなんよな ジョーダンて😞💨

[@FormulaIneChannel]

毎度です。そうなんですよね。そういうチームが優勝目指すとこうなるぞっという97年のジョーダンになりそうな予感です。(´∀｀*)ｳﾌﾌ。

[@8791king]

ラルフね〜。 お兄ちゃんが凄いだけでFポンでも棚ぼたチャンピオンだもんね〜。 うーんどうなん？って感じわするね。

[@user-td5fq7sl8f]

セナがいなくなったショックで、f1を見なくなって戻ってきたのが、97年春頃。その時はジョーダンも若手二人にシートが決まっていたのですが、やはりラルフの相方にはベテランを所望してたんですね。ブランデル続投が無難でしょうがその辺りのお話も次回におたのしみでしょうか？

[@FormulaIneChannel]

毎度です。どちからというとジョーダンは若手育成して高く売るスキーム。ベテランというよりもプジョーがビッグネームを欲しがっていたというところですかね。

[@8791king]

そんなジョーダンな〜(笑)ってか。

[@kazyama8282]

コックピットに収まったのかなあ？（笑）

[@user-rj7df1fz4z]

ナイジェル・マンセルと言えば、1990年ポルトガルGP

[@FormulaIneChannel]

毎度です。あれは素晴らしいレースでしたよね～

[@user-jl6gi4og9s]

髭が無いとマンセルに見えない!

[@user-qo3vy7un4k]

テストだけとはいえマンセルが復帰してきて現役選手と何ら変わらないタイムを出してきた話が、15〜20年ぶりにカーモデル作りを本格再開した私にかぶってしまいました(笑)

[@FormulaIneChannel]

毎度です！これは15-20年とブランク後の再開！いいですね〜。楽しんで下さいね！